An Entity of Type: software, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

The de Havilland Goblin, originally designated as the Halford H-1, is an early turbojet engine designed by Frank Halford and built by de Havilland. The Goblin was the second British jet engine to fly, after Whittle's Power Jets W.1, and the first to pass a type test and receive a type certificate issued for an aircraft propulsion turbine. Although it was conceived in 1941 it remained unchanged in basic form for 13 years by which time it had evolved to the Mk. 35 export version.

Property Value
dbo:abstract
  • دي هافيلاند جوبلين، واسمه الاصلي هو هالفورد اتش-1، هو محرك نفاث عنفي صممه فرانك هالفورد وقامت ببنائه دي هافيلاند. كان جوبلين هو ثاني محرك نفاث بريطاني يطير، بعد باور جت دبليو.1 وأول محرك يجتاز اختبارا نوعيا ويتلقى شهادة نوعية تم إصدارها خصيصا لتوربينات الدفع في الطائرات بالرغم من انه تم تصميمه في 1414، إلا انه بقي على شكله الأصلي لثلاثة عشر عاما حتى انضم لجموعة التصدير Mk. 35. جوبلين كان محركا أوليا لطائرة دي هافيلاند فامباير وكان سيصبح محرك طائرة لوكهيد بي-80 قبل أن يتم تبديل التصميم بسبب تأخر في التصنيع في آليس كالمرز. أيضا كان محرك كل من Saab 21R و فيات جي 80 و دي هايفلاند سوالو. تم تطوير جوبلين لاحقا ليصبح دي هايفلاند جوست الأكبر حجما. (ar)
  • De Havilland Goblin, původně Halford H-1, byl jeden z prvních proudových motorů, který navrhl . Motor Goblin vyráběný společností de Havilland byl druhým britským proudovým motorem, který vzlétl s letounem a prvním motorem, který prošel úspěšně zkouškami a získal typové osvědčení. Motory Goblin byly určeny hlavně pro letouny de Havilland Vampire, ale byl vyráběn i licenčně (např. ve Spojených státech pod označením Allis-Chalmers J36) a poháněl i letouny Saab 21R, a . Z motoru Goblin byl později vyvinut větší motor de Havilland Ghost, přičemž číslování modelů navazovalo na označování motorů Goblin. (cs)
  • The de Havilland Goblin, originally designated as the Halford H-1, is an early turbojet engine designed by Frank Halford and built by de Havilland. The Goblin was the second British jet engine to fly, after Whittle's Power Jets W.1, and the first to pass a type test and receive a type certificate issued for an aircraft propulsion turbine. Although it was conceived in 1941 it remained unchanged in basic form for 13 years by which time it had evolved to the Mk. 35 export version. The Goblin was the primary engine of the de Havilland Vampire, and was to have been the engine for the F-80 Shooting Star (as the Allis-Chalmers J36) before that design switched engines due to production delays at Allis-Chalmers. The Goblin also powered the Saab 21R fighter, Fiat G.80 trainer and the de Havilland DH 108 "Swallow" experimental aircraft. The Goblin was later scaled up as the larger de Havilland Ghost, with the model numbers continuing from the last marks of the Goblin. (en)
  • Das de Havilland Goblin (dt.: Kobold) oder Halford H-1 ist ein britisches Strahltriebwerk der ersten Generation. Es handelt sich um ein Einwellentriebwerk. Der Verdichter ist ein einstufiger Radialverdichter. Als Brennkammern kommen 16 Rohrbrennkammern zum Einsatz. Die Axialturbine ist einstufig. Die Entwicklung begann im April 1941 und wurde von durchgeführt. Das Triebwerk basierte auf den Entwürfen von Frank Whittle, jedoch wurden die Brennkammern so geändert, dass der Gasfluss in ihnen nicht umgelenkt werden musste, sondern diese gerade durchlaufen konnte. Der Prototyp lief am 13. April 1942 erstmals selbständig. Bereits im Juni 1942 konnte die erwartete Leistung erreicht werden. Der Erstflug des Triebwerks in einer Gloster Meteor fand am 5. März 1943 statt. Parallel wurde das Halford H-2 entwickelt, aus dem das Ghost-Triebwerk von de Havilland entstand. Im Juli 1943 wurde ein H-1 in die USA verschickt, um dort dem Prototyp der Lockheed P-80 als Triebwerk zu dienen. Allis-Chalmers als Lizenznehmer sollte das Triebwerk als J-36 in Serie fertigen, konnte jedoch die Produktionsqualität nicht sicherstellen, und das Projekt wurde nach vielfältigen Verzögerungen gestoppt. Mit der schwedischen Svenska Flygmotor AB wurde ebenfalls eine Lizenzfertigung vereinbart. (de)
  • El de Havilland Goblin (en inglés, Duende), originalmente Halford H-1, es uno de los primeros turborreactores, diseñado por Frank Halford. El Goblin construido por de Havilland fue el segundo reactor británico en volar, y el primero en pasar las pruebas y recibir la clasificación de "turbina de gas".​ El Goblin fue el motor primario del de Havilland Vampire, y debió haber sido el motor del P-80 Shooting Star (como el Allis-Chalmers J36) antes de que los diseñadores cambiasen de motores debido a retrasos en la producción. El Goblin también motorizó al Saab 21R, al y al de Havilland Swallow. El Goblin fue agrandado para crear el de Havilland Ghost. (es)
  • Le de Havilland Goblin, à l'origine Halford H-1, est un des premiers turboréacteurs, conçu par Frank Halford. Le Goblin, construit par de Havilland est le deuxième moteur de jet britannique à voler, et le premier à passer les tests et recevoir la qualification de type « Turbine à gaz ». Le Goblin fut le premier moteur du de Havilland Vampire et aurait dû être celui du F-80 Shooting Star (comme le Allis-Chalmers J36) avant que les concepteurs changent de moteur en raison de retards de production. Le Goblin a également propulsé le Saab 21R, le (en) et le de Havilland Swallow. Le Goblin a ensuite évolué vers le de Havilland Ghost, dont les numéros de série ont continué celui du dernier Goblin. (fr)
  • デ・ハビランド ゴブリン(de Havilland Goblin)は、当初ハルフォード H-1と称された、Frank Halford設計による初期のターボジェットエンジンである。デ・ハビランドが製造したゴブリンは、イギリスの航空機用ジェットエンジンとしては2番目であり、「ガス・タービン」の認定試験に合格した最初のエンジンであった。 ゴブリンはまずデ・ハビランド バンパイアに使用され、続いてP-80 シューティングスターにも搭載されることとなっていたが(Allis-Chalmers J36 としてライセンス生産予定)、生産の遅れから量産機にはロールス・ロイス ダーウェントが採用された。 その他、サーブ 21R、フィアット G.80、デ・ハビランド スワローにも、ゴブリンが採用された。その後、ゴブリンは拡大版であるデ・ハビランド ゴーストと進化したが、モデルナンバーはゴブリンから継続して使用された。 (ja)
  • Il de Havilland Goblin, precedentemente Halford H.1, era un motore aeronautico turbogetto progettato dall'ingegnere e prodotto inizialmente dall'azienda britannica de Havilland Engine Company. Il Goblin è stato tra i primi motori a getto equipaggiato su alcuni famosi aerei nella seconda guerra mondiale tra cui il de Havilland DH.100 Vampire. La caratteristica fondamentale è che questo propulsore, costituito da un impianto a turbina a gas, possiede un compressore radiale centrifugo. Quest'ultimo risultava molto ingombrante ed è stato successivamente, su altri aerei (fino a quelli moderni) sostituito con compressori assiali più lunghi ma meno ingombranti. Era comunque all'epoca un motore molto all'avanguardia dato che i precedenti propulsori utilizzati su aerei da guerra montavano solo motori alternativi volumetrici. Successivamente venne prodotto dalla Rolls-Royce Limited con la denominazione Rolls-Royce Goblin. (it)
  • de Havilland Goblin (även känd som Halford H-1) var en brittisk jetmotor konstruerad av och tillverkad av de Havilland. Goblin användes i de två första av prototyperna av Gloster Meteor på grund av Rovers problem att tillverka Rover W.2B/23. Den har därefter använts i flera andra flygplan som de Havilland Vampire, och Saab 21R. Goblin användes som förebild för den större och kraftfullare motorn de Havilland Ghost. Motorn började konstrueras av i april 1941 baserad på Frank Whittles patent. Halford förenklade Whittles design genom att separera kompressor och turbin. Därigenom kunde han använda genomströmsbrännkammare i stället för motströmsbrännkammare. Den första provkörningen ägde rum 13 april 1942. Den flög första gången 5 mars 1943 i den första prototypen av Gloster Meteor och därefter 26 september samma år i den första prototypen av de Havilland Vampire. Ungefär samtidigt köpte de Havilland upp Hallfords företag och gjorde honom till chef för de Havillands motordivision. I juli 1943 skickades en Goblin-motor till USA där den användes i prototypen av Lockheed P-80 Shooting Star. Det var tänkt att Allis-Chalmers skulle tillverka motorn på licens, men de drabbades av problem och fördröjningar varför valdes i stället. Efter krigsslutet minskade behovet av nya flygplan och motorer och Goblin-motorer kunde därför börja exporteras för att hjälpa Storbritanniens ekonomi som drabbats hårt av kriget. Den första exportkunden var Sverige som använde Goblin-motorn för att konvertera Saab 21 till jetdrift. Resultatet Saab 21R blev nästan 45% snabbare än föregångaren. En annan exportkund var Italien där Goblin användes som motor i de första prototyperna av . (sv)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 1775013 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 11636 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1113693437 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:aircon
  • at 17,000 rpm (en)
dbp:combustion
  • 16 (xsd:integer)
dbp:compression
  • 3.300000 (xsd:double)
dbp:compressor
  • single-sided, centrifugal flow (en)
dbp:developedInto
dbp:firstRun
  • 1942-04-13 (xsd:date)
dbp:fuelcon
  • 3720 (xsd:integer)
dbp:fueltype
dbp:lists
  • * List of aircraft engines (en)
dbp:majorApplications
dbp:manufacturer
dbp:oilsystem
  • metered pressure spray at , dry sump (en)
dbp:ref
  • Smith (en)
dbp:related
  • * Allison J33 * de Havilland Ghost (en)
dbp:thrust
  • at 10,200 rpm at sea level (en)
dbp:thrust/weight
  • 1.900000 (xsd:double)
dbp:turbine
  • single stage axial flow (en)
dbp:type
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
gold:hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • デ・ハビランド ゴブリン(de Havilland Goblin)は、当初ハルフォード H-1と称された、Frank Halford設計による初期のターボジェットエンジンである。デ・ハビランドが製造したゴブリンは、イギリスの航空機用ジェットエンジンとしては2番目であり、「ガス・タービン」の認定試験に合格した最初のエンジンであった。 ゴブリンはまずデ・ハビランド バンパイアに使用され、続いてP-80 シューティングスターにも搭載されることとなっていたが(Allis-Chalmers J36 としてライセンス生産予定)、生産の遅れから量産機にはロールス・ロイス ダーウェントが採用された。 その他、サーブ 21R、フィアット G.80、デ・ハビランド スワローにも、ゴブリンが採用された。その後、ゴブリンは拡大版であるデ・ハビランド ゴーストと進化したが、モデルナンバーはゴブリンから継続して使用された。 (ja)
  • دي هافيلاند جوبلين، واسمه الاصلي هو هالفورد اتش-1، هو محرك نفاث عنفي صممه فرانك هالفورد وقامت ببنائه دي هافيلاند. كان جوبلين هو ثاني محرك نفاث بريطاني يطير، بعد باور جت دبليو.1 وأول محرك يجتاز اختبارا نوعيا ويتلقى شهادة نوعية تم إصدارها خصيصا لتوربينات الدفع في الطائرات بالرغم من انه تم تصميمه في 1414، إلا انه بقي على شكله الأصلي لثلاثة عشر عاما حتى انضم لجموعة التصدير Mk. 35. (ar)
  • De Havilland Goblin, původně Halford H-1, byl jeden z prvních proudových motorů, který navrhl . Motor Goblin vyráběný společností de Havilland byl druhým britským proudovým motorem, který vzlétl s letounem a prvním motorem, který prošel úspěšně zkouškami a získal typové osvědčení. (cs)
  • Das de Havilland Goblin (dt.: Kobold) oder Halford H-1 ist ein britisches Strahltriebwerk der ersten Generation. Es handelt sich um ein Einwellentriebwerk. Der Verdichter ist ein einstufiger Radialverdichter. Als Brennkammern kommen 16 Rohrbrennkammern zum Einsatz. Die Axialturbine ist einstufig. Mit der schwedischen Svenska Flygmotor AB wurde ebenfalls eine Lizenzfertigung vereinbart. (de)
  • The de Havilland Goblin, originally designated as the Halford H-1, is an early turbojet engine designed by Frank Halford and built by de Havilland. The Goblin was the second British jet engine to fly, after Whittle's Power Jets W.1, and the first to pass a type test and receive a type certificate issued for an aircraft propulsion turbine. Although it was conceived in 1941 it remained unchanged in basic form for 13 years by which time it had evolved to the Mk. 35 export version. (en)
  • El de Havilland Goblin (en inglés, Duende), originalmente Halford H-1, es uno de los primeros turborreactores, diseñado por Frank Halford. El Goblin construido por de Havilland fue el segundo reactor británico en volar, y el primero en pasar las pruebas y recibir la clasificación de "turbina de gas".​ (es)
  • Le de Havilland Goblin, à l'origine Halford H-1, est un des premiers turboréacteurs, conçu par Frank Halford. Le Goblin, construit par de Havilland est le deuxième moteur de jet britannique à voler, et le premier à passer les tests et recevoir la qualification de type « Turbine à gaz ». (fr)
  • Il de Havilland Goblin, precedentemente Halford H.1, era un motore aeronautico turbogetto progettato dall'ingegnere e prodotto inizialmente dall'azienda britannica de Havilland Engine Company. Il Goblin è stato tra i primi motori a getto equipaggiato su alcuni famosi aerei nella seconda guerra mondiale tra cui il de Havilland DH.100 Vampire. Successivamente venne prodotto dalla Rolls-Royce Limited con la denominazione Rolls-Royce Goblin. (it)
  • de Havilland Goblin (även känd som Halford H-1) var en brittisk jetmotor konstruerad av och tillverkad av de Havilland. Goblin användes i de två första av prototyperna av Gloster Meteor på grund av Rovers problem att tillverka Rover W.2B/23. Den har därefter använts i flera andra flygplan som de Havilland Vampire, och Saab 21R. Goblin användes som förebild för den större och kraftfullare motorn de Havilland Ghost. (sv)
rdfs:label
  • دي هافيلاند جوبلين (ar)
  • De Havilland Goblin (cs)
  • De Havilland Goblin (de)
  • De Havilland Goblin (en)
  • De Havilland Goblin (es)
  • De Havilland Goblin (fr)
  • De Havilland Goblin (it)
  • デ・ハビランド ゴブリン (ja)
  • De Havilland Goblin (sv)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:significantProject of
is dbo:wikiPageDisambiguates of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is dbp:developedFrom of
is dbp:significantProjects of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License