| dbo:abstract
|
- تعرضت طائرة الخطوط الجوية الكورية 902 لهجوم صاروخي بتاريخ 20 أبريل 1978م من قبل طائرة سوخوي سو-17 التابعة لسلاح الجو السوفييتي، وذلك بعد أن دخلت طائرة الركاب الكورية الأجواء السوفيتية المحظورة، وتسبب الحادث بمقتل شخصين ونجاة 107 آخرين بمن فيهم طاقم الطائرة. (ar)
- Korean Air Lines 902 war der Flug einer zivilen Boeing 707 der südkoreanischen Fluggesellschaft Korean Air Lines, die von sowjetischen Abfangjägern wegen Verletzung des Luftraumes am 20. April 1978 beschossen und nahe dem Ort Louchi im Norden Kareliens zur Notlandung gezwungen wurde. Bei dem Beschuss kamen zwei Passagiere ums Leben. (de)
- El vuelo 902 de Korean Air (KAL902, KE902) era el número de vuelo de un avión de pasajeros derribado por cazas soviéticos el 20 de abril de 1978, cerca de Múrmansk, después de que este violara el espacio aéreo soviético y fallara en comunicarse con los interceptores soviéticos. Dos pasajeros murieron en el accidente. 107 pasajeros y la tripulación sobrevivieron después de que el avión hizo un aterrizaje forzoso en un lago congelado. (es)
- Korean Air Lines Flight 902 (KAL 902) was a scheduled Korean Air Lines flight from Paris to Seoul via Anchorage. On 20 April 1978, the Soviet air defense shot down the aircraft serving the flight, a Boeing 707, near Murmansk, Soviet Union, after the aircraft violated Soviet airspace. Flight 902 had veered off course over the Arctic Ocean and entered Soviet airspace near the Kola Peninsula, whereupon it was intercepted and fired upon by a Soviet fighter jet. The incident killed two of the 109 passengers and crew members aboard and forced the plane to make an emergency landing on the frozen Korpijärvi lake near the Finnish border. (en)
- Korean Air Lines Penerbangan 902 merupakan pesawat Boeing 707 yang menerbangi jalur Paris-Anchorage-Seoul. Pada 20 April 1978, pesawat melakukan pendaratan darurat di Murmansk, setelah ditembak jatuh oleh Sukhoi Su-15 milik Uni Soviet. Kecelakaan ini menewaskan 2 orang penumpang dan 107 penumpang selamat di danau beku. (in)
- Le vol Korean Air Lines 902 est un Boeing 707 civil pris pour cible par des intercepteurs soviétiques le 20 avril 1978, près de Mourmansk, après avoir violé l'espace aérien soviétique et ignoré les messages de la patrouille d'interception. L'avion a pu se poser en catastrophe sur un lac gelé. Deux passagers ont été tués durant l'incident, 107 personnes ont survécu. (fr)
- 大韓航空機銃撃事件（だいかんこうくうきじゅうげきじけん）は、1978年4月20日に韓国の大韓航空機が誤ってソ連の領空を侵犯したため、ソ連防空軍機の攻撃を受けた事件である。事故機は不時着には成功したが、乗客のうち15人が死傷した。 事故機が不時着した地から「ムルマンスク事件」と呼ばれることもある。なお、「銃撃事件」と呼ばれるが、実際は銃撃ではなく、空対空ミサイル攻撃である。 (ja)
- Il volo Korean Air Lines 902 (KAL 902) era un volo di linea della Korean Air Lines da Parigi a Seoul con scalo ad Anchorage. Il 20 aprile 1978 la difesa aerea sovietica abbatté l'aereo che operava il volo, un Boeing 707, vicino a Murmansk, Unione Sovietica, dopo che l'aereo aveva violato lo spazio aereo sovietico. Il volo 902 aveva virato sopra l'Oceano Artico ed era entrato nello spazio aereo sovietico vicino alla penisola di Kola, dopodiché era stato intercettato e colpito da un caccia sovietico. L'incidente uccise due dei 109 passeggeri e membri dell'equipaggio a bordo e costrinse l'aereo ad effettuare un atterraggio di emergenza sul lago ghiacciato Korpijärvi vicino al confine finlandese. (it)
- 대한항공 902편 격추사건(大韓港空九百二便擊墜事件)은 1978년 4월 20일 프랑스 파리 오를리 공항에서 이륙해 미국 알래스카주 앵커리지 국제공항을 경유해 김포국제공항으로 올 예정이었던 대한항공 902편이 내부 항법장비 이상으로 소련 영공을 침범하여, 소련 수호이 전투기에 의해 격추당한 후 비상 착륙한 사건이다. 핀란드 로반니에미 공항 관제실에 의하면 902편의 조종사는 신분을 밝혔다. 이 사고로 당시 사고기에 탑승했던 탑승객 109명(승객 97, 승무원 12) 중 2명이 사망하였으며, 무르만스크 인근에 비상 착륙했다. (ko)
- O voo Korean Air Lines 902, conhecido também como KAL 902 ou KE902, era um avião civil coreano que foi derrubado por jatos interceptadores soviéticos em 20 de Abril de 1978 próximo de Murmansk, depois de ter entrado no espaço aéreo soviético e não ter respondido aos interceptadores. Dois passageiros morreram no incidente. 107 passageiros e tripulantes sobreviveram depois do avião ter feito um pouso de emergência em um lago congelado. O Boeing 707 (inscrição HL7429), pilotado por Kim Chang Ky, partiu de Paris, França em um curso para Anchorage, Alasca onde reabasteceria e procederia para Seul, Coreia do Sul. O avião voou muito para norte de Alert, estação mas setentrional das Forças Canadenses, localizada a 400 milhas (640 km) do Polo Norte, e que os avisou. Então eles corrigiram seu curso, enquanto voavam em direção a sul; não para Anchorage à longitude 149°53'W, mas na direção oposta para Murmansk às 33°5'E (?). A aeronave não era provida com um sistema de navegação inercial e os pilotos não notaram a posição do sol, quase 180 graus fora donde deveria ter sido. De acordo com a explicação coreana oficial os pilotos nos cálculos de navegação deles usaram o sinal errado de declinação magnética ao converter entre títulos magnéticos e verdadeiros. Isto causou o avião para voar em um arco de direito-torneamento enorme que eventualmente causou a aeronave para voar ao norte da Grã-Bretanha para a Islândia, mas foi à Escandinávia e ao Mar de Barents em espaço aéreo soviético. Sukhoi Su-15 'Flagon' foram chamados depois do avião ser identificado como um avião norte-americano militar (RC-135, uma aeronave que compartilha ascendência comum com os 707, como muitos outros aviões de exército estadunidenses). De acordo com relatórios soviéticos, o intruso ignorou repetidamente comandos para seguir os interceptadores. Ao piloto do Su-15 Capitão A. Bosov foi ordenado o abate da aeronave depois de tentar convencer os superiores dele, em terra, que a aeronave não era uma ameaça militar. Ele lançou um único míssil que causou dano pesado em parte da asa esquerda e perfurou a fuselagem, causando descompressão rapidamente e matando dois dos 97 passageiros. Depois do míssil o voo KAL 902 ainda pôde continuar voando. Às 23h05, 40 minutos depois do míssil ter atingido a aeronave, estava finalmente forçado por outro SU-15TM (pilotado por Anatoly Kerefov) a pousar no lago congelado de Korpijärvi, 250 milhas ao sul de Murmansk e 20 milhas da fronteira com a Finlândia. Os 107 sobreviventes foram salvos através de helicópteros russos. Os passageiros foram libertados após dois dias, enquanto a tripulação foi retida para investigação e libertada depois de fazer uma desculpa formal. Os pilotos coreanos reconheceram que eles deliberadamente não obedeceram os comandos do interceptadores soviéticos. A União Soviética enviou à Coreia do Sul uma fatura de 100 000 dólares para despesas de manutenção. Os passageiros voaram em um Boeing 727 da Pan Am de Murmansk para Helsínquia, na Finlândia, de onde outro voo num Boeing 707 da Korean Air os levou para Seul. Cinco anos depois, em 1 de setembro de 1983, os soviéticos derrubariam o voo KAL 007. (pt)
- Lot Korean Air Lines 902 (KAL 902) był planowanym lotem linii lotniczych Korean Air z Paryża do Seulu przez Anchorage. 20 kwietnia 1978 r. samolot został zestrzelony przez radzieckie myśliwce w pobliżu Murmańska po tym jak naruszył przestrzeń powietrzną ZSRR. W wyniku wypadku dwóch pasażerów zginęło, 107 pasażerów i załoga przeżyło po katastrofie na zamarzniętym jeziorze niedaleko fińskiej granicy. (pl)
- Катастрофа Boeing 707 в Карелии — авиационная катастрофа, произошедшая ночью в четверг 20 апреля 1978 года на территории Карельской АССР (СССР). Авиалайнер Boeing 707-321B южнокорейской авиакомпании Korean Air Lines (KAL) совершал пассажирский рейс KE902 (позывные KAL 902) по маршруту Париж—Анкоридж—Сеул, когда, значительно отклонившись от курса, оказался над Кольским полуостровом, тем самым нарушив воздушную государственную границу СССР. Там он был перехвачен и, после попыток заставить его добровольно приземлиться, был обстрелян ракетой «воздух-воздух» советским истребителем-перехватчиком Су-15 и из-за полученных в результате обстрела повреждений фюзеляжа в 23:05 совершил вынужденную посадку на лёд озера Корпиярви в Лоухском районе Карельской АССР. В результате обстрела погибли 2 пассажира: 36-летний коммерсант из Сеула Бон Тайхван (англ. Bahng Tais Hwang, среднее место в 23-м ряду справа) был убит в салоне самолёта осколком ракеты в голову и 31-летний владелец кофейни из Иокогамы Ёситако Сугано (англ. Yoshitako Sugano, место 24A у окна) был ранен осколками деталей внутренней обшивки салона и умер от потери крови в вертолёте, эвакуировавшем его в больницу города Кемь. Ещё 13 пассажирам рейса была оказана медицинская помощь: в том числе двоим с осколочными ранениями, остальным в связи с последствиями баротравмы и охлаждения. (ru)
- Korean Air Lines Flight 902 (KAL902, KE902) var ett civilt flygplan som sköts ned den 20 april 1978 nära Murmansk, Sovjetunionen, efter det brutit sovjetiskt luftrum och påstods att inte ha svarat sovjetiska jaktplan. Band släppta av Rovaniemis kontrollcentersområde visar att piloterna på KAL902 sände sin anropssignal tre gånger omedelbart före nedskjutningen. Två passagerare dödades när sovjetiska flygplan öppnade eld mot flygplanet. 107 passagerare och besättning överlevde efter att planet gjorde en nödlandning på en frusen sjö. Planet bröt sovjetiskt luftrum efter att man gjort en felnavigering över norra Kanada. (sv)
- Інцидент з південнокорейським Боїнгом стався 20 квітня 1978 в повітряному просторі СРСР над Карелією. Літак «Боїнг»-707 південнокорейської авіакомпанії порушив повітряний кордон СРСР, був підбитий перехоплювачем Су-15 і зробив вимушену посадку на лід замерзлого озера . Загинули 2 пасажири. (uk)
- 大韩航空902號班機（KAL902，KE902）是一架大韓航空的波音707民航客機，于1978年4月20日在蘇聯境内的摩尔曼斯克附近被苏联国土防空軍軍機擊中，109名乘客和机组人员中有2名乘客死亡，13人受伤，飛機最後迫降在苏联俄罗斯苏维埃联邦社会主义共和国卡累利阿苏维埃社会主义自治共和国洛乌希以南已经冰冻的科皮亚维湖（俄語：озера Корпиярви、英語：Korpijärvi Lake）湖面上。 (zh)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 17894 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:aircraftType
| |
| dbp:alt
|
- The locations of the accident and the airports (en)
|
| dbp:callsign
| |
| dbp:caption
|
- The plane after landing in the Soviet Union, with visible damage to its left wing (en)
- Landing site in Karelia (en)
- Location of the accident and origination, stopover, and destination airports (en)
|
| dbp:crew
| |
| dbp:date
| |
| dbp:destination
| |
| dbp:fatalities
| |
| dbp:label
|
- Anchorage (en)
- Paris (en)
- Seoul (en)
- Landing site (en)
|
| dbp:lat1Deg
| |
| dbp:lat1Dir
| |
| dbp:lat1Min
| |
| dbp:lat1Sec
| |
| dbp:lat2Deg
| |
| dbp:lat2Dir
| |
| dbp:lat2Min
| |
| dbp:lat3Deg
| |
| dbp:lat3Dir
| |
| dbp:lat3Min
| |
| dbp:lat3Sec
| |
| dbp:lat4Deg
| |
| dbp:lat4Dir
| |
| dbp:lat4Min
| |
| dbp:lat4Sec
| |
| dbp:latDeg
| |
| dbp:latDir
| |
| dbp:latMin
| |
| dbp:latSec
| |
| dbp:lon1Deg
| |
| dbp:lon1Dir
| |
| dbp:lon1Min
| |
| dbp:lon1Sec
| |
| dbp:lon2Deg
| |
| dbp:lon2Dir
| |
| dbp:lon2Min
| |
| dbp:lon3Deg
| |
| dbp:lon3Dir
| |
| dbp:lon3Min
| |
| dbp:lon3Sec
| |
| dbp:lon4Deg
| |
| dbp:lon4Dir
| |
| dbp:lon4Min
| |
| dbp:lon4Sec
| |
| dbp:lonDeg
| |
| dbp:lonDir
| |
| dbp:lonMin
| |
| dbp:lonSec
| |
| dbp:mark
|
- Green pog.svg (en)
- Airplane Crash.svg (en)
|
| dbp:mark4size
| |
| dbp:marksize
| |
| dbp:name
|
- Korean Air Lines Flight 902 (en)
|
| dbp:occupants
| |
| dbp:occurrenceType
| |
| dbp:operator
| |
| dbp:origin
| |
| dbp:passengers
| |
| dbp:plane1Iata
| |
| dbp:plane1Icao
| |
| dbp:relief
| |
| dbp:site
|
- near Loukhi, Karelian ASSR, Russian SFSR, Soviet Union (en)
|
| dbp:stopover
| |
| dbp:survivors
| |
| dbp:tailNumber
| |
| dbp:type
|
- Shot down by Soviet Union (en)
|
| dbp:width
|
- 306 (xsd:integer)
- 500 (xsd:integer)
|
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| georss:point
|
- 66.04833333333333 33.07055555555556
|
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- تعرضت طائرة الخطوط الجوية الكورية 902 لهجوم صاروخي بتاريخ 20 أبريل 1978م من قبل طائرة سوخوي سو-17 التابعة لسلاح الجو السوفييتي، وذلك بعد أن دخلت طائرة الركاب الكورية الأجواء السوفيتية المحظورة، وتسبب الحادث بمقتل شخصين ونجاة 107 آخرين بمن فيهم طاقم الطائرة. (ar)
- Korean Air Lines 902 war der Flug einer zivilen Boeing 707 der südkoreanischen Fluggesellschaft Korean Air Lines, die von sowjetischen Abfangjägern wegen Verletzung des Luftraumes am 20. April 1978 beschossen und nahe dem Ort Louchi im Norden Kareliens zur Notlandung gezwungen wurde. Bei dem Beschuss kamen zwei Passagiere ums Leben. (de)
- El vuelo 902 de Korean Air (KAL902, KE902) era el número de vuelo de un avión de pasajeros derribado por cazas soviéticos el 20 de abril de 1978, cerca de Múrmansk, después de que este violara el espacio aéreo soviético y fallara en comunicarse con los interceptores soviéticos. Dos pasajeros murieron en el accidente. 107 pasajeros y la tripulación sobrevivieron después de que el avión hizo un aterrizaje forzoso en un lago congelado. (es)
- Korean Air Lines Penerbangan 902 merupakan pesawat Boeing 707 yang menerbangi jalur Paris-Anchorage-Seoul. Pada 20 April 1978, pesawat melakukan pendaratan darurat di Murmansk, setelah ditembak jatuh oleh Sukhoi Su-15 milik Uni Soviet. Kecelakaan ini menewaskan 2 orang penumpang dan 107 penumpang selamat di danau beku. (in)
- Le vol Korean Air Lines 902 est un Boeing 707 civil pris pour cible par des intercepteurs soviétiques le 20 avril 1978, près de Mourmansk, après avoir violé l'espace aérien soviétique et ignoré les messages de la patrouille d'interception. L'avion a pu se poser en catastrophe sur un lac gelé. Deux passagers ont été tués durant l'incident, 107 personnes ont survécu. (fr)
- 大韓航空機銃撃事件（だいかんこうくうきじゅうげきじけん）は、1978年4月20日に韓国の大韓航空機が誤ってソ連の領空を侵犯したため、ソ連防空軍機の攻撃を受けた事件である。事故機は不時着には成功したが、乗客のうち15人が死傷した。 事故機が不時着した地から「ムルマンスク事件」と呼ばれることもある。なお、「銃撃事件」と呼ばれるが、実際は銃撃ではなく、空対空ミサイル攻撃である。 (ja)
- 대한항공 902편 격추사건(大韓港空九百二便擊墜事件)은 1978년 4월 20일 프랑스 파리 오를리 공항에서 이륙해 미국 알래스카주 앵커리지 국제공항을 경유해 김포국제공항으로 올 예정이었던 대한항공 902편이 내부 항법장비 이상으로 소련 영공을 침범하여, 소련 수호이 전투기에 의해 격추당한 후 비상 착륙한 사건이다. 핀란드 로반니에미 공항 관제실에 의하면 902편의 조종사는 신분을 밝혔다. 이 사고로 당시 사고기에 탑승했던 탑승객 109명(승객 97, 승무원 12) 중 2명이 사망하였으며, 무르만스크 인근에 비상 착륙했다. (ko)
- Lot Korean Air Lines 902 (KAL 902) był planowanym lotem linii lotniczych Korean Air z Paryża do Seulu przez Anchorage. 20 kwietnia 1978 r. samolot został zestrzelony przez radzieckie myśliwce w pobliżu Murmańska po tym jak naruszył przestrzeń powietrzną ZSRR. W wyniku wypadku dwóch pasażerów zginęło, 107 pasażerów i załoga przeżyło po katastrofie na zamarzniętym jeziorze niedaleko fińskiej granicy. (pl)
- Інцидент з південнокорейським Боїнгом стався 20 квітня 1978 в повітряному просторі СРСР над Карелією. Літак «Боїнг»-707 південнокорейської авіакомпанії порушив повітряний кордон СРСР, був підбитий перехоплювачем Су-15 і зробив вимушену посадку на лід замерзлого озера . Загинули 2 пасажири. (uk)
- 大韩航空902號班機（KAL902，KE902）是一架大韓航空的波音707民航客機，于1978年4月20日在蘇聯境内的摩尔曼斯克附近被苏联国土防空軍軍機擊中，109名乘客和机组人员中有2名乘客死亡，13人受伤，飛機最後迫降在苏联俄罗斯苏维埃联邦社会主义共和国卡累利阿苏维埃社会主义自治共和国洛乌希以南已经冰冻的科皮亚维湖（俄語：озера Корпиярви、英語：Korpijärvi Lake）湖面上。 (zh)
- Korean Air Lines Flight 902 (KAL 902) was a scheduled Korean Air Lines flight from Paris to Seoul via Anchorage. On 20 April 1978, the Soviet air defense shot down the aircraft serving the flight, a Boeing 707, near Murmansk, Soviet Union, after the aircraft violated Soviet airspace. (en)
- Il volo Korean Air Lines 902 (KAL 902) era un volo di linea della Korean Air Lines da Parigi a Seoul con scalo ad Anchorage. Il 20 aprile 1978 la difesa aerea sovietica abbatté l'aereo che operava il volo, un Boeing 707, vicino a Murmansk, Unione Sovietica, dopo che l'aereo aveva violato lo spazio aereo sovietico. (it)
- O voo Korean Air Lines 902, conhecido também como KAL 902 ou KE902, era um avião civil coreano que foi derrubado por jatos interceptadores soviéticos em 20 de Abril de 1978 próximo de Murmansk, depois de ter entrado no espaço aéreo soviético e não ter respondido aos interceptadores. Dois passageiros morreram no incidente. 107 passageiros e tripulantes sobreviveram depois do avião ter feito um pouso de emergência em um lago congelado. Cinco anos depois, em 1 de setembro de 1983, os soviéticos derrubariam o voo KAL 007. (pt)
- Korean Air Lines Flight 902 (KAL902, KE902) var ett civilt flygplan som sköts ned den 20 april 1978 nära Murmansk, Sovjetunionen, efter det brutit sovjetiskt luftrum och påstods att inte ha svarat sovjetiska jaktplan. Band släppta av Rovaniemis kontrollcentersområde visar att piloterna på KAL902 sände sin anropssignal tre gånger omedelbart före nedskjutningen. Två passagerare dödades när sovjetiska flygplan öppnade eld mot flygplanet. 107 passagerare och besättning överlevde efter att planet gjorde en nödlandning på en frusen sjö. (sv)
- Катастрофа Boeing 707 в Карелии — авиационная катастрофа, произошедшая ночью в четверг 20 апреля 1978 года на территории Карельской АССР (СССР). Авиалайнер Boeing 707-321B южнокорейской авиакомпании Korean Air Lines (KAL) совершал пассажирский рейс KE902 (позывные KAL 902) по маршруту Париж—Анкоридж—Сеул, когда, значительно отклонившись от курса, оказался над Кольским полуостровом, тем самым нарушив воздушную государственную границу СССР. Там он был перехвачен и, после попыток заставить его добровольно приземлиться, был обстрелян ракетой «воздух-воздух» советским истребителем-перехватчиком Су-15 и из-за полученных в результате обстрела повреждений фюзеляжа в 23:05 совершил вынужденную посадку на лёд озера Корпиярви в Лоухском районе Карельской АССР. (ru)
|
| rdfs:label
|
- الخطوط الجوية الكورية الرحلة 902 (ar)
- Korean-Air-Lines-Flug 902 (de)
- Vuelo 902 de Korean Airlines (es)
- Vol Korean Air Lines 902 (fr)
- Korean Air Lines Penerbangan 902 (in)
- Volo Korean Air Lines 902 (it)
- Korean Air Lines Flight 902 (en)
- 大韓航空機銃撃事件 (ja)
- 대한항공 902편 격추 사건 (ko)
- Lot 902 „Korean Air” (pl)
- Voo Korean Air Lines 902 (pt)
- Катастрофа Boeing 707 в Карелии (ru)
- Korean Air Lines Flight 902 (sv)
- Інцидент з південнокорейським «Боїнгом» (1978) (uk)
- 大韓航空902號班機空難 (zh)
|
| owl:sameAs
| |
| geo:geometry
|
- POINT(33.070556640625 66.048332214355)
|
| geo:lat
| |
| geo:long
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
