This HTML5 document contains 286 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/
n30http://dreadnoughtproject.org/tfs/index.php/
dbpedia-bghttp://bg.dbpedia.org/resource/
dbpedia-fihttp://fi.dbpedia.org/resource/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/
schemahttp://schema.org/
dbpedia-frhttp://fr.dbpedia.org/resource/
n11http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
dctermshttp://purl.org/dc/terms/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
dbpedia-cshttp://cs.dbpedia.org/resource/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n17http://dbpedia.org/resource/File:
dbphttp://dbpedia.org/property/
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
n23http://www.worldwar1.co.uk/battlecruiser/
dbpedia-ukhttp://uk.dbpedia.org/resource/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
dbpedia-vihttp://vi.dbpedia.org/resource/
n20https://books.google.com/
dbpedia-pthttp://pt.dbpedia.org/resource/
dbpedia-jahttp://ja.dbpedia.org/resource/
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
dbpedia-dehttp://de.dbpedia.org/resource/
dbpedia-plhttp://pl.dbpedia.org/resource/
yagohttp://dbpedia.org/class/yago/
dbpedia-ruhttp://ru.dbpedia.org/resource/
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
n19http://dbpedia.org/resource/O/
yago-reshttp://yago-knowledge.org/resource/
n21https://global.dbpedia.org/id/
dbpedia-ithttp://it.dbpedia.org/resource/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-zhhttp://zh.dbpedia.org/resource/
dbpedia-kohttp://ko.dbpedia.org/resource/
dbpedia-trhttp://tr.dbpedia.org/resource/
dbpedia-fahttp://fa.dbpedia.org/resource/
n13http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#

Statements

Subject Item
dbr:Invincible-class_battlecruiser
rdf:type
yago:Representation105926676 yago:Class107997703 yago:Collection107951464 yago:Property105849040 schema:Product yago:Content105809192 yago:PsychologicalFeature100023100 yago:Communication100033020 yago:Feature105849789 yago:Statement106722453 yago:Concept105835747 yago:Abstraction100002137 yago:Overview106469223 yago:Group100031264 yago:Message106598915 dbo:Ship yago:Image105928118 yago:WikicatBattlecruiserClasses yago:WikicatShipClassesOfTheRoyalNavy owl:Thing yago:Cognition100023271 wikidata:Q11446 yago:Summary106467007 yago:Idea105833840 dbo:MeanOfTransportation
rdfs:label
Třída Invincible インヴィンシブル級巡洋戦艦 Krążowniki liniowe typu Invincible Classe Invincible (cruzadores de batalha) Лінійні крейсери типу «Інвінсібл» 인빈서블급 순양전함 Classe Invincible (croiseur) 无敌级战列巡洋舰 Invincible-class battlecruiser Classe Invincible (incrociatore) Invincible-Klasse (1908) Линейные крейсера типа «Инвинсибл»
rdfs:comment
The three Invincible-class battlecruisers were built for the Royal Navy and entered service in 1908 as the world's first battlecruisers. They were the brainchild of Admiral Sir John ("Jacky") Fisher, the man who had sponsored the construction of the world's first "all-big-gun" warship, HMS Dreadnought. He visualised a new breed of warship, somewhere between the armoured cruiser and battleship; it would have the armament of the latter, but the high speed of the former. This combination would allow it to chase down most ships, while allowing it to run from more powerful designs. Линейные крейсера типа «Инвинсибл» — тип линейных крейсеров Королевского военно-морского флота Великобритании времён Первой мировой войны. Первые в мире линейные крейсера. Построено три корабля: «Инвинсибл» (Invincible, рус. Непобедимый), «Инфлексибл» (Inflexible, рус. Несгибаемый), «Индомитебл» (Indomitable, рус. Неукротимый). Ліні́йні кре́йсери ти́пу «Інві́нсібл» — тип лінійних крейсерів Королівського військово-морського флоту Великої Британії часів Першої світової війни. Перші у світі лінійні крейсери. Побудовано три кораблі: «Інвінсібл» (англ. Invincible — Непереможний), «Інфлексібл» (англ. Inflexible — Непохитний) та (англ. Indomitable — Неприборканний). 无敌级战列巡洋舰是英国海军建造的首批战列巡洋舰。 1905年，在英国第一海务大臣费舍尔的领导下，英国海军舰艇设计委员会提出了“理想型巡洋舰”的战舰设计方案，设想将无畏型战列舰的火力和巡洋舰的速度相结合。在英国海军部的预算报告中曾经这样描述无敌级战舰：“装备8门12英寸主炮的该级战舰可以追捕并且摧毁敌方任何种类的巡洋舰，而遇到更为强大的对手时，将凭借25节的高速摆脱对方的纠缠......，这种‘理想型巡洋舰’将会成为真正的巡洋舰杀手！”。值得注意的是战列巡洋舰并非用作以战列舰为作战对象的舰队主力决战，而是为了打击各类巡洋舰，是一种功能性很强的战舰，具有大口径主炮、高航速、轻装甲的特点。但为了追求速度上的优势，战列巡洋舰刻意降低防护能力造成致命的弱点，在舰队战列对战中成为脆弱的目标。 第一次世界大战爆发后，1914年12月，以无敌号、不屈号为骨干的英国舰队在福克兰海战中消灭了德国海军巡洋舰分舰队，充分发挥了战列巡洋舰的优势。1916年日德兰海战中，无敌号為英国海军第三戰列巡洋艦分队的旗舰，但於战斗中被一發德舰炮弹命中，中部炮塔弹药库发生大爆炸，舰体即時断裂沉没，舰上1026名官兵全數阵亡。戰列巡洋艦装甲防护薄弱的缺点至此暴露无遗，並導致其的開始淘汰。战争结束之后，不屈号、不挠号根据华盛顿海军条约的规定解体。 Classe Invincible foi uma classe de navios do tipo cruzador de batalha construídos para Marinha Real Britânica. Třída Invincible byla třída bitevních křižníků Royal Navy, postavených v letech 1906–1909. Byly to vůbec první postavené bitevní křižníky na světě. Podobně jako revoluční HMS Dreadnought byly i tyto lodě dítky britského admirála a prvního lorda admirality Johna Fishera. Cílem bylo u těchto plavidel postavit válečnou loď, která by byla rychlejší než dreadnought, ale měla podobně silnou výzbroj. To se dělo na úkor pancéřové ochrany, neboť jak říkal admirál Fisher: „rychlost je nejlepší pancíř“. Byly určeny k široké škále úkolů, od doprovodu vlastních lehkých sil, přes ochranu námořní plavby až po boj s těžkými loděmi protivníka. Na třídu Invincible navázala velice podobná třída Indefatigable. Issue d'une idée de l'admiral John Arbuthnot Fisher, la classe Invincible est la première classe de croiseurs de bataille qui, comme le Dreadnought pour les cuirassés, rendaient obsolètes tous les croiseurs précédemment construits. Krążowniki liniowe typu Invincible − typ trzech brytyjskich okrętów, pierwszych przedstawicieli nowej klasy krążowników liniowych. Zbudowane dla Royal Navy według koncepcji admirała Johna Fishera w latach 1906–1909, były zaprojektowane do uzyskiwania jak największej prędkości maksymalnej, kosztem słabszego opancerzenia. Pozostałe w linii dwa okręty przetrwały wojnę i po jej zakończeniu zostały odstawione do rezerwy. Pod koniec 1921 roku obydwa zostały sprzedane na złom. Die Invincible-Klasse war eine Klasse von drei Kriegsschiffen der Royal Navy, bei denen die Prinzipien der Panzerkreuzer und des Schlachtschiffs zu einem neuen Schiffstyp, dem Schlachtkreuzer, vereint wurden. Die Klasse wurde im Ersten Weltkrieg eingesetzt und legte den Grundstein für viele Neubauten. 인빈서블급 순양전함(Invincible class battlecruiser)는 영국 해군의 순양전함이다. 인빈서블급은 제1해군의 본부장 제독이 제창한 ‘빠른 속력은 최대의 방어’를 컨셉으로 전함 수준의 공격력과 순양함 수준의 작전 능력을 겸비한 함으로 탄생한 세계 최초의 순양전함이다. インヴィンシブル級巡洋戦艦(インヴィンシブルきゅうじゅんようせんかん、Invincible class battlecruiser)は、イギリス海軍の巡洋戦艦。本級は、第一海軍卿ジョン・アーバスノット・フィッシャーの提唱する「高速力は最大の防御」をコンセプトにし、戦艦並の攻撃力と巡洋艦並の行動能力を併せ持つ艦として誕生した世界最初の巡洋戦艦である。 La classe Invincible di incrociatori da battaglia costituì il primo esempio di questo tipo di nave da guerra. La sua realizzazione fu voluta dall'ammiraglio John Fisher, già fautore della prima corazzata monocalibro, la HMS Dreadnought. Egli visualizzò un nuovo tipo di unità maggiore, una via di mezzo tra l'incrociatore corazzato e la nave da battaglia. Il battlecruiser avrebbe avuto l'armamento della seconda, ma l'alta velocità del primo.
dbp:name
Invincible-class battlecruiser
foaf:depiction
n11:HMS_Indomitable_guns_LOC_16724.jpg n11:Inflexible_Q_turret_4_inch_gun.jpg n11:HMS_Invincible,_Battle_of_the_Falkland_Islands_(Warships_To-day,_1936).jpg n11:HMS_Infexible_Falklandy.jpg n11:HMS_Invincible_(1907)_British_Battleship.jpg n11:InvincibleWrecksp2470.jpg
dcterms:subject
dbc:World_War_I_battlecruisers_of_the_United_Kingdom dbc:Ship_classes_of_the_Royal_Navy dbc:Invincible-class_battlecruisers dbc:Battlecruiser_classes
dbo:wikiPageID
631072
dbo:wikiPageRevisionID
1117702521
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Paid_off dbr:First_Sea_Lord dbr:World_War_I dbr:Home_Fleet dbr:Elswick,_Tyne_and_Wear dbr:Chilean_battleship_Almirante_Latorre dbr:Charles_Algernon_Parsons dbr:George_V_of_the_United_Kingdom dbr:Torpedo_tube dbr:Admiral dbr:Doveton_Sturdee dbr:Anti-aircraft_warfare dbc:World_War_I_battlecruisers_of_the_United_Kingdom dbr:Tenedos dbr:Grand_Fleet dbr:BL_4_inch_naval_gun_Mk_VII n17:HMS_Indomitable_guns_LOC_16724.jpg dbr:Bizerte dbr:Jade_estuary dbr:North_Sea dbr:Stanley,_Falkland_Islands dbr:Cordite dbr:Parsons_Marine_Steam_Turbine_Company dbr:First_World_War dbr:Battle_of_Coronel dbr:Battle_of_Gallipoli dbr:Gun_turret dbr:Constantinople dbr:Fire-control_system dbr:Plain-carbon_steel dbr:Sopwith_Pup n19:a dbr:Sopwith_1½_Strutter dbr:Dardanelles dbr:Philippeville,_Algeria dbr:BL_4_inch_Mk_IX_naval_gun dbr:Clydebank dbr:Steam_turbine dbr:David_Beatty,_1st_Earl_Beatty dbr:Barr_and_Stroud dbr:Marine_steam_engine dbr:John_Fisher,_1st_Baron_Fisher dbr:Reserve_fleet dbr:Brassey's_Naval_Annual dbr:BL_12_inch_Mk_X_naval_gun dbr:Messina dbr:British_ordnance_terms dbr:Battle_of_the_Falkland_Islands dbr:Armstrong_Whitworth dbr:Draft_(ship) dbr:Barbette dbr:Rear_Admiral dbr:Fouled_bottom dbr:Krupp dbr:Battle_of_Jutland dbr:Wilhelm_Souchon dbr:Battlecruiser dbr:Govan dbr:Rosyth dbr:Yarrow_Shipbuilders dbr:Torpedo_nets dbr:Declaration_of_war dbr:Gibraltar dbr:Deck_(ship) dbr:Kaiser_Wilhelm_II dbr:Cofferdam dbr:Atlantic_Ocean dbr:Speaking_tube dbr:QF_4_inch_naval_gun_Mk_I_-_III dbr:Battleship dbr:Babcock_&_Wilcox dbr:Christopher_Cradock dbr:QF_3-inch_20_cwt dbr:Torpedo_bulkhead dbr:QF_12_pounder_12_cwt_naval_gun dbr:Armor-piercing_shot_and_shell dbc:Ship_classes_of_the_Royal_Navy dbr:Muzzle_velocity n17:Inflexible_Q_turret_4_inch_gun.jpg dbr:Hotchkiss_gun dbr:Strait_of_Messina dbr:Rear_Admiral_H.L.A._Hood dbr:Conning_tower dbr:Armoured_cruiser dbr:Skagerrak dbr:Abrolhos_Marine_National_Park dbr:Cape_Matapan dbr:Rangefinding_telemeter dbr:Sedd_el_Bahr dbr:Ottoman_Empire dbr:Royal_Navy dbr:Fuel_oil dbc:Invincible-class_battlecruisers dbr:Pre-dreadnought_battleship dbr:Brazil dbr:Torpedo_boat dbr:Frederic_Charles_Dreyer dbr:German_East_Asia_Squadron dbr:Laid_down dbr:Ceremonial_ship_launching dbr:Winston_Churchill dbr:Bulkhead_(partition) dbr:Deep_load dbr:British_Admiralty dbr:Aegean_Sea dbr:Maxim_gun dbr:Crossing_the_T dbr:Dogger_Bank dbr:Water-tube_boiler dbr:Casemate dbr:Magazine_(artillery) dbr:Fairfield_Shipbuilding_and_Engineering_Company n17:InvincibleWrecksp2470.jpg dbr:Direct-drive_mechanism n17:HMS_Infexible_Falklandy.jpg dbr:Archibald_Berkeley_Milne dbr:British_18_inch_torpedo dbr:Ship_breaking dbr:Vickers_range_clock dbr:Bombardment_of_Yarmouth_and_Lowestoft dbr:Belt_armor dbr:Franz_von_Hipper dbr:Maximilian_von_Spee n17:HMS_Invincible,_Battle_of_the_Falkland_Islands_(Warships_To-day,_1936).jpg dbr:Capsizing dbr:Capital_ship dbr:Bozcaada dbr:List_of_British_ordnance_terms dbr:Captain_(Royal_Navy) dbr:British_Mediterranean_Fleet dbr:Krupp_cemented_armour dbr:John_Brown_and_Company dbr:High_Seas_Fleet dbr:Halyard dbr:Length_overall dbr:Squadron_(naval) dbr:Dumaresq dbr:Pound_sterling dbr:Beam_(nautical) dbc:Battlecruiser_classes
dbo:wikiPageExternalLink
n20:books%3Fid=PryqSiAk9y4C n23:hms-invincible.html n30:Invincible_Class_Battlecruiser_(1907)
owl:sameAs
dbpedia-bg:Линейни_крайцери_тип_„Инвинсибъл“ dbpedia-fi:Invincible-luokka_(taisteluristeilijä) dbpedia-zh:无敌级战列巡洋舰 dbpedia-cs:Třída_Invincible n21:29A7T dbpedia-pt:Classe_Invincible_(cruzadores_de_batalha) dbpedia-ko:인빈서블급_순양전함 yago-res:Invincible-class_battlecruiser dbpedia-tr:Invincible_sınıfı_muharebe_kruvazörü freebase:m.02yn48 dbpedia-it:Classe_Invincible_(incrociatore) dbpedia-pl:Krążowniki_liniowe_typu_Invincible dbpedia-fa:رزم‌ناو_کلاس_اینوینسیبل dbpedia-de:Invincible-Klasse_(1908) dbpedia-ru:Линейные_крейсера_типа_«Инвинсибл» dbpedia-uk:Лінійні_крейсери_типу_«Інвінсібл» dbpedia-ja:インヴィンシブル級巡洋戦艦 dbpedia-vi:Invincible_(lớp_tàu_chiến-tuần_dương) dbpedia-fr:Classe_Invincible_(croiseur) wikidata:Q2264270
dbp:shipArmour
*Belt: *Decks: *Barbettes: *Turrets: *Conning tower: *Torpedo bulkheads:
dbp:shipPower
*31 water-tube boilers *
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:Infobox_ship_class_overview dbt:Short_description dbt:Infobox_ship_characteristics dbt:Ship dbt:Cvt dbt:Good_article dbt:Invincible_class_battlecruiser dbt:' dbt:Authority_control dbt:Reflist dbt:Sclass dbt:Center dbt:Convert dbt:Commons_category dbt:Main dbt:SMS dbt:WWI_British_ships dbt:Use_dmy_dates dbt:Navy dbt:Cite_journal dbt:Cite_book dbt:EngvarB dbt:Portal dbt:HMS
dbo:thumbnail
n11:HMS_Invincible_(1907)_British_Battleship.jpg?width=300
dbp:classBefore
None
dbp:inServiceRange
1908
dbp:totalShipsLost
1
dbp:builtRange
1906
dbp:cost
102.0
dbp:shipArmament
*4 × twin guns *16 × single 4 in (102 mm) guns *5 × single 18 in (450 mm) torpedo tubes
dbp:shipComplement
784
dbp:shipDisplacement
* *
dbp:shipPropulsion
4
dbp:shipType
dbr:Battlecruiser
dbp:totalShipsCompleted
3
dbp:totalShipsScrapped
2
dbp:shipRange
at
dbo:abstract
The three Invincible-class battlecruisers were built for the Royal Navy and entered service in 1908 as the world's first battlecruisers. They were the brainchild of Admiral Sir John ("Jacky") Fisher, the man who had sponsored the construction of the world's first "all-big-gun" warship, HMS Dreadnought. He visualised a new breed of warship, somewhere between the armoured cruiser and battleship; it would have the armament of the latter, but the high speed of the former. This combination would allow it to chase down most ships, while allowing it to run from more powerful designs. This design philosophy would prove to be most successful when the Invincibles were able to use their speed to run down smaller and weaker ships. The classic example was during World War I at the Battle of the Falkland Islands, where Invincible and Inflexible sank the German armoured cruisers SMS Scharnhorst and SMS Gneisenau; despite numerous hits by the German ships, Inflexible and Invincible incurred very few casualties among their crews. They were least successful when standing in the main line of battle, where they faced enemy capital ships. An example is the loss of Invincible to a magazine explosion during the Battle of Jutland about eighteen months after her success in the Falklands, although this explosion owed more to flaws in British ammunition-handling practices – that exposed numerous cordite charges to a fire in one of her gun turrets – than any flaws in the design of the ship. After the loss of Invincible, the two surviving ships had an uneventful time for the rest of the war conducting patrols of the North Sea, as the High Seas Fleet was forbidden to risk any more losses. They were put into reserve in early 1919 and sold for scrap in 1921. La classe Invincible di incrociatori da battaglia costituì il primo esempio di questo tipo di nave da guerra. La sua realizzazione fu voluta dall'ammiraglio John Fisher, già fautore della prima corazzata monocalibro, la HMS Dreadnought. Egli visualizzò un nuovo tipo di unità maggiore, una via di mezzo tra l'incrociatore corazzato e la nave da battaglia. Il battlecruiser avrebbe avuto l'armamento della seconda, ma l'alta velocità del primo. Třída Invincible byla třída bitevních křižníků Royal Navy, postavených v letech 1906–1909. Byly to vůbec první postavené bitevní křižníky na světě. Podobně jako revoluční HMS Dreadnought byly i tyto lodě dítky britského admirála a prvního lorda admirality Johna Fishera. Cílem bylo u těchto plavidel postavit válečnou loď, která by byla rychlejší než dreadnought, ale měla podobně silnou výzbroj. To se dělo na úkor pancéřové ochrany, neboť jak říkal admirál Fisher: „rychlost je nejlepší pancíř“. Byly určeny k široké škále úkolů, od doprovodu vlastních lehkých sil, přes ochranu námořní plavby až po boj s těžkými loděmi protivníka. Na třídu Invincible navázala velice podobná třída Indefatigable. Ліні́йні кре́йсери ти́пу «Інві́нсібл» — тип лінійних крейсерів Королівського військово-морського флоту Великої Британії часів Першої світової війни. Перші у світі лінійні крейсери. Побудовано три кораблі: «Інвінсібл» (англ. Invincible — Непереможний), «Інфлексібл» (англ. Inflexible — Непохитний) та (англ. Indomitable — Неприборканний). Будувалися за фінансовою програмою 1905–1906 років. Увійшли до складу флоту у 1908–1909 роках. Спочатку класифікувалися як броненосні крейсери. Стали першими у світі броненосними крейсерами з паротурбінною силовою установкою та єдиним головним калібром. В основу концепції їх застосування покладено ідею Першого морського лорда Джона Фішера: «Швидкість — найкраща броня». За цим задумом, крейсери типу «Інвінсібл» мали б виграти бій з слабшим швидкохіднішим противником і втекти від сильнішого. Маючи броню на рівні інших броненосних крейсерів, кораблі цього типу були швидкохідніші й потужніше озброєні. Переваги нових крейсерів викликали зміни в класифікації — у 1911 році кораблі типу «Інвінсібл» були перекласифіковані в лінійні крейсери. Але до початку Першої світової війни, через будівництво у Великій Британії та Німеччині нових, досконаліших лінійних крейсерів, початкова концепція Фішера себе не виправдала. Німецькі лінійні крейсери мали швидкість не меншу, ніж у крейсерів типу «Інвінсібл», при порівнянному або сильнішому озброєнні та кращому бронюванні. Досвід війни показав, що крейсери типу «Інвінсібл» ефективніші тільки в разі застосування їх проти старіших броненосних крейсерів. Наприклад, 1914 року у битві біля Фолклендських островів «Інвінсібл» та «Інфлексібл» фактично без втрат потопили німецькі броненосні крейсери «Шарнгорст» і «Гнайзенау». Але результати боїв з сучасними їм німецькими лінійними крейсерами були не такі переконливі. Влітку 1914 року «Інфлексібл» та «Індомітебл» не змогли наздогнати «Гебен». А «Індомітебл» у битві біля Доггер-банки зміг лише наздогнати пошкоджений броненосний крейсер «Блюхер» й не спромігся взяти участь у бою з німецькими лінійними крейсерами «Зайдліц», «Мольтке» і «Дерфлінгер». «Інвінсібл» затонув 31 травня 1916 року, під час Ютландської битви. Кілька пущених із «Дерфлінгера» снарядів влучили поблизу бортової башти й викликали вибух її боєзапасу та загибель корабля майже з усім екіпажем. «Інфлексібл» та «Індомітебл», що залишились у строю, до кінця війни були усунуті від активної участі в бойових діях. Після війни їх вивели в резерв, а в 1920 і 1921 роках продали на злам. Issue d'une idée de l'admiral John Arbuthnot Fisher, la classe Invincible est la première classe de croiseurs de bataille qui, comme le Dreadnought pour les cuirassés, rendaient obsolètes tous les croiseurs précédemment construits. 无敌级战列巡洋舰是英国海军建造的首批战列巡洋舰。 1905年，在英国第一海务大臣费舍尔的领导下，英国海军舰艇设计委员会提出了“理想型巡洋舰”的战舰设计方案，设想将无畏型战列舰的火力和巡洋舰的速度相结合。在英国海军部的预算报告中曾经这样描述无敌级战舰：“装备8门12英寸主炮的该级战舰可以追捕并且摧毁敌方任何种类的巡洋舰，而遇到更为强大的对手时，将凭借25节的高速摆脱对方的纠缠......，这种‘理想型巡洋舰’将会成为真正的巡洋舰杀手！”。值得注意的是战列巡洋舰并非用作以战列舰为作战对象的舰队主力决战，而是为了打击各类巡洋舰，是一种功能性很强的战舰，具有大口径主炮、高航速、轻装甲的特点。但为了追求速度上的优势，战列巡洋舰刻意降低防护能力造成致命的弱点，在舰队战列对战中成为脆弱的目标。 无敌级战列巡洋舰采用长艏楼船型，舰体中设4个锅炉舱，以容纳为保持高推进功率所必须的31台蒸汽锅炉（同期建造的无畏号战列舰安装18台蒸汽锅炉），在试航时最高航速达到26.6节。装备12英寸口径主炮，双联装主炮炮塔4座，舰首尾各一座，中部P、Q两座炮塔呈阶梯状布置在舰体两舷（理论上侧舷炮塔转动一定角度时可向另一舷射击，但射界极其有限），由于防御装甲仅比装甲巡洋舰稍强，且两座炮塔距离很近，在战斗中易遭贯穿发生殉爆，并引发两座炮塔弹药库发生连锁爆炸。无敌号于1906年4月开工，1912年才正式将这种新型战舰定名为“战列巡洋舰” (Battle cruiser)。同級舰包括有无敌号 (Invincible)、不屈号 (Inflexible)、不挠号 (Indomitable)。 第一次世界大战爆发后，1914年12月，以无敌号、不屈号为骨干的英国舰队在福克兰海战中消灭了德国海军巡洋舰分舰队，充分发挥了战列巡洋舰的优势。1916年日德兰海战中，无敌号為英国海军第三戰列巡洋艦分队的旗舰，但於战斗中被一發德舰炮弹命中，中部炮塔弹药库发生大爆炸，舰体即時断裂沉没，舰上1026名官兵全數阵亡。戰列巡洋艦装甲防护薄弱的缺点至此暴露无遗，並導致其的開始淘汰。战争结束之后，不屈号、不挠号根据华盛顿海军条约的规定解体。 인빈서블급 순양전함(Invincible class battlecruiser)는 영국 해군의 순양전함이다. 인빈서블급은 제1해군의 본부장 제독이 제창한 ‘빠른 속력은 최대의 방어’를 컨셉으로 전함 수준의 공격력과 순양함 수준의 작전 능력을 겸비한 함으로 탄생한 세계 최초의 순양전함이다. インヴィンシブル級巡洋戦艦(インヴィンシブルきゅうじゅんようせんかん、Invincible class battlecruiser)は、イギリス海軍の巡洋戦艦。本級は、第一海軍卿ジョン・アーバスノット・フィッシャーの提唱する「高速力は最大の防御」をコンセプトにし、戦艦並の攻撃力と巡洋艦並の行動能力を併せ持つ艦として誕生した世界最初の巡洋戦艦である。 Die Invincible-Klasse war eine Klasse von drei Kriegsschiffen der Royal Navy, bei denen die Prinzipien der Panzerkreuzer und des Schlachtschiffs zu einem neuen Schiffstyp, dem Schlachtkreuzer, vereint wurden. Die Klasse wurde im Ersten Weltkrieg eingesetzt und legte den Grundstein für viele Neubauten. Krążowniki liniowe typu Invincible − typ trzech brytyjskich okrętów, pierwszych przedstawicieli nowej klasy krążowników liniowych. Zbudowane dla Royal Navy według koncepcji admirała Johna Fishera w latach 1906–1909, były zaprojektowane do uzyskiwania jak największej prędkości maksymalnej, kosztem słabszego opancerzenia. Wszystkie trzy okręty: „Invincible”, „Inflexible” i „Indomitable”, były użyte bojowo w działaniach morskich I wojny światowej. Pozornie potwierdziły swoją przydatność w bitwie koło Falklandów 8 grudnia 1914 roku, gdy dwa z nich: „Invincible” i „Inflexible” odegrały główną rolę w rozgromieniu Eskadry Wschodnioazjatyckiej admirała von Spee. Miały jednak wówczas za przeciwnika słabsze i wolniejsze niemieckie krążowniki pancerne. W starciu z co najmniej równorzędnymi krążownikami liniowymi Hochseeflotte podczas bitwy jutlandzkiej 31 maja 1916 roku wykazały swą słabą odporność na trafienia ciężkimi pociskami artyleryjskimi. Dobitnym tego dowodem było błyskawiczne zatonięcie „Invincible” po trafieniu w magazyn amunicyjny jednej z wież artyleryjskich i wywołanej tym eksplozji ładunków. Pozostałe w linii dwa okręty przetrwały wojnę i po jej zakończeniu zostały odstawione do rezerwy. Pod koniec 1921 roku obydwa zostały sprzedane na złom. Линейные крейсера типа «Инвинсибл» — тип линейных крейсеров Королевского военно-морского флота Великобритании времён Первой мировой войны. Первые в мире линейные крейсера. Построено три корабля: «Инвинсибл» (Invincible, рус. Непобедимый), «Инфлексибл» (Inflexible, рус. Несгибаемый), «Индомитебл» (Indomitable, рус. Неукротимый). Строились по программе 1905—1906 года. Вошли в строй в 1908—1909 годах. Первоначально классифицировались как броненосные крейсера. Стали первыми в мире броненосными крейсерами с паротурбинной силовой установкой и единым главным калибром. В основу концепции их применения была положена идея Первого морского лорда Джона Фишера — «скорость — лучшая броня». По этому замыслу крейсера типа «Инвинсибл» должны были выиграть бой с любым более быстроходным противником и быть способными уйти от более сильного. При сохранении бронирования на уровне других броненосных крейсеров корабли этого типа имели более сильное вооружение и бо́льшую скорость хода. Преимущества новых крейсеров вызвали изменение в классификации — в 1911 году корабли типа «Инвинсибл» были переклассифицированы в линейные крейсера. Но к началу Первой мировой войны, в связи с постройкой Великобританией и Германией новых, более совершенных линейных крейсеров, первоначальная концепция Фишера себя не оправдала. Немецкие линейные крейсера имели скорость не меньше, чем у крейсеров типа «Инвинсибл», при сравнимом или более сильном вооружении и лучшем бронировании. Опыт войны показал, что крейсера типа «Инвинсибл» оказались эффективны только в случае использования против более старых броненосных крейсеров. Так, в 1914 году в сражении у Фолклендских островов «Инвинсибл» и «Инфлексибл» практически без потерь потопили германские броненосные крейсера «Шарнхорст» и «Гнейзенау». Результаты же боёв с современными германскими линейными крейсерами были не столь впечатляющими. Летом 1914 года «Инфлексибл» и «Индомитебл» не смогли догнать «Гёбен». А «Индомитебл» в сражении у Доггер-банки смог догнать только повреждённый броненосный крейсер «Блюхер», оказавшись не в состоянии участвовать в бою с немецкими линейными крейсерами «Зейдлиц», «Мольтке» и «Дерфлингер». «Инвинсибл» затонул 31 мая 1916 года в Ютландском сражении после попаданий нескольких снарядов с «Дерфлингера» в район бортовой башни, которые вызвали взрыв боезапаса и гибель корабля почти со всем экипажем. Оставшиеся в строю «Инфлексибл» и «Индомитебл» до конца войны были отстранены от активного участия в боевых действиях. После окончания войны их вывели в резерв и в 1920—1921 годах продали на слом. Classe Invincible foi uma classe de navios do tipo cruzador de batalha construídos para Marinha Real Britânica.
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-en:Invincible-class_battlecruiser?oldid=1117702521&ns=0
n13:length
172821.6
dbo:wikiPageLength
52813
dbo:length
172.8216
dbo:shipBeam
23.7744
dbo:topSpeed
46.3
dbo:powerType
dbr:Water-tube_boiler
dbo:type
dbr:Battlecruiser
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:Invincible-class_battlecruiser