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- Shadow Racing Cars és el nom d'un equip estatunidenc de cotxes de competició que va arribar a disputar curses a la Fórmula 1. Va ser fundat l'any 1971 per Don Nichols i l'enginyer Trevor Harris sota el nom de Advance Vehicle Systems, però l'escuderia ja s'anomenava Shadow.. (ca)
- Shadow Racing Cars war ein US-amerikanisch/britisches Formel-1-, Can-Am- und Sportwagen-Team. Bis 1975 fuhr Shadow unter amerikanischer Lizenz, ab 1976 mit britischer Lizenz. (de)
- Shadow Racing Cars fue un equipo británico de automovilismo con origen en Estados Unidos, que corrió en Fórmula 1 y en otras categorías en la década de 1970. Tuvo licencia estadounidense de 1973 a 1975 y británica de 1976 a 1980, por lo que fue el primer constructor que cambió oficialmente de nacionalidad. La compañía fue fundada por en 1971 como Advance Vehicle Systems (Sistemas de Vehículos Avanzados), pero la escudería se llamaba Shadow. La escudería debutó en F1 en 1973 con los corredores Brian Redman y George Follmer. El equipo ganó una única carrera, el Gran Premio de Austria de 1977, la cual fue lograda como equipo británico. En 1980 fue absorbido por Theodore Racing, pero por falta de fondos la escudería se quebró a mitad de la temporada. En 2020, se revivió el nombre de Shadow Racing Cars como una marca italiana de tuning y de lujo. La marca fue adquirida por el empresario italiano Bernardo Manfrè y su proyecto presenta un plan de producción de vehículos para automoción y de coches de lujo. Sus primeros proyectos involucran una versión modificada del Dodge Challenger llamada y un hypercar, que de momento no tiene nombre definitivo, pero según el sitio web italiano Grip Detective, se lo suele mencionar como el Shadow Hypercar. (es)
- Shadow Racing Cars was a Formula One and sports car racing team, founded and initially based in the United States although later Formula One operations were run from the British base in Northampton. The team held an American licence from 1973 to 1975 and a British licence from 1976 to 1980, thus becoming the first constructor to officially change its nationality. Their only F1 victory, at the 1977 Austrian Grand Prix, was achieved as a British team. The Shadow name was revived by Bernardo Manfrè in 2020 as an Italian car tuning and luxury brand. The revived Shadow brand currently competes in NASCAR Whelen Euro Series as the MK1 Racing Italia team, currently fielding the No. 16 Shadow DNM8 for Claudio Remigio Cappelli and Alfredo de Matteo and the No. 17 Shadow DNM8 for Manfrè and Francesco Garisto with technical partnership from Race Art Technology. (en)
- Shadow Racing Cars est une écurie automobile de CanAm et de Formule 1 fondée par (en) et installée à l’origine aux États-Unis, bien que les activités de Formule 1 aient été développées en Grande-Bretagne. Shadow a participé au championnat du monde de Formule 1 de 1973 à 1980. En 104 Grands Prix, l'écurie a marqué un total de 67,5 points, signé trois pole positions et remporté une victoire grâce à Alan Jones au Grand Prix automobile d'Autriche 1977. (fr)
- La Shadow Racing Cars è stato un team statunitense di Formula 1 che ha corso dal 1973 al 1980. Ha vinto il Gran Premio d'Austria nel 1977 con Alan Jones. È stata fondata dallo statunitense , ex agente della CIA in Estremo Oriente. Le prime apparizioni della scuderia avvengono nel campionato Can-Am con pilota Jackie Oliver, che ottiene subito un secondo posto in una gara disputata a Mosport. Secondo posto ottenuto anche in due altre gare della stagione 1971. Il 1972 è meno foriero di buoni risultati mentre nel 1973 la Shadow conquisterà altri due podi sempre nella Can Am. Nel 1973 entra in Formula 1 schierando accanto a Oliver un altro pilota di vetture sport, George Follmer. Nella prima stagione la scuderia americana conquisterà due terzi posti con Follmer in Spagna e Oliver in Canada.Una vettura è anche schierata dal team Embassy-Hill di Graham Hill con lui stesso alla guida. Nel 1974 Oliver fa suo il titolo CanAm conquistando 4 vittorie mentre la vettura di formula 1 viene affidata a Jean-Pierre Jarier e Peter Revson. Il veloce pilota statunitense morirà nel corso di una sessione di prove in marzo a Kyalami e durante il resto del campionato sarà sostituito da Brian Redman, e poi da Tom Pryce. Anche in questa stagione verrà conquistato un podio, con Jarier a Monaco. Dal 1975 la Shadow inizia a ottenere risultati meno sporadici grazie al modello DN5. Jarier conquista la pole all'esordio in Brasile e Pryce vince la Race of Champions. Nel corso dell'anno saranno altre due le pole, condite da un terzo posto (Pryce in Austria). Nel 1976 l'abbandono dello sponsor UOP renderà più difficile alla Shadow essere competitiva, nonostante questo Tom Pryce conquisterà il podio e due volte il quarto posto. L'anno seguente Pryce troverà la morte durante il Gran Premio del Sud Africa mentre il suo sostituto Alan Jones porterà alla Shadow la sua prima e unica vittoria in Formula 1. La DN9 che fu al centro di una controversia giudiziaria con l'Arrows Nel 1978, Jackie Oliver, Tony Southgate e Alan Rees lasciano la Shadow per fondare la scuderia Arrows. Southgate sarà sospettato da Nichols, suo ex datore di lavoro alla Shadow, di aver copiato la Shadow DN9 per concepire la prima Arrows. Un tribunale darà ragione a Nichols e bloccherà la Arrows. Questo però non arresta il declino della scuderia statunitense che nella stagione farà segnare solo 6 punti. Nel 1979 solo il quarto posto ottenuto all'ultima gara da Elio De Angelis consentirà alla Shadow di segnare punti nel mondiale. Nel 1980, Shadow correrà solo a Kyalami. Il team era stato ceduto nel frattempo a , che dopo averlo ribattezzato "Shadow Theodore", dopo le numerose non qualificazioni ritirerà il team dopo il Gran premio di Francia per ripresentarsi nel 1981 come Theodore Racing, con una vettura progettata nuovamente da Tony Southgate. Nel settembre 2017 il marchio Shadow viene rilevato dall'imprenditore italiano Bernardo Manfrè. Nel luglio 2020 viene annunciato alla stampa il programma di rilancio del marchio Shadow, attraverso una serie di iniziative che spaziano dall'automotive al lusso. (it)
- Shadow Racing Cars – zespół wyścigowy startujący w Formule 1 w latach 1973–1980. (pl)
- Shadow was een Amerikaans-Brits Formule 1-team dat deelnam aan het kampioenschap tussen 1973 en 1980. (nl)
- シャドウ（Shadow Racing Cars ）は、いくつかの自動車競技選手権に参戦したアメリカ及びイギリスのレースチームで、1973年から1980年まではF1にコンストラクターとして参戦した。 (ja)
- Shadow Racing Cars foi uma equipe de Fórmula 1 da Inglaterra, com sede em Northampton. Foi fundada por em 1971, como Advance Vehicle Systems, competindo com licença norte-americana entre 1973 e 1975, ano em que passou a correr como equipe inglesa. Em 8 temporadas, venceu uma corrida (GP da Áustria de 1977, com o australiano Alan Jones), obteve 3 terceiros lugares (um com Jones, dois com o galês Tom Pryce), 3 poles-positions e uma volta mais rápida. Foi na Shadow que Elio de Angelis, Riccardo Patrese e Stefan Johansson fizeram suas estreias na Fórmula 1. (pt)
- Shadow var en amerikansk-brittisk formelbiltillverkare med ett formel 1-stall som tävlade under 1970-talet. (sv)
- «Шэдоу»(англ.Shadow Racing Cars)—гоночная команда Формулы-1 и автоспорта, основана и первоначально базировалась в Соединенных Штатах, хотя позже операции по Формуле-1 проводились с британской базы в Нортхэмптоне. Команда имела американскую лицензию с 1973 по 1975 год и британскую лицензию с 1976 по 1980 год, став таким образом первым конструктором, официально изменившим свою национальность. Их единственная победа в Формуле-1 на Гран-при Австрии 1977 года была одержана уже будучи британской командой. Название Shadow было возрождено Бернардо Манфре в 2020 году как итальянский тюнинговый люксовый автомобильный бренд. Возрожденный бренд Shadow в настоящее время конкурирует в NASCAR Whelen Euro Series как швейцарская команда 42 Racing, в настоящее время выставляя машины № 17 Shadow DNM8 и № 42 Shadow DNM8 . (ru)
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- Shadow Racing Cars és el nom d'un equip estatunidenc de cotxes de competició que va arribar a disputar curses a la Fórmula 1. Va ser fundat l'any 1971 per Don Nichols i l'enginyer Trevor Harris sota el nom de Advance Vehicle Systems, però l'escuderia ja s'anomenava Shadow.. (ca)
- Shadow Racing Cars war ein US-amerikanisch/britisches Formel-1-, Can-Am- und Sportwagen-Team. Bis 1975 fuhr Shadow unter amerikanischer Lizenz, ab 1976 mit britischer Lizenz. (de)
- Shadow Racing Cars est une écurie automobile de CanAm et de Formule 1 fondée par (en) et installée à l’origine aux États-Unis, bien que les activités de Formule 1 aient été développées en Grande-Bretagne. Shadow a participé au championnat du monde de Formule 1 de 1973 à 1980. En 104 Grands Prix, l'écurie a marqué un total de 67,5 points, signé trois pole positions et remporté une victoire grâce à Alan Jones au Grand Prix automobile d'Autriche 1977. (fr)
- Shadow Racing Cars – zespół wyścigowy startujący w Formule 1 w latach 1973–1980. (pl)
- Shadow was een Amerikaans-Brits Formule 1-team dat deelnam aan het kampioenschap tussen 1973 en 1980. (nl)
- シャドウ（Shadow Racing Cars ）は、いくつかの自動車競技選手権に参戦したアメリカ及びイギリスのレースチームで、1973年から1980年まではF1にコンストラクターとして参戦した。 (ja)
- Shadow Racing Cars foi uma equipe de Fórmula 1 da Inglaterra, com sede em Northampton. Foi fundada por em 1971, como Advance Vehicle Systems, competindo com licença norte-americana entre 1973 e 1975, ano em que passou a correr como equipe inglesa. Em 8 temporadas, venceu uma corrida (GP da Áustria de 1977, com o australiano Alan Jones), obteve 3 terceiros lugares (um com Jones, dois com o galês Tom Pryce), 3 poles-positions e uma volta mais rápida. Foi na Shadow que Elio de Angelis, Riccardo Patrese e Stefan Johansson fizeram suas estreias na Fórmula 1. (pt)
- Shadow var en amerikansk-brittisk formelbiltillverkare med ett formel 1-stall som tävlade under 1970-talet. (sv)
- Shadow Racing Cars fue un equipo británico de automovilismo con origen en Estados Unidos, que corrió en Fórmula 1 y en otras categorías en la década de 1970. Tuvo licencia estadounidense de 1973 a 1975 y británica de 1976 a 1980, por lo que fue el primer constructor que cambió oficialmente de nacionalidad. En 1980 fue absorbido por Theodore Racing, pero por falta de fondos la escudería se quebró a mitad de la temporada. (es)
- Shadow Racing Cars was a Formula One and sports car racing team, founded and initially based in the United States although later Formula One operations were run from the British base in Northampton. The team held an American licence from 1973 to 1975 and a British licence from 1976 to 1980, thus becoming the first constructor to officially change its nationality. Their only F1 victory, at the 1977 Austrian Grand Prix, was achieved as a British team. (en)
- La Shadow Racing Cars è stato un team statunitense di Formula 1 che ha corso dal 1973 al 1980. Ha vinto il Gran Premio d'Austria nel 1977 con Alan Jones. È stata fondata dallo statunitense , ex agente della CIA in Estremo Oriente. Le prime apparizioni della scuderia avvengono nel campionato Can-Am con pilota Jackie Oliver, che ottiene subito un secondo posto in una gara disputata a Mosport. Secondo posto ottenuto anche in due altre gare della stagione 1971. Il 1972 è meno foriero di buoni risultati mentre nel 1973 la Shadow conquisterà altri due podi sempre nella Can Am. (it)
- «Шэдоу»(англ.Shadow Racing Cars)—гоночная команда Формулы-1 и автоспорта, основана и первоначально базировалась в Соединенных Штатах, хотя позже операции по Формуле-1 проводились с британской базы в Нортхэмптоне. Команда имела американскую лицензию с 1973 по 1975 год и британскую лицензию с 1976 по 1980 год, став таким образом первым конструктором, официально изменившим свою национальность. Их единственная победа в Формуле-1 на Гран-при Австрии 1977 года была одержана уже будучи британской командой. (ru)
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