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- Juan Manuel Fangio (Balcarce, Buenos Aires, 24 de juny de 1911 — Buenos Aires, 17 de juliol de 1995) fou automobilista argentí. És considerat un dels millors pilots Fórmula 1 gràcies als cinc campionats que va aconseguir (1951, 1954, 1955, 1956, 1957). A més, l'argentí va guanyar 24 de les 51 curses oficials en què va participar, aquesta alta efectivitat és l'argument que fan servir alguns aficionats per a considerar-lo el millor pilot de la història davant d'altres estrelles com Michael Schumacher o Ayrton Senna. Les seves restes mortals descansen al cementiri de la seva ciutat natal, , a la província de Buenos Aires. (ca)
- خوان مانويل فانجيو (بالإسبانية: Juan Manuel Fangio) (24 من يونيو 1911م- 17 من يوليو 1995م)، المُلقب بإل تشويكو (أي «متقوس الساقين») أو إل مايسترو (أي «السيد»)، هو سائق سيارات سباقات من الأرجنتين تمتع بالسيادة في العقد الأول من سباقات الفورمولا واحد. وقد فاز بخمس بطولات عالم لسباقات سيارات الفورمولا واحد — وهو الرقم القياسي الذي ظل يتمتع به لمدة 46 عامًا حتي تفوق عليه مايكل شوماخر — مع أربعة فرق مختلفة (ألفا روميو، وفيراري، ومرسيدس - بنز، ومازيراتي)، وهو الإنجاز الذي لم يتكرر مطلقًا. ونظرًا لأن خوان عضو في قاعة مشاهير الفورمولا واحد، يعتبره الكثيرون أحد أعظم سائقي الفورمولا واحد على الإطلاقويحمل أعلى نسبة فوز في سباقات الفورمولا واحد، وهي 46%، إذ فاز في 24 من أصل 52 سباقًا شارك فيه. فانجيو هو السائق الأرجنتيني الوحيد الذي فاز بسباق الجائزة الكبرى الأرجنتيني، وقد فاز به أربع مرات في حياته المهنية ليتفوق بذلك على أي سائق آخر. (ar)
- Juan Manuel Fangio (24. června 1911, , Buenos Aires – 17. července 1995, Buenos Aires) byl argentinský automobilový závodník, účastník mistrovství světa Formule 1. Získal 5 mistrovských titulů, z toho 4 v řadě za sebou. Fangio je považován za jednoho z nejúspěšnějších a nejlepších závodníků v historii závodů Grand Prix. V 51 Velkých cenách vyhrál 24krát, tento úspěch je dodnes bezkonkurenční. (cs)
- Juan Manuel Fangio (* 24. Juni 1911 in ; † 17. Juli 1995 in Buenos Aires) war ein argentinischer Automobilrennfahrer. Er prägte die Anfangsjahre der Formel 1 und wurde in dieser Klasse fünfmal Weltmeister – ein Rekord, der erst im Jahr 2003 von Michael Schumacher übertroffen wurde. Nicht zuletzt deshalb gilt Fangio bis heute als einer der erfolgreichsten und besten Rennfahrer in der Geschichte des Grand-Prix-Sports. Bei 51 Grand-Prix-Starts gewann Fangio 24 Mal, womit er 47 % der Rennen gewonnen hat, an denen er teilnahm, was bis heute eine unerreichte Erfolgsquote innerhalb der Formel 1 ist. (de)
- Ο Χουάν Μανουέλ Φάντζιο (Juan Manuel Fangio, ΔΦΑ: ισπανική προφορά: [ˈfanχjo] «Φάνχιο», , 24 Ιουνίου 1911 - Μπουένος Άιρες, 17 Ιουλίου 1995) ήταν Αργεντινός οδηγός αγώνων. Κατάφερε να κερδίσει 5 παγκόσμια πρωταθλήματα Φόρμουλα 1 (1951,1954-1957), με τέσσερις διαφορετικές ομάδες (Άλφα Ρομέο, Μαζεράτι, Φερράρι και Μερτσέντες-Μπεντς). Θεωρείται πολύ σημαντική προσωπικότητα του μηχανοκίνητου αθλητισμού διεθνώς και ιδιαίτερα τόσο στη Λατινική Αμερική όσο και στην πατρίδα του, Αργεντινή. (el)
- Juan Manuel FANGIO (naskiĝis la 24-an de junio, 1911 en Balcarce, mortis la 17-an de julio, 1995 en Bonaero) estis unu el la plej grandaj F1-aj pilotoj. Ĉampiono de F1 en 1951, 1954, 1955, 1956 kaj 1957. (eo)
- Juan Manuel Fangio 1 Formulako argentinar gidaria izan zen, 1950eko hamarkadako onena eta historiako onenetakoa. Bost munduko txapelketa irabazi zituen, 46 urte geroago Michael Schumacherrek hautsi zuen errekorra ezarriz. Munduko txapelketa lau talde ezberdinekin irabazi duen bakarra da. (eu)
- Juan Manuel Fangio (Balcarce, Provincia de Buenos Aires; 24 de junio de 1911-Buenos Aires, 17 de julio de 1995) fue un piloto de automovilismo argentino. Es considerado por los especialistas como uno de los más destacados pilotos profesionales del automovilismo mundial de todos los tiempos, por haber logrado cinco títulos mundiales de Fórmula 1 durante las temporadas de 1951, 1954, 1955, 1956 y 1957 y los subcampeonatos de 1950 y 1953. En su niñez abandonó sus estudios para dedicarse a la mecánica automovilística y participar en competiciones no oficiales. En 1938 debutó en Turismo Carretera y compitió a bordo de un Ford V8. En 1940 pasó a competir con Chevrolet, con el cual obtuvo el Gran Premio Internacional del Norte y se consagró como Campeón Argentino de Turismo Carretera, título que repitió al año siguiente. Luego compitió en las categorías de Fuerza Libre (antecesoras de la Fórmula 1 Mecánica Argentina) donde ganó en cuatro ocasiones, desde 1947 a 1949 con un Volpi-Chevrolet y en 1950 con un Talbot. En 1947, con la colaboración del gobierno argentino, comenzó a participar en los Grandes Premios del continente europeo. Desde 1947 a 1958, compitió en Grandes Premios de manera oficial para las marcas Mercedes, Maserati, Alfa Romeo y Ferrari obteniendo cinco títulos mundiales y dos subcampeonatos. Fangio obtuvo 24 victorias, 35 podios, 29 pole positions y 23 vueltas rápidas en 51 Grandes Premios. Mantuvo durante un extenso período el récord de más títulos en Fórmula 1 hasta que fue desplazado por Michael Schumacher en 2003. Sin embargo, se mantiene como el piloto de mejor promedio de victorias, el único piloto que ganó campeonatos de Fórmula 1 con cuatro escuderías distintas y el piloto campeón más longevo de la historia (46 años y 41 días). Víctima de un grave accidente en Monza en 1952, estuvo dos temporadas alejado de los autódromos; una vez recuperado, se proclamó campeón del mundo en 1954 (Maserati y Mercedes), 1955 (Mercedes), 1956 (Lancia-Ferrari). Por otra parte, triunfó en las 12 Horas de Sebring de 1956 y 1957 con Ferrari y Maserati respectivamente. Luego de un secuestro en Cuba en 1958, obtuvo su última victoria en febrero de ese mismo año en el Gran Premio de Argentina, a los 46 años de edad, y se retiró de la competición unos meses después. Desde 1974, fue presidente del directorio de Mercedes-Benz Argentina, y tras su retiro fue designado presidente honorario de Mercedes-Benz en Argentina desde 1987, e inauguró un museo en su ciudad natal. En 2011, en el centenario de su nacimiento, se realizaron variadas actividades con motivo de su nacimiento. (es)
- Juan Manuel Fangio (American Spanish: [ˈfanχjo], Italian: [ˈfandʒo]; 24 June 1911 – 17 July 1995), nicknamed El Chueco ("the bowlegged" or "bandy legged one") or El Maestro ("The Master" or "The Teacher"), was an Argentine racing car driver. He dominated the first decade of Formula One racing, winning the World Drivers' Championship five times. From childhood, he abandoned his studies to pursue auto mechanics. In 1938, he debuted in Turismo Carretera, competing in a Ford V8. In 1940, he competed with Chevrolet, winning the Grand Prix International Championship and devoted his time to the Argentine Turismo Carretera becoming its champion, a title he successfully defended a year later. Fangio then competed in Europe between 1947 and 1949, where he achieved further success. He won the World Championship of Drivers five times—a record that stood for 46 years until beaten by Michael Schumacher—with four different teams (Alfa Romeo, Ferrari, Mercedes-Benz, and Maserati). He holds the highest winning percentage in Formula One at 46.15%, winning 24 of 52 Formula One races he entered. Fangio is the only Argentine driver to have won the Argentine Grand Prix, which he won four times in his career, more than any other driver. After retirement, Fangio presided as the honorary president of Mercedes-Benz Argentina from 1987, a year after the inauguration of his museum, until his death in 1995. In 2011, on the centenary of his birth, Fangio was remembered around the world and various activities were held in his honor. (en)
- Juan Manuel Fangio, né le 24 juin 1911 à Balcarce et mort le 17 juillet 1995 à Buenos Aires, est un pilote automobile argentin. Cinq fois champion du monde de Formule 1 (en 1951, 1954, 1955, 1956 et 1957), il a dominé la discipline reine du sport automobile dans les années 1950, étant jusqu'à ce jour le seul pilote à être sacré champion du monde dans 4 écuries différentes. Grâce à ses exploits et à son pourcentage unique de victoires par Grand Prix disputé (24 victoires sur 51 Grands Prix, pour un record absolu de 47,06 %), nombreux sont ceux qui le considèrent comme le plus grand pilote de l'histoire. Son record de cinq titres mondiaux a tenu jusqu'au début des années 2000, où il a été dépassé par Michael Schumacher puis par Lewis Hamilton (7 titres chacun). Une expression courante a existé au XXe siècle pour les automobilistes qui roulaient trop vite ou tentaient de conduire de manière sportive : « Tu te prends pour Fangio ? ». (fr)
- Juan Manuel Fangio (Bahasa Spanyol-Amerika: [ˈfanχjo], bahasa Italia: [ˈfandʒo]; 24 Juni 1911 – 17 Juli 1995), dijuluki El Chueco ("yang berkaki bengkok" atau "berkaki bengkok") atau El Maestro ("Tuan" atau "Sang Guru"), adalah seorang pembalap mobil profesional Argentina. Ia mendominasi dekade pertama ajang balap Formula Satu dengan memenangkan Kejuaraan Pembalap sebanyak lima kali. Sejak kecil, ia meninggalkan studinya untuk mengejar karier sebagai mekanik mobil. Pada tahun 1938, ia memulai debutnya di Turismo Carretera, membalap dengan memakai mobil Ford V8. Pada tahun 1940, ia berkompetisi dengan Chevrolet, memenangkan Kejuaraan Grand Prix Internasional dan mengabdikan waktunya untuk Turismo Carretera Argentina sampai menjadi juaranya, gelar yang berhasil ia pertahankan setahun kemudian. Fangio kemudian merantau dengan berkompetisi di Eropa antara 1947 dan 1949, di mana ia meraih kesuksesan lebih lanjut. Ia memenangkan Kejuaraan Dunia Pembalap sebanyak lima kali —rekor yang bertahan selama 46 tahun hingga dikalahkan oleh Michael Schumacher pada 2003— dengan empat tim berbeda (Alfa Romeo, Ferrari, Mercedes-Benz dan ), prestasi yang belum bisa terulangi lagi oleh pembalap lainnya sampai saat ini. Ia memegang persentase kemenangan tertinggi di Formula Satu sebesar 46,15%, memenangkan 24 dari 52 balapan Formula Satu yang diikuti. Fangio adalah satu-satunya pembalap Argentina yang memenangkan Grand Prix Argentina, yang ia menangkan empat kali dalam karirnya, lebih banyak dari pembalap lainnya. Setelah pensiun, Fangio memimpin sebagai presiden kehormatan Mercedes-Benz Argentina dari tahun 1987, setahun setelah peresmian museumnya, hingga kematiannya pada tahun 1995. Pada tahun 2011, bertepatan dengan seratus tahun kelahirannya, Fangio dikenang di seluruh dunia dan berbagai kegiatan diadakan untuk menghormatinya. (in)
- Juan Manuel Fangio, che utilizzò in gioventù lo pseudonimo Rivadavia (Balcarce, 24 giugno 1911 – Buenos Aires, 17 luglio 1995), è stato un pilota automobilistico argentino, campione del mondo di Formula 1 nel 1951, 1954, 1955, 1956 e 1957. Soprannominato El Chueco, disputò 52 Gran Premi, vincendone 24 e salendo per 35 volte sul podio. Ottenne 29 pole position e 48 partenze dalla prima fila. Il suo record di 5 titoli mondiali resistette per 48 anni e fu superato solo nel 2003 da Michael Schumacher. Detiene la più alta percentuale di pole position realizzate in carriera: il pilota italo-argentino partì in prima posizione nel 55,8% dei Gran Premi disputati; a 46 anni e 41 giorni è inoltre il corridore più anziano ad avere conquistato un titolo mondiale. Aveva uno stile di guida preciso ma spettacolare, oltre che una profonda conoscenza della meccanica, essendo stato coinvolto nel settore delle riparazioni fin da ragazzino. Corridore completo, seppe distinguersi anche in competizioni a ruote coperte: da ricordare i suoi numerosi piazzamenti alla Mille Miglia, le vittorie alla Carrera Panamericana nel 1954, al Nürburgring nel 1955 e alla 12 Ore di Sebring nel 1956 e nel 1957. (it)
- ( 비슷한 이름의 후안 마누엘 판히오 2세에 관해서는 해당 문서를 참조하십시오.) 후안 마누엘 판히오(Juan Manuel Fangio, 1911년 6월 24일~1995년 7월 17일)는 포뮬러 원 경주의 처음 10년을 지배했던 아르헨티나 출신의 레이싱 카 선수이다. 그는 포뮬러 원 월드 드라이버 챔피언십을 5번 우승하였다. 수많은 사람들은 그를 가장 위대한 F1 드라이버 가운데 한 명으로 여기고 있다. 그는 아르헨티나 그랑프리에서 우승한 유일한 아르헨티나 선수이다. (ko)
- ファン・マヌエル・ファンジオ・デラモ（Juan Manuel Fangio Déramo, 1911年6月24日 - 1995年7月17日）は、アルゼンチンのレーシングカー・ドライバーである。F1において5回のワールドチャンピオンに輝いているが、これは2003年にミハエル・シューマッハに破られるまで、46年間も史上最多記録を誇っていた。 ニックネームはエル・チュエコ（スペイン語で「がに股」の意味）。 (ja)
- Хуа́н Мануэ́ль Фа́нхио (исп. Juan Manuel Fangio; 24 июня 1911, Балькарсе, провинция Буэнос-Айрес, Аргентина — 17 июля 1995, Буэнос-Айрес) — аргентинский автогонщик, пятикратный чемпион Формулы-1. Носил прозвище Маэстро. Участвовал в Формуле-1 в 1950-х годах (1950—1958, за исключением 1952 года). Является одним из наиболее успешных пилотов: за семь полных сезонов выиграл пять чемпионских титулов (в 1951, 1954, 1955, 1956 и 1957 году), причём четыре из них — подряд. Также ещё дважды становился вторым в чемпионате. За многолетнюю историю Формулы-1 по числу чемпионских титулов результат Фанхио превзошли только два пилота: в 2003 году это сделал Михаэль Шумахер, а в 2019 году свой шестой титул завоевал Льюис Хэмилтон. Первый и единственный аргентинский чемпион мира. (ru)
- Juan Manuel Fangio (Balcarce, 24 juni 1911 – Buenos Aires, 17 juli 1995) was een Argentijns Formule 1-coureur. Hij won het wereldkampioenschap vijf keer, waarvan vier keer op rij, tussen 1954-1957. (nl)
- Juan Manuel Fangio (ur. 24 czerwca 1911 w Balcarce, zm. 17 lipca 1995 w Buenos Aires) – argentyński kierowca Formuły 1, pięciokrotny mistrz świata. Odnosił sukcesy nie tylko na torze, ale także w wyścigach drogowych. W 2013 roku został wybrany najlepszym kierowcą wszech czasów, według czasopisma „”. (pl)
- Juan Manuel Fangio, född 24 juni 1911 i Balcarce i provinsen Buenos Aires, Argentina död 17 juli 1995 i Buenos Aires, Argentina var en argentinsk racerförare. (sv)
- Juan Manuel Fangio (Balcarce, 24 de junho de 1911 — Buenos Aires, 17 de julho de 1995) foi um automobilista argentino. Dominou a primeira década da Fórmula 1, ganhando o campeonato mundial cinco vezes. Desde a infância, abandonou seus estudos para se dedicar a mecânica. Em 1938, estreou na categoria argentina Turismo Carretera, competindo em um Ford V8. Em 1940, ele competiu com Chevrolet, ganhou na época o Grand Prix International Championship e dedicou seu tempo para a Turismo Carretera, sagrando-se campeão, um título que defendeu com sucesso um ano mais tarde. A seguir, Fangio competiu na Europa entre 1947 a 1949, onde obteve mais sucesso. Fangio venceu o campeonato de pilotos, cinco vezes — um recorde que permaneceu durante 47 anos até ele ser batido por Michael Schumacher — por quatro equipes diferentes, uma façanha que não foi repetida. Um membro da Formula 1 Hall of Fame, ele é considerado por muitos como um dos maiores pilotos da Fórmula 1 de todos os tempos e detém a maior porcentagem de vitórias na Fórmula 1- 46.15% - 24 de 52 corridas de Fórmula 1. Fangio é único piloto argentino que venceu a Grande Prêmio da Argentina, tendo ele vencido quatro vezes em sua carreira. Após a aposentadoria, Fangio presidiu como presidente honorário da Mercedes-Benz Argentina a partir de 1987, um ano após a inauguração do seu museu, até sua morte em 1995. Em 2011, no centenário de seu nascimento, Fangio foi lembrado ao redor do mundo e várias atividades foram realizadas por ocasião de seu aniversário. (pt)
- 胡安·曼纽尔·方吉奥（西班牙語：Juan Manuel Fangio，1911年6月24日－1995年7月17日)，是世界聞名的義大利裔阿根廷賽車手，五屆一級方程式賽車（F1）年度冠軍。身為一名F1名人堂的車手，他被許多人視為史上最偉大的F1車手之一，同時他也保持著F1最高的勝率（46%），他在52場大獎賽中贏得其中的24場。 方吉奥在F1競賽剛創立的前十年主宰了賽場，他五度贏得F1年度冠軍的紀錄一直維持了46年，直到2003年麥可·舒馬克才打破這個記錄。方吉奥先後5次分别代表阿尔法·罗密欧、瑪莎拉蒂、賓士和法拉利四支不同的車隊獲得了F1比赛的車手總冠軍，至今仍是個創舉。 方吉奥是唯一能夠在阿根廷大獎賽中贏得冠軍的阿根廷車手，而且因贏得四次冠軍，也成為阿根廷大獎賽的冠軍次數紀錄保持人。 (zh)
- Хуа́н Мануе́ль Фа́нхіо Де́рамо (ісп. Juan Manuel Fangio Déramo, 24 червня 1911 — 17 липня 1995) — аргентинський автогонщик. Мав прізвисько Маестро. Учасник чемпіонатів Формули-1 в 1950-х роках (1950—1951,1953-1958). Володар п'яти чемпіонських титулів в цьому класі автоперегонів. Був чемпіоном в 1951, 1954, 1955, 1956 і 1957 роках. За багатолітню історію перегонів Формула-1 цей показник був перевершений лише через півстоліття, у сезоні року Міхаелем Шумахером. (uk)
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- Juan Manuel Fangio (24. června 1911, , Buenos Aires – 17. července 1995, Buenos Aires) byl argentinský automobilový závodník, účastník mistrovství světa Formule 1. Získal 5 mistrovských titulů, z toho 4 v řadě za sebou. Fangio je považován za jednoho z nejúspěšnějších a nejlepších závodníků v historii závodů Grand Prix. V 51 Velkých cenách vyhrál 24krát, tento úspěch je dodnes bezkonkurenční. (cs)
- Juan Manuel Fangio (* 24. Juni 1911 in ; † 17. Juli 1995 in Buenos Aires) war ein argentinischer Automobilrennfahrer. Er prägte die Anfangsjahre der Formel 1 und wurde in dieser Klasse fünfmal Weltmeister – ein Rekord, der erst im Jahr 2003 von Michael Schumacher übertroffen wurde. Nicht zuletzt deshalb gilt Fangio bis heute als einer der erfolgreichsten und besten Rennfahrer in der Geschichte des Grand-Prix-Sports. Bei 51 Grand-Prix-Starts gewann Fangio 24 Mal, womit er 47 % der Rennen gewonnen hat, an denen er teilnahm, was bis heute eine unerreichte Erfolgsquote innerhalb der Formel 1 ist. (de)
- Ο Χουάν Μανουέλ Φάντζιο (Juan Manuel Fangio, ΔΦΑ: ισπανική προφορά: [ˈfanχjo] «Φάνχιο», , 24 Ιουνίου 1911 - Μπουένος Άιρες, 17 Ιουλίου 1995) ήταν Αργεντινός οδηγός αγώνων. Κατάφερε να κερδίσει 5 παγκόσμια πρωταθλήματα Φόρμουλα 1 (1951,1954-1957), με τέσσερις διαφορετικές ομάδες (Άλφα Ρομέο, Μαζεράτι, Φερράρι και Μερτσέντες-Μπεντς). Θεωρείται πολύ σημαντική προσωπικότητα του μηχανοκίνητου αθλητισμού διεθνώς και ιδιαίτερα τόσο στη Λατινική Αμερική όσο και στην πατρίδα του, Αργεντινή. (el)
- Juan Manuel FANGIO (naskiĝis la 24-an de junio, 1911 en Balcarce, mortis la 17-an de julio, 1995 en Bonaero) estis unu el la plej grandaj F1-aj pilotoj. Ĉampiono de F1 en 1951, 1954, 1955, 1956 kaj 1957. (eo)
- Juan Manuel Fangio 1 Formulako argentinar gidaria izan zen, 1950eko hamarkadako onena eta historiako onenetakoa. Bost munduko txapelketa irabazi zituen, 46 urte geroago Michael Schumacherrek hautsi zuen errekorra ezarriz. Munduko txapelketa lau talde ezberdinekin irabazi duen bakarra da. (eu)
- ( 비슷한 이름의 후안 마누엘 판히오 2세에 관해서는 해당 문서를 참조하십시오.) 후안 마누엘 판히오(Juan Manuel Fangio, 1911년 6월 24일~1995년 7월 17일)는 포뮬러 원 경주의 처음 10년을 지배했던 아르헨티나 출신의 레이싱 카 선수이다. 그는 포뮬러 원 월드 드라이버 챔피언십을 5번 우승하였다. 수많은 사람들은 그를 가장 위대한 F1 드라이버 가운데 한 명으로 여기고 있다. 그는 아르헨티나 그랑프리에서 우승한 유일한 아르헨티나 선수이다. (ko)
- ファン・マヌエル・ファンジオ・デラモ（Juan Manuel Fangio Déramo, 1911年6月24日 - 1995年7月17日）は、アルゼンチンのレーシングカー・ドライバーである。F1において5回のワールドチャンピオンに輝いているが、これは2003年にミハエル・シューマッハに破られるまで、46年間も史上最多記録を誇っていた。 ニックネームはエル・チュエコ（スペイン語で「がに股」の意味）。 (ja)
- Juan Manuel Fangio (Balcarce, 24 juni 1911 – Buenos Aires, 17 juli 1995) was een Argentijns Formule 1-coureur. Hij won het wereldkampioenschap vijf keer, waarvan vier keer op rij, tussen 1954-1957. (nl)
- Juan Manuel Fangio (ur. 24 czerwca 1911 w Balcarce, zm. 17 lipca 1995 w Buenos Aires) – argentyński kierowca Formuły 1, pięciokrotny mistrz świata. Odnosił sukcesy nie tylko na torze, ale także w wyścigach drogowych. W 2013 roku został wybrany najlepszym kierowcą wszech czasów, według czasopisma „”. (pl)
- Juan Manuel Fangio, född 24 juni 1911 i Balcarce i provinsen Buenos Aires, Argentina död 17 juli 1995 i Buenos Aires, Argentina var en argentinsk racerförare. (sv)
- 胡安·曼纽尔·方吉奥（西班牙語：Juan Manuel Fangio，1911年6月24日－1995年7月17日)，是世界聞名的義大利裔阿根廷賽車手，五屆一級方程式賽車（F1）年度冠軍。身為一名F1名人堂的車手，他被許多人視為史上最偉大的F1車手之一，同時他也保持著F1最高的勝率（46%），他在52場大獎賽中贏得其中的24場。 方吉奥在F1競賽剛創立的前十年主宰了賽場，他五度贏得F1年度冠軍的紀錄一直維持了46年，直到2003年麥可·舒馬克才打破這個記錄。方吉奥先後5次分别代表阿尔法·罗密欧、瑪莎拉蒂、賓士和法拉利四支不同的車隊獲得了F1比赛的車手總冠軍，至今仍是個創舉。 方吉奥是唯一能夠在阿根廷大獎賽中贏得冠軍的阿根廷車手，而且因贏得四次冠軍，也成為阿根廷大獎賽的冠軍次數紀錄保持人。 (zh)
- Хуа́н Мануе́ль Фа́нхіо Де́рамо (ісп. Juan Manuel Fangio Déramo, 24 червня 1911 — 17 липня 1995) — аргентинський автогонщик. Мав прізвисько Маестро. Учасник чемпіонатів Формули-1 в 1950-х роках (1950—1951,1953-1958). Володар п'яти чемпіонських титулів в цьому класі автоперегонів. Був чемпіоном в 1951, 1954, 1955, 1956 і 1957 роках. За багатолітню історію перегонів Формула-1 цей показник був перевершений лише через півстоліття, у сезоні року Міхаелем Шумахером. (uk)
- خوان مانويل فانجيو (بالإسبانية: Juan Manuel Fangio) (24 من يونيو 1911م- 17 من يوليو 1995م)، المُلقب بإل تشويكو (أي «متقوس الساقين») أو إل مايسترو (أي «السيد»)، هو سائق سيارات سباقات من الأرجنتين تمتع بالسيادة في العقد الأول من سباقات الفورمولا واحد. وقد فاز بخمس بطولات عالم لسباقات سيارات الفورمولا واحد — وهو الرقم القياسي الذي ظل يتمتع به لمدة 46 عامًا حتي تفوق عليه مايكل شوماخر — مع أربعة فرق مختلفة (ألفا روميو، وفيراري، ومرسيدس - بنز، ومازيراتي)، وهو الإنجاز الذي لم يتكرر مطلقًا. (ar)
- Juan Manuel Fangio (Balcarce, Buenos Aires, 24 de juny de 1911 — Buenos Aires, 17 de juliol de 1995) fou automobilista argentí. És considerat un dels millors pilots Fórmula 1 gràcies als cinc campionats que va aconseguir (1951, 1954, 1955, 1956, 1957). A més, l'argentí va guanyar 24 de les 51 curses oficials en què va participar, aquesta alta efectivitat és l'argument que fan servir alguns aficionats per a considerar-lo el millor pilot de la història davant d'altres estrelles com Michael Schumacher o Ayrton Senna. (ca)
- Juan Manuel Fangio (American Spanish: [ˈfanχjo], Italian: [ˈfandʒo]; 24 June 1911 – 17 July 1995), nicknamed El Chueco ("the bowlegged" or "bandy legged one") or El Maestro ("The Master" or "The Teacher"), was an Argentine racing car driver. He dominated the first decade of Formula One racing, winning the World Drivers' Championship five times. (en)
- Juan Manuel Fangio (Balcarce, Provincia de Buenos Aires; 24 de junio de 1911-Buenos Aires, 17 de julio de 1995) fue un piloto de automovilismo argentino. Es considerado por los especialistas como uno de los más destacados pilotos profesionales del automovilismo mundial de todos los tiempos, por haber logrado cinco títulos mundiales de Fórmula 1 durante las temporadas de 1951, 1954, 1955, 1956 y 1957 y los subcampeonatos de 1950 y 1953. (es)
- Juan Manuel Fangio (Bahasa Spanyol-Amerika: [ˈfanχjo], bahasa Italia: [ˈfandʒo]; 24 Juni 1911 – 17 Juli 1995), dijuluki El Chueco ("yang berkaki bengkok" atau "berkaki bengkok") atau El Maestro ("Tuan" atau "Sang Guru"), adalah seorang pembalap mobil profesional Argentina. Ia mendominasi dekade pertama ajang balap Formula Satu dengan memenangkan Kejuaraan Pembalap sebanyak lima kali. (in)
- Juan Manuel Fangio, né le 24 juin 1911 à Balcarce et mort le 17 juillet 1995 à Buenos Aires, est un pilote automobile argentin. Cinq fois champion du monde de Formule 1 (en 1951, 1954, 1955, 1956 et 1957), il a dominé la discipline reine du sport automobile dans les années 1950, étant jusqu'à ce jour le seul pilote à être sacré champion du monde dans 4 écuries différentes. Grâce à ses exploits et à son pourcentage unique de victoires par Grand Prix disputé (24 victoires sur 51 Grands Prix, pour un record absolu de 47,06 %), nombreux sont ceux qui le considèrent comme le plus grand pilote de l'histoire. (fr)
- Juan Manuel Fangio, che utilizzò in gioventù lo pseudonimo Rivadavia (Balcarce, 24 giugno 1911 – Buenos Aires, 17 luglio 1995), è stato un pilota automobilistico argentino, campione del mondo di Formula 1 nel 1951, 1954, 1955, 1956 e 1957. (it)
- Juan Manuel Fangio (Balcarce, 24 de junho de 1911 — Buenos Aires, 17 de julho de 1995) foi um automobilista argentino. Dominou a primeira década da Fórmula 1, ganhando o campeonato mundial cinco vezes. Após a aposentadoria, Fangio presidiu como presidente honorário da Mercedes-Benz Argentina a partir de 1987, um ano após a inauguração do seu museu, até sua morte em 1995. Em 2011, no centenário de seu nascimento, Fangio foi lembrado ao redor do mundo e várias atividades foram realizadas por ocasião de seu aniversário. (pt)
- Хуа́н Мануэ́ль Фа́нхио (исп. Juan Manuel Fangio; 24 июня 1911, Балькарсе, провинция Буэнос-Айрес, Аргентина — 17 июля 1995, Буэнос-Айрес) — аргентинский автогонщик, пятикратный чемпион Формулы-1. Носил прозвище Маэстро. (ru)
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