(This article is about that part of a carriageway used by a single line of traffic. For a narrow road in the countryside, see country lane. For other, see Lane (disambiguation).) In the context of traffic control, a lane is part of a roadway (carriageway) that is designated for use by a single line of vehicles, to control and guide drivers and reduce traffic conflicts. Most public roads (highways) have at least two lanes, one for traffic in each direction, separated by lane markings. On multilane roadways and busier two-lane roads, lanes are designated with road surface markings. Major highways often have two multi-lane roadways separated by a median.

Property Value
dbo:abstract
  • Fahrbahnen, die breit genug sind, dass Fahrzeuge einander begegnen können, ohne auszuweichen, oder auf denen gar Fahrzeuge längere Strecken in derselben Richtung nebeneinander fahren können, sind in der Regel durch Fahrbahnmarkierungen in Fahrstreifen unterteilt. Etwa seit der Jahrtausendwende wird in Deutschland bei Zweirichtungsfahrbahnen von unter 6,50 m Breite auf Einteilung in Fahrstreifen verzichtet. Teilweise wird die vorher vorhandene Mittelmarkierung aufwändig weggefräst. Aus historischer Gewohnheit, aber nach heutiger Terminologie ungenau, werden Fahrstreifen selbst in amtlichen Texten nicht selten als (Fahr-) Spuren bezeichnet, vgl. „Überholspur“, „Busspur“, „Standspur“. Korrekterweise ist eine Spur jedoch der Weg eines einzelnen Rades oder mehrerer an einem Fahrzeug hintereinander befestigter Räder. Vier- und mehrädrige Fahrzeuge sind also in der Regel zweispurige Fahrzeuge. Fahrräder und Motorräder sind einspurige Fahrzeuge. Dreirädrige Fahrzeuge sind bei symmetrischer Anordnung der Räder dreispurig, können aber auch zweispurig sein, etwa als Motorradgespann. (de)
  • (This article is about that part of a carriageway used by a single line of traffic. For a narrow road in the countryside, see country lane. For other, see Lane (disambiguation).) In the context of traffic control, a lane is part of a roadway (carriageway) that is designated for use by a single line of vehicles, to control and guide drivers and reduce traffic conflicts. Most public roads (highways) have at least two lanes, one for traffic in each direction, separated by lane markings. On multilane roadways and busier two-lane roads, lanes are designated with road surface markings. Major highways often have two multi-lane roadways separated by a median. Some roads and bridges that carry very low volumes of traffic are less than 15 feet (4.6 m) wide, and are only a single lane wide. Vehicles travelling in opposite directions must slow or stop to pass each other. In rural areas, these are often called country lanes. In urban areas, alleys are often only one lane wide. Urban and suburban one lane roads are often designated for one-way traffic. (en)
  • En carreteras, el carril es la franja longitudinal en que puede estar dividida la calzada, delimitada o no por marcas viales longitudinales, y con anchura suficiente para la circulación de una fila de automóviles que no sean motocicletas. El conjunto de los carriles de una carretera forman la calzada. (es)
  • En conception routière, une voie de circulation désigne la bande de chaussée affectée à une file de véhicules. On distingue les types de voies suivants. (fr)
  • La corsia di marcia è una parte della carreggiata o della strada (e in particolare delle superstrade e delle autostrade) dimensionata in modo tale da consentire lo scorrimento di una fila di veicoli in viaggio. L'art. 3 del codice della strada la definisce: corsia facente parte della carreggiata, normalmente delimitata da segnaletica orizzontale. È generalmente progettata e realizzata con dimensioni in larghezza atte a garantire il transito anche dei veicoli pesanti (ad eccezione dei trasporti eccezionali) senza interferire con il flusso di traffico delle corsie contigue. Per il Codice della Strada la larghezza di una corsia di marcia è, a seconda del tipo di strada, compresa tra i 3,75 m delle autostrade e i 2,75 m delle strade locali urbane ed extraurbane. (it)
  • 車線(しゃせん)とは、車道の通行を円滑に行えるように設置される線の事。白線ではなく走行ライン。走行車線、追越し車線、登坂車線、片側一車線等がある。別の車線へ移動することを車線変更と呼ぶ。 (ja)
  • Een rijstrook is onderdeel van de rijbaan. Over een rijstrook kunnen voertuigen rijden. Een rijbaan kan uit één, twee of zelfs meer rijstroken bestaan. Rijstroken worden begrensd door de lengtemarkering. Begin twintigste eeuw werd deze markering ontworpen door Edward Hines (in 1911 wegcommissaris in Detroit), naar verluidt nadat hij op de weg naar een lekkende melkwagen had gekeken. Volgens het RVV 1990 moet een rijstrook breed genoeg zijn voor motorvoertuigen op meer dan twee wielen. In Nederland is een fietsstrook formeel dus geen rijstrook. In Europa varieert de breedte van rijstroken zich per land tussen 2,5 tot en met 3,25 meter. In het spraakgebruik wordt vaak 'rijbaan' gezegd als 'rijstrook' bedoeld wordt. Men spreekt dan bijvoorbeeld over een tweebaansweg als men een tweestrooksweg bedoelt. Rijbanen zijn echter altijd fysiek van elkaar gescheiden, meestal door een middenberm. Binnen een rijbaan worden rijstroken van elkaar gescheiden door de wegmarkering. De markering tussen twee rijstroken kan worden uitgevoerd als deelstreep of blokstreep (bij invoegingen). De kantstreep scheidt de buitenste rijstroken van de redresseerstrook of vluchtstrook. Het aantal rijstroken per rijbaan verschilt per type weg. Bovendien verschilt de regelgeving en normering met betrekking tot wegmarkering van land tot land. De verschillen per wegtype kunnen worden geïllustreerd aan de hand van de huidige Nederlandse aanbevelingen met betrekking tot wegontwerp. Erftoegangswegen hebben in principe geen indeling in rijstroken. De meest voorkomende indelingen van gebiedsontsluitingswegen zijn 1×2-strooks (één rijstrook per richting op één rijbaan), 2×1-strooks (twee rijbanen bestaande uit één rijstrook) en 2×2-strooks. Stroomwegen mogen worden vormgegeven als 2×1-strooks (regionale stroomwegen) en 2×2-strooks (zowel regionale stroomwegen als autosnelwegen. Een autosnelweg bestaat dus uit minimaal twee rijbanen met op elke rijbaan twee of meer rijstroken. (nl)
  • Pas ruchu – każdy z podłużnych pasów jezdni wystarczający do ruchu jednego rzędu pojazdów wielośladowych, oznaczony lub nieoznaczony znakami drogowymi. Zgodnie z rozporządzeniem w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie, minimalna szerokość pasa ruchu zależy od kategorii drogi i wynosi od 2,50 m (drogi dojazdowe) do 3,75 m (autostrady poza terenem zabudowanym). Maksymalna szerokość pasa ruchu na terenie zabudowanym wynosi od 3,5 metra (autostrada) przez 3,0 m (droga zbiorcza) do 2,5 m (dwupasowa droga dojazdowa). (pl)
  • Полоса движения — продольный участок проезжей части, шириной достаточной для движения автомобилей в один ряд.Полоса движения может быть обозначена дорожной разметкой. В этом случае ширину полосы движения принимают с учётом категорий дорог согласно требованиям действующих строительных норм и правил. Ширину полосы движения определяют по расстоянию между осями линий разметки, обозначающих её границы. (ru)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageID
  • 695977 (xsd:integer)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 740150310 (xsd:integer)
dct:subject
http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
rdfs:comment
  • En carreteras, el carril es la franja longitudinal en que puede estar dividida la calzada, delimitada o no por marcas viales longitudinales, y con anchura suficiente para la circulación de una fila de automóviles que no sean motocicletas. El conjunto de los carriles de una carretera forman la calzada. (es)
  • En conception routière, une voie de circulation désigne la bande de chaussée affectée à une file de véhicules. On distingue les types de voies suivants. (fr)
  • 車線(しゃせん)とは、車道の通行を円滑に行えるように設置される線の事。白線ではなく走行ライン。走行車線、追越し車線、登坂車線、片側一車線等がある。別の車線へ移動することを車線変更と呼ぶ。 (ja)
  • Pas ruchu – każdy z podłużnych pasów jezdni wystarczający do ruchu jednego rzędu pojazdów wielośladowych, oznaczony lub nieoznaczony znakami drogowymi. Zgodnie z rozporządzeniem w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie, minimalna szerokość pasa ruchu zależy od kategorii drogi i wynosi od 2,50 m (drogi dojazdowe) do 3,75 m (autostrady poza terenem zabudowanym). Maksymalna szerokość pasa ruchu na terenie zabudowanym wynosi od 3,5 metra (autostrada) przez 3,0 m (droga zbiorcza) do 2,5 m (dwupasowa droga dojazdowa). (pl)
  • Полоса движения — продольный участок проезжей части, шириной достаточной для движения автомобилей в один ряд.Полоса движения может быть обозначена дорожной разметкой. В этом случае ширину полосы движения принимают с учётом категорий дорог согласно требованиям действующих строительных норм и правил. Ширину полосы движения определяют по расстоянию между осями линий разметки, обозначающих её границы. (ru)
  • (This article is about that part of a carriageway used by a single line of traffic. For a narrow road in the countryside, see country lane. For other, see Lane (disambiguation).) In the context of traffic control, a lane is part of a roadway (carriageway) that is designated for use by a single line of vehicles, to control and guide drivers and reduce traffic conflicts. Most public roads (highways) have at least two lanes, one for traffic in each direction, separated by lane markings. On multilane roadways and busier two-lane roads, lanes are designated with road surface markings. Major highways often have two multi-lane roadways separated by a median. (en)
  • Fahrbahnen, die breit genug sind, dass Fahrzeuge einander begegnen können, ohne auszuweichen, oder auf denen gar Fahrzeuge längere Strecken in derselben Richtung nebeneinander fahren können, sind in der Regel durch Fahrbahnmarkierungen in Fahrstreifen unterteilt. Etwa seit der Jahrtausendwende wird in Deutschland bei Zweirichtungsfahrbahnen von unter 6,50 m Breite auf Einteilung in Fahrstreifen verzichtet. Teilweise wird die vorher vorhandene Mittelmarkierung aufwändig weggefräst. (de)
  • La corsia di marcia è una parte della carreggiata o della strada (e in particolare delle superstrade e delle autostrade) dimensionata in modo tale da consentire lo scorrimento di una fila di veicoli in viaggio. L'art. 3 del codice della strada la definisce: corsia facente parte della carreggiata, normalmente delimitata da segnaletica orizzontale. È generalmente progettata e realizzata con dimensioni in larghezza atte a garantire il transito anche dei veicoli pesanti (ad eccezione dei trasporti eccezionali) senza interferire con il flusso di traffico delle corsie contigue. (it)
  • Een rijstrook is onderdeel van de rijbaan. Over een rijstrook kunnen voertuigen rijden. Een rijbaan kan uit één, twee of zelfs meer rijstroken bestaan. Rijstroken worden begrensd door de lengtemarkering. Begin twintigste eeuw werd deze markering ontworpen door Edward Hines (in 1911 wegcommissaris in Detroit), naar verluidt nadat hij op de weg naar een lekkende melkwagen had gekeken. Volgens het RVV 1990 moet een rijstrook breed genoeg zijn voor motorvoertuigen op meer dan twee wielen. In Nederland is een fietsstrook formeel dus geen rijstrook. (nl)
rdfs:label
  • Lane (en)
  • Fahrstreifen (de)
  • Carril (es)
  • Corsia di marcia (it)
  • Voie de circulation (route) (fr)
  • 車線 (ja)
  • Rijstrook (nl)
  • Pas ruchu (pl)
  • Полоса движения (ru)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageDisambiguates of
is dbo:wikiPageRedirects of
is http://purl.org/linguistics/gold/hypernym of
is owl:differentFrom of
is foaf:primaryTopic of