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| - Giorgetto Giugiaro (born August 7, 1938) is an Italian automobile designer. He was born in Garessio, province of Cuneo .He initiated the "folded paper" era of the 1970s where the cars were designed with straight lines and sharp edges. As well as a number of supercars, he is responsible for the design of some of the most popular everyday vehicles driven today. Giugiaro was the winner of the award of Car Designer of the Century in 1999. Three years later he was awarded a place of honor at the Automotive Hall of Fame in Dearborn, Michigan.In addition to designing cars at least one Bontempi keyboard, the Minstrel, had a Giugiaro-designed case. He has designed camera bodies for Nikon, an unused proposal for a next generation Macintosh for Apple, as well as a new pasta shape "Marille". (en)
- Giorgetto Giugiaro (né le 7 août 1938, à Garessio, dans la province de Coni, au Piémont) est un designer automobile italien parmi les plus prolifiques de l'histoire de cette industrie. (fr)
- ジョルジェット・ジウジアーロ（Giorgetto Giugiaro [ʤorˈʤetto ʤuˈʤaro], 1938年8月7日 - ）は、イタリアの工業デザイナーで、イタルデザインの創設者である。俗に「折り紙細工」と言われる直線とエッジの利いたデザインで特に1970年代に一世を風靡した。1999年にはCar Designer of the Century賞を受賞し、2002年にはアメリカ・ミシガン州ディアボーンの自動車殿堂（Automotive Hall of Fame）に列せされた。日本では『ジウジアーロ』の表記が最も一般的だが、『ジュジャーロ』が最も原音に近いと言われ、『ジュージアロ』と表記される場合もある。 (ja)
- Giorgetto Giugiaro (Garessio, 7 augustus 1938) is één van de bekendste en meest belangrijke Italiaanse autodesigners. Hij stond aan de wieg van de typische jaren 70 wagens met scherpe hoeken en strakke lijnen. Giugiaro is onder andere verantwoordelijk voor de eerste Volkswagen Golf en de legendarische De Lorean DMC-12. Giorgetto Giugiaro werd geboren op 7 augustus 1938 in Garessio in het noordwesten van Italië. Op 17-jarige leeftijd begon hij in het styling center van Fiat te werken. Om zijn creativiteit meer ruimte te geven verhuisde hij in 1959 naar het designhuis Bertone. In 1965 stapte hij over naar Ghia waar hij bleef tot 1967. Op 13 februari 1968 stichtte hij samen met Aldo Mantovani het bedrijf Studi Italiani Realizzazione Prototipi S.p.A., dat nu bekend is als ItalDesign - Giugiaro. (nl)
- Giorgetto Giugiaro (ur. 7 sierpnia 1938 w Garessio) - włoski projektant samochodów. W roku 1999 Giorgetto Giugiaro zdobył główną nagrodę w plebiscycie na najlepszego projektanta samochodów XXw. (pl)
- Джорджетто Джуджаро (итал. Giorgetto Giugiaro, 7 августа, 1938) — итальянский автомобильный дизайнер. Родился в Гарессио, провинции Кунео . В 1999 Джуджаро получил награду Автомобильный Дизайнер Века. (ru)
- Giorgetto Giugiaro, född 7 augusti 1938, är en italiensk formgivare. Giorgetto Giugiaro är mannen bakom designen av en rad klassiska bilar - såväl extravaganta sportbilar som enklare vardagsbilar. Giugiaro arbetade för Fiat, Ghia och Bertone innan han startade det egna företaget Italdesign. Förutom produktionsbilar har Giugiaro även skapat många konceptbilar. Giugiaro har även formgivit produkter inom en rad andra områden. (sv)
- Giorgetto Giugiaro (nacido el 7 de agosto de 1938 en Garessio, provincia de Cuneo, Piemonte) es un diseñador automotriz italiano. Famoso por el diseño de vehículos muy populares vendidos en todo el mundo. Inició la era del "papel plegado" de los años 70 donde los automóviles eran diseñados con líneas rectas y bordes agudos. Así como una cantidad de superdeportivos, es el autor del diseño de algunos de los coches más populares de hoy en día vendidos en todo el mundo. Giugiaro creó el primer vehículo multipropóstio en 1978, el Lancia Megagamma, que estaba inspirado en el Nissan Prairie, el primer VMP destinado a alcanzar las ventas masivas. Además de diseñar coches, también estuvo implicado en proyectos como el más reciente teclado de Bontempi, el Minstrel, donde Giugiaro intervino en el diseño de la carcasa. También ha diseñado carcasas de cámaras de fotos para Nikon, una oferta inusitada para la siguiente generación Macintosh de Apple, y además a creado una nueva forma para pastas. Giugiaro fue premiado con la distinción del Diseñador de Coches del Siglo en 1999. (es)
- Giorgetto Giugiaro (7. elokuuta, 1938) on italialainen automuotoilija. Hän syntyi Garessiossa, Italiassa. Isä kuin isoisä olivat freskomaalareita. Hänen poikansa on myös tunnettu autosuunnittelija. Giugiaro opiskeli taideakatemiassa sekä teknillisessä opistossa. Taiteen ja tekniikan yhdistäminen tulivat olemaan Giorgetton tunnusomaisia piirteitä tämän astuessa Dante Giacosan muotoiluosastolle Fiatille. Myöhemmin Giugiaro työskenteli kuuluisalla Bertonella ja suunnitteli monien konseptimallien ohella mm. Ferrari 250 GT:n. Giugiaro siirtyi 1960-luvulla Ghialle jolle hän teki Maserati Ghiblin. 1968 hän erosi Ghialta ja perusti oman muotoiluyrityksensä nimellä Studi Italiani Realizzazione Prototipi yhdessä kahden läheisen kollegansa kanssa ja suunnitteli siellä aina vuoteen 1997 asti. Myöhemmin Giugiaron yrityksen nimi vaihtui Italdesign'ksi ja se toimii nykyään Torinossa. Suunnittelussa Giugiaro toimi edelleen konseptimallien parissa hyödyntäen dramaattisia ratkaisujaan tavallisissa tuotantomalleissa. Tällöin hän suunnitteli useita klassikoita mm. Volkswagen Golfin, Lancia Deltan ja Fiatille pikkuautot Panda, Uno sekä Punto. Giugiaron muotoilussa arvostetaan muotoilijan kykyä hyödyntää pienen auton sisätilat ulkoasun silti kärsimättä. Näiden jälkeenkin Giorgetto Giugiaro on muotoillut ja muotoilee useita tunnettuja tavallisia henkilöautoja. Hänet palkittiin 1999 vuosisadan automuotoilijana. 2005 Giugiaro suunnitteli itselleen 50-vuotisen muotoilu-uran kunniaksi Ferrarin 612 Scagliettin pohjalle yksittäiskappaleen Ferrari GG50. (fi)
- All'età di 14 anni, nel 1952, si trasferisce a Torino dove prosegue la sua educazione scolastica nel campo delle belle arti e del disegno tecnico. All'età di 17 anni viene assunto dall'ing. Dante Giacosa alla Fiat entrando a far parte del Centro Stile della casa torinese. Il passo successivo della sua carriera è datato 1959 quando Nuccio Bertone assume il ventunenne disegnatore nella sua impresa. Vi resterà per oltre 5 anni, fino al novembre 1965, quando passa ad un'altra famosa carrozzeria italiana, la Ghia. Nel 1968 il grande passaggio all'imprenditorialità con la fondazione della Italdesign, società con l'ambizione di fornire all'industria automobilistica dei servizi completi, dalla progettazione delle nuove autovetture alle prime prove e ad un'assistenza su vari fronti. Da qualche decennio la società si è spostata da Torino alla vicina Moncalieri. Attualmente dalla capogruppo si è sviluppata anche una società controllata, la Giugiaro Design la cui attività non è più limitata al campo automobilistico ma si è ampliata a toccare ogni altro settore in cui il design è importante. Durante la sua attività Giugiaro ha ricevuto molte onorificenze in campo nazionale con il conferimento del titolo di Cavaliere del lavoro, con il conferimento di laurea honoris causa, con l'aggiudicazione di premi come il Compasso d'oro. La sua fama ha di molto valicato le frontiere nazionali, infatti dal 2002 fa parte dell'Automotive Hall of Fame e nel 1999 è stato insignito del titolo di Car Designer del Secolo, conferitogli a Las Vegas da una giuria di 120 giornalisti ed esperti internazionali. Tra le sue attività extra-progettazione si può ricordare anche la partecipazione attiva nell'organizzazione dei Giochi Olimpici invernali di Torino 2006. Ha anche disegnato il pallone da basket usato dalla FIBA dal 2004. (it)
- Giorgetto Giugiaro (Garessio, 7 de agosto de 1938) é um designer de automóveis italiano responsável pelo design de vários modelos de série famosos. Em 1999 ganhou o prêmio de "Designer Automotivo do Século". (pt)
- Giorgio Giugiaro oder Giorgetto Giugiaro (* 7. August 1938 in Garessio, Italien) ist ein italienischer Industriedesigner. Er war Schüler von Bertone. 1967 gründete er die Firma Italdesign, die noch heute – vor allem im Autodesign – unter Leitung seines Sohns tätig ist. Zu den bekanntesten Entwürfen Giugiaros gehören:Fahrzeuge Alfa Romeo Brera Alfa Romeo Giulia Sprint GT und Alfasud Audi 80 B2 De Lorean DMC-12 Fiat Panda und Uno Fiat Grande Punto Fiat Croma Lancia Delta Lotus Esprit BMW M1 Renault 19 Saab 9000 Seat Ibiza VW Passat, Golf I und Scirocco Kameras Nikon F3 und ihre Nachfolger bis hin zur F6. Nikon D1, sowie die Nachfolger D2 und D3. Giugiaro hat auch die Pendolino-Züge von Fiat Ferroviaria ab der Reihe ETR 460 sowie die italienischen Minuetto-Regionaltriebzüge gestaltet. (de)
- Giorgetto Giugiaro (født 7. august 1938 i Garessio, Italia) er en italiensk bildesigner. Giugiaro startet perioden populært kalt «foldet papir» på 1970-tallet, da bilene ble designet med rette linjer og skarpe kanter. I tillegg til en rekke superbiler står han bak designet på flere av de mest populære personbilene som fortsatt er i trafikk. Giugiaro vant prisen Århundrets bildesigner i 1999. I tillegg til bildesign har minst ett Bontempi keyboard, Minstrel, hatt et Giugiaro-designet kabinett. I tillegg har han designet brillerammer for Nikon, et forslag til en ny generasjon Macintosh for Apple som ikke ble brukt, og en ny pastaform. Giugiaro arbeidet hos Bertone fra 1960 til 1965, da han gikk til Ghia, hvor han ble til 1968. I 1969 startet han sitt eget selskap, ItalDesign Giugiaro, hvor han arbeidet frem til han trakk seg i 1997. (no)
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| - Giorgetto Giugiaro (born August 7, 1938) is an Italian automobile designer. He was born in Garessio, province of Cuneo .He initiated the "folded paper" era of the 1970s where the cars were designed with straight lines and sharp edges. As well as a number of supercars, he is responsible for the design of some of the most popular everyday vehicles driven today. (en)
- Giorgetto Giugiaro (né le 7 août 1938, � Garessio, dans la province de Coni, au Piémont) est un designer automobile italien parmi les plus prolifiques de l'histoire de cette industrie. (fr)
- ジョルジェット・ジウジアーロ（Giorgetto Giugiaro [ʤorˈʤetto ʤuˈʤaro], 1938年8月7日 - ）は、イタリアの工業デザイナーで、イタルデザインの創設者である。俗に「折り紙細工」と言われる直線とエッジの利いたデザインで特に1970年代に一世を風靡した。1999年にはCar Designer of the Century賞を受賞し、2002年にはアメリカ・ミシガン州ディアボーンの自動車殿� �（Automotive Hall of Fame）に列せされた。日本では『ジウジアーロ』の表記が最も一般的� が、『ジュジャーロ』が最も原音に近いと言われ、『ジュージアロ』と表記される� �合もある。 (ja)
- Giorgetto Giugiaro (Garessio, 7 augustus 1938) is één van de bekendste en meest belangrijke Italiaanse autodesigners. (nl)
- Giorgetto Giugiaro (ur. 7 sierpnia 1938 w Garessio) - włoski projektant samochodów. (pl)
- Джорджетто Джуджаро (итал. Giorgetto Giugiaro, 7 августа, 1938)� — итальянский автомобильный дизайнер. (ru)
- Giorgetto Giugiaro, född 7 augusti 1938, är en italiensk formgivare. Giorgetto Giugiaro är mannen bakom designen av en rad klassiska bilar - såväl extravaganta sportbilar som enklare vardagsbilar. (sv)
- Giorgetto Giugiaro (nacido el 7 de agosto de 1938 en Garessio, provincia de Cuneo, Piemonte) es un diseñador automotriz italiano. (es)
- Giorgetto Giugiaro (7. elokuuta, 1938) on italialainen automuotoilija. Hän syntyi Garessiossa, Italiassa. Isä kuin isoisä olivat freskomaalareita. Hänen poikansa on myös tunnettu autosuunnittelija. Giugiaro opiskeli taideakatemiassa sekä teknillisessä opistossa. (fi)
- All'et� di 14 anni, nel 1952, si trasferisce a Torino dove prosegue la sua educazione scolastica nel campo delle belle arti e del disegno tecnico. All'et� di 17 anni viene assunto dall'ing. (it)
- Giorgetto Giugiaro (Garessio, 7 de agosto de 1938) é um designer de automóveis italiano responsável pelo design de vários modelos de série famosos. (pt)
- Giorgio Giugiaro oder Giorgetto Giugiaro (* 7. August 1938 in Garessio, Italien) ist ein italienischer Industriedesigner. (de)
- Giorgetto Giugiaro (født 7. (no)
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