About: Sailing

An Entity of Type: sport, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

Sailing employs the wind—acting on sails, wingsails or kites—to propel a craft on the surface of the water (sailing ship, sailboat, windsurfer, or kitesurfer), on ice (iceboat) or on land (land yacht) over a chosen course, which is often part of a larger plan of navigation.

Property Value
dbo:abstract
  • القوارب الشراعية معروفة أيضاً بالشراع، هي فن التحكم بالقارب الشراعي والقدرة على توجيه مساره وضبط سرعته وموازنته في مواجهة الرياح والأمواج وذلك يتطلب خبرات كبيرة وفهم عميق لتقلبات البحر ورياحه وتياراته وكذلك قدرات بدنية عالية من تحمل للقوة ومرونة. (ar)
  • Η ιστιοπλοΐα είναι η τέχνη του αρμενίσματος στο νερό (σε θάλασσα ή σε λίμνη) χρησιμοποιώντας ως αποκλειστική ή κύρια πηγή ενέργειας τον άνεμο.Το όνομά της είναι σύνθετο από το + , δηλαδή πλεύση με το πανί που τα παλιά χρόνια χρησιμοποιούσαν τα σκάφη για να ταξιδεύουν. Τα πανιά δένονταν στα (ιστούς), και με τη βοήθεια του αέρα τα σκάφη που ονομάζονταν ιστιοφόρα αρμένιζαν στις θάλασσες όλου του κόσμου. Και σήμερα ακόμη υπάρχουν πολλά τέτοια σκάφη, που όμως διατηρούν τις μηχανές ως βοηθητικές, σε περίπτωση που επικρατεί άπνοια, δηλαδή δεν φυσάει αέρας. (el)
  • Plachtění je metoda jízdy založená na větrném pohonu pomocí plachet, používaná především na vodě u plachetnic (sport na tomto založený se nazývá jachting). Plachtění však využívají i jiné podobné systémy pohonu, např. na ledě nebo hypotetické sluneční plachetnice poháněné tlakem slunečního záření namísto větrem. Před nasazením parního stroje počátkem 19. století bylo plachtění hlavní metodou pohonu u dálkové námořní dopravy, dnes se používá v podstatě jen pro sportovní, rekreační a cvičné účely. Vítr vytváří na návětrné straně plachty přetlak a na závětrné podtlak. Součet obou sil je celková aerodynamická síla působící na plachtu. Tato síla se pak zčásti přenáší do pohybu lodi kupředu. Jízda přímo proti větru je nemožná, systém oplachtění běžných plachetnic však umožňuje jízdu pod ostrým úhlem proti větru. To se dá využít k cestování ve směru přímo proti větru s pomocí dráhy ve tvaru písmene Z složené z úseků šikmo proti větru střídavě na levou a pravou stranu a ostrých obratů. (cs)
  • La navegació a vela és un tipus de navegació marítima que es realitza amb una embarcació de vela. Ha estat d'una importància crucial, tant en l'activitat comercial com en la guerra naval, fins a l'aparició de noves tècniques de propulsió naval. En l'actualitat és un tipus de navegació que pràcticament només es realitza com esport. (ca)
  • Velado laŭ PIV estas la ago veli aŭ veladi, do veturi per helpo de velo(j). Plej ofte la veturilo, al kiu fiksitas la velo, estas boato aŭ simpla breto en akvo, sed ankaŭ eblas fiksi sketilojn sub speciala boatoforma veturilo kun velo kaj "veli" sur glacio, aŭ fiksi radojn sub simila veturilo kun velo kaj "veli" sur asfaltita ebena grundo. Velboatoj dum multaj jarcentoj havis esencan signifon por komerco kaj transporto, militado kaj fiŝkaptado. Fine de la 19-a jarcento ili ekanstataŭiĝis per motoraj ŝipoj, kiuj malpli dependas de la veteraj kondiĉoj, estas pli rapidaj kaj ebligis redukti la nombron de maristoj, de la ŝipaj laboristoj - kaj tiu plirapidiĝo plus la ŝparo de salajroj reduktis la transportokostojn. Nuntempe en la industriaj landoj velado preskaŭ ekskluzive estas libertempa aktiveco: maniero de sporto aŭ de trankvila vojaĝado, kvankam ontaj maristoj sur komercaj ŝipoj kaj marsoldatoj daŭre ricevas edukon sur grandaj plurmastaj velŝipoj. En malindustriaj regionoj tamen velboatoj ankoraŭ hodiaŭ havas ekonomian signifon: Ekzemple el la Persa Golfo velboatoj kun la nomo Daŭ hodiaŭ samkiel antaŭ jarcentoj transportas varojn al Barato kaj Afriko. Dum la evoluo de la homa historio konstruiĝis velboatoj de multaj malsamaj konstrumodeloj kaj grandecoj. Principe diferenciĝas pezaj ŝipoj, kies ŝipa korpo troviĝas grandparte sub la akvosurfaco, kiuj veturante dispartigas la akvon kaj kreas relative grandajn ondojn, kaj malpezaj ŝipoj, kies ŝipa korpo troviĝas laŭeble grandparte super la akvosurfaco kaj kiuj penas gliti super ĝi. El inter la multaj specoj de velboatoj estas unupersonaj boatetoj, sportaj jaĥtoj, katamaranoj kun du ŝipaj korpoj kaj grandaj velŝipoj kun pluraj mastoj kaj plurdekoj da maristoj. Por la unuopaj velboataj tipoj evoluis aro da ŝipaj manovroj, kaj dum veladaj konkursoj, kiuj nomiĝas regatto, ŝipistoj povas kompari siajn kapablojn. (eo)
  • Bela-nabigazioa mota bat da, belez prestatutako itsasontzietan. Itsasoan erabili izan da baita ere ibaietan eta lakuetan. Merkataritzan eta bidaietan garrantzi oso handia izan zuen XIX. mende arte, propultsio sistema berriak sortu ziren arte. Gaur egun, orokorrean, kirola moduan erabiltzen da nahiz eta zenbait herrialdetan oraindik-orain beste beharrei erantzuteko erabili izan. (eu)
  • Tugtar seoltóireacht ar láimhseáil báid seoil, rud a bhfuil a lán scileanna ag teastáil chuige, mar atá cóiriú agus socrú na seolta agus an rigín, eolas ar thréithe an uisce agus na gaoithe, agus eolas ar an aimsir. Tá ré na mbád seolta oibre imithe sa chuid is mó den domhan, agus tháinig ina háit ré na seoltóireachta mar chaitheamh aimsire - seoltóireacht aonair agus seoltóireacht foirne. Tá feabhas ar leith tagtha ar luaimh rásaíochta an lae inniu, soithigh chostasacha a bhfuil luas ar leith fúthu. In Éirinn tá cuid de na báid seoil thraidisiúnta á gcaomhnú, ar húicéirí na Gaillimhe agus geoltaí Acla, agus iad ina mbáid oibre anuas go dtí an dara leath den chéad seo caite. (ga)
  • Segeln ist die Fortbewegung eines Segelschiffs oder eines Segelboots unter Nutzung der Windenergie.Segelschiffe hatten über viele Jahrhunderte weltweit eine große Bedeutung für Handel und Transport, Kriegsführung und Fischfang. Gegen Ende des 19. Jahrhunderts begann ihre Verdrängung durch maschinengetriebene Schiffe, die von den Bedingungen des Wetters weniger abhängig waren und kürzere Fahrtzeiten, geringeres Personal und damit sinkende Transportkosten ermöglichten. Heutzutage wird in den Industrieländern Segeln fast nur noch als oder betrieben, wenn auch Kriegs- und Handelsmarinen weiterhin Segelschulschiffe zur Ausbildung ihres Nachwuchses unterhalten. In anderen, weniger entwickelten Regionen hingegen konnten Segelschiffe teilweise ihre wirtschaftliche Bedeutung bis heute bewahren. Vom persischen Golf beispielsweise befördern Daus wie vor hunderten von Jahren Lasten nach Indien und Afrika. Im Laufe der Zeit haben sich Segelschiffe in vielen unterschiedlichen Konstruktionen und Größen entwickelt, wobei grundsätzlich zwischen Verdrängern (meist größere und schwerere Schiffe) und Gleitern (meist kleine, leichte und schnelle Boote) unterschieden werden kann. Die Spannbreite reicht von der Ein-Personen-Jolle über Yachten und Katamarane bis zum Großsegler mit mehreren Dutzend Mann Besatzung. Für die unterschiedlichen Schiffstypen hat sich eine Vielfalt von Segelmanövern entwickelt, die in sportlichen Wettkämpfen zur Perfektion geführt werden. Dazu ist ein grundlegendes Verständnis vom Aufbau des Schiffes und der physikalischen Grundlagen des Segelns hilfreich. Je nach Schiffsgröße und Fahrtgebiet sind zum Segeln außerdem seemannschaftliche Grundlagen und Kenntnisse über verschiedene gesetzliche Regelungen und Konventionen erforderlich. (de)
  • La navigation à voile c’est l’art, pour un voilier, de se déplacer grâce à l’énergie fournie par le vent. Les voiliers ont, durant de nombreux siècles, joué un rôle majeur dans le transport, le commerce et la conduite des guerres. À la fin du XIXe siècle ils ont été progressivement remplacés par des navires à moteur, qui étaient moins dépendants des conditions météorologiques, ce qui réduisait les temps de transport, et nécessitait moins de personnel permettant ainsi une diminution des coûts de transport. Aujourd’hui, dans les pays développés, les voiliers sont pratiquement exclusivement consacrés aux activités de loisir et aux compétitions sportives, bien que les marines de commerce et de guerre continuent à les utiliser pour assurer la formation des équipages. Ailleurs, dans des régions du monde moins développées, les voiliers ont encore gardé un rôle dans l’économie : ainsi dans le Golfe Persique il existe encore des voiliers (les Dau) qui continuent de parcourir les routes maritimes vers l’Afrique et l’Asie comme ils le faisaient déjà il y a plusieurs siècles. Au fil du temps les voiliers se sont diversifiés en de nombreux types et dans des tailles très variables ; on peut néanmoins les regrouper en deux grandes catégories : les quillards (en général des bateaux lourds et de grande taille) et les dériveurs (bateaux généralement petits, légers et rapides). La taille de ces bateaux va de la petite yole capable de transporter une seule personne jusqu’au grand voilier nécessitant un équipage de plusieurs dizaines d’hommes pour manœuvrer ses voiles. Pour la conduite de ces différents types de navires de nombreuses manœuvres ont été mises au point qui sont aujourd’hui portées à leur perfection dans le cadre de régates. La conduite des voiliers nécessite également de connaître certaines des caractéristiques de construction de ces bateaux ainsi que les forces physiques en jeu. Dans toutes les régions du monde et quelle que soit la taille des navires, la pratique de la navigation nécessite de connaître les différentes réglementations et conventions en vigueur dans la marine. (fr)
  • Pelayaran merupakan sarana yang penting untuk menjaga keselamatan berlayar bagi berbagai macam kapal. Di bidang ekonomi, pelayaran masih diperlakukan sebagai industri penunjang. Tak ada perlakuan khusus, sebagaimana diterapkan oleh negara-negara maju. Kemudian, bentuk-bentuk conference yang dicoba diterapkan di lingkungan pelayaran masih ditafsirkan sekalangan ekonom Indonesia sebagai bentuk kartel atau monopoli ekonomi. Pelayaran ini digunakan tak hanya ekonomi tetapi juga digunakan dalam bidang olahraga. (in)
  • Zeilen is een techniek van beweging over het water door windkracht op een zeilschip of surfplank, met een zeilwagen over land of met een ijszeiler over het ijs. De kracht van de wind en richting van de inkomende wind doen beweging ontstaan via het zeil.Een koers die in de dode hoek ligt, min of meer tegen de wind in, kan niet bezeild worden. De zeilgeschiedenis toont een langzame én voortdurende ontwikkeling van zeil en romp: van plompe schepen met vierkante zeilen hangend en gevoerd onder aan een ra (het dwarsgetuigde schip) tot slanke schepen met diepe kiel en de zeilen strak vooraan aan gespannen (het langsgetuigde schip). Modernere schepen kunnen beter tegen de wind in of hoog aan de wind zeilen, niettemin worden de rompvorm en het type tuigage vooral op commerciële gronden bepaald; ook al was modernere tuigage beschikbaar, toch ging men door met het bouwen van vierkant getuigde schepen. (nl)
  • セーリング(英: sailing)/セイリングあるいは帆走(はんそう)とは、帆の表面を流れる風(空気の流れ)によって生ずる揚力を利用して、水上などを進むことや滑走すること。 陸上での馬車の運転という伝統的な行為があるように、水上で行うセーリングという行為があり、セーリングは伝統的に様々な目的で行われており、航海のため、貿易のため、漁のため、戦争のため、レジャーのため、競技のためなどに行われている。近代以降はセーリングで競技を行うことも行われるようになったので「競技セーリング」のことも(大会によっては)「セーリング」としていることがある。 陸上交通での「安全運転」と同様に、海事でも「安全航行」が最重要事項であり、セーリングでは安全が最優先である。 帆(sail)を用いる乗り物は全て、セーリングの原理を利用している。伝統的な帆船、ヨット、プレジャーボート、ディンギーだけでなく、ウインドサーフィンなどもそうである。(そして実は、車輪をつけて陸を走るセーリングスケートボードも基本的には同じ原理で進む。) 本記事では、まず長い長い歴史を持つセーリングの基本技術について解説する。基本技術や原理というのは、セーリングのごく一部にすぎず、足りないので、次に(まだスタブであるが)セーリングボートでの実際のセーリング(つまりセールボートの出港準備の内容、天候に応じたセールの(多数の選択肢の中からの)選定方法、港に停泊中の状態から「もやい」を解いて岸壁から離岸する方法、セールを広げる方法段取り、天候などに応じたセールのタイプの変更、荒天時のセーリング、帰港時の(セーリングボート独特の、モーターボートなどとは大きく異なる)着岸の方法、などを解説することで「セーリング」と呼ばれる一連の行為の全体像を解説する(予定である)。また水上交通上のルール(海上交通安全法など)とセーリングの関係(同法規での、セーリングの扱いや、セーリングボートでの航行の扱い、他の種類の船舶との優先順位関係、その理由になっているセーリングによる船の動きの違い(他の種類の船との動きの違い)、航路とセーリングの関係等)、また世界の様々な海・海域で行われているセーリングという行為の状況、等々についても解説する予定である。 (特定の大会で登場した競技の説明は、あくまで軽く触れるにとどめ、基本的に別記事に譲る。) (ja)
  • Żeglarstwo – dyscyplina sportów wodnych, rodzaj turystyki lub rekreacji, a także forma szkoleń – zarówno dla późniejszych marynarzy, oficerów i kapitanów jednostek, jak i jako tzw. szkoła charakterów dla młodzieży. Żeglarstwo uprawiane jest na jednostkach pływających napędzanych siłą wiatru za pośrednictwem żagli. W dawnym znaczeniu również odmiana transportu. (pl)
  • Sailing employs the wind—acting on sails, wingsails or kites—to propel a craft on the surface of the water (sailing ship, sailboat, windsurfer, or kitesurfer), on ice (iceboat) or on land (land yacht) over a chosen course, which is often part of a larger plan of navigation. Until the middle of the 19th century, sailing ships were the primary means for marine exploration, commerce, and projection of military power; this period is known as the Age of Sail. In the 21st century, most sailing represents a form of recreation or sport. Recreational sailing or yachting can be divided into racing and cruising. Cruising can include extended offshore and ocean-crossing trips, coastal sailing within sight of land, and daysailing. Sailing relies on the physics of sails as they derive power from the wind, generating both lift and drag. On a given course, the sails are set to an angle that optimizes the development of wind power, as determined by the apparent wind, which is the wind as sensed from a moving vessel. The forces transmitted via the sails are resisted by forces from the hull, keel, and rudder of a sailing craft, by forces from skate runners of an iceboat, or by forces from wheels of a land sailing craft to allow steering the course. This combination of forces means that it is possible to sail an upwind course as well as downwind. The course with respect to the true wind direction (as would be indicated by a stationary flag) is called a point of sail. Conventional sailing craft cannot derive wind power on a course with a point of sail that is too close into the wind. (en)
  • Segling är den gemensamma benämningen på olika sätt att genom vindens tryck framdriva en farkost eller färdas från en punkt till en annan. Segling till sjöss sker genom anbringande av ett segel i en mast på en segelbräda, en båt eller ett skepp och därmed med vindens kraft driva farkosten. Man kan också segla på isbelagda sjöar och vattendrag med isjakter eller segla med skridskor med ett segel som uppbäras av en person. Även segling på skidor och andra varianter förekommer. Segelfarkosten drivs framåt genom aerodynamiska krafter som påverkar seglet: det bildas ett undertryck bakom seglet sett i vindens riktning. Seglet påverkar en farkosts flytt framåt, nästan oavsett vilket håll vinden kommer från, men för att vara effektivt bör det ställas i rätt vinkel och formas på rätt sätt genom olika trimanordningar. En tumregel är att seglet ska vara så löst skotat som möjligt, men det får inte fladdra. Eftersom nästan alla fartyg drevs med segel fram till ångmaskinens genombrott under 1800-talet, används "segla" och "segling" för sjöfart i allmänhet, oberoende av drivkraft, såsom i "seglation" och "segla på Afrika". (sv)
  • Хождение под парусом — это искусство управления судном, имеющим паруса. Первые паруса имели тканевую основу. Современные же технологии позволяют изготавливать паруса из полностью синтетических материалов. Изменяя такелаж, руль, а иногда и киль или центр тяжести, матрос управляет силой ветра, давящего на паруса, чтобы изменить направление и скорость лодки. Мастерское управление требует знаний в навигации, кинематике, включая опыт управления парусами при разных условиях ветрености и условиях на воде, а также знания особенностей судна и его движении по воде, ориентации на местности, т. е. глубокое понимание того, что происходит вокруг. Прямо против ветра парусное судно идти не может, большинство парусных судов не может следовать курсу под углом меньше 45° к ветру. Если необходимо попасть в какую-либо точку, расположенную , то применяется лавировка — движение к цели курсом бейдевинд переменными галсами; для смены галса необходимо совершить поворот. Исторически хождение под парусом служило транспортным или рыболовным целям. Пока продолжают существовать еще несколько мест в мире, где парус основа пассажирского, рыболовного и торгового флотов, но эти суда стали реже использоваться за счёт ДВС, которые стали доступны даже в самых бедных и отдаленных странах. В современное время хождение под парусом все больше существует как вид отдыха или туризм и происходит в виде прогулок по морю по заранее распланированному маршруту с обязательными стоянками. В соревновательных целях хождение под парусом существует в виде парусного спорта. Могут быть одиночные или командные соревнования, а также регаты. Хождение под парусом очень популярно в тех регионах, которые имеют прямой доступ к морям или океанам, а также в целом благоприятные для этого климатические и географические условия. Наиболее распространено хождение под парусом в странах Средиземноморья и Северной Европы. (ru)
  • Navegação à vela (português europeu ou Navegação a vela (português brasileiro pode ser definida como a arte de manobrar as velas de uma embarcação (de flutuação própria em função do vento (conforme a sua direcção e a sua intensidade para que possa locomover-se em relação ao rumo que se pretende seguir, em operações que envolvem não somente o velame em si, mas também o(s mastro(s, a quilha e o leme. Este tipo de navegação foi utilizada com primazia pela humanidade, até o surgimento da navegação a vapor, originalmente usada como coadjuvante da primeira, até tornar-se o meio de propulsão exclusivo e majoritário a partir de 1845, com a construção do SS Great Britain. (pt)
  • Плавання під вітрилами — це мистецтво керування судном, що має вітрила, на поверхні води (вітрильне судно, вітрильна дошка або кайтсерфер), на льоду (буєр) або на суші. Курс, визначений щодо справжнього напрямку вітру, називається курсом відносно вітру. Моряки регулюють вітрила відносно вітру, щоб мобілізувати його силу. Силам, що передаються через вітрила, протистоять сили що діють на корпус, кіль та керма вітрильного судна, сили від ковзанів льодового судна або сили від коліс наземного вітрильного судна. У XXI столітті плавання під вітрилами — здебільшого активний відпочинок або вітрильний спорт. До середини XIX століття парусні кораблі були основним засобом морської торгівлі та морських бойових дій. Цей період відомий як Доба Вітрила. (uk)
  • 航行是指人類使用輪機工程製作的交通工具來從事水上活動,操縱風力來使船航行的就叫做帆船。人們可以藉由控制舵與來控制船身及前進方向。 (zh)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 27672 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 67723 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1039858163 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:caption
  • dbr:International_DN
  • dbr:Ice_boat
  • Class 3 competition land yacht (en)
  • Sailing hydrofoil catamaran with wingsail (en)
  • Sloops racing with fore-and-aft sails (en)
  • Three-masted barque with square sails (en)
dbp:captionAlign
  • center (en)
dbp:direction
  • vertical (en)
dbp:header
  • Sailing craft and their rigs (en)
dbp:image
  • DN ice boat--Ice Nine--Lake Sunapee NH.jpg (en)
  • L-2013-Oracle-Team-USA-17.jpg (en)
  • LandYacht.jpg (en)
  • Regattafeld vor Laboe.jpg (en)
  • Tarangini.jpg (en)
dbp:width
  • 220 (xsd:integer)
dbp:wikiPageUsesTemplate
dct:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • القوارب الشراعية معروفة أيضاً بالشراع، هي فن التحكم بالقارب الشراعي والقدرة على توجيه مساره وضبط سرعته وموازنته في مواجهة الرياح والأمواج وذلك يتطلب خبرات كبيرة وفهم عميق لتقلبات البحر ورياحه وتياراته وكذلك قدرات بدنية عالية من تحمل للقوة ومرونة. (ar)
  • Η ιστιοπλοΐα είναι η τέχνη του αρμενίσματος στο νερό (σε θάλασσα ή σε λίμνη) χρησιμοποιώντας ως αποκλειστική ή κύρια πηγή ενέργειας τον άνεμο.Το όνομά της είναι σύνθετο από το + , δηλαδή πλεύση με το πανί που τα παλιά χρόνια χρησιμοποιούσαν τα σκάφη για να ταξιδεύουν. Τα πανιά δένονταν στα (ιστούς), και με τη βοήθεια του αέρα τα σκάφη που ονομάζονταν ιστιοφόρα αρμένιζαν στις θάλασσες όλου του κόσμου. Και σήμερα ακόμη υπάρχουν πολλά τέτοια σκάφη, που όμως διατηρούν τις μηχανές ως βοηθητικές, σε περίπτωση που επικρατεί άπνοια, δηλαδή δεν φυσάει αέρας. (el)
  • La navegació a vela és un tipus de navegació marítima que es realitza amb una embarcació de vela. Ha estat d'una importància crucial, tant en l'activitat comercial com en la guerra naval, fins a l'aparició de noves tècniques de propulsió naval. En l'actualitat és un tipus de navegació que pràcticament només es realitza com esport. (ca)
  • Bela-nabigazioa mota bat da, belez prestatutako itsasontzietan. Itsasoan erabili izan da baita ere ibaietan eta lakuetan. Merkataritzan eta bidaietan garrantzi oso handia izan zuen XIX. mende arte, propultsio sistema berriak sortu ziren arte. Gaur egun, orokorrean, kirola moduan erabiltzen da nahiz eta zenbait herrialdetan oraindik-orain beste beharrei erantzuteko erabili izan. (eu)
  • Pelayaran merupakan sarana yang penting untuk menjaga keselamatan berlayar bagi berbagai macam kapal. Di bidang ekonomi, pelayaran masih diperlakukan sebagai industri penunjang. Tak ada perlakuan khusus, sebagaimana diterapkan oleh negara-negara maju. Kemudian, bentuk-bentuk conference yang dicoba diterapkan di lingkungan pelayaran masih ditafsirkan sekalangan ekonom Indonesia sebagai bentuk kartel atau monopoli ekonomi. Pelayaran ini digunakan tak hanya ekonomi tetapi juga digunakan dalam bidang olahraga. (in)
  • Żeglarstwo – dyscyplina sportów wodnych, rodzaj turystyki lub rekreacji, a także forma szkoleń – zarówno dla późniejszych marynarzy, oficerów i kapitanów jednostek, jak i jako tzw. szkoła charakterów dla młodzieży. Żeglarstwo uprawiane jest na jednostkach pływających napędzanych siłą wiatru za pośrednictwem żagli. W dawnym znaczeniu również odmiana transportu. (pl)
  • 航行是指人類使用輪機工程製作的交通工具來從事水上活動,操縱風力來使船航行的就叫做帆船。人們可以藉由控制舵與來控制船身及前進方向。 (zh)
  • Plachtění je metoda jízdy založená na větrném pohonu pomocí plachet, používaná především na vodě u plachetnic (sport na tomto založený se nazývá jachting). Plachtění však využívají i jiné podobné systémy pohonu, např. na ledě nebo hypotetické sluneční plachetnice poháněné tlakem slunečního záření namísto větrem. Před nasazením parního stroje počátkem 19. století bylo plachtění hlavní metodou pohonu u dálkové námořní dopravy, dnes se používá v podstatě jen pro sportovní, rekreační a cvičné účely. (cs)
  • Segeln ist die Fortbewegung eines Segelschiffs oder eines Segelboots unter Nutzung der Windenergie.Segelschiffe hatten über viele Jahrhunderte weltweit eine große Bedeutung für Handel und Transport, Kriegsführung und Fischfang. Gegen Ende des 19. Jahrhunderts begann ihre Verdrängung durch maschinengetriebene Schiffe, die von den Bedingungen des Wetters weniger abhängig waren und kürzere Fahrtzeiten, geringeres Personal und damit sinkende Transportkosten ermöglichten. (de)
  • Velado laŭ PIV estas la ago veli aŭ veladi, do veturi per helpo de velo(j). Plej ofte la veturilo, al kiu fiksitas la velo, estas boato aŭ simpla breto en akvo, sed ankaŭ eblas fiksi sketilojn sub speciala boatoforma veturilo kun velo kaj "veli" sur glacio, aŭ fiksi radojn sub simila veturilo kun velo kaj "veli" sur asfaltita ebena grundo. Nuntempe en la industriaj landoj velado preskaŭ ekskluzive estas libertempa aktiveco: maniero de sporto aŭ de trankvila vojaĝado, kvankam ontaj maristoj sur komercaj ŝipoj kaj marsoldatoj daŭre ricevas edukon sur grandaj plurmastaj velŝipoj. (eo)
  • Tugtar seoltóireacht ar láimhseáil báid seoil, rud a bhfuil a lán scileanna ag teastáil chuige, mar atá cóiriú agus socrú na seolta agus an rigín, eolas ar thréithe an uisce agus na gaoithe, agus eolas ar an aimsir. Tá ré na mbád seolta oibre imithe sa chuid is mó den domhan, agus tháinig ina háit ré na seoltóireachta mar chaitheamh aimsire - seoltóireacht aonair agus seoltóireacht foirne. Tá feabhas ar leith tagtha ar luaimh rásaíochta an lae inniu, soithigh chostasacha a bhfuil luas ar leith fúthu. (ga)
  • La navigation à voile c’est l’art, pour un voilier, de se déplacer grâce à l’énergie fournie par le vent. Les voiliers ont, durant de nombreux siècles, joué un rôle majeur dans le transport, le commerce et la conduite des guerres. À la fin du XIXe siècle ils ont été progressivement remplacés par des navires à moteur, qui étaient moins dépendants des conditions météorologiques, ce qui réduisait les temps de transport, et nécessitait moins de personnel permettant ainsi une diminution des coûts de transport. (fr)
  • セーリング(英: sailing)/セイリングあるいは帆走(はんそう)とは、帆の表面を流れる風(空気の流れ)によって生ずる揚力を利用して、水上などを進むことや滑走すること。 陸上での馬車の運転という伝統的な行為があるように、水上で行うセーリングという行為があり、セーリングは伝統的に様々な目的で行われており、航海のため、貿易のため、漁のため、戦争のため、レジャーのため、競技のためなどに行われている。近代以降はセーリングで競技を行うことも行われるようになったので「競技セーリング」のことも(大会によっては)「セーリング」としていることがある。 陸上交通での「安全運転」と同様に、海事でも「安全航行」が最重要事項であり、セーリングでは安全が最優先である。 帆(sail)を用いる乗り物は全て、セーリングの原理を利用している。伝統的な帆船、ヨット、プレジャーボート、ディンギーだけでなく、ウインドサーフィンなどもそうである。(そして実は、車輪をつけて陸を走るセーリングスケートボードも基本的には同じ原理で進む。) (特定の大会で登場した競技の説明は、あくまで軽く触れるにとどめ、基本的に別記事に譲る。) (ja)
  • Sailing employs the wind—acting on sails, wingsails or kites—to propel a craft on the surface of the water (sailing ship, sailboat, windsurfer, or kitesurfer), on ice (iceboat) or on land (land yacht) over a chosen course, which is often part of a larger plan of navigation. (en)
  • Zeilen is een techniek van beweging over het water door windkracht op een zeilschip of surfplank, met een zeilwagen over land of met een ijszeiler over het ijs. De kracht van de wind en richting van de inkomende wind doen beweging ontstaan via het zeil.Een koers die in de dode hoek ligt, min of meer tegen de wind in, kan niet bezeild worden. (nl)
  • Segling är den gemensamma benämningen på olika sätt att genom vindens tryck framdriva en farkost eller färdas från en punkt till en annan. Segling till sjöss sker genom anbringande av ett segel i en mast på en segelbräda, en båt eller ett skepp och därmed med vindens kraft driva farkosten. Eftersom nästan alla fartyg drevs med segel fram till ångmaskinens genombrott under 1800-talet, används "segla" och "segling" för sjöfart i allmänhet, oberoende av drivkraft, såsom i "seglation" och "segla på Afrika". (sv)
  • Хождение под парусом — это искусство управления судном, имеющим паруса. Первые паруса имели тканевую основу. Современные же технологии позволяют изготавливать паруса из полностью синтетических материалов. Изменяя такелаж, руль, а иногда и киль или центр тяжести, матрос управляет силой ветра, давящего на паруса, чтобы изменить направление и скорость лодки. Мастерское управление требует знаний в навигации, кинематике, включая опыт управления парусами при разных условиях ветрености и условиях на воде, а также знания особенностей судна и его движении по воде, ориентации на местности, т. е. глубокое понимание того, что происходит вокруг. (ru)
  • Navegação à vela (português europeu ou Navegação a vela (português brasileiro pode ser definida como a arte de manobrar as velas de uma embarcação (de flutuação própria em função do vento (conforme a sua direcção e a sua intensidade para que possa locomover-se em relação ao rumo que se pretende seguir, em operações que envolvem não somente o velame em si, mas também o(s mastro(s, a quilha e o leme. (pt)
  • Плавання під вітрилами — це мистецтво керування судном, що має вітрила, на поверхні води (вітрильне судно, вітрильна дошка або кайтсерфер), на льоду (буєр) або на суші. Курс, визначений щодо справжнього напрямку вітру, називається курсом відносно вітру. Моряки регулюють вітрила відносно вітру, щоб мобілізувати його силу. Силам, що передаються через вітрила, протистоять сили що діють на корпус, кіль та керма вітрильного судна, сили від ковзанів льодового судна або сили від коліс наземного вітрильного судна. (uk)
rdfs:label
  • Sailing (en)
  • ملاحة شراعية (ar)
  • Navegació a vela (ca)
  • Plachtění (loď) (cs)
  • Segeln (de)
  • Ιστιοπλοΐα (el)
  • Velado (eo)
  • Bela-nabigazio (eu)
  • Navigation à voile (fr)
  • Navegación a vela (es)
  • Seoltóireacht (ga)
  • Pelayaran (in)
  • セーリング (ja)
  • 범주 (이동법) (ko)
  • Żeglarstwo (pl)
  • Zeilen (varen) (nl)
  • Navegação à vela (pt)
  • Segling (sv)
  • Плавание под парусом (ru)
  • 航行 (zh)
  • Плавання під вітрилами (uk)
rdfs:seeAlso
owl:sameAs
skos:narrower
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:academicDiscipline of
is dbo:category of
is dbo:event of
is dbo:industry of
is dbo:knownFor of
is dbo:literaryGenre of
is dbo:occupation of
is dbo:service of
is dbo:sport of
is dbo:wikiPageDisambiguates of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is dbp:athletics of
is dbp:category of
is dbp:field of
is dbp:genre of
is dbp:industry of
is dbp:knownFor of
is dbp:name of
is dbp:nameAbc of
is dbp:namePpp of
is dbp:occupation of
is dbp:sport of
is dbp:sports of
is dbp:teams of
is gold:hypernym of
is rdfs:seeAlso of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License