| dbo:abstract
|
- El vol 007 de Korean Air Lines (KAL 007, KE007 era un vol comercial de la companyia Korean Air Lines que va ser abatut per caces soviètics l'1 de setembre de 1983, sobre el Mar del Japó, prop de l'illa Moneron, just a l'oest de Sakhalín, sobre el prohibit espai aeri soviètic. Els 296 passatgers i tota la tripulació foren morts. L'avió feia la ruta entre Nova York i Seül, via Anchorage, quan va penetrar al prohibit espai aeri soviètic per un error de navegació. Inicialment, la Unió Soviètica va negar tenir coneixement de l'incident però més tard va admetre que havia abatut l'avió perquè, segons van dir, es trobava en missió d'espionatge. El Politburó va dir que això era una provocació deliberada per part dels Estats Units, per provar la preparació militar soviètica, o fins i tot provocar una guerra. Els Estats Units acusaren la Unió Soviètica d'obstrucció de les operacions de cerca i rescat A més, els militars soviètics van suprimir proves cercades per la investigació de l'Organització d'Aviació Civil Internacional, en especial la caixa negra amb els registres del vol que fou finalment lliurada vuit anys més tard, després de la Dissolució de la Unió Soviètica. L'incident va ser un dels moments més tensos de la Guerra freda, i va derivar en una escalada del sentiment antisoviètic, particularment als Estats Units. Els punts de vista oposats de l'incident no es van resoldre mai del tot; en conseqüència, diversos grups continuen discutint els informes oficials i ofereixen teories alternatives sobre els fets. El subsegüent lliurament de les caixes negres per part de la Federació Russa ha aportat alguns detalls. Com a resultat de l'incident, els Estats Units van alterar els seus procediments de guiatge pels avions que sortien des d'Alaska, mentre la interfície del pilot automàtic usada pels vols comercials fou redissenyada per fer-la més segura. El president Ronald Reagan va ordenar els militars dels Estats Units que fessin accessible als civils el Global Positioning System (GPS), per tals que els errors de navegació com el que va tenir el KAL 007 fossin advertits en un futur. (ca)
- Let Korean Air 007 (zkratka KAL 007) byl pravidelný civilní linkový let jihokorejské společnosti Korean Air, který se v důsledku údajných chyb posádky odchýlil o více než 500 km z pravidelné trasy, vletěl do sovětského vzdušného prostoru a zde byl dne 1. září 1983 letounem Suchoj Su-15 sestřelen. Při katastrofě, ke které došlo nad mořem poblíž Sachalinu, na palubě letadla Boeing 747-230B zahynulo všech 269 osob.Některé zdroje uvádějí, že nad tímto územím v tu samou dobu prováděl americký špionážní letoun odposlech a ruský stíhač si spletl dopravní letoun s americkým špionážním letounem. (cs)
- الخطوط الجوية الكورية الرحلة 007 كانت رحلة اعتيادية لناقلة مدنية من طراز بوينغ 747 تابعة لشركة الخطوط الجوية الكورية من مطار جون إف كينيدي في مدينة نيويورك إلى مطار غيمبو الدولي في مدينة سيوول عبر مدينة جنوبي ألاسكا. تم اسقاطها بطائرة اعتراضية سوفييتية في 1 سبتمبر 1983 فوق بحر اليابان قرب جزيرة سخالين في منطقة جوية سوفييتية محظورة. حيث ضلت طريقها فوق المنطقة نتيجة خطأ ملاحي.قتل على اثرها جميع من كان على متنها من ركاب وطاقم وعددهم 269 شخصا من 16 جنسية. بينهم (1985-1983) والذي كان وقتها نائبا في مجلس النواب الأمريكي. في البداية أنكر الاتحاد السوفييتي علمه بالحادثة، لكن لاحقا اعترف بإسقاطه الطائرة زاعما بأنها كانت في مهمة تجسس، وقال بأنها «استفزاز متعمد من قبل الولايات المتحدة» لاختبار مدى استعداد الجيش السوفييتي أو حتى «احداث ذريعة حرب». وقد اتهمت الولايات المتحدة الاتحاد السوفييتي بإعاقة جهود البحث والإنقاذ، علاوة على ذلك قام الجيش السوفييتي بإخفاء وطمس أدلة عن التحقيقات التي قامت بها المنظمة الدولية للطيران المدني ولاسيما سجلات بيانات الرحلة والذي أُفرج عنها في نهاية المطاف بعد سبع سنوات إثر تغيير لحكومة. كانت تلك الحادثة إحدى أكثر حالات التوتر أثناء الحرب الباردة وتسببت في تصاعد الأصوات المضادة للشيوعية، وبالأخص في الولايات المتحدة. وفيما لم تحل كافة تفاصيل القضية وظهور عدة نظريات بديلة بشأن الحادث، فقد أظهرت محاضر ومسجل بيانات الرحلة التي سمح الاتحاد الروسي بصدورها بعد التفاصيل حول الحادثة.ونتيجة للحادثة قامت الولايات المتحدة بتعديل كافة مسارات الترانزيث المارة عبر ألاسكا، فيما تم تطوير الطيار الآلي المستخدم على الطائرات ليكون أكثر أمانا. فيما أمر الرئيس الأمريكي وقتها رونالد ريغان الجيش بجعل جي بي إس (GPS) متوفرا للاستخدام المدني لكي يتم تجنب الأخطاء الملاحية الشبيهة التي أدت إلى تلك الحادثة. (ar)
- Η Κατάρριψη πτήσης KAL 007 αφορά την κατάρριψη ενός επιβατηγού νοτιοκορεατικού αεροσκάφους (Korean Air Lines), τύπου Μπόινγκ 747, τζάμπο, που εκτελούσε την πτήση 007, (KAL-007), που σημειώθηκε στις 1 Σεπτεμβρίου του 1983 από σοβιετικά πολεμικά αεροσκάφη αναχαίτισης, όταν αυτό κατά περίεργο τρόπο, ενώ η κατεύθυνσή του ήταν άλλη, εισήλθε στον εθνικό εναέριο χώρο της Σοβιετικής Ένωσης και σε κλειστό απαγορευμένο τομέα. Στο αεροσκάφος αυτό επέβαιναν συνολικά 269 άτομα, εκ των οποίων, 23 ήταν μέλη του πληρώματος και τα υπόλοιπα 246 επιβάτες, μεταξύ των οποίων ένα μέλος του Κογκρέσου των ΗΠΑ, ο γερουσιαστής Λώρενς ΜακΝτόναλντ καθώς και 22 παιδιά κάτω των 12 ετών. Η κατάρριψη του αεροσκάφους συνέβη πάνω από τη θάλασσα της Ιαπωνίας, δυτικά της νήσου Σαχαλίνης, όπου όλοι οι επιβαίνοντες βρήκαν τραγικό θάνατο. Η πολύκροτη αυτή υπόθεση εκ του ιδιαίτερου χαρακτήρα της είχε ως συνέπεια να συνταράξει τις τότε διεθνείς σχέσεις κατά το υφιστάμενο διεθνές αεροπορικό δίκαιο, με μια γενική δυσφορία και κατακραυγή, αλλά και ανησυχία με πολλά ερωτηματικά, τόσο από πλευράς αιτίας κατάρριψης, με τον χαρακτήρα που είχε το αεροσκάφος, του επιβατηγού, όσο και από πλευράς της απόκλισης της πτήσης του. (el)
- Katastrofo de la flugo 007 de Korean Air — pafa alterigo de pasaĝera aviadilo de sudkoreia flugkompanio Korean Air super la teritorio de Sovetunio. La 1-an de septembro 1983 Boeing 747-200A (flugo KAL007 de Anchorage sur Alasko ĝis Seulo en Sud-Koreio) pro nekonataj kaŭzoj devojiĝis kaj enflugis kelkdekon da kilometroj la aeran spacon de Sovetunio. En neklaraj ĝis nun cirkonstancoj ĝi estis pafe alterigita de sovetiaj ĉasaviadiloj, kio kaŭzis morton de ĉiuj pasaĝeroj troviĝantaj ene - sume 269 personoj. (eo)
- Korean-Air-Lines-Flug 007 war die Flugnummer einer zivilen Boeing 747 der Korean Air Lines, die durch einen sowjetischen Abfangjäger wegen Verletzung des Luftraumes am 1. September 1983 über internationalen Gewässern westlich der Insel Sachalin abgeschossen wurde. Alle 269 Personen an Bord kamen zu Tode. (de)
- Korean Air Lines Flight 007 (KE007/KAL007) was a scheduled Korean Air Lines flight from New York City to Seoul via Anchorage, Alaska. On 1 September 1983, the flight was shot down by a Soviet Sukhoi Su-15 interceptor. The Boeing 747 airliner was en route from Anchorage to Seoul, but owing to a navigational mistake made by the crew, the airliner drifted from its original planned route and flew through Soviet prohibited airspace around the time of a U.S. aerial reconnaissance mission. The Soviet Air Forces treated the unidentified aircraft as an intruding U.S. spy plane, and destroyed it with air-to-air missiles, after firing warning shots which were probably not seen by the KAL pilots. The Korean airliner eventually crashed in the sea near Moneron Island west of Sakhalin in the Sea of Japan. All 269 passengers and crew aboard were killed, including Larry McDonald, a United States representative. The Soviet Union found the wreckage under the sea two weeks later on September 15 and found the flight recorders in October, but this information was kept secret until 1992. The Soviet Union initially denied knowledge of the incident, but later admitted to shooting down the aircraft, claiming that it was on a MASINT spy mission. The Politburo of the Communist Party of the Soviet Union said it was a deliberate provocation by the United States to probe the Soviet Union's military preparedness, or even to provoke a war. The US accused the Soviet Union of obstructing search and rescue operations. The Soviet Armed Forces suppressed evidence sought by the International Civil Aviation Organization (ICAO) investigation, such as the flight recorders, which were released ten years later, after the dissolution of the Soviet Union. The incident was one of the tensest moments of the Cold War and resulted in an escalation of anti-Soviet sentiment, particularly in the United States. As a result of the incident, the United States altered tracking procedures for aircraft departing from Alaska. (en)
- El vuelo 007 de Korean Air fue un vuelo desde Nueva York (Estados Unidos) a Seúl (Corea del Sur) con escala en Anchorage, Alaska (Estados Unidos) que partió el 31 de agosto de 1983, también conocido como KAL 007 o KE007, el avión de pasajeros operado por un Boeing 747-200 de la aerolínea surcoreana Korean Air, fue derribado por interceptores soviéticos el 1 de septiembre cuando sobrevolaba territorio soviético restringido. Es uno de los más graves incidentes que se produjeron en la Guerra Fría. El KAL 007 fue abatido al oeste de la isla de Sajalín, justo sobre la isla Moneron. El KAL 007 llevaba 269 personas entre pasajeros y tripulación, incluido el congresista estadounidense por Georgia Larry McDonald. Hasta el día de hoy, los hechos precisos del vuelo se desconocen, debido a los numerosos aspectos militares y de inteligencia internacionales que se entrecruzan. La Unión Soviética afirmó desconocer que el aparato era civil y sugirió que había entrado en el espacio aéreo soviético como una acción deliberada para poner a prueba sus capacidades de respuesta y para realizar labores de espionaje dado que otros aparatos militares de los EE. UU. se encontraban en el área para recabar datos de inteligencia relacionados con el supuesto lanzamiento de un misil soviético en el mismo lugar y a la misma hora. El derribo trajo una ola de protestas en todo el mundo, particularmente de los Estados Unidos, que encontró una buena oportunidad para profundizar sus posturas anticomunistas en el contexto de la Guerra Fría. Fue el desastre aéreo más grave de 1983 y fue considerado el mayor derribo de un avión en la historia de la aviación hasta el Vuelo 655 de Iran Air en 1988 y posteriormente el Vuelo 17 de Malaysia Airlines en 2014. (es)
- Korean Air Lines Penerbangan 007 (KE007/KAL007) adalah penerbangan Korean Air Lines terjadwal dari New York City ke Seoul melalui Anchorage, Alaska. Pada 1 September 1983, pesawat Korea Selatan yang melayani penerbangan itu ditembak jatuh oleh Soviet Sukhoi Su-15 pencegat. Pesawat Boeing 747 sedang dalam perjalanan dari Anchorage ke Seoul, tetapi karena kesalahan navigasi yang dibuat oleh kru KAL, pesawat menyimpang dari rute yang direncanakan semula dan terbang melalui Soviet sekitar waktu Misi pengintaian udara AS. Angkatan Udara Soviet memperlakukan pesawat tak dikenal sebagai pesawat mata-mata AS yang mengganggu, dan menghancurkannya dengan , setelah menembakkan tembakan peringatan yang mungkin tidak terlihat oleh pilot KAL. Pesawat Korea itu akhirnya jatuh di laut dekat Pulau Moneron barat Sakhalin di Laut Jepang. Semua 269 penumpang dan awak kapal tewas, termasuk Larry McDonald, . Uni Soviet menemukan reruntuhan di bawah laut dua minggu kemudian pada tanggal 15 September, dan menemukan pada bulan Oktober, tetapi informasi ini dirahasiakan sampai tahun 1992. (in)
- Le 1er septembre 1983, le Boeing 747 effectuant le vol Korean Air Lines 007 reliant New York à Séoul via Anchorage dévie de sa route prévue et entre dans un espace aérien soviétique interdit. Il est abattu par un avion de chasse Soukhoï Su-15 de la défense aérienne soviétique à proximité de l'île Moneron, à l'ouest de l'île de Sakhaline en Russie. Aucun survivant n'est retrouvé parmi les 269 passagers et membres d'équipage, au nombre desquels figure le représentant américain Larry McDonald. L'incident est l'un des moments les plus tendus de la guerre froide et conduit à une escalade du sentiment anti-soviétique, en particulier aux États-Unis. L'Union soviétique nie d'abord avoir connaissance de l'incident, mais admet plus tard avoir abattu le Boeing coréen, affirmant que l'avion était en mission d'espionnage. Le Politburo déclare qu'il s'agit d'une provocation délibérée de la part des États-Unis pour tester la préparation militaire de l'Union soviétique. La Maison-Blanche accuse de son côté l'Union soviétique d'entraver les opérations de recherche et de sauvetage. Les autorités soviétiques dissimulent des preuves aux enquêteurs de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI), parmi lesquelles les enregistreurs de vol de l'avion coréen. Celles-ci sont communiquées huit ans plus tard, après la dissolution de l'Union soviétique. Bien que l'enquête de l'OACI rouverte à cette occasion conclue que le Boeing coréen s'est égaré accidentellement, diverses thèses alternatives sur cet événement sont avancées. (fr)
- Il volo Korean Air Lines 007 (noto anche con le sigle KAL007 e KE007) era un volo civile di linea sudcoreano da New York a Seul via Anchorage. Il 1º settembre 1983 l'aereo di linea in servizio fu abbattuto da un intercettore sovietico nei pressi dell'isola Moneron, a ovest dell'isola di Sachalin, nel mar del Giappone. Nel disastro morirono 269 persone. Al momento dell'abbattimento, l'aereo si trovava a circa 300 miglia nautiche a nord-ovest della rotta di volo prevista ed aveva sorvolato una delle aree militari più sensibili al mondo, la penisola di Kamčatka, di fatto violando lo spazio aereo sovietico. Fu abbattuto alle ore 03:26 del 1º settembre 1983, ora locale, da un caccia Su-15TM Flagon F dell'aeronautica sovietica (V-VS) al cui comando si trovava il maggiore Gennadij Nikolaevič Osipovič (Геннадий Николаевич Осипович). Il Boeing 747 fu colpito da due AA-3 Anab, uno a guida radar che squarciò la coda (e quindi i sistemi idraulici), e uno a guida infrarossa che fece esplodere uno dei quattro motori. (it)
- 대한항공 007편 격추사건(영어: Korean Air Lines Flight 007)은 1983년 9월 1일에 미국 뉴욕 시 존 F. 케네디 국제공항을 출발, 앵커리지를 경유해서 김포국제공항으로 오던 대한항공 소속의 007편 여객기가 비행 중 소비에트 연방의 영공에서 소비에트 연방 공군 소속의 수호이 15 전투기의 공격을 받아 사할린 서쪽에 추락하여 탑승자 전원이 숨진 사건이다. 이 사건으로 래리 맥도널드 미국 조지아주 민주당 하원 의원을 포함한 16개국 269명의 탑승자 전원이 사망하였다. 비무장 여객기에 대한 소비에트 연방의 전투기의 공격으로 인한 격추 사건으로 대한민국 및 서방 국가에 엄청난 반향을 일으켰다. 9월 2일부터 3일간 대한민국에서는 특별 애도 기간을 갖고 관공서와 가정에서 조기를 게양했으며, 정부는 사고 발생 직후 유엔 안보리 소집을 요청, 격추에 대한 항의를 했고 각국은 소비에트 연방 국적의 항공기에 대한 운항 중지, 모스크바 취항 거부 등의 제재 조치를 했다. 9월 5일 유가족 53명을 태운 페리는 사고현장에 갔지만, 시신을 찾지 못하였다. 대한민국에서 일반적으로 김현희의 대한항공 858편 폭파 사건과 함께 양대 KAL기 사건으로 회자되곤 한다. (ko)
- 大韓航空機撃墜事件（だいかんこうくうきげきついじけん、英: Korean Air Lines Flight 007、朝: 대한항공 007편 격추 사건、露: Катастрофа Boeing 747 над Сахалином）は、1983年9月1日に大韓航空のボーイング747が、ソビエト連邦の領空を侵犯したために、ソ連防空軍の戦闘機により撃墜された事件のこと。乗員・乗客合わせて269人全員が死亡した。 なお、大韓航空はこの5年前にあたる1978年4月20日にも航法ミスでソ連領空（コラ半島上空）を侵犯し、ソ連軍機に迎撃され、2人が死亡、13人が負傷する事件を起こした（大韓航空機銃撃事件）。 日本で大韓航空機事件と呼ぶ場合、この事件の事を指す場合と、1987年11月29日の大韓航空機爆破事件のことを指す場合に分かれるが、両事件は全く異なる。 (ja)
- Op 1 september 1983 kwam Korean Air-vlucht 007, ook bekend als KAL 007 of KE007, die vanuit New York met een tussenstop in Anchorage op weg was naar Seoel, door een navigatiefout in een verboden deel van het luchtruim van de Sovjet-Unie terecht. Hierop werd het vliegtuig iets ten westen van het eiland Sachalin door vier straaljagers gevolgd en door een Soechoj Soe-15 met een K-5-raket neergeschoten, op 55 kilometer van het eiland Moneron. Het toestel, een Boeing 747, vervoerde 269 bemanningsleden en passagiers, onder wie het Amerikaans congreslid . Er waren geen overlevenden. De Sovjet-Unie verklaarde dat men niet wist dat het een burgertoestel was en veronderstelde dat het toestel het luchtruim van de Sovjet-Unie binnendrong om te provoceren en om hun reactietijd te testen. Het neerschieten van dit toestel veroorzaakte wereldwijd een storm van protest, zeker vanuit de Verenigde Staten. Dit incident leidde ertoe dat president Ronald Reagan de gps-technologie vrijgaf voor civiel gebruik. (nl)
- Катастрофа Boeing 747 над Сахалином — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в ночь на четверг 1 сентября 1983 года и ставшая 15-й из крупнейших в мире. Авиалайнер Boeing 747-230B авиакомпании Korean Air Lines (KAL) выполнял плановый межконтинентальный рейс KE007 (позывной — KAL 007) по маршруту Нью-Йорк—Анкоридж—Сеул; его полёт до Сеула должен был проходить над нейтральными водами Тихого океана, но самолёт по неустановленной причине отклонился вправо от назначенного курса. Спустя некоторое время лайнер настолько отклонился на запад, что вошёл в закрытое воздушное пространство СССР, после чего пролетел над Камчаткой (пройдя ряд военных объектов) и затем над островом Сахалин, где был перехвачен, а затем сбит истребителем Су-15ТМ ВВС СССР, после чего рухнул в пролив Лаперуза в 37 километрах к юго-западу от Сахалина. Погибли все находившиеся на его борту 269 человек — 246 пассажиров и 23 члена экипажа. На момент катастрофы самолёт отклонился от курса более чем на 500 километров. Согласно расследованию, проведённому Международной организацией гражданской авиации (ICAO), наиболее вероятной причиной отклонения рейса 007 от маршрута полёта было то, что пилоты неправильно настроили автопилот и не выполняли надлежащих проверок для уточнения текущих координат. Катастрофа вызвала серьёзное обострение и без того непростых на тот момент отношений между СССР и США. Скудность информации и материальных улик на начальных этапах расследования причин катастрофы породила альтернативные версии о катастрофе. Но обнародование СССР (позже Россией) записей бортовых самописцев рейса KE007 подтвердило первоначальную версию ICAO. (ru)
- Lot 007 Korean Air – zestrzelenie samolotu pasażerskiego należącego do południowokoreańskich linii lotniczych Korean Air nad terytorium Związku Radzieckiego. 1 września 1983 roku samolot Boeing 747-200A (lot KAL 007 z Anchorage na Alasce do Seulu, stolicy Korei Południowej) z nieznanych przyczyn zboczył z kursu i wleciał na kilkadziesiąt kilometrów w głąb przestrzeni powietrznej Związku Radzieckiego, po czym został zestrzelony przez radzieckie myśliwce, co doprowadziło do śmierci wszystkich pasażerów znajdujących się na pokładzie – łącznie 269 osób. (pl)
- O voo Korean Airlines 007, conhecido também como KAL 007 ou KE007, era um avião civil sul-coreano que foi derrubado por jatos interceptadores soviéticos em 1 de setembro de 1983, sobre o mar de Okhotsk, a oeste da ilha de Sacalina. Os 269 passageiros e tripulantes, incluindo um congressista norte-americano, , estavam a bordo do voo KAL 007; ninguém sobreviveu. A União Soviética afirmou que não sabia que o avião era civil e como tinha entrado no espaço aéreo soviético, pensaram que era uma provocação deliberada dos Estados Unidos, e foi decidido que eles iriam testar suas capacidades militares, repetindo o incidente do voo KAL 902, que foi derrubado por dois caças soviéticos sobre a península de Kola em 20 de abril de 1978. O incidente atraiu uma onda de protestos através do mundo, particularmente nos Estados Unidos. (pt)
- KAL 007-incidenten var en Boeing 747+230B som flög mellan John F. Kennedy International Airport och Gimpo International Airport den 1 september 1983, då Sovjetunionen sköt ner flygplanet över internationellt vatten strax väster om ön Sachalin. Flygplanet hade avvikit från sin planerade rutt över Stilla havet och passerat över sovjetiskt territorium betydligt längre västerut, och sovjetiska myndigheter hävdade att man trodde att det rörde sig om ett spionplan. Samtliga ombordvarande, 246 passagerare och 23 besättningsmän, omkom. Nedskjutningen föranledde en proteststorm. Den amerikanska kongressledamoten Larry McDonald var bland de omkomna. En svensk omkom. Ryske flygvapengeneralen Anatoly Kornukov. som beordrade nedskjutningen fick år 2000 mottaga en statlig utmärkelse för detta av Vladimir Putin.[källa behövs] (sv)
- Інцидент з рейсом Korean Air 007 — авіакатастрофа, що сталася у ніч на 1 вересня 1983 року. Літак Boeing 747-230B південнокорейської авіакомпанії Korean Air Lines виконував свій звичайний рейс KE007 за маршрутом Нью-Йорк — Анкоридж — Сеул. Планувалося що рейс буде проходити в нейтральних водах Тихого океану. Але, скоріше за все через неправильно налаштованого автопілота літак відхилився від назначеного курсу вправо і влетів в закритий повітряний простір СРСР. Спочатку літак пролетів над півостровом Камчатка і над Охотським морем. Потім він залетів у повітряний простір острова Сахалін і до нього відправився радянський винищувач Су-15. Він деякий час супроводжував літак над островом, але потім випустив дві ракети «повітря — повітря». Одна ракета не влучила, а інша влучила у хвостову частину фюзеляжу літака. Літак впав до протоки Лаперуза в 37 кілометрах на південий захід від Сахаліну. Загинуло 269 осіб — 246 пасажирів і 23 члени екіпажу. (uk)
- 大韓航空007號班機遭擊落事件（KAL007，KE007），發生於當地時間1983年9月1日清晨（UTC時間為8月31日傍晚）。大韓航空007號班機由美國阿拉斯加的安克拉治起飞，前往韓國汉城。007号班机自安克拉治起飞后即偏离航线，经过位于阿拉斯加、白令海以及西太平洋的多个导航点时航管均未作出警告，机长也在偏离导航点数百公里的情况下，多次向航管通报自己正常通过导航点，随即两次分别侵入蘇聯位于堪察加半岛和库页岛的領空，遭蘇聯国土防空軍Su-15拦截機拦截。由于事發時間未日出，苏方误判其为RC-135侦察机，在联络不果、四次空射炮击警告无效后，蘇聯軍機于库页岛苏联领空内，向007号班机发射两枚空對空导弹，命中一枚，此时007号班机偏离原定航线达600余公里。13分钟后，007号班机坠毁於庫頁島西南方的公海，機上所有乘客與機組員死亡。因為機上載有含美國在內多達16個國家和地區的公民，此事引發外交反彈。 (zh)
|
| rdfs:comment
|
- Let Korean Air 007 (zkratka KAL 007) byl pravidelný civilní linkový let jihokorejské společnosti Korean Air, který se v důsledku údajných chyb posádky odchýlil o více než 500 km z pravidelné trasy, vletěl do sovětského vzdušného prostoru a zde byl dne 1. září 1983 letounem Suchoj Su-15 sestřelen. Při katastrofě, ke které došlo nad mořem poblíž Sachalinu, na palubě letadla Boeing 747-230B zahynulo všech 269 osob.Některé zdroje uvádějí, že nad tímto územím v tu samou dobu prováděl americký špionážní letoun odposlech a ruský stíhač si spletl dopravní letoun s americkým špionážním letounem. (cs)
- Katastrofo de la flugo 007 de Korean Air — pafa alterigo de pasaĝera aviadilo de sudkoreia flugkompanio Korean Air super la teritorio de Sovetunio. La 1-an de septembro 1983 Boeing 747-200A (flugo KAL007 de Anchorage sur Alasko ĝis Seulo en Sud-Koreio) pro nekonataj kaŭzoj devojiĝis kaj enflugis kelkdekon da kilometroj la aeran spacon de Sovetunio. En neklaraj ĝis nun cirkonstancoj ĝi estis pafe alterigita de sovetiaj ĉasaviadiloj, kio kaŭzis morton de ĉiuj pasaĝeroj troviĝantaj ene - sume 269 personoj. (eo)
- Korean-Air-Lines-Flug 007 war die Flugnummer einer zivilen Boeing 747 der Korean Air Lines, die durch einen sowjetischen Abfangjäger wegen Verletzung des Luftraumes am 1. September 1983 über internationalen Gewässern westlich der Insel Sachalin abgeschossen wurde. Alle 269 Personen an Bord kamen zu Tode. (de)
- 대한항공 007편 격추사건(영어: Korean Air Lines Flight 007)은 1983년 9월 1일에 미국 뉴욕 시 존 F. 케네디 국제공항을 출발, 앵커리지를 경유해서 김포국제공항으로 오던 대한항공 소속의 007편 여객기가 비행 중 소비에트 연방의 영공에서 소비에트 연방 공군 소속의 수호이 15 전투기의 공격을 받아 사할린 서쪽에 추락하여 탑승자 전원이 숨진 사건이다. 이 사건으로 래리 맥도널드 미국 조지아주 민주당 하원 의원을 포함한 16개국 269명의 탑승자 전원이 사망하였다. 비무장 여객기에 대한 소비에트 연방의 전투기의 공격으로 인한 격추 사건으로 대한민국 및 서방 국가에 엄청난 반향을 일으켰다. 9월 2일부터 3일간 대한민국에서는 특별 애도 기간을 갖고 관공서와 가정에서 조기를 게양했으며, 정부는 사고 발생 직후 유엔 안보리 소집을 요청, 격추에 대한 항의를 했고 각국은 소비에트 연방 국적의 항공기에 대한 운항 중지, 모스크바 취항 거부 등의 제재 조치를 했다. 9월 5일 유가족 53명을 태운 페리는 사고현장에 갔지만, 시신을 찾지 못하였다. 대한민국에서 일반적으로 김현희의 대한항공 858편 폭파 사건과 함께 양대 KAL기 사건으로 회자되곤 한다. (ko)
- 大韓航空機撃墜事件（だいかんこうくうきげきついじけん、英: Korean Air Lines Flight 007、朝: 대한항공 007편 격추 사건、露: Катастрофа Boeing 747 над Сахалином）は、1983年9月1日に大韓航空のボーイング747が、ソビエト連邦の領空を侵犯したために、ソ連防空軍の戦闘機により撃墜された事件のこと。乗員・乗客合わせて269人全員が死亡した。 なお、大韓航空はこの5年前にあたる1978年4月20日にも航法ミスでソ連領空（コラ半島上空）を侵犯し、ソ連軍機に迎撃され、2人が死亡、13人が負傷する事件を起こした（大韓航空機銃撃事件）。 日本で大韓航空機事件と呼ぶ場合、この事件の事を指す場合と、1987年11月29日の大韓航空機爆破事件のことを指す場合に分かれるが、両事件は全く異なる。 (ja)
- Lot 007 Korean Air – zestrzelenie samolotu pasażerskiego należącego do południowokoreańskich linii lotniczych Korean Air nad terytorium Związku Radzieckiego. 1 września 1983 roku samolot Boeing 747-200A (lot KAL 007 z Anchorage na Alasce do Seulu, stolicy Korei Południowej) z nieznanych przyczyn zboczył z kursu i wleciał na kilkadziesiąt kilometrów w głąb przestrzeni powietrznej Związku Radzieckiego, po czym został zestrzelony przez radzieckie myśliwce, co doprowadziło do śmierci wszystkich pasażerów znajdujących się na pokładzie – łącznie 269 osób. (pl)
- 大韓航空007號班機遭擊落事件（KAL007，KE007），發生於當地時間1983年9月1日清晨（UTC時間為8月31日傍晚）。大韓航空007號班機由美國阿拉斯加的安克拉治起飞，前往韓國汉城。007号班机自安克拉治起飞后即偏离航线，经过位于阿拉斯加、白令海以及西太平洋的多个导航点时航管均未作出警告，机长也在偏离导航点数百公里的情况下，多次向航管通报自己正常通过导航点，随即两次分别侵入蘇聯位于堪察加半岛和库页岛的領空，遭蘇聯国土防空軍Su-15拦截機拦截。由于事發時間未日出，苏方误判其为RC-135侦察机，在联络不果、四次空射炮击警告无效后，蘇聯軍機于库页岛苏联领空内，向007号班机发射两枚空對空导弹，命中一枚，此时007号班机偏离原定航线达600余公里。13分钟后，007号班机坠毁於庫頁島西南方的公海，機上所有乘客與機組員死亡。因為機上載有含美國在內多達16個國家和地區的公民，此事引發外交反彈。 (zh)
- الخطوط الجوية الكورية الرحلة 007 كانت رحلة اعتيادية لناقلة مدنية من طراز بوينغ 747 تابعة لشركة الخطوط الجوية الكورية من مطار جون إف كينيدي في مدينة نيويورك إلى مطار غيمبو الدولي في مدينة سيوول عبر مدينة جنوبي ألاسكا. تم اسقاطها بطائرة اعتراضية سوفييتية في 1 سبتمبر 1983 فوق بحر اليابان قرب جزيرة سخالين في منطقة جوية سوفييتية محظورة. حيث ضلت طريقها فوق المنطقة نتيجة خطأ ملاحي.قتل على اثرها جميع من كان على متنها من ركاب وطاقم وعددهم 269 شخصا من 16 جنسية. بينهم (1985-1983) والذي كان وقتها نائبا في مجلس النواب الأمريكي. (ar)
- El vol 007 de Korean Air Lines (KAL 007, KE007 era un vol comercial de la companyia Korean Air Lines que va ser abatut per caces soviètics l'1 de setembre de 1983, sobre el Mar del Japó, prop de l'illa Moneron, just a l'oest de Sakhalín, sobre el prohibit espai aeri soviètic. Els 296 passatgers i tota la tripulació foren morts. L'avió feia la ruta entre Nova York i Seül, via Anchorage, quan va penetrar al prohibit espai aeri soviètic per un error de navegació. (ca)
- Η Κατάρριψη πτήσης KAL 007 αφορά την κατάρριψη ενός επιβατηγού νοτιοκορεατικού αεροσκάφους (Korean Air Lines), τύπου Μπόινγκ 747, τζάμπο, που εκτελούσε την πτήση 007, (KAL-007), που σημειώθηκε στις 1 Σεπτεμβρίου του 1983 από σοβιετικά πολεμικά αεροσκάφη αναχαίτισης, όταν αυτό κατά περίεργο τρόπο, ενώ η κατεύθυνσή του ήταν άλλη, εισήλθε στον εθνικό εναέριο χώρο της Σοβιετικής Ένωσης και σε κλειστό απαγορευμένο τομέα. (el)
- El vuelo 007 de Korean Air fue un vuelo desde Nueva York (Estados Unidos) a Seúl (Corea del Sur) con escala en Anchorage, Alaska (Estados Unidos) que partió el 31 de agosto de 1983, también conocido como KAL 007 o KE007, el avión de pasajeros operado por un Boeing 747-200 de la aerolínea surcoreana Korean Air, fue derribado por interceptores soviéticos el 1 de septiembre cuando sobrevolaba territorio soviético restringido. Es uno de los más graves incidentes que se produjeron en la Guerra Fría. (es)
- Korean Air Lines Flight 007 (KE007/KAL007) was a scheduled Korean Air Lines flight from New York City to Seoul via Anchorage, Alaska. On 1 September 1983, the flight was shot down by a Soviet Sukhoi Su-15 interceptor. The Boeing 747 airliner was en route from Anchorage to Seoul, but owing to a navigational mistake made by the crew, the airliner drifted from its original planned route and flew through Soviet prohibited airspace around the time of a U.S. aerial reconnaissance mission. The Soviet Air Forces treated the unidentified aircraft as an intruding U.S. spy plane, and destroyed it with air-to-air missiles, after firing warning shots which were probably not seen by the KAL pilots. The Korean airliner eventually crashed in the sea near Moneron Island west of Sakhalin in the Sea of Japan (en)
- Korean Air Lines Penerbangan 007 (KE007/KAL007) adalah penerbangan Korean Air Lines terjadwal dari New York City ke Seoul melalui Anchorage, Alaska. Pada 1 September 1983, pesawat Korea Selatan yang melayani penerbangan itu ditembak jatuh oleh Soviet Sukhoi Su-15 pencegat. Pesawat Boeing 747 sedang dalam perjalanan dari Anchorage ke Seoul, tetapi karena kesalahan navigasi yang dibuat oleh kru KAL, pesawat menyimpang dari rute yang direncanakan semula dan terbang melalui Soviet sekitar waktu Misi pengintaian udara AS. Angkatan Udara Soviet memperlakukan pesawat tak dikenal sebagai pesawat mata-mata AS yang mengganggu, dan menghancurkannya dengan , setelah menembakkan tembakan peringatan yang mungkin tidak terlihat oleh pilot KAL. Pesawat Korea itu akhirnya jatuh di laut dekat Pulau Moneron (in)
- Le 1er septembre 1983, le Boeing 747 effectuant le vol Korean Air Lines 007 reliant New York à Séoul via Anchorage dévie de sa route prévue et entre dans un espace aérien soviétique interdit. Il est abattu par un avion de chasse Soukhoï Su-15 de la défense aérienne soviétique à proximité de l'île Moneron, à l'ouest de l'île de Sakhaline en Russie. Aucun survivant n'est retrouvé parmi les 269 passagers et membres d'équipage, au nombre desquels figure le représentant américain Larry McDonald. (fr)
- Il volo Korean Air Lines 007 (noto anche con le sigle KAL007 e KE007) era un volo civile di linea sudcoreano da New York a Seul via Anchorage. Il 1º settembre 1983 l'aereo di linea in servizio fu abbattuto da un intercettore sovietico nei pressi dell'isola Moneron, a ovest dell'isola di Sachalin, nel mar del Giappone. Nel disastro morirono 269 persone. (it)
- Op 1 september 1983 kwam Korean Air-vlucht 007, ook bekend als KAL 007 of KE007, die vanuit New York met een tussenstop in Anchorage op weg was naar Seoel, door een navigatiefout in een verboden deel van het luchtruim van de Sovjet-Unie terecht. Hierop werd het vliegtuig iets ten westen van het eiland Sachalin door vier straaljagers gevolgd en door een Soechoj Soe-15 met een K-5-raket neergeschoten, op 55 kilometer van het eiland Moneron. Het toestel, een Boeing 747, vervoerde 269 bemanningsleden en passagiers, onder wie het Amerikaans congreslid . Er waren geen overlevenden. (nl)
- O voo Korean Airlines 007, conhecido também como KAL 007 ou KE007, era um avião civil sul-coreano que foi derrubado por jatos interceptadores soviéticos em 1 de setembro de 1983, sobre o mar de Okhotsk, a oeste da ilha de Sacalina. (pt)
- Катастрофа Boeing 747 над Сахалином — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в ночь на четверг 1 сентября 1983 года и ставшая 15-й из крупнейших в мире. Авиалайнер Boeing 747-230B авиакомпании Korean Air Lines (KAL) выполнял плановый межконтинентальный рейс KE007 (позывной — KAL 007) по маршруту Нью-Йорк—Анкоридж—Сеул; его полёт до Сеула должен был проходить над нейтральными водами Тихого океана, но самолёт по неустановленной причине отклонился вправо от назначенного курса. Спустя некоторое время лайнер настолько отклонился на запад, что вошёл в закрытое воздушное пространство СССР, после чего пролетел над Камчаткой (пройдя ряд военных объектов) и затем над островом Сахалин, где был перехвачен, а затем сбит истребителем Су-15ТМ ВВС СССР, после чего рухнул в пролив Лаперуза в 37 килом (ru)
- KAL 007-incidenten var en Boeing 747+230B som flög mellan John F. Kennedy International Airport och Gimpo International Airport den 1 september 1983, då Sovjetunionen sköt ner flygplanet över internationellt vatten strax väster om ön Sachalin. Flygplanet hade avvikit från sin planerade rutt över Stilla havet och passerat över sovjetiskt territorium betydligt längre västerut, och sovjetiska myndigheter hävdade att man trodde att det rörde sig om ett spionplan. (sv)
- Інцидент з рейсом Korean Air 007 — авіакатастрофа, що сталася у ніч на 1 вересня 1983 року. Літак Boeing 747-230B південнокорейської авіакомпанії Korean Air Lines виконував свій звичайний рейс KE007 за маршрутом Нью-Йорк — Анкоридж — Сеул. Планувалося що рейс буде проходити в нейтральних водах Тихого океану. Але, скоріше за все через неправильно налаштованого автопілота літак відхилився від назначеного курсу вправо і влетів в закритий повітряний простір СРСР. Спочатку літак пролетів над півостровом Камчатка і над Охотським морем. Потім він залетів у повітряний простір острова Сахалін і до нього відправився радянський винищувач Су-15. Він деякий час супроводжував літак над островом, але потім випустив дві ракети «повітря — повітря». Одна ракета не влучила, а інша влучила у хвостову частину (uk)
|
_at_D%C3%BCsseldorf_Airport.jpg?width=300)
_at_Düsseldorf_Airport.jpg?width=300){kind=link}
.jpg){kind=link}
_at_Düsseldorf_Airport.jpg){kind=link}
_deploys_Deep_Drone_RSV.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}