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- The Fittipaldi F5 was a Formula One car for the 1977 Formula One season. It was driven by Brazilian Emerson Fittipaldi. The engine was a Ford Cosworth DFV, with the car achieving three of the team's 11 points from the season. The car was modified to become the F5A, which was used for the 1978 season and part of the 1979 season. Fittipaldi was the sole driver of the car in all three seasons. The car was succeeded by the Fittipaldi F6A. After Formula One, F5 cars continued to be used in the Aurora F1 Championship in 1978, 1979, and 1980 and later in historic racing. (en)
- El Fittipaldi F5, a veces llamado Copersucar F5, fue el quinto monoplaza de Fórmula 1 del equipo brasilero Fittipaldi Automotive. Fue pilotado por Emerson Fittipaldi. El motor era un Ford Cosworth, con el cual el equipo consiguió tres puntos en la temporada 1977. El coche fue modificado hasta el modelo F5A, que fue utilizado en la temporada 1978 de Fórmula 1 y parte de la temporada 1979 de Fórmula 1, con el que Emerson fue segundo en el Gran Premio de Brasil de 1978. Ingo Hoffmann participó con este equipo en algunas carreras en 1977 y 1978, pero utilizando modelos anteriores. El coche que le sucedió fue el . (es)
- フィッティパルディ・F5 (Fittipaldi F5) は、によって設計したフォーミュラ1カーで、1977年ベルギーグランプリから1979年イギリスグランプリまでフィッティパルディチームによって使用された。 (ja)
- Fittipaldi F5 – samochód Formuły 1 zaprojektowany przez Giacomo Caliriego i skonstruowany przez Fittipaldiego. Samochód był używany przez Emersona Fittipaldiego w sezonie 1977. Samochód był napędzany przez jednostki Cosworth. W sezonach 1978-1979 Fittipaldi używał wersji F5A. (pl)
- La Fittipaldi F5 (con la variante F5A) fu una vettura di Formula 1 impiegata dalla stagione 1977 al 1979. Disegnata da e e realizzata in monoscocca d'alluminio, era spinta dal tradizionale motore Ford Cosworth DFV e gommata Goodyear.Il miglior piazzamento fu il quarto posto al Gran Premio d'Olanda 1977 con Emerson Fittipaldi. (it)
- O F5/F5A é o modelo da Fittipaldi das temporadas de 1977, 1978 e 1979 da Fórmula 1. Condutor: Emerson Fittipaldi. O F5A foi o modelo que conseguiu melhores resultados para a equipe marcando num total de 17 pontos. O F5A foi o primeiro carro da equipe a utilizar o efeito solo (o F5 não tinha) e obteve a melhor colocação da escuderia brasileira, o 2º lugar no GP do Brasil de 1978, disputado no circuito de Jacarepagua (estreia no calendário), Rio de Janeiro. (pt)
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- The Fittipaldi F5A on show at the Sinsheim Auto & Technik Museum (en)
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- The Fittipaldi F5 was a Formula One car for the 1977 Formula One season. It was driven by Brazilian Emerson Fittipaldi. The engine was a Ford Cosworth DFV, with the car achieving three of the team's 11 points from the season. The car was modified to become the F5A, which was used for the 1978 season and part of the 1979 season. Fittipaldi was the sole driver of the car in all three seasons. The car was succeeded by the Fittipaldi F6A. After Formula One, F5 cars continued to be used in the Aurora F1 Championship in 1978, 1979, and 1980 and later in historic racing. (en)
- フィッティパルディ・F5 (Fittipaldi F5) は、によって設計したフォーミュラ1カーで、1977年ベルギーグランプリから1979年イギリスグランプリまでフィッティパルディチームによって使用された。 (ja)
- Fittipaldi F5 – samochód Formuły 1 zaprojektowany przez Giacomo Caliriego i skonstruowany przez Fittipaldiego. Samochód był używany przez Emersona Fittipaldiego w sezonie 1977. Samochód był napędzany przez jednostki Cosworth. W sezonach 1978-1979 Fittipaldi używał wersji F5A. (pl)
- La Fittipaldi F5 (con la variante F5A) fu una vettura di Formula 1 impiegata dalla stagione 1977 al 1979. Disegnata da e e realizzata in monoscocca d'alluminio, era spinta dal tradizionale motore Ford Cosworth DFV e gommata Goodyear.Il miglior piazzamento fu il quarto posto al Gran Premio d'Olanda 1977 con Emerson Fittipaldi. (it)
- O F5/F5A é o modelo da Fittipaldi das temporadas de 1977, 1978 e 1979 da Fórmula 1. Condutor: Emerson Fittipaldi. O F5A foi o modelo que conseguiu melhores resultados para a equipe marcando num total de 17 pontos. O F5A foi o primeiro carro da equipe a utilizar o efeito solo (o F5 não tinha) e obteve a melhor colocação da escuderia brasileira, o 2º lugar no GP do Brasil de 1978, disputado no circuito de Jacarepagua (estreia no calendário), Rio de Janeiro. (pt)
- El Fittipaldi F5, a veces llamado Copersucar F5, fue el quinto monoplaza de Fórmula 1 del equipo brasilero Fittipaldi Automotive. Fue pilotado por Emerson Fittipaldi. El motor era un Ford Cosworth, con el cual el equipo consiguió tres puntos en la temporada 1977. El coche fue modificado hasta el modelo F5A, que fue utilizado en la temporada 1978 de Fórmula 1 y parte de la temporada 1979 de Fórmula 1, con el que Emerson fue segundo en el Gran Premio de Brasil de 1978. Ingo Hoffmann participó con este equipo en algunas carreras en 1977 y 1978, pero utilizando modelos anteriores. (es)
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- فيتيبالدي F5 (ar)
- Fittipaldi F5 (es)
- Fittipaldi F5 (en)
- Fittipaldi F5 (it)
- フィッティパルディ・F5 (ja)
- Fittipaldi F5 (pl)
- Fittipaldi F5 (pt)
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