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Coupé de ville — also known as town car or sedanca de ville — is a car body style produced from 1908 to 1939 with an external or open-topped driver's position and an enclosed compartment for passengers. Although the different terms may have once had specific meanings for certain car manufacturers or countries, the terms are often used interchangeably.

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  • Coupé de Ville (auch Coupé-Chauffeur, und in den USA Town Car) ist die französische Bezeichnung für ein chauffeur-gelenktes Repräsentationsfahrzeug, bei dem der Fahrer entweder im Freien sitzt oder über ein Notverdeck verfügt, während den Passagieren ein geschlossenes Abteil zur Verfügung steht. Der Begriff geht zurück auf das französische Verb couper (schneiden) und bezieht sich darauf, dass die Karosserie durch eine Trennscheibe getrennt, also „entzweigeschnitten“ ist. Diese heute unübliche Karosserieform geht auf das Kutschenzeitalter zurück. Um bei Hofe ankommende Gäste sofort zu erkennen, war es notwendig, die Livree des Kutschers von weitem zu erkennen, weshalb dieser entsprechend gut sichtbar sein musste. Zu Beginn des Automobilzeitalters war das Coupé de Ville (in den USA auch Town Coupé) ein mindestens viersitziges Fahrzeug, dessen hintere Sitzbank in einem geschlossenen Abteil analog dem Eisenbahn-Coupé untergebracht war. Vorne gab es keine Türen, keinen Wetterschutz und manchmal nicht einmal eine Windschutzscheibe. Später wurde diese Bezeichnung auf alle Aufbauten mit offenem Chauffeur-Abteil und geschlossenem Passagierraum übertragen. (de)
  • Coupé de ville — also known as town car or sedanca de ville — is a car body style produced from 1908 to 1939 with an external or open-topped driver's position and an enclosed compartment for passengers. Although the different terms may have once had specific meanings for certain car manufacturers or countries, the terms are often used interchangeably. Some coupés de ville have the passengers separated from the driver in a fully enclosed compartment while others have a canopy for the passengers and no partition between the driver and the passengers (passengers enter the compartment via driver's area). (en)
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  • Coupé de ville — also known as town car or sedanca de ville — is a car body style produced from 1908 to 1939 with an external or open-topped driver's position and an enclosed compartment for passengers. Although the different terms may have once had specific meanings for certain car manufacturers or countries, the terms are often used interchangeably. (en)
  • Coupé de Ville (auch Coupé-Chauffeur, und in den USA Town Car) ist die französische Bezeichnung für ein chauffeur-gelenktes Repräsentationsfahrzeug, bei dem der Fahrer entweder im Freien sitzt oder über ein Notverdeck verfügt, während den Passagieren ein geschlossenes Abteil zur Verfügung steht. Der Begriff geht zurück auf das französische Verb couper (schneiden) und bezieht sich darauf, dass die Karosserie durch eine Trennscheibe getrennt, also „entzweigeschnitten“ ist. (de)
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  • Coupé de ville (en)
  • Coupé de Ville (de)
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