An Entity of Type: agent, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

Walter Wolf Racing was a Formula One constructor active from 1977 to 1979, which won the first race the team entered. It was owned and run by Canadian Walter Wolf. The team was based in Reading, UK but raced with the Canadian licence.

Property Value
dbo:abstract
  • Walter Wolf Racing va ser un equip de cotxes de competició fundat per amb seu a Canadà que va arribar a disputar curses a la Fórmula 1. L'escuderia es va formar quan Walter Wolf va comprar el 60% de les accions de Williams l'any 1975. L'equip va prendre part en 4 temporades diferents (1976 - 1979) disputant 48 Grans Premis aconseguint un total de tres victòries ( amb una pole i tres voltes ràpides). Va debutar a la primera cursa de la temporada 1976, al GP de Brasil de la mà del pilot belga Jacky Ickx. (ca)
  • Η Walter Wolf Racing (ελληνικά: Βάλτερ Βολφ Ρέισινγκ) είναι βρετανική ομάδα και κατασκευαστής της Φόρμουλα 1 από το 1977 μέχρι το 1979, αξιοσημείωτη έμεινε η νίκη της στον πρώτο αγώνα που συμμετείχε ως ομάδα το 1977 στην Αργεντινή. ανήκε στον Καναδό και διοικούταν από τον ίδιο. Η ομάδα είχε την έδρα της στο Ηνωμένο Βασίλειο, αλλά αγωνίστηκε με καναδική άδεια. (el)
  • Walter Wolf Racing (kurz: Wolf) war ein britisch-kanadisches Motorsport-Rennteam, das von 1976 bis 1979 in der Formel 1 aktiv war. Der Rennstall hatte seine Wurzeln in dem britischen Team Frank Williams Racing Cars, dessen Nachfolger er war. Besitzer war der austro-kanadische Unternehmer Walter Wolf. (de)
  • Walter Wolf Racing, más conocido como Wolf, fue un equipo y constructor canadiense de origen anglo-canadiense dedicado al automovilismo y fundado por el empresario . Es conocido por haber ganado su primera carrera como constructor de Fórmula 1, el Gran Premio de Argentina de 1977. (es)
  • Walter Wolf Racing est une écurie de Formule 1 canadienne en activité entre 1977 et 1979. Fondée sur les bases de l'ancienne écurie Williams, Wolf réussit l'exploit rare de s'imposer dès son premier Grand Prix. Le nom de l'écurie a été racheté et depuis 2008, Avelon Formula construit en Italie des prototypes d'endurance destinés aux compétitions comme le championnat VdeV, le championnat prototype italien ou les Speed Euroseries. (fr)
  • Walter Wolf Racing merupakan sebuah tim balap mobil Formula Satu, yang berpartisipasi di dalam ajang ini dari tahun 1977 sampai dengan tahun 1980. Tim ini terkenal sebagai tim debutan yang mampu memenangi balapan untuk pertama kalinya dalam keikutsertaan mereka di dalam ajang Formula Satu, dan kemudian menjadi sebuah rekor tersendiri, yang kemudian berhasil disamai oleh tim Brawn GP di Grand Prix Australia 2009. Wikimedia Commons memiliki media mengenai Walter Wolf Racing. (in)
  • ウォルター・ウルフ・レーシング(Walter Wolf Racing)は、カナダの石油王ウォルター・ウルフが1976年にフランク・ウィリアムズ・レーシングカーズへの資金面のスポンサーとしてF1に参入し、翌1977年から同チームを買収して、コンストラクターとしてF1に参戦したチームおよびコンストラクターである。チーム監督はピーター・ウォー。 (ja)
  • Walter Wolf Racing was a Formula One constructor active from 1977 to 1979, which won the first race the team entered. It was owned and run by Canadian Walter Wolf. The team was based in Reading, UK but raced with the Canadian licence. (en)
  • La Walter Wolf Racing è stato un team canadese di Formula 1 che fece il suo esordio nel 1976. Corse 58 gran premi, 47 dei quali come costruttore in proprio, conquistando 3 vittorie, una pole position, 2 giri veloci, 13 podi e 79 punti, tutti con al volante Jody Scheckter. Abbandonò il Campionato mondiale di Formula 1 al termine della stagione 1979. La scuderia ha partecipato sporadicamente anche a gare di altre categorie. Il nome è attualmente utilizzato dall'Avelon Formula nel campionato Speed Euroseries. (it)
  • Wolf was een Formule 1-team, dat van 1977 tot 1979 actief was in hoogste klasse van de autosport. Het kwam voort uit het team van de Frank Williams Racing Cars, vernoemd naar Frank Williams en Hesketh. Williams verkocht zijn team aan Wolf, nadat het team al in 1976 uitkwam onder de naam , maar met weinig succes; er werden dat jaar geen punten behaald. Wolf kocht ook auto's van het failliete Hesketh. Het team van eigenaar Walter Wolf heeft geschiedenis geschreven door als een van de weinige teams de eerste Grand Prix waaraan het deelnam, meteen te winnen en daarmee mee te dingen voor het kampioenschap. Drie jaar later was het succes alweer voorbij, toen er in 1979 geen enkel punt werd behaald. Walter Wolf besloot te stoppen met het Formule 1-avontuur. In totaal behaalde het team 79 punten, drie overwinningen (Argentinië, Monaco en Canada, alle in 1977) en stond het team 13 keer op het podium. Coureurs die voor het team hebben gereden zijn Jody Scheckter (1977-1978), James Hunt (1979, zeven races), Keke Rosberg (1979, 8 races) en Bobby Rahal (1978, twee races). Wolf reed alle jaren met op Ford gebaseerde Cosworth-motoren. Wolf verkocht zijn team aan , een ander Formule 1-team. (nl)
  • Walter Wolf Racing – kanadyjski konstruktor i zespół wyścigowy, uczestniczący w Formule 1 w latach 1977–1979. (pl)
  • Walter Wolf Racing foi uma equipe canadense de Fórmula 1 que disputou as temporadas de 1976 a 1980. A equipe foi fundada após comprar parte da Frank Williams Racing Cars, que pertencia a Frank Williams. Teve como melhor resultado, nos construtores, em 1977, quando foi 4° colocada com três vitórias. Foi comprada pela Fittipaldi Automotive em 1980. Pela equipe passaram os campeões Jody Scheckter, James Hunt e Keke Rosberg. (pt)
  • Walter Wolf Racing var en brittisk formelbiltillverare med ett formel 1-stall som tävlade i slutet av 1970-talet. (sv)
  • Уолтер Вольф Рэйсинг (англ. Walter Wolf Racing) — спортивная команда, участница чемпионатов Мира по автогонкам в классе Формула-1 с 1976 по 1980 года. В 1975 году югославский и канадский предприниматель появился на сцене Формулы-1 с целью подготовки к следующему сезону. Годом позже он приобрел 60 % команды Фрэнк Уильямс Рэйсинг с согласия Фрэнка Уильямса — управляющего командой. Одновременно Вольф приобрел имущество команды Хескет, которая недавно покинула чемпионат. Команда размещалась на площадях Уильямс, однако использовались автомобили и оборудование Хескет. Шасси — Хескет 308C, позже ставшее Вольф-Уильямс FW05 и доработанное доктором Харви Постлтуэйтом. Бельгиец Жаки Икс и француз Мишель Леклер были наняты для управления болидом. Однако, команда была не очень конкурентоспособной и в течение года не была квалифицирована во многих гонках. Леклер покинул команду после Гран-при Франции и его заменил Артуро Мерцарио, в то время как Икс выступал неудачно, и после Гран-при Великобритании его заменяли несколько рента-драйверов. В конце сезона 1976 года Вольф произвел реструктуризацию команды. Он уволил Фрэнка Уильямса с должности управляющего и заменил его из команды Лотус. Разочарованный после увольнения Уильямс совместно с Патриком Хэдом возродили команду Уильямс Гран-при Инжиниринг. В 1977 году команда представила обновленный WR1 с доработанным Косуортом с пилотом Джоди Шектером, приглашенным из Тиррелла. На первом же Гран-при сезона Джоди Шектер одержал победу. Победа в Гран-при была заслугой везучести Джоди, так как шесть из девяти пилотов перед Джоди на старте сошли с трассы во время гонки. Впоследствии Джоди одержал победу на Гран-при Монако и Гран-при Канады, и ещё с шестью подиумами стал вторым по итогам сезона, проиграв Ники Лауде 17 очков. В кубке конструкторов сезона 1977 команда Вольф заняла четвёртое место. В начале сезона 1978 года Постлтуэйт разработал новую модель WR5. Однако автомобиль смог стартовать только на Гран-при Бельгии, впоследствии финишировав четвёртым на Гран-при Испании и вторым на Гран-при Германии. Но вскоре WR5 был заменен моделью WR6 с которой Джоди финишировал третьим на Гран-при США и вторым на Гран-при Канады. По итогу сезона 1978 года Джоди финишировал седьмым. В 1979 году Шектер покинул команду и подписал контракт с Феррари и Вольф заменил его Джеймсом Хантом. Постлтуэйт разработал новую модель WR7 при спонсорской поддержке Олимпус (англ. Olympus). Однако модель была не очень удачной и запомнилась семью сходами в первой половине сезона. Модель WR7 в середине сезона была заменена моделью WR8. Также в середине сезона Вольф заменил часто сходившего с дистанции Ханта на нового быстрого пилота Кеке Росберга. Появление модели WR9 не сильно изменило ситуацию к лучшему, и в конце сезона Вольф заявил, что устал от своих приключений в Формуле-1, и продал имущество компании Эмерсону Фиттипальди, который объединил его с командой (англ. Fittipaldi Automotive). (ru)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageID
  • 30875233 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 13144 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1110250339 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:base
dbp:constructors
  • Wolf-Ford (en)
dbp:debut
  • 1977 (xsd:integer)
dbp:drivers
  • James Hunt (en)
  • Jody Scheckter (en)
  • Bobby Rahal (en)
  • Keke Rosberg (en)
dbp:driversChamp
  • 0 (xsd:integer)
dbp:fastestLaps
  • 2 (xsd:integer)
dbp:founders
dbp:lastRace
  • 1979 (xsd:integer)
dbp:logo
dbp:longName
  • Walter Wolf Racing (en)
dbp:poles
  • 1 (xsd:integer)
dbp:previousName
dbp:races
  • 48 (xsd:integer)
dbp:shortName
  • Wolf (en)
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbp:wins
  • 3 (xsd:integer)
dcterms:subject
gold:hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • Walter Wolf Racing va ser un equip de cotxes de competició fundat per amb seu a Canadà que va arribar a disputar curses a la Fórmula 1. L'escuderia es va formar quan Walter Wolf va comprar el 60% de les accions de Williams l'any 1975. L'equip va prendre part en 4 temporades diferents (1976 - 1979) disputant 48 Grans Premis aconseguint un total de tres victòries ( amb una pole i tres voltes ràpides). Va debutar a la primera cursa de la temporada 1976, al GP de Brasil de la mà del pilot belga Jacky Ickx. (ca)
  • Η Walter Wolf Racing (ελληνικά: Βάλτερ Βολφ Ρέισινγκ) είναι βρετανική ομάδα και κατασκευαστής της Φόρμουλα 1 από το 1977 μέχρι το 1979, αξιοσημείωτη έμεινε η νίκη της στον πρώτο αγώνα που συμμετείχε ως ομάδα το 1977 στην Αργεντινή. ανήκε στον Καναδό και διοικούταν από τον ίδιο. Η ομάδα είχε την έδρα της στο Ηνωμένο Βασίλειο, αλλά αγωνίστηκε με καναδική άδεια. (el)
  • Walter Wolf Racing (kurz: Wolf) war ein britisch-kanadisches Motorsport-Rennteam, das von 1976 bis 1979 in der Formel 1 aktiv war. Der Rennstall hatte seine Wurzeln in dem britischen Team Frank Williams Racing Cars, dessen Nachfolger er war. Besitzer war der austro-kanadische Unternehmer Walter Wolf. (de)
  • Walter Wolf Racing, más conocido como Wolf, fue un equipo y constructor canadiense de origen anglo-canadiense dedicado al automovilismo y fundado por el empresario . Es conocido por haber ganado su primera carrera como constructor de Fórmula 1, el Gran Premio de Argentina de 1977. (es)
  • Walter Wolf Racing est une écurie de Formule 1 canadienne en activité entre 1977 et 1979. Fondée sur les bases de l'ancienne écurie Williams, Wolf réussit l'exploit rare de s'imposer dès son premier Grand Prix. Le nom de l'écurie a été racheté et depuis 2008, Avelon Formula construit en Italie des prototypes d'endurance destinés aux compétitions comme le championnat VdeV, le championnat prototype italien ou les Speed Euroseries. (fr)
  • Walter Wolf Racing merupakan sebuah tim balap mobil Formula Satu, yang berpartisipasi di dalam ajang ini dari tahun 1977 sampai dengan tahun 1980. Tim ini terkenal sebagai tim debutan yang mampu memenangi balapan untuk pertama kalinya dalam keikutsertaan mereka di dalam ajang Formula Satu, dan kemudian menjadi sebuah rekor tersendiri, yang kemudian berhasil disamai oleh tim Brawn GP di Grand Prix Australia 2009. Wikimedia Commons memiliki media mengenai Walter Wolf Racing. (in)
  • ウォルター・ウルフ・レーシング(Walter Wolf Racing)は、カナダの石油王ウォルター・ウルフが1976年にフランク・ウィリアムズ・レーシングカーズへの資金面のスポンサーとしてF1に参入し、翌1977年から同チームを買収して、コンストラクターとしてF1に参戦したチームおよびコンストラクターである。チーム監督はピーター・ウォー。 (ja)
  • Walter Wolf Racing was a Formula One constructor active from 1977 to 1979, which won the first race the team entered. It was owned and run by Canadian Walter Wolf. The team was based in Reading, UK but raced with the Canadian licence. (en)
  • La Walter Wolf Racing è stato un team canadese di Formula 1 che fece il suo esordio nel 1976. Corse 58 gran premi, 47 dei quali come costruttore in proprio, conquistando 3 vittorie, una pole position, 2 giri veloci, 13 podi e 79 punti, tutti con al volante Jody Scheckter. Abbandonò il Campionato mondiale di Formula 1 al termine della stagione 1979. La scuderia ha partecipato sporadicamente anche a gare di altre categorie. Il nome è attualmente utilizzato dall'Avelon Formula nel campionato Speed Euroseries. (it)
  • Walter Wolf Racing – kanadyjski konstruktor i zespół wyścigowy, uczestniczący w Formule 1 w latach 1977–1979. (pl)
  • Walter Wolf Racing foi uma equipe canadense de Fórmula 1 que disputou as temporadas de 1976 a 1980. A equipe foi fundada após comprar parte da Frank Williams Racing Cars, que pertencia a Frank Williams. Teve como melhor resultado, nos construtores, em 1977, quando foi 4° colocada com três vitórias. Foi comprada pela Fittipaldi Automotive em 1980. Pela equipe passaram os campeões Jody Scheckter, James Hunt e Keke Rosberg. (pt)
  • Walter Wolf Racing var en brittisk formelbiltillverare med ett formel 1-stall som tävlade i slutet av 1970-talet. (sv)
  • Wolf was een Formule 1-team, dat van 1977 tot 1979 actief was in hoogste klasse van de autosport. Het kwam voort uit het team van de Frank Williams Racing Cars, vernoemd naar Frank Williams en Hesketh. Williams verkocht zijn team aan Wolf, nadat het team al in 1976 uitkwam onder de naam , maar met weinig succes; er werden dat jaar geen punten behaald. Wolf kocht ook auto's van het failliete Hesketh. Het team van eigenaar Walter Wolf heeft geschiedenis geschreven door als een van de weinige teams de eerste Grand Prix waaraan het deelnam, meteen te winnen en daarmee mee te dingen voor het kampioenschap. Drie jaar later was het succes alweer voorbij, toen er in 1979 geen enkel punt werd behaald. Walter Wolf besloot te stoppen met het Formule 1-avontuur. In totaal behaalde het team 79 punten, (nl)
  • Уолтер Вольф Рэйсинг (англ. Walter Wolf Racing) — спортивная команда, участница чемпионатов Мира по автогонкам в классе Формула-1 с 1976 по 1980 года. В 1975 году югославский и канадский предприниматель появился на сцене Формулы-1 с целью подготовки к следующему сезону. Годом позже он приобрел 60 % команды Фрэнк Уильямс Рэйсинг с согласия Фрэнка Уильямса — управляющего командой. Одновременно Вольф приобрел имущество команды Хескет, которая недавно покинула чемпионат. Команда размещалась на площадях Уильямс, однако использовались автомобили и оборудование Хескет. Шасси — Хескет 308C, позже ставшее Вольф-Уильямс FW05 и доработанное доктором Харви Постлтуэйтом. Бельгиец Жаки Икс и француз Мишель Леклер были наняты для управления болидом. Однако, команда была не очень конкурентоспособной и в (ru)
rdfs:label
  • Walter Wolf Racing (ca)
  • Walter Wolf Racing (de)
  • Walter Wolf Racing (el)
  • Walter Wolf Racing (es)
  • Walter Wolf Racing (in)
  • Walter Wolf Racing (fr)
  • Walter Wolf Racing (it)
  • ウォルター・ウルフ・レーシング (ja)
  • Wolf (raceteam) (nl)
  • Walter Wolf Racing (pl)
  • Walter Wolf Racing (pt)
  • Walter Wolf Racing (en)
  • Вольф (команда «Формулы-1») (ru)
  • Walter Wolf Racing (sv)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • Walter Wolf Racing (en)
is dbo:fastestDriverTeam of
is dbo:firstDriverTeam of
is dbo:knownFor of
is dbo:poleDriverTeam of
is dbo:predecessor of
is dbo:secondTeam of
is dbo:thirdTeam of
is dbo:wikiPageDisambiguates of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is dbp:constructor of
is dbp:fastTeam of
is dbp:firstTeam of
is dbp:knownFor of
is dbp:nextName of
is dbp:poleTeam of
is dbp:secondTeam of
is dbp:team of
is dbp:team(s)_ of
is dbp:thirdTeam of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License