| dbo:abstract
|
- يطلق مصطلح رياح القص (بالإنجليزية: Wind shear) على ظاهرة مناخية ناتجة عن اختلاف مفاجئ في سرعة الرياح أو اتجاهها بين نقطتين من الغلاف الجوي قريبتين بما يكفي. استنادا إلى وضعية النقطتين المرجعيتين سواء كانتا على ارتفاعات مختلفة أو في إحداثيات جغرافية مختلفة، يمكن تحديد ما إذا كانت رياح القص رأسية أم أفقية. ينتج عن رياح القص ما يسمى الذي يؤدي إلى حدوث شديد في طبقة الاحتكاك. يمكن لرياح القص التأثير على سرعة طيران الطائرة أثناء الإقلاع أو الههبوط بشكل كارثي. رياح القص مسؤولة أيضا عن إمكانية زيادة قوة السحب الرعدية أو إضعافها من خلال زيادة أو تقليل قوة التيارات الهوائية الصاعدة. (ar)
- El cisallament del vent és un fenomen de micrometeorologia que descriu una diferència de velocitat o de direcció del vent a distància relativament curta. El cisallament pot ser horitzontal (diferència de velocitat entre punts fixos a terra, a qualsevol altitud) o vertical (entre dues altituds diferents). Es pot presentar a alta i baixa altitud. Sovint té una relació amb fortes inversions tèrmiques o gradients de densitat. És un fenomen que acompanya les tempestats. Dificulta les operacions d'aterratge i enlairament en l'aviació. Igualment pot ser causat per obstruccions a terra (edificis o obstruccions naturals) i malgestionat pot crear problemes d'habitabilitat d'urbanitzacions noves a les zones per a vianants. El cisallament pot contenir un risc per a l'aviació en cas que un aeroport es trobi prop de muntanyes altes, i també en cas que un núvol de tempesta (cumulonimbe) existeixi a proximitat de la pista. Els corrents ascendents i descendents i els cisallaments (línia horitzontal dels components verticals de la velocitat del vent) associats amb aquestes tempestats, formen microexplosions intenses i vents descendents que poden ocasionar la pèrdua del suport dels avions durant les operacions d'aterratge i enlairament. (ca)
- Διατμητικός καλείται ο τοπικός άνεμος που παρουσιάζει μεγάλες αλλαγές ταχύτητας και κατεύθυνσης σε σχετικά σύντομο χρονικό διάστημα, λόγω διατμητικής τάσης, εκ της οποίας και η ονομασία του. Ο διατμητικός άνεμος μπορεί να αναλυθεί σε οριζόντια και κάθετη δύναμη, με την οριζόντια να εμφανίζεται ως μετεωρολογικό μέτωπο και κοντά σε ακτές, ενώ την κάθετη να εκδηλώνεται κυρίως είτε προς το έδαφος, είτε και προς μεγαλύτερα ύψη στην ατμόσφαιρα. Ο άνεμος αυτός παρουσιάζει σημαντική επίδραση στην και ενός αεροσκάφους, καθώς επηρεάζει δραστικά τον έλεγχο του αεροσκάφους. Η ταχύτητα του ήχου στην ατμόσφαιρα επηρεάζεται από τους διατμητικούς ανέμους, καθώς μπορούν να κάμψουν το ηχητικό μέτωπο, προκαλώντας μετατόπιση του ήχου και σύγχυση στον παρατηρητή, ως προς τη κατεύθυνση του πραγματικού σημείου προέλευσης. Έντονοι κάθετοι διατμητικοί άνεμοι στην τροπόσφαιρα εμποδίζουν τη δημιουργία τροπικών κυκλώνων, πλην όμως βοηθούν στην εκδήλωση μεμονωμένων καταιγίδων με μεγαλύτερη διάρκεια και ένταση, γνωστές ως καταιγίδα - υπερκύτταρο, οι οποίες μπορούν να οδηγήσουν σε ακραία καιρικά φαινόμενα. (el)
- Als Windscherung, Windgradient oder seltener Scherwindgradient wird der Unterschied in der Windgeschwindigkeit oder Windrichtung über relativ kurze Entfernungen bezeichnet. Dabei bezeichnet Scherwind einen Wind, dessen Geschwindigkeit oder Richtung sich in einem kleinen geografischen Gebiet ändert. Starke Scherwinde können den Flug von Flugzeugen beeinflussen oder sogar gefährden. Als Scherungslinie bezeichnet man die Trennlinie zwischen beiden Luftströmungen. In der Erdatmosphäre wird zwischen vertikaler und horizontaler Windscherung unterschieden.Horizontale Windscherung tritt überwiegend in der Umgebung von hohen Bauwerken, einzeln stehenden Bäumen und anderen senkrechten Hindernissen wie etwa Felsvorsprüngen auf.Vertikale Windscherung manifestiert sich üblicherweise in proportional zum Abstand von der Erdoberfläche ansteigender Windgeschwindigkeit. Der aerodynamische Strömungswiderstand der auf der Oberfläche vorhandenen Unebenheiten bremst die oberflächennahen Winde ab. Besonders ausgeprägte Schereffekte entstehen in der Umgebung von scharfkantigen Hindernissen, ebenso wie durch starke und böige Winde, etwa in Gewittern oder bei den Jetstreams. (de)
- La cizalladura o cortante del viento es la diferencia en la velocidad del viento o su dirección entre dos puntos en la atmósfera terrestre. Dependiendo de si los dos puntos están a diferentes altitudes o en diferentes localizaciones geográficas, la cizalladura puede ser vertical u horizontal. La cizalladura del viento puede afectar a la velocidad de vuelo de un avión durante el despegue y el aterrizaje de forma desastrosa. Ahí se puede observar una explicación respecto a la cizalladura vertical: gradiente del viento. También es un factor dominante que determina la severidad de las tormentas. Una amenaza adicional son las turbulencias asociadas frecuentemente con la cizalladura. También influye sobre el desarrollo de los ciclones tropicales. Las situaciones atmosféricas en las que se observa cizalladura son:
* Frentes y sistemas frontales. Se observa cizalladura de importancia cuando la diferencia de temperatura a lo largo del frente es de 5 °C o más, y se mueve a 15 nudos o más rápido. Dado que los frentes son un fenómeno de tres dimensiones, la cizalladura frontal puede observarse a cualquier altura entre la superficie y la tropopausa.
* Obstáculos para el flujo. Cuando el viento sopla desde la dirección de las montañas, se observa cizalladura vertical en la ladera.
* Inversiones. Cuando en una noche despejada y tranquila, se forma una inversión en la radiación cerca de superficie, la fricción no afecta al viento por encima de la misma. El cambio en el viento puede ser de 90 grados en dirección y 40 nudos en velocidad. Incluso se puede observar una corriente de bajo nivel nocturna. Las diferencias de densidad pueden causar problemas adicionales para la aviación. (es)
- Haize ebakidura da eguratsaren bi punturen arteko distantzia jakin batean haizeak duen abiaduraren edo norabidearen aldaketa-tasa. Ebakidura bertikala edo horizontala izan daiteke, bi puntu horien altitude desberdinen edo kokapenaren arabera. Haizearen ebakiduran, hegazkin batek daraman abiadurari kalte eragin diezaioke, aireratzen eta lur hartzen duen bitartean. Halaber, ekaitzen indarra mugatzen duen eragile nagusi bat da. Ebakidurarekin sarritan lotutako mehatxu gehigarri bat turbulentziak dira. Era berean, zikloi tropikalen garapenean eragina du. Ebakidura behatzeko egoera atmosferikoak, ondoko hauek dira:
* Fronteak eta fronte-sistemak. Frontean zehar tenperatura-diferentzia 5 °C-koa edo gehiago izaten denean ebakidura dezente hautematen da, eta 15 korapiloko abiaduran edo azkarrago mugitzen da. Frontea hiru dimentsiotako fenomeno bat izanik, tropopausaren eta lurrazalaren arteko edozein altueratan hauteman daiteke zizailadura frontala.
* Fluxurako oztopoak. Haizeak mendien aldetik jotzen duenean, ebakidura bertikala bereizten da mendi-mazelan.
* Alderantzikatzeak edo inbertsioak. Gaurdin lasai batean lurrazaletik gertu alderantzikatze-erradiazio bat sortzen denean, marruskadurak berak baino gehiago ez dio haizeari eragiten. Haizearen aldaketa 90 graduko norabidean eta 40 korapiloko abiaduran izan daiteke. Gauean, maila gutxiko haize laster bat ere hauteman daiteke. Dentsitate-diferentziek arazo gehigarriak sor ditzakete hegazkintzan. (eu)
- Is é rud is fiaradh gaoithe ann ná téarma meitéareolaíochta ar an ráta athraithe i luas na gaoithe. An ráta athraithe in aghaidh na hairde, tugtar an fiaradh gaoithe ceartingearach air sin. Braitheann sé go mór ar phatrún na teochta san aer. Is baolach fiaradh mór gaoithe d'eitleán a bhíonn istigh ann. (ga)
- Le cisaillement du vent est une différence de la vitesse ou de la direction du vent entre deux points suffisamment proches dans l'atmosphère. Selon que les deux points de référence sont à des altitudes différentes ou à des coordonnées géographiques différentes, le cisaillement est dit vertical ou horizontal. Il provoque une instabilité de Kelvin-Helmholtz qui se traduit par de fortes turbulences au niveau de la couche de friction. Il s'agit d'un phénomène différentiel dont la cause peut aussi bien être de micro-échelle, comme une éolienne, que d'échelle synoptique comme une zone frontale. Il est aussi impliqué dans le développement des orages multicellulaires et supercellulaires, dans la cyclogénèse tropicale. Il est communément observé près des rafales descendantes d'orages, des courants-jets, des montagnes, des zones d'inversion de température des bâtiments, des éoliennes, des navires à voile, etc. C'est un des dangers majeurs pour les avions au décollage et à l'atterrissage sur certains aéroports. (fr)
- Geser angin adalah adalah fenomena meteorologis yang dapat didefinisikan sebagai perubahan cepat arus angin. Kondisi tersebut dihasilkan oleh perubahan arah atau kecepatan angin pada jarak tertentu. Setiap fenomena atmosfer atau hambatan fisik apa pun terhadap aliran angin yang berlaku yang menghasilkan perubahan kecepatan angin dan/ atau arah, pada dasarnya, menyebabkan geser angin. (in)
- In meteorologia aeronautica il wind shear (o gradiente del vento) è un fenomeno atmosferico che consiste in una variazione improvvisa del vento in intensità e direzione. È particolarmente noto in meteorologia aeronautica in quanto pericoloso in prossimità di aeroporti durante la fase di atterraggio, poiché inganna il pilota sul corretto assetto/velocità di discesa che il velivolo deve mantenere, portando così, in alcuni casi, ad incidenti o ad atterraggi rischiosi. (it)
- Wind shear (or windshear), sometimes referred to as wind gradient, is a difference in wind speed and/or direction over a relatively short distance in the atmosphere. Atmospheric wind shear is normally described as either vertical or horizontal wind shear. Vertical wind shear is a change in wind speed or direction with a change in altitude. Horizontal wind shear is a change in wind speed with a change in lateral position for a given altitude. Wind shear is a microscale meteorological phenomenon occurring over a very small distance, but it can be associated with mesoscale or synoptic scale weather features such as squall lines and cold fronts. It is commonly observed near microbursts and downbursts caused by thunderstorms, fronts, areas of locally higher low-level winds referred to as low-level jets, near mountains, radiation inversions that occur due to clear skies and calm winds, buildings, wind turbines, and sailboats. Wind shear has significant effects on the control of an aircraft, and it has been the sole or a contributing cause of many aircraft accidents. Sound movement through the atmosphere is affected by wind shear, which can bend the wave front, causing sounds to be heard where they normally would not, or vice versa. Strong vertical wind shear within the troposphere also inhibits tropical cyclone development but helps to organize individual thunderstorms into longer life cycles which can then produce severe weather. The thermal wind concept explains how differences in wind speed at different heights are dependent on horizontal temperature differences and explains the existence of the jet stream. (en)
- ウインドシア (英: windshear)には、航空と気象の分野の定義があり、航空では飛行機が単位時間に受ける風ベクトルの変化量(m s−2)をいい、気象では2点間の風ベクトルの差を両地点の距離で除したもの(s−1)で、航空のウインドシアは飛行機の進行方向に沿う気象のウインドシアに飛行機の速度を乗じたものである。風の急変する場所にあるとき、重量のあるジェット輸送機は、揚力を急変させるが、この現象は離着陸時で揚力と高度が低レベルにある状態、及び音速に近い高速で飛行している時に問題となり、ウインドシアが注目される。飛行機はウインドシアによる対気速度減少分を補うために推力を増そうとするが、この際ジェット輸送機は、その重量のため加速が制限され、加速のタイミング遅れも手伝って事故になることもあり、またウインドシアによる対気速度の減少量が飛行機の加速性能に勝れば無事に飛行を継続できない。 (ja)
- 급변풍(急變風)은 대기 중의 비교적 짧은 거리에서 풍속과 풍향의 차이가 존재하는 이다. 그래서 일반적인 다른 의미인 윈드시어(영어: windshear)라고 가리킨다. (ko)
- Сдвиг ветра (англ. Wind Shear) — повышенный градиент скорости и (или) направления ветра в случаях, когда они значительно изменяются на относительно небольшом участке в атмосфере. Сдвиг ветра обычно раскладывают на горизонтальную (м/с на 1 км расстояния) и вертикальную (м/с на 30 м высоты) компоненты, из которых горизонтальная как правило более значительная в районе атмосферных фронтов, а вертикальная — у поверхности Земли, хотя обе могут быть значительными и на больших высотах в районе высотных струйных течений и высотных фронтальных зон. Сдвиг ветра является микрометеорологическим явлением, которое существует только на небольших расстояниях, но он может быть связан с процессами мезомасштаба и синоптического масштаба. В частности, он часто связан с такими явлениями как линия шквала, вызванные грозами микропорывы, прохождение атмосферных фронтов, низкоуровневые струйные течения, районы сильных местных ветров, особое поле ветра вблизи гор, многоэтажных строений, морских побережий (бризовая циркуляция), ветрогенераторов. Сильные сдвиги ветра затрудняют формирование тропических циклонов, но участвуют в формировании циклонов внетропических и увеличивают продолжительность гроз. Одним из примеров сдвига ветра в свободной атмосфере является термический ветер во фронтальных зонах (где наблюдаются большие горизонтальные градиенты температуры воздуха), обуславливающий возникновение струйных течений. Сдвиг ветра также влияет на движение звуковых волн, которые могут менять направление движения. (ru)
- Windshear, também denominado wind shear, cortante do vento, gradiente de vento, tesoura de vento ou cisalhamento do vento, é um fenômeno meteorológico que pode ser definido como uma rápida variação de corrente no vento, ou seja, uma rápida variação na direção e/ou na velocidade do vento ao longo de uma dada distância. (pt)
- Windschering (windshear) is een zeer lokale, plotselinge verandering in de wind. Dat kan de windsnelheid of de windrichting zijn of beide tegelijk. Er zijn drie typen windschering te onderscheiden:
* verticale windschering is een verandering van de horizontale wind tussen twee punten in de verticaal;
* horizontale windschering is een verandering van de horizontale wind tussen twee punten in hetzelfde horizontale vlak;
* schering van de verticale wind is een verandering van de verticale wind tussen twee punten in hetzelfde horizontale vlak. In de praktijk komen in de vrije atmosfeer bij diverse meteorologische fenomenen vaak combinaties van deze drie scheringen voor. (nl)
- Fallvindar är en typ av vind till havs, som är farlig vid segling med bermudasegel. Fenomenet motsvarar närmast flygets lävågor och är besläktat med lävågens nedre del, snarare än med den övre som flyget kan uppleva. Fallvindar inträffar på läsidan om höga öar, sådana som det finns många av exempelvis i Egeiska havet Grekland eller Dalmatien i Kroatien. Vinden kan på läsidan av en sådan ö gå snett nedåt. Dessa fruktas, eftersom de kan göra båten extremt svårmanövrerad och i värsta fall trycka seglet under vatten och innebär att den katastrofalt kapsejsar. Vanliga sidovindar kan inte åstadkomma detta på en vanlig bermudariggad segelbåt, eftersom kraften från sidvinden i seglet upphör då seglet är i horisontellt läge. (sv)
- Uskok wiatru („przepływ ścięty”) – zmiana prędkości wiatru związana czasami ze zmianą jego kierunku, zachodząca w stosunkowo krótkim czasie, w atmosferze ziemskiej. Uskok wiatru można rozłożyć na składową pionową i poziomą, przy czym poziomy uskok wiatru występuje w poprzek frontów pogodowych oraz na wybrzeżach, a pionowy uskok zazwyczaj blisko powierzchni ziemi, ale również w górnych warstwach atmosfery w pobliżu prądów strumieniowych oraz w górnych partiach stref frontowych. Uskok wiatru sam w sobie jest w mikroskali meteorologicznej zjawiskiem, które zachodzi na bardzo małym dystansie, ale może być związane z cechami pogody, w skali synoptycznej lub mezoskali, takimi jak linie szkwałów i zimne fronty. Zazwyczaj obserwuje się go w pobliżu zapaści chmury zwanej też białym szkwałem. Jest powodowany przez burze, fronty atmosferyczne, obszary o podwyższonej lokalnie liczbie wiatrów przyziemnych, inwersję radiacji (wypromieniowania), która zachodzi przy czystym niebie i zimnych wiatrach. Jest też obserwowany w pobliżu gór, budynków, turbin wiatrowych i jachtów. Uskok wiatru ma istotne znaczenie podczas startu i lądowania samolotu, przez swój wpływ na sterowanie. Był znaczącą przyczyną katastrof lotniczych, włącznie z dużą liczbą ofiar w ludziach. Uskok wiatru ma wpływ na rozchodzenie się dźwięku w atmosferze. Może zagiąć czoło fali, powodując iż dźwięk będzie słyszany w miejscu, gdzie normalnie nie byłby i odwrotnie. Silny pionowy uskok wiatru w troposferze powstrzymuje rozwój cyklonów tropikalnych, ale przyczynia się do przekształcania pojedynczych burz w trwające dłużej cykle, które mogą powodować złą pogodę. Koncepcja wiatru cieplnego tłumaczy również jak zmiany prędkości wiatru z wysokością zależą od poziomych różnic temperatury, a także powstawanie tzw. prądów strumieniowych (ang. jet-streamów). (pl)
- 風切變（wind shear），又稱風剪、风切。是指大氣中不同兩點之間的風速或風向的劇烈變化。 (zh)
- Градієнт вітру — градієнт швидкості і напрямку вітру у випадках, коли вони значно змінюються на відносно невеликій ділянці в атмосфері. Градієнт вітру зазвичай розкладають на горизонтальну і вертикальну компоненти, з яких горизонтальна найчастіше значна в районі атмосферних фронтів, а вертикальна — біля поверхні Землі, хоча обидві можуть бути значними й на великих висотах в районі висотних струмових течій та висотних фронтальних зон. Градієнт вітру є мікрометеорологічним явищем, що існує лише на невеликих відстанях, але він може бути пов'язаним із процесами на мезо- або синоптичній шкалі. Зокрема, він часто пов'язаний з такими явищами як лінія шквалу, викликані грозами мікропориви, рух фронтів, низькорівневі струменеві течії, райони сильних місцевих вітрів, проходження вітрів біля гір, будівель, вітрогенераторів. Градієнт вітру істотно впливає на зліт та посадку літаків і, через можливу втрату контролю, є значним фактором ризику в авіації. Також градієнт вітру впливає на рух звукових хвиль, що можуть змінювати напрямок руху. Сильні градієнти вітру пригнічують формування тропічних циклонів, але беруть участь у формуванні позатропічних циклонів і збільшують тривалість гріз. Одним з прикладів градієнту вітру є термальний вітер, що пояснює виникнення висотних струмових течій. (uk)
|
| rdfs:comment
|
- يطلق مصطلح رياح القص (بالإنجليزية: Wind shear) على ظاهرة مناخية ناتجة عن اختلاف مفاجئ في سرعة الرياح أو اتجاهها بين نقطتين من الغلاف الجوي قريبتين بما يكفي. استنادا إلى وضعية النقطتين المرجعيتين سواء كانتا على ارتفاعات مختلفة أو في إحداثيات جغرافية مختلفة، يمكن تحديد ما إذا كانت رياح القص رأسية أم أفقية. ينتج عن رياح القص ما يسمى الذي يؤدي إلى حدوث شديد في طبقة الاحتكاك. يمكن لرياح القص التأثير على سرعة طيران الطائرة أثناء الإقلاع أو الههبوط بشكل كارثي. رياح القص مسؤولة أيضا عن إمكانية زيادة قوة السحب الرعدية أو إضعافها من خلال زيادة أو تقليل قوة التيارات الهوائية الصاعدة. (ar)
- Is é rud is fiaradh gaoithe ann ná téarma meitéareolaíochta ar an ráta athraithe i luas na gaoithe. An ráta athraithe in aghaidh na hairde, tugtar an fiaradh gaoithe ceartingearach air sin. Braitheann sé go mór ar phatrún na teochta san aer. Is baolach fiaradh mór gaoithe d'eitleán a bhíonn istigh ann. (ga)
- Geser angin adalah adalah fenomena meteorologis yang dapat didefinisikan sebagai perubahan cepat arus angin. Kondisi tersebut dihasilkan oleh perubahan arah atau kecepatan angin pada jarak tertentu. Setiap fenomena atmosfer atau hambatan fisik apa pun terhadap aliran angin yang berlaku yang menghasilkan perubahan kecepatan angin dan/ atau arah, pada dasarnya, menyebabkan geser angin. (in)
- In meteorologia aeronautica il wind shear (o gradiente del vento) è un fenomeno atmosferico che consiste in una variazione improvvisa del vento in intensità e direzione. È particolarmente noto in meteorologia aeronautica in quanto pericoloso in prossimità di aeroporti durante la fase di atterraggio, poiché inganna il pilota sul corretto assetto/velocità di discesa che il velivolo deve mantenere, portando così, in alcuni casi, ad incidenti o ad atterraggi rischiosi. (it)
- ウインドシア (英: windshear)には、航空と気象の分野の定義があり、航空では飛行機が単位時間に受ける風ベクトルの変化量(m s−2)をいい、気象では2点間の風ベクトルの差を両地点の距離で除したもの(s−1)で、航空のウインドシアは飛行機の進行方向に沿う気象のウインドシアに飛行機の速度を乗じたものである。風の急変する場所にあるとき、重量のあるジェット輸送機は、揚力を急変させるが、この現象は離着陸時で揚力と高度が低レベルにある状態、及び音速に近い高速で飛行している時に問題となり、ウインドシアが注目される。飛行機はウインドシアによる対気速度減少分を補うために推力を増そうとするが、この際ジェット輸送機は、その重量のため加速が制限され、加速のタイミング遅れも手伝って事故になることもあり、またウインドシアによる対気速度の減少量が飛行機の加速性能に勝れば無事に飛行を継続できない。 (ja)
- 급변풍(急變風)은 대기 중의 비교적 짧은 거리에서 풍속과 풍향의 차이가 존재하는 이다. 그래서 일반적인 다른 의미인 윈드시어(영어: windshear)라고 가리킨다. (ko)
- Windshear, também denominado wind shear, cortante do vento, gradiente de vento, tesoura de vento ou cisalhamento do vento, é um fenômeno meteorológico que pode ser definido como uma rápida variação de corrente no vento, ou seja, uma rápida variação na direção e/ou na velocidade do vento ao longo de uma dada distância. (pt)
- 風切變（wind shear），又稱風剪、风切。是指大氣中不同兩點之間的風速或風向的劇烈變化。 (zh)
- El cisallament del vent és un fenomen de micrometeorologia que descriu una diferència de velocitat o de direcció del vent a distància relativament curta. El cisallament pot ser horitzontal (diferència de velocitat entre punts fixos a terra, a qualsevol altitud) o vertical (entre dues altituds diferents). Es pot presentar a alta i baixa altitud. Sovint té una relació amb fortes inversions tèrmiques o gradients de densitat. És un fenomen que acompanya les tempestats. (ca)
- Διατμητικός καλείται ο τοπικός άνεμος που παρουσιάζει μεγάλες αλλαγές ταχύτητας και κατεύθυνσης σε σχετικά σύντομο χρονικό διάστημα, λόγω διατμητικής τάσης, εκ της οποίας και η ονομασία του. Ο διατμητικός άνεμος μπορεί να αναλυθεί σε οριζόντια και κάθετη δύναμη, με την οριζόντια να εμφανίζεται ως μετεωρολογικό μέτωπο και κοντά σε ακτές, ενώ την κάθετη να εκδηλώνεται κυρίως είτε προς το έδαφος, είτε και προς μεγαλύτερα ύψη στην ατμόσφαιρα. Ο άνεμος αυτός παρουσιάζει σημαντική επίδραση στην και ενός αεροσκάφους, καθώς επηρεάζει δραστικά τον έλεγχο του αεροσκάφους. (el)
- Als Windscherung, Windgradient oder seltener Scherwindgradient wird der Unterschied in der Windgeschwindigkeit oder Windrichtung über relativ kurze Entfernungen bezeichnet. Dabei bezeichnet Scherwind einen Wind, dessen Geschwindigkeit oder Richtung sich in einem kleinen geografischen Gebiet ändert. Starke Scherwinde können den Flug von Flugzeugen beeinflussen oder sogar gefährden. Als Scherungslinie bezeichnet man die Trennlinie zwischen beiden Luftströmungen. (de)
- La cizalladura o cortante del viento es la diferencia en la velocidad del viento o su dirección entre dos puntos en la atmósfera terrestre. Dependiendo de si los dos puntos están a diferentes altitudes o en diferentes localizaciones geográficas, la cizalladura puede ser vertical u horizontal. Las situaciones atmosféricas en las que se observa cizalladura son: (es)
- Haize ebakidura da eguratsaren bi punturen arteko distantzia jakin batean haizeak duen abiaduraren edo norabidearen aldaketa-tasa. Ebakidura bertikala edo horizontala izan daiteke, bi puntu horien altitude desberdinen edo kokapenaren arabera. Haizearen ebakiduran, hegazkin batek daraman abiadurari kalte eragin diezaioke, aireratzen eta lur hartzen duen bitartean. Halaber, ekaitzen indarra mugatzen duen eragile nagusi bat da. Ebakidurarekin sarritan lotutako mehatxu gehigarri bat turbulentziak dira. Era berean, zikloi tropikalen garapenean eragina du. (eu)
- Le cisaillement du vent est une différence de la vitesse ou de la direction du vent entre deux points suffisamment proches dans l'atmosphère. Selon que les deux points de référence sont à des altitudes différentes ou à des coordonnées géographiques différentes, le cisaillement est dit vertical ou horizontal. Il provoque une instabilité de Kelvin-Helmholtz qui se traduit par de fortes turbulences au niveau de la couche de friction. (fr)
- Wind shear (or windshear), sometimes referred to as wind gradient, is a difference in wind speed and/or direction over a relatively short distance in the atmosphere. Atmospheric wind shear is normally described as either vertical or horizontal wind shear. Vertical wind shear is a change in wind speed or direction with a change in altitude. Horizontal wind shear is a change in wind speed with a change in lateral position for a given altitude. (en)
- Windschering (windshear) is een zeer lokale, plotselinge verandering in de wind. Dat kan de windsnelheid of de windrichting zijn of beide tegelijk. Er zijn drie typen windschering te onderscheiden:
* verticale windschering is een verandering van de horizontale wind tussen twee punten in de verticaal;
* horizontale windschering is een verandering van de horizontale wind tussen twee punten in hetzelfde horizontale vlak;
* schering van de verticale wind is een verandering van de verticale wind tussen twee punten in hetzelfde horizontale vlak. (nl)
- Uskok wiatru („przepływ ścięty”) – zmiana prędkości wiatru związana czasami ze zmianą jego kierunku, zachodząca w stosunkowo krótkim czasie, w atmosferze ziemskiej. Uskok wiatru można rozłożyć na składową pionową i poziomą, przy czym poziomy uskok wiatru występuje w poprzek frontów pogodowych oraz na wybrzeżach, a pionowy uskok zazwyczaj blisko powierzchni ziemi, ale również w górnych warstwach atmosfery w pobliżu prądów strumieniowych oraz w górnych partiach stref frontowych. (pl)
- Сдвиг ветра (англ. Wind Shear) — повышенный градиент скорости и (или) направления ветра в случаях, когда они значительно изменяются на относительно небольшом участке в атмосфере. Сдвиг ветра обычно раскладывают на горизонтальную (м/с на 1 км расстояния) и вертикальную (м/с на 30 м высоты) компоненты, из которых горизонтальная как правило более значительная в районе атмосферных фронтов, а вертикальная — у поверхности Земли, хотя обе могут быть значительными и на больших высотах в районе высотных струйных течений и высотных фронтальных зон. (ru)
- Fallvindar är en typ av vind till havs, som är farlig vid segling med bermudasegel. Fenomenet motsvarar närmast flygets lävågor och är besläktat med lävågens nedre del, snarare än med den övre som flyget kan uppleva. (sv)
- Градієнт вітру — градієнт швидкості і напрямку вітру у випадках, коли вони значно змінюються на відносно невеликій ділянці в атмосфері. Градієнт вітру зазвичай розкладають на горизонтальну і вертикальну компоненти, з яких горизонтальна найчастіше значна в районі атмосферних фронтів, а вертикальна — біля поверхні Землі, хоча обидві можуть бути значними й на великих висотах в районі висотних струмових течій та висотних фронтальних зон. (uk)
|
