| dbo:abstract
|
- الجارية هي مزيج من السيارة والدراجة الهوائية يكون فيها الراكب مستلقيا على كرسي ذي حامل ووسادة على هيئة مشابهة لجلوسه في كرسي أو أريكة منزلية. تكون رجلي الراكب أمامه وهو يحركها على الردافة، والتي بدورها تحرك عجلات الجارية. (ar)
- Lehokolo je jízdní kolo, na němž jezdec jede v pololežící nebo ležící poloze. Oproti klasickým bicyklům lehokola poskytují vyšší pohodlí při jízdě; váha jezdce je rozložena na poměrně velkou plochu anatomicky tvarované sedačky. Většina lehokol má také menší aerodynamický odpor daný menší čelní plochou. Aerodynamicky kapotovaná lehokola jsou nejrychlejší bicykly na světě, i s nekapotovanými bylo dosaženo vyšších výkonů než jsou oficiální rekordy registrované Mezinárodní cyklistickou unií (UCI). Z oficiálních závodů byla lehokola UCI vyloučena novými přísnějšími technickými předpisy v roce 1934. Lehokola existují v široké škále konstrukcí co se týče rozvoru, rozměrů kol, umístění i pohonu zadního nebo předního kola; od silničních a dráhových závodních speciálů až po robustní celoodpružená kola pro náročnou expediční cyklistiku. (cs)
- Ein Liegerad ist ein Fahrrad mit einer nach hinten geneigten Sitz- beziehungsweise Liegeposition. Es verfügt im Unterschied zu einem herkömmlichen Fahrrad anstatt eines Sattels über einen Netz- oder Schalensitz. Das Tretlager und die Pedale sind vorne angebracht. Die meisten Liegeräder sind nicht schwieriger zu fahren als gewöhnliche Fahrräder; abhängig vom Liegeradtyp und der Lenkerform kann eine kurze Eingewöhnungsphase erforderlich sein. Die 1934 erlassene Regel des Internationalen Radsport-Verbands (UCI), wonach nur Fahrräder mit Diamantrahmen zu Wettbewerben zugelassen sind, schließt die Verwendung von Liegerädern bei den meisten Wettkämpfen aus. Das führte über Jahrzehnte zu einer deutlichen Stagnation des Entwicklungsfortschritts. (de)
- Kuŝbiciklo estas biciklo kiun oni uzas sidante aŭ kuŝante. Oni sidas sur seĝo kun dorsa apogilo, ne sur selo kiel sur kutima biciklo. Pro tio ke estas loko por kuŝi la dorson, oni diras ke kuŝbiciklo estas pli komforta por la dorso. La kruroj estas pli malpli horizontalaj kaj kiam oni puŝas la pedalojn oni puŝas sin kontraŭ la apogilo de la seĝo kiu donas subtenon kaj tiel oni pli forte pedalas. Tiu pozicio ankaŭ estas pli aerodinamika, do je egala peno oni pli rapidas ol sur kutima biciklo. Ĉar kuŝante la veturanto ne estas tiom alte kiel sur kutima biciklo, oni ofte aldonas al kuŝbiciklo flagon sur stango kiu situas sufiĉe alta por esti vidata de kondukantoj de aliaj veturiloj sur la strato. (eo)
- Un vélo couché, aussi appelé vélo horizontal, vélorizontal ou « vélo Vélocar », est un véhicule à propulsion humaine conçu de façon telle que le conducteur soit en position allongée (couché sur le dos, les jambes à l'horizontale) pour pédaler. Le pédalier est donc situé à l'avant du vélo, et la selle est remplacée par un siège où le dos est appuyé. La roue avant est souvent plus petite. Le guidon se trouve soit au-dessus des genoux, soit sous les fesses. Le pratiquant du vélorizontal (vh) est un véhiste. (fr)
- La bicicleta reclinada (en inglés recumbent bicycle o bent, en francés veló-couché) es un tipo de bicicleta en la que el ciclista adopta una posición más cómoda (sobre todo) pero también más aerodinámica, por lo que en terreno llano o favorable es más veloz que la bicicleta tradicional. En las subidas dependerá sobre todo del peso (las BR suelen ser más pesadas) ya que las bajas velocidades no le permiten hacer valer su ventaja aerodinámica. (es)
- A recumbent bicycle is a bicycle that places the rider in a laid-back reclining position. Most recumbent riders choose this type of design for ergonomic reasons: the rider's weight is distributed comfortably over a larger area, supported by back and buttocks. On a traditional upright bicycle, the body weight rests entirely on a small portion of the sitting bones, the feet, and the hands. Most recumbent models also have an aerodynamic advantage; the reclined, legs-forward position of the rider's body presents a smaller frontal profile. A recumbent holds the world speed record for a bicycle, and they were banned from racing under the Union Cycliste Internationale (UCI) in 1934, and now race under the banner of the World Human Powered Vehicle Association (WHPVA) and International Human Powered Vehicle Association (IHPVA). Recumbents are available in a wide range of configurations, including: long to short wheelbase; large, small, or a mix of wheel sizes; overseat, underseat, or no-hands steering; and rear wheel or front wheel drive. A variant with three wheels is a recumbent tricycle. (en)
- Sepeda berbaring adalah sebuah sepeda yang menempatkan pengendaranya dalam posisi bersandar pada suatu kursi yang ditempatkan di sepeda tersebut. Sepeda berbaring dapat mencegah atau mengurangi sakit leher dan sakit pinggang yang sering menyertai olahraga bersepeda. Beberapa pengendara bahkan melaporkan bahwa mereka benar-benar terbebas dari sakit pinggang dengan beralih ke sepeda berbaring. (in)
- 리컴번트 자전거(Recumbent bicycle) 또는 와식 자전거(臥式自轉車)는 등을 뒤로 기대고 탈 수 있게 만들어진 자전거이다. 거의 대부분의 리컴번트 탑승자들은 적 이유로 이 디자인의 자전거를 선택한다. 탑승자의 무게가 등과 엉덩이로 지탱되는 넓은 영역에 걸쳐 편안하게 분산되기 때문이다. 전통적인 에서는 전체 몸무게가 의 일부분, 발, 손에 집중된다. 일반적으로 리컴번트형은 다리를 앞으로 내고 뒤로 누운 자세 때문에 정면에서 바라본 면적이 작아져서 공기역학적 장점도 함께 가진다. 한때 자전거 속도의 세계기록이 리컴번트의 기록으로 작성되었으며, 1934년 이후로 국제 자전거 경주에서 금지되었다. 리컴번트 자전거의 형태는 아주 다양한데, 쇼트/롱 휠베이스, 대/소/혼합형 휠사이즈, 오버시트/언더시트/노핸즈 핸들, 전륜/후륜 구동 등이 있다. 바퀴가 세 개 달린 변형된 리컴번트 자전거는 리컴번트 삼륜자전거로 불린다. (ko)
- Il velocipede reclinato - comunemente chiamato bicicletta reclinata o anche recumbent - è un tipo di bicicletta che pone il ciclista in una posizione supina. La schiena è supportata da un sedile inclinato generalmente tra i 20 e i 50°, le gambe sono distese in avanti sui pedali, che sono all'incirca alla stessa altezza del sedile. Il manubrio può essere al di sopra come al di sotto del sedile. Le ruote sono generalmente più piccole e più distanziate rispetto ad una bicicletta convenzionale. Le reclinate detengono i record di velocità per i veicoli a propulsione umana. (it)
- Een ligfiets is een fiets waarop de fietser een andere lichaamshouding en gewichtsverdeling heeft ten opzichte van een gangbare fiets. Het gewicht van de ligfietser wordt daarin grotendeels gedragen door het stoeltje waarin die zit of ligt. Een klein deel van zijn lichaamsgewicht rust op de pedalen die zich voor diens romp bevinden. Bij een gangbare fiets heeft de fietser vaak aanzienlijke delen van zijn gewicht verspreid over het zadel, de pedalen en het stuur. Door de bouw van de ligfiets met de positie van de ligfietser worden bij dezelfde inspanning over het algemeen hogere snelheden bereikt. De ligfiets geeft daarbij aan de fietser onder meer een comfortabelere houding ten opzichte van een gangbare fiets. De eerste modellen ligfietsen werden ontworpen eind 19de eeuw. Dit werd mogelijk door de uitvinding van de fietsketting. Het duurde echter nog tot het begin jaren 80 van de 20e eeuw voordat er een serieuze markt ontstond. Hoewel er met name in Nederland en de Verenigde Staten een groeiende groep enthousiaste gebruikers is, blijft de ligfiets een zeldzame verschijning op de weg. (nl)
- リカンベント（英語: recumbent bicycle）とは、自転車の一種である。通常の自転車がサドルに臀部を乗せ直立に近い状態で、足の上下の屈伸運動を動力とするのに対し、リカンベントはサドルの代わりとなる背もたれつきのシートにもたれるように坐り、足を前方に向けた姿勢での屈伸運動を動力とする。英単語の「recumbent」はもたれかかるという意味の言葉であり、もたれかかって運転することからその名が付いた。 (ja)
- Rower poziomy – rower, na którym rowerzysta przyjmuje pozycję półleżącą lub leżącą. Ze względu na specyficzną konstrukcję, rowery te uznaje się za bardziej ergonomiczne od rowerów klasycznych. Dzięki zmniejszeniu oporu powietrza oraz redukcji strat energii na pionowy ruch kolarza, jazda na rowerze poziomym jest efektywniejsza energetycznie (kosztem tego samego wysiłku można pokonać dłuższy dystans), a osiągane prędkości są wyższe niż w przypadku rowerów klasycznych. Różnorodność rowerów poziomych jest równie wielka jak rowerów klasycznych: od w pełni zamortyzowanych rowerów miejskich o krótkiej bazie do typowo wyczynowych typu „low racer”, czyli niska wyścigówka. (pl)
- Bicicleta reclinada é uma forma variante de bicicleta, na qual o ciclista não vai montado sobre a mesma, como nas bicicletas tradicionais, mas sentado (ou eventualmente deitado), com o conjunto de pedivelas (pedais) localizado à sua frente. Dado esse detalhe, a possibilidade de geometrias diversas é grande, sendo que normalmente podem ser classificadas em bicicletas reclinadas de base curta (onde a pedivela está localizada à frente da roda dianteira), base longa (com a pedivela localizada entre a roda dianteira e a roda traseira), base longa encurtada (variação da geometria anterior, com a pedivela localizada quase acima da roda dianteira, via de regra de tamanho pequeno), e base média, variação ligeiramente mais longa da geometria de base curta, porém mantendo a pedivela à frente da roda dianteira). A maioria dos modelos reclinados também tem uma vantagem aerodinâmica; a posição reclinada e com as pernas para a frente do corpo do piloto apresenta um perfil frontal menor. Um modelo reclinado detém o recorde mundial de velocidade para uma bicicleta, e eles foram proibidos de correr sob a Union Cycliste Internationale (UCI) em 1934, e agora correm sob a bandeira da World Human Powered Vehicle Association (WHPVA) e (IHPVA). (pt)
- En liggcykel är en cykel ämnad att cyklas av en eller flera personer i mer eller mindre liggande ställning. Det är vanligast med en tillbakalutad körställning men det förekommer varianter där cyklisten ligger på mage. Liggcyklar har oftast två hjul men det finns liggcyklar med tre (trike) eller fyra (quad) hjul. Den liggande ställningen gör att luftmotståndet blir avsevärt lägre än för ekipage med en mer upprätt sittställning. För att ytterligare förbättra aerodynamiken i syfte att minska luftmotståndet finns liggcyklar med en olika typer av kåpor. En variant är velomobilen som är en helt inkapslad trehjuling men finns även mer sällan förekommande med två eller fyra hjul. (sv)
- Лигерад (нем. Liegerad; другое название — «рикамбент») — лежачий велосипед, позволяющий велосипедисту ехать полулёжа или лёжа на спине, в редких случаях — на животе. Лигерады, как правило, быстрее обычных велосипедов из-за лучшей обтекаемости, и по этой причине не допускаются на соревнования (проводятся специальные соревнования для лигерадов). Впервые лигерад был использован на международных соревнованиях в 1933 году, но в 1934 году Международный союз велосипедистов запретил участие в велогонках на любой велотехнике, которая отличается конструкцией от стандартного велосипеда. По состоянию на 2012 год часовой рекорд для стримлайнеров (лигерадов в полном обтекателе) составляет 91 км 595 м, для лигерадов без обтекателей — 52 км 074 м. Для стандартных спортивных велосипедов — 54 км 526 м (по состоянию на июль 2015 года). Другими преимуществами лигерадов является комфортабельность, отсутствие нагрузки на спину, меньшая вероятность развития импотенции у мужчин, безопасность головы при авариях. Недостатками являются большой вес и размеры, высокая стоимость, худший обзор, медленный поворот и более трудная езда в гору (велосипедист не может встать на педали, чтобы давить на них всем своим весом). Последнее утверждение весьма спорно, так как используя упор спины в сиденье можно прилагать к педалям усилие даже превышающее вес велосипедиста. Также существуют тандемные лигерады (один велосипедист полулежит, другой сидит либо оба находятся в полулежачей посадке). Лигерады достаточно широко распространены в Европе, где популярны среди туристов. Лежачие велосипеды выпускаются как промышленным способом, так и строятся самодельщиками. (ru)
- Лігерад (нім. Liegerad; інша назва — «рікамбент») — лежачий велосипед, що дозволяє велосипедисту їхати напівлежачи або лежачи на спині, в рідкісних випадках — на животі. Лежачий велосипед, як правило, швидший за класичні велосипеди через кращу обтічність, і з цієї причини не допускаються на змагання (для лежачих велосипедів проводяться окремі змагання). Вперше лежачий велосипед був використаний на міжнародних змаганнях у 1933, але в 1934 Міжнародний союз велосипедистів заборонив участь у велоперегонах велотехніки, яка відрізняється конструкцією від класичного велосипеда. Станом на 2012 рік (відстань, пройдена за 1 годину) для стрімлайнерів (лежачих велосипедів в повному обтічнику) становить 91 км 595 м, для лежачих велосипедів без обтічників — 52 км 074 м. Для стандартних спортивних велосипедів рекорд швидкості станом на липень 2015 року становить 54 км 526 м. Іншими перевагами лежачих велосипедів є комфортабельність, відсутність навантаження на спину, менша ймовірність розвитку імпотенції у чоловіків, безпека голови при аваріях. Недоліками лігерадів є відносно великі вага і розміри, висока вартість, повільний поворот і більш важка їзда в гору — велосипедист не може встати на педалі, щоб тиснути на них всією своєю вагою. Також існують тандемні лежачі велосипеди (один велосипедист напівлежить, інший сидить або обидва знаходяться в напівлежачій посадці). Лежачі велосипеди досить широко поширені в Європі, де популярні серед туристів. За конструкцією лігеради поділяються на:
* передньо- та задньопривідні. Передньопривідні, в свою чергу, поділяються на типи з рухомою (педальний механізм на повороті обертається разом з переднім колесом), та нерухомою кареткою (педальний механізм складає з нерухомою частиною рами одне ціле, можливості повороту обмежені еластичністю передачі на колесо).
* з короткою, середньою та довгою колісною базою. В залежності від бази велосипедист розміщується над колесами (коротка), напівлежачи (середня) або лежачи мід колесами (довга база). Окремий різновид лігерадів — веслувальний велосипед. (uk)
|
| dbp:freeText
|
- Coil, Elastomer, Air-sprung (en)
- Long, Short, Compact long wheelbase, Convertible (en)
- Mesh, Foam (en)
- Rear wheel drive, Front wheel drive (en)
- Under-seat, Over-seat, Center steering (en)
- Mountain bike, Lowracer, Highracer, Semi-recumbent, Folding, Tandem, Recumbent tricycle, Handcycle, Hand-and-foot recumbent tricycle, Recumbent quadracycle, Stationary (en)
|
| rdfs:comment
|
- الجارية هي مزيج من السيارة والدراجة الهوائية يكون فيها الراكب مستلقيا على كرسي ذي حامل ووسادة على هيئة مشابهة لجلوسه في كرسي أو أريكة منزلية. تكون رجلي الراكب أمامه وهو يحركها على الردافة، والتي بدورها تحرك عجلات الجارية. (ar)
- Kuŝbiciklo estas biciklo kiun oni uzas sidante aŭ kuŝante. Oni sidas sur seĝo kun dorsa apogilo, ne sur selo kiel sur kutima biciklo. Pro tio ke estas loko por kuŝi la dorson, oni diras ke kuŝbiciklo estas pli komforta por la dorso. La kruroj estas pli malpli horizontalaj kaj kiam oni puŝas la pedalojn oni puŝas sin kontraŭ la apogilo de la seĝo kiu donas subtenon kaj tiel oni pli forte pedalas. Tiu pozicio ankaŭ estas pli aerodinamika, do je egala peno oni pli rapidas ol sur kutima biciklo. Ĉar kuŝante la veturanto ne estas tiom alte kiel sur kutima biciklo, oni ofte aldonas al kuŝbiciklo flagon sur stango kiu situas sufiĉe alta por esti vidata de kondukantoj de aliaj veturiloj sur la strato. (eo)
- Un vélo couché, aussi appelé vélo horizontal, vélorizontal ou « vélo Vélocar », est un véhicule à propulsion humaine conçu de façon telle que le conducteur soit en position allongée (couché sur le dos, les jambes à l'horizontale) pour pédaler. Le pédalier est donc situé à l'avant du vélo, et la selle est remplacée par un siège où le dos est appuyé. La roue avant est souvent plus petite. Le guidon se trouve soit au-dessus des genoux, soit sous les fesses. Le pratiquant du vélorizontal (vh) est un véhiste. (fr)
- La bicicleta reclinada (en inglés recumbent bicycle o bent, en francés veló-couché) es un tipo de bicicleta en la que el ciclista adopta una posición más cómoda (sobre todo) pero también más aerodinámica, por lo que en terreno llano o favorable es más veloz que la bicicleta tradicional. En las subidas dependerá sobre todo del peso (las BR suelen ser más pesadas) ya que las bajas velocidades no le permiten hacer valer su ventaja aerodinámica. (es)
- Sepeda berbaring adalah sebuah sepeda yang menempatkan pengendaranya dalam posisi bersandar pada suatu kursi yang ditempatkan di sepeda tersebut. Sepeda berbaring dapat mencegah atau mengurangi sakit leher dan sakit pinggang yang sering menyertai olahraga bersepeda. Beberapa pengendara bahkan melaporkan bahwa mereka benar-benar terbebas dari sakit pinggang dengan beralih ke sepeda berbaring. (in)
- 리컴번트 자전거(Recumbent bicycle) 또는 와식 자전거(臥式自轉車)는 등을 뒤로 기대고 탈 수 있게 만들어진 자전거이다. 거의 대부분의 리컴번트 탑승자들은 적 이유로 이 디자인의 자전거를 선택한다. 탑승자의 무게가 등과 엉덩이로 지탱되는 넓은 영역에 걸쳐 편안하게 분산되기 때문이다. 전통적인 에서는 전체 몸무게가 의 일부분, 발, 손에 집중된다. 일반적으로 리컴번트형은 다리를 앞으로 내고 뒤로 누운 자세 때문에 정면에서 바라본 면적이 작아져서 공기역학적 장점도 함께 가진다. 한때 자전거 속도의 세계기록이 리컴번트의 기록으로 작성되었으며, 1934년 이후로 국제 자전거 경주에서 금지되었다. 리컴번트 자전거의 형태는 아주 다양한데, 쇼트/롱 휠베이스, 대/소/혼합형 휠사이즈, 오버시트/언더시트/노핸즈 핸들, 전륜/후륜 구동 등이 있다. 바퀴가 세 개 달린 변형된 리컴번트 자전거는 리컴번트 삼륜자전거로 불린다. (ko)
- Il velocipede reclinato - comunemente chiamato bicicletta reclinata o anche recumbent - è un tipo di bicicletta che pone il ciclista in una posizione supina. La schiena è supportata da un sedile inclinato generalmente tra i 20 e i 50°, le gambe sono distese in avanti sui pedali, che sono all'incirca alla stessa altezza del sedile. Il manubrio può essere al di sopra come al di sotto del sedile. Le ruote sono generalmente più piccole e più distanziate rispetto ad una bicicletta convenzionale. Le reclinate detengono i record di velocità per i veicoli a propulsione umana. (it)
- リカンベント（英語: recumbent bicycle）とは、自転車の一種である。通常の自転車がサドルに臀部を乗せ直立に近い状態で、足の上下の屈伸運動を動力とするのに対し、リカンベントはサドルの代わりとなる背もたれつきのシートにもたれるように坐り、足を前方に向けた姿勢での屈伸運動を動力とする。英単語の「recumbent」はもたれかかるという意味の言葉であり、もたれかかって運転することからその名が付いた。 (ja)
- Rower poziomy – rower, na którym rowerzysta przyjmuje pozycję półleżącą lub leżącą. Ze względu na specyficzną konstrukcję, rowery te uznaje się za bardziej ergonomiczne od rowerów klasycznych. Dzięki zmniejszeniu oporu powietrza oraz redukcji strat energii na pionowy ruch kolarza, jazda na rowerze poziomym jest efektywniejsza energetycznie (kosztem tego samego wysiłku można pokonać dłuższy dystans), a osiągane prędkości są wyższe niż w przypadku rowerów klasycznych. Różnorodność rowerów poziomych jest równie wielka jak rowerów klasycznych: od w pełni zamortyzowanych rowerów miejskich o krótkiej bazie do typowo wyczynowych typu „low racer”, czyli niska wyścigówka. (pl)
- Lehokolo je jízdní kolo, na němž jezdec jede v pololežící nebo ležící poloze. Oproti klasickým bicyklům lehokola poskytují vyšší pohodlí při jízdě; váha jezdce je rozložena na poměrně velkou plochu anatomicky tvarované sedačky. Většina lehokol má také menší aerodynamický odpor daný menší čelní plochou. Aerodynamicky kapotovaná lehokola jsou nejrychlejší bicykly na světě, i s nekapotovanými bylo dosaženo vyšších výkonů než jsou oficiální rekordy registrované Mezinárodní cyklistickou unií (UCI). Z oficiálních závodů byla lehokola UCI vyloučena novými přísnějšími technickými předpisy v roce 1934. (cs)
- Ein Liegerad ist ein Fahrrad mit einer nach hinten geneigten Sitz- beziehungsweise Liegeposition. Es verfügt im Unterschied zu einem herkömmlichen Fahrrad anstatt eines Sattels über einen Netz- oder Schalensitz. Das Tretlager und die Pedale sind vorne angebracht. Die meisten Liegeräder sind nicht schwieriger zu fahren als gewöhnliche Fahrräder; abhängig vom Liegeradtyp und der Lenkerform kann eine kurze Eingewöhnungsphase erforderlich sein. (de)
- A recumbent bicycle is a bicycle that places the rider in a laid-back reclining position. Most recumbent riders choose this type of design for ergonomic reasons: the rider's weight is distributed comfortably over a larger area, supported by back and buttocks. On a traditional upright bicycle, the body weight rests entirely on a small portion of the sitting bones, the feet, and the hands. (en)
- Een ligfiets is een fiets waarop de fietser een andere lichaamshouding en gewichtsverdeling heeft ten opzichte van een gangbare fiets. Het gewicht van de ligfietser wordt daarin grotendeels gedragen door het stoeltje waarin die zit of ligt. Een klein deel van zijn lichaamsgewicht rust op de pedalen die zich voor diens romp bevinden. Bij een gangbare fiets heeft de fietser vaak aanzienlijke delen van zijn gewicht verspreid over het zadel, de pedalen en het stuur. Door de bouw van de ligfiets met de positie van de ligfietser worden bij dezelfde inspanning over het algemeen hogere snelheden bereikt. De ligfiets geeft daarbij aan de fietser onder meer een comfortabelere houding ten opzichte van een gangbare fiets. (nl)
- Bicicleta reclinada é uma forma variante de bicicleta, na qual o ciclista não vai montado sobre a mesma, como nas bicicletas tradicionais, mas sentado (ou eventualmente deitado), com o conjunto de pedivelas (pedais) localizado à sua frente. (pt)
- En liggcykel är en cykel ämnad att cyklas av en eller flera personer i mer eller mindre liggande ställning. Det är vanligast med en tillbakalutad körställning men det förekommer varianter där cyklisten ligger på mage. Liggcyklar har oftast två hjul men det finns liggcyklar med tre (trike) eller fyra (quad) hjul. (sv)
- Лігерад (нім. Liegerad; інша назва — «рікамбент») — лежачий велосипед, що дозволяє велосипедисту їхати напівлежачи або лежачи на спині, в рідкісних випадках — на животі. Лежачий велосипед, як правило, швидший за класичні велосипеди через кращу обтічність, і з цієї причини не допускаються на змагання (для лежачих велосипедів проводяться окремі змагання). Іншими перевагами лежачих велосипедів є комфортабельність, відсутність навантаження на спину, менша ймовірність розвитку імпотенції у чоловіків, безпека голови при аваріях. За конструкцією лігеради поділяються на: (uk)
- Лигерад (нем. Liegerad; другое название — «рикамбент») — лежачий велосипед, позволяющий велосипедисту ехать полулёжа или лёжа на спине, в редких случаях — на животе. Лигерады, как правило, быстрее обычных велосипедов из-за лучшей обтекаемости, и по этой причине не допускаются на соревнования (проводятся специальные соревнования для лигерадов). Также существуют тандемные лигерады (один велосипедист полулежит, другой сидит либо оба находятся в полулежачей посадке). Лигерады достаточно широко распространены в Европе, где популярны среди туристов. (ru)
|
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
