The Mini is a small economy car produced by the English based British Motor Corporation (BMC) and its successors from 1959 until 2000. The original is considered a British icon of the 1960s. Its space-saving transverse engine front-wheel drive layout – allowing 80 percent of the area of the car's floorpan to be used for passengers and luggage – influenced a generation of car makers. In 1999 the Mini was voted the second most influential car of the 20th century, behind the Ford Model T, and ahead of the Citroën DS and Volkswagen Beetle.

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  • The Mini is a small economy car produced by the English based British Motor Corporation (BMC) and its successors from 1959 until 2000. The original is considered a British icon of the 1960s. Its space-saving transverse engine front-wheel drive layout – allowing 80 percent of the area of the car's floorpan to be used for passengers and luggage – influenced a generation of car makers. In 1999 the Mini was voted the second most influential car of the 20th century, behind the Ford Model T, and ahead of the Citroën DS and Volkswagen Beetle. This distinctive two-door car was designed for BMC by Sir Alec Issigonis.It was manufactured at the Longbridge and Cowley plants in England, the Victoria Park/Zetland British Motor Corporation (Australia) factory in Sydney, Australia, and later also in Spain (Authi), Belgium, Chile, Italy (Innocenti), Malta, Portugal, South Africa, Uruguay, Venezuela and Yugoslavia. The Mini Mark I had three major UK updates – the Mark II, the Clubman and the Mark III. Within these was a series of variations, including an estate car, a pick-up truck, a van and the Mini Moke – a jeep-like buggy. The performance versions, the Mini Cooper and Cooper "S," were successful as rally cars, winning the Monte Carlo Rally in 1964, 1965 and 1967. In 1966, the first-placed Mini was disqualified after the finish, under a controversial decision that the car's headlights were against the rules. On introduction in August 1959 the Mini was marketed under the Austin and Morris names, as the Austin Seven and Morris Mini-Minor. The Austin Seven was renamed Austin Mini in January 1962 and Mini became a marque in its own right in 1969. In 1980 it once again became the Austin Mini and in 1988 the Rover Mini. BMW acquired the Rover Group (formerly British Leyland) in 1994, and sold the greater part of it in 2000, but retained the rights to build cars using the MINI name. (en)
  • Mini ist die Bezeichnung eines Pkw-Modells, das ursprünglich von Sommer 1959 bis Herbst 2000 von der British Motor Corporation (BMC), dem Zusammenschluss der Austin Motor Company mit der Morris Motor Company, bzw. den durch weitere Zusammenschlüsse entstandenen Nachfolgefirmen British Leyland und Rover sowie von Lizenzpartnern (wie zum Beispiel Innocenti (Italien), Authi (Spanien) und IMA (Portugal)) gebaut wurde. Sein Frontantrieb in Verbindung mit der neuartigen Kompaktkarrosserie machten ihn zu einem Meilenstein in der Entwicklungsgeschichte des Automobils und waren Ausgangspunkt für die Entwicklung von Kleinwagen modernen Typs. Den Namen und stilistische Merkmale dieses Wagens tragen seit Frühjahr 2001 die Fahrzeuge der Marke MINI von BMW. (de)
  • ميني كوبر(بالانجليزيه:Mini Cooper)هي سيارة صغيرة الحجم انتجت في اواخر الخمسينيات لتكون بديلاً مقللا لاستهلاك الوقود,أُطلقت عام 1959 , اخترعها المهندس اليكس اسيجانيس لتكون اعظم انجاز له , وقد صممت في بريطانيا. (ar)
  • El Mini es un pequeño automóvil del segmento A producido por la British Motor Company y sus empresas sucesoras entre los años 1959 y 2000. Este automóvil, el más popular de los fabricados en Gran Bretaña, fue entonces remplazado por el nuevo MINI, lanzado en 2001. El original está considerado como un icono de los años 1960, y su distribución ahorradora de espacio con tracción delantera influyó sobre una generación de fabricantes de automóviles. En la encuesta internacional para determinar el automóvil del siglo más influyente en todo el mundo, el Mini quedó segundo, sólo detrás del Ford T. Este revolucionario automóvil fue diseñado en BMC por Alec Issigonis. Fue fabricado en el Reino Unido en las factorías de Longbridge y Cowley, Oxford, y más tarde también en Australia, Bélgica, Chile, Italia, Portugal, Sudáfrica, España, Uruguay, Venezuela y Yugoslavia. El Mini original tuvo tres actualizaciones importantes: el Mk II, el Clubman y el Mk III. El "Mini Cooper" y "Mini Cooper S" fueron versiones deportivas que tuvieron grandes éxitos como vehículos de rally, ganando tres veces el Rally de Monte Carlo. Mini destacaba sobre todo por su fácil conducción y su gran estabilidad: era un coche pequeño, rápido y de mucha calidad, aunque a veces la resistencia del motor no respondía a las expectativas de dureza que auguraba el prestigio de la marca a causa de sus frecuentes, insólitas y costosas averías: resultaban demasiado repetitivas sus visitas obligadas al taller. Comenzó a venderse como Austin Seven y Morris Mini Minor, además de variantes sedán como Wolseley Hornet y Riley Elf. El Mini se fabricó en varias carrocerías: una cupé de dos puertas, una versión familiar, una furgoneta, el pickup, un modelo playero sin puertas y el "Moke", una variante todoterreno. Su carrocería fue construida con metal (se empleó acero en las carrocerías originales) y con fibra de vidrio (en países como Venezuela y Chile, las leyes locales requerían que los coches tuviesen un alto porcentaje de piezas locales, así que la fibra de vidrio estuvo presente en ambos países; presentaba además frente a los coches originales en acero, la ventaja de no sufrir oxidación). El Mini fue producido con motores gasolina de 850, 1000 y 1100 cc de cilindrada, además del Austin Mini Cooper de 1275 cc de cilindrada y doble carburador. Los Mini, como los MG 1300 Mark II (carrocería BMC ADO 16) estaban equipados con suspensión hidráulica Moulton, que le daba una gran suavidad de marcha. Su tablero analógico estaba empotrado en un panel de madera de caoba. Su centro de gravedad sumamente bajo lo hacía ideal para tomar curvas a elevada velocidad. Además, su reducido tamaño permitía estacionar fácilmente. (es)
  • La Mini originale (1959-2000), initialement Morris Mini Minor et Austin Seven, sorties simultanément, est un modèle d'automobile conçue pour BMC par l'ingénieur grec Alec Issigonis et fabriquée à Birmingham (Royaume-Uni). Elle fut vendue sous plusieurs marques Austin, Morris, Rover, Wolseley, Riley, Leyland et sous licence italienne Innocenti (groupe Fiat), avant de devenir une marque propre en 1969. (fr)
  • ミニ(Mini )は、イギリスのブリティッシュ・モーター・コーポレーション(BMC)が生んだ大衆車。自動車としての必要最小限を形にした設計は、登場当時、革命的とまでいわれた。 (ja)
  • Mini is een kleine auto, die in de originele uitvoering tussen 1959 en 2000 werd geproduceerd. Het was een revolutionaire en karaktervolle kleine auto die voor de British Motor Corporation (BMC) was ontworpen door Alec Issigonis (1906-1988) en die gemaakt werd in Birmingham. In deze auto werden voor die tijd nieuwe vooruitstrevende technieken toegepast, zoals een dwarsgeplaatste motor en voorwielaandrijving, een concept dat tegenwoordig veelvuldig wordt toegepast. De Mini was leverbaar met motoren van 850, 1000 en 1275 cc. Van 1964 tot 1971 hadden de Mini's het door Alex Moulton ontworpen hydraulische veersysteem met de benaming 'hydrolastic'. Daarna ging men, met name uit kostenoverweging, weer terug naar de oorspronkelijke rubber elementen voor de vering. In 2001 presenteerde BMW, dat inmiddels eigenaar was van de merkrechten, een geheel nieuw ontworpen auto: de "New MINI". In 2007 kwam een opvolger van de New MINI op de markt, dit keer ook met een stationwagonuitvoering met karakteristieke dubbele achterdeuren, die de naam Clubman heeft gekregen. (nl)
  • La prima generazione della Mini è stata prodotta dal 1959 al 2000, sotto l'egida iniziale della British Motor Corporation; il modello è stato anche realizzato e venduto su licenza nel mondo da varie altre case automobilistiche. (it)
  • Mini – mały samochód produkowany przez British Motor Corporation (BMC) i jej następców od 1959 aż do 2000 roku. W roku 2001 został zastąpiony przez nowe MINI. Pierwotna wersja tego samochodu zyskała sobie miano kultowej i stała się ikoną lat 60. XX wieku, a jego przedni napęd pozwalający zaoszczędzić przestrzeń wpłynął na generację konstruktorów pojazdów. W prestiżowym międzynarodowym konkursie na „Samochód XX wieku” zajął 2. miejsce, ustępując tylko Fordowi T. Charakterystyczne dwudrzwiowe nadwozie zostało zaprojektowane dla BMC przez Aleca Issigonisa. Pojazd był pierwotnie wytwarzany w fabrykach w Longbridge i Cowley w Wielkiej Brytanii, a później także w Hiszpanii (Authi), Australii, Belgii, Chile, Jugosławii, Portugalii, Republice Południowej Afryki, Urugwaju, Wenezueli i we Włoszech. Mini pierwszej generacji (Mk I), doczekał się trzech znaczących modernizacji na: Mini drugiej generacji (Mk II), Mini Clubman i Mini trzeciej generacji (Mk III). Ponadto produkowano go seryjnie w różnorodnych wersjach nadwoziowych, m.in. kombi, pickup, van czy też podobnej do terenówki rekreacyjnej wersji buggy nazywanej Mini Moke. Mini Cooper i Cooper S były sportowymi odmianami modelu, z sukcesami startowano na nich w wielu rajdach, trzykrotnie Mini wygrało Rajd Monte Carlo. (pl)
  • O Mini é um carro econômico produzido pela British Motor Corporation (BMC) e seus sucessores, de 1959 até 2000. O original é considerado um ícone britânico da década de 1960 tendo sido concebido pelo engenheiro inglês Sir Alec Issigonis. O seus sistema de tração dianteira e motor com disposição transversal permitiram um design extremamente compacto da mecânica deixando livre mais espaço - permitindo que 80 por cento da área do piso do carro possa ser usado para passageiros e bagagem - influenciou uma geração de fabricantes de automóveis.O veículo é, em alguns aspectos considerados o equivalente britânico do seu contemporâneo alemão, o Fusca, que apreciou a popularidade similar na América do Norte. Em 1999, o Mini foi votado o segundo mais influente carro do século XX, atrás do Ford Model T. (pt)
  • Mini — марка малолитражных автомобилей, разработанная в Великобритании компанией British Motor Corporation в 1958 г. и выпускавшаяся различными автомобильными объединениями и холдингами до 2000 года. В 1994 году в составе Rover Group продана концерну BMW. С 2000 года MINI — дочернее общество этой компании, отдельное юридическое лицо, расположенное в Великобритании и производящее обновлённые версии автомобилей. По проведённому в 1996—1999 годах опросу 126 экспертов со всего мира с целью выявления «автомобиля ХХ века» Мини занял 2 место, уступив лидерство только Ford Model T. (ru)
  • 迷你(Mini)是一種由英國汽車公司(BMC)及其承繼公司在1959年至2000年期間生產的小型汽車。在1960年代成為英國的其中一個重要象徵,其前輪驅動且高效利用空間的配置概念(讓汽車80%的底盤面積可供乘客和行李使用),為後來的汽車設計工業帶來了深遠的影響。迷你在某些方面被認為是德國福斯公司金龜車(Volkswagen Beetle)的英國版本,兩款車型都在北美地區受到同樣程度的歡迎。1999年,迷你在世纪之车票選的影響力項目中獲得第二名,僅次於福特T型车。 這款獨特的兩門汽車是由亞歷克·伊斯哥尼斯爵士(Sir Alec Issigonis)為了英國汽車公司設計。此車款曾在多處地方生產,包括英格蘭的長橋(Longbridge)及考力(Cowley)車廠,以及位於澳洲雪梨維多利亞公園/斯特蘭的澳洲英國汽車公司工廠,之後也在西班牙(Authi)、比利時、智利、義大利(Innocenti)、葡萄牙、南非、匈牙利、烏拉圭和委內瑞拉等多國製造。Mini Mark I在英國有三次主要的改款:分別是Mark II、Clubman和Makr III。在這些主要改款之間還推出了許多其他車型,包括了旅行車(station wagon)、貨卡車、廂型車和「Mini Moke(一種類似吉普車的款式)。「Mini Cooper」和「Mini Cooper S」則是性能較佳的版本,在拉力赛中獲得成功,並曾在1964年至1967年間贏得四次蒙特卡洛拉力賽,雖然1966年迷你和其他六台英國車輛在完成賽事後被取消資格,其中包括前四名抵達終點的車輛,這個爭議性判決的原因是主辦單位認為這些車輛使用了非法的大燈組合。 迷你最初是在奧斯汀(Austin)和莫里斯(Morris)廠牌下銷售,名為「Austin Seven」和「Morris Mini Minor」,直到迷你在1969年成為獨立的品牌。在1980年代迷你曾經再次成為奧斯汀下的品牌。 (zh)
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  • ميني كوبر(بالانجليزيه:Mini Cooper)هي سيارة صغيرة الحجم انتجت في اواخر الخمسينيات لتكون بديلاً مقللا لاستهلاك الوقود,أُطلقت عام 1959 , اخترعها المهندس اليكس اسيجانيس لتكون اعظم انجاز له , وقد صممت في بريطانيا. (ar)
  • La Mini originale (1959-2000), initialement Morris Mini Minor et Austin Seven, sorties simultanément, est un modèle d'automobile conçue pour BMC par l'ingénieur grec Alec Issigonis et fabriquée à Birmingham (Royaume-Uni). Elle fut vendue sous plusieurs marques Austin, Morris, Rover, Wolseley, Riley, Leyland et sous licence italienne Innocenti (groupe Fiat), avant de devenir une marque propre en 1969. (fr)
  • ミニ(Mini )は、イギリスのブリティッシュ・モーター・コーポレーション(BMC)が生んだ大衆車。自動車としての必要最小限を形にした設計は、登場当時、革命的とまでいわれた。 (ja)
  • La prima generazione della Mini è stata prodotta dal 1959 al 2000, sotto l'egida iniziale della British Motor Corporation; il modello è stato anche realizzato e venduto su licenza nel mondo da varie altre case automobilistiche. (it)
  • Mini — марка малолитражных автомобилей, разработанная в Великобритании компанией British Motor Corporation в 1958 г. и выпускавшаяся различными автомобильными объединениями и холдингами до 2000 года. В 1994 году в составе Rover Group продана концерну BMW. С 2000 года MINI — дочернее общество этой компании, отдельное юридическое лицо, расположенное в Великобритании и производящее обновлённые версии автомобилей. По проведённому в 1996—1999 годах опросу 126 экспертов со всего мира с целью выявления «автомобиля ХХ века» Мини занял 2 место, уступив лидерство только Ford Model T. (ru)
  • The Mini is a small economy car produced by the English based British Motor Corporation (BMC) and its successors from 1959 until 2000. The original is considered a British icon of the 1960s. Its space-saving transverse engine front-wheel drive layout – allowing 80 percent of the area of the car's floorpan to be used for passengers and luggage – influenced a generation of car makers. In 1999 the Mini was voted the second most influential car of the 20th century, behind the Ford Model T, and ahead of the Citroën DS and Volkswagen Beetle. (en)
  • Mini ist die Bezeichnung eines Pkw-Modells, das ursprünglich von Sommer 1959 bis Herbst 2000 von der British Motor Corporation (BMC), dem Zusammenschluss der Austin Motor Company mit der Morris Motor Company, bzw. den durch weitere Zusammenschlüsse entstandenen Nachfolgefirmen British Leyland und Rover sowie von Lizenzpartnern (wie zum Beispiel Innocenti (Italien), Authi (Spanien) und IMA (Portugal)) gebaut wurde. Sein Frontantrieb in Verbindung mit der neuartigen Kompaktkarrosserie machten ihn zu einem Meilenstein in der Entwicklungsgeschichte des Automobils und waren Ausgangspunkt für die Entwicklung von Kleinwagen modernen Typs. (de)
  • El Mini es un pequeño automóvil del segmento A producido por la British Motor Company y sus empresas sucesoras entre los años 1959 y 2000. Este automóvil, el más popular de los fabricados en Gran Bretaña, fue entonces remplazado por el nuevo MINI, lanzado en 2001. El original está considerado como un icono de los años 1960, y su distribución ahorradora de espacio con tracción delantera influyó sobre una generación de fabricantes de automóviles. En la encuesta internacional para determinar el automóvil del siglo más influyente en todo el mundo, el Mini quedó segundo, sólo detrás del Ford T. (es)
  • Mini is een kleine auto, die in de originele uitvoering tussen 1959 en 2000 werd geproduceerd. Het was een revolutionaire en karaktervolle kleine auto die voor de British Motor Corporation (BMC) was ontworpen door Alec Issigonis (1906-1988) en die gemaakt werd in Birmingham. In deze auto werden voor die tijd nieuwe vooruitstrevende technieken toegepast, zoals een dwarsgeplaatste motor en voorwielaandrijving, een concept dat tegenwoordig veelvuldig wordt toegepast. De Mini was leverbaar met motoren van 850, 1000 en 1275 cc. Van 1964 tot 1971 hadden de Mini's het door Alex Moulton ontworpen hydraulische veersysteem met de benaming 'hydrolastic'. Daarna ging men, met name uit kostenoverweging, weer terug naar de oorspronkelijke rubber elementen voor de vering. (nl)
  • Mini – mały samochód produkowany przez British Motor Corporation (BMC) i jej następców od 1959 aż do 2000 roku. W roku 2001 został zastąpiony przez nowe MINI. Pierwotna wersja tego samochodu zyskała sobie miano kultowej i stała się ikoną lat 60. XX wieku, a jego przedni napęd pozwalający zaoszczędzić przestrzeń wpłynął na generację konstruktorów pojazdów. W prestiżowym międzynarodowym konkursie na „Samochód XX wieku” zajął 2. miejsce, ustępując tylko Fordowi T. (pl)
  • O Mini é um carro econômico produzido pela British Motor Corporation (BMC) e seus sucessores, de 1959 até 2000. O original é considerado um ícone britânico da década de 1960 tendo sido concebido pelo engenheiro inglês Sir Alec Issigonis. O seus sistema de tração dianteira e motor com disposição transversal permitiram um design extremamente compacto da mecânica deixando livre mais espaço - permitindo que 80 por cento da área do piso do carro possa ser usado para passageiros e bagagem - influenciou uma geração de fabricantes de automóveis.O veículo é, em alguns aspectos considerados o equivalente britânico do seu contemporâneo alemão, o Fusca, que apreciou a popularidade similar na América do Norte. Em 1999, o Mini foi votado o segundo mais influente carro do século XX, atrás do Ford Model T (pt)
  • 迷你(Mini)是一種由英國汽車公司(BMC)及其承繼公司在1959年至2000年期間生產的小型汽車。在1960年代成為英國的其中一個重要象徵,其前輪驅動且高效利用空間的配置概念(讓汽車80%的底盤面積可供乘客和行李使用),為後來的汽車設計工業帶來了深遠的影響。迷你在某些方面被認為是德國福斯公司金龜車(Volkswagen Beetle)的英國版本,兩款車型都在北美地區受到同樣程度的歡迎。1999年,迷你在世纪之车票選的影響力項目中獲得第二名,僅次於福特T型车。 迷你最初是在奧斯汀(Austin)和莫里斯(Morris)廠牌下銷售,名為「Austin Seven」和「Morris Mini Minor」,直到迷你在1969年成為獨立的品牌。在1980年代迷你曾經再次成為奧斯汀下的品牌。 (zh)
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  • Mini (en)
  • ميني كوبر (ar)
  • Mini (Auto) (de)
  • Mini (automóvil) (es)
  • Mini (1959-2000) (fr)
  • Mini (1959) (it)
  • ミニ (BMC) (ja)
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  • Mini (pl)
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  • Mini (en)
  • Wolseley Hornet (en)
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  • Morris 850 (en)
  • Austin Mini (en)
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  • Austin Partner (en)
  • Morris Mascot (en)
  • Rover Mini (en)
  • Innocenti Mini (1965-1975) (en)
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