| dbo:abstract
|
- جائزة إيطاليا الكبرى 1978 هو سباق فورمولا 1 أقيم بتاريخ 10 سبتمبر 1978 في حلبة مونزا. كان الرابع عشر من أصل 16 في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد موسم 1978. حلّ النمساوي نيكي لاودا أولا. (ar)
- Grand Prix Itálie 1978 (oficiálně XLVIII Gran Premio d'Italia) se jela na okruhu Autodromo Nazionale Monza v Monze v Itálii dne 10. září 1978. Závod byl čtrnáctým v pořadí v sezóně 1978 šampionátu Formule 1. (cs)
- Resultats del Gran Premi d'Itàlia de Fórmula 1 de la temporada 1978 disputat al circuit de Monza el 10 de setembre del 1978. (ca)
- Der Große Preis von Italien 1978 fand am 10. September auf dem Autodromo Nazionale di Monza statt und war das 14. Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1978. (de)
- The 1978 Italian Grand Prix was the 14th motor race of the 1978 Formula One season. It was held on 10 September 1978 at Monza. It was marred by the death of Ronnie Peterson following an accident at the start of the race. With three races remaining, Mario Andretti (Lotus-Ford) led the World Drivers' Championship by 12 points from his team-mate Ronnie Peterson. Niki Lauda (Brabham-Alfa Romeo), in third place, was 28 points behind Andretti, and, with only 9 points for a win, could not overtake him. As of 2022, this marks the last race win for an Alfa Romeo-powered car. (en)
- Résultats du Grand Prix d'Italie de Formule 1 1978 qui a eu lieu sur le circuit de Monza le 10 septembre 1978. (fr)
- Grand Prix Italia 1978 adalah sebuah balapan Formula Satu yang gelar di Autodromo Monza pada tanggal 10 September 1978. Balapan ini dimenangi oleh Niki Lauda dari tim Brabham. Di balapan ini pula pembalap Ronnie Peterson tewas akibat kecelakaan. (in)
- Grand Prix Włoch 1978 (oryg. Gran Premio d'Italia) – 14. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1978, która odbyła się 10 września 1978, po raz 29. na torze Monza. 49. Grand Prix Włoch, 29. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1. (pl)
- De Grand Prix Formule 1 van Italië 1978 werd gehouden op 10 september 1978 op Monza. (nl)
- 1978年イタリアグランプリ (XLIX Gran Premio d'Italia) は、1978年F1世界選手権の第14戦として、1978年9月10日にモンツァ・サーキットで開催された。 (ja)
- Il Gran Premio d'Italia 1978 è stata la quattordicesima prova della stagione 1978 del Campionato mondiale di Formula 1. Si è corsa domenica 10 settembre 1978 sul Circuito di Monza. La gara è stata vinta dall'austriaco Niki Lauda su Brabham-Alfa Romeo; per il vincitore si trattò del diciassettesimo successo nel mondiale. Ha preceduto sul traguardo il britannico John Watson, anch'egli su Brabham-Alfa Romeo, e l'argentino Carlos Reutemann su Ferrari. Lo statunitense Mario Andretti su Lotus-Ford Cosworth e il canadese Gilles Villeneuve su Ferrari, giunti sul traguardo, rispettivamente, primo e secondo, vennero penalizzati di un minuto per partenza anticipata, venendo così retrocessi al sesto e settimo posto della graduatoria. La partenza del gran premio venne funestata da un grave incidente che coinvolse diversi piloti, costringendo a un'interruzione della gara e a una seconda partenza; a seguito delle ferite riportate, lo svedese Ronnie Peterson, della Lotus, perì il giorno seguente al gran premio, presso l'Ospedale Niguarda di Milano. In conseguenza di questo decesso Mario Andretti si laureò matematicamente campione del mondo di Formula 1 per la stagione 1978, per l'unica volta nella carriera, in considerazione del fatto che Peterson era rimasto l'unico pilota che poteva ancora superarlo nella classifica del mondiale piloti. (it)
- Resultados do Grande Prêmio da Itália de Fórmula 1 realizado em Monza em 10 de setembro de 1978. Décima quarta e antepenúltima etapa do campeonato, foi marcada pelo brutal acidente que vitimou o sueco Ronnie Peterson, cuja morte ofuscou o título mundial conquistado por Mario Andretti, seu companheiro de equipe na Lotus-Ford. O resultado final da corrida foi conhecido após um recurso apresentado à direção de prova, a qual confirmou a vitória de Niki Lauda com John Watson em segundo lugar numa dobradinha da Brabham-Alfa Romeo e Carlos Reutemann em terceiro pela Ferrari. (pt)
- Italiens Grand Prix 1978 var det fjortonde av 16 lopp ingående i formel 1-VM 1978. (sv)
- Гран-при Италии 1978 года — четырнадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1978 года. Автогонки прошли 10 сентября 1978 года на трассе Монца. На утренней тренировке перед гонкой Ронни Петерсон разбил свою машину и на старт вышел на прошлогодней модели «Лотус 78». Во время старта судья, отвечавший за переключение сигналов стартового светофора, дал сигнал к началу гонки в тот момент, когда автомобили, занимавшие первые ряды стартовой решётки, уже стояли на своих местах, а машины в задних рядах ещё двигались к своим позициям. Из-за преждевременного включения зелёного сигнала светофора аутсайдеры получили преимущество в скорости и на входе в первый поворот оказались рядом с лидерами. Двигавшийся в середине пелотона Риккардо Патрезе, пытаясь пройти соперников по обочине трассы, зацепил «Макларен» Джеймса Ханта. Машина британца развернулась поперёк трассы и выбила в защитный барьер «Лотус» Ронни Петерсона. В потерявшие управление автомобили врезались «Сёртис» Витторио Брамбиллы, «Макларен» Брета Ланджера, «Тиррелл» Дидье Пирони и «Шэдоу» Штука, по всей трассе разлетелись обломки и вспыхнуло разлитое топливо. Гонка была остановлена. Больше всех в аварии пострадали Ронни Петерсон и Витторио Брамбилла. В голову итальянца попало оторваное колесо одной из машин, отчего тот потерял сознание. Автомобиль Петерсона при ударе в барьер потерял всю переднюю часть и швед неподвижно сидел в кокпите с переломаными ногами. Оба были отправлены в госпиталь, Петерсону сделали срочную операцию, по окончании которой было объявлено, что жизнь пилота вне опасности. Ко всеобщему разочарованию, на следующий день Петерсон скончался от жировой эмболии. Через три часа гонщики начали готовиться к рестарту гонки. На прогревочном круге Джоди Шектер потерял колесо и вылетел с трассы, что задержало старт ещё на некоторое время. Дистанция гонки была сокращена с 52 до 40 кругов, в гонке лидировали Жиль Вильнёв и Марио Андретти, но судьи зафиксировали фальстарт у обоих пилотов и к результату каждого из них было добавлено по штрафной минуте, из-за чего в итоговом протоколе они оказались на шестом и седьмом местах, а победителем объявлен Ники Лауда. Риккардо Патрезе был первоначально признан виновником аварии на старте гонки и отстранён от участия в следующем Гран-при. Позже более тщательное расследование этого инцидента показало отсутствие вины итальянца в аварии. (ru)
|
| rdfs:comment
|
- جائزة إيطاليا الكبرى 1978 هو سباق فورمولا 1 أقيم بتاريخ 10 سبتمبر 1978 في حلبة مونزا. كان الرابع عشر من أصل 16 في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد موسم 1978. حلّ النمساوي نيكي لاودا أولا. (ar)
- Grand Prix Itálie 1978 (oficiálně XLVIII Gran Premio d'Italia) se jela na okruhu Autodromo Nazionale Monza v Monze v Itálii dne 10. září 1978. Závod byl čtrnáctým v pořadí v sezóně 1978 šampionátu Formule 1. (cs)
- Resultats del Gran Premi d'Itàlia de Fórmula 1 de la temporada 1978 disputat al circuit de Monza el 10 de setembre del 1978. (ca)
- Der Große Preis von Italien 1978 fand am 10. September auf dem Autodromo Nazionale di Monza statt und war das 14. Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1978. (de)
- The 1978 Italian Grand Prix was the 14th motor race of the 1978 Formula One season. It was held on 10 September 1978 at Monza. It was marred by the death of Ronnie Peterson following an accident at the start of the race. With three races remaining, Mario Andretti (Lotus-Ford) led the World Drivers' Championship by 12 points from his team-mate Ronnie Peterson. Niki Lauda (Brabham-Alfa Romeo), in third place, was 28 points behind Andretti, and, with only 9 points for a win, could not overtake him. As of 2022, this marks the last race win for an Alfa Romeo-powered car. (en)
- Résultats du Grand Prix d'Italie de Formule 1 1978 qui a eu lieu sur le circuit de Monza le 10 septembre 1978. (fr)
- Grand Prix Italia 1978 adalah sebuah balapan Formula Satu yang gelar di Autodromo Monza pada tanggal 10 September 1978. Balapan ini dimenangi oleh Niki Lauda dari tim Brabham. Di balapan ini pula pembalap Ronnie Peterson tewas akibat kecelakaan. (in)
- Grand Prix Włoch 1978 (oryg. Gran Premio d'Italia) – 14. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1978, która odbyła się 10 września 1978, po raz 29. na torze Monza. 49. Grand Prix Włoch, 29. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1. (pl)
- De Grand Prix Formule 1 van Italië 1978 werd gehouden op 10 september 1978 op Monza. (nl)
- 1978年イタリアグランプリ (XLIX Gran Premio d'Italia) は、1978年F1世界選手権の第14戦として、1978年9月10日にモンツァ・サーキットで開催された。 (ja)
- Resultados do Grande Prêmio da Itália de Fórmula 1 realizado em Monza em 10 de setembro de 1978. Décima quarta e antepenúltima etapa do campeonato, foi marcada pelo brutal acidente que vitimou o sueco Ronnie Peterson, cuja morte ofuscou o título mundial conquistado por Mario Andretti, seu companheiro de equipe na Lotus-Ford. O resultado final da corrida foi conhecido após um recurso apresentado à direção de prova, a qual confirmou a vitória de Niki Lauda com John Watson em segundo lugar numa dobradinha da Brabham-Alfa Romeo e Carlos Reutemann em terceiro pela Ferrari. (pt)
- Italiens Grand Prix 1978 var det fjortonde av 16 lopp ingående i formel 1-VM 1978. (sv)
- Il Gran Premio d'Italia 1978 è stata la quattordicesima prova della stagione 1978 del Campionato mondiale di Formula 1. Si è corsa domenica 10 settembre 1978 sul Circuito di Monza. La gara è stata vinta dall'austriaco Niki Lauda su Brabham-Alfa Romeo; per il vincitore si trattò del diciassettesimo successo nel mondiale. Ha preceduto sul traguardo il britannico John Watson, anch'egli su Brabham-Alfa Romeo, e l'argentino Carlos Reutemann su Ferrari. Lo statunitense Mario Andretti su Lotus-Ford Cosworth e il canadese Gilles Villeneuve su Ferrari, giunti sul traguardo, rispettivamente, primo e secondo, vennero penalizzati di un minuto per partenza anticipata, venendo così retrocessi al sesto e settimo posto della graduatoria. (it)
- Гран-при Италии 1978 года — четырнадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1978 года. Автогонки прошли 10 сентября 1978 года на трассе Монца. На утренней тренировке перед гонкой Ронни Петерсон разбил свою машину и на старт вышел на прошлогодней модели «Лотус 78». Во время старта судья, отвечавший за переключение сигналов стартового светофора, дал сигнал к началу гонки в тот момент, когда автомобили, занимавшие первые ряды стартовой решётки, уже стояли на своих местах, а машины в задних рядах ещё двигались к своим позициям. Из-за преждевременного включения зелёного сигнала светофора аутсайдеры получили преимущество в скорости и на входе в первый поворот оказались рядом с лидерами. (ru)
|
