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- The Chevrolet Turbo-Air 6 is a flat-six air-cooled automobile engine developed by General Motors (GM) in the late 1950s for use in the rear-engined Chevrolet Corvair of the 1960s. It was used in the entire Corvair line, as well as a wide variety of other applications. The engine's use of air-cooling made it appealing to aircraft amateur builders, and small volume engine builders established a cottage industry modifying Corvair engines for aircraft. (en)
- O Chevrolet Turbo-Air 6 é um de seis cilindros refrigerado a ar desenvolvido pela General Motors (GM) no final da década de 1950 para uso no Chevrolet Corvair com motor traseiro da década de 1960. Foi utilizado em toda a linha Corvair, bem como em uma ampla variedade de outras aplicações. O uso de refrigeração a ar do motor o tornou atraente para construtores amadores de aeronaves, e construtores de motores de pequeno volume estabeleceram uma indústria caseira modificando motores Corvair para aeronaves. (pt)
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- OHV, pushrods, hydraulic tappets (en)
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- The Chevrolet Turbo-Air 6 is a flat-six air-cooled automobile engine developed by General Motors (GM) in the late 1950s for use in the rear-engined Chevrolet Corvair of the 1960s. It was used in the entire Corvair line, as well as a wide variety of other applications. The engine's use of air-cooling made it appealing to aircraft amateur builders, and small volume engine builders established a cottage industry modifying Corvair engines for aircraft. (en)
- O Chevrolet Turbo-Air 6 é um de seis cilindros refrigerado a ar desenvolvido pela General Motors (GM) no final da década de 1950 para uso no Chevrolet Corvair com motor traseiro da década de 1960. Foi utilizado em toda a linha Corvair, bem como em uma ampla variedade de outras aplicações. O uso de refrigeração a ar do motor o tornou atraente para construtores amadores de aeronaves, e construtores de motores de pequeno volume estabeleceram uma indústria caseira modificando motores Corvair para aeronaves. (pt)
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- Chevrolet Turbo-Air 6 engine (en)
- Chevrolet Turbo-Air 6 (pt)
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