| dbo:abstract
|
- The Aztec is a sports car introduced by Italdesign at the 1988 Turin Motor Show, to celebrate the twentieth anniversary of the establishment of the firm. The two-seater is unique because the driver and passenger are separated, requiring the two parties to communicate electronically. It incorporates a speedster body style with partial visor sections which are removable and open in a gull-wing arrangement. It was fitted with a turbocharged Audi engine mated to a four-wheel-drive system derived from the Lancia Delta HF Integrale. According to most sources only 18 cars were ever built out of a planned production run of 50 (although some sources simply state the production number as "less than 25"). (en)
- L'Italdesign Aztec è un'autovettura sportiva prodotta dal 1988 al 1992 dallo studio di design italiano Italdesign Giugiaro. (it)
- Italdesign Aztec — прототип компании Italdesign, представленный в 1988 году на Туринском автосалоне в честь 20-летия компании. Кузов типа родстер имел два отделённых друг от друга места. Оснащался рядным пятицилиндровым турбированным двигателем Audi объёмом 2,226 л, мощностью 200 л. с., полным приводом, позаимствованный у Lancia Delta Integrale и 5-скоростной механической коробкой передач. Шины размерностью 225/55 установлены на 16-дюймовые диски. Было произведено порядка 50 автомобилей, продавались от $70 000 до $225 000. Автомобиль представлен в фильме «Франкенштейн освобождённый» (1990 год). (ru)
|
| dbo:alternativeName
| |
| dbo:assembly
| |
| dbo:bodyStyle
| |
| dbo:class
| |
| dbo:designCompany
| |
| dbo:designer
| |
| dbo:engine
| |
| dbo:layout
| |
| dbo:manufacturer
| |
| dbo:productionEndYear
| |
| dbo:productionStartYear
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:transmission
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 6601 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:aka
| |
| dbp:assembly
| |
| dbp:bodyStyle
| |
| dbp:class
| |
| dbp:designer
|
- Giorgetto Giugiaro at Italdesign (en)
|
| dbp:engine
|
- Audi MB/1B turbocharged DOHC I5 (en)
|
| dbp:layout
| |
| dbp:manufacturer
| |
| dbp:name
| |
| dbp:production
| |
| dbp:transmission
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- The Aztec is a sports car introduced by Italdesign at the 1988 Turin Motor Show, to celebrate the twentieth anniversary of the establishment of the firm. The two-seater is unique because the driver and passenger are separated, requiring the two parties to communicate electronically. It incorporates a speedster body style with partial visor sections which are removable and open in a gull-wing arrangement. It was fitted with a turbocharged Audi engine mated to a four-wheel-drive system derived from the Lancia Delta HF Integrale. According to most sources only 18 cars were ever built out of a planned production run of 50 (although some sources simply state the production number as "less than 25"). (en)
- L'Italdesign Aztec è un'autovettura sportiva prodotta dal 1988 al 1992 dallo studio di design italiano Italdesign Giugiaro. (it)
- Italdesign Aztec — прототип компании Italdesign, представленный в 1988 году на Туринском автосалоне в честь 20-летия компании. Кузов типа родстер имел два отделённых друг от друга места. Оснащался рядным пятицилиндровым турбированным двигателем Audi объёмом 2,226 л, мощностью 200 л. с., полным приводом, позаимствованный у Lancia Delta Integrale и 5-скоростной механической коробкой передач. Шины размерностью 225/55 установлены на 16-дюймовые диски. Было произведено порядка 50 автомобилей, продавались от $70 000 до $225 000. Автомобиль представлен в фильме «Франкенштейн освобождённый» (1990 год). (ru)
|
| rdfs:label
|
- Italdesign Aztec (en)
- Italdesign Aztec (it)
- Italdesign Aztec (ru)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
