An Entity of Type: YagoPermanentlyLocatedEntity, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

The Exxon Valdez oil spill occurred in Prince William Sound, Alaska, on March 24, 1989. Exxon Valdez, an oil supertanker owned by Exxon Shipping Company bound for Long Beach, California struck Prince William Sound's Bligh Reef, 1.5 mi (2.4 km) west of Tatitlek, Alaska at 12:04 a.m. and spilled 10.8 million US gallons (257,000 bbl) (or 37,000 tonnes) of crude oil over the next few days.

Property Value
dbo:abstract
  • تسرب نفط إكسون فالديز (بالإنجليزية : Exxon Valdez oil spill) لقد دمر تسرب نفط إكسون فالديز الذي حدث عام 1989 شاطئ المحيط بمضيق الأمير ويليام، مما أدى إلى تقليص عدد الكائنات البحرية. وبناء على ذلك، واجهت الصناعات السمكية في هذه المنطقة انخفاضاً حاداً في صيد الأسماك والإيرادات. وبالشعور بأنه لم يتم دراسة أثر هذا التسرب بشكل كافي، أبحر مجموعة من الصيادين قبالة مضيق فالديز للبدأ في عمل حصار يوم 20 أغسطس عام 1993. وبينما كان يجب مرور الناقلات عبر مضيق فالديز لكي تدخل إلى الميناء، تم التصدي لسبعة ناقلات في هذا الحصار الذي استمر لمدة ثلاثة أيام. وبسبب استمرار ضخ النفط عبر شبكة خطوط أنابيب ألاسكا وإبقاء ناقلات بعيدة عن الشاطئ، فإن صهاريج التخزين في فالديز سوف تفيض وتتجاوز حد الملأ في وقت قريب. ومع احتمال انقطاع التزود بالنفط للحيلولة دون هذا التجاوز في الملأ وأيضاً بسبب مواجهة مشكلة الخسارة المتنامية في الأرباح، جاءت الحكومة لحل وتسوية هذا الحصار. وتم إلغاء هذا الحصار بعد أن وعد وزير الداخلية بروس بابيت (بالإنجليزية : Bruce Babbitt) بإنفاق خمسة ملايين دولار من أموال ترميم أثر التسرب النفطي إكسون فالديز على دراسات توسعية في مجال النظام البيئي. وقد بدأ إجراء دراسات شاملة لآثار التسرب على النظام البيئي حول مضيق الأمير ويليام في السنة التالية. (ar)
  • Η διαρροή πετρελαίου του Exxon Valdez συνέβη στον πορθμό στην Αλάσκα στις 24 Μαρτίου 1989, όταν το δεξαμενόπλοιο Exxon Valdez που ανήκε στην Exxon Shipping Company και κατευθυνόταν για το της Καλιφόρνια προσέκρουσε στον ύφαλο Bligh Reef του Πρίγκιπα Ουίλιαμ Σάουντ, 1,5 χλμ (2,4 χλμ) δυτικά της πόλης Τάτιτλεκ στις 12:04 π.μ. και έχυσε 10,8 εκατομμύρια αμερικανικά γαλόνια ή 37.000 τόνοι αργού πετρελαίου στη θάλασσα κατά τη διάρκεια των επόμενων ημερών. Το συμβάν θεωρείται η χειρότερη διαρροή πετρελαίου παγκοσμίως από την άποψη της καταστροφής στο περιβάλλον. Η διαρροή του Exxon Valdez είναι η δεύτερη μεγαλύτερη στα ύδατα των ΗΠΑ, μετά τη πετρελαιοκηλίδα στον κόλπο του Μεξικού το 2010, όσον αφορά τον όγκο του πετρελαίου που απελευθερώθηκε. Η απομακρυσμένη τοποθεσία του πορθμού Πρίγκιπα Ουίλιαμ Σάουντ, προσβάσιμη μόνο με ελικόπτερο, αεροπλάνο ή σκάφος, έκανε τις προσπάθειες ανταπόκρισης της κυβέρνησης και της βιομηχανίας δύσκολη και έκανε τα υπάρχοντα σχέδια καθαρισμού ιδιαίτερα δύσκολο να εφαρμοστούν. Η περιοχή είναι βιότοπος για σολομούς, ενυδρίδες, φώκιες και θαλασσοπούλια. Το πετρέλαιο, που εξήχθη αρχικά από την πετρελαοπηγή Prudhoe Bay, τελικά επηρέασε τα 1.300 μίλια (2.100 χλμ.) της ακτογραμμής, εκ των οποίων τα 200 μίλια (320 χλμ.) είχαν λιπαντικές ουσίες. (el)
  • La Naftoverŝado el Exxon Valdez okazis en Marbrako de Princo Vilhelmo, Alasko, Usono, la 24an de marto 1989, kiam la naftoŝipo Exxon Valdez kraŝis ĉe rifo Bligh post eliro el Valdez, kaj okazigis enorman nafteliron, kiu siavice okazigis amasan damaĝon al la medio, inklude mortigon de ĉirkaŭ 250 000 marbirdoj, preskaŭ 3 000 marlutroj, 300 fokoj, 250 blankkapaj agloj kaj ĝis 22 orkoj. La Exxon Valdez, irante al Long Beach frapis la rifon Bligh Reef, rompiĝis kaj elverŝis 260 000 al 750 000 barelojn (41 000 al 119 000 m³) de nafto. Oni konsideris ĝin unu el la plej detruaj homfaritaj . La elverŝado el Valdez estis la plej granda elverŝado en usonaj akvoj ĝis 2010 kiam okazis tiu de , laŭ volumo liberigita. Tamen, la malproksimeco de la Marbrako de Princo Vilhelmo, atingebla nur per helikoptero, aviadilo kaj ŝipo, devigis la registaron kaj la industrion reagi barakte kaj pene. La regiono estis habitato por salmo, marlutroj, fokoj kaj marbirdoj. La nafto, origine elprenita ĉe golfeto Prudhoe, eventuale kovris 2,100 km de marbordo, kaj 28 000 km² de oceano. Laŭ oficialaj informoj, la ŝipo estis portanta proksimume 210,000 m³ de nafto, el kiuj ĉirkaŭ 42 000 al 120 000 m³ estis verŝitaj en la Marbrako de Princo Vilhelmo. Oni akceptas komune kvanton de 42,000 m³ de nafto verŝita, fare de la usonregistaraj organizoj kaj de konservadismaj grupoj kiaj Greenpeace kaj la . Aliaj grupoj, kiaj , malakceptas tiujn oficialajn ĉirkaŭkalkulojn. La kapitano troviĝis en la momento de la ŝiprompo ebria en sia kajuto. La regadon de la ŝipo efektivigis tiutempe la tria oficiro Cousins. Li ne havis sufiĉe da sperto por navigi tra markoloj kaj faris manovran eraron, elfluigis 40.000 tunoj da nafto kaj kaŭzis detruon de la ekosistemo. Mortis centmiloj da fiŝoj, marbirdoj, kaj aliaj bestoj pro rektaj kaŭzoj de la akcidento. Aperis eĉ la respondeco de la marborda gardado, kiu ne avertis la ŝipon, sed ili atestis pri tiutempa nefunkciado de la radar-aparatoj kaj ke okazis skipoŝanĝo. La riparado daŭris 10 monatojn kaj kostis 30 milionojn da USD, la ŝipo alinomiĝis al Exxon Mediterranean, kaj en 1993 al SeaRiver Mediterranean kaj estis denove uzata. La kapitano devis pagi monpunon de nur 5.000 USD. (eo)
  • The Exxon Valdez oil spill occurred in Prince William Sound, Alaska, on March 24, 1989. Exxon Valdez, an oil supertanker owned by Exxon Shipping Company bound for Long Beach, California struck Prince William Sound's Bligh Reef, 1.5 mi (2.4 km) west of Tatitlek, Alaska at 12:04 a.m. and spilled 10.8 million US gallons (257,000 bbl) (or 37,000 tonnes) of crude oil over the next few days. The Exxon Valdez spill is the second largest in U.S. waters, after the 2010 Deepwater Horizon oil spill, in terms of volume of oil released. Prince William Sound's remote location, accessible only by helicopter, plane, or boat, made government and industry response efforts difficult and made existing response plans especially hard to implement. The region is a habitat for salmon, sea otters, seals, and seabirds. The oil, extracted from the Prudhoe Bay Oil Field, eventually affected 1,300 miles (2,100 km) of coastline, of which 200 miles (320 km) were heavily or moderately oiled. (en)
  • El desastre del Exxon Valdez fue un derrame de petróleo provocado por el petrolero Exxon Valdez tras encallar el 24 de marzo de 1989,​ con una carga de 11 millones de galones / 41 millones de litros de crudo, en Prince William Sound, Alaska, vertiendo 37.000 toneladas de hidrocarburo. Alaska vivió la peor tragedia ecológica de su historia, al encallar el petrolero y verter millones de litros de crudo que se expandieron sobre más de 2000 kilómetros de costa. Para la limpieza de la marea negra se utilizaron aspiradores, mangueras de agua caliente a presión, se trasladó el crudo que aún contenía el Exxon Valdez a otro petrolero. Los daños a la fauna que se produjeron en esta zona aún se siguen estudiando. El vertido condujo a la aprobación de una nueva legislación medioambiental en los Estados Unidos (Oil Pollution Act 1990). (es)
  • エクソンバルディーズ号原油流出事故(エクソンバルディーズごうげんゆりゅうしゅつじこ、Exxon Valdez oil spill)は原油タンカーエクソン・ヴァルディーズが座礁により積荷の原油を流出させた事故。この事故はこれまで海上で発生した人為的環境破壊のうち最大級のものとみなされている。現場はプリンスウィリアム湾の遠隔地(交通手段はヘリコプターと船のみ)ゆえ、政府も企業側も対応が困難であり既存の災害復旧対策案は大幅な見直しを迫られた。この地域はサケ・ラッコ・アザラシ・海鳥の生息地である。 (ja)
  • 엑슨발데즈 원유 유출 사고(Exxon Valdez oil spill)는 1989년 유조선 엑슨발데즈가 미국 알래스카주 프린스 윌리엄 만에서 좌초되면서 적하돼있던 원유 1,100만 갤런(24만 배럴)이 유출된 사고이다. 이 사고는 지금까지 해상에서 발생한 인위적 환경 파괴 중 최악의 사건으로 간주되고 있다. 이 사고는 헬기와 비행기, 보트로만 접근할 수 있는 프린스 윌리엄 만의 원격지에서 발생하였기 때문에 정부도 기업 측도 대응이 어려웠으며 기존 재해 복구 대책의 대폭적인 재검토 필요성을 느끼게 해줬다. 해당 지역은 연어·해달·물개·바다새의 서식지이다. (ko)
  • Розлив нафти з танкера Ексон Вальдез — аварія танкера Ексон Вальдез, що сталася 24 березня 1989 року затоці Принца Вільгельма біля південного узбережжя Аляски та призвела до розливу близько 40 мільйонів літрів сирої нафти. Вважається однією з найбільш спустошливих катастроф на морі. Протягом кількох днів густа плівка нафти вкрила велику ділянку в затоці Принца Вільяма, потім забруднила узбережжя. Регіон був середовищем життя лосося, морської видри, тюленя та морських птахів, багато з яких загинули. (uk)
  • Выброс нефти из танкера «Эксон Валдиз» — авария танкера компании Exxon «Эксон Валдиз». Авария произошла 23 марта 1989 года у берегов Аляски. В результате катастрофы около 10,8 миллионов галлонов нефти (около 260 тыс. баррелей или 40,9 миллионов литров) вылилось в море, образовав нефтяное пятно в 28 тысяч квадратных километров. Всего танкер перевозил 54,1 миллиона галлонов нефти. Было загрязнено нефтью около двух тысяч километров береговой линии. Эта авария считалась наиболее разрушительной для экологии катастрофой, которая когда-либо происходила на море, вплоть до аварии буровой установки DH в Мексиканском заливе 20 апреля 2010 года. Район аварии был труднодоступным (туда можно добраться только по морю или на вертолётах), что сделало невозможной быструю реакцию служб и спасателей. В этом районе обитал лосось, морская выдра, тюлень и множество морских птиц. В течение первых дней после аварии нефть покрыла огромный район в заливе Принс-Уильям. (ru)
  • Exxon Valdez var det ursprungliga namnet på en oljetanker ägd av Exxon Corporation, vilken sjösattes den 14 oktober 1986 och grundstötte utanför Alaskas kust den 24 mars 1989. Grundstötningen skedde vid i Prince William Sound. Olyckan orsakade att cirka 42 000 kubikmeter råolja läckte ut. Man räknar med att endast 5% av oljan fångades upp vid saneringsarbetet som pågick under flera år. Utsläppet var därmed ett av de allvarligaste någonsin. Befälhavaren för fartyget blev anklagad för att vid tidpunkten för grundstötningen vara påverkad av alkohol, något som han senare blev friad för i domstol. Kaptenens namn var Joseph Hazelwood. Katastrofen som drabbade Alaskas sydkust gav efterverkningar som fortfarande inte läkt. Bland de omedelbara offren fanns enligt beräkningar: * 250 000 sjöfåglar * 2 800 havsuttrar * 300 sälar * 250 vithövdade havsörnar * omkring 22 späckhuggare Antalet laxar och andra fiskar som dog är omöjligt att beräkna, liksom även växter och alger. Tankern reparerades efter olyckan och fick därefter det nya namnet SeaRiver Mediterranean, och dyker upp i en cameo-sekvens i Kevin Costners påkostade postapokalyptiska film Waterworld (1995). Exxon har lyckats utverka att tankern återigen får trafikera rutten till Valdez-terminalen. Exxon, ett av världens största företag, har fått betala två miljarder USD i kostnader för oljesanering och 50 miljoner USD i skadestånd, det mesta finansierat med försäkringspengar. 2008 satte Högsta domstolen ner skadeståndet till 580 miljoner usd. , en indianstam i området vilken levde på jakt och fiske, försattes 1991 i konkurs sedan deras uppehälle försvunnit som ett resultat av katastrofen. Sillfisket som före katastrofen sysselsatte hundratals människor och försörjde än fler, har i och med katastrofen helt dött ut. (sv)
  • 阿拉斯加港灣漏油事件發生於1989年3月24日午夜,欲前往加州長灘的埃克森油轮在阿拉斯加州威廉王子灣触礁,导致泄漏了一千一百万加仑原油。这起事件被认为是当时最严重的环境污染事件。 該事故导致威廉王子港的鱼和野生动物大量消亡,当地渔民赖以生存的捕鱼业亦不复存在。泄漏的原油最后覆盖了四千多平方公里的海面,埃克森公司说,他们几乎花费了二十亿美元清理水面,并且支付了数以百万计的赔偿金额,这家石油公司至今仍在抗争法院的赔偿裁决。 美国国家海洋及大气管理局於2007年发现,威廉王子港海滩下仍然有两万五千多加仑的原油殘留。负责监督清理泄油事故的“埃克森瓦迪兹漏油事件信託理事会”报告提到,某些区域仍有泄油留下的有毒物质。根据环保报告,部分野生动物回到該地,但是大部分渔民已经迁往别处或另寻谋生途径。 埃克森美孚石油公司说,他们已经清除了漏油,并且自称是个优秀的企业公民;惟环保人士说,那里的海水永远不可能恢复原样,而該處的自然环境及野生动植物,甚至是当地居民,仍旧没有从灾难中恢复过来。 值得一提的是,當時甫接任美國聯邦運輸部副部長的趙小蘭女士,於事件發生同年八月親自前往阿拉斯加州,對漏油後續處理進行督導視察。 (zh)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 10243 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 61328 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1094208492 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:cause
  • Grounding of the Exxon Valdez oil tanker (en)
dbp:colwidth
  • 30 (xsd:integer)
dbp:imageCaption
  • Three days after Exxon Valdez ran aground (en)
dbp:imageSize
  • 250 (xsd:integer)
dbp:location
dbp:operator
dbp:spillDate
  • 1989-03-24 (xsd:date)
dbp:spillName
  • Exxon Valdez oil spill (en)
dbp:wikiPageUsesTemplate
dct:subject
georss:point
  • 60.84 -146.8625
rdf:type
rdfs:comment
  • エクソンバルディーズ号原油流出事故(エクソンバルディーズごうげんゆりゅうしゅつじこ、Exxon Valdez oil spill)は原油タンカーエクソン・ヴァルディーズが座礁により積荷の原油を流出させた事故。この事故はこれまで海上で発生した人為的環境破壊のうち最大級のものとみなされている。現場はプリンスウィリアム湾の遠隔地(交通手段はヘリコプターと船のみ)ゆえ、政府も企業側も対応が困難であり既存の災害復旧対策案は大幅な見直しを迫られた。この地域はサケ・ラッコ・アザラシ・海鳥の生息地である。 (ja)
  • 엑슨발데즈 원유 유출 사고(Exxon Valdez oil spill)는 1989년 유조선 엑슨발데즈가 미국 알래스카주 프린스 윌리엄 만에서 좌초되면서 적하돼있던 원유 1,100만 갤런(24만 배럴)이 유출된 사고이다. 이 사고는 지금까지 해상에서 발생한 인위적 환경 파괴 중 최악의 사건으로 간주되고 있다. 이 사고는 헬기와 비행기, 보트로만 접근할 수 있는 프린스 윌리엄 만의 원격지에서 발생하였기 때문에 정부도 기업 측도 대응이 어려웠으며 기존 재해 복구 대책의 대폭적인 재검토 필요성을 느끼게 해줬다. 해당 지역은 연어·해달·물개·바다새의 서식지이다. (ko)
  • Розлив нафти з танкера Ексон Вальдез — аварія танкера Ексон Вальдез, що сталася 24 березня 1989 року затоці Принца Вільгельма біля південного узбережжя Аляски та призвела до розливу близько 40 мільйонів літрів сирої нафти. Вважається однією з найбільш спустошливих катастроф на морі. Протягом кількох днів густа плівка нафти вкрила велику ділянку в затоці Принца Вільяма, потім забруднила узбережжя. Регіон був середовищем життя лосося, морської видри, тюленя та морських птахів, багато з яких загинули. (uk)
  • 阿拉斯加港灣漏油事件發生於1989年3月24日午夜,欲前往加州長灘的埃克森油轮在阿拉斯加州威廉王子灣触礁,导致泄漏了一千一百万加仑原油。这起事件被认为是当时最严重的环境污染事件。 該事故导致威廉王子港的鱼和野生动物大量消亡,当地渔民赖以生存的捕鱼业亦不复存在。泄漏的原油最后覆盖了四千多平方公里的海面,埃克森公司说,他们几乎花费了二十亿美元清理水面,并且支付了数以百万计的赔偿金额,这家石油公司至今仍在抗争法院的赔偿裁决。 美国国家海洋及大气管理局於2007年发现,威廉王子港海滩下仍然有两万五千多加仑的原油殘留。负责监督清理泄油事故的“埃克森瓦迪兹漏油事件信託理事会”报告提到,某些区域仍有泄油留下的有毒物质。根据环保报告,部分野生动物回到該地,但是大部分渔民已经迁往别处或另寻谋生途径。 埃克森美孚石油公司说,他们已经清除了漏油,并且自称是个优秀的企业公民;惟环保人士说,那里的海水永远不可能恢复原样,而該處的自然环境及野生动植物,甚至是当地居民,仍旧没有从灾难中恢复过来。 值得一提的是,當時甫接任美國聯邦運輸部副部長的趙小蘭女士,於事件發生同年八月親自前往阿拉斯加州,對漏油後續處理進行督導視察。 (zh)
  • تسرب نفط إكسون فالديز (بالإنجليزية : Exxon Valdez oil spill) لقد دمر تسرب نفط إكسون فالديز الذي حدث عام 1989 شاطئ المحيط بمضيق الأمير ويليام، مما أدى إلى تقليص عدد الكائنات البحرية. وبناء على ذلك، واجهت الصناعات السمكية في هذه المنطقة انخفاضاً حاداً في صيد الأسماك والإيرادات. وبالشعور بأنه لم يتم دراسة أثر هذا التسرب بشكل كافي، أبحر مجموعة من الصيادين قبالة مضيق فالديز للبدأ في عمل حصار يوم 20 أغسطس عام 1993. وبينما كان يجب مرور الناقلات عبر مضيق فالديز لكي تدخل إلى الميناء، تم التصدي لسبعة ناقلات في هذا الحصار الذي استمر لمدة ثلاثة أيام. (ar)
  • Η διαρροή πετρελαίου του Exxon Valdez συνέβη στον πορθμό στην Αλάσκα στις 24 Μαρτίου 1989, όταν το δεξαμενόπλοιο Exxon Valdez που ανήκε στην Exxon Shipping Company και κατευθυνόταν για το της Καλιφόρνια προσέκρουσε στον ύφαλο Bligh Reef του Πρίγκιπα Ουίλιαμ Σάουντ, 1,5 χλμ (2,4 χλμ) δυτικά της πόλης Τάτιτλεκ στις 12:04 π.μ. και έχυσε 10,8 εκατομμύρια αμερικανικά γαλόνια ή 37.000 τόνοι αργού πετρελαίου στη θάλασσα κατά τη διάρκεια των επόμενων ημερών. (el)
  • La Naftoverŝado el Exxon Valdez okazis en Marbrako de Princo Vilhelmo, Alasko, Usono, la 24an de marto 1989, kiam la naftoŝipo Exxon Valdez kraŝis ĉe rifo Bligh post eliro el Valdez, kaj okazigis enorman nafteliron, kiu siavice okazigis amasan damaĝon al la medio, inklude mortigon de ĉirkaŭ 250 000 marbirdoj, preskaŭ 3 000 marlutroj, 300 fokoj, 250 blankkapaj agloj kaj ĝis 22 orkoj. (eo)
  • The Exxon Valdez oil spill occurred in Prince William Sound, Alaska, on March 24, 1989. Exxon Valdez, an oil supertanker owned by Exxon Shipping Company bound for Long Beach, California struck Prince William Sound's Bligh Reef, 1.5 mi (2.4 km) west of Tatitlek, Alaska at 12:04 a.m. and spilled 10.8 million US gallons (257,000 bbl) (or 37,000 tonnes) of crude oil over the next few days. (en)
  • El desastre del Exxon Valdez fue un derrame de petróleo provocado por el petrolero Exxon Valdez tras encallar el 24 de marzo de 1989,​ con una carga de 11 millones de galones / 41 millones de litros de crudo, en Prince William Sound, Alaska, vertiendo 37.000 toneladas de hidrocarburo. El vertido condujo a la aprobación de una nueva legislación medioambiental en los Estados Unidos (Oil Pollution Act 1990). (es)
  • Выброс нефти из танкера «Эксон Валдиз» — авария танкера компании Exxon «Эксон Валдиз». Авария произошла 23 марта 1989 года у берегов Аляски. В результате катастрофы около 10,8 миллионов галлонов нефти (около 260 тыс. баррелей или 40,9 миллионов литров) вылилось в море, образовав нефтяное пятно в 28 тысяч квадратных километров. Всего танкер перевозил 54,1 миллиона галлонов нефти. Было загрязнено нефтью около двух тысяч километров береговой линии. (ru)
  • Exxon Valdez var det ursprungliga namnet på en oljetanker ägd av Exxon Corporation, vilken sjösattes den 14 oktober 1986 och grundstötte utanför Alaskas kust den 24 mars 1989. Grundstötningen skedde vid i Prince William Sound. Olyckan orsakade att cirka 42 000 kubikmeter råolja läckte ut. Man räknar med att endast 5% av oljan fångades upp vid saneringsarbetet som pågick under flera år. Utsläppet var därmed ett av de allvarligaste någonsin. Befälhavaren för fartyget blev anklagad för att vid tidpunkten för grundstötningen vara påverkad av alkohol, något som han senare blev friad för i domstol. Kaptenens namn var Joseph Hazelwood. Katastrofen som drabbade Alaskas sydkust gav efterverkningar som fortfarande inte läkt. Bland de omedelbara offren fanns enligt beräkningar: (sv)
rdfs:label
  • Exxon Valdez oil spill (en)
  • تسرب إيكسون فالديز النفطي (ar)
  • Πετρελαιοκηλίδα του Exxon Valdez (el)
  • Naftoverŝado el Exxon Valdez (eo)
  • Desastre del Exxon Valdez (es)
  • エクソンバルディーズ号原油流出事故 (ja)
  • 엑슨발데즈 원유 유출 사고 (ko)
  • Розлив нафти з танкера Ексон Вальдез (uk)
  • Exxon Valdez-miljökatastrofen (sv)
  • Выброс нефти из танкера «Эксон Валдиз» (ru)
  • 阿拉斯加港湾漏油事件 (zh)
owl:sameAs
geo:geometry
  • POINT(-146.86250305176 60.840000152588)
geo:lat
  • 60.840000 (xsd:float)
geo:long
  • -146.862503 (xsd:float)
skos:narrower
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:knownFor of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is dbp:knownFor of
is dbp:title of
is rdfs:seeAlso of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License