About: Saab 95

An Entity of Type: mean of transportation, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

The Saab 95 is a seven-seater, two-door station wagon which was produced by Saab from 1959 to 1978. Initially it was based on the Saab 93 sedan, but the model's development throughout the years followed closely that of the Saab 96 after the 93 was taken off the market in 1960. It was introduced in 1959, but because only 40 were made in 1959, production is often said to have started in 1960. A rear-facing folding seat was dropped with the 1976 model year, making the car a regular five-seater. Production ended in 1978 (when only 470 examples were built). A total of 110,527 were made. * *

Property Value
dbo:Automobile/wheelbase
  • 2500.0
dbo:MeanOfTransportation/length
  • 4300.0
dbo:abstract
  • ساب 95 هي عربة ستيشن واغن ذات سبعة مقاعد وبابين والتي أنتجتها ساب من 1959 إلى 1978. في البداية كانت ساب 95 مأخوذة عن ساب 93 سيدان، ولكن تطور النموذج على مدار السنين تبع تطوير ساب 96 بعد طرح 93 من السوق في عام 1960. تم تقديم السيارة في عام 1959، ولكن لأن 40 فقط تم تصنيعها في عام 1959، غالبًا ما يقال أن الإنتاج قد بدأ في عام 1960. كان المحرك الأول عبارة عن محرك شوطين 841 سم مكعب ذو ثلاث أسطوانات، ولكن من عام 1967 فصاعدًا، أصبح متاحًا بنفس محرك فورد تاونوس V4 رباعي الأشواط كما هو مستخدم في ساب 96 و ساب سونيت V4 و سونيت III وفورد تاونوس الألمانية. كان لديها ناقل حركة يدوي رباعي السرعات. وكان هناك مقبض صغير، والذي عند الضغط عليه، يضع السيارة في وضع «حرية الحركة». سمح ذلك للسائق بالهبوط على المنحدر دون توقف المحرك ثنائي الشوط، ولكن عندما تكون هناك حاجة إلى الطاقة، فإن ناقل الحركة سوف يشتغل ويمكن للسائق تشغيل السيارة أعلى التل مرة أخرى. نظرًا لاستخدام ساب 95 علبة التروس ذات الأربع سرعات قبل ساب 96 (التي لا تزال تحتوي على وحدة السرعات الثلاث القديمة)، فقد تم استخدامها أيضًا في الرالي. في الولايات المتحدة، حصلت ساب 95 على V4 أكبر بحجم 1.7 لتر لطراز عام 1971، كاستجابة للوائح الانبعاثات الأكثر صرامة. تم تخفيض نسبة الانضغاط إلى 8.0: 1 ، مما يعني أن الطاقة ظلت 73 حصان (54 كيلو واط). ظلت سيارات ساب 95 و 96 معروضة للبيع في الولايات المتحدة حتى عام 1973. تم إسقاط المقعد القابل للطي المواجه للخلف مع طراز عام 1976، مما جعلها سيارة عادية ذات خمسة مقاعد. انتهى الإنتاج في عام 1978 (عندما تم بناء 470 نموذجًا فقط). تم صنع 110527 سيارة. بالنسبة لأسواق معينة (النرويج والدنمارك)، كانت هناك طراز شاحنة توصيل خاصة للتصدير متوفرة بدون مقعد خلفي ونوافذ جانبية خلفية. (ar)
  • El Saab 95 es un automóvil familiar de dos puertas y siete plazas que fue producido por el fabricante sueco Saab desde 1959 hasta 1978. En origen estaba basado en el Saab 93 sedán, pero el desarrollo del modelo siguió de cerca al del Saab 96 después de que el 93 se retirara del mercado en 1960. Se introdujo en 1959, pero debido a que solo se fabricaron 40 unidades en 1959, a menudo se dice que la producción comenzó en 1960. (es)
  • La Saab 95 est une automobile break du constructeur automobile Saab, construite entre 1959 et 1978. Élaborée à partir de la Saab 93, elle adoptera peu à peu des éléments de la Saab 96, notamment le remplacement des portes-suicides des premiers modèles par des portes conventionnelles. Un becquet apparaîtra pour limiter l'accumulation de poussières sur la vitre du hayon. D'abord à phares ronds, sa face recevra des phares rectangulaires dès 1965. Elle avait la particularité d'offrir 3 portes seulement, le plancher du coffre comportait une seconde banquette déployable pour augmenter la capacité de 5 à 7 personnes. Le véhicule recevra les innovations Saab tels que les essuie-phares en 1971, les sièges chauffants en 1972 et les pare-chocs à absorption dès 1976. (fr)
  • The Saab 95 is a seven-seater, two-door station wagon which was produced by Saab from 1959 to 1978. Initially it was based on the Saab 93 sedan, but the model's development throughout the years followed closely that of the Saab 96 after the 93 was taken off the market in 1960. It was introduced in 1959, but because only 40 were made in 1959, production is often said to have started in 1960. The first engine was an 841 cc three-cylinder two-stroke, but from 1967 onward, it became available with the same four-stroke Ford Taunus V4 engine as used in the Saab 96, the Saab Sonett V4 and Sonett III, and the German Ford Taunus. It had a four-speed manual transmission. There was a small handle on the firewall that, when pushed, put the car into a "freewheeling" mode. This allowed the driver to coast downhill without seizing the two-stroke engine, but when power was needed the transmission would engage and the driver could power the car up hill again. As the 95 received the four-speed gearbox before the 96 (that still had the old three-speed unit) it was also used for rallying. In the US, the Saab 95 received the larger 1.7 litre V4 for the 1971 model year, as a response to tighter emissions regulations. The compression ratio was lowered to 8.0:1, meaning that the power remained 73 hp (54 kW). The Saab 95/96 remained on sale in the United States until 1973. A rear-facing folding seat was dropped with the 1976 model year, making the car a regular five-seater. Production ended in 1978 (when only 470 examples were built). A total of 110,527 were made. For certain markets (Norway, Denmark) a special export version sedan delivery van was available without a rear seat and rear side windows. * 1961 Saab 95 De Luxe * Rear view of 1963 Saab 95 (en)
  • La 95 (pronuncia: novantacinque) è una station wagon a sette posti e due porte prodotta dalla Saab dal 1959 al 1978. (it)
  • サーブ・95はスウェーデンの航空機メーカー・サーブの自動車部門(現サーブ・オートモービル)が1959年から1978年まで製造した乗用車で、サーブ・93・96のワゴンモデル(3ドア7人乗り)である。 (ja)
  • De Saab 95 was een tweedeurs zevenpersoons stationwagen gemaakt door Saab. Aanvankelijk gebaseerd op de Saab 93 sedanversie, maar de ontwikkeling van het model volgde zeer nauw die van de Saab 96 daar de productie van de 93 beëindigd werd in 1960. De 95 werd geïntroduceerd in 1959, maar omdat er toen slechts veertig werden gemaakt, wordt 1960 als start van de productie gerekend. De eerste motor was een 841 cc driecilinder-tweetaktmotor, maar vanaf 1967 kwam de 95 met de viertakt-viercilinder-, zoals ook gebruikt in de Saab 96, de Saab Sonett V4, de Saab Sonett III en de Duitse Ford Taunus. De 95 had een versnellingsbak met vier versnellingen en een naar achteren gerichte derde bank. Deze bank kwam met het model voor 1976 te vervallen. De productie werd gestopt in 1978, totaal zijn 110527 stuks gemaakt. Voor een beperkt aantal markten (Noorwegen, Denemarken) was een speciale exportversie beschikbaar, een bestelwagen zonder achterbank en zijruiten. Door privépersonen en bedrijven zijn ook pick-up-versies gemaakt. (nl)
  • Saab 95 – samochód osobowy o nadwoziu kombi produkowany przez szwedzką markę Saab w latach 1959–1978. Samochód po raz pierwszy został zaprezentowany w maju 1959 roku. (pl)
  • Saab 95 är en svensktillverkad personbil tillverkad av Saab under perioden 1959–1978. Det var en kombi och en variant av Saab 93 (senare ersatt av Saab 96). (sv)
dbo:bodyStyle
dbo:class
dbo:engine
dbo:layout
dbo:length
  • 4.300000 (xsd:double)
dbo:manufacturer
dbo:predecessor
dbo:productionEndYear
  • 1978-01-01 (xsd:gYear)
dbo:productionStartYear
  • 1959-01-01 (xsd:gYear)
dbo:relatedMeanOfTransportation
dbo:thumbnail
dbo:transmission
  • 4-speed manual
dbo:wheelbase
  • 2.500000 (xsd:double)
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 331102 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 4156 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1104893652 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:bodyStyle
  • 3 (xsd:integer)
dbp:class
dbp:engine
  • 841 (xsd:integer)
  • 1498 (xsd:integer)
  • 1698 (xsd:integer)
dbp:layout
dbp:manufacturer
dbp:name
  • Saab 95 (en)
dbp:predecessor
dbp:production
  • 1959 (xsd:integer)
dbp:related
dbp:transmission
  • 4 (xsd:integer)
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbp:wordnet_type
dcterms:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • El Saab 95 es un automóvil familiar de dos puertas y siete plazas que fue producido por el fabricante sueco Saab desde 1959 hasta 1978. En origen estaba basado en el Saab 93 sedán, pero el desarrollo del modelo siguió de cerca al del Saab 96 después de que el 93 se retirara del mercado en 1960. Se introdujo en 1959, pero debido a que solo se fabricaron 40 unidades en 1959, a menudo se dice que la producción comenzó en 1960. (es)
  • La Saab 95 est une automobile break du constructeur automobile Saab, construite entre 1959 et 1978. Élaborée à partir de la Saab 93, elle adoptera peu à peu des éléments de la Saab 96, notamment le remplacement des portes-suicides des premiers modèles par des portes conventionnelles. Un becquet apparaîtra pour limiter l'accumulation de poussières sur la vitre du hayon. D'abord à phares ronds, sa face recevra des phares rectangulaires dès 1965. Elle avait la particularité d'offrir 3 portes seulement, le plancher du coffre comportait une seconde banquette déployable pour augmenter la capacité de 5 à 7 personnes. Le véhicule recevra les innovations Saab tels que les essuie-phares en 1971, les sièges chauffants en 1972 et les pare-chocs à absorption dès 1976. (fr)
  • La 95 (pronuncia: novantacinque) è una station wagon a sette posti e due porte prodotta dalla Saab dal 1959 al 1978. (it)
  • サーブ・95はスウェーデンの航空機メーカー・サーブの自動車部門(現サーブ・オートモービル)が1959年から1978年まで製造した乗用車で、サーブ・93・96のワゴンモデル(3ドア7人乗り)である。 (ja)
  • Saab 95 – samochód osobowy o nadwoziu kombi produkowany przez szwedzką markę Saab w latach 1959–1978. Samochód po raz pierwszy został zaprezentowany w maju 1959 roku. (pl)
  • Saab 95 är en svensktillverkad personbil tillverkad av Saab under perioden 1959–1978. Det var en kombi och en variant av Saab 93 (senare ersatt av Saab 96). (sv)
  • ساب 95 هي عربة ستيشن واغن ذات سبعة مقاعد وبابين والتي أنتجتها ساب من 1959 إلى 1978. في البداية كانت ساب 95 مأخوذة عن ساب 93 سيدان، ولكن تطور النموذج على مدار السنين تبع تطوير ساب 96 بعد طرح 93 من السوق في عام 1960. تم تقديم السيارة في عام 1959، ولكن لأن 40 فقط تم تصنيعها في عام 1959، غالبًا ما يقال أن الإنتاج قد بدأ في عام 1960. كان المحرك الأول عبارة عن محرك شوطين 841 سم مكعب ذو ثلاث أسطوانات، ولكن من عام 1967 فصاعدًا، أصبح متاحًا بنفس محرك فورد تاونوس V4 رباعي الأشواط كما هو مستخدم في ساب 96 و ساب سونيت V4 و سونيت III وفورد تاونوس الألمانية. (ar)
  • The Saab 95 is a seven-seater, two-door station wagon which was produced by Saab from 1959 to 1978. Initially it was based on the Saab 93 sedan, but the model's development throughout the years followed closely that of the Saab 96 after the 93 was taken off the market in 1960. It was introduced in 1959, but because only 40 were made in 1959, production is often said to have started in 1960. A rear-facing folding seat was dropped with the 1976 model year, making the car a regular five-seater. Production ended in 1978 (when only 470 examples were built). A total of 110,527 were made. * * (en)
  • De Saab 95 was een tweedeurs zevenpersoons stationwagen gemaakt door Saab. Aanvankelijk gebaseerd op de Saab 93 sedanversie, maar de ontwikkeling van het model volgde zeer nauw die van de Saab 96 daar de productie van de 93 beëindigd werd in 1960. De 95 werd geïntroduceerd in 1959, maar omdat er toen slechts veertig werden gemaakt, wordt 1960 als start van de productie gerekend. Voor een beperkt aantal markten (Noorwegen, Denemarken) was een speciale exportversie beschikbaar, een bestelwagen zonder achterbank en zijruiten. Door privépersonen en bedrijven zijn ook pick-up-versies gemaakt. (nl)
rdfs:label
  • ساب 95 (ar)
  • Saab 95 (es)
  • Saab 95 (fr)
  • Saab 95 (it)
  • サーブ・95 (ja)
  • Saab 95 (nl)
  • Saab 95 (pl)
  • Saab 95 (en)
  • Saab 95 (sv)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • Saab 95 (en)
is dbo:relatedMeanOfTransportation of
is dbo:wikiPageDisambiguates of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is dbp:related of
is owl:differentFrom of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License