The BMW New Class was a line of compact sedans produced by the German automaker BMW and launched with the 1962 1500.
| Property | Value |
| dbpedia-owl:class
| |
| dbpedia-owl:layout
| |
| dbpedia-owl:manufacturer
| |
| dbpedia-owl:successor
| |
| p:abstract
| - The BMW New Class was a line of compact sedans produced by the German automaker BMW and launched with the 1962 1500. The four-cylinder BMW M10 engine used in these cars grew over the years from 1.5 to 1.6, 1.8, and 2.0 L with the names changing to reflect this. The New Class models featured a fully independent suspension with MacPherson struts in front and front disc brakes. This was the model that took BMW to a new level. Herbert Quandt gave BMW the finance to continue production of the 700 Series, precursor to the Neue Klasse. The sedan models (with numbers ending in "0") were replaced by the larger BMW 5 Series in 1972. The '02 series is not part of the New Class. The upscale 2000C and 2000CS coupes were replaced by the six-cylinder BMW E9 coupes, introduced in 1969 with the 2800CS. Although they shared mechanicals such as engines, gearboxes, and differentials, the four-door New Class models shared little else in terms of parts and design with the two-door models. (en)
- BMW・ノイエクラッセは、「新しいクラス」の意味(英語で表記するとNew Class)で、ドイツの自動車メーカーBMWが1961年から78年まで生産した2ドア及び4ドアの1500cc-2000ccの中型乗用車を意味する。高性能・高品質で知られ、破綻寸前だったBMWを一気にドイツの代表的メーカーに成長させ、その後の自動車デザインに大きな影響を与えた。現在のBMWの主力車種、3・5・6シリーズは基本的にはこのノイエクラッセ各車種の発展型である。 (ja)
- De BMW 1500, Neue klasse, is ontworpen als een vijfpersoons sedan, voorzien van vier deuren. In september 1961 werd hij geïntroduceerd op de IAA te Frankfurt. De productie kwam pas op gang in oktober 1962. Deze inmiddels klassieke BMW werd ontworpen door de Italiaan Michelotti.In 1963, nauwelijks een jaar nadat met de productie van de 1500 werd begonnen, werden in Genève de modellen 1800 en 1800 TI geïntroduceerd. Deze auto's waren geheel identiek aan de 1500, maar waren voorzien van een grotere 1773 cc motor.In het voorjaar van 1964 werd wederom een auto aan het gamma toegevoegd, namelijk de BMW 1600. Deze uitvoering was voorzien van een 1573 cc motor.De BMW 1500 bleef (voor een beperkt aantal landen) in productie tot en met 1966. (nl)
- BMW E115 - "Nowa Klasa" poprzednik pierwszej piątki produkowany w latach 1962 - 1971. (pl)
- BMW 1500, Neue Klasse, en bilmodell från BMW lanserad 1962. Den första stora moderna BMW:n presenterades på Frankfurts bilsalong IAA 1962 och kan sägas vara en föregångare till BMW 5-serie som lanserades 1972. BMW 1500 var med andra ord en rymlig mellanklassare som sedan vidareutvecklades med bland annat större motorer. (sv)
- La Neue Klasse (Codice interno della casa E115, con varianti E116, E118, E121, Coupé E120) è una famiglia di autovetture prodotta dalla BMW tra il 1961 ed il 1972 e i cui modelli di fascia alta e medio-alta venivano commercializzati, semplicemente, con la denominazione della cilindrata del motore: dalla 1500 del '61 alla 2000 Tii. (it)
- Die „Neue Klasse“ (interner Code 115, Modellvarianten 116, 118, 120, Coupé 121) des Autoherstellers BMW wurde auf der IAA 1961 vorgestellt. Sie war die erste Mittelklasse-Baureihe nach dem Zweiten Weltkrieg und füllte die Lücke zwischen den Rollermobil Isetta bzw. dem Kleinwagen BMW 700 und dem Oberklasse-Modell BMW 501/502. 1959 hatte „Der SPIEGEL“ noch gespottet, BMW baue nur Autos für „Bankdirektoren und Tagelöhner“. Die Lücke, die der insolvente Borgward-Konzern mit der verblichenen Isabella hinterlassen hatte, konnte BMW geschickt ausfüllen. Es gab damals auch die spöttische Auslegung der Abkürzung BMW: "Borgward macht weiter". Die "Neue Klasse" wurde bis 1972 produziert. (de)
- BMW 1500 (internbetegnelse E115) var den første bilen i BMWs Neue Klasse. Den var designet av Pietro Frua og motoren var konstruert av Alex von Falkenhausen. Bilen var utviklet helt ny fra bunn av, og dette hadde kostet enormt med penger. Uten finansiering fra brødrene Harald og Herbert Quandt hadde ikke dette vært mulig. Resultatet var imidlertid en bil som ble veldig godt mottatt på Frankfurt Auto Show i september 1961. Produksjonen kom allikevel ikke i gang før nesten ett år etter, i oktober 1962. Bare 2000 biler ble produsert det første året. (no)
|
| p:assembly
| |
| p:bodyStyle
| |
| p:class
| |
| p:engine
| - 1.5L (en)
- 1.6L (en)
- 1.8L (en)
- 2.0L (en)
|
| p:hasPhotoCollection
| |
| p:layout
| |
| p:manufacturer
| |
| p:name
| - BMW 1500 (en)
- BMW 1600 (en)
- BMW 1600 Sedan (en)
- BMW 1800 (en)
- BMW 2000 (en)
- BMW 2000C/CS (en)
- BMW 2002 (en)
- BMW New Class (en)
|
| p:production
| - 1962-1966 (en)
- 1962-1975 (en)
- 1964-1968 (en)
- 1964-1971 (en)
- 1966-1972 (en)
- 1966-1975 (en)
- 1968-1976 (en)
|
| p:successor
| |
| p:wikiPageUsesTemplate
| |
| p:wordnet_type
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
| - The BMW New Class was a line of compact sedans produced by the German automaker BMW and launched with the 1962 1500. (en)
- BMW・ノイエクラッセは、「新しいクラス」の意味(英語で表記するとNew Class)で、ドイツの自動車メーカーBMWが1961年から78年まで生産した2ドア及び4ドアの1500cc-2000ccの中型乗用車を意味する。高性能・高品質で知られ、� �綻寸前� ったBMWを一気にドイツの代表的メーカーに成長させ、その後の自動車デザインに大きな影響を与えた。現在のBMWの主力車種、3・5・6シリーズは基本的にはこのノイエクラッセ各車種の発展型である。 (ja)
- De BMW 1500, Neue klasse, is ontworpen als een vijfpersoons sedan, voorzien van vier deuren. In september 1961 werd hij geïntroduceerd op de IAA te Frankfurt. (nl)
- BMW E115 - "Nowa Klasa" poprzednik pierwszej piątki produkowany w latach 1962 - 1971. (pl)
- BMW 1500, Neue Klasse, en bilmodell från BMW lanserad 1962. Den första stora moderna BMW:n presenterades på Frankfurts bilsalong IAA 1962 och kan sägas vara en föregångare till BMW 5-serie som lanserades 1972. (sv)
- La Neue Klasse (Codice interno della casa E115, con varianti E116, E118, E121, Coupé E120) è una famiglia di autovetture prodotta dalla BMW tra il 1961 ed il 1972 e i cui modelli di fascia alta e medio-alta venivano commercializzati, semplicemente, con la denominazione della cilindrata del motore: dalla 1500 del '61 alla 2000 Tii. (it)
- Die „Neue Klasse“ (interner Code 115, Modellvarianten 116, 118, 120, Coupé 121) des Autoherstellers BMW wurde auf der IAA 1961 vorgestellt. (de)
- BMW 1500 (internbetegnelse E115) var den første bilen i BMWs Neue Klasse. (no)
|
| rdfs:label
| - BMW New Class (en)
- ノイエクラッセ (ja)
- BMW nieuwe klasse (nl)
- BMW E115 (pl)
- BMW 1500 (sv)
- BMW Neue Klasse (it)
- BMW 115 (de)
- BMW 1500 (no)
|
| owl:sameAs
| |
| skos:subject
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:img
| |
| foaf:name
| |
| foaf:page
| |
| is dbpedia-owl:predecessor
of | |
| is p:predecessor
of | |
| is p:redirect
of | |
| is owl:sameAs
of | |