| dbo:abstract
|
- Zimmerit byl materiál pastovité konzistence používaný za druhé světové války k ochraně tanků proti . Vyráběla jej firma Chemische Werke Zimmer AG v Německu.Zimmerit byl podobný jemnému betonu, nanášel se zubovou stěrkou, která vytvářela charakteristický povrch.Po chemické stránce byl Zimmerit směsí síranu barnatého (40 %), polyvinylacetátu (25 %), okrového pigmentu (15 %), sulfidu zinečnatého (10 %) a deseti procent dřevěných pilin.Hmota tedy neobsahovala žádnou antimagnetickou látku, princip její funkce byl ve vytvoření odstupu mezi kovem tanku a magnetickou minou, která z vozidla spadla díky vlastní váze nebo vibracím. Z obavy že odražené střely způsobují vzplanutí pasty Zimmerit byla v září 1944 pozastavena tovární nanášení (v polních podmínkách se Zimmerit nanášel až do října 1944). Obavy se nakonec nepotvrdily, ale již nedošlo k obnově továrního nanášení, protože to prodlužovalo výrobu pancéřových vozidel a hrozba magnetických min byla na frontě pro německé tanky minimální. (cs)
- Zimmerit عبارة عن طلاء شبيه بالعجينة تم استخدامه في مركبات القتال المدرعة الألمانية في منتصف وأواخر الحرب خلال الحرب العالمية الثانية. تم استخدامه لإنتاج طبقة صلبة تغطي الدروع المعدنية للمركبة، مما يوفر فصلًا كافيًا بحيث لا تلتصق الألغام المضادة للدبابات المرفقة مغناطيسيًا بالمركبة، على الرغم من أن ألمانيا كانت الدولة الوحيدة التي تستخدم الألغام المغناطيسية المضادة للدبابات وهم اصحاب فكرتها. غالبًا ما تُركت زيمريت بعيداً عن مركبات الحرب المتأخرة بسبب القلق الذي لا أساس له من أنها قد تشتعل فيها النيران عند ضربها. تم تطويرها من قبل الشركة الألمانية Chemische Werke Zimmer & Co ( برلين ). (ar)
- Η επίστρωση Zimmerit (τσίμεριτ) ήταν ένα συνθετικό υλικό, σε μορφή επίστρωσης, πάνω στις επιφάνειες θωράκισης αρμάτων και τεθωρακισμένων οχημάτων. Παρασκευάστηκε από την Chemische Werk Zimmer AG του Βερολίνου, ύστερα από προτροπή της ηγεσίας του Γερμανικού στρατού, για να περιοριστούν οι απώλειες που προκαλούσαν στα θωρακισμένα του Ανατολικού Μετώπου οι μαγνητικές εκρηκτικές συσκευές, κατά το Β' Παγκόσμιο Πόλεμο. Σκοπός του Zimmerit ήταν να αποτρέπει την επικόλληση μαγνητικών εκρηκτικών συσκευών επάνω στη θωράκιση των αρμάτων, ή, εάν κατάφερναν να επικολληθούν, να τις αναγκάζει να πέφτουν από το βάρος τους ή λόγω των κραδασμών από την κίνηση του οχήματος. Μετά το τέλος του πολέμου στην Ευρώπη, ο Βρετανικός Στρατός δοκίμασε την παρασκευή και εφαρμογή της επίστρωσης σε δικά του άρματα, αλλά μετά τη λήξη του πολέμου στο μέτωπο του Ειρηνικού το ενδιαφέρον του ατόνησε, κυρίως λόγω της ανάπτυξης ισχυρών αντιαρματικών όπλων όπως το (Bazooka). (el)
- El Zimmerit era una cubierta con forma pastosa, empleada en los tanques alemanes desde mediados hasta el final de la Segunda Guerra Mundial. Era empleado para crear una capa dura que cubriese el blindaje metálico del vehículo, ofreciendo la suficiente separación para evitar que las granadas antitanque magnéticas se adheriesen a este, aun cuando Alemania fue el único país que empleó granadas antitanque magnéticas en gran número. El Zimmerit no era frecuentemente aplicado a los tanques durante las últimas etapas de la guerra, debido al temor infundado que se incendiaría al ser impactado por un proyectil antitanque. Fue desarrollado por la empresa alemana Chemische Werke Zimmer & Co de Berlín. Esta técnica fue ampliamente usada tanto por los soviéticos como por los alemanes. (es)
- La Zimmerit est un revêtement produit pour les blindés allemands durant la Seconde Guerre mondiale afin de combattre les attaques par mines magnétiques, et ce bien que l'Allemagne fût le seul pays à utiliser en grand nombre les mines magnétiques contre les blindés. Il a été créé par la firme allemande Chemische Werke Zimmer AG. (fr)
- Lo Zimmerit era un rivestimento, prodotto dalla Chemische Werke Zimmer A.G., contro le mine magnetiche applicato sui mezzi corazzati tedeschi durante la fase centrale della seconda guerra mondiale. Il principio base di questo rivestimento, che di per sé non aveva proprietà antimagnetiche, era quello di creare una superficie rugosa che riducesse l'area di contatto tra lo scafo del carro e la mina oltre a creare una maggiore distanza tra la stessa e la corazza. In altre parole si voleva provocare il distacco dell'ordigno a causa del suo stesso peso e delle vibrazioni prodotte durante il movimento del mezzo. La pasta era ottenuta miscelando solfato di bario (40%), polivinilacetato (PVA) per il 25%, pigmento ocra (15%), segatura (10%) e solfito di zinco per il restante 10%. Lo Zimmerit venne applicato a tutti i mezzi corazzati che operassero vicino alla linea del fronte, sia carri armati che cannoni semoventi, mentre trovò una limitatissima applicazione su altre tipologie di veicoli. Come detto l'applicazione di questo rivestimento dava al mezzo un aspetto rugoso. L'applicazione dello Zimmerit avveniva direttamente in fabbrica. Su molti veicoli venne applicato però sul campo. Questo spiega perché non esista uno schema unico di applicazione su tutti i mezzi ma si ritrovino diverse forme, che vanno da quella a blocchetti regolari, che in teoria doveva essere lo standard, a forme meno comuni come quelle romboidali che ricordavano lo schema delle cialde dei wafer. Lo Zimmerit trovò il suo massimo impiego sui veicoli impiegati nelle offensive; venne eliminato verso la metà del 1944, quando i mezzi corazzati tedeschi si trovarono sulla difensiva. Anche il miglioramento delle armi controcarro contribuì a renderlo obsoleto. (it)
- ツィンメリット・コーティング（Zimmerit-Anstrich, Zimmerit Coating）は、第二次世界大戦後期、ドイツにおいて生産された戦車などの装甲戦闘車両に施されたコーティングの名称である。同国のツィマー社が開発したためにこの名がある。 (ja)
- Zimmerit was a paste-like coating used on mid- and late-war German armored fighting vehicles during World War II. It was used to produce a hard layer covering the metal armor of the vehicle, providing enough separation that magnetically attached anti-tank mines would fail to stick to the vehicle, despite Germany being the only country to use magnetic anti-tank mines in numbers. Zimmerit was often left off late-war vehicles due to the unfounded concern that it could catch fire when hit. It was developed by the German company Chemische Werke Zimmer & Co (Berlin). (en)
- Zimmerit – specjalna masa nakładana na pancerze czołgów niemieckich w czasie II wojny światowej, której zadaniem było uniemożliwienie przymocowania do kadłubów pojazdów, posiadających silne magnesy ręcznych granatów przeciwpancernych z ładunkiem kumulacyjnym. Wbrew temu, co donosił aliancki wywiad, zimmerit nie był antymagnetyczny, a jedynie amagnetyczny (neutralny na wpływ magnesów). Jedynym państwem, które w czasie II wojny światowej wykorzystywało przeciwczołgowe miny magnetyczne na dużą skalę, była III Rzesza. Zimmerit składał się z polioctanu winylu (popularny klej do drewna WIKOL – jako spoiwo) (25%), trocin (10%), siarczanu baru (40%), siarczku cynku (10%), oraz ochry (barwnik) (15%). Masa przed użyciem miała konsystencję rzadkiego kitu lub też gipsu, który nakładano na pojazdy kielnią w dwóch warstwach, których celem było utrudnienie przymocowania min magnetycznych. Aby przyspieszyć proces schnięcia, po nałożeniu drugiej warstwy całość była wygrzewana lampą lutowniczą. We wrześniu 1944 roku zaniechano nanoszenia zimmeritu na pancerze czołgów z uwagi na pogłoski o jego łatwopalności. Po przeprowadzeniu testów pogłoski te nie potwierdziły się, jednak postęp broni przeciwpancernej stosowanej przez aliantów spowodował, że zimmerit stał się mało przydatny i nie został już przywrócony do użytku. Nie bez znaczenia był także czas, jaki pochłaniały te czynności — w dobie ciągłych bombardowań niemieckich zakładów starano się robić wszystko, by pojazd jak najszybciej opuścił fabrykę. Zimmerit jako środek przeciwdziałający przyczepianiu min magnetycznych nie spełnił swojego zadania (chociaż dzięki chropowatej powierzchni nieco trudniej było je przyczepić, ale nadal było to możliwe). Jednak chropowata i matowa powierzchnia ograniczała powstawanie refleksów światła, dzięki czemu pojazdy pokryte zimmeritem były znacznie trudniejsze do zauważenia, tak z powietrza jak i ziemi. Zgodnie z rozkazem Oberkommando der Wehrmacht wydanym 29 grudnia 1943 roku, zimmeritem pokrywano następujące pojazdy:
* PzKpfw III
* PzKpfw IV (100 kg zimmeritu)
* PzKpfw V Panther (160 kg zimmeritu)
* PzKpfw VI Tiger (200 kg zimmeritu),
* Tiger(P) Elefant
* Sturmgeschütz III i Sturmgeschütz IV (po 70 kg zimmeritu),
* Hetzer
* Panzerjäger Nashorn Poza powyższymi okazjonalnie pokrywano zimmeritem także inne pojazdy, takie jak Sd.Kfz.251, oraz samobieżne działa przeciwpancerne. Nie przewidywano pokrywania tym materiałem jednostek, które nie brały udziału w bezpośredniej walce na froncie. (pl)
- Zimmerit was een pasta die tijdens de Tweede Wereldoorlog gebruikt werd om Duitse pantservoertuigen te beschermen tegen kleef- en magnetische mijnen. Het ging hierbij om een uitvinding van de Chemische Werke Zimmer & Co. (Berlin) waar het product zijn naam aan ontleent. Zimmerit was een betonachtige substantie bestaande uit bariumsulfaat (40%), polyvinylacetaat (PVA) ofwel houtlijm (25%), okerpigment (15%), zaagsel (10%) en zinksulfide (10%), die meestal in de constructiehal al op het voertuig werd aangebracht, doch dit is naar het zich laat aanzien ook wel te velde gebeurd. De verticale oppervlakken van tanks en gemechaniseerde artillerie werden vanaf 1943 voorzien van een laag die enkele millimeters dik was en voorzien van een zeker reliëf om het hechten van mijnen te bemoeilijken. Als de laag was uitgehard kon deze met standaard metaalverf beschilderd worden. Of Zimmerit werkelijk effectief het aantal succesvolle infanterieaanvallen verminderde, is nooit echt bewezen maar het gaf de voertuigbemanningen in ieder geval een (vals?) gevoel van veiligheid. De werking tegen magnetische mijnen berust op het vergroten van de afstand tussen het metalen gedeelte van de tank en een door de vijand aangebrachte magnetische mijn. Door deze grotere afstand is de hechting minder en de kans dat de mijn van het voertuig valt groter.Bij kleefmijnen berust de werking op het door ribbels verkleinen van het oppervlak waarmee de kleefmijn contact maakt. Vanaf het najaar van 1944 werd Zimmerit niet meer toegepast. Gevechtsvoertuigen moesten, nu het Derde Rijk van alle kanten bedreigd werd, in een recordtijd worden afgeleverd en men schrapte het aanbrengen van de pasta uit het productieproces: de tijd die nodig was voor het drogen en uitharden bedroeg 24 uur. Daarbij was het gerucht ontstaan dat Zimmerit brandbaar zou zijn, hetgeen de populariteit van het spul bij tankbemanningen sterk deed dalen. Duitsland is het enige land geweest dat zijn pantservoertuigen op die wijze tegen magnetische mijnen en dergelijke heeft willen beschermen. Enkel de Britten zijn er in de Tweede Wereldoorlog toe overgegaan voor hetzelfde doeleinde tanks te voorzien van dunne stroken rubber, maar dit gebruik lijkt niet wijd verspreid geweest te zijn. Met de komst van draagbare granaatwerpers als de Panzerfaust, de bazooka of de Britse PIAT leek de rol van magnetische of kleefmijnen als antitankwapens voor de infanterie toch al uitgespeeld. (nl)
- Zimmerit var en pasta som applicerades på tyska stridsvagnar under andra världskriget för att förhindra att de allierade styrkorna fäste magnetminor på pansaret. När Tyskland under andra världskriget lade till magnetminor för pansarbekämpning i infanteriets vapenarsenal insåg man samtidigt sin egen sårbarhet. För att möta ett eventuellt hot från de allierade styrkorna utvecklade den tyska firman en icke-magnetisk pasta som applicerades på pansaret på ett antal stridsvagnsmodeller. De första stridsvagnarna med zimmerit lämnade fabrikerna i december 1943. Man gjorde även fältreparationer varför vissa modeller kunde ha olika mönster och skilja sig från de ursprungliga mönstren som applicerades på fabrikerna. Appliceringsmönstret skiljer sig också från fabrik till fabrik. När den brittiska underrättelsetjänsten hörde talas om zimmeriten fick den icke magnetiska pastan först rykte om sig att vara antimagnetisk, vilket efter krigsslutet 1945 skulle visa sig vara fel. Istället rörde det sig om en icke-magnetisk pasta som skapade avstånd mellan pansaret och magnetminan och därigenom förhindrade minorna att fästa. (sv)
- Циммери́т (нем. Zimmerit) — антимагнитное покрытие, наносимое на поверхность брони немецких танков и САУ периода Второй мировой войны, предназначенное для защиты от противотанковых магнитных мин. Разработано германской фирмой Chemische Werke Zimmer & Co., Берлин. (ru)
- Zimmerit抗磁性塗層是第二次世界大戰期間，德軍裝甲戰鬥車輛用於對應能以磁力吸附的反坦克地雷的塗層。但德國卻是當時唯一一個使用磁性地雷的國家。此抗磁性塗層的名字正是來自製造此塗料的公司。 (zh)
- Циммерит (нім. Zimmerit) — обмазка броні німецьких танків і САУ періоду Другої світової війни, призначена для захисту від ручних протитанкових магнітних мін. Розроблена німецькою фірмою Chemische Werke Zimmer & Co., Берлін. (uk)
|
| rdfs:comment
|
- Zimmerit عبارة عن طلاء شبيه بالعجينة تم استخدامه في مركبات القتال المدرعة الألمانية في منتصف وأواخر الحرب خلال الحرب العالمية الثانية. تم استخدامه لإنتاج طبقة صلبة تغطي الدروع المعدنية للمركبة، مما يوفر فصلًا كافيًا بحيث لا تلتصق الألغام المضادة للدبابات المرفقة مغناطيسيًا بالمركبة، على الرغم من أن ألمانيا كانت الدولة الوحيدة التي تستخدم الألغام المغناطيسية المضادة للدبابات وهم اصحاب فكرتها. غالبًا ما تُركت زيمريت بعيداً عن مركبات الحرب المتأخرة بسبب القلق الذي لا أساس له من أنها قد تشتعل فيها النيران عند ضربها. تم تطويرها من قبل الشركة الألمانية Chemische Werke Zimmer & Co ( برلين ). (ar)
- El Zimmerit era una cubierta con forma pastosa, empleada en los tanques alemanes desde mediados hasta el final de la Segunda Guerra Mundial. Era empleado para crear una capa dura que cubriese el blindaje metálico del vehículo, ofreciendo la suficiente separación para evitar que las granadas antitanque magnéticas se adheriesen a este, aun cuando Alemania fue el único país que empleó granadas antitanque magnéticas en gran número. El Zimmerit no era frecuentemente aplicado a los tanques durante las últimas etapas de la guerra, debido al temor infundado que se incendiaría al ser impactado por un proyectil antitanque. Fue desarrollado por la empresa alemana Chemische Werke Zimmer & Co de Berlín. Esta técnica fue ampliamente usada tanto por los soviéticos como por los alemanes. (es)
- La Zimmerit est un revêtement produit pour les blindés allemands durant la Seconde Guerre mondiale afin de combattre les attaques par mines magnétiques, et ce bien que l'Allemagne fût le seul pays à utiliser en grand nombre les mines magnétiques contre les blindés. Il a été créé par la firme allemande Chemische Werke Zimmer AG. (fr)
- ツィンメリット・コーティング（Zimmerit-Anstrich, Zimmerit Coating）は、第二次世界大戦後期、ドイツにおいて生産された戦車などの装甲戦闘車両に施されたコーティングの名称である。同国のツィマー社が開発したためにこの名がある。 (ja)
- Zimmerit was a paste-like coating used on mid- and late-war German armored fighting vehicles during World War II. It was used to produce a hard layer covering the metal armor of the vehicle, providing enough separation that magnetically attached anti-tank mines would fail to stick to the vehicle, despite Germany being the only country to use magnetic anti-tank mines in numbers. Zimmerit was often left off late-war vehicles due to the unfounded concern that it could catch fire when hit. It was developed by the German company Chemische Werke Zimmer & Co (Berlin). (en)
- Циммери́т (нем. Zimmerit) — антимагнитное покрытие, наносимое на поверхность брони немецких танков и САУ периода Второй мировой войны, предназначенное для защиты от противотанковых магнитных мин. Разработано германской фирмой Chemische Werke Zimmer & Co., Берлин. (ru)
- Zimmerit抗磁性塗層是第二次世界大戰期間，德軍裝甲戰鬥車輛用於對應能以磁力吸附的反坦克地雷的塗層。但德國卻是當時唯一一個使用磁性地雷的國家。此抗磁性塗層的名字正是來自製造此塗料的公司。 (zh)
- Циммерит (нім. Zimmerit) — обмазка броні німецьких танків і САУ періоду Другої світової війни, призначена для захисту від ручних протитанкових магнітних мін. Розроблена німецькою фірмою Chemische Werke Zimmer & Co., Берлін. (uk)
- Zimmerit byl materiál pastovité konzistence používaný za druhé světové války k ochraně tanků proti . Vyráběla jej firma Chemische Werke Zimmer AG v Německu.Zimmerit byl podobný jemnému betonu, nanášel se zubovou stěrkou, která vytvářela charakteristický povrch.Po chemické stránce byl Zimmerit směsí síranu barnatého (40 %), polyvinylacetátu (25 %), okrového pigmentu (15 %), sulfidu zinečnatého (10 %) a deseti procent dřevěných pilin.Hmota tedy neobsahovala žádnou antimagnetickou látku, princip její funkce byl ve vytvoření odstupu mezi kovem tanku a magnetickou minou, která z vozidla spadla díky vlastní váze nebo vibracím. Z obavy že odražené střely způsobují vzplanutí pasty Zimmerit byla v září 1944 pozastavena tovární nanášení (v polních podmínkách se Zimmerit nanášel až do října 1944). Ob (cs)
- Η επίστρωση Zimmerit (τσίμεριτ) ήταν ένα συνθετικό υλικό, σε μορφή επίστρωσης, πάνω στις επιφάνειες θωράκισης αρμάτων και τεθωρακισμένων οχημάτων. Παρασκευάστηκε από την Chemische Werk Zimmer AG του Βερολίνου, ύστερα από προτροπή της ηγεσίας του Γερμανικού στρατού, για να περιοριστούν οι απώλειες που προκαλούσαν στα θωρακισμένα του Ανατολικού Μετώπου οι μαγνητικές εκρηκτικές συσκευές, κατά το Β' Παγκόσμιο Πόλεμο. (el)
- Lo Zimmerit era un rivestimento, prodotto dalla Chemische Werke Zimmer A.G., contro le mine magnetiche applicato sui mezzi corazzati tedeschi durante la fase centrale della seconda guerra mondiale. Il principio base di questo rivestimento, che di per sé non aveva proprietà antimagnetiche, era quello di creare una superficie rugosa che riducesse l'area di contatto tra lo scafo del carro e la mina oltre a creare una maggiore distanza tra la stessa e la corazza. In altre parole si voleva provocare il distacco dell'ordigno a causa del suo stesso peso e delle vibrazioni prodotte durante il movimento del mezzo. (it)
- Zimmerit was een pasta die tijdens de Tweede Wereldoorlog gebruikt werd om Duitse pantservoertuigen te beschermen tegen kleef- en magnetische mijnen. Het ging hierbij om een uitvinding van de Chemische Werke Zimmer & Co. (Berlin) waar het product zijn naam aan ontleent. (nl)
- Zimmerit – specjalna masa nakładana na pancerze czołgów niemieckich w czasie II wojny światowej, której zadaniem było uniemożliwienie przymocowania do kadłubów pojazdów, posiadających silne magnesy ręcznych granatów przeciwpancernych z ładunkiem kumulacyjnym. Wbrew temu, co donosił aliancki wywiad, zimmerit nie był antymagnetyczny, a jedynie amagnetyczny (neutralny na wpływ magnesów). Jedynym państwem, które w czasie II wojny światowej wykorzystywało przeciwczołgowe miny magnetyczne na dużą skalę, była III Rzesza. (pl)
- Zimmerit var en pasta som applicerades på tyska stridsvagnar under andra världskriget för att förhindra att de allierade styrkorna fäste magnetminor på pansaret. När Tyskland under andra världskriget lade till magnetminor för pansarbekämpning i infanteriets vapenarsenal insåg man samtidigt sin egen sårbarhet. För att möta ett eventuellt hot från de allierade styrkorna utvecklade den tyska firman en icke-magnetisk pasta som applicerades på pansaret på ett antal stridsvagnsmodeller. (sv)
|
.jpg?width=300)
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
