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- The Cooper T73 is a 1.5-litre Formula One car, designed, developed and produced by Cooper Cars for the 1964 Formula One season. (en)
- La Cooper T73, évolution de la T66 de 1963, est une monoplace engagée en Formule 1 en 1964. Etrennée par Bruce McLaren lors des 200 miles d'Aintree (hors championnat), elle n'y effectue que quelques tours avant qu'un problème de surchauffe n'entraîne son abandon. Utilisée durant la saison 1964 par l'équipe officielle, la T73 ne remportera cependant aucune course, ses meilleurs résultats en championnat du monde étant les deux secondes places obtenues par McLaren aux Grands Prix de Belgique (la victoire lui échappant à cause d'une panne électrique juste avant l'arrivée) et d'Italie. En 1965, la T73, remplacée par la T77, ne courut qu'à une seule reprise au sein de l'équipe officielle Cooper, mais certaines écuries privées l'utilisèrent jusqu'en 1966. (fr)
- La Cooper T73 è una monoposto di Formula 1 realizzata dalla scuderia britannica Cooper per partecipare al campionato mondiale di Formula 1 1964, 1965 e 1966. Inizialmente nel 1964 era spinta da un motore Coventry Climax V8 da 1.5 litri. Fu utilizzata per tre stagioni, fino al 1966 dove adottò un motore 3 litri V12 della Ferrari. (it)
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- The Cooper T73 is a 1.5-litre Formula One car, designed, developed and produced by Cooper Cars for the 1964 Formula One season. (en)
- La Cooper T73 è una monoposto di Formula 1 realizzata dalla scuderia britannica Cooper per partecipare al campionato mondiale di Formula 1 1964, 1965 e 1966. Inizialmente nel 1964 era spinta da un motore Coventry Climax V8 da 1.5 litri. Fu utilizzata per tre stagioni, fino al 1966 dove adottò un motore 3 litri V12 della Ferrari. (it)
- La Cooper T73, évolution de la T66 de 1963, est une monoplace engagée en Formule 1 en 1964. Etrennée par Bruce McLaren lors des 200 miles d'Aintree (hors championnat), elle n'y effectue que quelques tours avant qu'un problème de surchauffe n'entraîne son abandon. Utilisée durant la saison 1964 par l'équipe officielle, la T73 ne remportera cependant aucune course, ses meilleurs résultats en championnat du monde étant les deux secondes places obtenues par McLaren aux Grands Prix de Belgique (la victoire lui échappant à cause d'une panne électrique juste avant l'arrivée) et d'Italie. (fr)
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