| dbo:Infrastructure/length
| |
| dbo:abstract
|
- جسر باندرا وورلي البحري (المعروف رسميًا باسم Rajiv Gandhi Sea Link) هو عبارة عن جسر معلق ذو كابلات معدنية وركائز خرسانية مسلحة مسبقة الإجهاد، يربط الجسر ضاحية باندرا الغربية لمدينة مومباي مع وورلي في جنوب مومباي. وهو جزء من الطريق السريع الغربي المقترح الذي سيربط الضواحي الغربية بمنطقة ناريمان بوينت في الحي التجاري الرئيسي في مومباي. يدير الجسر شركة ولاية ماهاراشترا لتطوير الطرق «إم إس آر دي سي» إذ تبلغ تكلفته 19.75 مليار روبية (290 مليون دولار أمريكي)، وشُيّد من قبل شركة هندوستان للإنشاءات. فُتحت أول أربعة ممرات من أصل ثمانية في 30 يونيو من عام 2009. وفي 24 مارس من عام 2010 فُتحت جميع الممرات الثمانية. خلال ساعات الذروة، يختصر الجسر زمن السفر بين ضاحية باندرا وورلي من 20-30 دقيقة إلى 10 دقائق. اعتبارًا من أكتوبر عام 2009، بلغ متوسط حركة المرور اليومية على الجسر حوالي 37500 سيارة. (ar)
- The Bandra-Worli Sea Link (officially known as Rajiv Gandhi Sea Link) is a 5.6 km long, 8-lane wide bridge that links Bandra in the Western Suburbs of Mumbai with Worli in South Mumbai. It is the longest sea bridge, as well as the 4th longest bridge in India after Bhupen Hazarika Setu, Dibang River Bridge and Mahatma Gandhi Setu. It is a cable-stayed bridge with pre-stressed concrete-steel viaducts on either side. It was planned as a part of the proposed Western Freeway that would link the Western Suburbs to Nariman Point in Mumbai's main business district, but is now planned to become part of the Coastal Road to Kandivali. The 1M bridge was commissioned by the Maharashtra State Road Development Corporation (MSRDC), and built by the Hindustan Construction Company. The first four of the eight lanes of the bridge were opened to the public on 30 June 2009. All eight lanes were opened on 24 March 2010. The sea-link reduces travel time between Bandra and Worli during peak hours from 20 to 30 minutes to 10 minutes. As of October 2009, BWSL had an average daily traffic of around 37,500 vehicles. (en)
- Der Rajiv Gandhi Sea Link (Bandra-Worli Sea Link, वांद्रे वरळी सेतू) ist eine Schrägseilbrücke in der bei Mumbai, Bundesstaat Maharashtra, Indien. Die Straßenbrücke verbindet Bandra und Worli Mahim Bay und ist achtstreifig. Für alle Fahrzeuge besteht Mautpflicht.Das Bauwerk war der erste Teil des übergeordneten West Island Freeway-Projekts. Auftraggeber war die Maharashtra State Road Development Corporation Limited (MSRDC). Generalbauunternehmer war die . (de)
- Le pont maritime Bandra-Worli, officiellement pont maritime Rajiv Gandhi du nom de l'ancien premier ministre indien, est un pont en Inde situé à Bombay. Il traverse la et évite le petit cap où se trouve le , entre les quartiers de Bandra au nord et Worli au sud. Le pont constitue le premier maillon de la future route côtière qui devrait longer le littoral occidental de l'île de Salsette afin de désengorger le réseau routier terrestre de l'agglomération de Bombay. Dès sa construction, il est conçu pour être prolongé par le en direction du sud. (fr)
- Морской мост Бандра — Ворли (хинди बान्द्रा-वर्ली समुद्रसेतु, англ. Bandra–Worli Sea Link) — платный автомобильный вантовый мост через залив Махим Аравийского моря в городе Мумбаи, штат Махараштра, Индия. Второе название — Мост Раджива Ганди. По состоянию на 2016 год, имея длину в 5,6 километра, занимает 103-е место в списке самых длинных мостов мира и 1-е место в . (ru)
|
| dbo:bridgeCarries
|
- 8-lane(4 lanes in each direction)
|
| dbo:builder
| |
| dbo:buildingEndDate
| |
| dbo:buildingStartDate
| |
| dbo:crosses
| |
| dbo:height
| |
| dbo:length
| |
| dbo:mainspan
| |
| dbo:maintainedBy
| |
| dbo:openingDate
| |
| dbo:openingYear
| |
| dbo:owner
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:type
| |
| dbo:width
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 34423 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:begin
| |
| dbp:bridgeName
|
- Bandra-Worli Sea Link (en)
|
| dbp:builder
| |
| dbp:caption
|
- Bandra-Worli Sea Link view from Bandra Fort (en)
|
| dbp:carries
| |
| dbp:complete
| |
| dbp:crosses
| |
| dbp:design
|
- Cable-stayed main spans; concrete-steel precast segment viaducts at either end (en)
|
| dbp:designer
| |
| dbp:location
|
- Mumbai, Maharashtra, India (en)
|
| dbp:mainspan
| |
| dbp:maint
| |
| dbp:officialName
| |
| dbp:open
| |
| dbp:owner
| |
| dbp:toll
|
- Car (en)
- Heavy vehicle (en)
- LCV (en)
|
| dbp:width
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| georss:point
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Der Rajiv Gandhi Sea Link (Bandra-Worli Sea Link, वांद्रे वरळी सेतू) ist eine Schrägseilbrücke in der bei Mumbai, Bundesstaat Maharashtra, Indien. Die Straßenbrücke verbindet Bandra und Worli Mahim Bay und ist achtstreifig. Für alle Fahrzeuge besteht Mautpflicht.Das Bauwerk war der erste Teil des übergeordneten West Island Freeway-Projekts. Auftraggeber war die Maharashtra State Road Development Corporation Limited (MSRDC). Generalbauunternehmer war die . (de)
- Le pont maritime Bandra-Worli, officiellement pont maritime Rajiv Gandhi du nom de l'ancien premier ministre indien, est un pont en Inde situé à Bombay. Il traverse la et évite le petit cap où se trouve le , entre les quartiers de Bandra au nord et Worli au sud. Le pont constitue le premier maillon de la future route côtière qui devrait longer le littoral occidental de l'île de Salsette afin de désengorger le réseau routier terrestre de l'agglomération de Bombay. Dès sa construction, il est conçu pour être prolongé par le en direction du sud. (fr)
- Морской мост Бандра — Ворли (хинди बान्द्रा-वर्ली समुद्रसेतु, англ. Bandra–Worli Sea Link) — платный автомобильный вантовый мост через залив Махим Аравийского моря в городе Мумбаи, штат Махараштра, Индия. Второе название — Мост Раджива Ганди. По состоянию на 2016 год, имея длину в 5,6 километра, занимает 103-е место в списке самых длинных мостов мира и 1-е место в . (ru)
- جسر باندرا وورلي البحري (المعروف رسميًا باسم Rajiv Gandhi Sea Link) هو عبارة عن جسر معلق ذو كابلات معدنية وركائز خرسانية مسلحة مسبقة الإجهاد، يربط الجسر ضاحية باندرا الغربية لمدينة مومباي مع وورلي في جنوب مومباي. وهو جزء من الطريق السريع الغربي المقترح الذي سيربط الضواحي الغربية بمنطقة ناريمان بوينت في الحي التجاري الرئيسي في مومباي. خلال ساعات الذروة، يختصر الجسر زمن السفر بين ضاحية باندرا وورلي من 20-30 دقيقة إلى 10 دقائق. اعتبارًا من أكتوبر عام 2009، بلغ متوسط حركة المرور اليومية على الجسر حوالي 37500 سيارة. (ar)
- The Bandra-Worli Sea Link (officially known as Rajiv Gandhi Sea Link) is a 5.6 km long, 8-lane wide bridge that links Bandra in the Western Suburbs of Mumbai with Worli in South Mumbai. It is the longest sea bridge, as well as the 4th longest bridge in India after Bhupen Hazarika Setu, Dibang River Bridge and Mahatma Gandhi Setu. It is a cable-stayed bridge with pre-stressed concrete-steel viaducts on either side. It was planned as a part of the proposed Western Freeway that would link the Western Suburbs to Nariman Point in Mumbai's main business district, but is now planned to become part of the Coastal Road to Kandivali. (en)
|
| rdfs:label
|
- جسر باندرا وورلي البحري (ar)
- Rajiv Gandhi Sea Link (de)
- Bandra–Worli Sea Link (en)
- Pont maritime Bandra-Worli (fr)
- Морской мост Бандра — Ворли (ru)
|
| owl:sameAs
| |
| geo:geometry
|
- POINT(72.817199707031 19.036399841309)
|
| geo:lat
| |
| geo:long
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
|
- Bandra-Worli Sea Link (en)
- Rajiv Gandhi Sea Link (en)
|
| is dbo:routeEnd
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:followed
of | |
| is dbp:terminusB
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
.JPG){kind=link}
.jpg){kind=link}
