| dbo:abstract
|
- Spyker Cars N.V. és una companyia neerlandesa que es dedica a la construcció d'automòbils fets a mà. La companyia actual (n'hi hagué una anterior companyia amb el mateix nom que va fer fallida econòmica) va ser refundada per i , i té la seu a Zeewolde, Països Baixos. Spyker a partir de l'any 2000 ha estat fabricant cotxes esportius exclusius. Actualment, la companyia és coneguda per ser la propietària de l'equip Midland F1, de Fórmula 1, escuderia a la que va canviar el nom per passar a dir-se Spyker MF1 Racing. (ca)
- Spyker Cars je nizozemský výrobce automobilů. Spyker vyrábí luxusní sportovní automobily s vysokým podílem ruční práce. V prosinci 2014 vyhlásila firma bankrot. (cs)
- Spyker Cars N.V. [spejker] estas konstruisto de aŭtomobiloj en Nederlando, ĝi ne havas rilaton kun la kompanio kun la sama nomo kiu bankrotis en 1929. Nur la hodiaŭa kompanio havas la permeson uzi la varomarkon. La devizo de la kompanio estas "nulla tenaci invia est via" (latine: "por persistantoj (tenaculoj) neniu vojo estas neirebla"). La renaskiĝinta kompanio estas fondita de kaj , kaj ekde la jaro 2000 ĝi fabrikas ekskluzivajn sportaŭtomobilojn. La kompanio estas konata pro ĝia transpreno de la sveda aŭtomobilfabriko Saab en 2010 kiu bankrotis je la 19-a de decembro 2011. (eo)
- Spyker Cars N.V. [ˈspɛi̯ːkəʁ] ist ein niederländisches Unternehmen, das exklusive Sportwagen baut und sich auch kurze Zeit in der Formel 1 engagierte. Das Firmenmotto (siehe Emblem) lautete: „Nulla tenaci invia est via“ (lateinisch: Für den Hartnäckigen ist kein Weg unpassierbar). Das Unternehmen berief sich auf die Tradition des ehemaligen Herstellers Spyker. (de)
- Spyker Cars N.V. fue un constructor de vehículos artesanal neerlandés, fundado en 1999 y que en diciembre de 2014 se declaró en bancarrota. Esta marca no estuvo relacionada con la compañía del mismo nombre Spyker, que cerró en 1926. (es)
- Spyker Cars merupakan sebuah perusahaan mobil mewah asal Belanda yang membuat dan mendistribusikan mobil-mobil kelas sports. Perusahaan Spyker yang modern ini tidak ada kaitannya dengan perusahaan masa lampau yang bangkrut pada tahun 1929. (in)
- Spyker Cars (/ˈspaɪkər/, Dutch pronunciation: [ˈspɛi̯kər]) is a Dutch sports car marque. The modern Spyker Cars held the legal rights to the brand name. The company's motto is "Nulla tenaci invia est via", Latin for "For the tenacious, no road is impassable". The marque's logo displays an aircraft propeller superimposed over a spoked wheel, a reference to the historic Spyker company that manufactured automobiles and aircraft. In an attempt to save Spyker from bankruptcy, Swedish Automobile in September 2011, announced the immediate sale of Spyker to American private equity and hedge fund North Street Capital for €32 million (US$41 million). On December 18, 2014, Spyker confirmed that it had gone bankrupt, hoping to restructure its finances and getting back on its feet. The bankruptcy declaration was reverted early 2015 and the company announced to continue with the production of sports cars. In 2021 it went bankrupt again. In January 2022 Spyker announced a return to building cars after being backed by Russian investors. (en)
- Spyker Cars (nome aziendale Spyker Automobielen N.V.) è un'azienda costruttrice olandese di auto sportive artigianali fondata nel 2000. Il nome ed il logo riprendono quelli della Spyker, azienda costruttrice di vetture di lusso e di motori d'aviazione attiva nei primi tre decenni del XX secolo (partecipando tra l'altro al celebre raid Pechino-Parigi del 1907) e andata in bancarotta nel 1929. Il motto della compagnia è "Nulla tenaci invia est via", che in latino significa "Per il tenace, nessuna strada è impercorribile". (it)
- Spyker Cars N.V. (Euronext SPYKR) est un constructeur automobile néerlandais. Il n'a pas de lien avec l'ancienne société Spyker née en 1914 qui a fait faillite en 1929. La nouvelle société Spyker Cars a racheté la marque « Spyker ». Sa devise est « Nulla tenaci invia est via », qui en latin signifie « Pour les tenaces, aucune route n'est infranchissable ». (fr)
- 스파이커 자동차(네덜란드어: Spyker Cars)는 네덜란드의 메이커로 1999년에 설립되었다. 본사는 네덜란드 에 위치해 있다. (ko)
- Spyker Cars is een Nederlandse fabrikant van exclusieve sportwagens begonnen met het ontwerp van Maarten de Bruijn. Al snel na het verlaten van het bedrijf werd het ontwerp door Victor Muller & overgenomen. Het motto van de autofabrikant is "nulla tenaci invia est via" (vertaald uit het Latijn betekent het "voor volhouders is geen weg onbegaanbaar"). Dit motto, en de merknaam zijn afkomstig van Nederlandsche Automobiel- en Vliegtuigfabriek "Trompenburg", een Nederlandse automobielfabriek die begin 20e eeuw internationaal doorbrak maar in 1926 werd opgeheven (zie Spyker). Spyker maakte op 26 januari 2010 bekend het veel grotere Saab Automobile over te nemen van General Motors. Saab en Spyker werden ondergebracht bij moederbedrijf Swedish Automobile N.V. Het Zweedse avontuur was van korte duur; in december 2011 werd Saab failliet verklaard. In april 2012 besloten de aandeelhouders weer verder te gaan onder de naam Spyker N.V. en zich weer volledig te richten op de productie van sportwagens. Hierna volgden een aantal jaren waarin geregeld berichten waren over betalingsachterstanden van Spyker. Eind 2014 werd Spyker failliet verklaard, maar begin 2015 werd dit faillissement teruggedraaid. (nl)
- スパイカー・カーズ（Spyker Cars N.V. 、スパイカー自動車）は、オランダの自動車メーカー。かつて存在したスパイカー社とは無関係であるが、現在スパイカーブランドの所有権を保持しており、手作業で部品を組み立てた高級スポーツカーとして製造と販売を行っている。2012年3月現在はアメリカの投資会社のノースストリートキャピタルの傘下企業である。 会社のスローガンは「Nulla tenaci invia est via」（ラテン語で「粘り強くやり通せば、必ず道は開ける」の意味）であり、ロゴにも記載されている。 (ja)
- Spyker Cars N.V. – holenderski twórca luksusowych, ręcznie wytwarzanych samochodów sportowych. Powstała w 2000 roku, na podstawie przejęcia prawa do nazwy firmy Spyker, która w pierwszej połowie XX wieku zajmowała się produkcją komponentów do maszyn lotniczych (głównie silników) oraz luksusowych samochodów będących konkurencją dla marek takich, jak Rolls-Royce. Spyker Cars przejęło z praprzodka nie tylko logo, ale w wielu miejscach także styl, co można zobaczyć przede wszystkim w jedynych w swoim rodzaju wnętrzach samochodu. Założycielami i właścicielami Spyker Cars są i . W 2000 roku zaprezentowali oni pierwszy z serii ekskluzywnych samochodów sportowych, nazwanych C8. Ekskluzywny sportowy roadster C8 Spyder wyposażony był w silnik Audi o mocy 400 KM i rozpędzał się do 300 km/h. W rok później pojawiła się zamknięta wersja modelu, nazwana na cześć Josepha Laviolette – konstruktora modeli z początku XX wieku C8 Laviolette. W 2002 roku pojawiła się pierwsza wyścigowa wersja, model C8 Double 12. Był on wyposażony w mocniejszy silnik oraz przestrojone pod tory wyścigowe zawieszenie, skrzynię biegów itd. Model Double 12 R miał moc ~600 KM, natomiast wymagana do wyścigów wersja drogowa modelu, Double 12 S, była dostępna w pięciu opcjach silnikowych o mocy od standardowych 400 do nawet 620 KM. W 2004 roku Spyker Cars pokazał kolejne trzy wersje modelu C8. Model C8 Spyder T był zmodernizowanym roadsterem, który wyposażono w turbo-doładowany silnik Audi V8 o mocy 525 KM, natomiast modele C12 Spyder i C12 LaTurbie napędzał dwunastocylindrowy silnik Audi w układzie W (dwa połączone układy V) o mocy 500 KM. Nazwa LaTurbie wywodziła się od góry La Turbie niedaleko Monaco, gdzie w 1922 roku wygrał wyścig na modelu . Również w 2005 roku do wyścigów weszła kolejna wyścigowa wersja modelu C8, nazwana C8 Spyder GT2R. We wrześniu 2006 firma kupiła od spółki Midland zespół Formuły 1 MF1 Racing. Do końca sezonu 2006 Spyker występował w nazwie zespołu jako sponsor tytularny, ale po przekształceniu zadebiutował w sezonie 2007 jako Spyker F1. Po 2007 roku Spyker postanowił jednak odejść od Formuły 1, sprzedając zespół indyjskiemu miliarderowi. Od sezonu 2008 zespół obecny jest na torach jako Force India. W 2007 roku na salonie w Genewie Spyker zaprezentował wariację na temat sportowego modelu C12, którą nazwał D12 Peking-To-Paris. Był to czterodrzwiowy samochód terenowy, którego stylistyka do złudzenia przypominała inne, sportowe modele Spyker Cars. Sam producent określał ten samochód jako SSUV – Super Sport Utility Vehicle, czyli super-sportowy pojazd użytkowy (wychodząc od SUV – pojazd sportowo-użytkowy). Samochód miał silnik W12 Audi, pochodzący z modeli C12. W 2008 roku terenowy Spyker wszedł do produkcji z silnikiem V8 jako D8 Peking-To-Paris, natomiast produkcja wersji dwunastocylindrowej jest w planach na rok 2009. Także w roku 2008 Spyker Cars zaprezentował pierwszą dużą modernizację C8 – model C8 Aileron miał wyraźnie zmienioną, bardziej agresywną przednią część pojazdu i wiele zmian technicznych, m.in. nowa skrzynia biegów ZF, hamulce, a także bardziej luksusowe wyposażenie. W tym samym roku włoski stylista Zagato zaprezentował swoją koncepcję stylistyczną modelu C12, którą nazwano . Samochód widocznie różnił się od standardowych modeli Spyker Cars, choć ogólnie samochód bez trudu można było skojarzyć z holenderską marką. Na początku 2010 Spyker przejął szwedzką markę Saab. Ze względu na niestabilną sytuację finansową Saab'a w maju 2011 Spyker podpisał porozumienie z chińskim dystrybutorem Pang Da, na mocy którego powołana została spółka dystrybucyjna i produkcyjna joint venture, która objęła produkcję samochodów marki Saab oraz własną markę producenta chińskiego. Dystrybutor Pang Da ma zainwestować w zakup samochodów marki Saab i akcji firmy Spyker. W ramach porozumienia ulegnie zmianie nazwa firmy Spyker Cars N.V. na . W 2021 r. firma złożyła wniosek o upadłość. (pl)
- Spyker [ˈspɛiːkəʁ] är ett nederländskt bilmärke med anor från slutet av 1800-talet. Företaget Spyker gick i konkurs 1929, men namnet återupplivades 1999 av Spyker Cars. Det nya företaget har egentligen inte mer gemensamt med det gamla än att man förvärvat rätten till varumärket. Spyker Cars N.V. (numera Swedish Automobile N.V.) var tidigare noterat på Amsterdambörsen/Euronext och några av de största ägarna var bolagets VD Victor Muller, och emiratiska Mubadala Development. Den 23 februari 2010 köpte Spyker Cars N.V. 100 % av den svenska biltillverkaren Saab Automobile.Spyker begärdes i konkurs den 18 december 2014. Bolaget lyckades få konkursbeslutet upphävt den 29 januari 2015 och befinner sig just nu i rekonstruktion.. Företaget begärdes åter i konkurs den 15 januari 2021. (sv)
- Spyker Cars N.V. (Euronext: SPYKR[ligação inativa]) é uma fabricante de automóveis esportivos dos Países Baixos, conhecida pelo seu processo artesanal de produção. Não tem relação com a antiga empresa Spyker, que foi à falência em 1926. Na verdade, a nova Spyker Cars adquiriu apenas o direito de utilizar a marca Spyker. Seu slogan é "Nulla tenaci invia est via", que significa em latim "Para os persistentes, nenhum caminho é impossível". (pt)
- Spyker Cars N.V. — нидерландский производитель эксклюзивных спортивных автомобилей (в основном ручной сборки). 26 января 2010 года компания Spyker выкупила шведскую автомобилестроительную фирму Saab Automobile AB у американской корпорации General Motors, в результате чего в июне 2011 года была сформирована компания с новым названием — Swedish Automobile N.V. (ru)
- 世爵-Spyker Cars 是一个荷兰的汽车品牌，由世爵公司生产。品牌名称沿用了早年于1929年破产的世爵公司（制造飞机发动机）的商标及名称，但两者并无直接的从属关联。世爵公司格言“Nulla tenaci invia est via”，是“执著强悍，畅行无阻”的拉丁文字。 (zh)
|
| rdfs:comment
|
- Spyker Cars N.V. és una companyia neerlandesa que es dedica a la construcció d'automòbils fets a mà. La companyia actual (n'hi hagué una anterior companyia amb el mateix nom que va fer fallida econòmica) va ser refundada per i , i té la seu a Zeewolde, Països Baixos. Spyker a partir de l'any 2000 ha estat fabricant cotxes esportius exclusius. Actualment, la companyia és coneguda per ser la propietària de l'equip Midland F1, de Fórmula 1, escuderia a la que va canviar el nom per passar a dir-se Spyker MF1 Racing. (ca)
- Spyker Cars je nizozemský výrobce automobilů. Spyker vyrábí luxusní sportovní automobily s vysokým podílem ruční práce. V prosinci 2014 vyhlásila firma bankrot. (cs)
- Spyker Cars N.V. [spejker] estas konstruisto de aŭtomobiloj en Nederlando, ĝi ne havas rilaton kun la kompanio kun la sama nomo kiu bankrotis en 1929. Nur la hodiaŭa kompanio havas la permeson uzi la varomarkon. La devizo de la kompanio estas "nulla tenaci invia est via" (latine: "por persistantoj (tenaculoj) neniu vojo estas neirebla"). La renaskiĝinta kompanio estas fondita de kaj , kaj ekde la jaro 2000 ĝi fabrikas ekskluzivajn sportaŭtomobilojn. La kompanio estas konata pro ĝia transpreno de la sveda aŭtomobilfabriko Saab en 2010 kiu bankrotis je la 19-a de decembro 2011. (eo)
- Spyker Cars N.V. [ˈspɛi̯ːkəʁ] ist ein niederländisches Unternehmen, das exklusive Sportwagen baut und sich auch kurze Zeit in der Formel 1 engagierte. Das Firmenmotto (siehe Emblem) lautete: „Nulla tenaci invia est via“ (lateinisch: Für den Hartnäckigen ist kein Weg unpassierbar). Das Unternehmen berief sich auf die Tradition des ehemaligen Herstellers Spyker. (de)
- Spyker Cars N.V. fue un constructor de vehículos artesanal neerlandés, fundado en 1999 y que en diciembre de 2014 se declaró en bancarrota. Esta marca no estuvo relacionada con la compañía del mismo nombre Spyker, que cerró en 1926. (es)
- Spyker Cars merupakan sebuah perusahaan mobil mewah asal Belanda yang membuat dan mendistribusikan mobil-mobil kelas sports. Perusahaan Spyker yang modern ini tidak ada kaitannya dengan perusahaan masa lampau yang bangkrut pada tahun 1929. (in)
- Spyker Cars (nome aziendale Spyker Automobielen N.V.) è un'azienda costruttrice olandese di auto sportive artigianali fondata nel 2000. Il nome ed il logo riprendono quelli della Spyker, azienda costruttrice di vetture di lusso e di motori d'aviazione attiva nei primi tre decenni del XX secolo (partecipando tra l'altro al celebre raid Pechino-Parigi del 1907) e andata in bancarotta nel 1929. Il motto della compagnia è "Nulla tenaci invia est via", che in latino significa "Per il tenace, nessuna strada è impercorribile". (it)
- Spyker Cars N.V. (Euronext SPYKR) est un constructeur automobile néerlandais. Il n'a pas de lien avec l'ancienne société Spyker née en 1914 qui a fait faillite en 1929. La nouvelle société Spyker Cars a racheté la marque « Spyker ». Sa devise est « Nulla tenaci invia est via », qui en latin signifie « Pour les tenaces, aucune route n'est infranchissable ». (fr)
- 스파이커 자동차(네덜란드어: Spyker Cars)는 네덜란드의 메이커로 1999년에 설립되었다. 본사는 네덜란드 에 위치해 있다. (ko)
- スパイカー・カーズ（Spyker Cars N.V. 、スパイカー自動車）は、オランダの自動車メーカー。かつて存在したスパイカー社とは無関係であるが、現在スパイカーブランドの所有権を保持しており、手作業で部品を組み立てた高級スポーツカーとして製造と販売を行っている。2012年3月現在はアメリカの投資会社のノースストリートキャピタルの傘下企業である。 会社のスローガンは「Nulla tenaci invia est via」（ラテン語で「粘り強くやり通せば、必ず道は開ける」の意味）であり、ロゴにも記載されている。 (ja)
- Spyker Cars N.V. (Euronext: SPYKR[ligação inativa]) é uma fabricante de automóveis esportivos dos Países Baixos, conhecida pelo seu processo artesanal de produção. Não tem relação com a antiga empresa Spyker, que foi à falência em 1926. Na verdade, a nova Spyker Cars adquiriu apenas o direito de utilizar a marca Spyker. Seu slogan é "Nulla tenaci invia est via", que significa em latim "Para os persistentes, nenhum caminho é impossível". (pt)
- Spyker Cars N.V. — нидерландский производитель эксклюзивных спортивных автомобилей (в основном ручной сборки). 26 января 2010 года компания Spyker выкупила шведскую автомобилестроительную фирму Saab Automobile AB у американской корпорации General Motors, в результате чего в июне 2011 года была сформирована компания с новым названием — Swedish Automobile N.V. (ru)
- 世爵-Spyker Cars 是一个荷兰的汽车品牌，由世爵公司生产。品牌名称沿用了早年于1929年破产的世爵公司（制造飞机发动机）的商标及名称，但两者并无直接的从属关联。世爵公司格言“Nulla tenaci invia est via”，是“执著强悍，畅行无阻”的拉丁文字。 (zh)
- Spyker Cars (/ˈspaɪkər/, Dutch pronunciation: [ˈspɛi̯kər]) is a Dutch sports car marque. The modern Spyker Cars held the legal rights to the brand name. The company's motto is "Nulla tenaci invia est via", Latin for "For the tenacious, no road is impassable". The marque's logo displays an aircraft propeller superimposed over a spoked wheel, a reference to the historic Spyker company that manufactured automobiles and aircraft. In an attempt to save Spyker from bankruptcy, Swedish Automobile in September 2011, announced the immediate sale of Spyker to American private equity and hedge fund North Street Capital for €32 million (US$41 million). On December 18, 2014, Spyker confirmed that it had gone bankrupt, hoping to restructure its finances and getting back on its feet. The bankruptcy decla (en)
- Spyker Cars N.V. – holenderski twórca luksusowych, ręcznie wytwarzanych samochodów sportowych. Powstała w 2000 roku, na podstawie przejęcia prawa do nazwy firmy Spyker, która w pierwszej połowie XX wieku zajmowała się produkcją komponentów do maszyn lotniczych (głównie silników) oraz luksusowych samochodów będących konkurencją dla marek takich, jak Rolls-Royce. Spyker Cars przejęło z praprzodka nie tylko logo, ale w wielu miejscach także styl, co można zobaczyć przede wszystkim w jedynych w swoim rodzaju wnętrzach samochodu. W 2021 r. firma złożyła wniosek o upadłość. (pl)
- Spyker Cars is een Nederlandse fabrikant van exclusieve sportwagens begonnen met het ontwerp van Maarten de Bruijn. Al snel na het verlaten van het bedrijf werd het ontwerp door Victor Muller & overgenomen. Het motto van de autofabrikant is "nulla tenaci invia est via" (vertaald uit het Latijn betekent het "voor volhouders is geen weg onbegaanbaar"). Dit motto, en de merknaam zijn afkomstig van Nederlandsche Automobiel- en Vliegtuigfabriek "Trompenburg", een Nederlandse automobielfabriek die begin 20e eeuw internationaal doorbrak maar in 1926 werd opgeheven (zie Spyker). (nl)
- Spyker [ˈspɛiːkəʁ] är ett nederländskt bilmärke med anor från slutet av 1800-talet. Företaget Spyker gick i konkurs 1929, men namnet återupplivades 1999 av Spyker Cars. Det nya företaget har egentligen inte mer gemensamt med det gamla än att man förvärvat rätten till varumärket. (sv)
|
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
