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- سباق إنديانا بوليس -500 ميل 1966 أقيم في حلبة إنديانابوليس موتور سبيدواي في 30 مايو 1966 وفاز في السباق غراهام هيل من فريق بمتوسط سرعة 144.317 ميل/س (232.256 كم/س).وكان أول المنطلقين ماريو أندريتي بسرعة 165.899 ميل/س (266.989 كم/س). (ar)
- The 50th International 500-Mile Sweepstakes was held at the Indianapolis Motor Speedway in Speedway, Indiana on Monday, May 30, 1966. The official program cover for the race celebrated both the 50th running of the race, and 150th anniversary of Indiana statehood. Eleven of the 33 starters were eliminated in a first-lap accident right after receiving the green flag on the main stretch. Only A. J. Foyt was injured, hurting his hand scaling the catch fence trying to escape the wreck scene. Only seven cars, the fewest finishers ever, were still running by the end of the race. First-time starter Jackie Stewart led by over a lap late in the race in John Mecom's Lola T90-Ford. However, inside ten laps to go, his oil pressure dropped too low due to a broken scavenge pump. Stewart parked the car, and after briefly attempting to push some ways, he walked back to the pits. Fellow rookie Graham Hill inherited the lead and led a total of 10 laps to win, the first rookie winner since 1927. Despite parking the car, Stewart was voted the rookie of the year over Hill, completing enough laps to finish in 6th place. Defending race winner Jim Clark spun twice during the race, and finished second. For the second year in a row, the Wood Brothers from the NASCAR Grand National circuit were invited to work pit stops, this time for Dan Gurney. However, the car dropped out of the race in the crash on the opening lap. (en)
- La Edición 50° de las 500 millas de Indianapolis se celebró en el Indianapolis Motor Speedway el lunes 30 de mayo de 1966.Once de los 33 entrantes, un tercio competidores en la pista, se accidentaron tras un accidente en la primera vuelta en la primera curva después de recibir la bandera verde en la línea de partida. Ningunos de los conductores resultaron heridos, a excepción de A.J. Foyt , quien se lesionó la mano al subir la valla de protección con su coche por tratar de escapar de la escena del accidente. Solo siete coches finalizaron, siendo la menor cantidad de coches jamás vistos en el final de competencia. El debutante que llegó por primera vez al Speedway fue el escocés Sir Jackie Stewart, que condujo por más de una vuelta hasta el final de la carrera el coche del equipo de el Lola profulsado con el motor Ford. Sin embargo, dentro de las diez vueltas para el final, la presión del aceite cayó debido a una fractura en la bomba de recuperación. Stewart detener el coche en la pista y regresó a los boxes. El otro "novato" de la carrera Graham Hill se quedó con el liderato y le llevó un total de 10 vueltas para poder ganar, convirtiendo a Mr. Mónaco en el primer ganador novato desde . A pesar de detener el coche, Stewart fue votado como el novato del año de la carrera. El defensor de la carrera del año anterior, Jim Clark terminó la carrera en segundo lugar. (es)
- Les 500 miles d'Indianapolis 1966, courus sur l'Indianapolis Motor Speedway et organisés le lundi 30 mai 1966, ont été remportés par le pilote britannique Graham Hill sur une Lola-Ford du Mecom Racing Team. (fr)
- Indianapolis 500 1966 merupakan lomba balap mobil Indianapolis 500 yang digelar di Indianapolis Motor Speedway pada tanggal 30 Mei 1966. Lomba ini merupakan lomba edisi ke-50 dalam sejarah balapan Indianapolis 500. Tampil sebagai pemenang adalah pembalap Inggris, Graham Hill. Selepas start lomba sempat terjadi kecelakaan yang memakan 11 mobil (dari total 33 mobil) dan saat lomba berakhir hanya tujuh mobil yang dinyatakan masuk finis. (in)
- De 50e Indianapolis 500 werd gereden op maandag 30 mei 1966 op de Indianapolis Motor Speedway. Brits Formule 1 coureur Graham Hill won de race. (nl)
- Resultados das 500 Milhas de Indianápolis de 1966, no circuito de Indianapolis na segunda-feira, 30 de Maio de 1966. (pt)
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- سباق إنديانا بوليس -500 ميل 1966 أقيم في حلبة إنديانابوليس موتور سبيدواي في 30 مايو 1966 وفاز في السباق غراهام هيل من فريق بمتوسط سرعة 144.317 ميل/س (232.256 كم/س).وكان أول المنطلقين ماريو أندريتي بسرعة 165.899 ميل/س (266.989 كم/س). (ar)
- Les 500 miles d'Indianapolis 1966, courus sur l'Indianapolis Motor Speedway et organisés le lundi 30 mai 1966, ont été remportés par le pilote britannique Graham Hill sur une Lola-Ford du Mecom Racing Team. (fr)
- Indianapolis 500 1966 merupakan lomba balap mobil Indianapolis 500 yang digelar di Indianapolis Motor Speedway pada tanggal 30 Mei 1966. Lomba ini merupakan lomba edisi ke-50 dalam sejarah balapan Indianapolis 500. Tampil sebagai pemenang adalah pembalap Inggris, Graham Hill. Selepas start lomba sempat terjadi kecelakaan yang memakan 11 mobil (dari total 33 mobil) dan saat lomba berakhir hanya tujuh mobil yang dinyatakan masuk finis. (in)
- De 50e Indianapolis 500 werd gereden op maandag 30 mei 1966 op de Indianapolis Motor Speedway. Brits Formule 1 coureur Graham Hill won de race. (nl)
- Resultados das 500 Milhas de Indianápolis de 1966, no circuito de Indianapolis na segunda-feira, 30 de Maio de 1966. (pt)
- The 50th International 500-Mile Sweepstakes was held at the Indianapolis Motor Speedway in Speedway, Indiana on Monday, May 30, 1966. The official program cover for the race celebrated both the 50th running of the race, and 150th anniversary of Indiana statehood. Defending race winner Jim Clark spun twice during the race, and finished second. For the second year in a row, the Wood Brothers from the NASCAR Grand National circuit were invited to work pit stops, this time for Dan Gurney. However, the car dropped out of the race in the crash on the opening lap. (en)
- La Edición 50° de las 500 millas de Indianapolis se celebró en el Indianapolis Motor Speedway el lunes 30 de mayo de 1966.Once de los 33 entrantes, un tercio competidores en la pista, se accidentaron tras un accidente en la primera vuelta en la primera curva después de recibir la bandera verde en la línea de partida. Ningunos de los conductores resultaron heridos, a excepción de A.J. Foyt , quien se lesionó la mano al subir la valla de protección con su coche por tratar de escapar de la escena del accidente. Solo siete coches finalizaron, siendo la menor cantidad de coches jamás vistos en el final de competencia. (es)
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