| dbo:abstract
|
- Mistrovství světa v rallye 2017 byl 45. ročník série závodů mistrovství světa v rallye. Soutěž měla celkem 13 podniků, které se konaly v Evropě, Severní a Jižní Americe a Austrálii. Titul obhajoval Francouz Sébastien Ogier a Julien Ingrassia. V sezóně zvítězil Sébastien Ogier a Julien Ingrassia. O 32 bodů za nimi skončila belgická posádka ve složení Thierry Neuville a Nicolas Gilsoul a třetí místo obsadily Ott Tänak a Martin Järveoja. V šampionátu továrních týmů zvítězil M-Sport World Rally Team před Hyundai Motorsport o 83 bodů. Toyota GAZOO Racing WRC skončila třetí. (cs)
- Die Rallye-Weltmeisterschaft 2017 war die 45. FIA-Rallye-Weltmeisterschaft. Sie dauerte vom 19. Januar bis zum 19. November. Wegen einer Änderung des Reglements waren die Autos um einiges schneller als in den Vorjahren. Nach dem Ausstieg von Volkswagen rückten die Hersteller weiter zusammen. Dieses Jahr kehrte Toyota zurück in die WRC. Dies zeigte sich bei den ersten vier Rallyes des Jahres. Alle Marken, die in der WRC eingeschrieben waren, konnten je einen Sieg einfahren. Ford siegte bei der Rallye Monte Carlo, Toyota bei der Rallye Schweden, Citroën bei der Rallye Mexiko und Hyundai bei der Rallye Korsika. (de)
- The 2017 FIA World Rally Championship was the 45th season of the World Rally Championship, an auto racing championship recognised by the Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) as the highest class of international rallying. Teams and crews contested in thirteen events—starting in Monte Carlo on 19 January and ending in Australia on 19 November—for the World Rally Championships for Drivers, Co-drivers and Manufacturers. Drivers were free to compete in cars complying with World Rally Car and Group R regulations; however, only Manufacturers competing with 2017-specification World Rally Cars were eligible to score points in the Manufacturers' championship. The series were supported by the WRC-2 and WRC-3 championships and the newly created WRC Trophy at every round, and by the Junior World Rally Championship at selected rounds. The 2017 season saw substantial revisions to the technical regulations aimed at improving the performance of the cars and offering teams a greater degree of technical and design freedom. Toyota returned to the sport as a full manufacturer team, entering the Toyota Yaris WRC, as did Citroën, who returned to full-time competition after contesting a partial campaign in 2016. Conversely, Volkswagen formally withdrew from the sport at the end of the 2016 championship. Sébastien Ogier and Julien Ingrassia started the season as the defending World Drivers' and Co-drivers' Champions after securing their fourth World Championship titles at the 2016 Rally Catalunya. Volkswagen Motorsport, the team Ogier and Ingrassia won their 2016 titles with, were the reigning World Manufacturers' Champions, having secured their fourth title at the 2016 Wales Rally GB. However, the team did not return to defend their title after parent company Volkswagen's withdrawal from the sport. At the conclusion of the championship, Ogier and Ingrassia successfully defended their championship titles, becoming the second most-successful crew in the sport's history behind Sébastien Loeb and Daniel Elena and only the third crew to win multiple titles with more than one manufacturer. Thierry Neuville and Nicolas Gilsoul finished second, thirty-two points behind Ogier and Ingrassia, while Ott Tänak and Martin Järveoja placed third. In the World Championship for Manufacturers, M-Sport World Rally Team won their first World Championship title since 2007. Hyundai Motorsport finished second overall ninety-three points behind M-Sport, with Toyota Gazoo Racing WRT in third. (en)
- La temporada 2017 fue la edición 45.ª del Campeonato Mundial de Rally. Comenzó el 20 de enero, con el Rally de Montecarlo, y finalizó el 20 de noviembre, con el Rally de Australia. Por quinto año consecutivo, el certamen contó con sus campeonatos complementarios: WRC 2, WRC 3 y Mundial Junior. La temporada 2017 contó una revisión sustancial de los reglamentos técnicos destinados a mejorar el rendimiento de los coches y ofreciendo a los equipos un mayor grado de libertad técnica y diseño. Toyota volverá al deporte como un equipo fabricante, que entra con el Toyota Yaris WRC, mientras Citroën volverá a la competición a tiempo completo tras realizar una temporada parcial en 2016. (es)
- Le championnat du monde des rallyes 2017 est la 45e édition du championnat du monde des rallyes. Il est remporté par Sébastien Ogier et Julien Ingrassia au volant d'une Ford Fiesta WRC '17 engagée par M-Sport World Rally Team, équipe qui est sacré champion du monde des constructeurs. (fr)
- Il campionato del mondo rally 2017 è stata la 45ª edizione del campionato del mondo rally e si è svolto dal 19 gennaio al 19 novembre 2017. La serie iridata era nuovamente supportata dai campionati WRC-2, WRC-3 e dal neonato Trofeo WRC (dedicato alle sole World Rally Car con specifiche 2016) per ogni tappa, mentre il Mondiale Junior (JWRC) si è disputato a turni selezionati. La stagione 2017 ha visto revisioni sostanziali alle normative tecniche volte a migliorare le prestazioni delle vetture e offrendo alle squadre di un maggior grado di libertà tecnica e design, innalzando il limite di potenza delle auto a 380 CV, che ha portato ad avere vetture dotate di una sofisticata aerodinamica, in particolare sono aumentate notevolmente le dimensioni dell'ala posteriore ed è stata concessa maggior libertà nella zona del diffusore posteriore; inoltre il limite di peso delle auto è stato leggermente abbassato. Per quanto riguarda i partecipanti, Toyota è tornata alle corse con la Yaris WRC affidando la gestione alla squadra finlandese Gazoo Racing Team guidata da Tommi Mäkinen. Anche Citroën si è ripresentata con la C3 WRC dopo un 2016 in vesti non ufficiali. Sempre presenti Hyundai, con la neonata i20 Coupe WRC e M-Sport con la nuova Ford Fiesta WRC, progettata e costruita interamente dalla scuderia britannica, al contrario Volkswagen ha ufficializzato l'addio alle corse a fine 2016. Sébastien Ogier e il suo co-pilota Julien Ingrassia erano i campioni in carica, mentre la Volkswagen Motorsport, ritiratasi dalle competizioni al termine della stagione 2016, lo era per i costruttori. Per i francesi la stagione 2017 ha visto la riconferma dei titoli piloti e co-piloti per la quinta volta consecutiva, mentre il campionato marche è stato conquistato della scuderia britannica M-Sport (per cui correvano Ogier e Ingrassia) diretta da Malcolm Wilson, alla sua prima affermazione mondiale per entrambi i titoli, vinti con una gara d'anticipo in Galles. Il campionato WRC-2 è stato invece vinto dalla coppia svedese composta da Pontus Tidemand e alla guida di una Škoda Fabia R5 della scuderia Škoda Motorsport, vincitrice del titolo squadre mentre l'equipaggio spagnolo formato e si è aggiudicato sia il mondiale WRC-3 che lo Junior WRC; il titolo WRC-3 per le squadre è andato alla scuderia tedesca ADAC Sachsen E.V. Il neonato Trofeo WRC è stato invece vinto dal greco Jourdan Serderidis su Citroën DS3 WRC e dal suo navigatore . (it)
- 2017年の世界ラリー選手権（英: 2017 World Rally Championship season）は、FIA世界ラリー選手権の第45回大会である。1月に行われる開幕戦ラリー・モンテカルロから11月に行われる最終戦ラリー・オーストラリアまで全13戦で争われ、WRC-2、WRC-3、ジュニアWRCがサポートシリーズとして開催される。 (ja)
- Het wereldkampioenschap rally in 2017 is de vijfenveertigste jaargang van het wereldkampioenschap rally (officieel het FIA World Rally Championship), een kampioenschap in de autosport dat door de Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) wordt erkend als de hoogste klasse binnen de internationale rallysport. Teams en rijders nemen deel aan dertien rondes — te beginnen in Monte Carlo op 18 januari en eindigend in Australië op 19 november — van het wereldkampioenschap rally voor rijders en constructeurs. Het 2017 seizoen ziet substantiële wijzigingen in het technisch reglement om de prestaties van de auto's omhoog te halen en om de teams meer technische vrijheid te geven in de ontwerpfase. Toyota keerde na een lange absentie terug in het kampioenschap, net als Citroën, die terugkwamen van een gedeeld programma in 2016. Daartegenover verloor het grootmacht Volkswagen, die zich terugtrokken uit het kampioenschap na afloop van het 2016 seizoen, waarin zij hun vierde opeenvolgende wereldtitel bij de constructeurs behaalden. Sébastien Ogier is de regerend wereldkampioen bij de rijders. (nl)
- Sezon Rajdowych Mistrzostw Świata 2017 był 45. sezonem Rajdowych Mistrzostw Świata (FIA World Rally Championship). Mistrzostwa składały się z trzynastu rajdów, rozgrywanych na czterech kontynentach. To najwyższa klasa międzynarodowych rajdów, zawodnicy rywalizowali w następujących konkurencjach: Rajdowe Mistrzostwa Świata FIA Kierowców i Producentów, WRC-2, WRC-3 i Junior WRC. Mistrzostwa WRC zakończyły się wygraną - piąty raz z rzędu - francuskiego kierowcy Sébastiena Ogiera, który tym razem uczynił to jeżdżąc Fordem Fiestą WRC. W klasyfikacji zespołów wygrała brytyjska ekipa M-Sport World Rally Team. (pl)
- Сезон 2017 года чемпионата мира по ралли — 45-й сезон чемпионата мира, проводимого под эгидой ФИА. Календарь сезона состоял из тринадцати этапов, стартовал 19 января в Монако и завершился 19 ноября в Австралии. Пилоты имели право участвовать в соревнованиях на автомобилях, соответствующих требованиям World Rally Car и Group R. Однако только производители, автомобили которых были подготовлены согласно регламенту 2017 года, набирали очки в зачёт производителей. Категориями поддержки выступили WRC-2, WRC-3 и новообразованная WRC Trophy (просуществовавшая в итоге только один год), а также на отдельных этапах чемпионат мира среди юниоров. Перед сезоном 2017 года были внесены существенные изменения в технический регламент, направленные на улучшение характеристик автомобилей и предоставление командам большей технической и дизайнерской свободы. Volkswagen покинул чемпионат после четырёхлетнего доминирования (во многом этому поспособствовал так называемый «дизельгейт»). Но зато в мировое первенство вернулась Toyota как полноценная заводская команда, а Citroën после частичного участия в прошлом сезоне вновь выступил на полном расписании. Себастьен Ожье и Жюльен Инграссия смогли успешно защитить свои титулы несмотря на уход Volkswagen. В конце 2016 года места в командах Hyundai и Citroën были уже заняты и действующим чемпионам было необходимо выбирать между новообразованной Toyota Gazoo Racing WRT и теряющей былые позиции M-Sport World Rally Team. Последняя пообещала, что заводская поддержка Ford будет увеличена и Ожье сделал ставку на эту команду. В итоге Ожье стал первым чемпионом на автомобиле Ford со времен Ари Ватанена в 1981 году. Вторым в чемпионате в третий раз стал экипаж Тьерри Невилля, но в отличие от двух предыдущих случаев на этот раз бельгиец обладал техникой чемпионского уровня и мог бороться за титул, но четыре финиша вне очковой зоны против одного у Ожье сделали свое дело и он потерял математические шансы уже в предпоследней гонке сезона. По сути Невилль весь сезон был в роли догоняющего, имея при этом потенциально более быструю машину. Уже первые два этапа сезона он закончил на 15 и 13 местах и ему понадобилось более полугода, чтобы догнать француза в генеральной классификации. Но как только Невилль смог сравняться с Ожье по очкам, то он вновь провалил две последующие гонки и практически потерял шансы на титул. Третьим же в чемпионате стал напарник Ожье по команде M-Sport — эстонец Отт Тянак. Он к моменту старта сезона уже зарекомендовал себя как очень быстрого пилота, но при этом часто попадающего в серьёзные аварии. Чего стоил только утопленный автомобиль на Ралли 2015 года. Но именно в 2017 году Тянак впервые заявил о себе как о гонщике, способном бороться в лидирующей группе. В Италии эстонец смог завоевать свою первую победу. Также своих дебютных побед смогли добиться британец Элфин Эванс (еще один представитель M-Sport) и Эсапекка Лаппи (Toyota), а впервые побывал на подиуме. В зачёте производителей команда M-Sport World Rally Team выиграла свой первый титул с 2007 года (правда, тогда она называлась Ford World Rally Team). занял второе место в общем зачете, на 93 очка позади, а полностью укомплектованная исключительно финскими гонщиками Toyota Gazoo Racing WRT — третье место. (ru)
- Rally-VM 2017 är den 44:e säsongen av FIA:s Rally-VM. Säsongen startade med Monte Carlo-rallyt och avslutades med Rally Australia. Sébastien Ogier tog sin femte raka VM-titel, men den första för Ford, efter att Volkswagen lämnade sporten inför säsongen. Jari-Matti Latvala och Andreas Mikkelsen, Ogiers stallkamrater hos Volkswagen, fick förarplatser hos Toyota respektive Hyundai. (sv)
- 2017年世界拉力锦标赛是国际汽车联合会举办的世界拉力锦标赛的第45个赛季。赛季包含13场拉力赛，于2017年1月19日在蒙特卡洛拉力赛揭幕。全新规则的世界拉力赛车于本赛季起参赛，各厂商均推出了新一代赛车；时隔17年后，丰田携其雅力士赛车首次重返WRC最高组别，而上赛季厂商冠军大众则宣布退出赛事。车手卫冕冠军塞巴斯蒂安·奥吉尔代表马尔科姆运动世界拉力车队驾驶福特赛车参赛，并再度成功夺冠。 (zh)
|
| rdfs:comment
|
- Mistrovství světa v rallye 2017 byl 45. ročník série závodů mistrovství světa v rallye. Soutěž měla celkem 13 podniků, které se konaly v Evropě, Severní a Jižní Americe a Austrálii. Titul obhajoval Francouz Sébastien Ogier a Julien Ingrassia. V sezóně zvítězil Sébastien Ogier a Julien Ingrassia. O 32 bodů za nimi skončila belgická posádka ve složení Thierry Neuville a Nicolas Gilsoul a třetí místo obsadily Ott Tänak a Martin Järveoja. V šampionátu továrních týmů zvítězil M-Sport World Rally Team před Hyundai Motorsport o 83 bodů. Toyota GAZOO Racing WRC skončila třetí. (cs)
- Die Rallye-Weltmeisterschaft 2017 war die 45. FIA-Rallye-Weltmeisterschaft. Sie dauerte vom 19. Januar bis zum 19. November. Wegen einer Änderung des Reglements waren die Autos um einiges schneller als in den Vorjahren. Nach dem Ausstieg von Volkswagen rückten die Hersteller weiter zusammen. Dieses Jahr kehrte Toyota zurück in die WRC. Dies zeigte sich bei den ersten vier Rallyes des Jahres. Alle Marken, die in der WRC eingeschrieben waren, konnten je einen Sieg einfahren. Ford siegte bei der Rallye Monte Carlo, Toyota bei der Rallye Schweden, Citroën bei der Rallye Mexiko und Hyundai bei der Rallye Korsika. (de)
- Le championnat du monde des rallyes 2017 est la 45e édition du championnat du monde des rallyes. Il est remporté par Sébastien Ogier et Julien Ingrassia au volant d'une Ford Fiesta WRC '17 engagée par M-Sport World Rally Team, équipe qui est sacré champion du monde des constructeurs. (fr)
- 2017年の世界ラリー選手権（英: 2017 World Rally Championship season）は、FIA世界ラリー選手権の第45回大会である。1月に行われる開幕戦ラリー・モンテカルロから11月に行われる最終戦ラリー・オーストラリアまで全13戦で争われ、WRC-2、WRC-3、ジュニアWRCがサポートシリーズとして開催される。 (ja)
- Rally-VM 2017 är den 44:e säsongen av FIA:s Rally-VM. Säsongen startade med Monte Carlo-rallyt och avslutades med Rally Australia. Sébastien Ogier tog sin femte raka VM-titel, men den första för Ford, efter att Volkswagen lämnade sporten inför säsongen. Jari-Matti Latvala och Andreas Mikkelsen, Ogiers stallkamrater hos Volkswagen, fick förarplatser hos Toyota respektive Hyundai. (sv)
- 2017年世界拉力锦标赛是国际汽车联合会举办的世界拉力锦标赛的第45个赛季。赛季包含13场拉力赛，于2017年1月19日在蒙特卡洛拉力赛揭幕。全新规则的世界拉力赛车于本赛季起参赛，各厂商均推出了新一代赛车；时隔17年后，丰田携其雅力士赛车首次重返WRC最高组别，而上赛季厂商冠军大众则宣布退出赛事。车手卫冕冠军塞巴斯蒂安·奥吉尔代表马尔科姆运动世界拉力车队驾驶福特赛车参赛，并再度成功夺冠。 (zh)
- The 2017 FIA World Rally Championship was the 45th season of the World Rally Championship, an auto racing championship recognised by the Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) as the highest class of international rallying. Teams and crews contested in thirteen events—starting in Monte Carlo on 19 January and ending in Australia on 19 November—for the World Rally Championships for Drivers, Co-drivers and Manufacturers. Drivers were free to compete in cars complying with World Rally Car and Group R regulations; however, only Manufacturers competing with 2017-specification World Rally Cars were eligible to score points in the Manufacturers' championship. The series were supported by the WRC-2 and WRC-3 championships and the newly created WRC Trophy at every round, and by the Junior (en)
- La temporada 2017 fue la edición 45.ª del Campeonato Mundial de Rally. Comenzó el 20 de enero, con el Rally de Montecarlo, y finalizó el 20 de noviembre, con el Rally de Australia. Por quinto año consecutivo, el certamen contó con sus campeonatos complementarios: WRC 2, WRC 3 y Mundial Junior. (es)
- Il campionato del mondo rally 2017 è stata la 45ª edizione del campionato del mondo rally e si è svolto dal 19 gennaio al 19 novembre 2017. La serie iridata era nuovamente supportata dai campionati WRC-2, WRC-3 e dal neonato Trofeo WRC (dedicato alle sole World Rally Car con specifiche 2016) per ogni tappa, mentre il Mondiale Junior (JWRC) si è disputato a turni selezionati. (it)
- Het wereldkampioenschap rally in 2017 is de vijfenveertigste jaargang van het wereldkampioenschap rally (officieel het FIA World Rally Championship), een kampioenschap in de autosport dat door de Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) wordt erkend als de hoogste klasse binnen de internationale rallysport. Teams en rijders nemen deel aan dertien rondes — te beginnen in Monte Carlo op 18 januari en eindigend in Australië op 19 november — van het wereldkampioenschap rally voor rijders en constructeurs. (nl)
- Sezon Rajdowych Mistrzostw Świata 2017 był 45. sezonem Rajdowych Mistrzostw Świata (FIA World Rally Championship). Mistrzostwa składały się z trzynastu rajdów, rozgrywanych na czterech kontynentach. To najwyższa klasa międzynarodowych rajdów, zawodnicy rywalizowali w następujących konkurencjach: Rajdowe Mistrzostwa Świata FIA Kierowców i Producentów, WRC-2, WRC-3 i Junior WRC. (pl)
- Сезон 2017 года чемпионата мира по ралли — 45-й сезон чемпионата мира, проводимого под эгидой ФИА. Календарь сезона состоял из тринадцати этапов, стартовал 19 января в Монако и завершился 19 ноября в Австралии. В зачёте производителей команда M-Sport World Rally Team выиграла свой первый титул с 2007 года (правда, тогда она называлась Ford World Rally Team). занял второе место в общем зачете, на 93 очка позади, а полностью укомплектованная исключительно финскими гонщиками Toyota Gazoo Racing WRT — третье место. (ru)
|
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
