About: Jim Clark

An Entity of Type: motorsport racer, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

James Clark Jr. OBE (4 March 1936 – 7 April 1968) was a British Formula One racing driver from Scotland, who won two World Championships, in 1963 and 1965. A versatile driver, he competed in sports cars, touring cars and in the Indianapolis 500, which he won in 1965. He was particularly associated with the Lotus marque.

Property Value
dbo:abstract
  • جيم كلارك (بالإنجليزية: Jim Clark)‏ (مواليد 4 مارس 1936 - الوفاة 7 أبريل 1968) في اسكتلندا، المملكة المتحدة، هو سائق فورملا 1 بريطاني سابق بدأ مسيرته الاحترافية سنة 1960. حائز على بطولة العالم للفورملا 1. كان أول سباق له هو جائزة هولندا الكبرى 1960، حقق أول فوز له في جائزة بلجيكا الكبرى 1962. خاض خلال مسيرته 73 سباقاً فاز في 25 منها. (ar)
  • James Clark Jr., conegut com a Jim Clark, OBE, (4 de març de 1936 - 7 d'abril de 1968), fou un pilot escocès de Fórmula 1 que va dominar la competició durant la dècada de 1960. Va aconseguir dos títols mundials, el 1963 i el 1965. Quan va morir, el 1968 a Hockenheim, havia guanyat més Grans Premis (25) i havia aconseguit més poles (33) que qualsevol altre pilot fins llavors. També va participar en les 500 milles d'Indianàpolis cinc cops i les va guanyar en l'edició de 1965. (ca)
  • Jim (Jimmy) Clark (* 4. března 1936 – 7. dubna 1968) byl skotský automobilový závodník, pilot formule 1, dvojnásobný mistr světa z let 1963 a 1965 a vítěz 500 mil Indianapolis. Byl nejlepším jezdcem své generace a jak laickou, tak odbornou veřejností bývá vedle Ayrtona Senny a Michaela Schumachera řazen mezi největší velikány formule 1. Během své poměrně krátké, ale úspěšné kariéry vytvořil řadu rekordů, z nichž některé dodnes nebyly překonány. (cs)
  • Ο Τζιμ Κλαρκ (πλήρες ονοματεπώνυμο Τζέιμς Κλαρκ Τζούνιορ) ( Φάιφ 4 Μαρτίου 1936 - 7 Απριλίου 1968) ήταν Βρετανός οδηγός αγώνων απ' τη Σκωτία. Το 1963 και το 1965 αναδείχθηκε Παγκόσμιος Πρωταθλητής στη Φόρμουλα 1. Η σταδιοδρομία του Κλαρκ ξεκίνησε σε ηλικία 20 ετών, ενώ το 1959 εντάχτηκε στο δυναμικό των πιλότων της εταιρείας Ford. Η πρώτη του συμμετοχή ήρθε οδηγώντας μία Ford Lotus στο 1960 και η καριέρα του διακόπηκε πολύ πρόωρα στις 7 Απριλίου του 1968, όταν έχασε τη ζωή του σε ατύχημα, καθώς απώλεσε λόγω μηχανικής βλάβης τον έλεγχο του οχήματός του, το οποίο εν-συνεχεία προσέκρουσε σε ένα δέντρο δίπλα στην πίστα με τον ίδιο να φονεύεται σχεδόν ακαριαία, από κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις. Είχε πετύχει, συνολικά, 25 νίκες σε γκραν - πρι. Το 1965 έγινε ο πρώτος μη-Αμερικανός που κέρδιζε τον αγώνα 500 μιλίων στην Ινδιανάπολη των ΗΠΑ, σημειώνοντας ρεκόρ ταχύτητας (242 χλμ/ώρα). (el)
  • James „Jim“ Clark junior, OBE (* 4. März 1936 in Kilmany, Fife, Schottland; † 7. April 1968 in Hockenheim) war ein britischer Automobilrennfahrer. Er startete zwischen 1960 und 1968 bei 72 Grand-Prix-Rennen für Lotus in der Formel 1 und wurde zweimal Weltmeister (1963 und 1965). (de)
  • James "Jim" Clark Jr. (Kilmany, Fife, 1936ko martxoaren 4a - Hockenheimring, Baden-Württemberg, 1968ko apirilaren 7a) eskoziar auto-gidaria izan zen. 1 Formulan lehiatu zen eta bi aldiz irabazi zuen txapelketa, 1963 eta 1965ean. Lotus taldearekin lotuta egon zen batez ere. Indianapolisko 500 miliak ere irabazi zituen 1965ean. lasterketa batean istripu batean hil zen. * Datuak: Q3137 * Multimedia: Jim Clark (eu)
  • James Clark Jr. OBE (4 March 1936 – 7 April 1968) was a British Formula One racing driver from Scotland, who won two World Championships, in 1963 and 1965. A versatile driver, he competed in sports cars, touring cars and in the Indianapolis 500, which he won in 1965. He was particularly associated with the Lotus marque. Clark was killed in a Formula Two racing accident in 1968 in Hockenheim, West Germany. At the time of his death, aged 32, he had won more Grand Prix races (25) and achieved more Grand Prix pole positions (33) than any other driver. In 2009, The Times placed Clark at the top of a list of the greatest-ever Formula One drivers. (en)
  • James Clark, Jr. , más conocido como Jim Clark, fue un piloto británico de automovilismo. Ganó dos Campeonatos Mundiales de Fórmula 1 en 1963 y 1965, resultó subcampeón en 1962 y tercero en 1964 y 1967. Logró 25 victorias, 32 podios, 33 pole positions y 28 vueltas rápidas en 73 Grandes Premios disputados, todos ellos para Lotus. Es considerado uno de los mejores y más virtuosos pilotos de Fórmula 1 de todos los tiempos. Por otra parte, ganó las 500 Millas de Indianápolis de 1965 para Lotus, la primera en la historia para un automóvil con motor trasero, y fue segundo en 1963 y 1966. (es)
  • James Clark, Jr dit Jim Clark, né le 4 mars 1936, à Kilmany, Fife en Écosse et mort le 7 avril 1968 lors d'une course de Formule 2 sur le circuit d'Hockenheim en Allemagne, est un pilote automobile britannique dont la brève carrière dans les années 1960 a marqué l'histoire du sport automobile. Jim Clark, certainement l'un des plus grands pilotes de l'histoire de la Formule 1, construisit en quelques années un palmarès important. Signant 25 victoires (ce qui fait de lui au moment de sa mort le recordman du nombre de succès en Formule 1) et 33 pole positions en seulement 72 participations en Grand Prix, il remporte deux titres de champion du monde en 1963 et 1965. Outre ses titres en Formule 1, il remporte les 500 miles d'Indianapolis en 1965. Pour ces deux titres, il obtient également le Grand Prix de l'Académie des sports la même année. Le style de conduite de Jim Clark, tout en douceur, devenu sa marque de fabrique et signe d'une grande habileté au volant, lui permettait d'enchaîner naturellement virages et trajectoires avec la régularité d'un métronome, tout en allant très vite. Ce style contribuera à bâtir la légende du pilote écossais, qui écrivit l'une des plus belles pages du sport automobile britannique. (fr)
  • Tiománaí Foirmle a hAon ó Albain ab ea James Clark, Jr, a rugadh ar 4 Márta 1936 i gCille Mheinidh, Fìobha agus fuair bás ar an 7 Aibreán 1968 i mBaden-Württemberg, an Ghearmáin. (ga)
  • James Clark Jr. OBE, atau biasa dikenal dengan nama Jim Clark atau Jimmy Clark (4 Maret 1936 – 7 April 1968), adalah seorang mantan pembalap F1 yang sudah 2 kali merebut gelar juara dunia. Sebagai seorang pembalap mobil yang serba bisa, ia berkompetisi di mobil sport, mobil touring dan di Indianapolis 500, yang ia menangkan pada tahun 1965. Ia secara khusus dikaitkan dengan merek Lotus. Clark tewas dalam kecelakaan balap Formula Dua pada tahun 1968 di Hockenheimring, Jerman Barat. Pada saat kematiannya dalam usia 32 tahun, ia telah memenangkan lebih banyak balapan Grand Prix (25), dan meraih lebih banyak posisi pole Grand Prix (33) daripada pembalap lainnya. Pada tahun 2009, The Times menempatkan Clark di puncak daftar pembalap Formula Satu terhebat yang pernah ada. (in)
  • 짐 클라크(영어: Jim Clark, OBE, 1936년 3월 4일 ~ 1968년 4월 7일)는 영국 스코틀랜드의 자동차 경주 선수이다. (ko)
  • James Clark Jr., detto Jim o anche Jimmy (Kilmany, 4 marzo 1936 – Hockenheim, 7 aprile 1968), è stato un pilota automobilistico britannico, vincitore dei campionati mondiali 1963 e 1965 di Formula 1 con la scuderia Lotus, del BTCC (British Touring Car Championship) 1964 e della 500 miglia di Indianapolis 1965. Soprannominato «lo scozzese volante» in inglese The flying Scotsman), il suo stile di guida si basava sulla sua velocità: non aveva una particolare tattica di gara, otteneva spesso la pole position e poi partiva sempre molto forte ottenendo, già nel primo giro, un margine di vantaggio sugli inseguitori, quindi se la macchina non aveva problemi procedeva continuando a migliorare i tempi sul giro. Era anche molto versatile riuscendo a portare al limite macchine diverse adeguando la sua guida secondo il tipo di vettura. Perse alcuni mondiali a causa dei persistenti problemi meccanici delle sue vetture, come ad esempio nel 1962, nel 1964 e nel 1967.Detiene il record per il maggior numero di Grand Chelem (8) ovvero Gran Premi in cui si ottengono: pole position, giro veloce e vittoria rimanendo in testa dal primo all’ultimo giro. (it)
  • ジェームズ・"ジム"("ジミー")・クラーク・ジュニア(James "Jim" ("Jimmy") Clark, Jr.、OBE、1936年3月4日 - 1968年4月7日)は、イギリス・スコットランド出身のレーシングドライバー。フライング・スコット(天駆けるスコットランド人)の異名を持つ。 F1の歴史において最も優れたドライバーのひとりに数えられ、天性の速さの資質においてアイルトン・セナと並び称されている。 (ja)
  • James Clark jr. OBE, beter bekend als Jim Clark ( (Schotland), 4 maart 1936 – Hockenheim (Duitsland), 7 april 1968) was een Brits Formule 1-coureur. Hij werd wereldkampioen in 1963 en 1965. (nl)
  • Джеймс (Джим) Кларк-мла́дший (англ. James "Jim" ("Jimmy") Clark, Jr, 4 марта 1936, Файфшир — 7 апреля 1968, трасса Хоккенхайм) — британский автогонщик, двукратный чемпион мира («Формула-1» — 1963, 1965), победитель «Инди 500» (1965), победитель British Tour Car Championship 1964 (на Lotus Cortina). Многими специалистами признаётся самым талантливым гонщиком «Формулы-1» за всю историю. Некоторые рекорды Джима Кларка не побиты никем до сих пор: 8 «Больших шлемов» (поул-позиция, победа, быстрейший круг, лидирование в каждом круге всей гонки); наибольший процент кругов лидирования в сезоне 71,47 % (сезон 1963 года). По процентному соотношению поул-позиций к Гран-при в 45,21 % уступает только Хуану-Мануэлю Фанхио с 55,77 %. Вместе с Колином Чепменом признан лучшей связкой конструктор — гонщик. (ru)
  • James "Jim" Clark Jr., OBE foi um automobilista britânico que nasceu na Escócia, sendo duas vezes Campeão Mundial de Fórmula 1. Clark é reconhecido como um dos maiores talentos do esporte a motor e um piloto versátil capaz de competir em categorias de Stock Car (NASCAR), carros de turismo (BTCC), em ralis, em corridas de resistência (24 Horas de Le Mans) e nas 500 Milhas de Indianápolis, onde ele venceu na corrida de 1965. Ele teve que perder o prestigioso Grande Prêmio de Mônaco, a fim de competir em Indianápolis, mas fez história ao conduzir o primeiro carro de motor central para ganhar na legendária "Brickyard", assim como se tornar o único piloto até à data (2019) para ganhar tanto a 500 Milhas de Indianápolis e o título da Fórmula 1 no mesmo ano. Outros pilotos, incluindo Graham Hill, Mario Andretti, Emerson Fittipaldi e Jacques Villeneuve também ganharam ambas as coroas, mas não no mesmo ano. Ele foi particularmente associado com a marca da equipe Lotus. Sua última corrida viria a ser num automóvel de Fórmula 2 onde sofreu uma colisão fatal em Hockenheim em 1968. Naquele momento, ele tinha vencido mais Grandes Prêmios de Fórmula 1 (25 vitórias) e alcançado mais pole-positions (33 poles) do que qualquer outro piloto na categoria. (pt)
  • Jim Clark, właśc. James Clark Jr (ur. 4 marca 1936 w Kilmany, Szkocja, zm. 7 kwietnia 1968 w Hockenheim, Niemcy) – Szkocki kierowca wyścigowy, dwukrotny mistrz świata Formuły 1. Powszechnie uznawany za najlepszego kierowcę wyścigowego w historii Szkocji, a zdaniem licznego grona, także najlepszego kierowcę w historii Formuły 1. Odznaczony Orderem Imperium Brytyjskiego IV klasy (OBE). (pl)
  • James "Jim" Clark Jr. OBE, född 4 mars 1936 i Kilmany i Fife i Skottland, död 7 april 1968 i Heidelberg i Tyskland, var en brittisk racerförare. Clark blev världsmästare i formel 1 två gånger, 1963 och 1965. Jim Clark omkom under ett formel 2-lopp på Hockenheimring 1968. (sv)
  • 詹姆士·「吉姆」·小克拉克,OBE(英語:James "Jim" Clark, Jr,1936年3月4日-1968年4月7日),英国苏格兰一級方程式赛车手,於1963年及1965年获得世界冠军。 克拉克是一个多面型的车手,他参加过跑车赛事,房车赛事和印第500。 1968年,他在聯邦德國霍肯海姆的一场F2比赛中因賽車衝出跑道而當場死亡。截止他去世为止,他已经赢下25场大奖赛和33次领先位置,这些数据远多于其他车手。2009年,时代杂志将克拉克放在了最伟大的F1车手榜首。 (zh)
  • Джеймс Кларк-молодший, зазвичай просто «Джим» або «Джиммі» Кларк (англ. James "Jim" (or "Jimmy") Clark, Jr), (4 березня 1936—7 квітня 1968) — шотландський автогонщик, дворазовий чемпіон світу з автоперегонів у класі Формула-1 на боліді команди Lotus, триразовий чемпіон Тасманської серії автоперегонів (1965, 1967, 1968), переможець (1965), британського чемпіонату туринґових автомобілів (1964), володар (1963), учасник перегонів на витривалість 24 години Ле-Ману (1959—1962) та Формули-2 (1967, 1968), на заїздах якої він і загинув 1968 року; офіцер ордена Британської імперії. (uk)
dbo:championships
  • 2 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:fastestLap
  • 28 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:firstRace
dbo:firstWin
dbo:lastRace
dbo:lastWin
dbo:nationality
dbo:podiums
  • 32 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:poles
  • 33 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:races
  • 73 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 181892 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 79565 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1108672177 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbo:wins
  • 25 (xsd:nonNegativeInteger)
dbp:after
dbp:author
  • Cedric Selzer (en)
dbp:before
dbp:birthDate
  • 1936-03-04 (xsd:date)
dbp:birthName
  • James Clark Jr. (en)
dbp:birthPlace
  • Kilmany, Fife, Scotland (en)
dbp:caption
  • Clark in Zandvoort in November 1965 (en)
dbp:championships
  • 2 (xsd:integer)
dbp:deathDate
  • 1968-04-07 (xsd:date)
dbp:deathPlace
dbp:fastestLaps
  • 28 (xsd:integer)
dbp:firstRace
  • 1960 (xsd:integer)
dbp:firstWin
  • 1962 (xsd:integer)
dbp:imageSize
  • 220 (xsd:integer)
dbp:lastRace
  • 1968 (xsd:integer)
dbp:lastWin
  • 1968 (xsd:integer)
dbp:name
  • Jim Clark (en)
  • (OBE) (en)
dbp:nationality
  • British (en)
dbp:podiums
  • 32 (xsd:integer)
dbp:points
  • 255 (xsd:integer)
dbp:poles
  • 33 (xsd:integer)
dbp:quote
  • There have been many stories about the tyres on Jim Clark's car lasting four races. This is true, but also the brake pads lasted three times longer than those of any other driver. Derek Wild used to say that you could put all the gearboxes on the bench in front of him in random order and he could tell which gearbox came out of Jim's car as it showed less signs of wear. The point is that the standard of preparation was no different between Jim's car and the number two car. It was just that the man was very 'soft' on his car and so he tended to last the race distance as a result. (en)
dbp:races
  • 73 (xsd:integer)
dbp:reason
  • Persistent disruptive editing Back to indef (en)
dbp:small
  • yes (en)
dbp:source
  • If You Have Come Second You Have Lost, Winning the World Championship with Jim Clark (en)
dbp:team(s)_
dbp:title
dbp:width
  • 40.0
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbp:wins
  • 25 (xsd:integer)
dbp:years
  • 25 (xsd:integer)
  • 1963 (xsd:integer)
  • 1964 (xsd:integer)
  • 1965 (xsd:integer)
  • 1967 (xsd:integer)
  • (en)
  • 8.682984E8
dcterms:subject
gold:hypernym
schema:sameAs
rdf:type
rdfs:comment
  • جيم كلارك (بالإنجليزية: Jim Clark)‏ (مواليد 4 مارس 1936 - الوفاة 7 أبريل 1968) في اسكتلندا، المملكة المتحدة، هو سائق فورملا 1 بريطاني سابق بدأ مسيرته الاحترافية سنة 1960. حائز على بطولة العالم للفورملا 1. كان أول سباق له هو جائزة هولندا الكبرى 1960، حقق أول فوز له في جائزة بلجيكا الكبرى 1962. خاض خلال مسيرته 73 سباقاً فاز في 25 منها. (ar)
  • James Clark Jr., conegut com a Jim Clark, OBE, (4 de març de 1936 - 7 d'abril de 1968), fou un pilot escocès de Fórmula 1 que va dominar la competició durant la dècada de 1960. Va aconseguir dos títols mundials, el 1963 i el 1965. Quan va morir, el 1968 a Hockenheim, havia guanyat més Grans Premis (25) i havia aconseguit més poles (33) que qualsevol altre pilot fins llavors. També va participar en les 500 milles d'Indianàpolis cinc cops i les va guanyar en l'edició de 1965. (ca)
  • Jim (Jimmy) Clark (* 4. března 1936 – 7. dubna 1968) byl skotský automobilový závodník, pilot formule 1, dvojnásobný mistr světa z let 1963 a 1965 a vítěz 500 mil Indianapolis. Byl nejlepším jezdcem své generace a jak laickou, tak odbornou veřejností bývá vedle Ayrtona Senny a Michaela Schumachera řazen mezi největší velikány formule 1. Během své poměrně krátké, ale úspěšné kariéry vytvořil řadu rekordů, z nichž některé dodnes nebyly překonány. (cs)
  • James „Jim“ Clark junior, OBE (* 4. März 1936 in Kilmany, Fife, Schottland; † 7. April 1968 in Hockenheim) war ein britischer Automobilrennfahrer. Er startete zwischen 1960 und 1968 bei 72 Grand-Prix-Rennen für Lotus in der Formel 1 und wurde zweimal Weltmeister (1963 und 1965). (de)
  • James "Jim" Clark Jr. (Kilmany, Fife, 1936ko martxoaren 4a - Hockenheimring, Baden-Württemberg, 1968ko apirilaren 7a) eskoziar auto-gidaria izan zen. 1 Formulan lehiatu zen eta bi aldiz irabazi zuen txapelketa, 1963 eta 1965ean. Lotus taldearekin lotuta egon zen batez ere. Indianapolisko 500 miliak ere irabazi zituen 1965ean. lasterketa batean istripu batean hil zen. * Datuak: Q3137 * Multimedia: Jim Clark (eu)
  • Tiománaí Foirmle a hAon ó Albain ab ea James Clark, Jr, a rugadh ar 4 Márta 1936 i gCille Mheinidh, Fìobha agus fuair bás ar an 7 Aibreán 1968 i mBaden-Württemberg, an Ghearmáin. (ga)
  • 짐 클라크(영어: Jim Clark, OBE, 1936년 3월 4일 ~ 1968년 4월 7일)는 영국 스코틀랜드의 자동차 경주 선수이다. (ko)
  • ジェームズ・"ジム"("ジミー")・クラーク・ジュニア(James "Jim" ("Jimmy") Clark, Jr.、OBE、1936年3月4日 - 1968年4月7日)は、イギリス・スコットランド出身のレーシングドライバー。フライング・スコット(天駆けるスコットランド人)の異名を持つ。 F1の歴史において最も優れたドライバーのひとりに数えられ、天性の速さの資質においてアイルトン・セナと並び称されている。 (ja)
  • James Clark jr. OBE, beter bekend als Jim Clark ( (Schotland), 4 maart 1936 – Hockenheim (Duitsland), 7 april 1968) was een Brits Formule 1-coureur. Hij werd wereldkampioen in 1963 en 1965. (nl)
  • Джеймс (Джим) Кларк-мла́дший (англ. James "Jim" ("Jimmy") Clark, Jr, 4 марта 1936, Файфшир — 7 апреля 1968, трасса Хоккенхайм) — британский автогонщик, двукратный чемпион мира («Формула-1» — 1963, 1965), победитель «Инди 500» (1965), победитель British Tour Car Championship 1964 (на Lotus Cortina). Многими специалистами признаётся самым талантливым гонщиком «Формулы-1» за всю историю. Некоторые рекорды Джима Кларка не побиты никем до сих пор: 8 «Больших шлемов» (поул-позиция, победа, быстрейший круг, лидирование в каждом круге всей гонки); наибольший процент кругов лидирования в сезоне 71,47 % (сезон 1963 года). По процентному соотношению поул-позиций к Гран-при в 45,21 % уступает только Хуану-Мануэлю Фанхио с 55,77 %. Вместе с Колином Чепменом признан лучшей связкой конструктор — гонщик. (ru)
  • Jim Clark, właśc. James Clark Jr (ur. 4 marca 1936 w Kilmany, Szkocja, zm. 7 kwietnia 1968 w Hockenheim, Niemcy) – Szkocki kierowca wyścigowy, dwukrotny mistrz świata Formuły 1. Powszechnie uznawany za najlepszego kierowcę wyścigowego w historii Szkocji, a zdaniem licznego grona, także najlepszego kierowcę w historii Formuły 1. Odznaczony Orderem Imperium Brytyjskiego IV klasy (OBE). (pl)
  • James "Jim" Clark Jr. OBE, född 4 mars 1936 i Kilmany i Fife i Skottland, död 7 april 1968 i Heidelberg i Tyskland, var en brittisk racerförare. Clark blev världsmästare i formel 1 två gånger, 1963 och 1965. Jim Clark omkom under ett formel 2-lopp på Hockenheimring 1968. (sv)
  • 詹姆士·「吉姆」·小克拉克,OBE(英語:James "Jim" Clark, Jr,1936年3月4日-1968年4月7日),英国苏格兰一級方程式赛车手,於1963年及1965年获得世界冠军。 克拉克是一个多面型的车手,他参加过跑车赛事,房车赛事和印第500。 1968年,他在聯邦德國霍肯海姆的一场F2比赛中因賽車衝出跑道而當場死亡。截止他去世为止,他已经赢下25场大奖赛和33次领先位置,这些数据远多于其他车手。2009年,时代杂志将克拉克放在了最伟大的F1车手榜首。 (zh)
  • Джеймс Кларк-молодший, зазвичай просто «Джим» або «Джиммі» Кларк (англ. James "Jim" (or "Jimmy") Clark, Jr), (4 березня 1936—7 квітня 1968) — шотландський автогонщик, дворазовий чемпіон світу з автоперегонів у класі Формула-1 на боліді команди Lotus, триразовий чемпіон Тасманської серії автоперегонів (1965, 1967, 1968), переможець (1965), британського чемпіонату туринґових автомобілів (1964), володар (1963), учасник перегонів на витривалість 24 години Ле-Ману (1959—1962) та Формули-2 (1967, 1968), на заїздах якої він і загинув 1968 року; офіцер ордена Британської імперії. (uk)
  • Ο Τζιμ Κλαρκ (πλήρες ονοματεπώνυμο Τζέιμς Κλαρκ Τζούνιορ) ( Φάιφ 4 Μαρτίου 1936 - 7 Απριλίου 1968) ήταν Βρετανός οδηγός αγώνων απ' τη Σκωτία. Το 1963 και το 1965 αναδείχθηκε Παγκόσμιος Πρωταθλητής στη Φόρμουλα 1. Η σταδιοδρομία του Κλαρκ ξεκίνησε σε ηλικία 20 ετών, ενώ το 1959 εντάχτηκε στο δυναμικό των πιλότων της εταιρείας Ford. Η πρώτη του συμμετοχή ήρθε οδηγώντας μία Ford Lotus στο 1960 και η καριέρα του διακόπηκε πολύ πρόωρα στις 7 Απριλίου του 1968, όταν έχασε τη ζωή του σε ατύχημα, καθώς απώλεσε λόγω μηχανικής βλάβης τον έλεγχο του οχήματός του, το οποίο εν-συνεχεία προσέκρουσε σε ένα δέντρο δίπλα στην πίστα με τον ίδιο να φονεύεται σχεδόν ακαριαία, από κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις. Είχε πετύχει, συνολικά, 25 νίκες σε γκραν - πρι. Το 1965 έγινε ο πρώτος μη-Αμερικανός που κέρδιζε τον (el)
  • James Clark Jr. OBE (4 March 1936 – 7 April 1968) was a British Formula One racing driver from Scotland, who won two World Championships, in 1963 and 1965. A versatile driver, he competed in sports cars, touring cars and in the Indianapolis 500, which he won in 1965. He was particularly associated with the Lotus marque. (en)
  • James Clark, Jr. , más conocido como Jim Clark, fue un piloto británico de automovilismo. Ganó dos Campeonatos Mundiales de Fórmula 1 en 1963 y 1965, resultó subcampeón en 1962 y tercero en 1964 y 1967. Logró 25 victorias, 32 podios, 33 pole positions y 28 vueltas rápidas en 73 Grandes Premios disputados, todos ellos para Lotus. Es considerado uno de los mejores y más virtuosos pilotos de Fórmula 1 de todos los tiempos. (es)
  • James Clark Jr. OBE, atau biasa dikenal dengan nama Jim Clark atau Jimmy Clark (4 Maret 1936 – 7 April 1968), adalah seorang mantan pembalap F1 yang sudah 2 kali merebut gelar juara dunia. Sebagai seorang pembalap mobil yang serba bisa, ia berkompetisi di mobil sport, mobil touring dan di Indianapolis 500, yang ia menangkan pada tahun 1965. Ia secara khusus dikaitkan dengan merek Lotus. (in)
  • James Clark, Jr dit Jim Clark, né le 4 mars 1936, à Kilmany, Fife en Écosse et mort le 7 avril 1968 lors d'une course de Formule 2 sur le circuit d'Hockenheim en Allemagne, est un pilote automobile britannique dont la brève carrière dans les années 1960 a marqué l'histoire du sport automobile. (fr)
  • James Clark Jr., detto Jim o anche Jimmy (Kilmany, 4 marzo 1936 – Hockenheim, 7 aprile 1968), è stato un pilota automobilistico britannico, vincitore dei campionati mondiali 1963 e 1965 di Formula 1 con la scuderia Lotus, del BTCC (British Touring Car Championship) 1964 e della 500 miglia di Indianapolis 1965. (it)
  • James "Jim" Clark Jr., OBE foi um automobilista britânico que nasceu na Escócia, sendo duas vezes Campeão Mundial de Fórmula 1. Clark é reconhecido como um dos maiores talentos do esporte a motor e um piloto versátil capaz de competir em categorias de Stock Car (NASCAR), carros de turismo (BTCC), em ralis, em corridas de resistência (24 Horas de Le Mans) e nas 500 Milhas de Indianápolis, onde ele venceu na corrida de 1965. Ele teve que perder o prestigioso Grande Prêmio de Mônaco, a fim de competir em Indianápolis, mas fez história ao conduzir o primeiro carro de motor central para ganhar na legendária "Brickyard", assim como se tornar o único piloto até à data (2019) para ganhar tanto a 500 Milhas de Indianápolis e o título da Fórmul (pt)
rdfs:label
  • Jim Clark (en)
  • جيم كلارك (سائق فورمولا 1) (ar)
  • Jim Clark (ca)
  • Jim Clark (cs)
  • Jim Clark (de)
  • Τζιμ Κλαρκ (el)
  • Jim Clark (es)
  • Jim Clark (eu)
  • Jim Clark (ga)
  • Jim Clark (in)
  • Jim Clark (it)
  • Jim Clark (fr)
  • 짐 클라크 (ko)
  • ジム・クラーク (レーサー) (ja)
  • Jim Clark (autocoureur) (nl)
  • Jim Clark (pl)
  • Jim Clark (pt)
  • Jim Clark (sv)
  • Кларк, Джим (ru)
  • Джим Кларк (uk)
  • 吉姆·克拉克 (zh)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • Jim Clark (en)
  • (OBE) (en)
is dbo:fastestDriver of
is dbo:firstDriver of
is dbo:poleDriver of
is dbo:secondDriver of
is dbo:starring of
is dbo:thirdDriver of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is dbp:after of
is dbp:before of
is dbp:champions of
is dbp:fastDriver of
is dbp:fastTime of
is dbp:firstDriver of
is dbp:leader of
is dbp:nextWinner of
is dbp:pole of
is dbp:poleDriver of
is dbp:previousWinner of
is dbp:recordDriver of
is dbp:referee of
is dbp:rookie of
is dbp:secondDriver of
is dbp:starring of
is dbp:thirdDriver of
is dbp:thisWinner of
is dbp:winner of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License