| dbo:abstract
|
- ماكوتو تامادا هو متسابق دراجات نارية ياباني. نافس في بطولة العالم للسوبربايك وبطولة العالم للموتو جي بي. (ar)
- Makoto Tamada (jap. 玉田 誠, Tamada Makoto; * 4. November 1976 in Matsuyama, Präfektur Ehime) ist ein japanischer Motorradrennfahrer. Er ist bisher einer der wenigen Fahrer, die sowohl in der Motorrad-Weltmeisterschaft als auch in der Superbike-Weltmeisterschaft Siege feiern konnten. Seit der Saison 2008 geht der 1,71 m große Tamada in der Superbike-Weltmeisterschaft an den Start, 2010 tritt er auf Honda CBR1000RR im Team Pro Ride SBK an. (de)
- Makoto Tamada, né le 4 novembre 1976 dans la préfecture d'Ehime, est un pilote de vitesse moto japonais. (fr)
- Makoto Tamada (玉田誠) (born November 4, 1976 in Matsuyama, Ehime Prefecture, Japan) is a former Japanese professional motorcycle racer currently working as a rider instructor in Suzuka Racing School. He is one of the few riders to win races in both MotoGP and Superbike World Championship. (en)
- Makoto Tamada (4 de noviembre de 1976, Matsuyama, Japón) es un piloto profesional de motociclismo que actualmente se encuentra sin equipo. (es)
- Makoto Tamada lahir di kota Ehime, Jepang, 4 November 1976. Debut balap Grandprix motor dijalani pada tahun 1998 pada kelas 250 cc GP Jepang. Kariernya kemudian pindah ke World Superbike. Ia mulai kembali turun di ajang GP dikelas MotoGP pada tahun 2003 bersama tim Pramac Honda Racing, mengendarai motor Honda RC211V. Pada musim pertamanya itu ia juga mampu naik podium pertamanya dengan finis ke 3 di , GP Brazil. Di musim 2003 ini ia berada di posisi 11 klasemen akhir. Tahun 2004 ia menjadi rekan satu tim Max Biaggi di tim Camel Pramac Honda Pons, dan berhasil menduduki peringkat ke 6 dunia dengan 2 kali juara seri di , GP Brazil dan sirkuit Motegi, GP Jepang, dan sekali runner up di sirkuit Estoril GP Portugal. Musim balap MotoGP 2005 dikontrak oleh JiR Konica Minolta Honda. Posisinya turun ke posisi 11 klasemen akhir 2005. Hasil terbaik dengan finis ketiga di GP Jepang di Motegi. Membela tim yang sama tahun 2006, Tamada hampir meraih posisi terbaiknya bahkan pada waktu itu di Sachsenring, Jerman, tetapi bertabrakan dengan Kenny Roberts Jr. sehingga ia gagal meraih posisi terbaiknya. Presiden JiR mengultimatum Tamada pada tahun tersebut, kejadian ini membuatnya memilih pindah ke Dunlop Yamaha Tech 3 bersama Sylvain Guintoli. Makoto Tamada sendiri kurang memiliki kepercayaan membalap di tim tersebut. Tamada melanjutkan balapan di World Superbike pada tahun 2008. Kawasaki PSG-1 mengontrak Tamada saat itu. Tamada kemudian dikontrak oleh Kawasaki Superbike untuk membela tim tersebut. Tahun 2010 setelah putus kontrak dengan Kawasaki, ia bergabung dengan BMW Reitwagen. Namun, tim ini hanya turun di Portimao, Portugal dan tak turun lagi.
* l
*
* s (in)
- Makato Tamada (Japans: 玉田 誠, Tamada Makoto) (Matsuyama, 4 november 1976) is een Japans motorcoureur. In 1998 maakte Tamada zijn debuut in de 250cc-klasse van het wereldkampioenschap wegrace in zijn thuisrace op een Honda. Tussen 1999 en 2002 nam hij ieder jaar op een Honda deel aan zijn thuisrace in het wereldkampioenschap superbike. In 2001 wist hij beide races te winnen en in 2002 won hij ook de tweede race. Mede hierdoor, en door zijn successen in het tussen 1995 en 2002, maakte hij in 2003 zijn debuut in de MotoGP-klasse van het wereldkampioenschap wegrace op een Honda. Hij behaalde zijn eerste podiumplaats in de Grand Prix van Rio de Janeiro. In 2004 won hij zijn enige Grands Prix in Rio de Janeiro en Japan en met nog een podiumplaats in Portugal eindigde hij als zesde in het kampioenschap. In 2005 brak hij zijn pols tijdens de Grand Prix van Portugal en moest twee races missen. Desondanks behaalde hij een podiumplaats in zijn thuisrace. In 2006 stond hij geen enkele keer op het podium en stapte in 2007 over naar een Yamaha, waarop hij regelmatig werd verslagen door zijn rookieteamgenoot Sylvain Guintoli. Na een teleurstellend 2007 keerde Tamada in 2008 terug voor zijn eerste volledige seizoen in het wereldkampioenschap superbike op een Kawasaki. In de eerste helft van het seizoen scoorde hij regelmatig punten, maar in de tweede helft eindigde hij niet meer in een puntenpositie. In 2009 bleef hij voor Kawasaki rijden, maar werd hij regelmatig in races vervangen door Jamie Hacking en Sheridan Morais. Voor 2010 kreeg hij geen nieuw contract bij Kawasaki, maar mocht hij in het raceweekend op het Autódromo Internacional do Algarve als vervanger van op een BMW. In 2011 verving hij op een Honda eenmalig de geblesseerde Rubén Xaus tijdens het raceweekend op de Nürburgring. Vanaf 2013 keerde Tamada terug naar Japan om deel te nemen aan het op een Honda. (nl)
- 玉田 誠（たまだ まこと、1976年11月4日 - ）は、愛媛県松山市出身のオートバイ・ロードレースライダー。 愛称は「たまやん」または「玉やん」。2輪レース世界最高峰のMotoGPで日本人2人目の優勝経験者。 (ja)
- Makoto Tamada (jap. 玉田誠 Tamada Makoto; ur. 4 listopada 1976 w Matsuyama, Prefektura Ehime, Japonia) – japoński motocyklista. (pl)
- Makoto Tamada (玉田誠 Tamada Makoto?; Prefettura di Ehime, 4 novembre 1976) è un pilota motociclistico giapponese, ritiratosi dall'attività agonistica. (it)
- Makoto Tamada, född den 4 november 1976 är en japansk roadracingförare. (sv)
- Makoto Tamada 玉田誠 (Ehime, 4 de novembro de 1976) é um motociclista japonês que disputou a MotoGP. Ele é um dos poucos pilotos a vencer uma corrida de MotoGP e World Superbike. (pt)
|
| rdfs:comment
|
- ماكوتو تامادا هو متسابق دراجات نارية ياباني. نافس في بطولة العالم للسوبربايك وبطولة العالم للموتو جي بي. (ar)
- Makoto Tamada (jap. 玉田 誠, Tamada Makoto; * 4. November 1976 in Matsuyama, Präfektur Ehime) ist ein japanischer Motorradrennfahrer. Er ist bisher einer der wenigen Fahrer, die sowohl in der Motorrad-Weltmeisterschaft als auch in der Superbike-Weltmeisterschaft Siege feiern konnten. Seit der Saison 2008 geht der 1,71 m große Tamada in der Superbike-Weltmeisterschaft an den Start, 2010 tritt er auf Honda CBR1000RR im Team Pro Ride SBK an. (de)
- Makoto Tamada, né le 4 novembre 1976 dans la préfecture d'Ehime, est un pilote de vitesse moto japonais. (fr)
- Makoto Tamada (玉田誠) (born November 4, 1976 in Matsuyama, Ehime Prefecture, Japan) is a former Japanese professional motorcycle racer currently working as a rider instructor in Suzuka Racing School. He is one of the few riders to win races in both MotoGP and Superbike World Championship. (en)
- Makoto Tamada (4 de noviembre de 1976, Matsuyama, Japón) es un piloto profesional de motociclismo que actualmente se encuentra sin equipo. (es)
- 玉田 誠（たまだ まこと、1976年11月4日 - ）は、愛媛県松山市出身のオートバイ・ロードレースライダー。 愛称は「たまやん」または「玉やん」。2輪レース世界最高峰のMotoGPで日本人2人目の優勝経験者。 (ja)
- Makoto Tamada (jap. 玉田誠 Tamada Makoto; ur. 4 listopada 1976 w Matsuyama, Prefektura Ehime, Japonia) – japoński motocyklista. (pl)
- Makoto Tamada (玉田誠 Tamada Makoto?; Prefettura di Ehime, 4 novembre 1976) è un pilota motociclistico giapponese, ritiratosi dall'attività agonistica. (it)
- Makoto Tamada, född den 4 november 1976 är en japansk roadracingförare. (sv)
- Makoto Tamada 玉田誠 (Ehime, 4 de novembro de 1976) é um motociclista japonês que disputou a MotoGP. Ele é um dos poucos pilotos a vencer uma corrida de MotoGP e World Superbike. (pt)
- Makoto Tamada lahir di kota Ehime, Jepang, 4 November 1976. Debut balap Grandprix motor dijalani pada tahun 1998 pada kelas 250 cc GP Jepang. Kariernya kemudian pindah ke World Superbike. Ia mulai kembali turun di ajang GP dikelas MotoGP pada tahun 2003 bersama tim Pramac Honda Racing, mengendarai motor Honda RC211V. Pada musim pertamanya itu ia juga mampu naik podium pertamanya dengan finis ke 3 di , GP Brazil. Di musim 2003 ini ia berada di posisi 11 klasemen akhir. Tahun 2004 ia menjadi rekan satu tim Max Biaggi di tim Camel Pramac Honda Pons, dan berhasil menduduki peringkat ke 6 dunia dengan 2 kali juara seri di , GP Brazil dan sirkuit Motegi, GP Jepang, dan sekali runner up di sirkuit Estoril GP Portugal. Musim balap MotoGP 2005 dikontrak oleh JiR Konica Minolta Honda. Posisinya turu (in)
- Makato Tamada (Japans: 玉田 誠, Tamada Makoto) (Matsuyama, 4 november 1976) is een Japans motorcoureur. In 1998 maakte Tamada zijn debuut in de 250cc-klasse van het wereldkampioenschap wegrace in zijn thuisrace op een Honda. Tussen 1999 en 2002 nam hij ieder jaar op een Honda deel aan zijn thuisrace in het wereldkampioenschap superbike. In 2001 wist hij beide races te winnen en in 2002 won hij ook de tweede race. Mede hierdoor, en door zijn successen in het tussen 1995 en 2002, maakte hij in 2003 zijn debuut in de MotoGP-klasse van het wereldkampioenschap wegrace op een Honda. Hij behaalde zijn eerste podiumplaats in de Grand Prix van Rio de Janeiro. In 2004 won hij zijn enige Grands Prix in Rio de Janeiro en Japan en met nog een podiumplaats in Portugal eindigde hij als zesde in het kampioe (nl)
|
