| dbo:abstract
|
- سوخوي سو-15 (بالإنجليزية: Sukhoi Su-15) هي طائرة اعتراضية أُنتجت ابتداءً من 1965. من صناعة سوخوي. كان أول طيران لها في 30 مايو 1962. انتهت خدمتها في 1996. صنع منها 1,290 طائرة. (ar)
- El Sukhoi SU-15 (denominació OTAN, Flagon) va ser un interceptor bimotor desenvolupat per la Unió Soviètica en els anys 1960 per reemplaçar l'SU-11. (ca)
- Suchoj Su-15 (v kódu NATO „Flagon“) byl sovětský dvoumotorový stíhací letoun z poloviny 60. let 20. století, jehož první prototyp vzlétl 30. května 1962. Do výzbroje byl zařazen roku 1967, kde nahrazoval typy Su-9 a Su-11. V průběhu doby byl letoun postupně modernizován a byly produkovány různé verze. Ve službě zůstal do 90. let. (cs)
- Die Suchoi Su-15 (russisch Сухой Су-15, NATO-Codename: Flagon) war ein zweistrahliger Abfangjäger der Zeit des Kalten Krieges aus sowjetischer Produktion. Das Flugzeug war eine Weiterentwicklung der Suchoi Su-11 und flog erstmals am 30. Mai 1962. Mit seiner Höchstgeschwindigkeit von über Mach 2 entsprach es dem sowjetischen Konzept der bodengesteuerten Abfangtaktik mit luftgestützten Raketen. Die Su-15 war das erste in Serie produzierte Modell der Suchoi-Familie mit zwei Triebwerken. Die letzten Maschinen des Typs wurden in Russland 1992 außer Dienst gestellt und durch die moderneren MiG-29 und Su-27 ersetzt. (de)
- El Sukhoi Su-15 (en ruso: Сухой Су-15; designación OTAN: Flagon) fue un interceptor bimotor desarrollado por la Unión Soviética en la década de 1960 para reemplazar al Su-11. (es)
- Sukhoi Su-15 adalah pesawat jet pencegat supersonik asal Rusia yang dikeluarkan oleb Biro Sukhoi-OKB. Pesawat ini mulai berdinas pada tahun 1970-an yang merupakan mitra atau pelengkap pesawat tempur MiG-23 Flogger yang dikeluarkan oleh biro MiG. Pesawat ini cukup terkenal karena menembak jatuh pesawat sipil Boeing B-747 Korean Air 007 pada tahun 1983. Selain itu juga terlibat dalam pertempuran udara dalam Konflik Ethiopia di mana 9 pesawat hancur tertembak. Selain digunakan oleh negara-negara pecahan Uni Soviet, pesawat ini juga dioperasikan oleh sekutu-sekutunya. Saat itu Uni Soviet menduga pesawat B-747 Korean Air adalah pesawat mata-mata Amerika Serikat, Boeing RB-47 yang berdasarkan pantauan radar memang mirip dan sering beroperasi diwilayah dekat Vladivostok dan Pulau Sakhalin yang terlarang karena terdapat pangkalan nuklir dan militer rahasia. Menurut para pejabat militer dan kedirgantaraan Uni Sovyet saat itu, Pesawat B-747 Korean Air membawa peralatan spionase udara meskipun banyak para pejabat penerbangan internasional membantahnya. Berdasarkan perkiraan para pengamat penerbangan, Pesawat B-747 Korean air mengalami kesalahan peta navigasi pesawat sehingga melewati kawasan itu namun, kesalahan itu merupakan kesengajaan atau tidak, masih dipertentangkan. (in)
- Le Soukhoï Su-15 (en russe : « Сухой Су-15 »), code OTAN « Flagon », est un intercepteur tout-temps à long rayon d'action développé par l'URSS dans les années 1960. Construit à environ 1 300 exemplaires, le Su-15 a été mis en service de 1967 à 1996. Sa dernière évolution, le Su-15TM, est désignée Su-21 par certaines sources occidentales, bien qu'il semble que les Soviétiques n'aient jamais utilisé cette désignation. Le Su-15 est connu pour être l'auteur de deux tirs contre des avions civils pendant la guerre froide, tous deux appartenant à la compagnie Korean Air Lines : le vol 902 en 1978 (bilan : 2 morts, 10 blessés) et le vol 007 en 1983 (bilan : 269 victimes). (fr)
- The Sukhoi Su-15 (NATO reporting name: Flagon) is a twinjet supersonic interceptor aircraft developed by the Soviet Union. It entered service in 1965 and remained one of the front-line designs into the 1990s. The Su-15 was designed to replace the Sukhoi Su-11 and Sukhoi Su-9, which were becoming obsolete as NATO introduced newer and more capable strategic bombers. (en)
- Su-15（スホーイ15、スホイ15；ロシア語:Су-15スー・ピトナーッツァチ）は、ソビエト連邦の双発超音速迎撃戦闘機である。スホーイ設計局内での名称は「T-58」。 北大西洋条約機構(NATO)は、Su-15に対し「大瓶」を意味する「フラゴン」(Flagon)というNATOコードネームを割り当てた。 (ja)
- 수호이 Su-15(러시아어: Су-15, NATO 보고명: Flagon)는 소련이 개발한 쌍발 엔진 제트기 초음속 요격기이다. 1965년 도입되었으며 1990년대의 최전선에 남은 디자인들 중 하나였다. Su-15는 NATO가 더 새롭고 더 유능한 전략폭격기를 도입함에 따라 쓸모없게 된 수호이 Su-11과 수호이 Su-9를 대체하기 위해 고안되었다. (ko)
- Il Sukhoi Su-15 designato "Flagon" dalla NATO, è un caccia intercettore ognitempo sovietico progettato dall'OKB Sukhoi. (it)
- De Soechoj Su-15 (Russisch: Су-15) (NAVO-codenaam: Flagon) was een tweemotorige onderscheppingsjager ontworpen door Soechoj voor de Sovjet-Unie in de jaren 60 ter vervanging van de Soechoj Su-11. (nl)
- O Sukhoi Su-15 (russo: Сухой Cy-15; OTAN: Flagon) é um avião interceptor de dois motores desenvolvido pela União Soviética nos anos de 1960 para substituir os Sukhoi Su-9 e Sukhoi Su-11, os quais tornaram-se obsoletos perante à introdução de novos, mais avançados e capazes bombardeios estratégicos pela OTAN. O Su-15 foi um interceptador de importância na Força Aérea Soviética, sendo retirado de ação nos anos de 1990 pela Rússia e Ucrânia, seus únicos operadores. Tornou-se um dos braços de suporte da força aérea soviética em combate ar-ar nos anos de 1960 e 1970. Sua origem remonta o Sukhoi Su-11 (T-47), possuindo várias semelhanças entre si, nomeadamente as asas e a cauda. Foram construídos cerca de 1.290 aeronaves na fábrica de Novosibirsk, em diferentes versões, nunca sendo exportado para países do Pacto de Varsóvia. Foi aposentado nos anos de 1990 devido a modernização de caças de interceptação, caso do Mikoyan-Gurevich MiG-31 e Sukhoi Su-27. Tornou-se conhecido pelos incidentes dos voos Korean Air Flight 007 e 902. (pt)
- Su-15 (ros. Су-15, w kodzie NATO Flagon) – radziecki, dwusilnikowy jednomiejscowy odrzutowy myśliwiec przechwytujący zaprojektowany w biurze Suchoja. Używany tylko przez lotnictwo ZSRR. Ogółem zbudowano ich ok. 1300. Nazwę Su-15 nosił także wcześniejszy prototyp myśliwca z 1949. (pl)
- Suchoj Su-15 var ett jetdrivet jaktflygplan som utvecklades av Sovjetunionen under det kalla kriget. Första flygningen med planet utfördes 1962 och fram till 1979 producerades över 1 200 exemplar. Su-15 exporterades aldrig utanför Sovjetunionen och efter neddragningsavtalen under det tidiga 1990-talet togs snart alla Su-15-plan ur tjänst. 1993 hade de flesta plan skrotats för att ersättas av modernare jaktplan som Su-27 och MiG-31. (sv)
- Су-15 (по кодификации НАТО: Flagon — «графин», обозначение прототипа — Т-58, кодовое название — Изделие 42) — советский истребитель-перехватчик, разработанный в начале 1960-х годов. Су-15 долгое время составлял основу ПВО ВС Союза ССР и участвовал во множестве происшествий, связанных с полётами иностранных самолётов над территорией СССР. Наиболее известное такое происшествие с участием Су-15 случилось в 1983 году, когда Су-15, пилотируемый Геннадием Осиповичем, сбил южнокорейский пассажирский самолёт Боинг 747. Также Су-15 прервал полёт южнокорейского пассажирского самолёта «Боинг-707» над Кольским полуостровом в 1978 году. В послужном списке этого самолёта имеет место даже таран — он был выполнен в отношении аргентинского транспортного самолёта Canadair CL-44, с грузом израильского оружия для КСИР и иранской армии, нарушившего 18 июля 1981 года государственную границу СССР на территории Армении. (ru)
- 苏霍伊Su-15攔截機，北约代号“细颈瓶”（Flagon），是蘇聯從1967年開始服役的一款双引擎攔截機，用以取代當時服役之Su-9攔截機及，所有Su-15均於1990年代退役。 (zh)
- Су-15 (за класифікацією НАТО: Flagon) — радянський винищувач-перехоплювач, розроблений на початку 1960-х рр. Довгий час був основою військ Протиповітряної оборони СРСР. Літак призначався для перехоплення повітряних цілей з діапазоном швидкостей 500-3000 км/год і висот 500-23000 метрів. Виведення перехоплювача в район зустрічі із ціллю і до виявлення її виконувався за допомогою наземного комплексу автоматизованого наведення . Перехоплення цілі, прицілювання і наведення ракети з РГС здійснювалося БРЛС. Ракети з ТГС мали інший принцип наведення — інфрачервоне (теплове) випромінювання, яке вони сприймали, ішло безпосередньо від цілі. Перший передсерійний Су-15 було зібрано в Новосибірську. У березні 1966 року перший політ на ньому здійснив заводський льотчик-випробувач , згодом багато в чому саме за ці випробування нагороджений званням Героя Радянського Союзу. У липні 1967 р. винищувач був показаний широкій публіці на повітряному параді в Домодєдово. (uk)
|
| dbo:manufacturer
| |
| dbo:numberBuilt
|
- 1290 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:origin
| |
| dbo:productionEndYear
| |
| dbo:productionStartYear
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:type
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 20315 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:avionics
|
- * Radar: «Taifun-M»
** Detection range:
*** high-flying targets: 70 km
*** low-flying targets: 15 km
** Lock range:
*** high-flying targets: 45 km
*** low-flying targets: 10 km
** Angular range:
*** vertical: +30°/-10°
*** horizontal: +/- 70° (en)
|
| dbp:ceilingM
| |
| dbp:climbRateMs
| |
| dbp:combatRangeKm
| |
| dbp:crew
| |
| dbp:date
| |
| dbp:emptyWeightKg
| |
| dbp:eng1Kn
| |
| dbp:eng1KnAb
| |
| dbp:eng1Name
| |
| dbp:eng1Number
| |
| dbp:eng1Type
|
- afterburning turbojet engines (en)
|
| dbp:ferryRangeKm
| |
| dbp:firstFlight
| |
| dbp:gLimits
| |
| dbp:grossWeightKg
| |
| dbp:guns
| |
| dbp:hardpointBombs
| |
| dbp:hardpointCapacity
| |
| dbp:hardpointMissiles
|
- ***2 × K-8 air-to-air missiles
***2 × R-60 AAMs (en)
|
| dbp:hardpointRockets
|
- UB-16 rocket pods for S-5 rockets (en)
|
| dbp:hardpoints
| |
| dbp:heightM
| |
| dbp:introduced
| |
| dbp:lengthM
| |
| dbp:lists
|
- * List of military aircraft of the Soviet Union and the CIS (en)
|
| dbp:manufacturer
| |
| dbp:maxSpeedKmh
| |
| dbp:maxSpeedMach
| |
| dbp:maxSpeedNote
|
- with 2 × K-8 or 2 × R-60 air-to-air missiles at (en)
|
| dbp:maxTakeoffWeightKg
| |
| dbp:moreUsers
| |
| dbp:nationalOrigin
| |
| dbp:numberBuilt
| |
| dbp:primaryUser
| |
| dbp:primeUnits?_
| |
| dbp:produced
| |
| dbp:rangeKm
| |
| dbp:ref
|
- Wilson airwar.ru, Gordon (en)
|
| dbp:related
|
- * Sukhoi Su-9
* Sukhoi Su-11 (en)
|
| dbp:retired
| |
| dbp:seeAlso
|
- * Korean Airlines Flight 007 (en)
|
| dbp:similarAircraft
|
- * Convair F-106 Delta Dart
* Convair F-102 Delta Dagger
* McDonnell Douglas F-4 Phantom II
* Mikoyan MiG-23
* Mikoyan MiG-25
* Shenyang J-8
* Yakovlev Yak-28
* Tupolev Tu-28 (en)
|
| dbp:spanM
| |
| dbp:type
| |
| dbp:url
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dbp:wingAreaSqm
| |
| dbp:wingLoadingKg/m
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- سوخوي سو-15 (بالإنجليزية: Sukhoi Su-15) هي طائرة اعتراضية أُنتجت ابتداءً من 1965. من صناعة سوخوي. كان أول طيران لها في 30 مايو 1962. انتهت خدمتها في 1996. صنع منها 1,290 طائرة. (ar)
- El Sukhoi SU-15 (denominació OTAN, Flagon) va ser un interceptor bimotor desenvolupat per la Unió Soviètica en els anys 1960 per reemplaçar l'SU-11. (ca)
- Suchoj Su-15 (v kódu NATO „Flagon“) byl sovětský dvoumotorový stíhací letoun z poloviny 60. let 20. století, jehož první prototyp vzlétl 30. května 1962. Do výzbroje byl zařazen roku 1967, kde nahrazoval typy Su-9 a Su-11. V průběhu doby byl letoun postupně modernizován a byly produkovány různé verze. Ve službě zůstal do 90. let. (cs)
- Die Suchoi Su-15 (russisch Сухой Су-15, NATO-Codename: Flagon) war ein zweistrahliger Abfangjäger der Zeit des Kalten Krieges aus sowjetischer Produktion. Das Flugzeug war eine Weiterentwicklung der Suchoi Su-11 und flog erstmals am 30. Mai 1962. Mit seiner Höchstgeschwindigkeit von über Mach 2 entsprach es dem sowjetischen Konzept der bodengesteuerten Abfangtaktik mit luftgestützten Raketen. Die Su-15 war das erste in Serie produzierte Modell der Suchoi-Familie mit zwei Triebwerken. Die letzten Maschinen des Typs wurden in Russland 1992 außer Dienst gestellt und durch die moderneren MiG-29 und Su-27 ersetzt. (de)
- El Sukhoi Su-15 (en ruso: Сухой Су-15; designación OTAN: Flagon) fue un interceptor bimotor desarrollado por la Unión Soviética en la década de 1960 para reemplazar al Su-11. (es)
- The Sukhoi Su-15 (NATO reporting name: Flagon) is a twinjet supersonic interceptor aircraft developed by the Soviet Union. It entered service in 1965 and remained one of the front-line designs into the 1990s. The Su-15 was designed to replace the Sukhoi Su-11 and Sukhoi Su-9, which were becoming obsolete as NATO introduced newer and more capable strategic bombers. (en)
- Su-15（スホーイ15、スホイ15；ロシア語:Су-15スー・ピトナーッツァチ）は、ソビエト連邦の双発超音速迎撃戦闘機である。スホーイ設計局内での名称は「T-58」。 北大西洋条約機構(NATO)は、Su-15に対し「大瓶」を意味する「フラゴン」(Flagon)というNATOコードネームを割り当てた。 (ja)
- 수호이 Su-15(러시아어: Су-15, NATO 보고명: Flagon)는 소련이 개발한 쌍발 엔진 제트기 초음속 요격기이다. 1965년 도입되었으며 1990년대의 최전선에 남은 디자인들 중 하나였다. Su-15는 NATO가 더 새롭고 더 유능한 전략폭격기를 도입함에 따라 쓸모없게 된 수호이 Su-11과 수호이 Su-9를 대체하기 위해 고안되었다. (ko)
- Il Sukhoi Su-15 designato "Flagon" dalla NATO, è un caccia intercettore ognitempo sovietico progettato dall'OKB Sukhoi. (it)
- De Soechoj Su-15 (Russisch: Су-15) (NAVO-codenaam: Flagon) was een tweemotorige onderscheppingsjager ontworpen door Soechoj voor de Sovjet-Unie in de jaren 60 ter vervanging van de Soechoj Su-11. (nl)
- Su-15 (ros. Су-15, w kodzie NATO Flagon) – radziecki, dwusilnikowy jednomiejscowy odrzutowy myśliwiec przechwytujący zaprojektowany w biurze Suchoja. Używany tylko przez lotnictwo ZSRR. Ogółem zbudowano ich ok. 1300. Nazwę Su-15 nosił także wcześniejszy prototyp myśliwca z 1949. (pl)
- Suchoj Su-15 var ett jetdrivet jaktflygplan som utvecklades av Sovjetunionen under det kalla kriget. Första flygningen med planet utfördes 1962 och fram till 1979 producerades över 1 200 exemplar. Su-15 exporterades aldrig utanför Sovjetunionen och efter neddragningsavtalen under det tidiga 1990-talet togs snart alla Su-15-plan ur tjänst. 1993 hade de flesta plan skrotats för att ersättas av modernare jaktplan som Su-27 och MiG-31. (sv)
- 苏霍伊Su-15攔截機，北约代号“细颈瓶”（Flagon），是蘇聯從1967年開始服役的一款双引擎攔截機，用以取代當時服役之Su-9攔截機及，所有Su-15均於1990年代退役。 (zh)
- Le Soukhoï Su-15 (en russe : « Сухой Су-15 »), code OTAN « Flagon », est un intercepteur tout-temps à long rayon d'action développé par l'URSS dans les années 1960. Construit à environ 1 300 exemplaires, le Su-15 a été mis en service de 1967 à 1996. Sa dernière évolution, le Su-15TM, est désignée Su-21 par certaines sources occidentales, bien qu'il semble que les Soviétiques n'aient jamais utilisé cette désignation. (fr)
- Sukhoi Su-15 adalah pesawat jet pencegat supersonik asal Rusia yang dikeluarkan oleb Biro Sukhoi-OKB. Pesawat ini mulai berdinas pada tahun 1970-an yang merupakan mitra atau pelengkap pesawat tempur MiG-23 Flogger yang dikeluarkan oleh biro MiG. Pesawat ini cukup terkenal karena menembak jatuh pesawat sipil Boeing B-747 Korean Air 007 pada tahun 1983. Selain itu juga terlibat dalam pertempuran udara dalam Konflik Ethiopia di mana 9 pesawat hancur tertembak. Selain digunakan oleh negara-negara pecahan Uni Soviet, pesawat ini juga dioperasikan oleh sekutu-sekutunya. (in)
- O Sukhoi Su-15 (russo: Сухой Cy-15; OTAN: Flagon) é um avião interceptor de dois motores desenvolvido pela União Soviética nos anos de 1960 para substituir os Sukhoi Su-9 e Sukhoi Su-11, os quais tornaram-se obsoletos perante à introdução de novos, mais avançados e capazes bombardeios estratégicos pela OTAN. O Su-15 foi um interceptador de importância na Força Aérea Soviética, sendo retirado de ação nos anos de 1990 pela Rússia e Ucrânia, seus únicos operadores. Tornou-se um dos braços de suporte da força aérea soviética em combate ar-ar nos anos de 1960 e 1970. (pt)
- Су-15 (по кодификации НАТО: Flagon — «графин», обозначение прототипа — Т-58, кодовое название — Изделие 42) — советский истребитель-перехватчик, разработанный в начале 1960-х годов. Су-15 долгое время составлял основу ПВО ВС Союза ССР и участвовал во множестве происшествий, связанных с полётами иностранных самолётов над территорией СССР. Наиболее известное такое происшествие с участием Су-15 случилось в 1983 году, когда Су-15, пилотируемый Геннадием Осиповичем, сбил южнокорейский пассажирский самолёт Боинг 747. Также Су-15 прервал полёт южнокорейского пассажирского самолёта «Боинг-707» над Кольским полуостровом в 1978 году. В послужном списке этого самолёта имеет место даже таран — он был выполнен в отношении аргентинского транспортного самолёта Canadair CL-44, с грузом израильского оружия (ru)
- Су-15 (за класифікацією НАТО: Flagon) — радянський винищувач-перехоплювач, розроблений на початку 1960-х рр. Довгий час був основою військ Протиповітряної оборони СРСР. Літак призначався для перехоплення повітряних цілей з діапазоном швидкостей 500-3000 км/год і висот 500-23000 метрів. Виведення перехоплювача в район зустрічі із ціллю і до виявлення її виконувався за допомогою наземного комплексу автоматизованого наведення . Перехоплення цілі, прицілювання і наведення ракети з РГС здійснювалося БРЛС. Ракети з ТГС мали інший принцип наведення — інфрачервоне (теплове) випромінювання, яке вони сприймали, ішло безпосередньо від цілі. (uk)
|
| rdfs:label
|
- سوخوي سو-15 (ar)
- Sukhoi Su-15 (ca)
- Suchoj Su-15 (cs)
- Suchoi Su-15 (de)
- Sukhoi Su-15 (es)
- Sukhoi Su-15 (in)
- Soukhoï Su-15 (fr)
- Sukhoi Su-15 (it)
- 수호이 Su-15 (ko)
- Su-15 (航空機) (ja)
- Su-15 (pl)
- Soechoj Soe-15 (nl)
- Sukhoi Su-15 (pt)
- Sukhoi Su-15 (en)
- Су-15 (ru)
- Су-15 (uk)
- Suchoj Su-15 (sv)
- Su-15攔截機 (zh)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:majorApplications
of | |
| is dbp:plane2Type
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
