| dbo:MeanOfTransportation/length
| |
| dbo:abstract
|
- Dubrovnik byl torpédoborec jugoslávského královského námořnictva. Sloužil jako vůdčí loď torpédoborců a patřil k největším plavidlům své kategorie. Měl být první lodí své třídy, kvůli hospodářské krizi však zůstal osamocen. V průběhu druhé světové války byl torpédoborec ukořistěn Itálii a později Německem. Potopen byl v dubnu 1945. (cs)
- Die Dubrovnik war ein Zerstörer der Marine Jugoslawiens, der Anfang der 1930er Jahre gebaut wurde. Im Laufe des Zweiten Weltkrieges kam er auch unter dem Namen Premuda in der Königlich Italienischen Marine und als Torpedoboot TA 32 in der deutschen Kriegsmarine zum Einsatz. (de)
- Dubrovnik was a flotilla leader built for the Royal Yugoslav Navy by Yarrow Shipbuilders in Glasgow in 1930 and 1931. She was one of the largest destroyers of her time. Resembling contemporary British designs, Dubrovnik was a fast ship with a main armament of four Czechoslovak-built Škoda 140 mm (5.5 in) guns in single mounts. She was intended to be the first of three flotilla leaders built for Yugoslavia, but was the only one completed. During her service with the Royal Yugoslav Navy, Dubrovnik undertook several peacetime cruises through the Mediterranean, the Turkish Straits and the Black Sea. In October 1934, she conveyed King Alexander to France for a state visit, and carried his body back to Yugoslavia following his assassination in Marseille. During the German-led Axis invasion of Yugoslavia in April 1941, Dubrovnik was captured by the Italians. After a refit, which included the replacement of some of her weapons and the shortening of her mainmast and funnels, she was commissioned into the Royal Italian Navy as Premuda. In Italian service she was mainly used as an escort and troop transport. In June 1942, she was part of the Italian force that attacked the Allied Operation Harpoon convoy attempting to relieve the island of Malta. In July 1943, she broke down and was brought to Genoa for repair and a refit. Premuda was the most important and effective Italian war prize ship of World War II. At the time of the Italian surrender to the Allies in September 1943, Premuda was still docked in Genoa, and was seized by Germany. Plans to convert her into a radar picket for night fighters were abandoned. In August 1944, following the replacement of her armament, she was commissioned into the German Navy as a Torpedoboot Ausland (foreign torpedo boat) with the designation TA32. The ship saw action shelling Allied positions on the Italian coast and laying naval mines. In March 1945, she took part in the Battle of the Ligurian Sea against two Royal Navy destroyers, during which she was lightly damaged. She was scuttled the following month as the Germans retreated from Genoa. (en)
- Il Premuda è stato un cacciatorpediniere della Regia Marina, ex jugoslavo Dubrovnik. (it)
- ドゥブロヴニク （クロアチア語: Kraljevski brod Dubrovnik：セルビア語: Краљевски брод Дубровник）はの嚮導駆逐艦。 (ja)
- Dubrovnik (później Premuda i TA 32) – wielki niszczyciel zbudowany dla Jugosłowiańskiej Marynarki Wojennej w latach 30. XX w., w kwietniu 1941 po ataku na Jugosławię przejęty przez Włochów, następnie, po kapitulacji tychże we wrześniu 1943 przez Niemców, którzy dokonali jego samozatopienia w kwietniu 1945 r. Był jedynym okrętem swojego typu. Okręt zbudowany w stoczni w Glasgow był w owym czasie największym okrętem, jaki tam zbudowano. Jugosławia żądała, by zbudować okręt szybszy i lepiej uzbrojony niż jego jakikolwiek potencjalny włoski przeciwnik. Stępkę pod budowę okrętu położono 10 czerwca 1930 r., a wcielono go do służby w maju 1932 r. Artyleria została dostarczona przez czeskie Zakłady Škoda, zaś uzbrojenie przeciwlotnicze było uważane za silne. W służbie jugosłowiańskiej okręt m.in. przewoził króla Aleksandra I podczas jego wizyt we Francji w 1934, a następnie po zamachu przywiózł jego zwłoki do kraju. Po ataku na Jugosławię 17 kwietnia 1941 okręt został zdobyty przez Włochów w bazie w Kotorze. W składzie Regia Marina okręt przebudowano i zmieniono nazwę na „Premuda”. Wymieniono działa 84 mm i działka 37 mm oraz wyposażono jednostkę w nowy dalmierz. Okręt uczestniczył w służbie konwojowej do Afryki Północnej oraz przeciwdziałał alianckiej operacji Harpoon. W chwili kapitulacji Włoch „Premuda” znajdował się w remoncie w Genui, gdzie została przejęta przez Niemców. Wymienili oni uzbrojenie na 3 działa 105 mm i zamienili go w okręt wczesnego ostrzegania wyposażony w radar typu Freya, wkrótce zastąpiony przez czwarte działo 105 mm i wyrzutnie torped. Okręt pod nazwą „TA 32” był flagowym okrętem 10 Flotylli bazującej w Genui i aktywnej na Morzu Liguryjskim; walczył m.in. z brytyjskimi niszczycielami w marcu 1945. 25 kwietnia 1945 r. tuż przed zajęciem Genui przez Aliantów, okręt został zatopiony przez własną załogę. W marcu 1950 roku podniesiony z dna i złomowany we włoskim porcie Savona. (pl)
- «Дубровник» (сербохорв. Дубровник / Dubrovnik), в 1941—1943 годах — «Премуда» (итал. Premuda), в 1943—1945 годах — TA-32 (нем. Torpedoboot Ausland 32) — югославский эскадренный миноносец (эсминец), построенный в 1930—1931 годах британской судостроительной компанией Yarrow Shipbuilders в Глазго. Считался одним из крупнейших эсминцев в мире на тот момент. «Дубровник», построенный по британским технологиям, являлся достаточно быстрым кораблём, вооружённым 140-мм корабельными орудиями производства фирмы Škoda. Планировалось построить всего три таких эсминца для югославского флота, но был построен только «Дубровник». За время своей службы в королевских ВМС Югославии «Дубровник» совершил несколько визитов в порты Средиземноморья, в Босфор и Дарданеллы и Чёрное море. В октябре 1934 года на нём отправлялся в Марсель король Александр I Карагеоргиевич, и этот же корабль доставил тело погибшего короля на родину. В апреле 1941 года во время Югославской операции вермахта эсминец «Дубровник» был захвачен итальянцами. После ремонта, включавшего замену вооружения, укорачивания мачты и корабельных труб, корабль был принят в состав КВМС Италии под именем «Премуда», где занимался в основном конвоированием транспортных кораблей. В июне 1942 года он в составе итальянских сил атаковал британцев в разгар операции «Гарпун», не позволив им довести конвой до Мальты. В июле 1943 года корабль получил повреждения силовой установки и вынужден был встать на ремонт в Генуе. Для итальянцев это был крупнейший и важнейший трофей во Второй мировой войне. После капитуляции Италии в сентябре 1943 года немцы захватили «Премуду» в Генуе. Изначально её хотели переоборудовать в плавучий радар для обнаружения вражеских ночных истребителей и ориентирования собственных, но эти планы были отменены. В августе 1944 года корабль был принят в состав кригсмарине под названием TA-32. Корабль участвовал в обстреле позиций союзников на Апеннинском полуострове и постановке морских минных заграждений. В марте 1945 года он участвовал в сражении в Лигурийском море против эсминцев «Метеор» и «Лукаут», получив лёгкие повреждения. 24 апреля 1945 года немцы затопили корабль, отступая из Генуи. (ru)
- «Дубровник» — лідер ескадренних міноносців, побудований для Королівських військово-морських сил Югославії Yarrow Shipbuilders у Глазго з 1930 по 1931. Корабель мав стати одним з трьох лідерів есмінців, які мали побудувати. Вважалося, що три кораблі можуть перемогти одиночний італійський легкий крейсер наявних на той час модифікацій типу «Кондотьєрі». Але через наслідки Великої депресії плани щодо побудови інших кораблів типу були скасовані. (uk)
|
| dbo:acquirementDate
|
- 1941-04-17 (xsd:date)
- 1943-09-09 (xsd:date)
|
| dbo:builder
| |
| dbo:commissioningDate
| |
| dbo:country
| |
| dbo:layingDown
| |
| dbo:length
| |
| dbo:shipBeam
| |
| dbo:shipLaunch
| |
| dbo:status
|
- Captured byGerman forceson 9 September 1943
- Captured byItalian forceson 17 April 1941
- Scuttled on 24 April 1945
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:topSpeed
| |
| dbo:type
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 28555 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:hideHeader
| |
| dbp:shipAcquired
|
- 1941-04-17 (xsd:date)
- 1943-09-09 (xsd:date)
|
| dbp:shipArmament
|
- *4 × Škoda naval guns
* 2 × Škoda AA guns
* 6 × Škoda AA guns
* 2 × Česká zbrojovka machine guns
* 6 × torpedo tubes
* 40 × naval mines (en)
|
| dbp:shipBuilder
| |
| dbp:shipCommissioned
|
- 1944-08-18 (xsd:date)
- May 1932 (en)
- February 1942 (en)
|
| dbp:shipComplement
| |
| dbp:shipCountry
| |
| dbp:shipDisplacement
| |
| dbp:shipFate
|
- 0001-04-17 (xsd:gMonthDay)
- 0001-04-24 (xsd:gMonthDay)
- 0001-09-09 (xsd:gMonthDay)
|
| dbp:shipLaidDown
| |
| dbp:shipLaunched
| |
| dbp:shipName
|
- Dubrovnik (en)
- Premuda (en)
- TA32 (en)
|
| dbp:shipNamesake
|
- City of Dubrovnik (en)
- The island of Premuda (en)
|
| dbp:shipOrdered
| |
| dbp:shipPropulsion
|
- *Two shafts;
* 2 × Parsons steam turbines
* 1 × Curtis steam turbine for cruising
* 3 × Yarrow water-tube boilers (en)
|
| dbp:shipRange
| |
| dbp:shipSpeed
|
- *Maximum:
* Cruising: (en)
|
| dbp:shipSponsor
| |
| dbp:shipType
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Dubrovnik byl torpédoborec jugoslávského královského námořnictva. Sloužil jako vůdčí loď torpédoborců a patřil k největším plavidlům své kategorie. Měl být první lodí své třídy, kvůli hospodářské krizi však zůstal osamocen. V průběhu druhé světové války byl torpédoborec ukořistěn Itálii a později Německem. Potopen byl v dubnu 1945. (cs)
- Die Dubrovnik war ein Zerstörer der Marine Jugoslawiens, der Anfang der 1930er Jahre gebaut wurde. Im Laufe des Zweiten Weltkrieges kam er auch unter dem Namen Premuda in der Königlich Italienischen Marine und als Torpedoboot TA 32 in der deutschen Kriegsmarine zum Einsatz. (de)
- Il Premuda è stato un cacciatorpediniere della Regia Marina, ex jugoslavo Dubrovnik. (it)
- ドゥブロヴニク （クロアチア語: Kraljevski brod Dubrovnik：セルビア語: Краљевски брод Дубровник）はの嚮導駆逐艦。 (ja)
- «Дубровник» — лідер ескадренних міноносців, побудований для Королівських військово-морських сил Югославії Yarrow Shipbuilders у Глазго з 1930 по 1931. Корабель мав стати одним з трьох лідерів есмінців, які мали побудувати. Вважалося, що три кораблі можуть перемогти одиночний італійський легкий крейсер наявних на той час модифікацій типу «Кондотьєрі». Але через наслідки Великої депресії плани щодо побудови інших кораблів типу були скасовані. (uk)
- Dubrovnik was a flotilla leader built for the Royal Yugoslav Navy by Yarrow Shipbuilders in Glasgow in 1930 and 1931. She was one of the largest destroyers of her time. Resembling contemporary British designs, Dubrovnik was a fast ship with a main armament of four Czechoslovak-built Škoda 140 mm (5.5 in) guns in single mounts. She was intended to be the first of three flotilla leaders built for Yugoslavia, but was the only one completed. During her service with the Royal Yugoslav Navy, Dubrovnik undertook several peacetime cruises through the Mediterranean, the Turkish Straits and the Black Sea. In October 1934, she conveyed King Alexander to France for a state visit, and carried his body back to Yugoslavia following his assassination in Marseille. (en)
- Dubrovnik (później Premuda i TA 32) – wielki niszczyciel zbudowany dla Jugosłowiańskiej Marynarki Wojennej w latach 30. XX w., w kwietniu 1941 po ataku na Jugosławię przejęty przez Włochów, następnie, po kapitulacji tychże we wrześniu 1943 przez Niemców, którzy dokonali jego samozatopienia w kwietniu 1945 r. Był jedynym okrętem swojego typu. W służbie jugosłowiańskiej okręt m.in. przewoził króla Aleksandra I podczas jego wizyt we Francji w 1934, a następnie po zamachu przywiózł jego zwłoki do kraju. Po ataku na Jugosławię 17 kwietnia 1941 okręt został zdobyty przez Włochów w bazie w Kotorze. (pl)
- «Дубровник» (сербохорв. Дубровник / Dubrovnik), в 1941—1943 годах — «Премуда» (итал. Premuda), в 1943—1945 годах — TA-32 (нем. Torpedoboot Ausland 32) — югославский эскадренный миноносец (эсминец), построенный в 1930—1931 годах британской судостроительной компанией Yarrow Shipbuilders в Глазго. Считался одним из крупнейших эсминцев в мире на тот момент. «Дубровник», построенный по британским технологиям, являлся достаточно быстрым кораблём, вооружённым 140-мм корабельными орудиями производства фирмы Škoda. Планировалось построить всего три таких эсминца для югославского флота, но был построен только «Дубровник». За время своей службы в королевских ВМС Югославии «Дубровник» совершил несколько визитов в порты Средиземноморья, в Босфор и Дарданеллы и Чёрное море. В октябре 1934 года на нём от (ru)
|
| rdfs:label
|
- Dubrovnik (1931) (cs)
- Dubrovnik (Schiff, 1931) (de)
- Premuda (cacciatorpediniere) (it)
- ドゥブロヴニク (駆逐艦) (ja)
- Dubrovnik (1931) (pl)
- Дубровник (эсминец) (ru)
- Yugoslav destroyer Dubrovnik (en)
- Дубровник (1932) (uk)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
|
- Dubrovnik (en)
- Premuda (en)
- TA32 (en)
|
| is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
,_jugoslawische_Schiffe.jpg?width=300)
.jpg){kind=link}
,_jugoslawische_Schiffe.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}