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- Motor Sport est un magazine britannique mensuel consacré aux sports mécaniques. Il a été fondé en 1924 sous le nom de « Brooklands Gazette », la première édition paraissant en juillet de cette année. Un an plus tard, en août 1925, le titre est changé pour « Motor Sport » (en deux mots). (fr)
- Motor Sport is a monthly motor racing magazine, founded in the United Kingdom in 1924as the Brooklands Gazette. The name was changed to Motor Sport for the August 1925 issue. The magazine covers motor sport in general, although from 1997 to 2006 its emphasis was historic motorsport. It remains one of the leading titles on both modern and historic racing. The magazine's photo library is currently managed by LAT Images, which founded as Motor Sport photographic division by Wesley J. Tee in the 1960s and later spun-off as a stand-alone affiliated company. The magazine's monthly podcasts have featured Christian Horner, Mario Andretti, Patrick Head, Sir Frank Williams, John McGuinness and Gordon Murray. In 1939 the magazine incorporated its rival Speed (the organ of the British Racing Drivers' Club). (en)
- Motor Sport è una rivista mensile britannica di automobilismo fondata nel 1924 come Brooklands Gazette. Per la maggior parte della sua storia (1936-91), il direttore fu . Il periodico subì una ristrutturazione nel marzo del 1997, quando Haymarket subentrò come editore. Fu cambiato il rilievo agli articoli che si occupavano della storia dell'automobilismo e delle corse. Oggi continua ad essere una delle testate principali che si occupa degli aspetti storici e moderni delle competizioni. (it)
- Motor Sport é uma revista sobre automóveis, fundada na Inglaterra em 1924 como Brooklands Gazette, com a primeira edição em Julho do mesmo ano. Em Agosto de 1925 o título foi alterado para "Motor Sport" (não Motorsport como muito escrevem). O editor da revista foi, durante muitos anos,. Boddy, que tinha escrito muito sobre a história da pista de corridas em Brooklands, contratou os serviços de Denis Jenkinson como correspondente continental. Jenkinson, ou Jenks como era conhecido, viajou a todos os Grandes Prémios para escrever para a revista. Os seus registos das corridas era a única forma de muitos dos leitores terem acesso aos desenvolvimentos das corridas devido à falta de cobertura nos outros locais. Um talentoso desportista tanto em duas como em quatro rodas, Jenks tornou-se conhecido por uma maior audiência internacional quando foi parceiro, como co-piloto, de Stirling Moss pelo Mille Miglia em 1955 num Mercedes-Benz 300 SLR onde ganharam um recorde de velocidade. O duo saiu vitorioso graças ao grande talento de Moss atrás do volante e às notas meticulosas de Jenks, que foram transferidas para um importante mecanismo. Moss tinha noção do talento de Jenks em se concentrar na libertação de importante sinais das suas notas ignorando os perigos de se conduzir em estradas rurais a mais de 270 km/h. A revista foi gerida e publicada por Wesley J Tee durante a maior parte deste período, mas em 1997 a revista, juntamente com o arquivo de fotografia, foi comprada pela editora Haymarket. A revista mensal passou por uma reformulação em Março desse ano. Mudou o ênfase nos artigos sobre a história de desportos motorizados e na história de corridas. Em 2006, Haymarket vendeu a revista a Chelsea Magazines onde ficou durante 3 anos antes de ser comprada de forma privada. Em 2006, voltou a cobrir eventos de desportos motorizados, incluindo Fórmula Um e hoje continua a fazer o mesmo com a ajuda de e Mark Hughes, Continua a ser uma das principais revistas de história de corridas. Vários nomes conhecidos do mundo do desporto motorizado fizeram contribuições especiais, entre eles: Patrick Head, e . O website da revista também tem podcasts mensais com as opiniões de Christian Horner, Mario Andretti, Patrick Head, , e Gordon Murray. Lucas di Grassi, Dario Franchitti, Sebastien Buemi e o campeão de 2013 também escrevem para o website mensalmente juntamento com escritores Nigel Roebuck, Mark Hughes, Simon Arron, , , Paul Fearnley, , Andrew Frankel, Rob Widdows e Mat Oxley. (pt)
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- Motor Sport est un magazine britannique mensuel consacré aux sports mécaniques. Il a été fondé en 1924 sous le nom de « Brooklands Gazette », la première édition paraissant en juillet de cette année. Un an plus tard, en août 1925, le titre est changé pour « Motor Sport » (en deux mots). (fr)
- Motor Sport è una rivista mensile britannica di automobilismo fondata nel 1924 come Brooklands Gazette. Per la maggior parte della sua storia (1936-91), il direttore fu . Il periodico subì una ristrutturazione nel marzo del 1997, quando Haymarket subentrò come editore. Fu cambiato il rilievo agli articoli che si occupavano della storia dell'automobilismo e delle corse. Oggi continua ad essere una delle testate principali che si occupa degli aspetti storici e moderni delle competizioni. (it)
- Motor Sport is a monthly motor racing magazine, founded in the United Kingdom in 1924as the Brooklands Gazette. The name was changed to Motor Sport for the August 1925 issue. The magazine covers motor sport in general, although from 1997 to 2006 its emphasis was historic motorsport. It remains one of the leading titles on both modern and historic racing. The magazine's photo library is currently managed by LAT Images, which founded as Motor Sport photographic division by Wesley J. Tee in the 1960s and later spun-off as a stand-alone affiliated company. (en)
- Motor Sport é uma revista sobre automóveis, fundada na Inglaterra em 1924 como Brooklands Gazette, com a primeira edição em Julho do mesmo ano. Em Agosto de 1925 o título foi alterado para "Motor Sport" (não Motorsport como muito escrevem). O editor da revista foi, durante muitos anos,. Boddy, que tinha escrito muito sobre a história da pista de corridas em Brooklands, contratou os serviços de Denis Jenkinson como correspondente continental. Jenkinson, ou Jenks como era conhecido, viajou a todos os Grandes Prémios para escrever para a revista. Os seus registos das corridas era a única forma de muitos dos leitores terem acesso aos desenvolvimentos das corridas devido à falta de cobertura nos outros locais. Um talentoso desportista tanto em duas como em quatro rodas, Jenks tornou-se conhecid (pt)
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