An Entity of Type: ship, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

Georgios Averof (Greek: Θ/Κ Γεώργιος Αβέρωφ) is a modified Pisa-class armored cruiser built in Italy for the Royal Hellenic Navy in the first decade of the 20th century. The ship served as the Greek flagship during most of the first half of the century. Although popularly known as a battleship (θωρηκτό) in Greek, she is in fact an armored cruiser (θωρακισμένο καταδρομικό), the only ship of this type still in existence.

Property Value
dbo:MeanOfTransportation/length
  • 140130.0
dbo:abstract
  • Georgios Averof je pancéřový křižník řeckého námořnictva třídy Pisa. Ve službě v první linii byl v letech 1911–1952. Později byl využíván jako cvičný hulk a od roku 1986 je z něj . Je to jediný dochovaný pancéřový křižník. Každoročně jej navštíví více než 60 000 lidí. (cs)
  • الطراد المدرع جيورجيوس أفيروف (باليونانية: Γεώργιος Αβέρωφ) هو طراد مدرع من فئة بيزا خدم كسفينة قيادة لسلاح البحرية اليونانية الملكية لقرابة أربعة عقود بدأ من العام 1911 حتى خروجه من الخدمة في 1 أغسطس 1952. يبلغ طول الطراد أفيروف 140 متر وعرض 21 متر وتبلغ إزاحته حوالي 10,000 طن، سلح ببرجين في كل برج مدفعين عيار 234 ملم وبرجين في كل برج 4 مدافع من عيار 190 ملم إضافة إلى 16 مدفع من عيار 76 ملم و4 مدافع عيار 46 ملم و3 أنابيب طوربيد عيار 430 ملم. بعد الحرب العالمية الأولى خضع أفيروف لإعادة بناء في فرنسا ما بين 1925-1927 أعيد فيها تسليحه وتزويده بمدافع مضادة للطائرات. (ar)
  • Die Georgios Averoff (griechisch: Γεώργιος Αβέρωφ) ist ein Panzerkreuzer, der ab 1911 mehr als vierzig Jahre lang das Flaggschiff der griechischen Marine war. Das im Jahre 1910 in Italien als Panzerkreuzer der auf Kiel gelegte Schiff kämpfte in vier Kriegen und spielte in der neugriechischen Geschichte eine wichtige Rolle. Obwohl es landläufig wie auch in Teilen der Literatur als „Schlachtschiff“ (θωρηκτό bzw. englisch: „battleship“) bekannt ist, ist es tatsächlich ein Panzerkreuzer (θωρακισμένο καταδρομικό bzw. englisch: „armoured cruiser“). Die Georgios Averoff ist heute ein Museumsschiff und der letzte noch schwimmende schwere Panzerkreuzer der Welt. (de)
  • Το θωρακισμένο καταδρομικό «Γεώργιος Αβέρωφ» (Θ/Κ «Γ. Αβέρωφ»), επίσης κοινώς γνωστό ως «Θωρηκτό Αβέρωφ», είναι ιστορικό πλοίο της νεότερης Ελλάδας. Παρά το γεγονός ότι αναφέρεται ως θωρηκτό, είναι θωρακισμένο καταδρομικό, κλάσης ΠΙΖΑ (ήταν ακριβές αντίγραφο του ιταλικού θωρακισμένου καταδρομικού «Pisa» που είχε ναυπηγηθεί το 1907 με βάση σχέδιο του ναυπηγού Ιωσήφ Ορλάντο), το οποίο ναυπηγήθηκε στα ναυπηγεία του Oρλάντο στο Λιβόρνο της Ιταλίας την περίοδο 1908 - 1911, και εντάχθηκε στο τότε Ελληνικό Βασιλικό Ναυτικό. Η τότε κυβέρνηση του Κυριακούλη Μαυρομιχάλη δαπάνησε 23.650.000 χρυσές δρχ. για την απόκτησή του. Τα 8.000.000 χρυσές δρχ. προέρχονταν από το 20% της συνολικής κληρονομιάς του Γεωργίου Αβέρωφ, που παραχώρησε με τη διαθήκη του στο το 1899 (χρονολογία δημοσίευσης της διαθήκης), στην οποία όριζε ότι το ποσό αυτό διατίθεται για την ναυπήγηση πολεμικού πλοίου που θα φέρει το όνομά του και θα χρησιμοποιείται ως Εκπαιδευτικό πλοίο και «Σχολή Ναυτικών Δοκίμων». Το υπόλοιπο ποσό (15.650.000 χρυσές δραχμές) καλύφθηκε από το Ταμείο Εθνικού Στόλου. Πρόκειται για το μοναδικό δείγμα του τύπου (θωρακισμένο καταδρομικό) που διατηρείται στον κόσμο ως σήμερα. (el)
  • Georgios Averof (Greek: Θ/Κ Γεώργιος Αβέρωφ) is a modified Pisa-class armored cruiser built in Italy for the Royal Hellenic Navy in the first decade of the 20th century. The ship served as the Greek flagship during most of the first half of the century. Although popularly known as a battleship (θωρηκτό) in Greek, she is in fact an armored cruiser (θωρακισμένο καταδρομικό), the only ship of this type still in existence. The ship was initially ordered by the Italian Regia Marina, but budgetary constraints led Italy to offer it for sale to international customers. With the bequest of the wealthy benefactor George Averoff as down payment, Greece acquired the ship in 1909. Launched in 1910, Averof arrived in Greece in September 1911. The most modern warship in the Aegean at the time, she served as the flagship of admiral Pavlos Kountouriotis in the First Balkan War, and played a major role in the establishment of Greek predominance over the Ottoman Navy and the incorporation of many Aegean islands to Greece. The ship continued to serve in World War I, the Greco-Turkish War of 1919–1922, and the interwar period, receiving a modernization in France in 1925 to 1927. Following the German invasion of Greece in April 1941, Averof participated in the exodus of the Greek fleet to Egypt. Hopelessly obsolete and prone to mechanical breakdowns, she nevertheless spent the next three years as a convoy escort and guard ship in the Indian Ocean and at the Suez Canal. In October 1944, she carried the Greek government in exile back to liberated Athens, after the withdrawal of the German army. In 1952, she was decommissioned, before being moved to Poros, where she was berthed from 1956 to 1983. From 1984 until today, she has been reinstated on active duty as a museum ship in the in Faliro, Athens. After maintenance in late 2017, she achieved seaworthiness state once again, allowing the ship to sail (towed) accompanied by Greek frigate Kountouriotis (F-462) (Φ/Γ Κουντουριώτης) to Thessaloniki Greece where she received more than 130,000 visitors over her 53-day stay. (en)
  • El Georgios Averof (en griego: ΠΝ Γεώργιος Αβέρωφ) fue un crucero acorazado griego que sirvió como buque insignia de la marina helénica durante las Guerras de los Balcanes. Actualmente es un buque museo y el único crucero acorazado que se conserva. (es)
  • Le Georgios Averoff est un cuirassé de classe Pisa de la marine royale grecque qui a servi comme navire amiral durant la première moitié du XXe siècle. C'est en fait un croiseur cuirassé et il est le seul navire de ce type existant encore. Il est désormais exposé comme navire musée dans le port de Phalère, un des trois ports de la cité antique d'Athènes. (fr)
  • イェロギオフ・アヴェロフ (英語: Georgios Averof) はギリシャ海軍の装甲巡洋艦。第一次世界大戦前にギリシャ王国がイタリア王国から購入した大型艦。ピサ級巡洋艦の準同型艦である。艦名は、本艦の購入代金のうち1/3を寄付したギリシャの大富豪ジョージ・アヴェロフにちなむ。 本艦は1911年の就役から現代まで現存する唯一の装甲巡洋艦である。ギリシャでは、その活躍から敬意を持って、「戦艦」(θωρηκτό) と通称されている。なお、イェロギオフ・アヴェロフは日本語での慣用で、ギリシャ語名はイェオールイオス・アヴェローフ (ギリシア語: Γεώργιος Αβέρωφ) である。特に、名前の部分が「フ」ではなく「ス」である点に注意。 (ja)
  • La Georgios Averof (o Averoff, in greco moderno: Θ/Κ Γεώργιος Αβέρωφ) è stata una nave da guerra della marina militare reale greca che ha servito per mezzo secolo come ammiraglia della flotta. Benché comunemente chiamata corazzata, si tratta di un incrociatore corazzato, ed è l'unica nave tuttora esistente di questo tipo. L'Aurora e l' conservati rispettivamente a San Pietroburgo e Filadelfia sono incrociatori protetti cioè con un dislocamento che è meno della metà mentre la Mikasa è una corazzata pre-dreadnought conservata in secca a Yokosuka. Tutte queste navi sono delle ricostruzioni allo stato originario. La Mikasa usa molti componenti recuperati dalla demolizione della cilena Almirante Latorre (ex britannica Canada). L'Averof è l'unico pre-dreadnought quasi totalmente originale oltre che in grado di navigare. (it)
  • Jeorjos Awerof (gr. Θ/Κ Γεώργιος Αβέρωφ), niekiedy skrótowo „Awerof” – grecki krążownik pancerny zbudowany w 1911 roku we Włoszech, w służbie w marynarce greckiej do 1952 roku. Od 1985 roku okręt muzeum, jedyna zachowana jednostka swojej klasy na świecie. W literaturze na ogół jednostka ta znana jest pod nazwą w transkrypcji angielskiej „Georgios Averof”. Odegrał decydującą rolę w działaniach morskich podczas I wojny bałkańskiej w latach 1912–1913, następnie uczestniczył w wojnie z Turcją lat 1919–1922. W 1935 roku jego załoga dołączyła do republikańskiego powstania, przewodząc zbuntowanym jednostkom. Podczas II wojny światowej został ewakuowany do Aleksandrii i uczestniczył w działaniach u boku Royal Navy. W październiku 1944 roku na jego pokładzie powrócili do Grecji rodzina królewska i członkowie rządu. Po zakończeniu czynnej służby został ostatecznie zachowany jako pamiątka narodowa. (pl)
  • Georgios Averoff är en grekisk pansarkryssare som fungerade som flaggskepp för den grekiska flottan under första hälften av 1900-talet. Fartygets storlek, bestyckning, pansarskydd och fart överensstämmer med de fartyg som i de nordiska länderna benämnes pansarskepp, även om man i andra länder givit fartyget skiftande klassificering. Georgios Averoff byggdes i Italien och deltog i Balkankriget 1912-1913. Under andra världskriget deltog hon efter den tyska ockupationen tillsammans med Storbritannien. Efter kriget återförde hon den grekiska exilregeringen till Grekland. Fartyget finns nu som museifartyg i Aten. (sv)
  • O Georgios Averof (em grego: Γεώργιος Αβέρωφ) é um navio cruzador blindado que foi operado pela Marinha Real Helênica e a terceira e última embarcação da Classe Pisa, depois do Pisa e Amalfi. Originalmente encomendado pela Marinha Real Italiana, ele foi comprado pela Grécia por meio de uma herança deixada pelo benfeitor George Averoff e usada como pagamento inicial. Sua construção começou em 1907 na Cantieri Navale Fratelli Orlando em Livorno, sendo lançado ao mar em março de 1910 e comissionado na frota grega em maio do ano seguinte. O cruzador foi a capitânia da Grécia durante boa parte da primeira metade do século XX. Como o navio de guerra mais moderno das nações do Mar Egeu na época, ele desempenhou um grande papel nas Guerras dos Bálcãs ao estabelecer a predominância da Marinha Helênica sobre a Marinha Otomana e derrotar os otomanos em diversos conflitos navais. O Georgios Averof também serviu brevemente na Primeira Guerra Mundial e teve um papel mais ativo na Guerra Greco-Turca de 1919–22. Ele passou por uma grande modernização na França entre 1925 e 1927. O navio já estava totalmente obsoleto em abril de 1941 quando a Alemanha invadiu a Grécia na Segunda Guerra Mundial, porém mesmo assim participou do êxodo da frota grega para o Egito e passou os três anos seguintes escoltando comboios no Oceano Índico e no Canal de Suez. Problemas de caldeiras e quebras mecânicas eram frequentes. O Georgios Averof transportou o governo grego no exílio de volta a Atenas em outubro de 1944 depois da liberação do país. Depois disso atuou como quartel-general da frota até ser descomissionado em agosto de 1952. O Georgios Averof ficou atracado e lentamente deteriorando-se no porto de Poros entre 1956 e 1983, quando foi finalmente decidido restaurá-lo e transformá-lo em um navio-museu. Ele está aberto a visitação pública em Palaio Faliro e é até hoje considerado parte ativa da Marinha Helênica, sendo o único navio de seu tipo ainda em existência no mundo. Todas as embarcações e tripulações militares gregas que passam pelo cruzador prestam suas homenagens e honras e o estandarte de almirante continua a ser hasteado em seu mastro principal. (pt)
  • «Георгіос Авероф» (грец. ΠΝ Γεώργιος Αβέρωφ) — броненосний крейсер типу «Піза» у складі ВМС Греції. З 1984 року - корабель-музей на вічній стоянці в афінській гавані Палео-Фалірон. (uk)
  • Броненосный крейсер «Георгиос Авероф» (греч. ΠΝ Γεώργιος Αβέρωφ) — наиболее заслуженный корабль греческого флота, в настоящее время корабль-музей на вечной стоянке в Палеон-Фалироне в Южных Афинах. (ru)
dbo:builder
dbo:class
dbo:commissioningDate
  • 1911-05-16 (xsd:date)
dbo:decommissioningDate
  • 1952-08-01 (xsd:date)
dbo:length
  • 140.130000 (xsd:double)
dbo:powerType
dbo:shipBeam
  • 21.000000 (xsd:double)
dbo:shipDraft
  • 7.180000 (xsd:double)
dbo:shipLaunch
  • 1910-03-12 (xsd:date)
dbo:status
  • Ceremonially commissioned;Museum ship
dbo:thumbnail
dbo:topSpeed
  • 43.522000 (xsd:double)
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 2195079 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 31279 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1124875878 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:date
  • 2014-07-08 (xsd:date)
dbp:shipArmament
  • *Original configuration: *2 × twin 234 mm (9.2 in) guns *4 × twin 190 mm (7.5 in) guns *16 × single 76 mm (3 in) guns *4 × single 47 mm (1.85 in) guns *3 × 430 mm torpedo tubes *After refit: *2 × twin 234 mm guns *4 × twin 190 mm guns *8 × single 76 mm guns *4 × single 76 mm AA guns *6 × single 36 mm AA guns (en)
dbp:shipArmor
  • *Belt: 200 mm midships, 80 mm at ends *Deck: up to 40 mm *Turrets: 200 mm at 234mm turrets, 175 mm at 190mm turrets *Barbettes: up to 180 mm *Conning tower: up to 180 mm (en)
dbp:shipBuilder
dbp:shipClass
  • armored cruiser (en)
dbp:shipCommissioned
  • 1911-05-16 (xsd:date)
dbp:shipComplement
  • *670 *maximum capacity: 1200 (en)
dbp:shipCountry
dbp:shipDecommissioned
  • 1952-08-01 (xsd:date)
dbp:shipDisplacement
  • * * (en)
dbp:shipLaidDown
  • 1907 (xsd:integer)
dbp:shipLaunched
  • 1910-03-12 (xsd:date)
dbp:shipName
  • *Georgios Averof *Θ/Κ Γεώργιος Αβέρωφ (en)
dbp:shipNamesake
dbp:shipNickname
  • *"Lucky George" by Greeks *"Devil's Ship" by Turks (en)
dbp:shipPower
  • * 22 × Belleville boilers * (en)
dbp:shipPropulsion
  • * 2 × compound-expansion steam engines * 2 × shafts (en)
dbp:shipRange
  • at (en)
dbp:shipSpeed
  • * maximum * operational (en)
dbp:shipStatus
  • Ceremonially commissioned; Museum ship (en)
dbp:url
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
gold:hypernym
georss:point
  • 37.93388888888889 23.683611111111112
rdf:type
rdfs:comment
  • Georgios Averof je pancéřový křižník řeckého námořnictva třídy Pisa. Ve službě v první linii byl v letech 1911–1952. Později byl využíván jako cvičný hulk a od roku 1986 je z něj . Je to jediný dochovaný pancéřový křižník. Každoročně jej navštíví více než 60 000 lidí. (cs)
  • الطراد المدرع جيورجيوس أفيروف (باليونانية: Γεώργιος Αβέρωφ) هو طراد مدرع من فئة بيزا خدم كسفينة قيادة لسلاح البحرية اليونانية الملكية لقرابة أربعة عقود بدأ من العام 1911 حتى خروجه من الخدمة في 1 أغسطس 1952. يبلغ طول الطراد أفيروف 140 متر وعرض 21 متر وتبلغ إزاحته حوالي 10,000 طن، سلح ببرجين في كل برج مدفعين عيار 234 ملم وبرجين في كل برج 4 مدافع من عيار 190 ملم إضافة إلى 16 مدفع من عيار 76 ملم و4 مدافع عيار 46 ملم و3 أنابيب طوربيد عيار 430 ملم. بعد الحرب العالمية الأولى خضع أفيروف لإعادة بناء في فرنسا ما بين 1925-1927 أعيد فيها تسليحه وتزويده بمدافع مضادة للطائرات. (ar)
  • Die Georgios Averoff (griechisch: Γεώργιος Αβέρωφ) ist ein Panzerkreuzer, der ab 1911 mehr als vierzig Jahre lang das Flaggschiff der griechischen Marine war. Das im Jahre 1910 in Italien als Panzerkreuzer der auf Kiel gelegte Schiff kämpfte in vier Kriegen und spielte in der neugriechischen Geschichte eine wichtige Rolle. Obwohl es landläufig wie auch in Teilen der Literatur als „Schlachtschiff“ (θωρηκτό bzw. englisch: „battleship“) bekannt ist, ist es tatsächlich ein Panzerkreuzer (θωρακισμένο καταδρομικό bzw. englisch: „armoured cruiser“). Die Georgios Averoff ist heute ein Museumsschiff und der letzte noch schwimmende schwere Panzerkreuzer der Welt. (de)
  • El Georgios Averof (en griego: ΠΝ Γεώργιος Αβέρωφ) fue un crucero acorazado griego que sirvió como buque insignia de la marina helénica durante las Guerras de los Balcanes. Actualmente es un buque museo y el único crucero acorazado que se conserva. (es)
  • Le Georgios Averoff est un cuirassé de classe Pisa de la marine royale grecque qui a servi comme navire amiral durant la première moitié du XXe siècle. C'est en fait un croiseur cuirassé et il est le seul navire de ce type existant encore. Il est désormais exposé comme navire musée dans le port de Phalère, un des trois ports de la cité antique d'Athènes. (fr)
  • イェロギオフ・アヴェロフ (英語: Georgios Averof) はギリシャ海軍の装甲巡洋艦。第一次世界大戦前にギリシャ王国がイタリア王国から購入した大型艦。ピサ級巡洋艦の準同型艦である。艦名は、本艦の購入代金のうち1/3を寄付したギリシャの大富豪ジョージ・アヴェロフにちなむ。 本艦は1911年の就役から現代まで現存する唯一の装甲巡洋艦である。ギリシャでは、その活躍から敬意を持って、「戦艦」(θωρηκτό) と通称されている。なお、イェロギオフ・アヴェロフは日本語での慣用で、ギリシャ語名はイェオールイオス・アヴェローフ (ギリシア語: Γεώργιος Αβέρωφ) である。特に、名前の部分が「フ」ではなく「ス」である点に注意。 (ja)
  • «Георгіос Авероф» (грец. ΠΝ Γεώργιος Αβέρωφ) — броненосний крейсер типу «Піза» у складі ВМС Греції. З 1984 року - корабель-музей на вічній стоянці в афінській гавані Палео-Фалірон. (uk)
  • Броненосный крейсер «Георгиос Авероф» (греч. ΠΝ Γεώργιος Αβέρωφ) — наиболее заслуженный корабль греческого флота, в настоящее время корабль-музей на вечной стоянке в Палеон-Фалироне в Южных Афинах. (ru)
  • Το θωρακισμένο καταδρομικό «Γεώργιος Αβέρωφ» (Θ/Κ «Γ. Αβέρωφ»), επίσης κοινώς γνωστό ως «Θωρηκτό Αβέρωφ», είναι ιστορικό πλοίο της νεότερης Ελλάδας. Παρά το γεγονός ότι αναφέρεται ως θωρηκτό, είναι θωρακισμένο καταδρομικό, κλάσης ΠΙΖΑ (ήταν ακριβές αντίγραφο του ιταλικού θωρακισμένου καταδρομικού «Pisa» που είχε ναυπηγηθεί το 1907 με βάση σχέδιο του ναυπηγού Ιωσήφ Ορλάντο), το οποίο ναυπηγήθηκε στα ναυπηγεία του Oρλάντο στο Λιβόρνο της Ιταλίας την περίοδο 1908 - 1911, και εντάχθηκε στο τότε Ελληνικό Βασιλικό Ναυτικό. (el)
  • Georgios Averof (Greek: Θ/Κ Γεώργιος Αβέρωφ) is a modified Pisa-class armored cruiser built in Italy for the Royal Hellenic Navy in the first decade of the 20th century. The ship served as the Greek flagship during most of the first half of the century. Although popularly known as a battleship (θωρηκτό) in Greek, she is in fact an armored cruiser (θωρακισμένο καταδρομικό), the only ship of this type still in existence. (en)
  • La Georgios Averof (o Averoff, in greco moderno: Θ/Κ Γεώργιος Αβέρωφ) è stata una nave da guerra della marina militare reale greca che ha servito per mezzo secolo come ammiraglia della flotta. Benché comunemente chiamata corazzata, si tratta di un incrociatore corazzato, ed è l'unica nave tuttora esistente di questo tipo. L'Aurora e l' conservati rispettivamente a San Pietroburgo e Filadelfia sono incrociatori protetti cioè con un dislocamento che è meno della metà mentre la Mikasa è una corazzata pre-dreadnought conservata in secca a Yokosuka. Tutte queste navi sono delle ricostruzioni allo stato originario. La Mikasa usa molti componenti recuperati dalla demolizione della cilena Almirante Latorre (ex britannica Canada). L'Averof è l'unico pre-dreadnought quasi totalmente originale oltre (it)
  • Jeorjos Awerof (gr. Θ/Κ Γεώργιος Αβέρωφ), niekiedy skrótowo „Awerof” – grecki krążownik pancerny zbudowany w 1911 roku we Włoszech, w służbie w marynarce greckiej do 1952 roku. Od 1985 roku okręt muzeum, jedyna zachowana jednostka swojej klasy na świecie. W literaturze na ogół jednostka ta znana jest pod nazwą w transkrypcji angielskiej „Georgios Averof”. (pl)
  • O Georgios Averof (em grego: Γεώργιος Αβέρωφ) é um navio cruzador blindado que foi operado pela Marinha Real Helênica e a terceira e última embarcação da Classe Pisa, depois do Pisa e Amalfi. Originalmente encomendado pela Marinha Real Italiana, ele foi comprado pela Grécia por meio de uma herança deixada pelo benfeitor George Averoff e usada como pagamento inicial. Sua construção começou em 1907 na Cantieri Navale Fratelli Orlando em Livorno, sendo lançado ao mar em março de 1910 e comissionado na frota grega em maio do ano seguinte. (pt)
  • Georgios Averoff är en grekisk pansarkryssare som fungerade som flaggskepp för den grekiska flottan under första hälften av 1900-talet. Fartygets storlek, bestyckning, pansarskydd och fart överensstämmer med de fartyg som i de nordiska länderna benämnes pansarskepp, även om man i andra länder givit fartyget skiftande klassificering. (sv)
rdfs:label
  • طراد جيورجيوس أفيروف المدرع (ar)
  • Georgios Averof (cs)
  • Georgios Averoff (Schiff, 1910) (de)
  • Γεώργιος Αβέρωφ (θωρακισμένο καταδρομικό) (el)
  • Georgios Averof (es)
  • Georgios Averoff (cuirassé) (fr)
  • Greek cruiser Georgios Averof (en)
  • Georgios Averof (incrociatore) (it)
  • イェロギオフ・アヴェロフ (装甲巡洋艦) (ja)
  • Jeorjos Awerof (1910) (pl)
  • Georgios Averof (cruzador) (pt)
  • Георгиос Авероф (крейсер) (ru)
  • Georgios Averoff (sv)
  • Георгіос Авероф (крейсер) (uk)
owl:sameAs
geo:geometry
  • POINT(23.683610916138 37.933887481689)
geo:lat
  • 37.933887 (xsd:float)
geo:long
  • 23.683611 (xsd:float)
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • *Georgios Averof (en)
  • *Θ/Κ Γεώργιος Αβέρωφ (en)
foaf:nick
  • *"Devil's Ship" by Turks (en)
  • *"Lucky George" by Greeks (en)
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is dbp:commands of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License