About: Aston Martin DB7

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The Aston Martin DB7 is a grand tourer which was produced by British luxury automobile manufacturer Aston Martin from September 1994 to December 2004. The car was available either as a coupé or a convertible. The prototype was complete by November 1992 and debuted at the Geneva Motor Show in March, 1993; the car was designed by Ian Callum and Keith Helfet. The six-cylinder DB7 (based on the Jaguar AJ6 engine) was positioned as an "entry-level" model below the hand-built V8 Virage introduced a few years earlier. This model was the highest produced Aston Martin automobile up to that point in time, with more than 7,000 built before it was replaced by the DB9 in 2004.

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  • Aston Martin DB7 je sportovní auto od automobilky Aston Martin. Vyráběno bylo v letech 1994 až 2004. (cs)
  • Der Aston Martin DB7 ist ein von Mitte 1994 bis zu einem nicht bekannten Zeitpunkt 2004 gebauter Sportwagen des Automobilherstellers Aston Martin. Er war mit seinem 3,2 l großen Sechszylindermotor der erste Aston Martin nach 20 Jahren, der nicht von einem V8-Motor angetrieben wurde. Zudem wurde mit dem DB7 die bei Aston Martin traditionsreiche Typenbezeichnung DB wiederbelebt, welche auf die Initialen David Browns, des langjährigen Eigners der Marke, zurückgehen. Insgesamt wurden über 7000 Exemplare des DB7 gebaut. (de)
  • The Aston Martin DB7 is a grand tourer which was produced by British luxury automobile manufacturer Aston Martin from September 1994 to December 2004. The car was available either as a coupé or a convertible. The prototype was complete by November 1992 and debuted at the Geneva Motor Show in March, 1993; the car was designed by Ian Callum and Keith Helfet. The six-cylinder DB7 (based on the Jaguar AJ6 engine) was positioned as an "entry-level" model below the hand-built V8 Virage introduced a few years earlier. This model was the highest produced Aston Martin automobile up to that point in time, with more than 7,000 built before it was replaced by the DB9 in 2004. (en)
  • El Aston Martin DB7 es un automóvil deportivo producido por la fábrica de automóviles inglesa Aston Martin, desde septiembre de 1994 a diciembre de 2003. El DB7 estaba disponible como coupé o descapotable. Fue presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo de 1993. El DB7 tenía seis cilindros y sustituyó al Aston Martin V8. El DB7 fue el modelo de Aston Martin de mayor éxito, con más de 7000 DB7 construidos antes de que fuese sustituido por el Aston Martin DB9. El diseño del DB7 es obra de Ian Callum, y es considerado como uno de los más bellos y atemporales diseños de automóvil. En general los Aston Martin son fabricados a mano con aluminio como materia prima. Sin embargo el paso a la producción en serie de Aston Martin que llegó con este modelo supuso un cambio. La producción masiva supuso un reto para los ingenieros de la marca. Era necesario buscar una manera rápida y barata para fabricar coches sin comprometer el peso. Se copió la idea del Corvette y se empezó a utilizar plástico para el DB7. El capó, los parachoques, los marcos y la puerta del maletero se hicieron con materiales compuestos. (es)
  • La DB7 est une voiture de Grand Tourisme produite par le constructeur automobile britannique Aston Martin entre mars 1993 et janvier 2004. Elle est disponible en coupé ou en cabriolet (appellation Volante). Le prototype est terminé en novembre 1992 et présenté au salon de Genève en mars 1993. Lancée en 1993, la DB7 a été l'épine dorsale de la compagnie. À cette époque, elle est le modèle Aston Martin le plus produit de tous les temps, dépassant la production combinée des classiques DB4, DB5 et des DB6. Depuis 1914, Aston Martin a construit un peu plus de 22 000 voitures dont plus de 7 000 DB7 ce qui prouve l’importance de ce modèle dans la croissance de la compagnie. Il ne fait guère de doute que sans la DB7, Aston Martin serait aujourd'hui en bien fâcheuse posture financière. La DB7 a été dessinée par Ian Callum et Keith Helfet. (fr)
  • La Aston Martin DB7 è una gran turismo presentata in versione coupé al salone dell'automobile di Ginevra nel marzo 1993 e costruita dalla Aston Martin dal settembre 1994 al dicembre 2003. Si tratta del modello dell'Aston Martin più venduto, con più di 7.000 costruiti prima che fosse sostituito dal DB9. La vettura, disegnata da Ian Callum, era disponibile sia in versione coupé che in versione cabriolet. (it)
  • 애스턴 마틴 DB7(영어: Aston Martin DB7)은 애스턴 마틴에서 1994년부터 2004년까지 생산했던 GT카이다. (ko)
  • DB7は、イギリスの自動車メーカー、アストン・マーティン・ラゴンダ・リミテッドが1994年から2004年にかけて製造していた、クーペまたはオープンタイプの高級車である。 (ja)
  • De Aston Martin DB7 is een Gran Turismo van Aston Martin, die van september 1994 tot december 2003 werd gebouwd. De auto was verkrijgbaar als een coupé of een cabriolet, en was voor het eerst te zien op de Autosalon van Genève in maart 1993. De DB7 is het succesvolste Aston Martin-model ooit, met meer dan 7.000 verkochte wagens, voordat hij werd vervangen door de DB9. De auto is ontworpen door Ian Callum, en wordt algemeen beschouwd als een van de mooiste en meest tijdloze autodesigns ooit. (nl)
  • Aston Martin DB7 — автомобиль класса Gran Turismo, который производился Aston Martin с сентября 1994 года по декабрь 2004 года. Был доступен в двух кузовных вариантах: купе и кабриолет. Прототип был завершён к ноябрю 1992 года и дебютировал на Женевском автосалоне в марте 1993 года, дизайнерами автомобиля были Ян Каллум и Кит Хелфет (англ. Keith Helfet). На протяжении почти 10 лет производства было изготовлено в общей сложности около семи тысяч копий этого автомобиля, прежде чем он был заменен на DB9. (ru)
  • O Aston Martin DB7 é um automóvel do tipo Grand tourer que foi produzido pela Aston Martin de 1994 a 2003. Era disponível tanto como coupé quanto como conversível. O protótipo foi concluído em novembro de 1992 e estreou no Salão do Automóvel de Genebra, em março de 1993. Foi desenhado por Ian Callum e Keith Helfet. Foi o modelo da Aston Martin mais produzido, com mais de 7 000 unidades construídas até ser substituído pelo DB9. (pt)
  • Aston Martin DB7 − samochód sportowy klasy wyższej produkowany przez brytyjską markę Aston Martin w latach 1994 – 2003. (pl)
  • Aston Martin DB7 är en sportbil, tillverkad av den brittiska biltillverkaren Aston Martin mellan 1994 och 2004. Modellen var en stor succé för Aston och byggdes i ungefär 7 000 exemplar. DB7 togs fram med hjälp av Fords resurser och blev en nystart för Aston. Mycket av tekniken härstammar från likaledes Ford-ägda Jaguar, i synnerhet det nedlagda -projektet. Chassit är en utveckling av XJ-S och motorn härstammar från XJ. I likhet med XJ-seriens högprestandamodell XJR valde man en mekanisk kompressor av typ Eaton M90 för att höja effekten, men i DB7 utgick man från den mindre varianten av AJ16-motorn på 3,2 liter. I slutändan fick man ändå ut en något högre sluteffekt än i den 4 liter stora XJR-motorn. Bilen byggdes inte, som föregångarna, i Newport Pagnell, utan i en egen fabrik i Bloxham, Oxfordshire. 1996 introducerades den öppna DB7 Volante. Modellen ersattes av de tolvcylindriga Vantage. (sv)
  • Aston Martin DB7 — спортивний автомобіль класу GT від Aston Martin. (uk)
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  • Aston Martin DB7 je sportovní auto od automobilky Aston Martin. Vyráběno bylo v letech 1994 až 2004. (cs)
  • Der Aston Martin DB7 ist ein von Mitte 1994 bis zu einem nicht bekannten Zeitpunkt 2004 gebauter Sportwagen des Automobilherstellers Aston Martin. Er war mit seinem 3,2 l großen Sechszylindermotor der erste Aston Martin nach 20 Jahren, der nicht von einem V8-Motor angetrieben wurde. Zudem wurde mit dem DB7 die bei Aston Martin traditionsreiche Typenbezeichnung DB wiederbelebt, welche auf die Initialen David Browns, des langjährigen Eigners der Marke, zurückgehen. Insgesamt wurden über 7000 Exemplare des DB7 gebaut. (de)
  • The Aston Martin DB7 is a grand tourer which was produced by British luxury automobile manufacturer Aston Martin from September 1994 to December 2004. The car was available either as a coupé or a convertible. The prototype was complete by November 1992 and debuted at the Geneva Motor Show in March, 1993; the car was designed by Ian Callum and Keith Helfet. The six-cylinder DB7 (based on the Jaguar AJ6 engine) was positioned as an "entry-level" model below the hand-built V8 Virage introduced a few years earlier. This model was the highest produced Aston Martin automobile up to that point in time, with more than 7,000 built before it was replaced by the DB9 in 2004. (en)
  • La Aston Martin DB7 è una gran turismo presentata in versione coupé al salone dell'automobile di Ginevra nel marzo 1993 e costruita dalla Aston Martin dal settembre 1994 al dicembre 2003. Si tratta del modello dell'Aston Martin più venduto, con più di 7.000 costruiti prima che fosse sostituito dal DB9. La vettura, disegnata da Ian Callum, era disponibile sia in versione coupé che in versione cabriolet. (it)
  • 애스턴 마틴 DB7(영어: Aston Martin DB7)은 애스턴 마틴에서 1994년부터 2004년까지 생산했던 GT카이다. (ko)
  • DB7は、イギリスの自動車メーカー、アストン・マーティン・ラゴンダ・リミテッドが1994年から2004年にかけて製造していた、クーペまたはオープンタイプの高級車である。 (ja)
  • De Aston Martin DB7 is een Gran Turismo van Aston Martin, die van september 1994 tot december 2003 werd gebouwd. De auto was verkrijgbaar als een coupé of een cabriolet, en was voor het eerst te zien op de Autosalon van Genève in maart 1993. De DB7 is het succesvolste Aston Martin-model ooit, met meer dan 7.000 verkochte wagens, voordat hij werd vervangen door de DB9. De auto is ontworpen door Ian Callum, en wordt algemeen beschouwd als een van de mooiste en meest tijdloze autodesigns ooit. (nl)
  • Aston Martin DB7 — автомобиль класса Gran Turismo, который производился Aston Martin с сентября 1994 года по декабрь 2004 года. Был доступен в двух кузовных вариантах: купе и кабриолет. Прототип был завершён к ноябрю 1992 года и дебютировал на Женевском автосалоне в марте 1993 года, дизайнерами автомобиля были Ян Каллум и Кит Хелфет (англ. Keith Helfet). На протяжении почти 10 лет производства было изготовлено в общей сложности около семи тысяч копий этого автомобиля, прежде чем он был заменен на DB9. (ru)
  • O Aston Martin DB7 é um automóvel do tipo Grand tourer que foi produzido pela Aston Martin de 1994 a 2003. Era disponível tanto como coupé quanto como conversível. O protótipo foi concluído em novembro de 1992 e estreou no Salão do Automóvel de Genebra, em março de 1993. Foi desenhado por Ian Callum e Keith Helfet. Foi o modelo da Aston Martin mais produzido, com mais de 7 000 unidades construídas até ser substituído pelo DB9. (pt)
  • Aston Martin DB7 − samochód sportowy klasy wyższej produkowany przez brytyjską markę Aston Martin w latach 1994 – 2003. (pl)
  • Aston Martin DB7 — спортивний автомобіль класу GT від Aston Martin. (uk)
  • El Aston Martin DB7 es un automóvil deportivo producido por la fábrica de automóviles inglesa Aston Martin, desde septiembre de 1994 a diciembre de 2003. El DB7 estaba disponible como coupé o descapotable. Fue presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo de 1993. El DB7 tenía seis cilindros y sustituyó al Aston Martin V8. El DB7 fue el modelo de Aston Martin de mayor éxito, con más de 7000 DB7 construidos antes de que fuese sustituido por el Aston Martin DB9. El diseño del DB7 es obra de Ian Callum, y es considerado como uno de los más bellos y atemporales diseños de automóvil. (es)
  • La DB7 est une voiture de Grand Tourisme produite par le constructeur automobile britannique Aston Martin entre mars 1993 et janvier 2004. Elle est disponible en coupé ou en cabriolet (appellation Volante). Le prototype est terminé en novembre 1992 et présenté au salon de Genève en mars 1993. Lancée en 1993, la DB7 a été l'épine dorsale de la compagnie. À cette époque, elle est le modèle Aston Martin le plus produit de tous les temps, dépassant la production combinée des classiques DB4, DB5 et des DB6. Depuis 1914, Aston Martin a construit un peu plus de 22 000 voitures dont plus de 7 000 DB7 ce qui prouve l’importance de ce modèle dans la croissance de la compagnie. Il ne fait guère de doute que sans la DB7, Aston Martin serait aujourd'hui en bien fâcheuse posture financière. (fr)
  • Aston Martin DB7 är en sportbil, tillverkad av den brittiska biltillverkaren Aston Martin mellan 1994 och 2004. Modellen var en stor succé för Aston och byggdes i ungefär 7 000 exemplar. DB7 togs fram med hjälp av Fords resurser och blev en nystart för Aston. Mycket av tekniken härstammar från likaledes Ford-ägda Jaguar, i synnerhet det nedlagda -projektet. Chassit är en utveckling av XJ-S och motorn härstammar från XJ. I likhet med XJ-seriens högprestandamodell XJR valde man en mekanisk kompressor av typ Eaton M90 för att höja effekten, men i DB7 utgick man från den mindre varianten av AJ16-motorn på 3,2 liter. I slutändan fick man ändå ut en något högre sluteffekt än i den 4 liter stora XJR-motorn. Bilen byggdes inte, som föregångarna, i Newport Pagnell, utan i en egen fabrik i Bloxham, (sv)
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