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- Ángel Lo Valvo (Arrecifes; 9 de noviembre de 1909- Arrecifes; 1 de agosto de 1978) fue un piloto argentino de automovilismo de velocidad que brilló en las décadas del '30 y '40 dentro del Turismo Carretera, siendo prácticamente uno de sus tantas figuras fundacionales. Durante su corta trayectoria, Lo Valvo tuvo el honor de ser el primer competidor en vencer una competencia de turismos de manera oficial, al ganar la primera carrera del Campeonato Argentino de Velocidad, creado en el año 1937 por el Automóvil Club Argentino (ACA). A pesar de haber parado luego en 1938, regresó a la actividad en 1939 para volver a inscribir su nombre en la historia del deporte argentino, al consagrarse oficialmente como el primer Campeón Argentino de Turismo Carretera, especialidad instituida de manera oficial ese año por el ACA. Sin embargo, tras este campeonato, continuaría compitiendo ya sin el brillo que lo caracterizara, hasta el año 1953, cuando luego de disputar el torneo de TC de ese año, decidiría retirarse de la actividad. Falleció en su Arrecifes natal, el 1 de agosto de 1978. (es)
- Ángel Lo Valvo (August 11, 1909 in Arrecifes, Buenos Aires Province – January 8, 1978) was an Argentine race-car driver who won the first-ever Turismo Carretera competition in 1937. Lo Valvo also won the first Turismo Carretera Championship in 1939. He entered some races using pseudonym Hipómenes, a Spanish-language term for Greek mythology personage, Hippomenes. (en)
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- Ángel Lo Valvo (August 11, 1909 in Arrecifes, Buenos Aires Province – January 8, 1978) was an Argentine race-car driver who won the first-ever Turismo Carretera competition in 1937. Lo Valvo also won the first Turismo Carretera Championship in 1939. He entered some races using pseudonym Hipómenes, a Spanish-language term for Greek mythology personage, Hippomenes. (en)
- Ángel Lo Valvo (Arrecifes; 9 de noviembre de 1909- Arrecifes; 1 de agosto de 1978) fue un piloto argentino de automovilismo de velocidad que brilló en las décadas del '30 y '40 dentro del Turismo Carretera, siendo prácticamente uno de sus tantas figuras fundacionales. Durante su corta trayectoria, Lo Valvo tuvo el honor de ser el primer competidor en vencer una competencia de turismos de manera oficial, al ganar la primera carrera del Campeonato Argentino de Velocidad, creado en el año 1937 por el Automóvil Club Argentino (ACA). A pesar de haber parado luego en 1938, regresó a la actividad en 1939 para volver a inscribir su nombre en la historia del deporte argentino, al consagrarse oficialmente como el primer Campeón Argentino de Turismo Carretera, especialidad instituida de manera oficia (es)
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