| dbo:abstract
|
- Sturmgeschütz III مدفع هجوم ( ستج 3) أكثر مركبات القتال المدرعة تتبعًا في ألمانيا والتي تم إنتاجها بالكامل خلال الحرب العالمية الثانية، وثاني أكثر المركبات القتالية الألمانية إنتاجًا من أي نوع بعد أس دي.كيه أف زي. 251. تم بناؤها على هيكل دبابة بانزر 3، حيث تم استبدال البرج بهيكل مدرّج وثابت يتصاعد بمدفع أكثر قوة. تم تصميم ستج 3 في البداية كمدفع هجومي متنقل لدعم المشاة بإطلاق النار بشكل مباشر، وكان يشبه إلى حد كبير مركبة قتال مدرعة اللاحق، تم استخدامه كمدمر للدبابات. (ar)
- El canó d'assalt Sturmgeschütz III (StuG III) va ser un dels vehicles blindats més produïts d'Alemanya durant la Segona Guerra Mundial. Es basava en el xassís del Panzer III i en els seus inicis estava armat amb un canó lleuger per a suport de la infanteria, va ser modificat fins al punt que, cap al 1942, es va emprar extensament com a caçatancs. La sèrie de Sturmgeschütz és probablement coneguda per la seva excel·lent relació entre preu i rendiment. Al final de la guerra s'havien construït unes 10.500 unitats. (ca)
- Sturmgeschütz III (též StuG III, Stug III, SdKfz 142) bylo německé útočné dělo postavené na podvozku a vaně tanku Panzer III. Jde o nejvýznamnější modifikaci tohoto tanku a o bezkonkurenčně nejrozšířenější typ německé těžké obrněné techniky ve druhé světové válce, který byl nasazován po celou dobu jejího trvání. Verze A až E byly vyzbrojeny kanónem (u verze E zde byl ještě kulomet MG 34) a byly určeny pro podporu útočící pěchoty. Jelikož však boje na východní frontě ukázaly, že je zapotřebí bojového prostředku, který by mohl čelit lavinám těžce opancéřovaných sovětských tanků, došlo k urychlenému vývinu nové generace těchto útočných děl, která by mohla sloužit jako efektivní prostředek i v tankovém boji. Šlo o stroje Stug III F (kanón 7,5 cm StuK 40 L/43) a Stug III G (kanón 7,5 cm StuK 40 L/48), které krom hlavní zbraně disponovaly ještě dvěma kulomety. Stroje této nové generace se někdy označovaly též jako StuG 40.[zdroj?!] Krom toho byla produkována ještě samohybná houfnice StuH 42 (hlavní zbraň 10,5 cm StuH 42 L/28). Celkem bylo během druhé světové války vyprodukováno téměř 11 000 strojů StuG III a StuH 42. Po ukončení války byly kořistní stroje užívány i v Československé armádě pod označením ShPTK 40/75N. V Sýrii zůstaly stroje StuG III ve službě až do šestidenní války (1967), možná i později. (cs)
- Das Sturmgeschütz III (Sd.Kfz. 142 / Sd.Kfz. 142/1 auch StuG III) war eines der meistgebauten „Vollkettenpanzerfahrzeuge“ der deutschen Wehrmacht. Es wurde vor Beginn des Zweiten Weltkriegs als stark gepanzertes Unterstützungsfahrzeug für die Infanterie im Rahmen einer Zusammenarbeit von Daimler-Benz und der Krupp AG entwickelt. Die ursprüngliche Aufgabenstellung des Fahrzeuges veränderte sich im Verlauf des Krieges: vom vorherigen Einsatz als Sturmartillerie hin zu einer Verwendung in der Panzerabwehr. (de)
- El Sturmgeschütz III (StuG III) es un cañón de asalto, el más producido de Alemania durante la Segunda Guerra Mundial. Se basaba en el chasis del Panzer III y en sus inicios estaba armado con un cañón ligero para apoyo de la infantería, fue modificado hasta que, hacia 1942, se empleó extensamente como cazacarros. El Sturmgeschütz es probablemente conocido por su excelente relación entre precio y rendimiento. Al final de la guerra se habían construido unas 10 500 unidades. (es)
- Le canon d'assaut Sturmgeschütz III (StuG III) fut le véhicule militaire blindé de combat produit en plus grand nombre par l’Allemagne au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il était construit sur le châssis du Panzerkampfwagen III. Conçu au départ comme un canon léger blindé destiné à soutenir l’infanterie, le StuG fut continuellement modifié et fut largement employé comme chasseur de chars. La série des Sturmgeschütz est reconnue pour son excellent rapport qualité/prix. À la fin de la guerre, plus de 10 500 exemplaires avaient été construits. (fr)
- The Sturmgeschütz III (StuG III) assault gun was Germany's most-produced fully tracked armoured fighting vehicle during World War II, and second-most produced German armored combat vehicle of any type after the Sd.Kfz. 251 half-track. It was built on a slightly modified Panzer III chassis, replacing the turret with an armored, fixed superstructure mounting a more powerful gun. Initially intended as a mobile assault gun for direct-fire support for infantry, the StuG III was continually modified, and much like the later Jagdpanzer vehicles, was employed as a tank destroyer. (en)
- 3호 돌격포(독일어: Sturmgeschütz 슈트름게쉬츠[*])는 독일이 제2차 세계대전 중 생산한 돌격포이다. 적의 공격을 두터운 전면장갑으로 받아내면서 돌격해서 벙커등을 제거하는 의 개념으로 개발되었다. 독일의 3호 전차의 차체를 기반으로 포탑 없이 장구경 75mm 포를 탑재하여, 대전차용으로 동부전선에서 를 막아내는데 큰 활약을 했다. (ko)
- Het Sturmgeschütz III, ook wel StuG III genoemd, was een succesvol gemechaniseerd geschut ingezet door de Wehrmacht tijdens de Tweede Wereldoorlog. Het was een van de weinige types uit die categorie dat gedurende bijna de gehele oorlog op alle fronten dienstdeed. (nl)
- III号突撃砲 (さんごうとつげきほう、独: Sturmgeschütz III、略称:StuG III) は、第二次世界大戦中にドイツで開発された突撃砲。制式番号は Sd.Kfz.142 または 142/1。III号戦車の車体を流用したものである。 日本では三突と略して呼ばれることがある。 (ja)
- Lo Sturmgeschütz III, denominazione spesso abbreviata in StuG III, è stato un cannone d'assalto in dotazione all'esercito tedesco durante la seconda guerra mondiale, ricavato dallo scafo del carro armato medio Panzer III. L'installazione dell'armamento principale in casamatta anziché in una torretta girevole, benché rendesse il sistema d'arma meno efficace di un carro armato, rendeva il veicolo di più facile produzione e più economico. L'idea del cannone d'assalto venne concepita dal colonnello (poi generale) von Manstein nel 1935 come modo di fornire appoggio di artiglieria ravvicinato alle unità di fanteria per l'eliminazione di ostacoli non protetti (per esempio: nidi di mitragliatrici, fortini, armi controcarro, ecc.), quindi originariamente gli Sturmgeschütz non erano destinati a impegnare i carri armati. Nel corso della guerra l'impiego tattico degli Sturmgeschütz venne modificato, e a partire dal 1942, oltre all'appoggio delle fanteria furono impiegati come cacciacarri, lasciando il compito esclusivamente di appoggio alla fanteria agli Sturmhaubitze 42 . Negli ultimi mesi della guerra, contrariamente al parere del generale Guderian, furono utilizzati tatticamente addirittura come carri armati. (it)
- Sturmgeschütz III (StuG III) – działo pancerne (czasem kojarzony z niszczycielem czołgów) konstrukcji niemieckiej z okresu II wojny światowej. (pl)
- Sturmgeschütz III, kort StuG III, eller Sturmgeschütz 40, kort Stu 40 (Sturmgeschütz = "Stormartilleripjäs"), var en infanterikanonvagn som kom att bli det mest producerade bepansrade fordonet i Tyskland under andra världskriget. StuG III byggdes på chassit av stridsvagnen Panzer III. Inledningsvis var det tänkt att den skulle utgöra en mobil, bepansrad lätt kanonpjäs för infanteriunderstöd men den kom att utvecklas kontinuerligt under kriget och från år 1942 utnyttjades den i hög grad som pansarvärnskanonvagn. Sturmgeschützserien är troligen mest känd för sin utmärkta kostnadseffektivitet. Vid krigets slut hade över 10 500 exemplar byggts. Vid sidan av andra tyska vapensystem som Panzer IV, MG42, PAK 40 och 81 mm granatkastare utgjorde StuG III en av grundpelarna i den tyska arméns vapenarsenal. (sv)
- O Sturmgeschütz III (StuG III) foi um canhão de assalto e um dos veículos blindados mais produzidos pela Alemanha durante a Segunda Guerra Mundial. Ele foi baseado nos chassi do Panzer III, que levava um canhão de 37 mm e depois um de 50 mm, que se comprovou obsoleto com o surgimento do KV-1 e do T-34 soviético. Ele foi equipado com um canhão de cano curto de 75 mm para apoio da infantaria, o mesmo usado nos primeiros Panzer IV, foi modificado até que, em 1942, se empregou extensamente como caçador de carros, com a montagem de uma peça de 75 mm de cano longo e de alta velocidade anti-tanques. Muitas vezes, foi utilizado em companhias de carros de combate, como substituto dos modelos convencionais de torre rotativa. A série de Sturmgeschütz é provavelmente conhecida por sua excelente relação entre preço e rendimento, juntando à confiabilidade e funcionamento silencioso do Panzer III um canhão melhor (Stuk 40 L/48, na série G), além de uma blindagem superior e um perfil muito mais baixo. No final da guerra se haviam construído cerca 10.500 unidades. O veiculo levava até 4 tripulantes, e seu comprimento chegava a 6,85 metros e sua altura 2,16 metros. Seu peso chegava a 23,9 toneladas. A velocidade máxima em estrada era de 40 km/h e em outros terrenos rondava os 25 km/h. Foi utilizado pela Alemanha, Itália, Finlândia, Espanha e Síria. Estes 3 últimos países aposentaram suas unidades até nos anos 60. (pt)
- Sturmgeschütz III (StuG III; Штурмгешютц III, Штуг III) — средняя по массе немецкая самоходно-артиллерийская установка класса штурмовых орудий времён Второй мировой войны на базе танка PzKpfw III. Серийно выпускалась в различных модификациях с 1940 по 1945 год и стала самым массовым по численности представителем бронетехники вермахта (выпущено порядка 9250 САУ с 75-мм орудиями). Полное официальное название машины — Gepanzerte Selbstfahrlafette für Sturmgeschütz III mit 7,5-cm-Sturmkanone 37 oder 40. По ведомственному рубрикатору министерства вооружений нацистской Германии САУ обозначалась как Sd.Kfz.142. StuG III также обозначается как StuG 40, в советской литературе эту машину именовали «Арт-Штурм». StuG III активно использовались на всех фронтах Второй мировой войны и в целом получили хорошие отзывы немецкого командования: по отчётам гитлеровцев, к началу 1944 на счету StuG III было около 20 000 танков противника. Захваченные Красной армией StuG III переделывались в САУ СГ-122. (ru)
- Sturmgeschütz III або StuG III — німецька середня 75-мм штурмова гармата (штурмгешуц) часів Другої світової війни, розроблена на базі середнього танку Panzer III. Розроблялася, як легка самохідна артилерійська установка для безпосередньої вогневої підтримки піхоти на полі бою, проте, знайшла розповсюдження як ефективний засіб боротьби з броньованими бойовими машинами — винищувач танків. Повна офіційна назва машини — Gepanzerte Selbstfahrlafette für Sturmgeschütz 7,5 cm Kanone. Штурмова гармата випускалася серійно в різних модифікаціях з 1940 по 1945 рік і стала наймасовішим зразком бронетехніки Вермахту (випущено 9 408 штурмових гармат). StuG III активно використовувалися на всіх фронтах Другої світової війни та в цілому заслужували на добру оцінку німецького командування: до початку 1944 на рахунку StuG III було близько 20 000 знищених танків суперника. (uk)
- 三號突擊砲（德語：Sturmgeschütz III）為德國在第二次世界大戰中生產量最多的裝甲戰鬥車輛。它以三號坦克的底盤作為基礎而製造。德國最初打算以之作為步兵支援的機動裝甲輕型火炮。經過不斷的改良，它在1942年具備反戰車功能並逐漸被視為主要用途。直至戰爭完結，德國一共生產了10,500輛三號突擊炮。 (zh)
|
| rdfs:comment
|
- Sturmgeschütz III مدفع هجوم ( ستج 3) أكثر مركبات القتال المدرعة تتبعًا في ألمانيا والتي تم إنتاجها بالكامل خلال الحرب العالمية الثانية، وثاني أكثر المركبات القتالية الألمانية إنتاجًا من أي نوع بعد أس دي.كيه أف زي. 251. تم بناؤها على هيكل دبابة بانزر 3، حيث تم استبدال البرج بهيكل مدرّج وثابت يتصاعد بمدفع أكثر قوة. تم تصميم ستج 3 في البداية كمدفع هجومي متنقل لدعم المشاة بإطلاق النار بشكل مباشر، وكان يشبه إلى حد كبير مركبة قتال مدرعة اللاحق، تم استخدامه كمدمر للدبابات. (ar)
- El canó d'assalt Sturmgeschütz III (StuG III) va ser un dels vehicles blindats més produïts d'Alemanya durant la Segona Guerra Mundial. Es basava en el xassís del Panzer III i en els seus inicis estava armat amb un canó lleuger per a suport de la infanteria, va ser modificat fins al punt que, cap al 1942, es va emprar extensament com a caçatancs. La sèrie de Sturmgeschütz és probablement coneguda per la seva excel·lent relació entre preu i rendiment. Al final de la guerra s'havien construït unes 10.500 unitats. (ca)
- Das Sturmgeschütz III (Sd.Kfz. 142 / Sd.Kfz. 142/1 auch StuG III) war eines der meistgebauten „Vollkettenpanzerfahrzeuge“ der deutschen Wehrmacht. Es wurde vor Beginn des Zweiten Weltkriegs als stark gepanzertes Unterstützungsfahrzeug für die Infanterie im Rahmen einer Zusammenarbeit von Daimler-Benz und der Krupp AG entwickelt. Die ursprüngliche Aufgabenstellung des Fahrzeuges veränderte sich im Verlauf des Krieges: vom vorherigen Einsatz als Sturmartillerie hin zu einer Verwendung in der Panzerabwehr. (de)
- El Sturmgeschütz III (StuG III) es un cañón de asalto, el más producido de Alemania durante la Segunda Guerra Mundial. Se basaba en el chasis del Panzer III y en sus inicios estaba armado con un cañón ligero para apoyo de la infantería, fue modificado hasta que, hacia 1942, se empleó extensamente como cazacarros. El Sturmgeschütz es probablemente conocido por su excelente relación entre precio y rendimiento. Al final de la guerra se habían construido unas 10 500 unidades. (es)
- Le canon d'assaut Sturmgeschütz III (StuG III) fut le véhicule militaire blindé de combat produit en plus grand nombre par l’Allemagne au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il était construit sur le châssis du Panzerkampfwagen III. Conçu au départ comme un canon léger blindé destiné à soutenir l’infanterie, le StuG fut continuellement modifié et fut largement employé comme chasseur de chars. La série des Sturmgeschütz est reconnue pour son excellent rapport qualité/prix. À la fin de la guerre, plus de 10 500 exemplaires avaient été construits. (fr)
- The Sturmgeschütz III (StuG III) assault gun was Germany's most-produced fully tracked armoured fighting vehicle during World War II, and second-most produced German armored combat vehicle of any type after the Sd.Kfz. 251 half-track. It was built on a slightly modified Panzer III chassis, replacing the turret with an armored, fixed superstructure mounting a more powerful gun. Initially intended as a mobile assault gun for direct-fire support for infantry, the StuG III was continually modified, and much like the later Jagdpanzer vehicles, was employed as a tank destroyer. (en)
- 3호 돌격포(독일어: Sturmgeschütz 슈트름게쉬츠[*])는 독일이 제2차 세계대전 중 생산한 돌격포이다. 적의 공격을 두터운 전면장갑으로 받아내면서 돌격해서 벙커등을 제거하는 의 개념으로 개발되었다. 독일의 3호 전차의 차체를 기반으로 포탑 없이 장구경 75mm 포를 탑재하여, 대전차용으로 동부전선에서 를 막아내는데 큰 활약을 했다. (ko)
- Het Sturmgeschütz III, ook wel StuG III genoemd, was een succesvol gemechaniseerd geschut ingezet door de Wehrmacht tijdens de Tweede Wereldoorlog. Het was een van de weinige types uit die categorie dat gedurende bijna de gehele oorlog op alle fronten dienstdeed. (nl)
- III号突撃砲 (さんごうとつげきほう、独: Sturmgeschütz III、略称:StuG III) は、第二次世界大戦中にドイツで開発された突撃砲。制式番号は Sd.Kfz.142 または 142/1。III号戦車の車体を流用したものである。 日本では三突と略して呼ばれることがある。 (ja)
- Sturmgeschütz III (StuG III) – działo pancerne (czasem kojarzony z niszczycielem czołgów) konstrukcji niemieckiej z okresu II wojny światowej. (pl)
- 三號突擊砲（德語：Sturmgeschütz III）為德國在第二次世界大戰中生產量最多的裝甲戰鬥車輛。它以三號坦克的底盤作為基礎而製造。德國最初打算以之作為步兵支援的機動裝甲輕型火炮。經過不斷的改良，它在1942年具備反戰車功能並逐漸被視為主要用途。直至戰爭完結，德國一共生產了10,500輛三號突擊炮。 (zh)
- Sturmgeschütz III (též StuG III, Stug III, SdKfz 142) bylo německé útočné dělo postavené na podvozku a vaně tanku Panzer III. Jde o nejvýznamnější modifikaci tohoto tanku a o bezkonkurenčně nejrozšířenější typ německé těžké obrněné techniky ve druhé světové válce, který byl nasazován po celou dobu jejího trvání. Verze A až E byly vyzbrojeny kanónem (u verze E zde byl ještě kulomet MG 34) a byly určeny pro podporu útočící pěchoty. (cs)
- Lo Sturmgeschütz III, denominazione spesso abbreviata in StuG III, è stato un cannone d'assalto in dotazione all'esercito tedesco durante la seconda guerra mondiale, ricavato dallo scafo del carro armato medio Panzer III. L'installazione dell'armamento principale in casamatta anziché in una torretta girevole, benché rendesse il sistema d'arma meno efficace di un carro armato, rendeva il veicolo di più facile produzione e più economico. L'idea del cannone d'assalto venne concepita dal colonnello (poi generale) von Manstein nel 1935 come modo di fornire appoggio di artiglieria ravvicinato alle unità di fanteria per l'eliminazione di ostacoli non protetti (per esempio: nidi di mitragliatrici, fortini, armi controcarro, ecc.), quindi originariamente gli Sturmgeschütz non erano destinati a impe (it)
- O Sturmgeschütz III (StuG III) foi um canhão de assalto e um dos veículos blindados mais produzidos pela Alemanha durante a Segunda Guerra Mundial. Ele foi baseado nos chassi do Panzer III, que levava um canhão de 37 mm e depois um de 50 mm, que se comprovou obsoleto com o surgimento do KV-1 e do T-34 soviético. Ele foi equipado com um canhão de cano curto de 75 mm para apoio da infantaria, o mesmo usado nos primeiros Panzer IV, foi modificado até que, em 1942, se empregou extensamente como caçador de carros, com a montagem de uma peça de 75 mm de cano longo e de alta velocidade anti-tanques. (pt)
- Sturmgeschütz III, kort StuG III, eller Sturmgeschütz 40, kort Stu 40 (Sturmgeschütz = "Stormartilleripjäs"), var en infanterikanonvagn som kom att bli det mest producerade bepansrade fordonet i Tyskland under andra världskriget. StuG III byggdes på chassit av stridsvagnen Panzer III. Inledningsvis var det tänkt att den skulle utgöra en mobil, bepansrad lätt kanonpjäs för infanteriunderstöd men den kom att utvecklas kontinuerligt under kriget och från år 1942 utnyttjades den i hög grad som pansarvärnskanonvagn. (sv)
- Sturmgeschütz III (StuG III; Штурмгешютц III, Штуг III) — средняя по массе немецкая самоходно-артиллерийская установка класса штурмовых орудий времён Второй мировой войны на базе танка PzKpfw III. Серийно выпускалась в различных модификациях с 1940 по 1945 год и стала самым массовым по численности представителем бронетехники вермахта (выпущено порядка 9250 САУ с 75-мм орудиями). (ru)
- Sturmgeschütz III або StuG III — німецька середня 75-мм штурмова гармата (штурмгешуц) часів Другої світової війни, розроблена на базі середнього танку Panzer III. Розроблялася, як легка самохідна артилерійська установка для безпосередньої вогневої підтримки піхоти на полі бою, проте, знайшла розповсюдження як ефективний засіб боротьби з броньованими бойовими машинами — винищувач танків. (uk)
|
.jpg?width=300)
.jpg){kind=link}
