This HTML5 document contains 345 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
dbpedia-dahttp://da.dbpedia.org/resource/
dbpedia-elhttp://el.dbpedia.org/resource/
dbpedia-nohttp://no.dbpedia.org/resource/
dbpedia-svhttp://sv.dbpedia.org/resource/
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/
dbpedia-bghttp://bg.dbpedia.org/resource/
n39http://hy.dbpedia.org/resource/
dbpedia-fihttp://fi.dbpedia.org/resource/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/
dbpedia-shhttp://sh.dbpedia.org/resource/
dbpedia-hrhttp://hr.dbpedia.org/resource/
dbpedia-arhttp://ar.dbpedia.org/resource/
dbpedia-ethttp://et.dbpedia.org/resource/
dbpedia-hehttp://he.dbpedia.org/resource/
n5http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
dbpedia-frhttp://fr.dbpedia.org/resource/
dctermshttp://purl.org/dc/terms/
dbpedia-cshttp://cs.dbpedia.org/resource/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
dbpedia-kkhttp://kk.dbpedia.org/resource/
dbpedia-azhttp://az.dbpedia.org/resource/
n26http://lv.dbpedia.org/resource/
n36http://d-nb.info/gnd/
n31http://dbpedia.org/resource/File:
dbphttp://dbpedia.org/property/
dbpedia-eohttp://eo.dbpedia.org/resource/
dbpedia-euhttp://eu.dbpedia.org/resource/
n44http://ur.dbpedia.org/resource/
dbpedia-lbhttp://lb.dbpedia.org/resource/
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
dbpedia-idhttp://id.dbpedia.org/resource/
dbpedia-ukhttp://uk.dbpedia.org/resource/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
dbpedia-srhttp://sr.dbpedia.org/resource/
dbpedia-pthttp://pt.dbpedia.org/resource/
dbpedia-skhttp://sk.dbpedia.org/resource/
dbpedia-huhttp://hu.dbpedia.org/resource/
dbpedia-jahttp://ja.dbpedia.org/resource/
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
dbpedia-dehttp://de.dbpedia.org/resource/
dbpedia-plhttp://pl.dbpedia.org/resource/
dbpedia-ruhttp://ru.dbpedia.org/resource/
yagohttp://dbpedia.org/class/yago/
n67http://api.nytimes.com/svc/semantic/v2/concept/name/nytd_des/
dbpedia-rohttp://ro.dbpedia.org/resource/
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
goldhttp://purl.org/linguistics/gold/
dbpedia-nlhttp://nl.dbpedia.org/resource/
n8https://global.dbpedia.org/id/
dbpedia-ithttp://it.dbpedia.org/resource/
dbpedia-cahttp://ca.dbpedia.org/resource/
n43http://ast.dbpedia.org/resource/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-nnhttp://nn.dbpedia.org/resource/
n20http://bs.dbpedia.org/resource/
dbpedia-simplehttp://simple.dbpedia.org/resource/
dbpedia-zhhttp://zh.dbpedia.org/resource/
n61http://lt.dbpedia.org/resource/
dbpedia-kohttp://ko.dbpedia.org/resource/
dbpedia-behttp://be.dbpedia.org/resource/
dbpedia-trhttp://tr.dbpedia.org/resource/
dbpedia-glhttp://gl.dbpedia.org/resource/
dbpedia-fahttp://fa.dbpedia.org/resource/
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
dbpedia-eshttp://es.dbpedia.org/resource/
dbpedia-kahttp://ka.dbpedia.org/resource/
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#

Statements

Subject Item
dbr:Convertible
rdf:type
yago:Manner104928903 yago:WikicatCarBodyStyles yago:Property104916342 yago:Attribute100024264 owl:Thing yago:Abstraction100002137
rdfs:label
Cabriolet Cabriolet Cabriolet Кабріолет 敞篷车 Кабриолет Descapotable Kabriolet 컨버터블 Καμπριολέ Descapotable Conversível Convertible سيارة مكشوفة Cabriolet Cabriolet (type de carrosserie) Kabrioleto オープンカー Kabriolet Kabriolet Kabriolet
rdfs:comment
Un descapotable (también llamado convertible o cabriolé) es un tipo de carrocería de automóvil sin techo o cuyo techo puede o bien quitarse o bien plegarse y guardarse en el maletero. Este techo, denominado capota, puede ser de vinilo, tela, plástico o de metal; se suele denominar popularmente cabrio y en ocasiones se denomina erróneamente coupé debido al marketing que llevaron a cabo los fabricantes de automóviles cuando comenzaron a juntar las denominaciones coupé-cabriolet para referirse a los descapotables conformados con techo metálico. Prácticamente todos los descapotables tienen dos puertas laterales, debido a que aperturas más grandes causarían problemas estructurales en el chasis. Кабріоле́т (фр. cabriolet) — автомобіль із складним дахом. Назву цей тип кузова отримав від однойменного кінного двоколісного екіпажа . У британській англійській вживається назва cabriolet, в американській — convertible. Складний дах зазвичай виготовляють із гнучкого брезенту або пластику, що обтягує складаний каркас, який роблять із алюмінію, сталі або жорсткого пластику. Більша частина сучасних кабріолетів має електричний механізм, що складає та розкладає м'який верх. На відміну від родстерів, коли дах кабріолета у розкладеному стані, він повністю захищає пасажирів від непогоди. Kabriolet edo sabai toleskorduna sabairik ez duen edo sabaia maletategian tolestu daitekeen automobil-karrozeria mota da. Tolestu daitekeen sabaiak kapota du izena eta biniloz, oihalez, plastikoz edo metalez egiten dute; gehienetan bi ate besterik ez dituzte bestela egitura arazoak sor ditzakeelako. Lehenengo automobil guztiak sabairik gabekoak ziren, 1910ean Cadillacek metalezko sabaiak egin zituen arte. オープンカー(open car、和製英語)とは、屋根がないか、もしくは屋根開放が可能な乗用自動車を指す日本の言葉。 馬車の歴史からボディスタイルを詳細に区別する欧米においては、アメリカ合衆国ではコンバーチブル(Convertible)、イギリスではロードスター(Roadster)もしくはドロップヘッドクーペ(Drophead Coupe、単にドロップヘッドとも)、フランスではカブリオレ(Cabriolet)、ドイツではカブリオレット(Kabriolett)やカブリオ(Cabrio)と呼ばれる。 黎明期の自動車はオープンボディであったが、クローズドボディのクーペやセダンが一般化したため、従来のオープンボディの自動車を示すレトロニムである。現代では開放的な走りを楽しむ趣味的な車として使用されることが多い。客室が開放され外部へのアピールができるため、このタイプの車両は馬車の時代から各種のパレードや式典などでも用いられている。 現在では、ほとんどの車種が折りたたみや取り外しが可能な幌を備えており、車種によっては収納式や取り外しが可能なハードトップが用意されているものもある。 Mobil atap terbuka, mobil konvertibel, atau kabriolet adalah mobil penumpang yang dapat dikendarai dengan atau tanpa atap pada tempatnya. Metode mencabut dan menyimpan atap bervariasi antar model. Sebuah mobil konvertibel memungkinkan pengalaman berkendara di udara terbuka, dengan kemampuan untuk menyediakan atap saat dibutuhkan. Kelemahan potensial dari mobil konvertibel adalah berkurangnya kekakuan struktural (membutuhkan rekayasa dan modifikasi yang signifikan untuk mengatasi efek pelepasan atap mobil) dan ruang kargo. Con cabriolet (talvolta abbreviato in cabrio), in italiano detta anche decappottabile, escappottabile o convertibile, si intende un tipo di automobile dotata di tetto pieghevole spesso in tela (soft-top) o retroattivabile in metallo o plastica (hard-top). In particolare questo secondo tipo ha praticamente sostituito le vetture targa in auge negli anni sessanta e settanta. Kabriolet – rodzaj nadwozia samochodu z odkrytą kabiną pasażerską, wyposażonego najczęściej w miękki składany dach z impregnowanego materiału. السيارة المكشوفة (بالإنجليزية: convertible)‏ و(بالفرنسية: cabriolet)‏ هي نوع من السيارات التي يمكن لسقفها التمدد ثم العودة إلى وضعه الاصلي لتتحول من سيارة مكشوفة كليا إلى سيارة مغلقة. هناك العديد من الاشكال مثل هذه السيارات مصنوعة ومنتشرة في السوق. Кабриоле́т (фр. cabriolet) — легковой автомобиль с откидывающимся верхом. Ένα καμπριολέ (ή κάμπριο) είναι ένας τύπος αυτοκινήτου στο οποίο η οροφή μπορεί να ανοίξει και διπλώνεται, μετατρέποντας το αυτοκίνητο από ένα κλειστό σε ένα ανοιχτό όχημα. Πολλά διαφορετικά μοντέλα αυτοκινήτων κατασκευάζονται και διατίθενται στο εμπόριο και σε μορφή καμπριολέ. Η οροφή μπορεί να λειτουργεί χειροκίνητα ή αυτόματα, με υδραυλικούς ή ηλεκτρικούς κινητήρες. Οι μαλακές στέγες είναι κατασκευασμένες από βινύλιο, μουσαμά ή άλλες υφαντικές ύλες, ενώ τα σκληρής στέγης (hard-top) κάμπριο έχουν στέγες κατασκευασμένες από χάλυβα, αλουμίνιο ή πλαστικά υλικά. Mit Cabriolet oder kurz Cabrio wird die Karosseriebauform eines Pkw bezeichnet, dessen Dach durch Zurückklappen geöffnet werden kann. 敞篷車是指帶有折叠式可开启车顶的轿车,按照车顶的结构可區分成硬顶式和软顶式。软顶车較为常见,通常采用帆布、乙烯或塑料作为材料,配以可折叠的支架。 其實最早的汽車本是沒有車頂的,但當有頂後更受歡迎,才有專用的開篷車面世。 1934年法國是世界首部金屬硬頂敞篷車,以金属材质製成的車頂可自动开合。敞篷车在美式英语称为convertible(原意为可转换的,意指敞篷车可在敞篷和有車頂车型间转换),但在英式英语或欧洲其他国家則通常称为cabriolet。 某些车厂開發的車型專門為敞篷車設計,没有其他正常車頂的車型,比如马自达的MX-5、福斯的等。而絕大部分的車则既有敞篷型、也有正常車頂型。有些则是由廣受欢迎的轿车款式裡附带发展出来的,比如福斯Beetle的敞篷車型。大部分的敞篷车都是雙门式的,四门款式较为少见。某些軟頂敞篷車也會提供可拆式硬頂作為冬天雪季使用,避免停在戶外時車頂被積雪壓垮。軟頂敞篷車若長期停在車庫內最好將車蓬升起,以免車蓬長期摺疊造成變形。 早期一部分開篷車根本沒有固定的車架,當打開篷頂時支柱會收摺,萬一此時翻車則相當危險,因為僅有前方擋風玻璃架和座椅頸枕的內部支架能保護車內乘客。這類車流行是因為很多人不喜歡在打開軟頂後,固定的支架妨礙美觀。現在的做法是在車廂後部有一個隱藏的支架,假如汽車傾側到一定角度便會自動升起保護人員,也可以調校至預先伸出就更穩妥。 A convertible or cabriolet (/ˌkæbrioʊˈleɪ/) is a passenger car that can be driven with or without a roof in place. The methods of retracting and storing the roof vary among eras and manufacturers. A convertible car's design allows an open-air driving experience, with the ability to provide a roof when required. A potential drawback of convertibles is their reduced structural rigidity (requiring significant engineering and modification to counteract the effects of removing a car's roof). Kabriolet je otevřený osobní automobil se sklápěcí střechou. Střecha může být plátěná nebo pevná ocelová, popřípadě zhotovená z jiných materiálů. Kabriolet s pevnou střechou je též označován jako kupé-kabriolet (CC). Střecha je snímána strojně, přičemž je skládána do zavazadelníku automobilu, nebo ručně, přičemž je snímána vcelku nebo na části (v této variantě většinou není řešeno převážení střechy, takže je nutné ji nechat doma – tato varianta střechy se nazývá hardtop). Um conversível (português brasileiro) ou descapotável (português europeu) (chamado ainda de cabriolé) é um estilo de carroceria de automóveis no qual o teto pode ser removido e depois recolocado no lugar. Deste modo ele pode ser convertido entre as funções de carro aberto e fechado por possuir as janelas laterais. A remoção do teto com o seu recolhimento e a sua recolocação podem ser realizados manualmente ou através de acionamento elétrico como ocorre em muitos modelos. Veículos conversíveis em geral são dotados de santantônio para proteção dos ocupantes em caso de acidente com capotagem. Un descapotable (també anomenat convertible o cabriolet) és un tipus de carrosseria d'automòbil sense sostre o el sostre del qual es pot treure o bé plegar i desar al maleter. Aquest sostre, denominat capota, pot ser de vinil, roba, plàstic o de metall. Pot denominar-se popularment cabrio i de vegades es denomina erròniament cupè a causa del màrqueting que van dur a terme els fabricants d'automòbils quan van començar a ajuntar les denominacions coupé-cabriolet per referir-se als descapotables amb sostre metàl·lic. Pràcticament tots els descapotables tenen només dues portes laterals, pel fet que obertures més grans causarien problemes estructurals al xassís. En cabriolet, även cab eller öppen bil, är en bil med avtagbart tak. Vanligen är det nedfällbara taket - suffletten - i kraftigt tyg eller vinyl men även plast, aluminium eller stål har använts. Man skiljer mellan mjuka och hårda tak. De hårda kallas hardtop. I bilens barndom var alla bilar öppna och det var först 1910 som Cadillac kom med den första täckta bilen. Förutom hos vissa konservativa tillverkare försvann de öppna bilarna nästan helt under 1970-talet och det var inte förrän med och SAAB 900 på 1980-talet som de fick en comeback. Kabrioleto laŭ PIV estas aŭtomobilo kun du aŭ tri sidlokoj kaj faldebla tegmento. Historie la vorto ankaŭ karakterizas duradan unuĉevalan kaleŝon, malfermitan ĉe la antaŭa parto kaj provizitan per faldebla duontegmento. Dum la tempo de Ludoviko Zamenhofo kaj la komencaj jaroj de la lingvo Esperanto fine de la 19-a kaj komence de la 20-a jarcentoj tiu dua historia signifo estis la precipa, nun ĝi ludas nur muzean rolon. 컨버터블(convertible)은 지붕을 접거나 펼 수 있는 자동차 외형 중 한 종류로, 미국에서 주로 사용하는 용어이다. 일반적으로 로드스터는 2인승이지만, 컨버터블은 4인승이다. 컨버터블은 보통 2도어이나, 1960년대의 링컨 컨티넨탈처럼 4도어인 경우도 있다. Een cabriolet is een carrosserievorm voor een auto en vernoemd naar een open rijtuig. De uitvoering is voorzien van een inklapbaar (opvouwbaar) dak. Ook de Engelse term convertible wordt in Nederland wel gebruikt.
foaf:depiction
n5:Volkswagen_New_Beetle_Cabriolet_Red_IAA_2003.jpg n5:Late_model_Ford_Model_T.jpg n5:2cv_pinkdylan_frome.jpg n5:Lancia_D23_Spyder_1953.jpg n5:Daimler_Grafton_Phaeton_1897_-_rear.jpg n5:Daihatsu.copen.arp.750pix.jpg n5:Rolls_Royce_Phantom_V_State_Landaulette_1966.jpg n5:VOLVO_C70(in_transforming).jpg n5:Jaguar_XK8_Cabriolet_rear_20070520.jpg n5:Citroen_C3_Pluriel_rear_20071104.jpg n5:Ma_1963_E-type.jpg n5:HelenGeorgia1929Ford1975Gas.jpg n5:Heckel_Advertising_3.jpg n5:Allante.jpg n5:Paris_-_Retromobile_2012_-_Skoda_Felicia_-_1959_-_002.jpg n5:Paris_2006_-_Ford_Focus_CC.jpg n5:May_2011_Parade_-_beginning.jpeg n5:Mazda_MX-5_hardtop.jpg n5:Bentley_4,5_Litre_Sporting_Four_Seater_1929.jpg n5:1934_ford_model_40_750_De_Luxe_Phaeton.jpg n5:BMW_Z8_Heck.jpg n5:BMW_M3_SMG_Convertible_-_Flickr_-_The_Car_Spy_(14).jpg n5:Chevrolet_SSR.jpg n5:MG_TD_-_Flickr_-_exfordy_(4).jpg n5:1955_Porsche_550_Spyder_interior.jpg n5:1959_Ford_Fairlane_500_Galaxie_Skyliner_convertible_(7026234411).jpg n5:1962_Lincoln_Continental_convertible_(6262975751).jpg n5:1966_Mercedes-Benz_230SL_convertible_(10560521576).jpg n5:1936_Packard_Custom_Convertible_Victoria_-_LeBaron_-_fvl.jpg n5:1938Peugeot402LE4Y_IMG_7281.jpg n5:1937_Delahaye_135MS_Roadster.jpg n5:Fiat_500C_1.2_8V_Lounge_–_Heckansicht,_16._April_2011,_Düsseldorf.jpg n5:Aero_(2556664052).jpg n5:1953.mg.td.arp.jpg n5:1950-nash-001.jpg n5:1951_Hudson_convertible_-_Hostetlers_Hudsons_3-8-2008_244_N.jpg n5:Fiat_500_Cabrio,_Bj._2009_(2009-07-23)_ret.jpg n5:2006-2007_galaxy_gray.jpg n5:Mercedes-Benz_Typ_300_d_Landaulet_2.jpg n5:1971eldofront.jpg n5:Porsche_Boxster_hr_silver.jpg n5:1986_RR_Corniche_II_rear.jpg n5:Cadillac_XLR_2006.jpg n5:Volkswagen_Eos_Front-view.jpg
dcterms:subject
dbc:Car_body_styles dbc:Convertibles dbc:Automotive_styling_features
dbo:wikiPageID
188044
dbo:wikiPageRevisionID
1112702815
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:American_Motors_Corporation dbr:Nissan_Figaro dbr:Hardtop dbc:Car_body_styles dbr:Chrysler_Imperial dbr:Chrysler_K_platform dbc:Convertibles dbr:Volkswagen_Eos dbr:Roll_over_protection_structure dbr:Textile dbr:Brougham_(car_body) dbr:Chrysler_LeBaron dbr:Citroën_Visa dbr:Dodge dbr:Audi_S5 dbr:Butyl_rubber dbr:Polycarbonate dbr:Oldsmobile_98 dbr:B-pillar dbr:ZIL-41047 dbr:Toyota_Soarer dbr:Škoda_Felicia_(1959–1964) dbr:Car dbr:Dodge_400 dbr:Renault_Alliance dbr:Landau_(carriage) dbr:Automobile_air_conditioning dbr:Landaulet_(car) dbr:Jute dbr:Land_Rover_Defender dbr:Jaguar_E-type dbr:Heuliez n31:Daimler_Grafton_Phaeton_1897_-_rear.jpg dbr:Phaeton_body dbr:BMW_M3 dbr:Roadster_(automobile) dbr:Pyrotechnics dbr:Daihatsu_Copen dbr:Coupé_de_ville dbr:Barouche dbr:Polyvinyl_chloride dbr:Victoria_(carriage) dbr:Volkswagen_New_Beetle dbr:Suzuki_Jimny dbr:Pickup_truck dbr:Cadillac_Allanté dbr:Peugeot_407 dbr:Rolls_Royce_Corniche dbr:Rambler_American dbr:Torsion_(mechanics) dbr:Cadillac_Eldorado dbr:Boron_steel dbr:Bentley_4½_Litre dbr:Studebaker_Lark dbr:Sports_car dbr:C-pillar dbc:Automotive_styling_features dbr:Runabout_(car) dbr:A-pillar dbr:Sunroof dbr:Carson_top dbr:Nash_Motors dbr:Cadillac_Series_62 dbr:Porsche_550 dbr:Ford_Model_T dbr:Mercedes-Benz_G-Class dbr:Airbag dbr:Rayon dbr:Cadillac_XLR dbr:Roof dbr:Suzuki_Vitara dbr:Mini_Cooper dbr:Lincoln_Continental dbr:Ford_Mustang_Cobra dbr:Vinyl_(fabric) dbr:Škoda_440 dbr:Decibel dbr:Chevrolet_Corvette dbr:Ford_Focus_(International) n31:Fiat_500_Cabrio,_Bj._2009_(2009-07-23)_ret.jpg dbr:Retractable_hardtop dbr:Jaguar_XJ-S dbr:NASCAR_Convertible_Division dbr:Plymouth_(automobile) dbr:Targa_top dbr:Jaguar_XK dbr:Concept_car dbr:Chevrolet_SSR dbr:Acrylic_fiber dbr:Mercedes-Benz_W189 dbr:Canvas dbr:Imperial_(automobile) dbr:Packard_Caribbean dbr:Structural_rigidity dbr:Mercedes-Benz_SLK-Class dbr:Mercedes-Benz_SL-Class dbr:Ford_Fairlane_500_Skyliner dbr:Limousine dbr:Packard_One-Twenty dbr:Trunk_(car) dbr:Cabriolet_(carriage) n31:VOLVO_C70(in_transforming).JPG dbr:Cabrio_coach dbr:Kei_car n31:HelenGeorgia1929Ford1975Gas.jpg dbr:Touring_car dbr:Latex dbr:Mercedes-Benz_W113 dbr:Vespa_400 dbr:Tourer dbr:MG_T-type dbr:Jeep_Wrangler dbr:Fiat_500 dbr:Vinyl_roof dbr:Mazda_MX-5_(NC) dbr:Fiat_500_(2007) dbr:Mazda_MX-5 dbr:Triumph_Roadster dbr:Ford_Model_B_(1932) dbr:Ford_Thunderbird dbr:Ford_Mustang dbr:Buick_Cascada n31:MG_TD_-_Flickr_-_exfordy_(4).jpg dbr:Convertible dbr:T-top n31:1938Peugeot402LE4Y_IMG_7281.jpg dbr:Chrysler_Corporation dbr:Toyota_Land_Cruiser dbr:Convertible_(car) dbr:Citroën dbr:Rolls-Royce_Phantom_V dbr:Citroën_2CV n31:BMW_Z8_Heck.JPG dbr:Autobianchi_Bianchina dbr:Aero_(automobile) dbr:Porsche_Boxster dbr:Roll_hoop dbr:Citroën_C3 dbr:Chrysler_Sebring_(convertible) dbr:Ford_Bronco dbr:Audi_A5
owl:sameAs
n8:4ktnt dbpedia-es:Descapotable dbpedia-et:Kabriolett dbpedia-el:Καμπριολέ dbpedia-eu:Kabriolet dbpedia-pl:Kabriolet dbpedia-ru:Кабриолет n20:Kabriolet dbpedia-it:Cabriolet dbpedia-kk:Кабриолет dbpedia-de:Cabriolet n26:Kabriolets dbpedia-nl:Cabriolet dbpedia-lb:Cabrio dbpedia-sr:Кабриолет dbpedia-fa:خودروی_کروکی dbpedia-ca:Descapotable dbpedia-be:Кабрыялет dbpedia-ro:Decapotabilă dbpedia-fr:Cabriolet_(type_de_carrosserie) n36:4114119-2 dbpedia-uk:Кабріолет dbpedia-simple:Convertible n39:Կաբրիոլետ dbpedia-sv:Cabriolet dbpedia-fi:Cabriolet dbpedia-tr:Cabriolet n43:Descapotable n44:متحول_سیار dbpedia-hr:Kabriolet dbpedia-id:Kabriolet dbpedia-ar:سيارة_مكشوفة dbpedia-ko:컨버터블 dbpedia-ja:オープンカー wikidata:Q55989 dbpedia-zh:敞篷车 freebase:m.019qw9 dbpedia-ka:კაბრიოლეტი dbpedia-nn:Kabriolet dbpedia-cs:Kabriolet dbpedia-bg:Кабриолет dbpedia-hu:Kabrió dbpedia-sh:Kabriolet dbpedia-no:Kabriolet n61:Kabrioletas dbpedia-sk:Kabriolet dbpedia-pt:Conversível dbpedia-da:Cabriolet dbpedia-az:Kabriolet dbpedia-eo:Kabrioleto n67:Convertibles%20(Autos) dbpedia-gl:Cabriolé dbpedia-he:קבריולה
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:Div_col dbt:Div_col_end dbt:Citation_needed dbt:Automobile_configuration dbt:Cite_book dbt:IPAc-en dbt:Wieder-GreatAmConv dbt:Multiple_image dbt:Other_uses dbt:Holmes-UltConv dbt:Main dbt:Use_dmy_dates dbt:Anchor dbt:Commons_category dbt:Short_description dbt:Redirect dbt:Refend dbt:Reflist dbt:Refbegin dbt:Authority_control dbt:Hirsch-LastAmConvs dbt:Langworth-GreatAmConv
dbo:thumbnail
n5:2006-2007_galaxy_gray.jpg?width=300
dbp:align
right
dbp:caption
1951 2001 2006
dbp:direction
vertical
dbp:image
BMW M3 SMG Convertible - Flickr - The Car Spy .jpg 1951 2006
dbo:abstract
Kabrioleto laŭ PIV estas aŭtomobilo kun du aŭ tri sidlokoj kaj faldebla tegmento. Historie la vorto ankaŭ karakterizas duradan unuĉevalan kaleŝon, malfermitan ĉe la antaŭa parto kaj provizitan per faldebla duontegmento. Dum la tempo de Ludoviko Zamenhofo kaj la komencaj jaroj de la lingvo Esperanto fine de la 19-a kaj komence de la 20-a jarcentoj tiu dua historia signifo estis la precipa, nun ĝi ludas nur muzean rolon. Ένα καμπριολέ (ή κάμπριο) είναι ένας τύπος αυτοκινήτου στο οποίο η οροφή μπορεί να ανοίξει και διπλώνεται, μετατρέποντας το αυτοκίνητο από ένα κλειστό σε ένα ανοιχτό όχημα. Πολλά διαφορετικά μοντέλα αυτοκινήτων κατασκευάζονται και διατίθενται στο εμπόριο και σε μορφή καμπριολέ. Η οροφή μπορεί να λειτουργεί χειροκίνητα ή αυτόματα, με υδραυλικούς ή ηλεκτρικούς κινητήρες. Οι μαλακές στέγες είναι κατασκευασμένες από βινύλιο, μουσαμά ή άλλες υφαντικές ύλες, ενώ τα σκληρής στέγης (hard-top) κάμπριο έχουν στέγες κατασκευασμένες από χάλυβα, αλουμίνιο ή πλαστικά υλικά. Τα καμπριολέ συνήθως είναι δημοφιλή σε χώρες με ελάχιστη ηλιοφάνεια, όπως η Αγγλία και η Γερμανία. Um conversível (português brasileiro) ou descapotável (português europeu) (chamado ainda de cabriolé) é um estilo de carroceria de automóveis no qual o teto pode ser removido e depois recolocado no lugar. Deste modo ele pode ser convertido entre as funções de carro aberto e fechado por possuir as janelas laterais. Em geral o teto é feito de lona ou vinil por serem materiais flexíveis o que permite o recolhimento dele em compartimento especial. Apesar disso existem modelos conversíveis com teto feito de materiais sólidos como o resto de sua carroceria usando formas mais complexas para recolher o teto. Teto sólido pode ser interessante para dar maior segurança ao veículo quando ele é deixado estacionado. A remoção do teto com o seu recolhimento e a sua recolocação podem ser realizados manualmente ou através de acionamento elétrico como ocorre em muitos modelos. O estilo conversível era o padrão no início da indústria automobilística até que surgiram os primeiros modelos com o interior totalmente fechado. Desde então o estilo foi abandonado e voltou a ser retomado apenas mais recentemente, principalmente nos modelos mais esportivos como por exemplo no Mazda MX-5. Veículos conversíveis em geral são dotados de santantônio para proteção dos ocupantes em caso de acidente com capotagem. Mit Cabriolet oder kurz Cabrio wird die Karosseriebauform eines Pkw bezeichnet, dessen Dach durch Zurückklappen geöffnet werden kann. Mobil atap terbuka, mobil konvertibel, atau kabriolet adalah mobil penumpang yang dapat dikendarai dengan atau tanpa atap pada tempatnya. Metode mencabut dan menyimpan atap bervariasi antar model. Sebuah mobil konvertibel memungkinkan pengalaman berkendara di udara terbuka, dengan kemampuan untuk menyediakan atap saat dibutuhkan. Kelemahan potensial dari mobil konvertibel adalah berkurangnya kekakuan struktural (membutuhkan rekayasa dan modifikasi yang signifikan untuk mengatasi efek pelepasan atap mobil) dan ruang kargo. Mayoritas atap konvertibel adalah kerangka konstruksi lipat dengan bagian atas sebenarnya terbuat dari kain atau kain lainnya. Jenis atap konvertibel lainnya termasuk hardtop yang dapat ditarik (sering dibuat dari logam atau plastik) dan hardtop yang dapat dilepas (di mana atap logam atau plastik dilepas secara manual dan sering disimpan di bagasi). Con cabriolet (talvolta abbreviato in cabrio), in italiano detta anche decappottabile, escappottabile o convertibile, si intende un tipo di automobile dotata di tetto pieghevole spesso in tela (soft-top) o retroattivabile in metallo o plastica (hard-top). In particolare questo secondo tipo ha praticamente sostituito le vetture targa in auge negli anni sessanta e settanta. Kabriolet edo sabai toleskorduna sabairik ez duen edo sabaia maletategian tolestu daitekeen automobil-karrozeria mota da. Tolestu daitekeen sabaiak kapota du izena eta biniloz, oihalez, plastikoz edo metalez egiten dute; gehienetan bi ate besterik ez dituzte bestela egitura arazoak sor ditzakeelako. Lehenengo automobil guztiak sabairik gabekoak ziren, 1910ean Cadillacek metalezko sabaiak egin zituen arte. Un descapotable (también llamado convertible o cabriolé) es un tipo de carrocería de automóvil sin techo o cuyo techo puede o bien quitarse o bien plegarse y guardarse en el maletero. Este techo, denominado capota, puede ser de vinilo, tela, plástico o de metal; se suele denominar popularmente cabrio y en ocasiones se denomina erróneamente coupé debido al marketing que llevaron a cabo los fabricantes de automóviles cuando comenzaron a juntar las denominaciones coupé-cabriolet para referirse a los descapotables conformados con techo metálico. Prácticamente todos los descapotables tienen dos puertas laterales, debido a que aperturas más grandes causarían problemas estructurales en el chasis. Kabriolet je otevřený osobní automobil se sklápěcí střechou. Střecha může být plátěná nebo pevná ocelová, popřípadě zhotovená z jiných materiálů. Kabriolet s pevnou střechou je též označován jako kupé-kabriolet (CC). Střecha je snímána strojně, přičemž je skládána do zavazadelníku automobilu, nebo ručně, přičemž je snímána vcelku nebo na části (v této variantě většinou není řešeno převážení střechy, takže je nutné ji nechat doma – tato varianta střechy se nazývá hardtop). Karoserie kabrioletu typicky vychází tvarem z karoserie kupé a je dvojdveřová. (Jednou z výjimek je čtyřdveřová Škoda MTX Cabrio, vycházející ze Škody Felicie hatchback.) Oproti kupé má kabriolet zpravidla vyšší hmotnost a menší zavazadlový prostor. [zdroj?] Typický kabriolet je dvojsedadlový se dvěma nouzovými sedadly, kabriolet pouze se dvěma sedadly je nazýván roadster, supersportovní modely jsou označovány jako spider. [zdroj?] オープンカー(open car、和製英語)とは、屋根がないか、もしくは屋根開放が可能な乗用自動車を指す日本の言葉。 馬車の歴史からボディスタイルを詳細に区別する欧米においては、アメリカ合衆国ではコンバーチブル(Convertible)、イギリスではロードスター(Roadster)もしくはドロップヘッドクーペ(Drophead Coupe、単にドロップヘッドとも)、フランスではカブリオレ(Cabriolet)、ドイツではカブリオレット(Kabriolett)やカブリオ(Cabrio)と呼ばれる。 黎明期の自動車はオープンボディであったが、クローズドボディのクーペやセダンが一般化したため、従来のオープンボディの自動車を示すレトロニムである。現代では開放的な走りを楽しむ趣味的な車として使用されることが多い。客室が開放され外部へのアピールができるため、このタイプの車両は馬車の時代から各種のパレードや式典などでも用いられている。 現在では、ほとんどの車種が折りたたみや取り外しが可能な幌を備えており、車種によっては収納式や取り外しが可能なハードトップが用意されているものもある。 Kabriolet – rodzaj nadwozia samochodu z odkrytą kabiną pasażerską, wyposażonego najczęściej w miękki składany dach z impregnowanego materiału. Кабриоле́т (фр. cabriolet) — легковой автомобиль с откидывающимся верхом. 敞篷車是指帶有折叠式可开启车顶的轿车,按照车顶的结构可區分成硬顶式和软顶式。软顶车較为常见,通常采用帆布、乙烯或塑料作为材料,配以可折叠的支架。 其實最早的汽車本是沒有車頂的,但當有頂後更受歡迎,才有專用的開篷車面世。 1934年法國是世界首部金屬硬頂敞篷車,以金属材质製成的車頂可自动开合。敞篷车在美式英语称为convertible(原意为可转换的,意指敞篷车可在敞篷和有車頂车型间转换),但在英式英语或欧洲其他国家則通常称为cabriolet。 某些车厂開發的車型專門為敞篷車設計,没有其他正常車頂的車型,比如马自达的MX-5、福斯的等。而絕大部分的車则既有敞篷型、也有正常車頂型。有些则是由廣受欢迎的轿车款式裡附带发展出来的,比如福斯Beetle的敞篷車型。大部分的敞篷车都是雙门式的,四门款式较为少见。某些軟頂敞篷車也會提供可拆式硬頂作為冬天雪季使用,避免停在戶外時車頂被積雪壓垮。軟頂敞篷車若長期停在車庫內最好將車蓬升起,以免車蓬長期摺疊造成變形。 早期一部分開篷車根本沒有固定的車架,當打開篷頂時支柱會收摺,萬一此時翻車則相當危險,因為僅有前方擋風玻璃架和座椅頸枕的內部支架能保護車內乘客。這類車流行是因為很多人不喜歡在打開軟頂後,固定的支架妨礙美觀。現在的做法是在車廂後部有一個隱藏的支架,假如汽車傾側到一定角度便會自動升起保護人員,也可以調校至預先伸出就更穩妥。 另外部分車款本身只有車架,沒有車門、車窗和車頂,這類車型構造稱為開放式車體,車殼僅覆蓋引擎艙和行李廂,明顯是為了徹底地輕量化而做的。雖然可在翻車時提供足夠的保護,可是多半無法安裝空調,遇上惡劣天氣還要手動裝上軟篷頂。如早期轎車中的福特T型車的部分型號,沙灘車等部分越野車,跑車中則有Radical和蓮花汽車部分車款。這類車不是所有國家的交通條例都批淮在街上行駛。 Кабріоле́т (фр. cabriolet) — автомобіль із складним дахом. Назву цей тип кузова отримав від однойменного кінного двоколісного екіпажа . У британській англійській вживається назва cabriolet, в американській — convertible. Складний дах зазвичай виготовляють із гнучкого брезенту або пластику, що обтягує складаний каркас, який роблять із алюмінію, сталі або жорсткого пластику. Більша частина сучасних кабріолетів має електричний механізм, що складає та розкладає м'який верх. На відміну від родстерів, коли дах кабріолета у розкладеному стані, він повністю захищає пасажирів від непогоди. У разі виконання даху автомобіля із жорсткого матеріалу (сталі), застосовується термін купе-кабріолет (англ. coupé cabriolet, амер. англ. coupé convertible). Зазвичай, в назвах таких авто є суфікс «CC», наприклад, Peugeot 206 CC. Переважна більшість кабріолетів із двома дверима, але існують винятки, наприклад, Lincoln Continental у 1960-ті. A convertible or cabriolet (/ˌkæbrioʊˈleɪ/) is a passenger car that can be driven with or without a roof in place. The methods of retracting and storing the roof vary among eras and manufacturers. A convertible car's design allows an open-air driving experience, with the ability to provide a roof when required. A potential drawback of convertibles is their reduced structural rigidity (requiring significant engineering and modification to counteract the effects of removing a car's roof). The majority of convertible roofs are of a folding construction framework with the actual top made from cloth or other fabric. Other types of convertible roofs include retractable hardtops (often constructed from metal or plastic) and detachable hardtops (where a metal or plastic roof is manually removed and often stored in the trunk). 컨버터블(convertible)은 지붕을 접거나 펼 수 있는 자동차 외형 중 한 종류로, 미국에서 주로 사용하는 용어이다. 일반적으로 로드스터는 2인승이지만, 컨버터블은 4인승이다. 컨버터블은 보통 2도어이나, 1960년대의 링컨 컨티넨탈처럼 4도어인 경우도 있다. Un descapotable (també anomenat convertible o cabriolet) és un tipus de carrosseria d'automòbil sense sostre o el sostre del qual es pot treure o bé plegar i desar al maleter. Aquest sostre, denominat capota, pot ser de vinil, roba, plàstic o de metall. Pot denominar-se popularment cabrio i de vegades es denomina erròniament cupè a causa del màrqueting que van dur a terme els fabricants d'automòbils quan van començar a ajuntar les denominacions coupé-cabriolet per referir-se als descapotables amb sostre metàl·lic. Pràcticament tots els descapotables tenen només dues portes laterals, pel fet que obertures més grans causarien problemes estructurals al xassís. Een cabriolet is een carrosserievorm voor een auto en vernoemd naar een open rijtuig. De uitvoering is voorzien van een inklapbaar (opvouwbaar) dak. Ook de Engelse term convertible wordt in Nederland wel gebruikt. السيارة المكشوفة (بالإنجليزية: convertible)‏ و(بالفرنسية: cabriolet)‏ هي نوع من السيارات التي يمكن لسقفها التمدد ثم العودة إلى وضعه الاصلي لتتحول من سيارة مكشوفة كليا إلى سيارة مغلقة. هناك العديد من الاشكال مثل هذه السيارات مصنوعة ومنتشرة في السوق. تصاميم السقف تختلف بشكل واسع، ولكن هناك خصائص مشتركة بين جميع السيارات المكشوفة. يلتصق السطح بجسم السيارة، وعادة ما لا يمكن فصله. بدلا من ذلك يصعد السقف ويطوى، إما في وراء المقاعد الخلفية أو في صندوق السيارة. يمكن للسقف أن يعمل إما يدويا أو تلقائيا عن طريق المشغلات الهيدروليكية أو الكهربائية، والسقف نفسه قد يكون مصنوعا من مادة لينة أو صلبة. السقوف اللينة مصنوعة من الفينيل أو القماش أو غيرها من المواد النسيجية، في حين السقوف الصلبة مصنوعة من الفولاذ والالومنيوم والبلاستيك أو غيرها من المواد الجامدة. السيارات المكشوفة المعاصرة معروفة ومسوقة تحت شروط مختلفة نظرا لتقارب أنماط الجسم على مر السنين. ويشار إلى السيارة المكشوفة ذات السقف اللين بكابريو أو كبريوليه، اما التي بها مقعدان يشار إليها باسم ، في إشارة إلى أسلوب الهيكل. يشار إلى السيارات المكشوفة ذات السقوف الصلبة باسم كوبيه كابريوليه، كوبيه مكشوفة أو ببساطة retractable hardtop، في حين أن ذات المقعدين منها تسمى كوبيه رودستر. En cabriolet, även cab eller öppen bil, är en bil med avtagbart tak. Vanligen är det nedfällbara taket - suffletten - i kraftigt tyg eller vinyl men även plast, aluminium eller stål har använts. Man skiljer mellan mjuka och hårda tak. De hårda kallas hardtop. I bilens barndom var alla bilar öppna och det var först 1910 som Cadillac kom med den första täckta bilen. Förutom hos vissa konservativa tillverkare försvann de öppna bilarna nästan helt under 1970-talet och det var inte förrän med och SAAB 900 på 1980-talet som de fick en comeback. Öppna versioner av bilmodeller haft ofta lagts ut på mindre tillverkare, som då har specialiserat sig på det arbete med förstärkning av karossen som kan behövas för att en öppen bil skall möta moderna krocksäkerhetskrav. En av de mest kända cabriolettillverkarna är Karmann. SAAB 900 cabriolet tillverkades av Valmet.
gold:hypernym
dbr:Style
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-en:Convertible?oldid=1112702815&ns=0
dbo:wikiPageLength
36462
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:Convertible