| dbo:Automobile/wheelbase
| |
| dbo:MeanOfTransportation/length
| |
| dbo:MeanOfTransportation/width
| |
| dbo:abstract
|
- Gordon-Keeble war ein britischer Automobilhersteller, der erst in Slough, dann in Eastleigh und schließlich in Southampton (alle in England) zwischen 1963 und 1967 PKWs herstellte. Markenzeichen war eine Schildkröte. (de)
- Gordon-Keeble was a British car marque, made first in Slough, then Eastleigh, and finally in Southampton (all in England), between 1964 and 1967. The marque's badge was unusual in featuring a tortoise — a pet tortoise walked into the frame of an inaugural photo-shoot, taken in the grounds of the makers. Because of the irony (the slowness of tortoises) the animal was chosen as the emblem. (en)
- La Gordon-Keeble è stata una casa automobilistica britannica attiva dal 1964 al 1967. Fu fondata a Slough, in Inghilterra; in seguito la sede venne spostata a Southampton. (it)
- ゴードン・キーブルは1963年から67年まで存在したイギリスのスポーツカーメーカー。同社のエンブレムは「亀」の図柄であった。 同社の出発は1959年、小さな自動車メーカー、ピアレス（1931年まで存続した米国の高級車メーカーとは別）を経営していたジョン･ゴードン（John Gordon ）と技術者でレーシングドライバーだったジム･キーブルがコンビを組んで、ゴードン･GTを作り出したことに始まる。同車はピアレスのシャシー、ビュイックの3500ccV8 エンジンを持っていた。エンジンは開発途中で4600ccのシボレー製V8に変更され、シャシーも鋼管スペースフレームとなり、4輪には当時まだ珍しかったディスクブレーキが備えられた。完成したシャシーはイタリアのカロッツエリア・ベルトーネに運ばれ、入社したばかりのデザイナー･ジョルジェット・ジウジアーロのデザインした車体が架装された。この車はジウジアーロ作品の生産化第一号と考えられる。 ゴードン･GTは1960年のジュネーヴ・モーターショーでデビュー、好評で迎えられた。ロードテスト後米国に運ばれ、ゼネラルモーターズのシボレー･ディヴィジョンで部門トップのエド･コール（Edward Nicholas Cole ）、ミスター･コーヴェットと呼ばれたレース部門責任者ゾーラ･アーカフ･ダントフ（Zora Arkus-Duntov ）のテストを受けた結果、コーヴェットの5400ccエンジン･ギアボックスの供給が認められることとなった。しかし不幸にも生産開始早々ステアリング･ギアボックス供給元の労使紛争で生産ラインが止まり、2798英ポンドという低価格を売り物にしていた同社は、16台のステアリングギアボックス以外は完成した仕掛品を抱えてたちまち資金繰りに窮した。倒産前の生産台数は約90台であった。 なお、プロトタイプの1台はイタリアのイソ社を率いるレンツォ・リヴォルタの手に渡り、イソ・リヴォルタ開発の参考にされた。 1965年、ゴードン・キーブル社はハロルド･スミス（Harold Smith ）とジェフリー･ウエスト（Geoffrey West ）に救われ、キーブル･カーズ（Keeble Cars Ltd ）として再登記され、生産は再開された。しかし1967年にストック部品から作られた最後の一台を含め生産された数は僅かで、倒産前を含む生産台数はちょうど100台であった。オーナーズクラブ（The Gordon-Keeble Owners ）によると、この内90台余りが生き残っているという。 更にもう一度、1968年に米人John de Bruyneが再生産を試みたものの、1968年のニューヨーク国際オートショーにDe Bruynesと改名された2台と、彼自身の設計によるミッドシップエンジンの新しいプロトタイプが一台展示されただけで何らの進展なしに終わった。 (ja)
- Gordon-Keeble – dawne brytyjskie przedsiębiorstwo montujące jeden model dużego, luksusowego sportowego coupé. Istniało w latach 1963 - 1967. Bazowano na modelu Peerless GT wytwarzanego przez poprzednią spółkę Johna Gordona - Peerless Cars Limited. Używano mocnych amerykańskich silników Buick 3,5 litra oraz Chevrolet 4,6 litra V8. Podwozie składano w Anglii, a nadwozie we włoskich zakładach Bertone i zaprojektowane zostało przez Giorgetto Giugiaro. Zamierzano w ten sposób wkroczyć na rynek ekstrawaganckich sportowych, luksusowych aut. Testowano nadwozia z włókna szklanego wytwarzane przez zakłady . Auta nazywano "Gordon GT" albo po prostu "Gordon". W logo firmy znalazł się stylizowany wizerunek żółwia. Po upadku firmy jej aktywa zostały przejęte w 1965 roku przez dwóch wspólników Harolda Smitha oraz Geoffrey`a Westa pod nazwą Keeble Cars Ltd. Reaktywacja produkcji zakończyła się fiaskiem po niecałych dwóch latach. Szacowano, że łącznie zbudowano około 100 sztuk modelu GT. Klub miłośników tych aut (Gordon-Keeble Owners' Club) obliczał, iż na początku XXI wieku około 90 sztuk znajdowało się w użytku. Po zamknięciu produkcji konstrukcja modelu GT została kupiona przez Amerykanina Johna de Bruyne`a. W 1968 roku zaprezentował on na New York Motor Show dwa prototypy samochodu pod nazwą De Bruyne, ale nie weszły one do produkcji.
* Gordon-Keeble
* Gordon-Keeble (pl)
- Gordon-Keeble — британский автомобиль, производившийся поочерёдно в Слау, Истли и Саутгемптоне в 1964—1967 годах. (ru)
- Gordon-Keeble var en brittisk biltillverkare som tillverkade personbilar mellan åren 1963 och 1967. Gordon Keeble fick sin början när John Gordon och Jim Keeble började samarbeta med att göra bilen Gordon GT 1959. Bilen fick en kaross designad av den då 21-årige Giorgetto Giugiaro och byggdes av Bertone, som visade upp den på Genèvesalongen 1960. Efter vidare testning skickades bilen till Detroit där Chevrolet gick med på att leverera Corvette-motorer och växellådor till produktionsbilarna. Skillnader i produktionsbilen jämfört med prototypen var bland annat en större motor och en kaross av glasfiber istället för aluminium. Mellan 1964 och 1967 tillverkades 100 bilar. Företaget led hela tiden av dålig ekonomi och bytte ägare 1965. Efter produktionen avslutades köpte amerikanen John de Bruyne rättigheterna till bilen och planerade att återuppta produktionen, något som dock aldrig blev av. Enligt Gordon-Keeble Owner's Club existerar fortfarande över 90 exemplar av bilen. (sv)
- Gordon-Keeble (укр. Гордон-Кібл) британська автомобільна марка яка була заснована в 1959 році одним з засновників компанії Peerless (британської) Джоном Гордоном і Джимом Кіблом. Єдина модель компанії — GT (G.K.1) виготовлялась в 1964-1967 роках спочатку в Слау, потім в і Саутгемптоні. У Gordon-Keeble був цікавий логотип у вигляді черепахи. (uk)
|
| dbo:bodyStyle
| |
| dbo:class
| |
| dbo:designCompany
| |
| dbo:designer
| |
| dbo:engine
| |
| dbo:layout
| |
| dbo:length
| |
| dbo:productionEndYear
| |
| dbo:productionStartYear
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:transmission
| |
| dbo:wheelbase
| |
| dbo:width
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 6234 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:bodyStyle
| |
| dbp:class
| |
| dbp:designer
|
- Giorgetto Giugiaro at Bertone (en)
|
| dbp:engine
| |
| dbp:layout
| |
| dbp:manufacturer
| |
| dbp:name
| |
| dbp:production
|
- 100 (xsd:integer)
- 1964 (xsd:integer)
|
| dbp:sp
| |
| dbp:transmission
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dbp:wordnet_type
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Gordon-Keeble war ein britischer Automobilhersteller, der erst in Slough, dann in Eastleigh und schließlich in Southampton (alle in England) zwischen 1963 und 1967 PKWs herstellte. Markenzeichen war eine Schildkröte. (de)
- Gordon-Keeble was a British car marque, made first in Slough, then Eastleigh, and finally in Southampton (all in England), between 1964 and 1967. The marque's badge was unusual in featuring a tortoise — a pet tortoise walked into the frame of an inaugural photo-shoot, taken in the grounds of the makers. Because of the irony (the slowness of tortoises) the animal was chosen as the emblem. (en)
- La Gordon-Keeble è stata una casa automobilistica britannica attiva dal 1964 al 1967. Fu fondata a Slough, in Inghilterra; in seguito la sede venne spostata a Southampton. (it)
- Gordon-Keeble — британский автомобиль, производившийся поочерёдно в Слау, Истли и Саутгемптоне в 1964—1967 годах. (ru)
- Gordon-Keeble (укр. Гордон-Кібл) британська автомобільна марка яка була заснована в 1959 році одним з засновників компанії Peerless (британської) Джоном Гордоном і Джимом Кіблом. Єдина модель компанії — GT (G.K.1) виготовлялась в 1964-1967 роках спочатку в Слау, потім в і Саутгемптоні. У Gordon-Keeble був цікавий логотип у вигляді черепахи. (uk)
- ゴードン・キーブルは1963年から67年まで存在したイギリスのスポーツカーメーカー。同社のエンブレムは「亀」の図柄であった。 同社の出発は1959年、小さな自動車メーカー、ピアレス（1931年まで存続した米国の高級車メーカーとは別）を経営していたジョン･ゴードン（John Gordon ）と技術者でレーシングドライバーだったジム･キーブルがコンビを組んで、ゴードン･GTを作り出したことに始まる。同車はピアレスのシャシー、ビュイックの3500ccV8 エンジンを持っていた。エンジンは開発途中で4600ccのシボレー製V8に変更され、シャシーも鋼管スペースフレームとなり、4輪には当時まだ珍しかったディスクブレーキが備えられた。完成したシャシーはイタリアのカロッツエリア・ベルトーネに運ばれ、入社したばかりのデザイナー･ジョルジェット・ジウジアーロのデザインした車体が架装された。この車はジウジアーロ作品の生産化第一号と考えられる。 なお、プロトタイプの1台はイタリアのイソ社を率いるレンツォ・リヴォルタの手に渡り、イソ・リヴォルタ開発の参考にされた。 (ja)
- Gordon-Keeble – dawne brytyjskie przedsiębiorstwo montujące jeden model dużego, luksusowego sportowego coupé. Istniało w latach 1963 - 1967. Bazowano na modelu Peerless GT wytwarzanego przez poprzednią spółkę Johna Gordona - Peerless Cars Limited. Używano mocnych amerykańskich silników Buick 3,5 litra oraz Chevrolet 4,6 litra V8. Podwozie składano w Anglii, a nadwozie we włoskich zakładach Bertone i zaprojektowane zostało przez Giorgetto Giugiaro. Zamierzano w ten sposób wkroczyć na rynek ekstrawaganckich sportowych, luksusowych aut. Testowano nadwozia z włókna szklanego wytwarzane przez zakłady . Auta nazywano "Gordon GT" albo po prostu "Gordon". W logo firmy znalazł się stylizowany wizerunek żółwia. (pl)
- Gordon-Keeble var en brittisk biltillverkare som tillverkade personbilar mellan åren 1963 och 1967. Gordon Keeble fick sin början när John Gordon och Jim Keeble började samarbeta med att göra bilen Gordon GT 1959. Bilen fick en kaross designad av den då 21-årige Giorgetto Giugiaro och byggdes av Bertone, som visade upp den på Genèvesalongen 1960. Efter vidare testning skickades bilen till Detroit där Chevrolet gick med på att leverera Corvette-motorer och växellådor till produktionsbilarna. Enligt Gordon-Keeble Owner's Club existerar fortfarande över 90 exemplar av bilen. (sv)
|
| rdfs:label
|
- Gordon-Keeble (de)
- Gordon-Keeble (en)
- Gordon-Keeble (it)
- ゴードン・キーブル (ja)
- Gordon-Keeble (pl)
- Gordon-Keeble (ru)
- Gordon-Keeble (sv)
- Gordon-Keeble (uk)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
_Classic-Gala_2022_1X7A0328.jpg?width=300)
_Classic-Gala_2022_1X7A0328.jpg){kind=link}
