| dbo:abstract
|
- دي هافيلاند فامباير (بالإنجليزية: de Havilland Vampire) هي طائرة مقاتلة أنتجت في بريطانيا. من صناعة دي هافيلاند. كانت تستخدم بشكل أساسي من قبل سلاح الجو الملكي. كان أول طيران لها في 20 سبتمبر 1943. دخلت الخدمة في 1945، انتهت خدمتها في 1979. وعملت فامباير مع العديد من القوات الجوية في جميع أنحاء العالم. (ar)
- El de Havilland Vampire va ser un avió de caça britànic dissenyat i fabricat per de Havilland Aircraft Company. Destaca per ser un dels primers avions de combat amb propulsió de reacció en entrar en servei. Tot i que originalment s'havia plantejat com un disseny experimental es va decidir produir-lo en sèrie per al seu servei a la Royal Air Force. (ca)
- de Havilland D.H.100 Vampire byl britský proudový stíhací letoun s dvojitými SOP vyvinutý společností de Havilland v době druhé světové války. Po stroji Gloster Meteor byl druhým britským proudovým stíhacím letadlem a prvním, který poháněl pouze jeden proudový motor. Práce na stroji začaly během roku 1941 uprostřed druhé světové války a původně byl zamýšlen jako experimentální letadlo, ačkoli bylo zřejmé, že je vhodný pro boj. Z konstrukčních studií společnosti bylo rychle rozhodnuto pro jednomotorový dvoutrupý letoun s proudovým motorem Halford H.1 (později vyráběný jako „Goblin“). Kromě pohonného systému a dvoutrupého uspořádání šlo o relativně konvenční letadlo. Původně byl sice objednán pouze jako experimentální letoun, v květnu 1944 bylo ale rozhodnuto o sériové vyrobě pro Royal Air Force (RAF) jako stíhací letadlo. Přestože byl Vampire vyvíjen ještě během druhé světové války, přišel příliš pozdě na to, aby mohl zasáhnoutv tomto konfliktu do bojů. Během roku 1946 vstoupila první výrobní verze Vampire u RAF do služby, pouze několik měsíců po skončení konfliktu. Vampire se rychle osvědčil jako účinné letadlo a nahradil mnoho stíhacích letadel s pístovým motorem z válečných let. Během prvních okamžiků služby dosáhl několika prvenství a různých rekordů, např. jako první proudové letadlo překročil Atlantský oceán. Primárně byl určen k vybojování vzdušné převahy a v prvoliniové službě u RAF zůstal Vampire až do roku 1953, poté byl postupně přidělen k různým druhořadým rolím, jako bitevní role a výcvik pilotů – vzniklo několik různých variant. Koncem 50. let začalo RAF nahrazovat letadla Vampire novými stíhačkami Hawker Hunter a Gloster Javelin. Během roku 1966 byl Vampire z RAF oficiálně vyřazen a v roli cvičného letounu byl nahrazen letouny Folland Gnat. U Královského námořnictva také sloužil, konkrétně jako Sea Vampire – námořní varianta vhodná k provozu na letadlových lodích. Tato verze byla prvním proudovým letadlem na světě, které bylo schopné přistávat na palubě lodi. Vampire byl vyvezen do mnoha různých zemí po celém světě, kde se dostal na různá bojiště i do různých klimatických podmínek. Bojů se zúčastnil např. během suezské krize, malajského povstání nebo občanské války v Rhodésii. Bylo vyrobeno téměř 3 300 letounů Vampire, z nichž byla čtvrtina vyrobena na základě licence v zahraničí. Kromě toho jeho vývoj pokračoval; mezi hlavní deriváty patří DH.115, specializovaný dvoumístný cvičný letoun a pokročilejší DH.112 Venom. (cs)
- Die De Havilland DH.100/113/115 Vampire (ursprünglich auch: Spidercrab) ist ein einstrahliges Kampfflugzeug des britischen Herstellers de Havilland Aircraft Company. Es war zwar noch in der Endphase des Zweiten Weltkrieges einsatzbereit, nahm aber nicht mehr an Kampfhandlungen teil. Insgesamt wurden für zahlreiche Abnehmer 4400 Maschinen gebaut, davon etwa 1100 in Lizenz. Vampire blieben in Großbritannien bis 1955, als Schulflugzeug bis 1966 (in der Schweiz bis 1990) im Einsatz. In den 1950er Jahren flogen sie auch bei Einheiten der RAF Germany. (de)
- The de Havilland Vampire is a British jet fighter which was developed and manufactured by the de Havilland Aircraft Company. It was the second jet fighter to be operated by the RAF, after the Gloster Meteor, and the first to be powered by a single jet engine. Development of the Vampire as an experimental aircraft began in 1941 during the Second World War, to exploit the revolutionary innovation of jet propulsion. From the company's design studies, it was decided to use a single-engine, twin-boom aircraft, powered by the Halford H.1 turbojet (later produced as the Goblin). Aside from its propulsion system and twin-boom configuration, it was a relatively conventional aircraft. In May 1944 it was decided to produce the aircraft as an interceptor for the Royal Air Force (RAF). In 1946 the Vampire entered operational service with the RAF, only months after the war had ended. The Vampire quickly proved to be effective and was adopted as a replacement of wartime piston-engined fighter aircraft. During its early service it accomplished several aviation firsts and achieved various records, such as being the first jet aircraft to cross the Atlantic Ocean. The Vampire remained in front-line RAF service until 1953 when its transfer began to secondary roles such as ground attack and pilot training, for which specialist variants were produced. The RAF retired the Vampire in 1966 when its final role of advanced trainer was filled by the Folland Gnat. The Royal Navy had also adapted the type as the Sea Vampire, a navalised variant suitable for operations from aircraft carriers. It was the service's first jet fighter. The Vampire was exported to many nations and was operated worldwide in numerous theatres and climates. Several countries used the type in combat including the Suez Crisis, the Malayan Emergency and the Rhodesian Bush War. By the end of production, almost 3,300 Vampires had been manufactured, a quarter of these having been manufactured under licence abroad. de Havilland pursued the further development of the type; major derivatives produced include the DH.115, a specialised dual-seat trainer and the more advanced DH.112 Venom, a refined variant for ground attack and night-fighter operations. (en)
- El de Havilland DH.100 Vampire (‘vampiro’ en inglés) fue el segundo avión de reacción comisionado por la Real Fuerza Aérea británica durante la Segunda Guerra Mundial (siendo el primero el Gloster Meteor), aunque no entró en combate en ese conflicto. El Vampire sirvió en los escuadrones de primera línea de la RAF hasta 1955, además de ser utilizado en numerosos países. Se construyeron casi 4400 unidades de las que una cuarta parte fueron bajo licencia. (es)
- Le de Havilland Vampire, aussi connu sous la dénomination DH.100, est le second avion à réaction militaire construit par le Royaume-Uni, avec la société de Havilland. Mis en service juste après la Seconde Guerre mondiale, il présente la particularité d'être équipé d'un fuselage arrière bipoutre. C'est le premier avion à réaction à avoir traversé l'océan Atlantique, et le premier avion à réaction capable d'opérer depuis un porte-avions. Plus de 4 500 exemplaires ont été construits, dont une partie sous licence, et utilisés par environ 25 pays différents. (fr)
- de Havilland Vampire DH.100 adalah pesawat tempur bermesin jet Inggris ditugaskan oleh Royal Air Force selama Perang Dunia Kedua . Setelah Meteor Gloster, pesawat tempur itu adalah jet tempur yang kedua untuk memasuki layanan dengan RAF. Meskipun tiba terlambat dalam pertempuran selama perang, Vampire disajikan dengan garis depan skuadron RAF sampai tahun 1953 dan terus digunakan sebagai pelatih sampai 1966. Vampire juga disajikan dengan banyak angkatan udara di seluruh dunia. Hampir 3.300 Vampir dibangun, seperempat dari mereka di bawah lisensi di negara lain. Desain Vampire juga berkembang menjadi tempur pembom Havilland de Venom serta varian Angkatan Laut Sea Vampire. (in)
- DH.100 バンパイア（英: de Havilland DH.100 Vampire）は、イギリスの航空機メーカーデ・ハビランド社が開発したジェット戦闘機である。世界各国で使用された。 (ja)
- de Havilland Vampire – brytyjski odrzutowy myśliwiec wprowadzony do służby pod koniec II wojny światowej, opracowany przez przedsiębiorstwo de Havilland. W latach powojennych wyprodukowano 3,3 tys. egzemplarzy samolotu, które służyły w siłach powietrznych 31 krajów. Pierwszy lot prototypu miał miejsce 20 września 1943. Samoloty pierwszej wersji produkcyjnej (Mk I) pojawiły się w kwietniu 1945, lecz nie zdążyły wziąć czynnego udziału w wojnie, osiągając gotowość bojową dopiero w 1946. W latach powojennych samolot stał się standardowym myśliwcem RAF-u obok Glosterów Meteorów. Opracowano także wersję nocną (NF), która jednak okazała się mało udana. Vampire’a wycofano z pierwszej linii w latach 50., ostatnia wersja szkolna była używana w RAF-ie do 1966. W innych krajach samoloty typu służyły aż do lat 70. Ostatnie, należące do Rodezji, zostały wycofane ze służby w 1979 roku. W Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie znajduje się jeden de Havilland Vampire. (pl)
- De de Havilland DH.100 Vampire was een eenmotorig gevechtsvliegtuig ontwikkeld en geproduceerd door De Havilland Aircraft Company dat in 1945 werd ingevoerd bij de Royal Air Force. Het was na de Gloster Meteor de tweede straaljager van de RAF. Toen het toestel in gebruik werd genomen was de Tweede Wereldoorlog reeds beëindigd en het heeft daarom geen rol gespeeld bij de overwinning op nazi-Duitsland. Het Britse publiek maakte kennis met de machine tijdens de overwinningsfestiviteiten van 8 juni 1946. (nl)
- Il de Havilland DH.100 Vampire era un caccia monomotore britannico: fu il secondo jet da combattimento britannico ad entrare in servizio (preceduto dal Gloster Meteor), ma, pur volando nella versione di serie nel 1944, non fece in tempo a entrare in linea prima della fine della guerra. Facilmente riconoscibile per la configurazione a doppio trave di coda, ebbe straordinaria diffusione nel dopoguerra e fu il primo aereo a reazione a essere impiegato dall'Aeronautica Militare, che acquistò i primi esemplari (FB 51) direttamente nel Regno Unito mentre, in seguito, una seconda serie (FB 52A) fu prodotta su licenza dalla Macchi e dalla FIAT. (it)
- de Havilland Vampire, även känt under produktnamnen DH 100, DH 113 och DH 115 beroende på variant, var ett brittiskt jetdrivet jaktflygplan från 1940-talets andra hälft. Typen togs i bruk hos Storbritanniens flygvapen år 1945 precis innan andra världskrigets slut men hann inte delta i någon form av strid innan kriget tog slut. Typen kom dock att tjäna i främsta linjen hos det brittiska flygvapnet fram till 1955. Vad som utmärker de Havilland Vampire historiskt är dess export under följande decennium. Typen kom att exporteras till ett stort antal länder, däribland Australien, Kanada, Finland, Frankrike, Indien, Nya Zeeland, Norge, Rhodesia, Sverige och Schweiz. Planet kom även att licenstillverkas i flera länder, bland annat Australien, Frankrike och Schweiz. Typen är också känd för sin okonventionella konfiguration av dubbel stjärtbom. Nästan 3 300 Vampire kom att tillverkas, varav en fjärdedel på licens. De Havilland Vampire kom även att vidareutvecklas till de Havilland Venom, en kraftigare version med svepta vingar och en de Havilland Ghost-motor. Venom, likt Vampire, kom också att exporteras och licenstillverkas. (sv)
- O De Havilland DH.100 Vampire começou a ser planejado durante a Segunda Guerra Mundial, mas só foi concluído no final da guerra. Em 1948, a versão DH Vampire F.1, bateu o recorde mundial de altitude (18 000m). (pt)
- 吸血鬼式噴射戰鬥機（de Havilland Vampire）是英國皇家空軍在二戰中製造的第二款噴射戰鬥機（第一款是流星戰鬥機）。值得注意的是，它是世界上第一款在航空母艦上著陸的噴射戰鬥機。其擁有多種衍生型號，包括戰鬥轟炸機和夜間戰鬥機。它除了供英國皇家空軍、使用外，還出口到多個國家。 (zh)
- Де Хэвилленд DH.100 «Вампир» (англ. de Havilland DH.100 Vampire) — британский реактивный истребитель. Совершил первый полёт 20 сентября 1943 года. Стал вторым реактивным самолётом Королевских ВВС, состоял на вооружении в 1945—1955 гг. Производился более чем в двадцати модификациях. Произведено около 4400 машин (в том числе 3269 — в Великобритании). «Вампир» экспортировался примерно в 30 стран мира. (ru)
|
| rdfs:comment
|
- دي هافيلاند فامباير (بالإنجليزية: de Havilland Vampire) هي طائرة مقاتلة أنتجت في بريطانيا. من صناعة دي هافيلاند. كانت تستخدم بشكل أساسي من قبل سلاح الجو الملكي. كان أول طيران لها في 20 سبتمبر 1943. دخلت الخدمة في 1945، انتهت خدمتها في 1979. وعملت فامباير مع العديد من القوات الجوية في جميع أنحاء العالم. (ar)
- El de Havilland Vampire va ser un avió de caça britànic dissenyat i fabricat per de Havilland Aircraft Company. Destaca per ser un dels primers avions de combat amb propulsió de reacció en entrar en servei. Tot i que originalment s'havia plantejat com un disseny experimental es va decidir produir-lo en sèrie per al seu servei a la Royal Air Force. (ca)
- Die De Havilland DH.100/113/115 Vampire (ursprünglich auch: Spidercrab) ist ein einstrahliges Kampfflugzeug des britischen Herstellers de Havilland Aircraft Company. Es war zwar noch in der Endphase des Zweiten Weltkrieges einsatzbereit, nahm aber nicht mehr an Kampfhandlungen teil. Insgesamt wurden für zahlreiche Abnehmer 4400 Maschinen gebaut, davon etwa 1100 in Lizenz. Vampire blieben in Großbritannien bis 1955, als Schulflugzeug bis 1966 (in der Schweiz bis 1990) im Einsatz. In den 1950er Jahren flogen sie auch bei Einheiten der RAF Germany. (de)
- El de Havilland DH.100 Vampire (‘vampiro’ en inglés) fue el segundo avión de reacción comisionado por la Real Fuerza Aérea británica durante la Segunda Guerra Mundial (siendo el primero el Gloster Meteor), aunque no entró en combate en ese conflicto. El Vampire sirvió en los escuadrones de primera línea de la RAF hasta 1955, además de ser utilizado en numerosos países. Se construyeron casi 4400 unidades de las que una cuarta parte fueron bajo licencia. (es)
- Le de Havilland Vampire, aussi connu sous la dénomination DH.100, est le second avion à réaction militaire construit par le Royaume-Uni, avec la société de Havilland. Mis en service juste après la Seconde Guerre mondiale, il présente la particularité d'être équipé d'un fuselage arrière bipoutre. C'est le premier avion à réaction à avoir traversé l'océan Atlantique, et le premier avion à réaction capable d'opérer depuis un porte-avions. Plus de 4 500 exemplaires ont été construits, dont une partie sous licence, et utilisés par environ 25 pays différents. (fr)
- DH.100 バンパイア（英: de Havilland DH.100 Vampire）は、イギリスの航空機メーカーデ・ハビランド社が開発したジェット戦闘機である。世界各国で使用された。 (ja)
- De de Havilland DH.100 Vampire was een eenmotorig gevechtsvliegtuig ontwikkeld en geproduceerd door De Havilland Aircraft Company dat in 1945 werd ingevoerd bij de Royal Air Force. Het was na de Gloster Meteor de tweede straaljager van de RAF. Toen het toestel in gebruik werd genomen was de Tweede Wereldoorlog reeds beëindigd en het heeft daarom geen rol gespeeld bij de overwinning op nazi-Duitsland. Het Britse publiek maakte kennis met de machine tijdens de overwinningsfestiviteiten van 8 juni 1946. (nl)
- O De Havilland DH.100 Vampire começou a ser planejado durante a Segunda Guerra Mundial, mas só foi concluído no final da guerra. Em 1948, a versão DH Vampire F.1, bateu o recorde mundial de altitude (18 000m). (pt)
- 吸血鬼式噴射戰鬥機（de Havilland Vampire）是英國皇家空軍在二戰中製造的第二款噴射戰鬥機（第一款是流星戰鬥機）。值得注意的是，它是世界上第一款在航空母艦上著陸的噴射戰鬥機。其擁有多種衍生型號，包括戰鬥轟炸機和夜間戰鬥機。它除了供英國皇家空軍、使用外，還出口到多個國家。 (zh)
- Де Хэвилленд DH.100 «Вампир» (англ. de Havilland DH.100 Vampire) — британский реактивный истребитель. Совершил первый полёт 20 сентября 1943 года. Стал вторым реактивным самолётом Королевских ВВС, состоял на вооружении в 1945—1955 гг. Производился более чем в двадцати модификациях. Произведено около 4400 машин (в том числе 3269 — в Великобритании). «Вампир» экспортировался примерно в 30 стран мира. (ru)
- de Havilland D.H.100 Vampire byl britský proudový stíhací letoun s dvojitými SOP vyvinutý společností de Havilland v době druhé světové války. Po stroji Gloster Meteor byl druhým britským proudovým stíhacím letadlem a prvním, který poháněl pouze jeden proudový motor. (cs)
- The de Havilland Vampire is a British jet fighter which was developed and manufactured by the de Havilland Aircraft Company. It was the second jet fighter to be operated by the RAF, after the Gloster Meteor, and the first to be powered by a single jet engine. (en)
- de Havilland Vampire DH.100 adalah pesawat tempur bermesin jet Inggris ditugaskan oleh Royal Air Force selama Perang Dunia Kedua . Setelah Meteor Gloster, pesawat tempur itu adalah jet tempur yang kedua untuk memasuki layanan dengan RAF. Meskipun tiba terlambat dalam pertempuran selama perang, Vampire disajikan dengan garis depan skuadron RAF sampai tahun 1953 dan terus digunakan sebagai pelatih sampai 1966. Vampire juga disajikan dengan banyak angkatan udara di seluruh dunia. (in)
- Il de Havilland DH.100 Vampire era un caccia monomotore britannico: fu il secondo jet da combattimento britannico ad entrare in servizio (preceduto dal Gloster Meteor), ma, pur volando nella versione di serie nel 1944, non fece in tempo a entrare in linea prima della fine della guerra. (it)
- de Havilland Vampire – brytyjski odrzutowy myśliwiec wprowadzony do służby pod koniec II wojny światowej, opracowany przez przedsiębiorstwo de Havilland. W latach powojennych wyprodukowano 3,3 tys. egzemplarzy samolotu, które służyły w siłach powietrznych 31 krajów. Pierwszy lot prototypu miał miejsce 20 września 1943. Samoloty pierwszej wersji produkcyjnej (Mk I) pojawiły się w kwietniu 1945, lecz nie zdążyły wziąć czynnego udziału w wojnie, osiągając gotowość bojową dopiero w 1946. W Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie znajduje się jeden de Havilland Vampire. (pl)
- de Havilland Vampire, även känt under produktnamnen DH 100, DH 113 och DH 115 beroende på variant, var ett brittiskt jetdrivet jaktflygplan från 1940-talets andra hälft. Typen togs i bruk hos Storbritanniens flygvapen år 1945 precis innan andra världskrigets slut men hann inte delta i någon form av strid innan kriget tog slut. Typen kom dock att tjäna i främsta linjen hos det brittiska flygvapnet fram till 1955. (sv)
|
.jpg?width=300)
_(8643525896).jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
_Vampire_T55_(DH-115)_AN2244396.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
_-_DPLA_-_708581d237cff2cf8e5ad1384b9181d6.jpg){kind=link}
_(8643525896).jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
_Vampire_T55_(DH-115)_AN2244396.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
_-_DPLA_-_708581d237cff2cf8e5ad1384b9181d6.jpg){kind=link}
