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- Karl Jochen Rindt (18 d'abril del 1942, Magúncia, Alemanya - 5 de setembre del 1970 va ser un pilot de curses automobilístiques austríac que va guanyar un campionat del món de Fórmula 1 la Temporada 1970 de Fórmula 1 de forma pòstuma l'única ocasió de la història, ja que va morir en un accident disputant el Gran Premi d'Itàlia del 1970 al circuit de Circuit de Monza. (ca)
- يوخن ريندت (بالألمانية: Jochen Rindt) مواليد 18 أبريل 1942 في ماينتس، راينلند بالاتينات، ألمانيا، كان سائق فورملا 1 نمساوي سابق بدأ مسيرته الاحترافية سنة 1964. حائز على بطولة العالم للفورملا 1. كان أول سباق له هو جائزة النمسا الكبرى 1964. خاض خلال مسيرته 62 سباقاً فاز في 6 منها. (ar)
- Karl Jochen Rindt (18. dubna 1942, Mohuč, Německo – 5. září 1970, Monza, Itálie) byl slavný německo-rakouský pilot Formule 1 a jediný, který získal titul mistra světa Formule 1 „in memoriam“. Byl manželem finské modelky . Kolem jeho státní příslušnosti panují nejasnosti, často bývá označován jako rakouský závodník. Faktem je, že se narodil za druhé světové války v Hamburku německému otci a rakouské matce, od narození měl německé občanství. Jeho rodiče zahynuli při bombardování, o jeho výchovu se starali babička s dědečkem z matčiny strany, většinu dětství strávil v rakouském Grazu, později závodil s licencí rakouského autoklubu. Do konce života si ovšem ponechal německé občanství. (cs)
- Ο Γιόχεν Ριντ (πλήρες όνομα: Καρλ Γιόχεν Ριντ, Karl Jochen Rindt, 18 Απριλίου 1942 - 5 Σεπτεμβρίου 1970) ήταν Αυστριακός οδηγός αγώνων. Απ το 1964 μέχρι το 1970 συμμετείχε στη Φόρμουλα 1 κι ήταν ο μοναδικός μέχρι σήμερα απ' όλους τους οδηγούς οι οποίοι πέρασαν απ' το σπορ αυτό ο οποίος στέφθηκε Παγκόσμιος Πρωταθλητής όμως δεν τον πανηγύρισε ποτέ αυτόν τον τίτλο επειδή του απονεμήθηκε ύστερα απ' το θάνατό του. (el)
- Karl Jochen Rindt (* 18. April 1942 in Mainz; † 5. September 1970 in Monza) war ein Automobilrennfahrer, Formel-1-Weltmeister und mehrfacher Grand-Prix-Sieger. Als Waise mit deutscher Staatsangehörigkeit wuchs er bei seinen Großeltern in Graz auf und startete als Rennfahrer ausschließlich für Österreich. 1970, beim Training zum Großen Preis von Italien im Autodromo Nazionale Monza, verunglückte Rindt tödlich. Sein Punktevorsprung in dieser Saison genügte, um als bis heute einziger Fahrer postum Formel-1-Weltmeister zu werden. (de)
- Karl Jochen Rindt (Maguncia, Alemania; 18 de abril de 1942-Autodromo Nazionale di Monza, Monza, Italia; 5 de septiembre de 1970) fue un piloto de automovilismo austriaco de origen alemán, que destacó a fines de la década de 1960. Ganó el Campeonato Mundial de Fórmula 1 en 1970, y resultó tercero en 1966 y cuarto en 1969, obteniendo en total seis victorias, trece podios y diez pole positions. Protagonizó el único caso en la historia de dicha categoría, de una coronación póstuma como campeón, pues falleció en las prácticas del Gran Premio de Italia de 1970. Rindt comenzó a competir en el automovilismo en 1961. Cambiando a monoplazas en 1963, tuvo éxito tanto en la Fórmula Júnior como en la Fórmula 2. En 1964, Rindt hizo su debut en la Fórmula 1 en el Gran Premio de Austria, antes de asegurarse una carrera completa con Cooper en 1965. Después de resultados mixtos con el equipo, se cambió a Brabham en 1968 y luego a Lotus en 1969. Fue en Lotus donde Rindt encontró un automóvil competitivo, aunque a menudo le preocupaba la seguridad de los vehículos Lotus notoriamente poco confiables. Ganó su primera carrera de Fórmula 1 en 1969 en el Gran Premio de Estados Unidos. Tuvo una temporada de 1970 muy exitosa, principalmente compitiendo con el revolucionario Lotus 72 y ganó cinco de las primeras nueve carreras. En la práctica para el Gran Premio de Italia en Monza, trompeó contra las barandillas después de una falla en el eje del freno de su automóvil. Rindt murió debido a graves heridas en la garganta causadas por su cinturón de seguridad. Fue declarado muerto mientras se dirigía al hospital. Como su competidor más cercano, Jacky Ickx no pudo sumar suficientes puntos en las carreras restantes de la temporada, Rindt recibió el Campeonato Mundial a título póstumo. A Rindt le sobrevivió su esposa, Nina, y una hija, Natasha. En general, compitió en 62 Grandes Premios, ganó seis y logró 13 podios. También tuvo éxito en las carreras de autos deportivos, ganando las 24 Horas de Le Mans de 1965 junto con Masten Gregory en un Ferrari 250LM. Rindt era una figura popular en Austria y su éxito resultó en un mayor interés por los deportes de motor y la Fórmula 1 en particular. Presentó un programa de televisión mensual titulado Motorama y montó una exitosa exhibición de autos de carrera en Viena. Durante su tiempo en la Fórmula 1, estuvo involucrado, junto a Jackie Stewart, en una campaña para mejorar la seguridad en la Fórmula 1. (es)
- Karl Jochen Rindt (Mainz, Alemania, 1942ko apirilaren 18a - Monza, Italia, 1970eko irailaren 5a) auto gidari austriarra zen. 1 Formulan debuta egin zuen 1964an. 1966an hirugarren geratu zen, 1969an laugarren eta 1970ean austriar baten lehen 1 Formulako munduko txapelketa lortu zuen (Geroago Niki Lauda etorri zen). Guztira sei garaipen, hamairu podium eta hamar pole lortu zituen. Munduko txapelketa hil ostean irabazi duen gidari bakarra da, ko saio libreetan hil baitzen. (eu)
- Karl Jochen Rindt (German: [ˈjɔxn̩ ˈʁɪnt]; 18 April 1942 – 5 September 1970) was a German-born racing driver who competed with an Austrian license during his career, despite having German and not Austrian citizenship. In 1970, he was killed during practice for the Italian Grand Prix and became the only driver to be posthumously awarded the Formula One World Drivers' Championship. Rindt started motor racing in 1961. Switching to single-seaters in 1963, he was successful in both Formula Junior and Formula Two. In 1964, Rindt made his debut in Formula One at the Austrian Grand Prix, before securing a full drive with Cooper for 1965. After mixed results with the team, he moved to Brabham for 1968 and then Lotus in 1969. It was at Lotus that Rindt found a competitive car, although he was often concerned about the safety of the notoriously unreliable Lotus vehicles. He won his first Formula One race at the 1969 United States Grand Prix. He had a very successful 1970 season, mainly racing the revolutionary Lotus 72, and won five of the first nine races. In practice for the Italian Grand Prix at Monza, he spun into the guardrails after a failure on his car's brake shaft. Rindt was killed owing to severe throat injuries caused by his seat belt; he was pronounced dead while on the way to hospital. As his closest competitor Jacky Ickx was unable to score sufficient points in the remaining races of the season, Rindt was awarded the World Championship posthumously. Rindt left behind his wife, Nina, and a daughter, Natasha. Overall, he competed in 62 Grands Prix, winning six and achieving 13 podium finishes. He was also successful in sports car racing, winning the 1965 24 Hours of Le Mans paired with Masten Gregory in a Ferrari 250LM. Rindt was a popular figure in Austria and his success resulted in increased interest in motorsport and Formula One in particular. He hosted a monthly television show titled Motorama and set up a successful exhibition of racing cars in Vienna. During his time in Formula One, he was involved alongside Jackie Stewart, in a campaign to improve safety in Formula One. (en)
- Jochen Rindt, né le 18 avril 1942 à Mayence (Allemagne) et mort le 5 septembre 1970 à Monza (Italie), est un pilote automobile autrichien d'origine allemande. Présent en Formule 1 de 1964 à 1970, il est sacré champion du monde en 1970 à titre posthume, fait unique dans les annales de la Formule 1. En effet, lors de cette saison, il remporte cinq victoires dont quatre consécutives au volant de sa Lotus 72, si bien que lorsqu'il est victime d'un accident mortel dans la Parabolique lors des essais libres du Grand Prix d'Italie, et alors qu'il reste encore quatre courses à disputer, son avance est telle qu'il n'est pas rattrapé, conservant après sa mort cinq points d'avance sur le pilote Ferrari Jacky Ickx. (fr)
- Karl Jochen Rindt (18 April 1942 – 5 September 1970) merupakan seorang pembalap mobil professional asal Jerman yang selama karier membalapnya turun atas nama Austria. Ia merupakan juara dunia Formula 1 musim 1970, yang ia raih setelah ia tewas pada sebuah kecelakaan di . Rindt mengawali karier balapan F1-nya pada . Ia lantas meraih kemenangan perdananya pada . (in)
- カール・ヨッヘン・リント（Karl Jochen Rindt, 1942年4月18日 - 1970年9月5日）は、ドイツ生まれ、オーストリア国籍のレーシングドライバー。1970年のF1ワールドチャンピオン。 (ja)
- Jochen Rindt, nato Karl Jochen Rindt (Magonza, 18 aprile 1942 – Monza, 5 settembre 1970), è stato un pilota automobilistico austriaco ai fini sportivi, campione del mondo di Formula 1 nel 1970. Il titolo gli fu assegnato postumo dopo che il pilota trovò la morte in un incidente sul circuito di Monza. Dotato di uno stile di guida aggressivo e spettacolare, era considerato uno dei migliori piloti automobilistici della sua epoca. Durante la sua intera carriera agonistica, pur mantenendo anche la cittadinanza tedesca data dai suoi natali, corse sempre sotto licenza austriaca, Paese in cui si era trasferito in tenera età e poi era cresciuto, dai nonni, dopo la morte dei genitori avvenuta durante la seconda guerra mondiale e di cui, secondo molte fonti, non fu mai cittadino. Rindt trascorse buona parte della sua carriera in Formula 1, categoria in cui vinse sei Gran Premi (di cui cinque nel 1970), ma ottenne successi pure in altre categorie, quali la Formula 2 e le competizioni a ruote coperte, in cui conquistò la 24 Ore di Le Mans del 1965. (it)
- Karl-Jochen Rindt (Mainz, 18 april 1942 - Monza, 5 september 1970) was een autocoureur. Als wees met de Duitse nationaliteit groeide hij bij zijn grootouders in Graz op en reed hij met een Oostenrijkse licentie. Rindt verongelukte tijdens de training voor de Grand Prix Formule 1 van Italië 1970. Rindt had echter zo'n grote voorsprong in het kampioenschap dat hij toch postuum wereldkampioen Formule 1 werd in 1970. (nl)
- Karl Jochen Rindt (ur. 18 kwietnia 1942 w Moguncji, zm. 5 września 1970 w Mediolanie) – austriacki kierowca wyścigowy niemieckiego pochodzenia. (pl)
- Karl-Jocken "Jochen" Rindt, född 18 april 1942 i Mainz i Tyskland, död 5 september 1970 i Monza i Italien, var en tysk-österrikisk racerförare. Han blev postumt världsmästare i formel 1 1970. (sv)
- Karl Jochen Rindt (Mainz, 18 de abril de 1942 — Milão, 5 de setembro de 1970) foi um automobilista alemão radicado na Áustria. É, até os dias de hoje, o único campeão póstumo da história da Fórmula 1 (1970). (pt)
- Карл Йо́хен Риндт (нем. Karl Jochen Rindt), известный как Йо́хен Риндт (нем. Jochen Rindt, 18 апреля 1942, Майнц — 5 сентября 1970, Монца) — австрийский автогонщик, чемпион мира 1970 года по автогонкам в классе Формула-1. Чемпионский титул получил посмертно, так как разбился при проведении Гран-при Италии, но заработанных на предыдущих этапах очков хватило для завоевания чемпионского титула. (ru)
- 卡尔·约亨·林特（德語：Karl Jochen Rindt，1942年4月8日－1970年9月5日）是一位代表奥地利参加比赛的德国赛车手。1970年，林特在的练习赛中意外身亡，并在此后成为唯一一位死后被追授为一級方程式世界冠军的赛车手。 林特于1961年开始参加赛车运动，1963年开始参加单座赛车的比赛，在初级方程式和二级方程式中都获得了成功。1964年，林特在上首次参加了一级方程式比赛，然后在1965赛季成为了库珀车队的正式车手。在库珀车队取得了好坏参半的成绩后，他在1968年转投布拉汉姆车队，又在1969年转而加盟。在蓮花車隊，尽管林特经常担心路特斯赛车的安全性能，但他终于得到了一辆有竞争力的赛车。在上，林特第一次在一级方程式比赛中获胜。1970赛季，林特驾驶革命性的赛车在赛场上取得了巨大的成功，并在赛季的前九场比赛中取得了五次胜利。在蒙扎举行的的练习赛中，他的赛车的制动轴出现故障，赛车随即失控撞上护栏。由于安全带对喉部造成的致命切割伤，林特在送往医院的途中被宣布死亡。但由于他最大的竞争对手傑基·埃克斯在本赛季剩余的比赛中得到的分数不足以超越林特，林特在赛季结束后被追授为世界冠军。林特去世时留下了他的妻子尼娜和一个女儿娜塔莎。 林特在一级方程式中总共参加了62场大奖赛，并取得了其中的6场胜利，同时也取得了13次登上领奖台的成绩。此外，他在跑车比赛中也很成功。在中，他与美国车手搭档，驾驶法拉利赛车，赢得了勒芒24小时耐力赛的冠军。 在奥地利，林特具有极高的人气。他的成功极大地提升了人们对赛车运动的热情。他还主持了一档名为《Motorama》的电视节目，并在维也纳成功举办了一个赛车展览。林特是傑奇·史都華的好友與在瑞士時的鄰居。在参加一级方程式赛事期间，林特还与傑奇·史都華一起参与了旨在提高一级方程式赛车安全性的活动。 (zh)
- Карл Йохен Ріндт (нім. Karl Jochen Rindt, (18 квітня 1942—5 вересня 1970) — австрійський автогонщик, єдиний чемпіон Формули-1 (1970), що отримав титул посмертно. Переможець 24 годин Ле-Мана у 1965 (разом з Мастеном Грегорі). (uk)
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- Karl Jochen Rindt (18 d'abril del 1942, Magúncia, Alemanya - 5 de setembre del 1970 va ser un pilot de curses automobilístiques austríac que va guanyar un campionat del món de Fórmula 1 la Temporada 1970 de Fórmula 1 de forma pòstuma l'única ocasió de la història, ja que va morir en un accident disputant el Gran Premi d'Itàlia del 1970 al circuit de Circuit de Monza. (ca)
- يوخن ريندت (بالألمانية: Jochen Rindt) مواليد 18 أبريل 1942 في ماينتس، راينلند بالاتينات، ألمانيا، كان سائق فورملا 1 نمساوي سابق بدأ مسيرته الاحترافية سنة 1964. حائز على بطولة العالم للفورملا 1. كان أول سباق له هو جائزة النمسا الكبرى 1964. خاض خلال مسيرته 62 سباقاً فاز في 6 منها. (ar)
- Karl Jochen Rindt (18. dubna 1942, Mohuč, Německo – 5. září 1970, Monza, Itálie) byl slavný německo-rakouský pilot Formule 1 a jediný, který získal titul mistra světa Formule 1 „in memoriam“. Byl manželem finské modelky . Kolem jeho státní příslušnosti panují nejasnosti, často bývá označován jako rakouský závodník. Faktem je, že se narodil za druhé světové války v Hamburku německému otci a rakouské matce, od narození měl německé občanství. Jeho rodiče zahynuli při bombardování, o jeho výchovu se starali babička s dědečkem z matčiny strany, většinu dětství strávil v rakouském Grazu, později závodil s licencí rakouského autoklubu. Do konce života si ovšem ponechal německé občanství. (cs)
- Ο Γιόχεν Ριντ (πλήρες όνομα: Καρλ Γιόχεν Ριντ, Karl Jochen Rindt, 18 Απριλίου 1942 - 5 Σεπτεμβρίου 1970) ήταν Αυστριακός οδηγός αγώνων. Απ το 1964 μέχρι το 1970 συμμετείχε στη Φόρμουλα 1 κι ήταν ο μοναδικός μέχρι σήμερα απ' όλους τους οδηγούς οι οποίοι πέρασαν απ' το σπορ αυτό ο οποίος στέφθηκε Παγκόσμιος Πρωταθλητής όμως δεν τον πανηγύρισε ποτέ αυτόν τον τίτλο επειδή του απονεμήθηκε ύστερα απ' το θάνατό του. (el)
- Karl Jochen Rindt (* 18. April 1942 in Mainz; † 5. September 1970 in Monza) war ein Automobilrennfahrer, Formel-1-Weltmeister und mehrfacher Grand-Prix-Sieger. Als Waise mit deutscher Staatsangehörigkeit wuchs er bei seinen Großeltern in Graz auf und startete als Rennfahrer ausschließlich für Österreich. 1970, beim Training zum Großen Preis von Italien im Autodromo Nazionale Monza, verunglückte Rindt tödlich. Sein Punktevorsprung in dieser Saison genügte, um als bis heute einziger Fahrer postum Formel-1-Weltmeister zu werden. (de)
- Karl Jochen Rindt (Mainz, Alemania, 1942ko apirilaren 18a - Monza, Italia, 1970eko irailaren 5a) auto gidari austriarra zen. 1 Formulan debuta egin zuen 1964an. 1966an hirugarren geratu zen, 1969an laugarren eta 1970ean austriar baten lehen 1 Formulako munduko txapelketa lortu zuen (Geroago Niki Lauda etorri zen). Guztira sei garaipen, hamairu podium eta hamar pole lortu zituen. Munduko txapelketa hil ostean irabazi duen gidari bakarra da, ko saio libreetan hil baitzen. (eu)
- Jochen Rindt, né le 18 avril 1942 à Mayence (Allemagne) et mort le 5 septembre 1970 à Monza (Italie), est un pilote automobile autrichien d'origine allemande. Présent en Formule 1 de 1964 à 1970, il est sacré champion du monde en 1970 à titre posthume, fait unique dans les annales de la Formule 1. En effet, lors de cette saison, il remporte cinq victoires dont quatre consécutives au volant de sa Lotus 72, si bien que lorsqu'il est victime d'un accident mortel dans la Parabolique lors des essais libres du Grand Prix d'Italie, et alors qu'il reste encore quatre courses à disputer, son avance est telle qu'il n'est pas rattrapé, conservant après sa mort cinq points d'avance sur le pilote Ferrari Jacky Ickx. (fr)
- Karl Jochen Rindt (18 April 1942 – 5 September 1970) merupakan seorang pembalap mobil professional asal Jerman yang selama karier membalapnya turun atas nama Austria. Ia merupakan juara dunia Formula 1 musim 1970, yang ia raih setelah ia tewas pada sebuah kecelakaan di . Rindt mengawali karier balapan F1-nya pada . Ia lantas meraih kemenangan perdananya pada . (in)
- カール・ヨッヘン・リント（Karl Jochen Rindt, 1942年4月18日 - 1970年9月5日）は、ドイツ生まれ、オーストリア国籍のレーシングドライバー。1970年のF1ワールドチャンピオン。 (ja)
- Karl-Jochen Rindt (Mainz, 18 april 1942 - Monza, 5 september 1970) was een autocoureur. Als wees met de Duitse nationaliteit groeide hij bij zijn grootouders in Graz op en reed hij met een Oostenrijkse licentie. Rindt verongelukte tijdens de training voor de Grand Prix Formule 1 van Italië 1970. Rindt had echter zo'n grote voorsprong in het kampioenschap dat hij toch postuum wereldkampioen Formule 1 werd in 1970. (nl)
- Karl Jochen Rindt (ur. 18 kwietnia 1942 w Moguncji, zm. 5 września 1970 w Mediolanie) – austriacki kierowca wyścigowy niemieckiego pochodzenia. (pl)
- Karl-Jocken "Jochen" Rindt, född 18 april 1942 i Mainz i Tyskland, död 5 september 1970 i Monza i Italien, var en tysk-österrikisk racerförare. Han blev postumt världsmästare i formel 1 1970. (sv)
- Karl Jochen Rindt (Mainz, 18 de abril de 1942 — Milão, 5 de setembro de 1970) foi um automobilista alemão radicado na Áustria. É, até os dias de hoje, o único campeão póstumo da história da Fórmula 1 (1970). (pt)
- Карл Йо́хен Риндт (нем. Karl Jochen Rindt), известный как Йо́хен Риндт (нем. Jochen Rindt, 18 апреля 1942, Майнц — 5 сентября 1970, Монца) — австрийский автогонщик, чемпион мира 1970 года по автогонкам в классе Формула-1. Чемпионский титул получил посмертно, так как разбился при проведении Гран-при Италии, но заработанных на предыдущих этапах очков хватило для завоевания чемпионского титула. (ru)
- Карл Йохен Ріндт (нім. Karl Jochen Rindt, (18 квітня 1942—5 вересня 1970) — австрійський автогонщик, єдиний чемпіон Формули-1 (1970), що отримав титул посмертно. Переможець 24 годин Ле-Мана у 1965 (разом з Мастеном Грегорі). (uk)
- Karl Jochen Rindt (German: [ˈjɔxn̩ ˈʁɪnt]; 18 April 1942 – 5 September 1970) was a German-born racing driver who competed with an Austrian license during his career, despite having German and not Austrian citizenship. In 1970, he was killed during practice for the Italian Grand Prix and became the only driver to be posthumously awarded the Formula One World Drivers' Championship. Overall, he competed in 62 Grands Prix, winning six and achieving 13 podium finishes. He was also successful in sports car racing, winning the 1965 24 Hours of Le Mans paired with Masten Gregory in a Ferrari 250LM. (en)
- Karl Jochen Rindt (Maguncia, Alemania; 18 de abril de 1942-Autodromo Nazionale di Monza, Monza, Italia; 5 de septiembre de 1970) fue un piloto de automovilismo austriaco de origen alemán, que destacó a fines de la década de 1960. Ganó el Campeonato Mundial de Fórmula 1 en 1970, y resultó tercero en 1966 y cuarto en 1969, obteniendo en total seis victorias, trece podios y diez pole positions. Protagonizó el único caso en la historia de dicha categoría, de una coronación póstuma como campeón, pues falleció en las prácticas del Gran Premio de Italia de 1970. (es)
- Jochen Rindt, nato Karl Jochen Rindt (Magonza, 18 aprile 1942 – Monza, 5 settembre 1970), è stato un pilota automobilistico austriaco ai fini sportivi, campione del mondo di Formula 1 nel 1970. Il titolo gli fu assegnato postumo dopo che il pilota trovò la morte in un incidente sul circuito di Monza. Rindt trascorse buona parte della sua carriera in Formula 1, categoria in cui vinse sei Gran Premi (di cui cinque nel 1970), ma ottenne successi pure in altre categorie, quali la Formula 2 e le competizioni a ruote coperte, in cui conquistò la 24 Ore di Le Mans del 1965. (it)
- 卡尔·约亨·林特（德語：Karl Jochen Rindt，1942年4月8日－1970年9月5日）是一位代表奥地利参加比赛的德国赛车手。1970年，林特在的练习赛中意外身亡，并在此后成为唯一一位死后被追授为一級方程式世界冠军的赛车手。 林特于1961年开始参加赛车运动，1963年开始参加单座赛车的比赛，在初级方程式和二级方程式中都获得了成功。1964年，林特在上首次参加了一级方程式比赛，然后在1965赛季成为了库珀车队的正式车手。在库珀车队取得了好坏参半的成绩后，他在1968年转投布拉汉姆车队，又在1969年转而加盟。在蓮花車隊，尽管林特经常担心路特斯赛车的安全性能，但他终于得到了一辆有竞争力的赛车。在上，林特第一次在一级方程式比赛中获胜。1970赛季，林特驾驶革命性的赛车在赛场上取得了巨大的成功，并在赛季的前九场比赛中取得了五次胜利。在蒙扎举行的的练习赛中，他的赛车的制动轴出现故障，赛车随即失控撞上护栏。由于安全带对喉部造成的致命切割伤，林特在送往医院的途中被宣布死亡。但由于他最大的竞争对手傑基·埃克斯在本赛季剩余的比赛中得到的分数不足以超越林特，林特在赛季结束后被追授为世界冠军。林特去世时留下了他的妻子尼娜和一个女儿娜塔莎。 (zh)
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