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The General Roca Railway (FCGR) (native name: Ferrocarril General Roca) is a 5 ft 6 in (1,676 mm) broad gauge railway in Argentina which runs from Constitución station in Buenos Aires to the south of the country through the provinces of Buenos Aires, La Pampa, Neuquén and Río Negro. It was also one of the six state-owned Argentine railway divisions formed after President Juan Perón's nationalisation of the railway network in 1948, being named after former president Julio Argentino Roca. The six companies were managed by Ferrocarriles Argentinos which was later broken up during the process of railway privatisation beginning in 1991 during Carlos Menem's presidency.

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  • El Ferrocarril General Roca (FCGR), llamado así en honor a Julio Argentino Roca, es uno de los ferrocarriles que componen la red ferroviaria argentina. Es el ferrocarril más extenso de la provincia de Buenos Aires. Estos ferrocarriles fueron construidos por empresas británicas (como casi todos los de Argentina) y el actual nombre fue formado al nacionalizarse los ferrocarriles entre 1946 y 1948, conglomerando ramales antes pertenecientes a las empresas Ferrocarril del Sud, Buenos Aires a Ensenada, Bahía Blanca al Noroeste, Rosario a Puerto Belgrano y Ferrocarriles del Estado. Desde ese momento fue operado en su totalidad por la pública Empresa de Ferrocarriles del Estado Argentino, que posteriormente adoptó el nombre de Ferrocarriles Argentinos. Formado por ramales de trocha ancha y angosta, su vía principal parte de Constitución, en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y se dirige hacia el sur del país, atravesando: la Provincia de Buenos Aires, la Provincia de La Pampa, Neuquén y Río Negro. También existen líneas pertenecientes al Ferrocarril Roca en las provincias de Chubut y Santa Cruz. Originalmente se prestaban servicios urbanos de pasajeros en los alrededores de la ciudad de Buenos Aires y hasta La Plata, interurbanos hacia y entre ciudades del interior del país, turísticos especiales hacia Mar del Plata, Miramar y San Carlos de Bariloche, y de cargas, especialmente en el área pampeana. En las líneas ubicadas en la Patagonia y aisladas de las líneas principales, existían servicios mixtos prestados con coches motores. Asimismo, entre Ingeniero Jacobacci y Esquel, en Chubut, corría el tren 1621-1622 la Trochita, con tracción a vapor y sobre trocha angosta de 75 centímetros. Los servicios interurbanos fueron decayendo, lo que provocó el cierre y levantamiento de muchos ramales. Con la reorganización y concesión de servicios ferroviarios llevada a cabo por el gobierno del entonces presidente Carlos Saúl Menem a principios de los años noventa, gran parte de los servicios interurbanos fueron cancelados, quedando algunos en territorio bonaerense a cargo de Ferrobaires, empresa perteneciente al Estado de la provincia de Buenos Aires, y otros en la provincia de Río Negro en manos de SEFEPA, propiedad de la provincia de Río Negro. Los servicios urbanos pasaron a ser operados por una nueva empresa estatal, Ferrocarriles Metropolitanos, para ser finalmente otorgados a Metropolitano, un conglomerado de transportes que también se adjudicó los servicios urbanos de las líneas San Martín y Belgrano Sur. Por su parte, el transporte de cargas fue concesionado a las empresas Ferroexpreso Pampeano y Ferrosur Roca. El gobierno de la provincia de Chubut comenzó a operar una parte de la traza de la Trochita bajo el nombre de «Viejo Expreso Patagónico». El Ministerio de Transporte de la Nación llamará, en septiembre de 2017, a licitación para la creación del tren de cargas entre Bahía Blanca y Vaca Muerta, un proyecto estimado en 530 millones de dólares que comprende desde el mantenimiento de tramos de vías ya existentes, la creación de nuevas trazas y el cambio integral de otras.​​ (es)
  • The General Roca Railway (FCGR) (native name: Ferrocarril General Roca) is a 5 ft 6 in (1,676 mm) broad gauge railway in Argentina which runs from Constitución station in Buenos Aires to the south of the country through the provinces of Buenos Aires, La Pampa, Neuquén and Río Negro. It was also one of the six state-owned Argentine railway divisions formed after President Juan Perón's nationalisation of the railway network in 1948, being named after former president Julio Argentino Roca. The six companies were managed by Ferrocarriles Argentinos which was later broken up during the process of railway privatisation beginning in 1991 during Carlos Menem's presidency. The Roca Railway is currently operated by State owned companies Trenes Argentinos (that operates commuter rail services in Buenos Aires) and Ferrobaires (for long-distance services) while freight transport is run by private companies Ferrosur Roca and Ferroexpreso Pampeano. (en)
  • Le Ferrocarril General Roca (FCGR) ou Chemin de fer General Roca est un de ceux qui composent le réseau ferroviaire argentin. Il doit son nom à l'ancien président argentin Julio Argentino Roca. Il est formé par des voies à large écartement des rails mais comporte aussi quelques branches à voie étroite en Patagonie. Sa ligne principale part de la gare Estación Constitución dans le quartier de Constitución, dans la capitale, Buenos Aires, et se dirige vers le sud du pays, traversant les provinces de Buenos Aires, de La Pampa, de Neuquén et de Río Negro. Il existe aussi des lignes appartenant à son réseau dans les provinces de Chubut et de Santa Cruz. (fr)
  • A Estrada de Ferro General Roca (FCGR) é uma das que compõem a rede ferroviária argentina e deve seu nome ao presidente Julio Argentino Roca. (pt)
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  • Fltr : Pinamar station in 1949; Mar del Plata Sud station, closed in 1949; ; Argentine FADEL locomotive Justicialista pulled express services to Mar del Plata; Budd coaches used for that line (en)
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  • Le Ferrocarril General Roca (FCGR) ou Chemin de fer General Roca est un de ceux qui composent le réseau ferroviaire argentin. Il doit son nom à l'ancien président argentin Julio Argentino Roca. Il est formé par des voies à large écartement des rails mais comporte aussi quelques branches à voie étroite en Patagonie. Sa ligne principale part de la gare Estación Constitución dans le quartier de Constitución, dans la capitale, Buenos Aires, et se dirige vers le sud du pays, traversant les provinces de Buenos Aires, de La Pampa, de Neuquén et de Río Negro. Il existe aussi des lignes appartenant à son réseau dans les provinces de Chubut et de Santa Cruz. (fr)
  • A Estrada de Ferro General Roca (FCGR) é uma das que compõem a rede ferroviária argentina e deve seu nome ao presidente Julio Argentino Roca. (pt)
  • The General Roca Railway (FCGR) (native name: Ferrocarril General Roca) is a 5 ft 6 in (1,676 mm) broad gauge railway in Argentina which runs from Constitución station in Buenos Aires to the south of the country through the provinces of Buenos Aires, La Pampa, Neuquén and Río Negro. It was also one of the six state-owned Argentine railway divisions formed after President Juan Perón's nationalisation of the railway network in 1948, being named after former president Julio Argentino Roca. The six companies were managed by Ferrocarriles Argentinos which was later broken up during the process of railway privatisation beginning in 1991 during Carlos Menem's presidency. (en)
  • El Ferrocarril General Roca (FCGR), llamado así en honor a Julio Argentino Roca, es uno de los ferrocarriles que componen la red ferroviaria argentina. Es el ferrocarril más extenso de la provincia de Buenos Aires. Estos ferrocarriles fueron construidos por empresas británicas (como casi todos los de Argentina) y el actual nombre fue formado al nacionalizarse los ferrocarriles entre 1946 y 1948, conglomerando ramales antes pertenecientes a las empresas Ferrocarril del Sud, Buenos Aires a Ensenada, Bahía Blanca al Noroeste, Rosario a Puerto Belgrano y Ferrocarriles del Estado. (es)
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