| dbo:MeanOfTransportation/length
| |
| dbo:abstract
|
- SMS Hannover byla druhou z pěti bitevních lodí (predreadnought) třídy Deutschland postavených pro německé císařské námořnictvo v letech 1904 až 1906. Pojmenována byla podle provincie Hannoversko. Hannover a tři další postavené lodě se nepatrně lišily od hlavní lodi Deutschland pohonnými systémy a mírně silnějším pancéřováním. Kýl lodi byl položen v loděnici Kaiserlichen Werft ve Wilhelmshavenu v listopadu 1904, spuštěna na vodu byla v květnu 1905 a do služby u Širokomořského loďstva vstoupila v říjnu 1907. Výzbroj tvořily baterie čtyř děl ráže 280 mm (11 palců) a dosahovala maximální rychlosti 18 uzlů (33 km/h; 21 mph). V době, kdy vstoupila do služby, byly lodě její třídy již zastaralé, protože co do velikosti, zbroje, palebné síly a rychlosti zaostávaly za novou britskou revoluční bitevní lodí HMS Dreadnought. Hannover a její sesterské lodě zažily rozsáhlou službu. Loď se účastnila všech hlavních výcvikových manévrů až do vypuknutí první světové války v červenci 1914. Spolu se sesterskými loděmi byla Hannover okamžitě povolána jako strážní loď u ústí Labe, zatímco zbytek loďstva se mobilizoval. Loď se zúčastnila několika výpadů floty, které vyvrcholily bitvou u Jutska ve dnech 31. května - 1. června 1916. Během bitvy sloužil Hannover jako vlajková loď pro IV. divizi II. bitevní eskadry; během bitvy nebyla silně zapojena do boje ani poškozena nepřátelskou palbou. Po této bitvě, která odhalila slabost predreadnoughtů jako SMS Hannover, byla s třemi přeživšími sesterskými loděmi vyřazena z aktivní služby u floty a přeřazena jako strážní loď. V této funkci sloužil Hannover po zbytek války, nejprve na Labi a od roku 1917 v dánských průlivech. Ze služby loď byla vyřazena krátce po skončení války v prosinci 1918. Do aktivní služby se loď vrátila v rámci poválečného německého námořnictva Reichsmarine. Sloužila u floty deset let od roku 1921 do roku 1931, během nichž se zúčastnila několika velkých plaveb do Španělska a Středozemního moře. Znovu byl ze služby Hannover vyřazen v září 1931. Námořnictvo plánovalo přeměnit loď na rádiem řízenou cílovou loď, nicméně k tomu nikdy nedošlo a místo toho byla použita při výbušných zkouškách. V letech 1944 až 1946 byla nakonec v Bremerhavenu rozebrána do šrotu. Její zvon je zachován ve Vojenském historickém muzeu v Drážďanech. (cs)
- أس أم أس هانوفر («سفينة صاحب الجلالة هانوفر») الثانية من خمس سفن ما قبل-دريدنوت للبحرية الإمبراطورية الألمانية ( كايزرليش مارين ). اختلفت هانوفر والسفن الثلاث التي تم بناؤها لاحقًا اختلافًا طفيفًا عن السفينة الرائدة في أنظمة الدفع الخاصة بها والدروع الأكثر سماكة قليلاً. تم وضع هانوفر في نوفمبر 1904، وتم إطلاقها في مايو 1905، وتم تتجهيزها في أسطول أعالي البحار في أكتوبر 1907. كانت السفينة مسلحة ببطارية من مدافع من عيار 28 وبلغت السرعة القصوى 18 عقدة (33 كم/س؛ 21 ميل/س). كان هذه الفئة قد عفا عليها الزمن بالفعل في الوقت الذي دخلت فيه الخدمة، حيث كانت أقل من حيث الحجم والدروع وقوة النيران والسرعة مقارنة بالسفينة الحربية البريطانية الجديدة . شهدت هانوفر وشقيقاتها خدمة واسعة في الأسطول. شاركت السفينة في جميع مناورات التدريب الرئيسية حتى اندلعت الحرب العالمية الأولى في يوليو 1914. تم إوكال هانوفر وأخواتها على الفور بالقيام بواجبات الحراسة عند مصب نهر إلب بينما تم تعبئة باقي الأسطول. تم الاستغناء عنها في ديسمبر 1918، بعد وقت قصير من انتهاء الحرب. (ar)
- Die SMS Hannover war ein Linienschiff der Kaiserlichen Marine und der Reichsmarine. Sie wurde am 29. September 1905 auf der Kaiserlichen Werft in Wilhelmshaven vom Stapel gelassen. Das Schiff gehörte mit seinen Schwesterschiffen Deutschland, Pommern, Schlesien und Schleswig-Holstein zur Deutschland-Klasse. Ab 1921 war sie im Dienst der Reichsmarine. 1931 wurde das nur wenig modernisierte Schiff außer Dienst gestellt, 1936 gestrichen und ab 1944 abgebrochen. (de)
- El SMS Hannover fue el segundo de los cinco acorazados pre-dreadnoughts de la clase Deutschland de la Kaiserliche Marine. Recibía su nombre en honor a la provincia de Hannover en la Baja Sajonia. (es)
- SMS Hannover ("His Majesty's Ship Hannover") was the second of five Deutschland-class pre-dreadnoughts of the German Imperial Navy (Kaiserliche Marine). Hannover and the three subsequently constructed ships differed slightly from the lead ship Deutschland in their propulsion systems and slightly thicker armor. Hannover was laid down in November 1904, launched in May 1905, and commissioned into the High Seas Fleet in October 1907. The ship was armed with a battery of four 28 cm (11 in) guns and had a top speed of 18 knots (33 km/h; 21 mph). The ships of her class were already outdated by the time they entered service, being inferior in size, armor, firepower, and speed to the revolutionary new British battleship HMS Dreadnought. Hannover and her sister ships saw extensive service with the fleet. The ship took part in all major training maneuvers until World War I broke out in July 1914. Hannover and her sisters were immediately pressed into guard duties at the mouth of the Elbe River while the rest of the fleet mobilized. The ship took part in several fleet advances, which culminated in the Battle of Jutland on 31 May – 1 June 1916. During the battle, Hannover served as the flagship for IV Division of II Battle Squadron; she was not heavily engaged during the battle, nor was she damaged by enemy fire. After the battle, which exposed the weakness of pre-dreadnoughts like Hannover, she and her three surviving sisters were removed from active duty with the fleet to serve as guard ships. Hannover served in this capacity for the remainder of the war, first in the Elbe and, starting in 1917, in the Danish straits. She was decommissioned in December 1918, shortly after the end of the war. The ship was brought back to active service in the Reichsmarine, the post-war German navy. She served with the fleet for ten years, from 1921 to 1931, during which time she took part in several major overseas cruises to Spain and the Mediterranean Sea. Hannover was again decommissioned in September 1931; the navy planned to convert the ship into a radio-controlled target ship, but this was never carried out and she was instead used in explosive tests. Hannover was ultimately broken up for scrap between 1944 and 1946 in Bremerhaven. Her bell is preserved at the Military History Museum of the Bundeswehr in Dresden. (en)
- Le SMS Hannover est le deuxième des cinq pré-Dreadnoughts de classe Deutschland de la marine impériale allemande. Il est nommé ainsi en l'honneur de l'État allemand du Hanovre, situé en Basse-Saxe actuelle. (fr)
- SMS Hannover – drugi z pięciu zbudowanych okrętów, przeddrednotów typu Deutschland, należących do Kaiserliche Marine. Nazwa okrętu pochodzi od jednej z prowincji pruskiej-Hanower położonej w Dolnej Saksonii. (pl)
- 汉诺威号战列舰（德語：SMS Hannover）是德意志帝国海军所建造的五艘德国级前无畏战列舰的第二艘，以普鲁士时期（现位于下萨克森州境内）的汉诺威省命名。汉诺威号及后续建造的三艘同级舰在设计和施工上均与首舰德国号有略微差异，主要体现在推进系统和较厚的装甲。它于1904年11月开始，至1907年10月投入舰队服役。舰只装备有四门280毫米主炮，最高航速为18節（33公里每小時）。其所在的舰级在入役之初便已沦为过时，无论在尺寸、装甲、火力和速度上都不如英国革命性的“全装重型火炮”战列舰无畏号战列舰。 汉诺威号及其姊妹舰在舰队中得到广泛的运用。该舰参与了所有重大的训练演习，直至第一次世界大战于1914年7月爆发。当舰队的其它成员正在动员之时，汉诺威号及其姊妹舰们已经可以立即被部署至易北河口执行警戒任务。该舰也参加了多次舰队推进，并在1916年5月31日至6月1日爆发的日德兰海战达到高潮。在战斗期间，汉诺威号作为第四支队的旗舰，既未积极参与，也未被敌人的炮火击中。这场战役暴露了像汉诺威号这样的前无畏舰的弱点，之后，它和它幸存的三艘姊妹舰被撤出现役，降格担任。汉诺威号在战争余下的时间里一直担任这一职务，先是驻守易北河，然后从1917年开始在丹麦海峡。它于1918年12月、即战争结束后不久退役。 该舰在战后组建的魏玛国家海军中重新入役。从1921年至1931年，在此期间它参与了数次前往西班牙和地中海的大型海外巡航。汉诺威号于在1931年9月再次退役；海军曾计划将该舰改装成遥控，但这从未实施，而是将其用于爆炸试验。汉诺威最终于1944年至1946年间在不来梅哈芬拆解报废。其舰钟则获留存，现陈列于德累斯顿的联邦国防军军事史博物馆内。 (zh)
- «Ганновер» (SMS Hannover) — второй в серии из пяти броненосцев (нем. Panzerschiff) императорских военно-морских сил Германии типа «Дойчланд». «Ганновер» был назван в честь административного центра земли Нижняя Саксония Ганновера. Заложен в 1904 на верфи Kaiserliche Werft, Вильгельмсхафен. Корабль был спущен на воду 29 сентября 1905 года, введен в состав флота открытого моря 1 октября 1907 года. Участвовал в большинстве крупных маневров флота до начала Первой мировой войны. С началом Первой мировой войны в середине 1914 «Ганновер» и его систершипы защищали устье Эльбы от возможного британского вторжения, в то время как шла мобилизация остальной части флота. «Ганновер» и четыре других броненосца её класса были присоединены к Флоту Открытого моря как 2-е подразделение линейных кораблей. Это подразделение участвовало в большинстве крупномасштабных боевых действий в первые два года войны, в том числе в Ютландском сражении 31 мая — 1 июня 1916 года. Во время сражения Ганновер служил флагманом отряда из четырех броненосцев второго Подразделения флота. В первый день сражения, перед отступлением «Ганновер» и другие броненосцы столкнулись с несколькими британскими линейными крейсерами. После сражения «Ганновер» и три однотипных броненосца назначили в береговую оборону. К 1917 они были сняты с вооружения и выполняли вспомогательные функции. В 1917 «Ганновер» недолго использовался в качестве корабля-мишени прежде чем был возвращен в состав флота и до конца войны действовал в Балтийском море. Судно было списано в декабре 1918, вскоре после окончания войны. После войны «Ганновер» был возвращен в состав Рейхсмарине и служил в составе флота в течение десяти лет (с 1921 по 1931 гг.). «Ганновер» был исключен из военно-морского регистра и разоружен в 1935 году, планировалось преобразовать его в радиоуправляемое судно-мишень, но это не было реализовано. В конечном счете «Ганновер» был разобран на металл в период между 1944 и 1946 гг. в Бремерхафене. Колокол броненосца сохранен в Военном музее мстории Бундесвера в Дрездене. (ru)
|
| dbo:builder
| |
| dbo:class
| |
| dbo:commissioningDate
| |
| dbo:country
| |
| dbo:decommissioningDate
|
- 1918-12-17 (xsd:date)
- 1931-09-25 (xsd:date)
|
| dbo:layingDown
| |
| dbo:length
| |
| dbo:orderDate
| |
| dbo:powerType
| |
| dbo:recommissioningDate
| |
| dbo:shipBeam
| |
| dbo:shipDraft
| |
| dbo:shipLaunch
| |
| dbo:status
|
- Scrapped between 1944 and 1946 inBremerhaven
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:topSpeed
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 39041 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:reference
| |
| dbp:shipArmament
|
- * 4 × SK L/40 guns
* 14 × SK L/40 guns
* 20 × SK L/45 naval guns
* 6 × torpedo tubes (en)
|
| dbp:shipArmor
|
- * Belt:
* Turrets:
* Deck: (en)
|
| dbp:shipBuilder
| |
| dbp:shipClass
|
- pre-dreadnought battleship (en)
|
| dbp:shipCommissioned
| |
| dbp:shipComplement
|
- * 35 officers
* 708 enlisted men (en)
|
| dbp:shipCountry
| |
| dbp:shipDecommissioned
|
- 0001-12-17 (xsd:gMonthDay)
|
| dbp:shipDisplacement
|
- * Normal:
* Full load: (en)
|
| dbp:shipFate
|
- Scrapped between 1944 and 1946 in Bremerhaven (en)
|
| dbp:shipLaidDown
| |
| dbp:shipLaunched
| |
| dbp:shipName
| |
| dbp:shipNamesake
| |
| dbp:shipOrdered
| |
| dbp:shipPower
|
- * 12 × Schulz-Thornycroft boilers
* (en)
|
| dbp:shipPropulsion
|
- *3 × triple-expansion steam engines
*3 × screw propellers (en)
|
| dbp:shipRange
| |
| dbp:shipRecommissioned
| |
| dbp:shipStruck
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Die SMS Hannover war ein Linienschiff der Kaiserlichen Marine und der Reichsmarine. Sie wurde am 29. September 1905 auf der Kaiserlichen Werft in Wilhelmshaven vom Stapel gelassen. Das Schiff gehörte mit seinen Schwesterschiffen Deutschland, Pommern, Schlesien und Schleswig-Holstein zur Deutschland-Klasse. Ab 1921 war sie im Dienst der Reichsmarine. 1931 wurde das nur wenig modernisierte Schiff außer Dienst gestellt, 1936 gestrichen und ab 1944 abgebrochen. (de)
- El SMS Hannover fue el segundo de los cinco acorazados pre-dreadnoughts de la clase Deutschland de la Kaiserliche Marine. Recibía su nombre en honor a la provincia de Hannover en la Baja Sajonia. (es)
- Le SMS Hannover est le deuxième des cinq pré-Dreadnoughts de classe Deutschland de la marine impériale allemande. Il est nommé ainsi en l'honneur de l'État allemand du Hanovre, situé en Basse-Saxe actuelle. (fr)
- SMS Hannover – drugi z pięciu zbudowanych okrętów, przeddrednotów typu Deutschland, należących do Kaiserliche Marine. Nazwa okrętu pochodzi od jednej z prowincji pruskiej-Hanower położonej w Dolnej Saksonii. (pl)
- أس أم أس هانوفر («سفينة صاحب الجلالة هانوفر») الثانية من خمس سفن ما قبل-دريدنوت للبحرية الإمبراطورية الألمانية ( كايزرليش مارين ). اختلفت هانوفر والسفن الثلاث التي تم بناؤها لاحقًا اختلافًا طفيفًا عن السفينة الرائدة في أنظمة الدفع الخاصة بها والدروع الأكثر سماكة قليلاً. تم وضع هانوفر في نوفمبر 1904، وتم إطلاقها في مايو 1905، وتم تتجهيزها في أسطول أعالي البحار في أكتوبر 1907. كانت السفينة مسلحة ببطارية من مدافع من عيار 28 وبلغت السرعة القصوى 18 عقدة (33 كم/س؛ 21 ميل/س). كان هذه الفئة قد عفا عليها الزمن بالفعل في الوقت الذي دخلت فيه الخدمة، حيث كانت أقل من حيث الحجم والدروع وقوة النيران والسرعة مقارنة بالسفينة الحربية البريطانية الجديدة . (ar)
- SMS Hannover byla druhou z pěti bitevních lodí (predreadnought) třídy Deutschland postavených pro německé císařské námořnictvo v letech 1904 až 1906. Pojmenována byla podle provincie Hannoversko. Hannover a tři další postavené lodě se nepatrně lišily od hlavní lodi Deutschland pohonnými systémy a mírně silnějším pancéřováním. Kýl lodi byl položen v loděnici Kaiserlichen Werft ve Wilhelmshavenu v listopadu 1904, spuštěna na vodu byla v květnu 1905 a do služby u Širokomořského loďstva vstoupila v říjnu 1907. Výzbroj tvořily baterie čtyř děl ráže 280 mm (11 palců) a dosahovala maximální rychlosti 18 uzlů (33 km/h; 21 mph). V době, kdy vstoupila do služby, byly lodě její třídy již zastaralé, protože co do velikosti, zbroje, palebné síly a rychlosti zaostávaly za novou britskou revoluční bitevn (cs)
- SMS Hannover ("His Majesty's Ship Hannover") was the second of five Deutschland-class pre-dreadnoughts of the German Imperial Navy (Kaiserliche Marine). Hannover and the three subsequently constructed ships differed slightly from the lead ship Deutschland in their propulsion systems and slightly thicker armor. Hannover was laid down in November 1904, launched in May 1905, and commissioned into the High Seas Fleet in October 1907. The ship was armed with a battery of four 28 cm (11 in) guns and had a top speed of 18 knots (33 km/h; 21 mph). The ships of her class were already outdated by the time they entered service, being inferior in size, armor, firepower, and speed to the revolutionary new British battleship HMS Dreadnought. (en)
- «Ганновер» (SMS Hannover) — второй в серии из пяти броненосцев (нем. Panzerschiff) императорских военно-морских сил Германии типа «Дойчланд». «Ганновер» был назван в честь административного центра земли Нижняя Саксония Ганновера. Заложен в 1904 на верфи Kaiserliche Werft, Вильгельмсхафен. Корабль был спущен на воду 29 сентября 1905 года, введен в состав флота открытого моря 1 октября 1907 года. (ru)
- 汉诺威号战列舰（德語：SMS Hannover）是德意志帝国海军所建造的五艘德国级前无畏战列舰的第二艘，以普鲁士时期（现位于下萨克森州境内）的汉诺威省命名。汉诺威号及后续建造的三艘同级舰在设计和施工上均与首舰德国号有略微差异，主要体现在推进系统和较厚的装甲。它于1904年11月开始，至1907年10月投入舰队服役。舰只装备有四门280毫米主炮，最高航速为18節（33公里每小時）。其所在的舰级在入役之初便已沦为过时，无论在尺寸、装甲、火力和速度上都不如英国革命性的“全装重型火炮”战列舰无畏号战列舰。 汉诺威号及其姊妹舰在舰队中得到广泛的运用。该舰参与了所有重大的训练演习，直至第一次世界大战于1914年7月爆发。当舰队的其它成员正在动员之时，汉诺威号及其姊妹舰们已经可以立即被部署至易北河口执行警戒任务。该舰也参加了多次舰队推进，并在1916年5月31日至6月1日爆发的日德兰海战达到高潮。在战斗期间，汉诺威号作为第四支队的旗舰，既未积极参与，也未被敌人的炮火击中。这场战役暴露了像汉诺威号这样的前无畏舰的弱点，之后，它和它幸存的三艘姊妹舰被撤出现役，降格担任。汉诺威号在战争余下的时间里一直担任这一职务，先是驻守易北河，然后从1917年开始在丹麦海峡。它于1918年12月、即战争结束后不久退役。 (zh)
|
| rdfs:label
|
- أس أم أس هانوفر (ar)
- SMS Hannover (cs)
- SMS Hannover (de)
- SMS Hannover (es)
- SMS Hannover (fr)
- SMS Hannover (pl)
- SMS Hannover (en)
- SMS Hannover (1905) (ru)
- 汉诺威号战列舰 (zh)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
