| dbo:abstract
|
- Nákladní vlak je vlak, který slouží k přepravě zboží po železnici. Skládá se ze soupravy nákladních vozů (bez ohledu na to, zda jsou prázdné nebo ložené) a z jedné či více lokomotiv, které zajišťují pohyb vlaku. Nákladní vlak může zajišťovat také dopravu osobních vozů či speciálních vozidel. Historicky příslušela role provozovatele nákladních vlaků unitárním železnicím, ať už v majetku státu, tak v soukromém vlastnictví, v současnosti je však tato praxe v různých částech světa různá. V rámci Evropské unie i v některých dalších evropských státech mimo EU se nákladní dopravou zabývají většinou specializovaní nákladní dopravci. (cs)
- Als Schienengüterverkehr (SGV), auch Eisenbahngüterverkehr genannt, werden Verkehrsleistungen von Eisenbahnverkehrsunternehmen im Güterverkehr bezeichnet. (de)
- Ein Güterzug ist ein Zug der Eisenbahn, der dem Transport von Gütern dient. Güterzüge werden aus besonders auf ihren Verwendungszweck ausgerichteten Güterwagen und (meistens) Lokomotiven gebildet. So gibt es neben den möglichst universellen Güterwagen spezielle Wagen für Container, Autotransport, gekühlte Waren, und Massengut wie Holz, Kohle, Erze und Flüssigkeiten wie Öl und viele mehr. Güterzüge, die nur aus einer Wagenart bestehen, werden Ganzzüge genannt. Die Abrechnung des transportierten Gutes erfolgt per Tonnenkilometer, zuzüglich Gebühren für Versicherung und Zoll. (de)
- Ŝarĝotrajno (konata ankaŭ kiel vartrajno) uzas ŝarĝovagonojn por transporti varojn aŭ materialojn (ŝarĝo) – esence ajn trajno kiu ne estas uzata por transporti pasaĝerojn. Ŝarĝotrajna transporto estas la uzado de fervojoj por transporti ŝarĝon male al transporto de homaj pasaĝeroj. Ŝarĝotrajno aŭ vartrajno estas grupo de ŝarĝovagonoj aŭ varvagonoj (IFU) trenitaj de unu aŭ pliaj lokomotivoj sur fervojo, transportante ŝarĝojn la tuton aŭ parte el la vojo inter la ŝarĝejo kaj la intencita celo kiel parto de loĝistika ĉeno. Trajnoj povas transporti ŝutmaterialon, kontenerojn, ĝeneralan ŝarĝon aŭ specializitan ŝarĝon en intence dezajnitaj vagonoj. Praktikoj kaj ekonomiko de ŝarĝotrajnoj varias laŭ landoj kaj laŭ regionoj. Se konsiderite laŭ terminoj de tun-miloj aŭ tun-kilometroj trenitaj por unuo de energio konsumita, reltransporto povas esti pli efika ol aliaj transportrimedoj. Maksimumaj ekonomioj estas tipe realigitaj per ŝarĝinstalaĵoj (ekz., karbo), speciale kiam trenite dum longaj distancoj. Tamen, ŝarĝado per fervojo ne estas tiom fleksebla kiom laŭ aŭtovojo, kiu rezultis en multo da ŝarĝo trenita pere de kamionoj, eĉ dum longaj distancoj. Movi varojn per fervojo ofte okazigas tranŝarĝadajn kostojn, partikulare kiam ĉu la sendanto ĉu la ricevonto na hvas rektan fervojan aliron. Tiuj kostoj povas superi tiun de la funkciado de la trajno mem, faktoro kiun praktikoj kiaj kontenerado celas malpliigi. (eo)
- Un tren de carga (también denominado tren de mercancías) es una composición compuesta de una locomotora de gran potencia y una serie de vagones preparados para el transporte de carga; es habitual ver estos trenes con dos locomotoras, ya que necesitan mucha potencia para mover las toneladas de su carga, y en los recorridos con más pendiente pueden necesitar incluso más locomotoras. Estos trenes utilizan otras estaciones, que suelen situarse en los polígonos industriales cercanos a las ciudades, donde están más próximos a las empresas a las que dan servicio y no interfieren con el tráfico de pasajeros. (es)
- Merkantzia-trena potentzia handiko tren-makina batek eta karga-garraiorako prestatutako bagoi batzuek osatutako trena da; ohikoa da tren horiek bi tren-makinarekin ikustea, potentzia handia behar baitute beren karga-tonak mugitzeko, eta malda handieneko ibilbideetan lokomotor gehiago ere behar izan ditzakete. Askotan tren horiek geltoki propio batzuk erabiltzen dituzte, hirietatik gertu dauden industrialdeetan egon ohi direnak, zerbitzua ematen duten enpresetatik hurbilago daudenak eta bidaiarien trafikoa oztopatzen ez dutenak. (eu)
- Rail freight transport is the use of railroads and trains to transport cargo as opposed to human passengers. A freight train, cargo train, or goods train is a group of freight cars (US) or goods wagons (International Union of Railways) hauled by one or more locomotives on a railway, transporting cargo all or some of the way between the shipper and the intended destination as part of the logistics chain. Trains may haul bulk material, intermodal containers, general freight or specialized freight in purpose-designed cars. Rail freight practices and economics vary by country and region. When considered in terms of ton-miles or tonne-kilometers hauled per unit of energy consumed, rail transport can be more efficient than other means of transportation. Maximum economies are typically realized with bulk commodities (e.g., coal), especially when hauled over long distances. However, shipment by rail is not as flexible as by the highway, which has resulted in much freight being hauled by truck, even over long distances. Moving goods by rail often involves transshipment costs, particularly when the shipper or receiver lack direct rail access. These costs may exceed that of operating the train itself, a factor that practices such as containerization, trailer-on-flatcar or rolling highway aim to minimize. (en)
- Un train de fret, ou train de marchandises, est un train destiné à transporter des marchandises, contrairement au train de voyageurs, destiné à transporter des personnes. (fr)
- Kereta api barang adalah kereta api yang digunakan untuk mengangkut barang (kargo), pupuk, hasil tambang (pasir, batu, batu bara, mineral), ataupun kereta api trailer yang digunakan untuk mengangkut peti kemas. Selain itu digunakan pula gerbong khusus untuk mengangkut ternak, ataupun gerbong tangki untuk mengangkut minyak, komoditas cair, dan lain-lain. Selain itu, juga terdapat kereta api trailer khusus yang digunakan untuk mengangut tank serta perlengkapan militer lainnya, seperti contohnya meriam, rudal, dan lain-lain.
* l
* b
* s (in)
- 貨物列車（かもつれっしゃ）は、鉄道において貨物の輸送を目的とする列車であり、鉄道発祥以来運転されている。機関車が貨車を牽引する形態が主流であるが、貨車自体が動力を有する電動貨車や気動貨車、あるいは動力分散方式の貨物電車もみられる。客車と貨車を併結する混合列車（こんごうれっしゃ）という形態もある（）。 (ja)
- Een goederentrein is een vervoermiddel voor het vervoer van alles behalve mensen. Als alle wagons van de trein van één afzender naar één ontvanger rijden, heet de trein een gesloten trein. In andere gevallen worden gedurende de reis de wagons waaruit de trein bestaat, een of meer malen gerangeerd. Goederentreinen maken over het algemeen meer lawaai dan reizigerstreinen, doordat de trein veel langer is en meestal zwaarder beladen. Ook zijn de wagons voorzien van een gietijzeren blokkenrem, die de wielen ruw maakt. Zie ook: rolgeluid. Een goederentrein bestaat uit goederenwagons en wordt getrokken door een of meer locomotieven. Een goederentrein bestaande uit containerwagens wordt een containertrein genoemd. Bulktreinen zijn goederentreinen die bestaan uit één type goederenwagon voor het vervoer van losgoed, bijvoorbeeld erts en steenkool. Zijn deze treinen erg zwaar, meer dan 4000 ton, dan worden deze vrijwel altijd door twee locomotieven in dubbeltractie getrokken. Op trajecten met een grote helling komt 'opdruk' nog weleens voor, dat houdt in dat een losse locomotief de trein duwt. Tot 2010 werden de zware ertstreinen tussen Venlo en Kaldenkerken in de herfst, als de rails glad zijn, opgedrukt door een diesellocomotief, meestal een Baureihe 225.In de Verenigde Staten en andere landen wordt bij lange zware treinen soms ook gebruikgemaakt van een tussenspan, een of meer locomotieven in het midden van een goederentrein. De wagons zijn dan voorzien van automatische koppelingen.De treksterkte van een normale schroefkoppeling bedraagt ongeveer 700 kilonewton, automatische koppelingen zijn sterker. (nl)
- Nell'ambito del trasporto ferroviario si definisce treno merci un treno destinato esclusivamente o prevalentemente al trasporto di merci. Un treno merci è costituito da un mezzo di trazione seguito da uno o più carri merce. Quali parti della catena logistica, i treni merci possono trasportare merci in forma sfusa o in contenitori, standardizzati o no. Possono viaggiare tra una o più , e nel caso che le spedizioni siano destinate a più clienti ciò può generare la necessità di manovre nei terminali intermedi per permettere il rilascio o l'aggiunta alla composizione dei veicoli. La necessità di ridurre i tempi di viaggio e i costi generati dalle manovre, specialmente a seguito della concorrenza da parte del trasporto delle merci su strada, ha promosso l'uso dei container e dato impulso all'intermodalità. (it)
- Pociąg towarowy – zespół wagonów towarowych sprzęgniętych z co najmniej jedną czynną lokomotywą, odpowiednio osygnalizowany i wyposażony w wymagane dokumenty, obsługiwany przez drużynę pociągową, oznaczony numerem i posiadający rozkład jazdy i przygotowany do drogi bądź znajdujący się w drodze. Pociąg towarowy przeznaczony jest do przewozu ładunków (rzeczy), w szczególności w ilościach masowych. Zestawiony jest z wagonów towarowych odpowiednich do rodzaju ładunku, jakie są przeznaczone i przygotowane do przewozu. Mogą być to wagony towarowe zarówno przeznaczone do przewozu jednego rodzaju towaru, jak i różnorodne. Zasadniczo do pociągów towarowych nie włącza się innego rodzaju wagonów niż wagony towarowe ani innych pojazdów kolejowych, ale na zasadach określonych przepisami jest to dozwolone. Dopuszczalna liczba wagonów włączonych do pociągu towarowego, a co za tym idzie – jego długość, wynika z warunków technicznych linii, jaką będzie realizowany przejazd danego pociągu towarowego i nie powinna być większa od najkrótszego toru. (pl)
- Godståg är ett tåg avsett för transport av olika typer av gods. Ett eller två lok som drar godsvagnarna är mest förekommande. (sv)
- Грузовой поезд — группа грузовых вагонов во главе с локомотивом. Поезд предназначен для перевозки грузов. Устаревшее название — товарный поезд, в просторечии товарняк (товарник). (ru)
- Вантажний поїзд — група вантажних вагонів на чолі з локомотивом. Призначений для перевезення вантажів. (uk)
- 货物列车是鐵路運輸系統中用來运送各类貨物的铁路列车，与之相对的是运送旅客为主的旅客列车。 根据列车编组计划，货物列车一般可以划分为直达货物列车、直通货物列车、区段货物列车、零担货物列车、摘挂货物列车、小运转货物列车等各种类型。若根据运输性质和用途，货物列车亦可以划分为快运货物列车（以较高的速度运送鲜活或易腐货物的列车）、定期货物列车（有稳定车流保证定期开行的货物列车）、专用货物列车（例如煤炭运输列车、集装箱列车、超限货物列车等）等类型。 货物列车通常由各种鐵路貨車编组而成，敞车、棚车和平车是最常见的通用货车种类。此外，因应不同货物的运输需要和提高货车的利用率，又产生了各种各样的专用货车和特种货车，例如装载各种气体或液体的罐车、保温车、集装箱专用平车、漏斗式散装货车、汽车载运车等。 (zh)
|
| rdfs:comment
|
- Als Schienengüterverkehr (SGV), auch Eisenbahngüterverkehr genannt, werden Verkehrsleistungen von Eisenbahnverkehrsunternehmen im Güterverkehr bezeichnet. (de)
- Ein Güterzug ist ein Zug der Eisenbahn, der dem Transport von Gütern dient. Güterzüge werden aus besonders auf ihren Verwendungszweck ausgerichteten Güterwagen und (meistens) Lokomotiven gebildet. So gibt es neben den möglichst universellen Güterwagen spezielle Wagen für Container, Autotransport, gekühlte Waren, und Massengut wie Holz, Kohle, Erze und Flüssigkeiten wie Öl und viele mehr. Güterzüge, die nur aus einer Wagenart bestehen, werden Ganzzüge genannt. Die Abrechnung des transportierten Gutes erfolgt per Tonnenkilometer, zuzüglich Gebühren für Versicherung und Zoll. (de)
- Un tren de carga (también denominado tren de mercancías) es una composición compuesta de una locomotora de gran potencia y una serie de vagones preparados para el transporte de carga; es habitual ver estos trenes con dos locomotoras, ya que necesitan mucha potencia para mover las toneladas de su carga, y en los recorridos con más pendiente pueden necesitar incluso más locomotoras. Estos trenes utilizan otras estaciones, que suelen situarse en los polígonos industriales cercanos a las ciudades, donde están más próximos a las empresas a las que dan servicio y no interfieren con el tráfico de pasajeros. (es)
- Merkantzia-trena potentzia handiko tren-makina batek eta karga-garraiorako prestatutako bagoi batzuek osatutako trena da; ohikoa da tren horiek bi tren-makinarekin ikustea, potentzia handia behar baitute beren karga-tonak mugitzeko, eta malda handieneko ibilbideetan lokomotor gehiago ere behar izan ditzakete. Askotan tren horiek geltoki propio batzuk erabiltzen dituzte, hirietatik gertu dauden industrialdeetan egon ohi direnak, zerbitzua ematen duten enpresetatik hurbilago daudenak eta bidaiarien trafikoa oztopatzen ez dutenak. (eu)
- Un train de fret, ou train de marchandises, est un train destiné à transporter des marchandises, contrairement au train de voyageurs, destiné à transporter des personnes. (fr)
- Kereta api barang adalah kereta api yang digunakan untuk mengangkut barang (kargo), pupuk, hasil tambang (pasir, batu, batu bara, mineral), ataupun kereta api trailer yang digunakan untuk mengangkut peti kemas. Selain itu digunakan pula gerbong khusus untuk mengangkut ternak, ataupun gerbong tangki untuk mengangkut minyak, komoditas cair, dan lain-lain. Selain itu, juga terdapat kereta api trailer khusus yang digunakan untuk mengangut tank serta perlengkapan militer lainnya, seperti contohnya meriam, rudal, dan lain-lain.
* l
* b
* s (in)
- 貨物列車（かもつれっしゃ）は、鉄道において貨物の輸送を目的とする列車であり、鉄道発祥以来運転されている。機関車が貨車を牽引する形態が主流であるが、貨車自体が動力を有する電動貨車や気動貨車、あるいは動力分散方式の貨物電車もみられる。客車と貨車を併結する混合列車（こんごうれっしゃ）という形態もある（）。 (ja)
- Godståg är ett tåg avsett för transport av olika typer av gods. Ett eller två lok som drar godsvagnarna är mest förekommande. (sv)
- Грузовой поезд — группа грузовых вагонов во главе с локомотивом. Поезд предназначен для перевозки грузов. Устаревшее название — товарный поезд, в просторечии товарняк (товарник). (ru)
- Вантажний поїзд — група вантажних вагонів на чолі з локомотивом. Призначений для перевезення вантажів. (uk)
- 货物列车是鐵路運輸系統中用來运送各类貨物的铁路列车，与之相对的是运送旅客为主的旅客列车。 根据列车编组计划，货物列车一般可以划分为直达货物列车、直通货物列车、区段货物列车、零担货物列车、摘挂货物列车、小运转货物列车等各种类型。若根据运输性质和用途，货物列车亦可以划分为快运货物列车（以较高的速度运送鲜活或易腐货物的列车）、定期货物列车（有稳定车流保证定期开行的货物列车）、专用货物列车（例如煤炭运输列车、集装箱列车、超限货物列车等）等类型。 货物列车通常由各种鐵路貨車编组而成，敞车、棚车和平车是最常见的通用货车种类。此外，因应不同货物的运输需要和提高货车的利用率，又产生了各种各样的专用货车和特种货车，例如装载各种气体或液体的罐车、保温车、集装箱专用平车、漏斗式散装货车、汽车载运车等。 (zh)
- Nákladní vlak je vlak, který slouží k přepravě zboží po železnici. Skládá se ze soupravy nákladních vozů (bez ohledu na to, zda jsou prázdné nebo ložené) a z jedné či více lokomotiv, které zajišťují pohyb vlaku. Nákladní vlak může zajišťovat také dopravu osobních vozů či speciálních vozidel. (cs)
- Ŝarĝotrajno (konata ankaŭ kiel vartrajno) uzas ŝarĝovagonojn por transporti varojn aŭ materialojn (ŝarĝo) – esence ajn trajno kiu ne estas uzata por transporti pasaĝerojn. Ŝarĝotrajna transporto estas la uzado de fervojoj por transporti ŝarĝon male al transporto de homaj pasaĝeroj. Ŝarĝotrajno aŭ vartrajno estas grupo de ŝarĝovagonoj aŭ varvagonoj (IFU) trenitaj de unu aŭ pliaj lokomotivoj sur fervojo, transportante ŝarĝojn la tuton aŭ parte el la vojo inter la ŝarĝejo kaj la intencita celo kiel parto de loĝistika ĉeno. Trajnoj povas transporti ŝutmaterialon, kontenerojn, ĝeneralan ŝarĝon aŭ specializitan ŝarĝon en intence dezajnitaj vagonoj. Praktikoj kaj ekonomiko de ŝarĝotrajnoj varias laŭ landoj kaj laŭ regionoj. (eo)
- Rail freight transport is the use of railroads and trains to transport cargo as opposed to human passengers. A freight train, cargo train, or goods train is a group of freight cars (US) or goods wagons (International Union of Railways) hauled by one or more locomotives on a railway, transporting cargo all or some of the way between the shipper and the intended destination as part of the logistics chain. Trains may haul bulk material, intermodal containers, general freight or specialized freight in purpose-designed cars. Rail freight practices and economics vary by country and region. (en)
- Nell'ambito del trasporto ferroviario si definisce treno merci un treno destinato esclusivamente o prevalentemente al trasporto di merci. Un treno merci è costituito da un mezzo di trazione seguito da uno o più carri merce. Quali parti della catena logistica, i treni merci possono trasportare merci in forma sfusa o in contenitori, standardizzati o no. Possono viaggiare tra una o più , e nel caso che le spedizioni siano destinate a più clienti ciò può generare la necessità di manovre nei terminali intermedi per permettere il rilascio o l'aggiunta alla composizione dei veicoli. (it)
- Een goederentrein is een vervoermiddel voor het vervoer van alles behalve mensen. Als alle wagons van de trein van één afzender naar één ontvanger rijden, heet de trein een gesloten trein. In andere gevallen worden gedurende de reis de wagons waaruit de trein bestaat, een of meer malen gerangeerd. Goederentreinen maken over het algemeen meer lawaai dan reizigerstreinen, doordat de trein veel langer is en meestal zwaarder beladen. Ook zijn de wagons voorzien van een gietijzeren blokkenrem, die de wielen ruw maakt. Zie ook: rolgeluid. (nl)
- Pociąg towarowy – zespół wagonów towarowych sprzęgniętych z co najmniej jedną czynną lokomotywą, odpowiednio osygnalizowany i wyposażony w wymagane dokumenty, obsługiwany przez drużynę pociągową, oznaczony numerem i posiadający rozkład jazdy i przygotowany do drogi bądź znajdujący się w drodze. Dopuszczalna liczba wagonów włączonych do pociągu towarowego, a co za tym idzie – jego długość, wynika z warunków technicznych linii, jaką będzie realizowany przejazd danego pociągu towarowego i nie powinna być większa od najkrótszego toru. (pl)
|
_rail_yard_weigh_station.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
_rail_yard_weigh_station.jpg){kind=link}
