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- Otto Kuhler (* 31. Juli 1894 in Remscheid; † 5. August 1977 in Denver, Colorado) war ein deutsch-amerikanischer Industriedesigner und Künstler. Laut Fachblatt „Trains“ gestaltete Kuhler mehr Lokomotiven und Waggons stromlinig als seine Konkurrenten Cret, Dreyfuss und Loewy zusammen. Seine umfassenden Konzepte zur Modernisierung der amerikanischen Bahngesellschaften wirken bis heute bei den Eisenbahnen der Welt nach. Zudem war er ein produktiver Künstler der Industrielandschaft und später des amerikanischen Westens. Kuhler wanderte 1923 in die USA aus und wurde 1928 amerikanischer Staatsbürger. Zuvor hatte er Simonne Gillot, Tochter eines belgischen Arztes, geheiratet. Aus der Ehe gingen zwei Kinder hervor, Tochter Winona, verheiratete Zabriskie, und , ein naturwissenschaftlicher Illustrator und Schöpfer der Fantasiewelt von Rocaterrania. (de)
- Otto August Kuhler (Remscheid, 1894 - Denver, 1977) est un designer industriel, graveur et peintre américain d'origine allemande. L'un des designers industriels les plus connus des chemins de fer américains, il aurait vendu plus de locomotives et de wagons que Paul Philippe Cret, Henry Dreyfuss et Raymond Loewy réunis. Ses concepts étendus pour la modernisation des chemins de fer américains ont des répercussions sur les chemins de fer du monde entier jusqu'à aujourd'hui. En outre, il était un artiste prolifique de l'esthétique industrielle et de l'Ouest américain en général. (fr)
- Otto August Kuhler (July 31, 1894 – August 5, 1977) was an American designer, one of the best known industrial designers of the American railroads. According to Trains magazine he streamstyled more locomotives and railroad cars than Cret, Dreyfuss and Loewy combined. His extensive concepts for the modernization of the American railroads have repercussions onto the railways worldwide until today. In addition he was a prolific artist of industrial aesthetics and of the American West in general. Kuhler (pronounced "Cooler") became a US citizen in 1928. Eight years before he had married Simonne Gillot, daughter of a Belgian doctor. They had one daughter, Winona (married name: Zabriskie), and one son, Renaldo, who became known as a natural-history museum artist. (en)
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- Otto August Kuhler (Remscheid, 1894 - Denver, 1977) est un designer industriel, graveur et peintre américain d'origine allemande. L'un des designers industriels les plus connus des chemins de fer américains, il aurait vendu plus de locomotives et de wagons que Paul Philippe Cret, Henry Dreyfuss et Raymond Loewy réunis. Ses concepts étendus pour la modernisation des chemins de fer américains ont des répercussions sur les chemins de fer du monde entier jusqu'à aujourd'hui. En outre, il était un artiste prolifique de l'esthétique industrielle et de l'Ouest américain en général. (fr)
- Otto Kuhler (* 31. Juli 1894 in Remscheid; † 5. August 1977 in Denver, Colorado) war ein deutsch-amerikanischer Industriedesigner und Künstler. Laut Fachblatt „Trains“ gestaltete Kuhler mehr Lokomotiven und Waggons stromlinig als seine Konkurrenten Cret, Dreyfuss und Loewy zusammen. Seine umfassenden Konzepte zur Modernisierung der amerikanischen Bahngesellschaften wirken bis heute bei den Eisenbahnen der Welt nach. Zudem war er ein produktiver Künstler der Industrielandschaft und später des amerikanischen Westens. (de)
- Otto August Kuhler (July 31, 1894 – August 5, 1977) was an American designer, one of the best known industrial designers of the American railroads. According to Trains magazine he streamstyled more locomotives and railroad cars than Cret, Dreyfuss and Loewy combined. His extensive concepts for the modernization of the American railroads have repercussions onto the railways worldwide until today. In addition he was a prolific artist of industrial aesthetics and of the American West in general. (en)
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