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- SMS Tegetthoff byla druhou ze čtyř bitevních lodí stejnojmenné třídy postavených pro rakousko-uherské námořnictvo. Jméno dostala podle rakouského admirála Wilhelma von Tegetthoff, který se nejvíce proslavil porážkou italského námořnictva v bitvě u Visu roku 1866. Přestože ze všech dreadnoughtů této třídy byl jako první dokončený SMS Viribus Unitis, kýl Tegetthoffu byl založen dříve a proto je po něm označena celá tato třída. Loď byla vyzbrojena dvanácti děly ráže 305 mm (12 palců) ve čtyřech věžích po třech. Stavba probíhala krátce před první světovou válkou v loděnici Stabilimento Tecnico Triestino v Terstu a dokončena byla v březnu 1912. Na jaře roku 1914, těsně před vypuknutím první světové války, podnikly Tegetthoff a Viribus Unitis plavbu východním Středomořím, přičemž kotvily i na Maltě. Na začátku války byl součástí 1. bitevní divize rakousko-uherského námořnictva spolu se sesterskými loděmi a kotvil v námořní základně v Pule. 24. května 1915 se loď účastnila poprvé boje, a to během útoku na italský přístav Ancona po italském vyhlášení války Rakousku-Uhersku, ale po zbytek války už se větších bojových aktů kvůli blokádě Otrantského průlivu neúčastnila. V červnu 1918 se měla podílet na útoku na blokádu Otrantské úžiny, který byl ale po napadení Tegetthoffu a sesterské lodě Szent István ráno 10. června italskými motorovými torpédovými čluny, odvolán. Lodě pluly v jednom svazu, Tegetthoff vyvázl nepoškozen, ale Szent István byl potopen. Před jeho potopením se jej Tegetthoff neúspěšně pokusil odtáhnout do bezpečí. Zbývající dvě lodě jeho třídy se vrátily do přístavu v Pule, kde zůstaly po zbytek války. Když Rakousko-Uhersko v říjnu 1918 prohrávalo, rakouská vláda se rozhodla převést většinu svého námořnictva na nový Stát Slovinců, Chorvatů a Srbů, aby je nemusela předat Spojencům. Tento převod však nebyl příměřím ve Villa Giusti, podepsaným mezi Rakousko-Uherskem a spojenci v listopadu 1918, uznán. Podle podmínek smlouvy ze Saint-Germain-en-Laye byl Tegetthoff předán Itálii. Následně byl přesunut do Benátek, než ho Italové ukázali jako válečnou trofej. Zahrál si ve filmu Eroi di nostri mari („Hrdinové našich moří“), který zobrazoval potopení Szent Istvánu. Po přijetí Washingtonské námořní smlouvy v roce 1922 byl v letech 1924 až 1925 v přístavu La Spezia rozebrán do šrotu. (cs)
- Die SMS Tegetthoff war ein Schlachtschiff der Tegetthoff-Klasse der k.u.k. Kriegsmarine. Der Name geht auf den österreichischen Admiral Wilhelm von Tegetthoff zurück, der im deutschen Krieg die italienische Flotte in der Seeschlacht von Lissa besiegte. (de)
- El SMS Tegetthoff fue un acorazado tipo dreadnought de la Armada del Imperio austrohúngaro, que recibió su nombre en honor a Wilhelm von Tegetthoff, Almirante austriaco del siglo XIX que derrotó a la armada italiana en la Batalla de Lissa. El Tegetthoff fue construido por los astilleros Stabilimento Tecnico Triestino de la ciudad de Trieste. Al iniciarse su construcción en 1912, un crucero acorazado también denominado Tegetthoff, fue renombrado . El 31 de octubre de 1918 el Emperador Carlos cedió la totalidad de la Marina Austro-Húngara y la flota mercante, con todos sus puertos, arsenales y fortificaciones costeras al Consejo Nacional del Estado, por lo que el Tegetthoff estaba incluido en su entrega en el puerto de Pola. Después de finalizar la Primera Guerra Mundial, fue cedido a Italia, que lo desguazó algunos años después. Tras ser desguazado, uno de los cañones principales del buque fue colocado en Brindisi en el Monumento a los Marineros, donde aún puede verse. Su campana fue donada en 1942 al crucero alemán Prinz Eugen, el cual originalmente iba a recibir el nombre de Tegetthoff. (es)
- SMS Tegetthoff (His Majesty's Ship Tegetthoff) was the second of four Tegetthoff-class dreadnought battleships built for the Austro-Hungarian Navy. Tegetthoff was named for the 19th-century Austrian Admiral Wilhelm von Tegetthoff, most notable for defeating the Italian Regia Marina at the Battle of Lissa in 1866. The ship was armed with a main battery of twelve 30.5 cm (12.0 in) guns in four triple turrets. Constructed shortly before World War I, she was built at the Stabilimento Tecnico Triestino shipyard in Trieste, where she was laid down in September 1910 and launched in March 1912. Tegetthoff was a member of the 1st Battleship Division of the Austro-Hungarian Navy at the beginning of the war alongside the other ships of her class, and was stationed out of the Austro-Hungarian naval base at Pola. First saw action during the Bombardment of Ancona following Italy's declaration of war on Austria-Hungary in May 1915, but saw little combat for the rest of the war due to the Otranto Barrage, which prohibited the Austro-Hungarian Navy from leaving the Adriatic Sea. In June 1918, in an bid to earn safer passage for German and Austro-Hungarian U-boats through the Strait of Otranto, the Austro-Hungarian Navy attempted to break the Barrage with a major attack on the strait, but it was abandoned after Tegetthoff and her sister ship, Szent István were attacked by Italian motor torpedo boats on the morning of 10 June. Tegetthoff was unharmed during the attack, but Szent István was sunk by torpedoes launched from MAS-15. After the sinking of Szent István, Tegetthoff and the remaining two ships of her class returned to port in Pola where they remained for the rest of the war. When Austria-Hungary was facing defeat in the war in October 1918, the Austrian government decided to transfer the bulk of her navy to the newly formed State of Slovenes, Croats and Serbs in order to avoid having to hand the ship over to the Allies. This transfer however was not recognized by the Armistice of Villa Giusti, signed between Austria-Hungary and the Allies in November 1918. Under the terms of the Treaty of Saint-Germain-en-Laye, Tegetthoff was handed over to Italy. She was subsequently moved to Venice before being shown as a war trophy by the Italians. During that time period she starred in the movie Eroi di nostri mari ("Heroes of our seas"), which depicted the sinking of Szent István. Following the adoption of the Washington Naval Treaty in 1922, she was broken up at La Spezia between 1924 and 1925. (en)
- Le SMS Tegetthoff est un cuirassé Dreadnought de 1re classe (Schlachtschiff) de classe Tegetthoff, construit à Trieste par les chantiers navals de la Stabilimento Tecnico Triestino pour la Marine austro-hongroise (K.u.K. Kriesgmarine). C'est le deuxième cuirassé, après le SMS Tegetthoff de 1878, à porter le nom de Wilhelm von Tegetthoff (1827-1871), ancien amiral de la Marine austro-hongroise. (fr)
- La SMS Tegetthoff fu una nave da battaglia tipo dreadnought della K.u.k. Kriegsmarine (Imperiale e Regia Marina austro-ungarica), entrata in servizio nel settembre 1913 come seconda unità dell'omonima classe di navi da battaglia assieme alle gemelle Szent István, Viribus Unitis e Prinz Eugen. Attiva durante la prima guerra mondiale, la nave partecipò a pochissime azioni belliche tra cui il bombardamento della costa adriatica del 24 maggio 1915 e lo scontro di Premuda del 10 giugno 1918; alla fine del conflitto fu assegnata al Regno d'Italia come preda di guerra, finendo per essere smantellata tra il 1924 e il 1925. (it)
- テゲトフ (SMS Tegetthoff)は、オーストリア＝ハンガリー帝国海軍の戦艦。テゲトフ級戦艦の2番艦である。本来は1番艦に命名される予定であったが、1番艦は「フィリブス・ウニティス」に改名され、本艦がテゲトフと命名される運びとなった（艦級名は変更されなかった）。艦名はリッサ海戦でイタリア艦隊を破ったオーストリアの提督ヴィルヘルム・フォン・テゲトフにちなむ。 (ja)
- SMS Tegetthoff był austro-węgierskim drednotem typu Tegetthoff, nazwanym od Wilhelma von Tegetthoffa - XIX-wiecznego austriackiego admirała najbardziej znanego z pokonania Marynarki Włoskiej w bitwie pod Lissą (1866). "Tegetthoff" został zamówiony w 1908 roku i zbudowany w stoczni w Trieście. Po I wojnie światowej został przyznany Włochom, które złomowały go kilka lat później. (pl)
- «Тегетгоф» (англ. SMS Tegetthoff) — корабль Австро-Венгерской империи, дредноут типа «Вирибус Унитис». Создавался для противодействия итальянским линкорам на Адриатике. (ru)
- Лінкор «Теґеттгофф» (нім. SMS Tegetthoff) — був бойовим кораблем цісарсько-королівського флоту Австро-Угорщини типу «Вірібус Унітіс». Був названий на честь австрійського адмірала Вільгельма фон Тегетгоффа, який здобув перемогу над італійським флотом в битві біля Лісси 20 липня 1866 року. (uk)
- O SMS Tegetthoff foi um couraçado operado pela Marinha Austro-Húngara e a segunda embarcação da Classe Tegetthoff, depois do SMS Viribus Unitis e seguido pelo SMS Prinz Eugen e SMS Szent István. Sua construção começou em setembro de 1910 nos estaleiros da Stabilimento Tecnico Triestino em Trieste e foi lançado ao mar em março de 1912, sendo comissionado na frota austro-húngara em julho de 1913. Era armado com uma bateria principal composta por doze canhões de 305 milímetros montados em quatro torres de artilharia triplas, possuía deslocamento carregado de mais de 21 mil toneladas e conseguia alcançar uma velocidade máxima de vinte nós (37 quilômetros por hora). O Tegetthoff foi designado para servir na 1ª Divisão de Couraçados junto com seus três irmãos, que tinham como base o porto de Pola. Sua primeira grande ação na Primeira Guerra Mundial foi em maio de 1915, quando participou do Bombardeio de Ancona, porém teve pouco o que fazer pelo restante do conflito devido à Barragem de Otranto, que bloqueou a saída das embarcações austro-húngaras do Mar Adriático. A Marinha Austro-Húngara tentou furar o bloqueio em junho de 1918 com um grande ataque no estreito, porém ele foi rapidamente abandonado depois do Tegetthoff e Szent István terem sido atacados por lanchas torpedeiras italianas, o que resultou no naufrágio do Szent István. O couraçado e seus irmãos permaneceram em Pola até o final da guerra. Em outubro de 1918, com a derrota da Áustria-Hungria cada vez mais iminente, o governo decidiu transferir boa parte de seus navios para o Estado dos Eslovenos, Croatas e Sérvios a fim de não serem tomados pelos Aliados. Entretanto, esta transferência não foi reconhecida pelo Armistício de Villa Giusti de novembro de 1918. O Tegetthoff acabou sendo entregue para a Itália sob os termos do Tratado de Saint-Germain-en-Laye de 1919, sendo exibido como troféu de guerra e permanecendo em Veneza até ser desmontado entre 1924 e 1925, seguindo estipulações do Tratado Naval de Washington de 1922. (pt)
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- Die SMS Tegetthoff war ein Schlachtschiff der Tegetthoff-Klasse der k.u.k. Kriegsmarine. Der Name geht auf den österreichischen Admiral Wilhelm von Tegetthoff zurück, der im deutschen Krieg die italienische Flotte in der Seeschlacht von Lissa besiegte. (de)
- Le SMS Tegetthoff est un cuirassé Dreadnought de 1re classe (Schlachtschiff) de classe Tegetthoff, construit à Trieste par les chantiers navals de la Stabilimento Tecnico Triestino pour la Marine austro-hongroise (K.u.K. Kriesgmarine). C'est le deuxième cuirassé, après le SMS Tegetthoff de 1878, à porter le nom de Wilhelm von Tegetthoff (1827-1871), ancien amiral de la Marine austro-hongroise. (fr)
- テゲトフ (SMS Tegetthoff)は、オーストリア＝ハンガリー帝国海軍の戦艦。テゲトフ級戦艦の2番艦である。本来は1番艦に命名される予定であったが、1番艦は「フィリブス・ウニティス」に改名され、本艦がテゲトフと命名される運びとなった（艦級名は変更されなかった）。艦名はリッサ海戦でイタリア艦隊を破ったオーストリアの提督ヴィルヘルム・フォン・テゲトフにちなむ。 (ja)
- SMS Tegetthoff był austro-węgierskim drednotem typu Tegetthoff, nazwanym od Wilhelma von Tegetthoffa - XIX-wiecznego austriackiego admirała najbardziej znanego z pokonania Marynarki Włoskiej w bitwie pod Lissą (1866). "Tegetthoff" został zamówiony w 1908 roku i zbudowany w stoczni w Trieście. Po I wojnie światowej został przyznany Włochom, które złomowały go kilka lat później. (pl)
- «Тегетгоф» (англ. SMS Tegetthoff) — корабль Австро-Венгерской империи, дредноут типа «Вирибус Унитис». Создавался для противодействия итальянским линкорам на Адриатике. (ru)
- Лінкор «Теґеттгофф» (нім. SMS Tegetthoff) — був бойовим кораблем цісарсько-королівського флоту Австро-Угорщини типу «Вірібус Унітіс». Був названий на честь австрійського адмірала Вільгельма фон Тегетгоффа, який здобув перемогу над італійським флотом в битві біля Лісси 20 липня 1866 року. (uk)
- SMS Tegetthoff byla druhou ze čtyř bitevních lodí stejnojmenné třídy postavených pro rakousko-uherské námořnictvo. Jméno dostala podle rakouského admirála Wilhelma von Tegetthoff, který se nejvíce proslavil porážkou italského námořnictva v bitvě u Visu roku 1866. Přestože ze všech dreadnoughtů této třídy byl jako první dokončený SMS Viribus Unitis, kýl Tegetthoffu byl založen dříve a proto je po něm označena celá tato třída. Loď byla vyzbrojena dvanácti děly ráže 305 mm (12 palců) ve čtyřech věžích po třech. Stavba probíhala krátce před první světovou válkou v loděnici Stabilimento Tecnico Triestino v Terstu a dokončena byla v březnu 1912. (cs)
- El SMS Tegetthoff fue un acorazado tipo dreadnought de la Armada del Imperio austrohúngaro, que recibió su nombre en honor a Wilhelm von Tegetthoff, Almirante austriaco del siglo XIX que derrotó a la armada italiana en la Batalla de Lissa. El Tegetthoff fue construido por los astilleros Stabilimento Tecnico Triestino de la ciudad de Trieste. Al iniciarse su construcción en 1912, un crucero acorazado también denominado Tegetthoff, fue renombrado . Después de finalizar la Primera Guerra Mundial, fue cedido a Italia, que lo desguazó algunos años después. (es)
- SMS Tegetthoff (His Majesty's Ship Tegetthoff) was the second of four Tegetthoff-class dreadnought battleships built for the Austro-Hungarian Navy. Tegetthoff was named for the 19th-century Austrian Admiral Wilhelm von Tegetthoff, most notable for defeating the Italian Regia Marina at the Battle of Lissa in 1866. The ship was armed with a main battery of twelve 30.5 cm (12.0 in) guns in four triple turrets. Constructed shortly before World War I, she was built at the Stabilimento Tecnico Triestino shipyard in Trieste, where she was laid down in September 1910 and launched in March 1912. (en)
- La SMS Tegetthoff fu una nave da battaglia tipo dreadnought della K.u.k. Kriegsmarine (Imperiale e Regia Marina austro-ungarica), entrata in servizio nel settembre 1913 come seconda unità dell'omonima classe di navi da battaglia assieme alle gemelle Szent István, Viribus Unitis e Prinz Eugen. (it)
- O SMS Tegetthoff foi um couraçado operado pela Marinha Austro-Húngara e a segunda embarcação da Classe Tegetthoff, depois do SMS Viribus Unitis e seguido pelo SMS Prinz Eugen e SMS Szent István. Sua construção começou em setembro de 1910 nos estaleiros da Stabilimento Tecnico Triestino em Trieste e foi lançado ao mar em março de 1912, sendo comissionado na frota austro-húngara em julho de 1913. Era armado com uma bateria principal composta por doze canhões de 305 milímetros montados em quatro torres de artilharia triplas, possuía deslocamento carregado de mais de 21 mil toneladas e conseguia alcançar uma velocidade máxima de vinte nós (37 quilômetros por hora). (pt)
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