| dbo:abstract
|
- S'anomenen carrils als llocs preparats per al pas de certs vehicles. Per exemple, els carrils a les vies, per possibilitar la circulació de trens, que normalment s'ajunten mitjançant travesses i balats. O els carrils bici, carrils bus, carrils taxi, destinats a la circulació de vehicles específics. (ca)
- الحارة أو المَسْرَب، في سياق التحكم في حركة المرور، تمثل جزءًا من طريق مخصص لاستخدامه بواسطة صف واحد من المركبات، للتحكم في السائقين وتوجيههم وتقليل تعارض حركة المرور. معظم الطرق العامة (الطرق السريعة) تتكون من حارتين على الأقل، كل حارة مخصصة لحركة المرور في اتجاه واحد، مفصولة بعلامات الحارة. على الطرق متعددة الحارات والطرق الأكثر ازدحامًا ذات الحارة ين، يتم تصميم الحارات بعلامات سطح الطريق. غالبًا ما يكون للطرق العامة الرئيسية مسلكين متعدد الحارات مفصولين بالفصل الأوسط. يبلغ عرض بعض الطرق والجسور التي تحمل أحجامًا منخفضة جدًا من حركة المرور أقل من 4.6 متر (15 قدمًا)، ويكون لديها حارة واحدة. المركبات التي تسير في اتجاهين متعاكسين يجب على احداهم أن تبطئ أو أن تتوقف للسماح بمرور المركبات الاتية من الاتجاه المعاكس. في المناطق الريفية، وغالبا ما تسمى هذه الحارات البلدية. في المناطق الحضرية، لا تكون للأزقة في الغالب سوى حارة واحدة. غالبًا ما يتم تعيين الطرق ذات الحارة الحضرية والضواحي للمرور في اتجاه واحد. (ar)
- Leno aŭ koridoro estas parto de vojo, kiu estas asignita por unu ŝnuro aŭ vico de aŭtoj aŭ ceteraj veturiloj. Ĝi povas esti markita per trafiksigno. En landoj kun trafiko sur la dekstra flanko de strato ofte la plej dekstra koridoro utilas por publikaj transportoj ĉu busoj ĉu taksioj ktp. Tiukaze aliaj normalaj privataj veturiloj ne rajtas veturi sur tiaj lenoj. (eo)
- Errei bat ibilgailuek zirkulatzea ahalbidetzen duen galtzadaren banaketa paraleloa edo bide zatia da. Normalean, errepidean margotutako markek, balizek, konoek, iltzeek eta abarrek mugatzen dute. Motozikletez bestelako automobilen ilara batek zirkulatzeko adinako zabalera du, eta luzetarako bide-markek zedarri dezakete. Lerro ere erabili izan da, baina nahasgarri izan daiteke, erreiak banatzeko erabiltzen diren bide-markak baitira (lerro etena, lerro etengabea...). (eu)
- In road transport, a lane is part of a roadway that is designated to be used by a single line of vehicles to control and guide drivers and reduce traffic conflicts. Most public roads (highways) have at least two lanes, one for traffic in each direction, separated by lane markings. On multilane roadways and busier two-lane roads, lanes are designated with road surface markings. Major highways often have two multi-lane roadways separated by a median. Some roads and bridges that carry very low volumes of traffic are less than 4.6 metres (15 ft) wide, and are only a single lane wide. Vehicles travelling in opposite directions must slow or stop to pass each other. In rural areas, these are often called country lanes. In urban areas, alleys are often only one lane wide. Urban and suburban one lane roads are often designated for one-way traffic. (en)
- En el transporte por carretera, un carril es la franja longitudinal parte de una calzada que está construida para ser utilizada por una sola fila de vehículos. De esta manera se controla y guía a los conductores, disminuyendo los conflictos de tráfico. La mayoría de las vías tienen al menos dos carriles, uno para el tráfico en cada dirección, separados por marcas de carril. En vías de varios carriles y vías más transitadas de dos carriles, los carriles están diseñados con marcas en la superficie de la carretera. Las vías principales a menudo tienen dos calzadas de varios carriles separados por una mediana. Está delimitada o no por marcas viales longitudinales, y con anchura suficiente para la circulación de una fila de automóviles. (es)
- En conception routière, une voie de circulation désigne la bande de chaussée affectée à une file de véhicules. On distingue différents types de voies. (fr)
- Lajur lalu lintas, atau sering disingkat lajur, adalah bagian dari jalur lalu lintas tempat lalu lintas bergerak, untuk satu kendaraan. Lebar satu lajur yang dijadikan acuan adalah 3,5 meter, sehingga bila dilewati oleh kendaraan dengan lebar maksimum 2,5 meter masih ada ruang bebas sebesar 0,5 meter di kiri kanan kendaraan. Lajur yang sebelah kiri diperuntukkan untuk kendaraan yang berjalan dengan kecepatan rendah dan yang sebelah kanannya untuk kendaraan yang berjalan dengan kecepatan lebih tinggi, atau di jalan tol antar kota yang memiliki dua lajur, lajur kanan hanya diperuntukkan untuk kendaraan yang menyalib. (in)
- La corsia di marcia è una parte della carreggiata o della strada (e in particolare delle superstrade e delle autostrade) dimensionata in modo tale da consentire lo scorrimento di una fila di veicoli in viaggio. (it)
- 車線（しゃせん）とは、車道の通行を円滑に行えるように設置される帯状の部分。 (ja)
- Pas ruchu – każdy z podłużnych pasów jezdni wystarczający do ruchu jednego rzędu , oznaczony lub nieoznaczony znakami drogowymi. W Polsce - zgodnie z rozporządzeniem w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie - minimalna szerokość pasa ruchu zależy od kategorii drogi, a wynosi od 2,50 m (drogi dojazdowe) do 3,75 m (autostrady poza obszarem zabudowanym). Maksymalna szerokość pasa ruchu na terenie zabudowanym wynosi od 3,50 metra (autostrada) przez 3,00 m (droga zbiorcza) do 2,50 m (dwupasowa droga dojazdowa). (pl)
- Een rijstrook is onderdeel van de rijbaan. Over een rijstrook kunnen voertuigen rijden. Een rijbaan kan uit één, twee of zelfs meer rijstroken bestaan. Rijstroken worden begrensd door de lengtemarkering. Begin twintigste eeuw werd deze markering ontworpen door (in 1911 wegcommissaris in Detroit), naar verluidt nadat hij op de weg naar een lekkende melkwagen had gekeken. Het Nederlandse RVV 1990 definieert een rijstrook als "door doorgetrokken of onderbroken strepen gemarkeerd gedeelte van de rijbaan van zodanige breedte dat bestuurders van motorvoertuigen op meer dan twee wielen daarvan gebruik kunnen maken". In Nederland is een fietsstrook formeel dus geen rijstrook. In Europa varieert de breedte van rijstroken per land tussen 2,50 tot en met 3,50 meter.De rijstrookbreedte is op autosnelwegen meestal in principe 3,50 meter. Rond de grote steden zijn ook snelwegen te vinden met een rijstrookbreedte van 3,25 meter. Er zijn ook snelwegen die om historische redenen smallere rijstroken hebben, bijvoorbeeld 3,20 m. De meest rechter rijstrook is vanwege vrachtauto's op de meeste snelwegen tussen 3,50 en 4 meter breed en de linker rijstrook is dan vaak maar 2,50 meter breed. In Nederland wordt in het spraakgebruik vaak 'rijbaan' gezegd als 'rijstrook' bedoeld wordt. Men spreekt dan bijvoorbeeld over een tweebaansweg als men een tweestrooksweg bedoelt. Rijbanen zijn echter altijd fysiek van elkaar gescheiden, meestal door een middenberm. Binnen een rijbaan worden rijstroken van elkaar gescheiden door de wegmarkering. De markering tussen twee rijstroken kan worden uitgevoerd als deelstreep of blokstreep (bij invoegingen). De kantstreep scheidt de buitenste rijstroken van de redresseerstrook of vluchtstrook. Het aantal rijstroken per rijbaan verschilt per type weg. Bovendien verschilt de regelgeving en normering met betrekking tot wegmarkering van land tot land. De verschillen per wegtype kunnen worden geïllustreerd aan de hand van de huidige Nederlandse aanbevelingen met betrekking tot wegontwerp. Erftoegangswegen hebben in principe geen indeling in rijstroken. De meest voorkomende indelingen van gebiedsontsluitingswegen zijn 1×2-strooks (één rijstrook per richting op één rijbaan), 2×1-strooks (twee rijbanen bestaande uit één rijstrook) en 2×2-strooks. Stroomwegen mogen worden vormgegeven als 2×1-strooks (regionale stroomwegen) en 2×2-strooks (zowel regionale stroomwegen als autosnelwegen. Een autosnelweg bestaat dus uit minimaal twee rijbanen met op elke rijbaan twee of meer rijstroken. (nl)
- Ett körfält (oftast kallat för fil) är en del av en körbana på en väg, vilket är avsett för trafik huvudsakligen i en riktning och med en bils bredd. Ett körfält ska vara så brett att ett fordon inte ska inkräkta på angränsande körfält. Längs körfältet har vanligen väglinjer anbragts, för att avskilja det från övriga körfält och från vägrenen. En fil är en rad med bilar till exempel i ett körfält. (sv)
- Полоса движения — продольный участок проезжей части автомобильной дороги, шириной достаточной для движения транспортных средств (автомобилей, автобусов и так далее) в один ряд. Полоса движения может быть обозначена дорожной разметкой. В этом случае ширину полосы движения принимают с учётом категорий автодорог согласно требованиям действующих строительных норм и правил, того или иного государства. Ширину полосы движения определяют по расстоянию между осями линий горизонтальной дорожной разметки, обозначающих её границы. Самая распространённая ширина полос движения в России — 3,75 метра. Она сохранилась со времён, когда люфт рулей грузовиков достигал 25 градусов, гидроусилением они в основном не оснащались, а тормозные усилия на разных колёсах сильно различались. В городах Западной Европы делают полосы шириной 3,0 — 3,25 метра и уже. (ru)
- 車道，又稱行車線、車行道，是供車輛行經的道路。在一般公路和高速公路都有設置，高速公路對車道使用帶有法律上的規則，例如內側車道和外側車道。 (zh)
- Сму́га ру́ху (англ. traffic lane) — поздовжня смуга на проїзній частині завширшки щонайменше 2,75 м, що позначена або не позначена дорожньою розміткою і призначена для руху нерейкових транспортних засобів. Використовується однією чергою транспортних засобів для контролю та спрямування водіїв і зменшення конфліктів на дорозі. Більшість доріг загального користування (шосе) мають принаймні дві смуги, по одній для руху в кожному напрямку, розділені розміткою. На багатосмугових дорогах і двосмугових дорогах із завантаженістю смуги руху позначаються розміткою. Головні магістралі часто мають дві багатосмугові дороги, розділені посередині. Деякі дороги та мости з дуже низьким рухом транспорту мають ширину менше 4,6 метрів і лише одну смугу. Транспортні засоби, що рухаються в протилежних напрямках, повинні зменшити швидкість або зупинитися, щоб роз’їхатися. У сільській місцевості їх часто називають сільськими доріжками. У містах провулки часто мають лише одну смугу. Міські та приміські односмугові дороги часто призначені для одностороннього руху. (uk)
|
| rdfs:comment
|
- S'anomenen carrils als llocs preparats per al pas de certs vehicles. Per exemple, els carrils a les vies, per possibilitar la circulació de trens, que normalment s'ajunten mitjançant travesses i balats. O els carrils bici, carrils bus, carrils taxi, destinats a la circulació de vehicles específics. (ca)
- Leno aŭ koridoro estas parto de vojo, kiu estas asignita por unu ŝnuro aŭ vico de aŭtoj aŭ ceteraj veturiloj. Ĝi povas esti markita per trafiksigno. En landoj kun trafiko sur la dekstra flanko de strato ofte la plej dekstra koridoro utilas por publikaj transportoj ĉu busoj ĉu taksioj ktp. Tiukaze aliaj normalaj privataj veturiloj ne rajtas veturi sur tiaj lenoj. (eo)
- Errei bat ibilgailuek zirkulatzea ahalbidetzen duen galtzadaren banaketa paraleloa edo bide zatia da. Normalean, errepidean margotutako markek, balizek, konoek, iltzeek eta abarrek mugatzen dute. Motozikletez bestelako automobilen ilara batek zirkulatzeko adinako zabalera du, eta luzetarako bide-markek zedarri dezakete. Lerro ere erabili izan da, baina nahasgarri izan daiteke, erreiak banatzeko erabiltzen diren bide-markak baitira (lerro etena, lerro etengabea...). (eu)
- En conception routière, une voie de circulation désigne la bande de chaussée affectée à une file de véhicules. On distingue différents types de voies. (fr)
- La corsia di marcia è una parte della carreggiata o della strada (e in particolare delle superstrade e delle autostrade) dimensionata in modo tale da consentire lo scorrimento di una fila di veicoli in viaggio. (it)
- 車線（しゃせん）とは、車道の通行を円滑に行えるように設置される帯状の部分。 (ja)
- Pas ruchu – każdy z podłużnych pasów jezdni wystarczający do ruchu jednego rzędu , oznaczony lub nieoznaczony znakami drogowymi. W Polsce - zgodnie z rozporządzeniem w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie - minimalna szerokość pasa ruchu zależy od kategorii drogi, a wynosi od 2,50 m (drogi dojazdowe) do 3,75 m (autostrady poza obszarem zabudowanym). Maksymalna szerokość pasa ruchu na terenie zabudowanym wynosi od 3,50 metra (autostrada) przez 3,00 m (droga zbiorcza) do 2,50 m (dwupasowa droga dojazdowa). (pl)
- Ett körfält (oftast kallat för fil) är en del av en körbana på en väg, vilket är avsett för trafik huvudsakligen i en riktning och med en bils bredd. Ett körfält ska vara så brett att ett fordon inte ska inkräkta på angränsande körfält. Längs körfältet har vanligen väglinjer anbragts, för att avskilja det från övriga körfält och från vägrenen. En fil är en rad med bilar till exempel i ett körfält. (sv)
- 車道，又稱行車線、車行道，是供車輛行經的道路。在一般公路和高速公路都有設置，高速公路對車道使用帶有法律上的規則，例如內側車道和外側車道。 (zh)
- الحارة أو المَسْرَب، في سياق التحكم في حركة المرور، تمثل جزءًا من طريق مخصص لاستخدامه بواسطة صف واحد من المركبات، للتحكم في السائقين وتوجيههم وتقليل تعارض حركة المرور. معظم الطرق العامة (الطرق السريعة) تتكون من حارتين على الأقل، كل حارة مخصصة لحركة المرور في اتجاه واحد، مفصولة بعلامات الحارة. على الطرق متعددة الحارات والطرق الأكثر ازدحامًا ذات الحارة ين، يتم تصميم الحارات بعلامات سطح الطريق. غالبًا ما يكون للطرق العامة الرئيسية مسلكين متعدد الحارات مفصولين بالفصل الأوسط. يبلغ عرض بعض الطرق والجسور التي تحمل أحجامًا منخفضة جدًا من حركة المرور أقل من 4.6 متر (15 قدمًا)، ويكون لديها حارة واحدة. المركبات التي تسير في اتجاهين متعاكسين يجب على احداهم أن تبطئ أو أن تتوقف للسماح بمرور المركبات الاتية من الاتجاه المعاكس. في المناطق الريفية، وغالبا ما تسمى هذه الحارات البلدية. في المناطق الحضرية، لا (ar)
- En el transporte por carretera, un carril es la franja longitudinal parte de una calzada que está construida para ser utilizada por una sola fila de vehículos. De esta manera se controla y guía a los conductores, disminuyendo los conflictos de tráfico. La mayoría de las vías tienen al menos dos carriles, uno para el tráfico en cada dirección, separados por marcas de carril. En vías de varios carriles y vías más transitadas de dos carriles, los carriles están diseñados con marcas en la superficie de la carretera. Las vías principales a menudo tienen dos calzadas de varios carriles separados por una mediana. (es)
- In road transport, a lane is part of a roadway that is designated to be used by a single line of vehicles to control and guide drivers and reduce traffic conflicts. Most public roads (highways) have at least two lanes, one for traffic in each direction, separated by lane markings. On multilane roadways and busier two-lane roads, lanes are designated with road surface markings. Major highways often have two multi-lane roadways separated by a median. (en)
- Lajur lalu lintas, atau sering disingkat lajur, adalah bagian dari jalur lalu lintas tempat lalu lintas bergerak, untuk satu kendaraan. Lebar satu lajur yang dijadikan acuan adalah 3,5 meter, sehingga bila dilewati oleh kendaraan dengan lebar maksimum 2,5 meter masih ada ruang bebas sebesar 0,5 meter di kiri kanan kendaraan. (in)
- Een rijstrook is onderdeel van de rijbaan. Over een rijstrook kunnen voertuigen rijden. Een rijbaan kan uit één, twee of zelfs meer rijstroken bestaan. Rijstroken worden begrensd door de lengtemarkering. Begin twintigste eeuw werd deze markering ontworpen door (in 1911 wegcommissaris in Detroit), naar verluidt nadat hij op de weg naar een lekkende melkwagen had gekeken. (nl)
- Полоса движения — продольный участок проезжей части автомобильной дороги, шириной достаточной для движения транспортных средств (автомобилей, автобусов и так далее) в один ряд. Полоса движения может быть обозначена дорожной разметкой. В этом случае ширину полосы движения принимают с учётом категорий автодорог согласно требованиям действующих строительных норм и правил, того или иного государства. Ширину полосы движения определяют по расстоянию между осями линий горизонтальной дорожной разметки, обозначающих её границы. (ru)
- Сму́га ру́ху (англ. traffic lane) — поздовжня смуга на проїзній частині завширшки щонайменше 2,75 м, що позначена або не позначена дорожньою розміткою і призначена для руху нерейкових транспортних засобів. (uk)
|
_Aston_Expressway.jpg){kind=link}
_Aston_Expressway.jpg){kind=link}
