An Entity of Type: Whole100003553, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

A straight-three engine (also called an inline-triple or inline-three) is a three-cylinder piston engine where cylinders are arranged in a line along a common crankshaft. Less common than straight-four engines, straight-three engines have nonetheless been used in various motorcycles, cars and agricultural machinery.

Property Value
dbo:abstract
  • Un motor de tres cilindros en línea, también llamado tricilíndrico, es un motor de combustión interna alternativo con tres cilindros contiguos de extremo a extremo.​​​​​ (es)
  • Mesin 3 silinder segaris, atau lebih dikenal dengan Mesin 3 segaris adalah sebuah Mesin pembakaran dalam dengan 3 silinder yang terpasang sejajar. Kebanyakan mesin 3 silinder segaris memakai sudut putaran sebesar 120° sehingga putarannya seimbang. Meskipun demikian, meskipun mesin 3 silinder ini bisa mengimbangi satu sama lain, tetapi pembakarannya tetap menimbulkan getaran karena tidak ada silinder lawan untuk mengimbangi seperti pada mesin 6 silinder segaris. Penggunaan akan menghasilkan tingkat kehalusan mesin yang lebih baik. (in)
  • A straight-three engine (also called an inline-triple or inline-three) is a three-cylinder piston engine where cylinders are arranged in a line along a common crankshaft. Less common than straight-four engines, straight-three engines have nonetheless been used in various motorcycles, cars and agricultural machinery. (en)
  • 3기통 직렬 엔진(또는 인라인-3, 인라인-3 엔진이라고도 한다.)은 실린더가 공통 크랭크 축을 따라 일렬로 배열된 3기통 피스톤 엔진이다. 4기통 직렬 엔진보다 흔하지 않은 3기통 직렬 엔진은 다양한 오토바이, 자동차, 농업기계 등에 사용되었다. (ko)
  • Un motore in linea a tre cilindri, noto anche come tricilindrico in linea, è un motore a pistoni a combustione interna con tre cilindri disposti in linea retta o su un piano. (it)
  • 直列3気筒(ちょくれつさんきとう)とは、レシプロエンジン等のシリンダー(気筒)配列の形式のひとつ。シリンダーが3つ直列に並んでいる。略して直3とも記載することもある。オートバイでは横置きの場合に並列3気筒と呼ばれることもある。 (ja)
  • R3 – oznaczenie rzędowego silnika spalinowego o trzech cylindrach ułożonych w jednym rzędzie. Ponieważ pełny cykl pracy silnika czterosuwowego wynosi 720° - zatem w takim silniku kąt obrotu wału korbowego ustawiony jest jako 240° – sąsiednie czopy na wale korbowym są przesunięte w stosunku do osi wału o ten kąt tak, by fazy pracy poszczególnych cylindrów były przesunięte w czasie o tyle, aby suw pracy był w równych odstępach czasu. Tak ustawiony kąt pozwala zminimalizować drgania silnika. Dla lepszego wyrównoważenia często stosuje się wałki wyrównoważające. Kolejność zapłonu dla silnika czterosuwowego to 1-2-3 lub 1-3-2. W przypadku silnika dwusuwowego (gdzie pełny cykl pracy wynosi 360° - czopy korbowe są przesunięte względem siebie o kąt 120°. Z uwagi na dobre wyrównoważenie takiego silnika przez wiele lat układ R3 był stosowany zasadniczo tylko dla dwusuwów. Coraz częstsze od lat 70. XX wieku stosowanie przeniesienia napędu samochodów osobowych na przednią oś praktycznie wymusiło poprzeczne ustawienie silnika - i aby zmniejszyć jego długość zastosowano układ R3. (pl)
  • Um motor de três cilindros em linha é um motor de combustão interna com três cilindros dispostos em uma única fileira. É comum em motores com até 1000 cm³. (pt)
  • Трёхцилиндровый двигатель — поршневой двигатель внутреннего сгорания с тремя цилиндрами. По расположению цилиндров может быть рядным, V-образным и W-образным. Равномерность работы при двухтактном цикле обеспечивается сдвигом циклов работы каждого цилиндра на 120° угла поворота коленвала, при четырёхтактном цикле — на 240°. (ru)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageID
  • 310249 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 18537 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1110855727 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:wikiPageUsesTemplate
dct:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • Un motor de tres cilindros en línea, también llamado tricilíndrico, es un motor de combustión interna alternativo con tres cilindros contiguos de extremo a extremo.​​​​​ (es)
  • Mesin 3 silinder segaris, atau lebih dikenal dengan Mesin 3 segaris adalah sebuah Mesin pembakaran dalam dengan 3 silinder yang terpasang sejajar. Kebanyakan mesin 3 silinder segaris memakai sudut putaran sebesar 120° sehingga putarannya seimbang. Meskipun demikian, meskipun mesin 3 silinder ini bisa mengimbangi satu sama lain, tetapi pembakarannya tetap menimbulkan getaran karena tidak ada silinder lawan untuk mengimbangi seperti pada mesin 6 silinder segaris. Penggunaan akan menghasilkan tingkat kehalusan mesin yang lebih baik. (in)
  • A straight-three engine (also called an inline-triple or inline-three) is a three-cylinder piston engine where cylinders are arranged in a line along a common crankshaft. Less common than straight-four engines, straight-three engines have nonetheless been used in various motorcycles, cars and agricultural machinery. (en)
  • 3기통 직렬 엔진(또는 인라인-3, 인라인-3 엔진이라고도 한다.)은 실린더가 공통 크랭크 축을 따라 일렬로 배열된 3기통 피스톤 엔진이다. 4기통 직렬 엔진보다 흔하지 않은 3기통 직렬 엔진은 다양한 오토바이, 자동차, 농업기계 등에 사용되었다. (ko)
  • Un motore in linea a tre cilindri, noto anche come tricilindrico in linea, è un motore a pistoni a combustione interna con tre cilindri disposti in linea retta o su un piano. (it)
  • 直列3気筒(ちょくれつさんきとう)とは、レシプロエンジン等のシリンダー(気筒)配列の形式のひとつ。シリンダーが3つ直列に並んでいる。略して直3とも記載することもある。オートバイでは横置きの場合に並列3気筒と呼ばれることもある。 (ja)
  • Um motor de três cilindros em linha é um motor de combustão interna com três cilindros dispostos em uma única fileira. É comum em motores com até 1000 cm³. (pt)
  • Трёхцилиндровый двигатель — поршневой двигатель внутреннего сгорания с тремя цилиндрами. По расположению цилиндров может быть рядным, V-образным и W-образным. Равномерность работы при двухтактном цикле обеспечивается сдвигом циклов работы каждого цилиндра на 120° угла поворота коленвала, при четырёхтактном цикле — на 240°. (ru)
  • R3 – oznaczenie rzędowego silnika spalinowego o trzech cylindrach ułożonych w jednym rzędzie. Ponieważ pełny cykl pracy silnika czterosuwowego wynosi 720° - zatem w takim silniku kąt obrotu wału korbowego ustawiony jest jako 240° – sąsiednie czopy na wale korbowym są przesunięte w stosunku do osi wału o ten kąt tak, by fazy pracy poszczególnych cylindrów były przesunięte w czasie o tyle, aby suw pracy był w równych odstępach czasu. Tak ustawiony kąt pozwala zminimalizować drgania silnika. Dla lepszego wyrównoważenia często stosuje się wałki wyrównoważające. Kolejność zapłonu dla silnika czterosuwowego to 1-2-3 lub 1-3-2. W przypadku silnika dwusuwowego (gdzie pełny cykl pracy wynosi 360° - czopy korbowe są przesunięte względem siebie o kąt 120°. Z uwagi na dobre wyrównoważenie takiego siln (pl)
rdfs:label
  • Motor de tres cilindros en línea (es)
  • Mesin 3 silinder segaris (in)
  • Motore in linea a tre cilindri (it)
  • 3기통 직렬 엔진 (ko)
  • 直列3気筒 (ja)
  • R3 (silnik) (pl)
  • Motor de três cilindros em linha (pt)
  • Straight-three engine (en)
  • Трёхцилиндровый двигатель (ru)
rdfs:seeAlso
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:engine of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is dbp:configuration of
is dbp:engine of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License