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- Tahač návěsů je motorové vozidlo, tahač určený k tahání návěsů. Tahače návěsů se rozdělují podle výšky točnice, na kterou se návěs zapojí:
* klasický návěs
* návěs s níže položenou točnicí tzv. low-deck. Celé vozidlo je konstruováno tak, aby točnice, na kterou se návěs zapojí, byla co nejníže. Cílem je nejvyšší možná volná výška pro náklad. Tahače lze rozdělit také podle počtů náprav (os). Na evropských silnicích nejčastěji jezdí dvouosé tahače. Na americkém kontinentě naopak jezdí spíše tříosé tahače. Specialitou jsou pak čtyřosé tahače, které slouží pro přepravu obzvláště těžkých břemen (až 100 tun). (cs)
- Eine Zugmaschine (als Artilleriezugmaschine auch Protz) ist ein motorbetriebenes Zugfahrzeug, das als solches nicht in erster Linie dazu bestimmt ist, Personen zu befördern oder Güter zu transportieren.Zugmaschinen dienen dem Ziehen von Wagen, Anhängern, Tiefladern, Sattelaufliegern, landwirtschaftlichen Anbaugeräten, Straßenrollern oder nicht angetriebenen Fahrzeugen. In Frankreich wurden Zugmaschinen auch zum Treideln von Binnenschiffen auf Kanälen verwendet. Zugmaschinen, die nicht nur andere Fahrzeuge ziehen, sondern zusätzlich auch selbst dem Transport von Gütern oder Personen dienen, werden als Zugfahrzeug bezeichnet. Eine reine Zugmaschine wird nicht als Lastkraftwagen (Lkw) im engeren Sinne angesehen, gehört aber wie die Kraftwagen und Krafträder zu den Kraftfahrzeugen. Sattelzugmaschinen sind keine reinen Zugmaschinen, sondern tragen auch einen erheblichen Teil des Gewichts des Sattelaufliegers. Ebenso werden landwirtschaftliche Traktoren nicht nur als Zugmaschinen, sondern meist zusätzlich auch als Geräteträger eingesetzt. Zugmaschinen werden von Motoren unterschiedlicher Art angetrieben (z. B. von einem Verbrennungs-, seltener von einem Elektromotor, früher oft von einer Dampfmaschine). (de)
- Un tractocamión, tractomula, unidad tractora, tractor terminal, semitractor (EE. UU.), movedor primario (Australia), tractor de carretera o unidad de tracción, o en algunos países simplemente mula, es un vehículo comercial de tarea pesada que se encuentra dentro de la categoría de grandes vehículos de mercancías, contando generalmente con un motor de gran desplazamiento y varios ejes. La unidad tractora sirve para mover tráileres o remolques (más frecuentemente, semirremolques). Se pueden cambiar diferentes tráileres entre unidades tractoras rápidamente, de forma que la unidad tractora no esté parada mientras la carga se descarga o carga el remolque a diferencia de un camión rígido, y no está limitado a un tipo de mercancía ya que se pueden cambiar los tipos de remolque, por ejemplo un autovolquete a un . La combinación tractor-remolque también significa que la carga puede compartirse entre varios ejes, haciéndola más maniobrable que un camión rígido de tamaño equivalente. La unidad tractora se acopla al tráiler utilizando algún tipo de sistema de bloqueo o cierre mecánico, generalmente una bola (también conocida como acoplamiento de quinta rueda). Suelen poseer eje trasero sencillo o doble tipo tándem según el tipo y peso de la carga que hayan de llevar. Así mismo, son movilizados por un motor Diesel a fin de abaratar costos de combustible (el gasóleo suele ser más económico que la gasolina). Una unidad tractora se designa primariamente para un vehículo de carga y es más común en la categoría de vehículos pesados de mercancías (heavy goods vehicle - HGV), aunque pueden existir unidades tractoras más pequeñas, basadas en furgonetas. También se le denomina, según cada país:
* Colombia: "tractomula".
* Costa Rica: "cabezal" o "trailer", en caso de ser se le denomina "trailer ñato".
* Ecuador: "cabezal" o "trailer".
* Honduras: "rastra"
* Venezuela: "chuto". En conjunto con el semirremolque se le denomina "gandola".
* República Dominicana: "cabezote". En conjunto con el semiremolque se le denomina "patana".
* México: "tráiler" (es)
- A tractor unit (also known as a truck unit, power unit, prime mover, ten-wheeler, semi-tractor, tractor truck, semi-truck, tractor cab, truck cab, tractor rig, truck rig or big rig or simply a tractor, truck, semi or rig) is a characteristically heavy-duty towing engine that provides motive power for hauling a towed or trailered load. These fall into two categories: heavy- and medium-duty military and commercial rear-wheel-drive semi-tractors used for hauling semi-trailers, and very heavy-duty typically off-road-capable, often 6×6, military and commercial tractor units, including ballast tractors. (en)
- Le tracteur routier est le véhicule motorisé qui tracte la semi-remorque dans ce qui est appelé un véhicule articulé. Plusieurs modèles existent à deux essieux ou plus, selon l'usage et le type de marchandise transportée. La semi-remorque est liée au tracteur par sa cheville ouvrière qui vient s'insérer dans une plate-forme verrouillable, la sellette. Quand un tracteur est seul, sans sa remorque, en jargon routier, on dit qu'il est « en solo ». En Europe, sa vitesse est limitée à 90 km/h par un bridage électronique, selon les normes européennes. Par abus de langage, un véhicule articulé est souvent appelé « un semi-remorque ». (fr)
- Il trattore stradale è un veicolo adibito esclusivamente al traino su strada di semirimorchi con cui, una volta agganciato, forma particolari complessi veicolari denominati autoarticolati. Sul piano meccanico è un veicolo equiparato all'autocarro, di cui è tecnicamente una derivazione progettuale e con cui condivide le denominazioni commerciali dei modelli di listino delle varie case produttrici (anche se non può essere definito tale vista l'incapacità di caricare e trasportare autonomamente merci senza l'ausilio del semirimorchio) e, nei casi in cui superi le 3,5 tonnellate di massa, può essere guidato con la patente di categoria C parimenti all'autocarro. Data la sua particolare destinazione d'uso, il trattore stradale è sempre dotato di sistemi di traino opportuni per la categoria di semirimorchi a lui destinati. Almeno teoricamente, il codice della strada italiano prevede l'esistenza sia di trattori stradali leggeri, con massa inferiore o uguale alle 3,5 tonnellate, che trattori stradali pesanti, con massa che supera le 3,5 tonnellate. Nella vita di tutti i giorni, però, l'adozione di trattori stradali leggeri è rara. La nazione europea in cui sono maggiormente diffusi è la Svizzera anche a causa dei limiti ridotti di massa a pieno carico in vigore nella nazione elvetica. Sono invece ampiamente utilizzati i trattori stradali pesanti. Un tempo, erano usati come trattori stradali dei veri e propri trattori derivati dal corrispondente trattore agricolo, con carrozzeria e scolpitura delle gomme leggermente modificati rispetto ai modelli agricoli originali. Il loro uso era diffuso soprattutto nelle zone portuali. un trattore stradale a testa calda di fabbricazione tedesca Lanz Bulldog, costruito verso la metà del XX secolo (restaurato e leggermente modificato) (it)
- Ciągnik – pojazd mechaniczny przystosowany do ciągnięcia pojazdów bądź urządzeń nieposiadających własnego napędu np. maszyn rolniczych, przyczep, naczep, dział oraz do wyposażania w osprzęt do robót ziemnych (spycharkowy, zrywarkowy, ładowarkowy, koparkowy, chwytakowy, hakowy). (pl)
- En dragbil är ett motorfordon i form av en lastbil, buss eller personbil med kopplingsanordning för att dra någon typ av släpvagn. Vad som normalt uppfattas som "en lastbil" består ofta av en dragbil och en släpvagn/trailer som tillfälligt är ihopkopplade till ett ekipage, men där dragbilen lätt kan kopplas loss och används för att transportera en annan trailer. (sv)
- Тягач — самоходная безрельсовая наземная транспортная машина, предназначенная для буксировки прицепов и полуприцепов, (строительных, сельскохозяйственных), грузов на санях и волокушах, а также для буксировки арт- и ракетных систем, неисправных самоходных машин (автомобилей, танков и проч.) и самолётов на аэродромах. В качестве тягача может выступать автомобиль, трактор или специальная самоходная машина на колёсном, гусеничном или комбинированном шасси. (ru)
- Тягáч — механічний дорожній транспортний засіб, який за своїми конструкцією та оснащенням призначений для буксирування напівпричепів, причепів чи платформ. (uk)
- 牵引车是一種車輛，該車輛專門用於牽引（拖拉）其他車輛。掛車牵引车內有推进器，根據推進器的不同，可以分為輪式牽引車和履帶式牽引車。 (zh)
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- A tractor unit (also known as a truck unit, power unit, prime mover, ten-wheeler, semi-tractor, tractor truck, semi-truck, tractor cab, truck cab, tractor rig, truck rig or big rig or simply a tractor, truck, semi or rig) is a characteristically heavy-duty towing engine that provides motive power for hauling a towed or trailered load. These fall into two categories: heavy- and medium-duty military and commercial rear-wheel-drive semi-tractors used for hauling semi-trailers, and very heavy-duty typically off-road-capable, often 6×6, military and commercial tractor units, including ballast tractors. (en)
- Ciągnik – pojazd mechaniczny przystosowany do ciągnięcia pojazdów bądź urządzeń nieposiadających własnego napędu np. maszyn rolniczych, przyczep, naczep, dział oraz do wyposażania w osprzęt do robót ziemnych (spycharkowy, zrywarkowy, ładowarkowy, koparkowy, chwytakowy, hakowy). (pl)
- En dragbil är ett motorfordon i form av en lastbil, buss eller personbil med kopplingsanordning för att dra någon typ av släpvagn. Vad som normalt uppfattas som "en lastbil" består ofta av en dragbil och en släpvagn/trailer som tillfälligt är ihopkopplade till ett ekipage, men där dragbilen lätt kan kopplas loss och används för att transportera en annan trailer. (sv)
- Тягач — самоходная безрельсовая наземная транспортная машина, предназначенная для буксировки прицепов и полуприцепов, (строительных, сельскохозяйственных), грузов на санях и волокушах, а также для буксировки арт- и ракетных систем, неисправных самоходных машин (автомобилей, танков и проч.) и самолётов на аэродромах. В качестве тягача может выступать автомобиль, трактор или специальная самоходная машина на колёсном, гусеничном или комбинированном шасси. (ru)
- Тягáч — механічний дорожній транспортний засіб, який за своїми конструкцією та оснащенням призначений для буксирування напівпричепів, причепів чи платформ. (uk)
- 牵引车是一種車輛，該車輛專門用於牽引（拖拉）其他車輛。掛車牵引车內有推进器，根據推進器的不同，可以分為輪式牽引車和履帶式牽引車。 (zh)
- Tahač návěsů je motorové vozidlo, tahač určený k tahání návěsů. Tahače návěsů se rozdělují podle výšky točnice, na kterou se návěs zapojí:
* klasický návěs
* návěs s níže položenou točnicí tzv. low-deck. Celé vozidlo je konstruováno tak, aby točnice, na kterou se návěs zapojí, byla co nejníže. Cílem je nejvyšší možná volná výška pro náklad. (cs)
- Eine Zugmaschine (als Artilleriezugmaschine auch Protz) ist ein motorbetriebenes Zugfahrzeug, das als solches nicht in erster Linie dazu bestimmt ist, Personen zu befördern oder Güter zu transportieren.Zugmaschinen dienen dem Ziehen von Wagen, Anhängern, Tiefladern, Sattelaufliegern, landwirtschaftlichen Anbaugeräten, Straßenrollern oder nicht angetriebenen Fahrzeugen. In Frankreich wurden Zugmaschinen auch zum Treideln von Binnenschiffen auf Kanälen verwendet. (de)
- Un tractocamión, tractomula, unidad tractora, tractor terminal, semitractor (EE. UU.), movedor primario (Australia), tractor de carretera o unidad de tracción, o en algunos países simplemente mula, es un vehículo comercial de tarea pesada que se encuentra dentro de la categoría de grandes vehículos de mercancías, contando generalmente con un motor de gran desplazamiento y varios ejes. También se le denomina, según cada país: (es)
- Le tracteur routier est le véhicule motorisé qui tracte la semi-remorque dans ce qui est appelé un véhicule articulé. Plusieurs modèles existent à deux essieux ou plus, selon l'usage et le type de marchandise transportée. La semi-remorque est liée au tracteur par sa cheville ouvrière qui vient s'insérer dans une plate-forme verrouillable, la sellette. (fr)
- Il trattore stradale è un veicolo adibito esclusivamente al traino su strada di semirimorchi con cui, una volta agganciato, forma particolari complessi veicolari denominati autoarticolati. Sul piano meccanico è un veicolo equiparato all'autocarro, di cui è tecnicamente una derivazione progettuale e con cui condivide le denominazioni commerciali dei modelli di listino delle varie case produttrici (anche se non può essere definito tale vista l'incapacità di caricare e trasportare autonomamente merci senza l'ausilio del semirimorchio) e, nei casi in cui superi le 3,5 tonnellate di massa, può essere guidato con la patente di categoria C parimenti all'autocarro. (it)
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