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- نوريوكي هاجا هو متسابق دراجات نارية ياباني. نافس في سباقات بطولة العالم لفئة 500 سي سي. كما شارك في بطولة العالم للسوبربايك وبطولة العالم للموتو جي بي. (ar)
- Noriyuki Haga (jap. 芳賀 紀行, Haga Noriyuki; * 2. März 1975 in Nagoya, Präfektur Aichi, Japan) ist ein japanischer Motorradrennfahrer. Haga ist für seinen äußerst spektakulären Fahrstil, seine Einsatzfreude und seinen Kampfgeist bekannt und deshalb bei den Motorradsportfans rund um den Erdball überaus beliebt. Seine Tugenden brachten ihm auch zahlreiche Spitznamen wie Nori, Nitro Nori, Haga-san oder The Master Of Going Faster ein. Eines seiner weiteren Markenzeichen ist seine Startnummer 41. (de)
- Noriyuki Haga es un piloto de motociclismo nacido el 2 de marzo de 1975 en Nagoya (Japón). Con Colin Edwards como compañero de equipo, Haga ganó en 1996 las 8 horas de Suzuka del Campeonato Mundial de Motociclismo de Resistencia. Consiguió el título japonés de Superbikes en 1997 y ganó 43 carreras del Campeonato Mundial de Superbikes, resultando subcampeón en tres oportunidades y tercero en cuatro. En 1998 empezó a correr enteramente en el mundial de Superbikes adoptando el número 41 como dorsal consiguiendo 5 victorias finalizando 6.º en el campeonato. También consiguió una tercera posición en el mundial de motociclismo en la categoría de 500cc en el GP de Japón como piloto invitado, siendo eclipsado por el también debutante Max Biaggi, que obtuvo la victoria. En 1999 a bordo de una Yamaha finalizó 7.º en el mundial de Superbikes. Para la temporada 2000 estuvo en condiciones de ganar el campeonato pero dio positivo por efedrina y fue sancionado con no correr, posteriormente se demostró que la sustancia provenía de un suplemento para perder peso que tomó en el inicio de la temporada 2000. Haga dio el salto al campeonato mundial de 500cc con una Yamaha en 2001 enrolado en el equipo WCM Red Bull. En una temporada irregular, la cual no acaba de convencer, fuerza su vuelta en 2002 a las SBK dentro del equipo Aprilia para pilotar la RSV Mille. No consigue victorias pero sí numerosos podios y finaliza en una 4.ª posición final en la clasificación. Esto motiva que Aprilia automáticamente lo seleccione junto con Colin Edwards para formar su super-equipo para la temporada 2003 de MotoGP donde pasó a pilotar una finalizando en una decepcionante 14.ª posición final. En 2004, y tras pasarse medía pretemporada sin un rumbo fijo (se habló incluso de ir al AMA) es fichado en último momento por el equipo privado Renegade Ducati y se convierte en un serio aspirante al campeonato mundial de Superbikes, ya que obtiene varias victorias y podios, lo que motiva finalizar 3.º en la clasificación general, solo superado por sus jefes de filas del Ducati Xerox; el británico James Toseland (1.º) y el francés Regis Laconi (2.º). En 2005 Yamaha vuelve a las SBK con el equipo Yamaha Motor Italia y Noriyuki Haga es fichado como piloto n.º 1 del equipo junto con Andrew Pitt. Con un inicio algo irregular, debido a la juventud de la moto, Noriyuki Haga consigue finalizar 3.º a final de año con varias victorias y podios en su haber. Especialmente sobresaliente la ronda de Brands Hatch, donde finalizó 1.º y 2.º en cada una de las dos carreras tras un encarnizado y apasionante duelo con el que sería el campeón de ese año, Troy Corser. En 2006 volvió a repetir la 3.ª posición final de campeonato y para 2007 se incorporó Troy Corser como compañero suyo en el equipo Yamaha, dándole el título de constructores a Yamaha esa temporada y Haga consiguió terminar en 2.ª posición del campeonato de pilotos de Superbikes a tan solo 2 puntos del campeón. James Toseland. Para la Temporada 2008 del mundial Superbikes Haga continuó en el equipo Yamaha Motor Italia acompañado nuevamente de Troy Corser; si el inicio de la temporada anterior fue muy bueno, el de la Temporada 2008 fue todo lo contrario. Caídas y roturas mermaron mucho las aspiraciones de Noriyuki Haga de cara al título mundial, y acabó pagando cara esa irregularidad finalizando 3.º y perdiendo el mundial y el subcampeonato a manos de los australianos Troy Bayliss y Troy Corser. (es)
- Noriyuki Haga (芳賀 紀行, Haga Noriyuki), né le 2 mars 1975 à nagoya (Japon), également connu sous les noms Nori-Chan, Nori, Nitro Nori, et Haga-san, est un pilote de moto japonais courant actuellement en championnat national BSB (british Superbike). (fr)
- Noriyuki Haga (芳賀 紀行, Haga Noriyuki, born 2 March 1975 in Atsuta-ku, Nagoya) is a Japanese former professional motorcycle racer. He won 43 world championship superbike races during a 25 year racing career, making him one of the most accomplished competitors never to have won a Superbike World Championship. Haga was the runner-up in the championship three times and, four times finished in third place. His 43 victories ranks fourth all time in the history of the Superbike World Championship behind Jonathan Rea, Carl Fogarty and Troy Bayliss. Haga ranks fourth behind Troy Corser, Tom Sykes and Jonathan Rea in career World Superbike race starts with 313. He last competed in the 2018 CIV Supersport 600 Championship, aboard a Yamaha YZF-R6. (en)
- Noriyuki Haga (芳賀紀行) (lahir di Nagoya, 2 Maret 1975) adalah pembalap Grand Prix Sepeda Motor asal Jepang. Nama panggilannya adalah Nori-Chan, Nori, Nitro Nori, dan Haga-san. Pemenang lomba ketahanan tahun 1996 bersama pembalap Amerika Serikat, Colin Edwards. Anggota Kejuaraan Superbike Jepang 1997, dan peringkat ke-5 dalam 4 Kejuaraan Dunia Superbike. Haga mulai tampil sebagai pembalap di WSBK sejak tahun 1998, dan terus menggunakan nomor 41. Pada tahun 2000, Haga mempunyai kesempatan menjadi juara dunia WSBK, tetapi karena terbukti menggunakan doping, poin salah satu serinya dibatalkan, meskipun demikian ia berhasil menjadi juara kedua di akhir klasemen. Sedangkan juara dunia diraih pembalap asal Texas, Amerika Serikat, Colin Edwards. Musim perlombaan tahun 2001, ia pindah ke GP 500 bersama tim , dan menjadi rekan satu tim dengan . Namun di akhir musim kompetisi, prestasi terbaiknya hanya di peringkat 14. Tahun 2002 kembali ke WSBK untuk tim Ducati. Tahun berikutnya, tawaran dari Aprilia untuk memacu di ajang MotoGP diterimanya. Pada waktu itu, Haga berpasangan dengan Collin Edwards yang pernah menjadi rival di WSBK. Prestasi Haga tertahan akibat performa motor Aprilia yang pas-pasan. Hingga musim SBK 2008, Haga terus menjadi anggota tim balap Yamaha. Pada tahun 2009 hijrah ke Ducati Xerox. Bersaing ketat dengan Ben Spies (Sterilgarda Yamaha), Haga menjadi runner-up karena kalah 6 poin dari Spies. Tahun 2010 tetap di Ducati, ia sangat optimis untuk menjadi juara dunia. Namun, masalah motor membuat Haga hanya finis di posisi 6 klasemen akhir WSBK 2010. Lebih parah dibanding Carlos Checa dari tim satelit Althea Ducati yang finis di Posisi 4 akhir. Diperparah dengan mundurnya Ducati dari WSBK. Musim 2011 pindah ke , dan finis di Posisi 8 klasemen akhir WSBK 2011.
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* s (in)
- 芳賀 紀行（はが のりゆき、1975年3月2日 - ）は、愛知県名古屋市出身のオートバイ・ロードレースライダー。ヨーロッパにおいても、その技量・経験から、高い評価と人気を誇る。 兄は元ヤマハワークスライダーの （はが けんすけ）。スーパーバイク世界選手権に参戦していた加賀山就臣と仲が良い。 (ja)
- Noriyuki Haga (Japans: 芳賀 紀行, Haga Noriyuki, Nagoya, 2 maart 1975) is een Japans motorcoureur. In zijn carrière won hij 43 races in het wereldkampioenschap superbike, maar hij werd nooit kampioen in deze klasse; hij eindigde drie keer als tweede en vier keer als derde. Desondanks is hij een van de meest succesvolle coureurs in dit kampioenschap. (nl)
- Noriyuki Haga (芳賀 紀行 Haga Noriyuki?; Nagoya, 2 marzo 1975) è un pilota motociclistico giapponese. Anche suo fratello, Kensuke Haga, ha corso come pilota professionista. (it)
- Noriyuki Haga (jap. 芳賀紀行 Haga Noriyuki; ur. 2 marca 1975 roku w Nagoi) – japoński motocyklista. (pl)
- Noriyuki Haga, född 2 mars, 1975, också kallad Nitro-Nori, är en japansk roadracingförare. Haga är en av de största profilerna i Superbike-VM där han kör för Yamaha Italia, men han har också kört GP-racing för Yamaha i 500GP (2001) och Aprilia i MotoGP (2003). 2000 kom Haga 2:a i Superbike-VM på den legendariska , men många ansåg honom som den moraliske världsmästaren då han diskvalificerades en tävlingshelg och var avstängd ytterligare en efter att av misstag tagit medicin innehållande efedrin. 2006 kom han trea i Superbike-VM på en Yamaha YZF-R1 efter Troy Bayliss och James Toseland. 2007 tog Haga en andraplats i Superbike-VM bara två poäng efter James Toseland. Haga vann båda racen sista tävlingshelgen på Magny-Cours-banan, men det räckte inte eftersom Toseland kom sjua och sexa. Säsongen 2008 tog Haga 7 heatsegrar, men nollade för ofta, vilket gav en slutlig tredjeplats i VM-tabellen. (sv)
- Noriyuki Haga 芳賀 紀行 (2 de março de 1975), mais conhecido como Nori-Chan, Nori, Nitro Nori, e Haga-san, é um motociclista japonês. (pt)
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- نوريوكي هاجا هو متسابق دراجات نارية ياباني. نافس في سباقات بطولة العالم لفئة 500 سي سي. كما شارك في بطولة العالم للسوبربايك وبطولة العالم للموتو جي بي. (ar)
- Noriyuki Haga (jap. 芳賀 紀行, Haga Noriyuki; * 2. März 1975 in Nagoya, Präfektur Aichi, Japan) ist ein japanischer Motorradrennfahrer. Haga ist für seinen äußerst spektakulären Fahrstil, seine Einsatzfreude und seinen Kampfgeist bekannt und deshalb bei den Motorradsportfans rund um den Erdball überaus beliebt. Seine Tugenden brachten ihm auch zahlreiche Spitznamen wie Nori, Nitro Nori, Haga-san oder The Master Of Going Faster ein. Eines seiner weiteren Markenzeichen ist seine Startnummer 41. (de)
- Noriyuki Haga (芳賀 紀行, Haga Noriyuki), né le 2 mars 1975 à nagoya (Japon), également connu sous les noms Nori-Chan, Nori, Nitro Nori, et Haga-san, est un pilote de moto japonais courant actuellement en championnat national BSB (british Superbike). (fr)
- Noriyuki Haga (芳賀 紀行, Haga Noriyuki, born 2 March 1975 in Atsuta-ku, Nagoya) is a Japanese former professional motorcycle racer. He won 43 world championship superbike races during a 25 year racing career, making him one of the most accomplished competitors never to have won a Superbike World Championship. Haga was the runner-up in the championship three times and, four times finished in third place. His 43 victories ranks fourth all time in the history of the Superbike World Championship behind Jonathan Rea, Carl Fogarty and Troy Bayliss. Haga ranks fourth behind Troy Corser, Tom Sykes and Jonathan Rea in career World Superbike race starts with 313. He last competed in the 2018 CIV Supersport 600 Championship, aboard a Yamaha YZF-R6. (en)
- 芳賀 紀行（はが のりゆき、1975年3月2日 - ）は、愛知県名古屋市出身のオートバイ・ロードレースライダー。ヨーロッパにおいても、その技量・経験から、高い評価と人気を誇る。 兄は元ヤマハワークスライダーの （はが けんすけ）。スーパーバイク世界選手権に参戦していた加賀山就臣と仲が良い。 (ja)
- Noriyuki Haga (Japans: 芳賀 紀行, Haga Noriyuki, Nagoya, 2 maart 1975) is een Japans motorcoureur. In zijn carrière won hij 43 races in het wereldkampioenschap superbike, maar hij werd nooit kampioen in deze klasse; hij eindigde drie keer als tweede en vier keer als derde. Desondanks is hij een van de meest succesvolle coureurs in dit kampioenschap. (nl)
- Noriyuki Haga (芳賀 紀行 Haga Noriyuki?; Nagoya, 2 marzo 1975) è un pilota motociclistico giapponese. Anche suo fratello, Kensuke Haga, ha corso come pilota professionista. (it)
- Noriyuki Haga (jap. 芳賀紀行 Haga Noriyuki; ur. 2 marca 1975 roku w Nagoi) – japoński motocyklista. (pl)
- Noriyuki Haga 芳賀 紀行 (2 de março de 1975), mais conhecido como Nori-Chan, Nori, Nitro Nori, e Haga-san, é um motociclista japonês. (pt)
- Noriyuki Haga es un piloto de motociclismo nacido el 2 de marzo de 1975 en Nagoya (Japón). Con Colin Edwards como compañero de equipo, Haga ganó en 1996 las 8 horas de Suzuka del Campeonato Mundial de Motociclismo de Resistencia. Consiguió el título japonés de Superbikes en 1997 y ganó 43 carreras del Campeonato Mundial de Superbikes, resultando subcampeón en tres oportunidades y tercero en cuatro. (es)
- Noriyuki Haga (芳賀紀行) (lahir di Nagoya, 2 Maret 1975) adalah pembalap Grand Prix Sepeda Motor asal Jepang. Nama panggilannya adalah Nori-Chan, Nori, Nitro Nori, dan Haga-san. Pemenang lomba ketahanan tahun 1996 bersama pembalap Amerika Serikat, Colin Edwards. Anggota Kejuaraan Superbike Jepang 1997, dan peringkat ke-5 dalam 4 Kejuaraan Dunia Superbike.
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- Noriyuki Haga, född 2 mars, 1975, också kallad Nitro-Nori, är en japansk roadracingförare. Haga är en av de största profilerna i Superbike-VM där han kör för Yamaha Italia, men han har också kört GP-racing för Yamaha i 500GP (2001) och Aprilia i MotoGP (2003). 2000 kom Haga 2:a i Superbike-VM på den legendariska , men många ansåg honom som den moraliske världsmästaren då han diskvalificerades en tävlingshelg och var avstängd ytterligare en efter att av misstag tagit medicin innehållande efedrin. 2006 kom han trea i Superbike-VM på en Yamaha YZF-R1 efter Troy Bayliss och James Toseland. (sv)
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