About: 4-6-4

An Entity of Type: Vehicle104524313, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

Under the Whyte notation for the classification of locomotives, 4-6-4 represents the wheel arrangement of four leading wheels, six powered and coupled driving wheels and four trailing wheels. In France where the type was first used, it is known as the Baltic while it became known as the Hudson in most of North America.

Property Value
dbo:abstract
  • Under the Whyte notation for the classification of locomotives, 4-6-4 represents the wheel arrangement of four leading wheels, six powered and coupled driving wheels and four trailing wheels. In France where the type was first used, it is known as the Baltic while it became known as the Hudson in most of North America. (en)
  • De acuerdo con la notación Whyte, las locomotoras del tipo 4-6-4 presentan una configuración con cuatro ruedas delanteras, seis ruedas motrices acopladas entre sí, y cuatro ruedas traseras. En Francia, donde este tipo de locomotoras se utilizó por primera vez, se conocen como Baltic, mientras que en la mayor parte de América del Norte se denominan Hudson.​ (es)
  • 車輪配置 4-6-4 (しゃりんはいち4-6-4、ホワイト式分類)は2軸先輪・3軸動輪・2軸従輪で構成されるものをさす。アメリカ式分類での愛称は原則テンダー機が「ハドソン (Hudson)」で、タンク機が「バルチック (Baltic)」。 (ja)
  • Baltic est un type de locomotive à vapeur dont les essieux ont la configuration suivante (de l'avant vers l'arrière) : * un bogie porteur à 2 essieux * 3 essieux moteurs * un bogie porteur à 2 essieux Hudson est un type de locomotive à vapeur dont les essieux ont la configuration suivante (de l'avant vers l'arrière) : * un bogie porteur à 2 essieux * 3 essieux moteurs * un bissel porteur à 2 essieux. L'appellation Hudson vient de la compagnie du New York Central Railroad, qui dénomma ainsi ce nouveau type de locomotive, en référence au fleuve Hudson que suivait la ligne principale de la compagnie dans l'État de New York. (fr)
  • Тип 2-3-2 — паровоз с тремя движущими осями в одной жёсткой раме, двумя бегунковыми и двумя поддерживающими осями. Является дальнейшим развитием типа 2-3-1. Большинство пассажирских скоростных паровозов принадлежало именно к данному виду. Другие методы записи: * Американский — 4-6-4 («Хадсон», иногда «Балтик») * Французский — 232 * Германский — 2C2 (ru)
  • Тип 2-3-2 — паровоз з трьома рушійними осями в одній жорсткій рамі, двома бігунковими і двома підтримувальними осями. Є подальшим розвитком типу 2-3-1. Більшість пасажирських швидкісних паровозів належали саме до даного виду. Інші варіанти запису: * Американський — 4-6-4 * Французький — 232 * Німецький — 2C2 (uk)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageID
  • 424928 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 52304 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1124368269 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:alt
  • Diagram of two small leading wheels, three large driving wheels joined together with a coupling rod, and two small trailing wheels (en)
dbp:builder
  • Chemins de Fer du Nord (en)
  • Natal Government Railways (en)
dbp:caption
dbp:country
dbp:date
  • 1896 (xsd:integer)
  • 1911 (xsd:integer)
dbp:designer
dbp:evolvedfrom
  • 4 (xsd:integer)
dbp:french/spanish
  • 232 (xsd:integer)
dbp:image
  • Class C2, NGR no. 1 black.jpg (en)
dbp:locomotive
dbp:mainbenefit
  • Ran equally well in either direction (en)
dbp:name
  • 4 (xsd:integer)
dbp:railway
dbp:russian
  • 2 (xsd:integer)
dbp:swiss
  • 3 (xsd:integer)
dbp:turkish
  • 37 (xsd:integer)
dbp:uic/germany/italy
  • 2 (xsd:integer)
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • Under the Whyte notation for the classification of locomotives, 4-6-4 represents the wheel arrangement of four leading wheels, six powered and coupled driving wheels and four trailing wheels. In France where the type was first used, it is known as the Baltic while it became known as the Hudson in most of North America. (en)
  • De acuerdo con la notación Whyte, las locomotoras del tipo 4-6-4 presentan una configuración con cuatro ruedas delanteras, seis ruedas motrices acopladas entre sí, y cuatro ruedas traseras. En Francia, donde este tipo de locomotoras se utilizó por primera vez, se conocen como Baltic, mientras que en la mayor parte de América del Norte se denominan Hudson.​ (es)
  • 車輪配置 4-6-4 (しゃりんはいち4-6-4、ホワイト式分類)は2軸先輪・3軸動輪・2軸従輪で構成されるものをさす。アメリカ式分類での愛称は原則テンダー機が「ハドソン (Hudson)」で、タンク機が「バルチック (Baltic)」。 (ja)
  • Тип 2-3-2 — паровоз с тремя движущими осями в одной жёсткой раме, двумя бегунковыми и двумя поддерживающими осями. Является дальнейшим развитием типа 2-3-1. Большинство пассажирских скоростных паровозов принадлежало именно к данному виду. Другие методы записи: * Американский — 4-6-4 («Хадсон», иногда «Балтик») * Французский — 232 * Германский — 2C2 (ru)
  • Тип 2-3-2 — паровоз з трьома рушійними осями в одній жорсткій рамі, двома бігунковими і двома підтримувальними осями. Є подальшим розвитком типу 2-3-1. Більшість пасажирських швидкісних паровозів належали саме до даного виду. Інші варіанти запису: * Американський — 4-6-4 * Французький — 232 * Німецький — 2C2 (uk)
  • Baltic est un type de locomotive à vapeur dont les essieux ont la configuration suivante (de l'avant vers l'arrière) : * un bogie porteur à 2 essieux * 3 essieux moteurs * un bogie porteur à 2 essieux Hudson est un type de locomotive à vapeur dont les essieux ont la configuration suivante (de l'avant vers l'arrière) : * un bogie porteur à 2 essieux * 3 essieux moteurs * un bissel porteur à 2 essieux. (fr)
rdfs:label
  • 4-6-4 (en)
  • 4-6-4 (es)
  • 232 (locomotive) (fr)
  • 車輪配置 4-6-4 (ja)
  • 2-3-2 (ru)
  • 2-3-2 (uk)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is rdfs:seeAlso of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License